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いつ見ても素晴らしいです✨

かっこいいー！凄いです オーナーさん感激だろうなー 3Dプリンターまで 凄すぎ！

完成おめでとうございます つやつやでかっこいいです バッテリー電源ですが、＋端子もいいですがスターターリレーから取るとさらにすっきりしておすすめです バッテリー交換の度に外す必要も無くなります

丁寧な仕事に惚れ惚れします😄 塗装方法についてご質問があるのですが、塗料はPG80を使用されているとのことですが、半艶クリアもPG80のクリアを使用されているのでしょうか？ PG80でクリアを半艶にする場合、クリアに艶消し剤を混ぜて作られているのでしょうか？ また、その割合についてもよろしければ参考までに教えていただきたいと思います🙇

ちなみにまだ私は買っておりませんがオハジキのディープクリーナーも良さそうです。（油汚れ用）元々これを買おうと思っていたんですが、スクーターの整備を依頼されて干からびてたので、クロマク買って塗りこんでおりましたwディープクリーナー買って、試してみたいと思うんですが、案件が無くなってしまいましたw オハジキは周りにも勧めてますが悪い話は聞きません。

すいません、オハジキのクロマクをオススメした人間です。私自身1年経過しておりません。3ヶ月ぐらいですが平気です。後は正直保管状況だと思います。今まで炙ったり、オイル塗りこんでみたり色々やりましたが、仕上がりがムラになりにくく、経過を説明せずにただ良いな！と思ってコメントしてしまいました！本当に一年かは分かりませんが、作っている人はメチャクチャにストイックな人なので平気かと思います。発売元はあすかさんガレージで検索してもらえると出てきます。

素晴らしいです！3Dプリンターで欠品部品作っちゃうのも流石ですね！私は現役時代は機械設計の仕事で3D CAD使ってたんですがそれ故に逆に同じ様な事やりたく無いって拒否反応が凄くて、、老化もありすぐ色んな事忘れるのでキャッシュレスなどの新しい事にも拒否反応出てしまって、、

クリップナット！やっとその部品の名前知れました、ありがとうございます！

カラスレンズいいな～、なにげにメンテコスパイイねZZR250

ひとまずの完成おめでとうございます🎉👏 この後何も無かった事を願っております。

いつもこういう絶版車の２スト乗ってる動画見ると、誰もが当時の乗ったことない走り方で、２サイクルは回転数上げて走るんだよ。 法定速度とかグチグチ言う前にアクセル開けるんだよ。それが２ストの正しい乗り方。 皆見ても４ストの生ぬるい乗り方しか知らないんだなっと思う。 法定とかグチグチ言う奴はオートバイ何か乗るんじゃねぇよプリウス乗っとけ。 因みに昔、バリウス売って乗ってた９０年代

やっぱ切替式だとゴム部品出るんですね～、負圧式だとこうは行かない

凄く丁寧！この色っぽいZXR400， 大好きでした！

カウルが付くと形になってきた感じがします！ LEDテール、電球色だと純正風の自然な見た目で良いですね 続きも楽しみにしております

やっと涼しくなって来て、、外装磨いてる所見ると私も磨きたくなってしまいました(磨きフェチかも？)。しかしキャブ悩んでる所見るとこれが厄介なんだよなあ〜って私までやる気失せます（笑）。ブレーキフルードのプラグの中までコヨリ作って掃除するの流石だな〜って感心しました！

フロートバルブの中のバネ！いやーいい事聞きました。そんなの気にした事ありませんでしたもん。

いつも楽しく拝見させて頂いてます。 フルードはキャリパー側から入れるとめっちゃ楽と聞いたことありますよー。 次回のご参考までに！

お疲れ様です。 キャブ調整難しそうです。 アイドリング安定して良かった😊回すとイイ音しますね。

バッテリー容量純正より小さくなりましたが、大丈夫そうです？少し違いますがウルフのT90持ってるので12V化興味あります！

きっちり修復できてすごいです。 最初に使っていたドライヤー、自分が高校生の頃に買ったのと同じやつでした😊 うちも今も現役ですが、屋外作業用になってます。

こんなbikeあったっけ？ずいぶんきゃしゃなすたいるだな。しかし125でツインなんだ。 K125のエンジンに似てる。

久しぶりに懐かしい言葉聞きました！　　「速攻で」　って言葉。 私だけそう感じただけで使ってる人は普通に使ってるのかな？

ガン捌きうまいな～、ちゃんと肌見て重ねてる、実はこれがなかなかできない。 そうするとガキのザラザラ暴走族仕様になるｗ

なんのかんの言って自分に嘘つけないよなぁ(笑)

お疲れ様です。 自分がオーナーなら100%ガンメタにしてました( 'ᢦ' )オーナーさんもこの動画見て、「しまった」とか思ってないかしら😅 にしても工程が鬼の様に多くて、塗らなきゃならないパーツも多くて、チェックしてやり直しまで有って、塗装ってホント精神力が鍛えられますね😅

重曹+瞬間は硬度はかなり高いですよね、私もメガネフレーム接着でテストしています。 だけど振動とかへの耐久強度はどうなのかなと思います。 溶着するプラリペア+針金には敵わないでしょうね。 重曹で高面積になった密着強度が高いだけで、樹脂成分は瞬間のあの硬さ・脆さですから 剛性が無くペキっといつか剥がれる気がします。 レジンは歯科治療にも使われる剛性が出ますから、“ちゃんと溶着出来てれば“ ABS同等ですからね。 プラリペア高いので同等の内容の「タフロン・リベース」ってのが出てますよ。 プラリペアで強度出すコツは、接着する面積をできるだけ削って広く取ることですね、 割れ目だったらもっと大胆に両側V時に削り取ってしまう方がいいです。 溶着される部分は浅い表面だけですからね。

すっげえ…

カウル欠損部分の修復すごいなぁ こんなにキッチリ修復されて お友達はめっちゃ幸せ者！

当初お手軽にやるって言ってたのにそうは見えなくなってきた(笑)

重曹➕瞬間接着剤はほんとに色々な所に使えますよ！重曹も瞬間接着剤(ドロっとしてないやつ)も100均で買えば非常に安上がりです。ただこの組み合わせは色が白になるので黒いプラスチック割れの補修は後で塗装必要です。コンクリートのヒビの補修にも使えましたしお気に入りの漆塗りの箸の先が折れたのも修復しましたが色が白いってだけでずっと使えています。

お疲れ様です。いつみてもリペアが素晴らしいです見ていて思わず拍手しちゃいました👏👏👏👏

ABSの割れ修理を安上がりに済ますなら、アセトンがオススメです。 断面に染み込ませ、位置を合わせて固定することで溶着できます。 後は市販のパテ→塗装で綺麗に仕上がり、強度も申し分ありません。 機会があれば試してみてください。応援しています。

お疲れ様です！ 欠損した部分を自作出来るスキルが素晴らしい👏 FRPで作るのかと思ってましたが、色んなリペア剤があるんですね😊ホントにFRPで作るとめっちゃ大変そう。つか出来る物なのかしら( 'ᢦ' )

いやいや! いつ見ても気持ちの良い動画ですねー

リベットまで外すとは、、流石ですね！私なら見えない所だからとそのままで掃除して終わりにしそうです😂

お疲れ様です〜おお！かかりましたね✨外装は何色に！？エンブレムとか塗装で作成するのであれば、マスキングロゴ作成出来ますよ〜

お疲れ様です。 エンジン始動成功おめです。が、キャブばらしが必要なのは泣けますね😅 アイドリング辺りのパタパタ鳴ってるノイズはタペットなんですかね？ エンブレムが釣り糸で剥せるのはビックリでした(⊙⊙)!!

私の場合はシリンダーの締め付けは４段階ですね。 １手締め、２仮締め（弱）、３仮締め（強）、４本締め シリンダーをピストンの通路に合わせる（馴染ませる）ため、 １、２、３の作業後に十数回ピストンを上下させています。 その作業を経て、最後に規定トルクで本締めをします。 YSPの店長さんから「エンジンを長持ちさせるコツ」だと 教わりました。参考までに・・。

コメント失礼致します。 私もts50乗っています😊 スピードメーターが、だいぶ＋の方にサバ読んでいて、スマホアプリで計測した速度よりメーターの針が＋10kmほど速いです😢他のts50はどうなのか気になります。 主様のハスラーはどうでしょうか？

お疲れ様です〜ブレーキフルードの結晶はウェットブラスト！！最近、安い物も出回ってますね～

小物部品は労力の割に見た目の変化が少ないのがツライところですね(笑) ところで、左側のハンドルが曲がってませんか？

お知り合いのバイクだと思いますが お知り合いの方幸せですよね バイク屋さんでもここまでやってくれないし… ホント羨ましい

お疲れ様です。 折れて埋もれたネジのサルベージが成功すると気持ちいい✌️ こう言う作業って、どこで妥協するのかしないのかの判断が難しそうです😅 純正スイッチボックスの色が何か安物ぽくて、これなら黒に塗った方が良かったかもですね。

スイッチボックス、他が綺麗すぎて 少し目立ちますね グリスも場所により使い分けてて こだわり感じますね、流石です

中途半端感が。せめてパーツリスト。

日本一綺麗なR1-Zの完成おめでとうございます！ 友人のR1-Zの調子が悪いのでキャブのOHから始めていますが他にも不具合がありそうです。 ぽんでさんの様に全バラできる技術・知識はありませんが知恵を絞ってあれこれやってみます。 参考になる貴重な動画をあげていただいてありがとうございました。 有意義で楽しい動画でした。

お疲れ様です。 いつも拝見しております。 自分も自家塗装にチャレンジしようと考えていますが、ぽんで2輪さんが使用されている塗料メーカーとコンプレッサーのタンク容量について、ご参考に教えていただくことはできますか？

毎回、凄いです キレイになってバイクも オーナーも大満足ですね！

作業場はエアコンあるんですかね？私んとこはエアコンないので夏は雨の日にしかバイクいじる気がしません。しかし今年は暑過ぎて乗る気もしません。

お疲れ様です。 「組み立てて部品が余ったらその時考える」と言うザックリ感がいいですね。大体それで何とかなってるのが立派😊 フロントフォークインナーチューブ、今回のだと錆落とせば使えそうに見えましたが、交換する目安みたいな物は有るんでしょうか？