東海道本線 高槻駅にやってきた甲種輸送・回送列車他(2018年上期編)

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Комментарии • 108

  • @yasuyukikojima3692
    @yasuyukikojima3692 4 года назад +4

    撮影お疲れ様です。色々観れてうれしいっす

  • @choubetsu
    @choubetsu 5 лет назад +5

    うぉっ、すごい!素晴らしく貴重な動画をありがとうございます。

  • @user-ki5vp1zc9u
    @user-ki5vp1zc9u 6 лет назад +10

    高槻駅、14年前に大阪の親会社に逆出向で半年間高槻に住んでた時に使ったけど、いつの間にか列車線にもホーム&ホームロープドア設置されてたんですね。

  • @Nopestbetter
    @Nopestbetter 5 лет назад +4

    JR西、東海、東を経て北海道に行くとか胸熱すぎるわ

    • @grno0224
      @grno0224 5 лет назад

      US.montes 東海は経由しないで

  • @user-fi6wy8ww8s
    @user-fi6wy8ww8s 6 лет назад +22

    ヨを後ろにつける時とつけない時って何で決めてるんでしょうか…?

  • @giantnioinoba2023
    @giantnioinoba2023 5 лет назад +4

    関東の大手私鉄は、神戸の川重で車両を製造するケースが多いので、
    甲種輸送はいろいろな電車が見られて、楽しいですね。中には、
    三宮~春日野道間や大山崎あたりの阪急との競演が見られる。

  • @Channel-yw6zq
    @Channel-yw6zq 6 лет назад +20

    ホームロープが備えてあるからか、結構速度を出して通過しますね💦
    でもこれ程 甲種輸送を見れるだけあって、ファンの方にとっては嬉しいですね😊

  • @yareyare1968
    @yareyare1968 5 лет назад +8

    京急の1000形は沿線でも作ってるのに、遠いところでも作ってたのね。
    沿線の金沢八景と金沢文庫と間に総合車両製作所=旧東急車輛があるから。

    • @user-cv6tp7ry7g
      @user-cv6tp7ry7g 4 года назад +1

      神戸市兵庫区にある川崎重工業車両カンパニーで車体を製造をして取り付け作業は総合車両製作所(J- TREC )横浜事業所で行います。

    • @giantnioinoba2023
      @giantnioinoba2023 3 месяца назад +1

      春日野道駅で停車してる阪急と、甲種輸送で東に向かう京急がすれ違う写真を見たことがありますが、なかなかなモンですよ☝️😆🚋🚋

  • @user-uv1fe2ut9q
    @user-uv1fe2ut9q 4 года назад +2

    東京の地下鉄や私鉄が新快速やサンダーバードとすれ違うっておもしろいですね。

  • @Aramakyi_
    @Aramakyi_ 4 года назад +18

    1:07 ここすごい画

    • @EF-zn5ww
      @EF-zn5ww 4 года назад

      クモヤ443はなかなか見られないからですね

    • @口が臭い熊
      @口が臭い熊 4 года назад

      EF66形27号機大好き そこ?奥の所にパンタがおっきく写し出されたのがすごい画だと思ったんじゃないの?

    • @Aramakyi_
      @Aramakyi_ 4 года назад

      @@口が臭い熊 正解

  • @ssgensan
    @ssgensan 6 лет назад +14

    トロッコで関空に行きたいね!
    関空トロッコさがの
    通過の仕方がかつての湯浅快速に似てる!

  • @AznableChar
    @AznableChar 4 года назад +3

    こういうのが走るという情報は、みんなどこで仕入れているんだ!?
    偶然、ではなくて、みんな集まってるよね。

  • @kawaminami70
    @kawaminami70 5 лет назад +21

    ディーゼル機関車を引く電気機関車

  • @toretorecc
    @toretorecc 4 года назад +3

    4:50 快速エアポート!北海道人としてちょっとうれしい!

  • @takumakanamori9533
    @takumakanamori9533 6 лет назад +21

    うぽつです。やはり西日本は個性豊かな車両が多いですねえ。

  • @tamauta
    @tamauta 6 лет назад +2

    すげ......いろんな列車通るんですね!

  • @user-bw7gt6rw4k
    @user-bw7gt6rw4k 4 года назад +2

    すごすぎです!

  • @user-ku5sj8oi5l
    @user-ku5sj8oi5l 5 лет назад +1

    JR西日本は色んな電車見れて良いですよね。

  • @EF-zn5ww
    @EF-zn5ww 4 года назад +2

    夜、走るニーナもかっこいい😄😄😄

  • @user-uo2yl1xg5j
    @user-uo2yl1xg5j 4 года назад +1

    30キロでゆっくり走るトロッコの営業列車に乗ったことがありますが、このスピードで走るトロッコにも乗ってみたい!

  • @user-lz2jj4gd8c
    @user-lz2jj4gd8c 6 лет назад +6

    クモヤ443はもうすぐ引退(廃車)しそう…

  • @tarosuji4061
    @tarosuji4061 4 года назад +1

    貨物列車を見ると興奮する変態(←自分)にはたまらん動画です

  • @user-cb2nk6xo2s
    @user-cb2nk6xo2s 5 лет назад +4

    仮台車は貨車で返却したり、トラックで陸送したり。

  • @xyz_abc752
    @xyz_abc752 6 лет назад +22

    レッドベア、翼を授ける。

    • @user-wq3tn4vp1i
      @user-wq3tn4vp1i 4 года назад

      何それカッコイイ

    • @xyz_abc752
      @xyz_abc752 3 года назад

      2:05トーマスみたいな車両や。

    • @xyz_abc752
      @xyz_abc752 3 года назад

      ×高槻駅にやってきた→○高槻駅を通過する。

  • @user-wh6fl7tc9x
    @user-wh6fl7tc9x 4 года назад +18

    京急の車輌が東海道線を走るのは違和感がありますね

    • @user-zd7fs6qc6x
      @user-zd7fs6qc6x 4 года назад +3

      標準軌の電車が狭軌の線路を走ってるので違和感ですわ

  • @blue_sky1016
    @blue_sky1016 6 лет назад +1

    東海道線ならではですね。他では決して見れない光景です。

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th Год назад +1

    5:58 こりゃみんな釘付けだわな

  • @ringosrais7390
    @ringosrais7390 6 лет назад +16

    大江戸線、元々が小さいから変な感じ

  • @wechat4844
    @wechat4844 4 года назад +2

    そういうのってどっから情報を仕入れるんですか?

  • @HighDesertRonTrainsTrucks
    @HighDesertRonTrainsTrucks 5 лет назад +3

    Just beautiful trains I did subscribe to your Channel

  • @Trelia5000
    @Trelia5000 5 лет назад +23

    みんな黄色い線はみ出しすぎでは?

    • @kinosgold
      @kinosgold 5 лет назад

      y🇯🇵🇯🇵📡🇯🇵🇯🇵🏏🏏🏏⏲😗9️⃣📡📡📡zTre lia ww🦃🐕🐓🐓🥌⛸⛸

  • @武蔵野線仮面
    @武蔵野線仮面 6 лет назад +6

    今度高槻行くとき見れるかなぁ?

    • @tokoname19790803
      @tokoname19790803 5 лет назад +3

      その月に行われる甲種輸送の予定がその手の雑誌に掲載されてますからそれらで情報を入手して合う様に向かえば見れると思います、珍しい車輌の甲種輸送は凄い数の撮り鉄が群がっていて落ち着いて見えないかも知れませんが(苦笑)

  • @user-uv1fe2ut9q
    @user-uv1fe2ut9q 3 года назад +2

    ここは大阪、関西やから東京の私鉄が走ることないし、違和感ありますね。

  • @Aramakyi_
    @Aramakyi_ 6 лет назад +5

    クモヤってふつうにレア

  • @yuhei2001
    @yuhei2001 6 лет назад +4

    チャンネル登録しました
    高評価👍押しました。

  • @TrxieVTuber
    @TrxieVTuber 6 лет назад +1

    What was the reason for so many equipment moves? Seems like some of these were new trainset deliveries but the others were just power moves.

  • @yyyy-ck7if
    @yyyy-ck7if 5 лет назад +5

    どうやって甲種輸送の情報を得るのですか?

    • @Diamond_backs
      @Diamond_backs 3 года назад

      DJ鉄道ダイヤ情報という雑誌にほとんどの甲種輸送の予定や時刻が記載されています。
      Twitterで確認するという手もあります。

  • @sonicboy678
    @sonicboy678 6 лет назад +1

    Some of those trains almost look like they would work as regular trains as they are, especially the one with the cars that look like they're meant to use third rail power.
    I wish we had electric freight operations on Long Island. Unfortunately, said operations would require third rail compatibility (and an expansion of the third rail system) in order to mitigate the costs associated with electrification.

  • @hayate510
    @hayate510 6 лет назад +6

    最高です~~~=w=
    全て特別の列車登場です,
    これか台湾の鉄道見えないです~@.@"

  • @user-zo5sn9nb9r
    @user-zo5sn9nb9r 6 лет назад +5

    一体どこからいろんな電車を引っ張ってくるのwww

    • @y.kichijoji3508
      @y.kichijoji3508 6 лет назад +5

      東武鉄道のは徳庵の近畿車両発と思われます。片町線の隣にあり々見慣れない電車が停まってたから調べるとこれでした。あとは川崎重工からでしょう

    • @wakimiko1
      @wakimiko1 5 лет назад +2

      東武や西武に東京メトロだと山口の下松の日立笠戸工場からの輸送もよくあって走行距離が長いので有名です

  • @Aramakyi_
    @Aramakyi_ 6 лет назад +2

    爆速っすね~

  • @user-lq2xs4gf8s
    @user-lq2xs4gf8s 6 лет назад +5

    いいですね!撮影するのにかなりの時間をかけたでしょうね

    • @masakotteri
      @masakotteri  6 лет назад +6

      ご視聴ありがとうございます。
      半年かかりました(笑)

    • @user-lq2xs4gf8s
      @user-lq2xs4gf8s 6 лет назад +2

      やっぱり!いいものは簡単にはできない!

  • @user-qj3ev9oe6i
    @user-qj3ev9oe6i 5 лет назад +1

    茅ヶ崎で東武70000系の甲種輸送みた

  • @toretorecc
    @toretorecc 4 года назад +1

    5:58 京急って線路幅JRと違うんじゃないの・・・?

    • @prayer5512
      @prayer5512 4 года назад +1

      輸送している時は台車を1067mmのに履き替えてるんだと思いますよ

  • @user-mu5ms6ti3m
    @user-mu5ms6ti3m 4 года назад +1

    4分10秒の甲種のEF510通過寸前にハイビにしてますね笑
    マナーのいい撮り鉄のかたなら可愛そうですが、マナーの悪い人にはざまぁとしか言いようがないですね笑
    6月30日の甲種行きたァーーい
    気のせいだったらすみません

  • @user-ml7gg4ho9f
    @user-ml7gg4ho9f 2 года назад +1

    東海道線をトロッコで乗れたら面白そう

  • @user-dk2ki8md6v
    @user-dk2ki8md6v 5 лет назад +4

    4分36秒うちの会社の警備員のおっさん映ってる笑

  • @kieyu8994
    @kieyu8994 6 лет назад +1

    都営大江戸線の車両、車高たかっw

  • @user-vu6ri3ev6w
    @user-vu6ri3ev6w 6 лет назад +1

    嵯峨野観光鉄道の回送の情報はどこで知ったんですか?

    • @masakotteri
      @masakotteri  6 лет назад

      御視聴ありがとうございます。
      全くの偶然です。ホームでカメラを持った人に尋ねて情報を知りました(苦笑)

  • @carmen_Yoshida
    @carmen_Yoshida 6 лет назад +1

    い、ef-66!?

  • @しゅんです-p6r
    @しゅんです-p6r 6 лет назад +6

    ディーゼル車を西日本で作って
    北海道まで運ぶんか。。(´⊙ω⊙`)

    • @ch_TetuHiro
      @ch_TetuHiro 6 лет назад +1

      TH9spiritエプリル
      E6系こまちも東京経由(?)で
      秋田まで運んでたはずやからね

  • @user-ot6cs2nt9j
    @user-ot6cs2nt9j 5 лет назад +17

    鉄オタって一部だけ云々言ってるけどほぼ全員悪いやん

    • @103-50
      @103-50 5 лет назад +4

      こういう所に出張ってきてる奴らに悪いのが多いだけ

  • @user-jx3sr9bp8p
    @user-jx3sr9bp8p 6 лет назад +5

    最後の嵯峨野観光鉄道はなに!?( ゚Д゚)

    • @takumakanamori9533
      @takumakanamori9533 6 лет назад +8

      かいじヘンリー
      嵯峨野観光線の車両整備はJR西日本に委託しているため、その入出場の回送かと。間違ってたらすいません

    • @user-xm2it5kp5t
      @user-xm2it5kp5t 6 лет назад

      ミスター越美KT
      合ってますその通りです

    • @Keishin_Nakajima
      @Keishin_Nakajima 6 лет назад +1

      へーそうなんですね!

    • @ラーメン卵
      @ラーメン卵 6 лет назад

      トロッコ列車ですよね
      びっくりしました笑笑
      そして僕と同じような動画を見ている神京氏にもびっくり笑笑

    • @ラーメン卵
      @ラーメン卵 6 лет назад

      そして同じコメントの返信を見るという偶然

  • @jacekhozejowski2869
    @jacekhozejowski2869 4 года назад +1

    Why some of these trains had cabooses?

    • @osaki5902
      @osaki5902 4 года назад

      They are brake vans like those in the UK

    • @jacekhozejowski2869
      @jacekhozejowski2869 4 года назад

      @@osaki5902 I know what cabooses are for, but why only some of trains had them?

    • @osaki5902
      @osaki5902 4 года назад +1

      Jacek Hożejowski loads are larger

    • @jacekhozejowski2869
      @jacekhozejowski2869 4 года назад

      @@osaki5902 isn't pneumatic brake enough?

    • @osaki5902
      @osaki5902 4 года назад

      Jacek Hożejowski depends

  • @user-bz9hy6or9h
    @user-bz9hy6or9h 6 лет назад +1

    いいね

  • @ManishSingh-gr4ho
    @ManishSingh-gr4ho 6 лет назад +1

    Osm👍👍👍👍👏👏👏👏

  • @helenhw9060
    @helenhw9060 6 лет назад +1

    トロッコまでw

  • @HURAFULAHITORI
    @HURAFULAHITORI 6 лет назад +2

    北海道とか東京とかもっと近くで検査できないもんでしょうか?

    • @user-xm2it5kp5t
      @user-xm2it5kp5t 6 лет назад +1

      MINOONX
      検査とは限らんから決めつけんほうがいいで

    • @HURAFULAHITORI
      @HURAFULAHITORI 6 лет назад

      売却とかですか?

    • @user-xm2it5kp5t
      @user-xm2it5kp5t 6 лет назад +2

      MINOONX
      ちゃう
      例えばここに出てきてる大半は甲種って言うねん。もちろんその中に検査名目の甲種もあるで!でもここのやつは新車やねん例えば京急あったやろ?あれは川崎重工から関東まで運んでるねん。
      あと車両の先にシート張ってるやろあれが新車の証拠!多分関東で検査後はシート無いはず

    • @HURAFULAHITORI
      @HURAFULAHITORI 6 лет назад

      そーなんや。、丁寧な解説おおきに。

    • @ria3762
      @ria3762 6 лет назад

      MINOONX 検査は近くでやってますよ。
      例えば北海道は苗穂、九州は小倉、鹿児島とかね。私鉄なら京急は久里浜、近鉄なら高安とか。
      あと新車の特徴でもうひとつ、台車を見たら貨車の台車のやつおるからそいつらは例外除いて標準軌の新車やで!

  • @DM-yp9fe
    @DM-yp9fe 4 года назад +1

    今まで気になってたけど調べるタイミングを掴めなかったことをやっとこの動画で調べられた!!都営大江戸線は標準軌ってことをwww(あれ、ここではどーでもよくね?www)

  • @user-mo2wp1ge9o
    @user-mo2wp1ge9o 6 лет назад +1

    甲州輸送の情報ってどこで入手できますか?

    • @masakotteri
      @masakotteri  6 лет назад +3

      ご視聴ありがとうございます。
      毎月15日に発売される鉄道ダイヤ情報と言う雑誌に記載されています。

    • @user-mo2wp1ge9o
      @user-mo2wp1ge9o 6 лет назад

      masakotteri ありがとうございます!参考にしますね!

    • @user-lu9kt2uk4z
      @user-lu9kt2uk4z 5 лет назад

      @@masakotteri それはどこで売っていますか?

    • @masakotteri
      @masakotteri  5 лет назад

      毎月15日発売です。本屋の鉄道コーナーで売ってます。