[R1-Z] #05 鉄に比べてアルミは楽でいいです。 [YAMAHA]

[@--forestone--]

次回も楽しみに待ってます！

[@Ponde2rin]

ありがとうございます！

[@taildancer999]

お疲れ様です〜自分とやり方が似ていて楽しく拝見しております～

[@やまちゃん-t7o]

おすすめで発見して、R1Z編、#00～一気に見させていただきました。次回楽しみにお待ちしてます！

[@Ponde2rin]

ありがとうございます！がんばります！

[@kamplo_official]

すっげえ…

[@若尾宏]

動画だとあっという間ですが実際には古いオートバイのブレーキのOHは非常に大変ですよね！経験では四発のキャブも大変ですがブレーキの方が大変だったです。私の場合はシールがピストンとシリンダー隙間に噛み込んでいてフロント左右8ポッドの内２つしか動かずエアーでも同じピストンツールでも更にいろんなケミカル使っても全く動かず、、最後にバーナーで炙りまくってやっと外せました(何日も掛かって)、、ほんと手こずりました、、

[@Ponde2rin]

対向ポッドのブレーキはこういう時に大変ですよね。ピストン内側に工具をかけられる段差でもあればなぁと思います。

[@しゅうちゃん-p8s]

私もR1Z適当に乗れる様にしました。
もう少し手を入れ直ししようかな？😅

[@ツカサ-r1j]

スイッチノブの塗装劣化をどうリカバーするか楽しみにしてます。

[@Ponde2rin]

たいしたことはできないですけど、できるだけキレイにしたいと思います！

[@018motors]

私もr1-zレストア中で参考にさせていただいております。
キャリパー殻割りしておりますがOリングはどうしてますか？

[@Ponde2rin]

特に劣化している感じもないので、再利用するつもりです。
ダメならカワサキに合いそうなのがあるそうなので、使って見ようかなと思っています。