В первые познакомился с этой системой в1993году. Очень понравилось. Но система очень требовательна к чистоте. Я перед заправкой системы руки чуть ли не с мылом мыл))). Но за пятнадцать лет работы ни разу не подвела. Немцы!!! Лайк однозначно!
Здравствуйте, на сельхозтехнике её применяют давно и много, фирм много и все примерно одинаково сделаны, моторчик от дворников, плунжер (нескольких конструкций), плунжеров бывает несколько, и бачёк с лопостью для подпора смазки к плунжерам (иногда подпирают воздухом), распределители довольно надёжные но иногда глючит и ремонту сопротивляется, Линкольн стоит на моём камазе 5511 более 20 лет, на 5320 лет 15, на МВ стоит 3 шт смазывают около 40 точек, фирмы ставлю разные качество примерно одинаковое, на разборке насос 3-5 тр, шланги или родные (есть пластиковые трубки 6х2 и 4х1,5 для подобных систем) если нет ставлю пластиковые трубки от воздуха 6х1 и 4х1 всё выдерживает даже на шкворнях, резьбовой фитинг также от воздуха, насос давит порядка 30-40 Атм а не 300, на шлангах написано 840 Ваr правда не знаю в чём фишка и где нестыковка, вещь полезна и удобна больше 20 лет вопросов нет, цену не знаю не скажу но подозреваю не слабая и в этом наверно минус, удачи. На моём канале есть несколько видео про ЦС на камаз и на мерседес.
На загруженной технике как экскаваторы, погрузчики , бульдозеры, техника работает сутками , это очень полезная штука , только человеческий фактор , лень , ни кто не отменял , а посему с хреновым водителем и эта система будет полезна лишь частично . А по сути вещь хорошая 👍 и нужная .
Система хорошая, востребована, был у меня грузовик исудзу гига 90 года, эту систему в те года уже применяли японцы, и удивляюсь какая пропасть между нами.
У дяди был Ман 94 г.в. централизованная система смазки уже была . А мне на СуперМазе не тяжело было два раза в неделю со шприцом пробежаться. Задумка добрая. На Газ 21 был какой-то серийный выпуск небольшой с центральной смазкой.
Что вы думаете про системы централизованной смазки. По вопросам цен на системы централизованной смазки звоните 8(8552)45-00-45. +7 9172368114 Компания «Линкор» официальный представитель корпорации Lincoln GmbH - lincorrussia.ru Компания «смазка.ру» разработчик и производитель смазочных материалов для промышленности - smazka.ru.com Подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro Также начинаю вести телеграмм t.me/konstantinpro1
"Очень много точек смазки".. На урале некст 18 точек смазки из них 12 точек это карданы.. Нахер эта система не нужна, если все равно залазить под машину шприцевать
На старом урале еще + 6 точек это рулевые наконечники, +2 точки это кардан рулевой и у длиннобазника +1 точка это подвесной подшипник Рулевые наконечники лучше поменять на некстовские фирмы ROSTAR необслуживаемые и забыть про них надолго..
@@user-6x6truck, спасибо, что поделились реальным опытом использования продукции компании "РОСТАР". Комплектующие качества, которое позволяет "поменять и не вспоминать" про запчасть - наша неизменная цель!
такую систему я видел на шкоде легковой фургон , слева под панелью в кабине стоял маленький такой цилиндрик для подачи масла во все системы рулевого . тяги и тд , несколько раз прокачал и вперёд . наподобие тормозного цилиндра но ручного . хорошая система и простая
У меня на Мане стоит Beka max, вмонтирована в систему авто с индикацией на приборке. Однажды в пол накала лампочка начала гореть, все перестало работать… пришлось вскрыть. Усидел дыру с палец в плате, вода чтоли попала. Короче плату выкинул и сделал через кнопку напрямую. Вещь удобная, не приходится со шприцов под машиной ползать.
Здравствуйте Константин. Система очень хорошая,удобная,надёжная. Как будет работать на КамАЗе не знаю. Но я работал на Мане, магистральный тягач,на нём стояла такая система мне очень понравилась. Я правда не запомнил названия,и она не автоматическая,в кабине стояла кнопка нажимаешь и на панели приборов высвечивается,что идёт процесс. А когда смазка кончается в банке система сигнализирует на панели приборов. Такую систему ставят ещё на комбайны и полуприцепы. Тягал автоцистерну производства Mency там стояла такая система. Цистерна 98г/в МАН 2005
Ух ты татарин наконец-то увидел централизованную смазку . На продукции сандвик и аклоскопко давно стоит. Похоже специалисты норникеля в техзадании указали наличие такого девайса.
Всё это хорошо но не для севера . Весной и осенью эти трубки будут обрываться намороженным льдом и грязью и будет только помехами для водителя Я сам в Норильске отработал 30 лет и знаю как глыбы замороженной грязи обрывает трубки. Шланги такой подход хорош для средней полосы России
Короче ясно, в любом случае идёт сброс смазки... Надо на любой вопрос отвечать, что при блокировке идёт сброс смазки. Даже при обрыве одного из шлангов, произойдёт сброс смазки... Если будет блокировка смазки. Ну в общем ясно, да.
Блин skf известный бренд, так то бы камазу самому в заводских условиях условиях эти системы ставить как опции… а так получается кормят брата, свата, и всех остальных прихвостней…
Система или все или нечего думаю не самая лучшая.Зачем например мазать опоры кабины каждые двенадцать часов?Можно как вариант вывести в одно место тавотницы для удобства,чтобы без ямы мазать и дешевле.А вот на спецтехнике это удобно.
Ремонтировал прицепы шаурле и файмонвиль и маны лет десять назад. Там распределители разные на разные узлы. Качают за такт разный объем. Все уже придумали лет тридцать назад. А у нас инновация.
Здравствуйте! Например в шкворня и балансиры нужно 20-30 раз качать шприц а валы и трещетки 5-10 раз качать а система давит одинаково… получаеться неравномерная работа???
Что-то не заметил подвода трубок смазки к рулевым наконечникам поперечной тяги,при шприцевании там всегда водичка выходит из под пыльника в дождливые месяца,а вездеходы так и подавно в водяной жиже лазают.
Невздумайте туда пихать литол или иные литиевые смазки на минеральной основе. Система придет в негодность. Сюда идет только синтетические смазки с ЕР, в консистенции nlgi1-1.5
У нас на фуксах применяется. Система требовательна к чистоте смазки, но операторы - г@ндоны. Мы задолбались "кубики" перемывать и магистрали пробивать...
Вольво смотря какая. На FMX крестовины, шлицевые на карданах . Тавотницы на передних рессорах, нижние и верхние пальцы, передние пальцы. Валы тормозные. И сверху надстройка
Есть российский производитель централизованных смазки. Стоит более пяти лет. Нареканий нет! работает отлично! В настройках удобнее .Есть приложение для смартфона с него можно управлять с кабины и не надо смотреть что горит на насосе!
Константин, Вы когда общаетесь с собственниками таких компаний, советуйте настойчиво, что бы у себя на сайте указывали цену продукции и услуг. Куда не зайдёшь, везде одно описание и ни слово про цены 🤦♂️
Больная тема на нашей всей рашке мазы камазы и тд это крестовины и рулевые тяги их этой смазкой никак не смажешь недавно шел с востока домой на урал в ачинске на заправке стоит водитель с карданом в руках напротив стоит новый камаз ждет такси в город чтоб ему там в сервисе крестовину поменяли я посмотрел одна вообще сгорела вторая на подходе а машину он гонит новую с челнов прошла около 4тыс км мало того ее на заводе вообше не мазали и качество металла у нас говно сыромятина везде. У меня американец 20летний так на нем еще две крестовины родные машина прошла 2мл чуть более и эти крестовины вообще не обслуживаемые нет тавотниц кто в теме на америке тот знает (меритор на болтах ).
У нас в России никогда об этом не додумаются. Поэтому для крупных компаний это будет выгодно и удобно. Особенно с такими водителями как я. Мазал машину рабочую чуть реже, но всегда выгонял воду и старую смазку из точки. Так сказать до новой смазки)
На мусорвозе Скания работал центральная смазка смазывала только установку,.... шасси нет,по европейским стандартам нельзя, якобы исключается попадание мазуты на дорогу....а в нашей стране пофиг .....ну и в мороз это нифига не работает говорю с уверенностью пройденный этап
В первые познакомился с этой системой в1993году. Очень понравилось. Но система очень требовательна к чистоте. Я перед заправкой системы руки чуть ли не с мылом мыл))). Но за пятнадцать лет работы ни разу не подвела. Немцы!!! Лайк однозначно!
Здравствуйте, на сельхозтехнике её применяют давно и много, фирм много и все примерно одинаково сделаны, моторчик от дворников, плунжер (нескольких конструкций), плунжеров бывает несколько, и бачёк с лопостью для подпора смазки к плунжерам (иногда подпирают воздухом), распределители довольно надёжные но иногда глючит и ремонту сопротивляется, Линкольн стоит на моём камазе 5511 более 20 лет, на 5320 лет 15, на МВ стоит 3 шт смазывают около 40 точек, фирмы ставлю разные качество примерно одинаковое, на разборке насос 3-5 тр, шланги или родные (есть пластиковые трубки 6х2 и 4х1,5 для подобных систем) если нет ставлю пластиковые трубки от воздуха 6х1 и 4х1 всё выдерживает даже на шкворнях, резьбовой фитинг также от воздуха, насос давит порядка 30-40 Атм а не 300, на шлангах написано 840 Ваr правда не знаю в чём фишка и где нестыковка, вещь полезна и удобна больше 20 лет вопросов нет, цену не знаю не скажу но подозреваю не слабая и в этом наверно минус, удачи. На моём канале есть несколько видео про ЦС на камаз и на мерседес.
Отличная система помощьник всегда и вовремя исключающая человеческий фактор.👌👌👌 ЗАБЫЛ ПОТОМ НЕ ЗАХОТЕЛ. 👍👍👍
Работаю на производстве. На многих станках, стоит такая система. Очень удобно !
Вот радуюсь я за таких людей 👏👏👏👍👍👍 МОЛОДЦЫ 👍👍👍👍👍
Да ребята отстаёте конкретно, но прогресс идёт к лучшему! На моих машинах система SKF/LINCOLN стояла лет 10 назад. Константину жирный лайк 🇦🇲🇸🇪🥂
На загруженной технике как экскаваторы, погрузчики , бульдозеры, техника работает сутками , это очень полезная штука , только человеческий фактор , лень , ни кто не отменял , а посему с хреновым водителем и эта система будет полезна лишь частично . А по сути вещь хорошая 👍 и нужная .
Система хорошая, востребована, был у меня грузовик исудзу гига 90 года, эту систему в те года уже применяли японцы, и удивляюсь какая пропасть между нами.
Дружище у меня миксер был 87 года , у него шкорня и пальцы рессор мазались , только смазку в те времена было не найдити
У дяди был Ман 94 г.в. централизованная система смазки уже была . А мне на СуперМазе не тяжело было два раза в неделю со шприцом пробежаться. Задумка добрая. На Газ 21 был какой-то серийный выпуск небольшой с центральной смазкой.
Упустили в сюжете процесс заполнения емкости. Закачивается пневмошприцом.
Автоматическая смазка это гуд. Добавил смазки и работаешь.
Здравствуйте Константин✌🏻 Смазкой «Валера» начал пользоваться давно,ещё не зная чья и откуда она- очень понравилась!!! Обзор👍🏻👍🏻👍🏻
стоит у нас на экскаваторе линкольн на ЭКГ-10, хорошая вещь однако
Хорошая вещь 👍а выжимной,и вилка выжимного,фаркоп
Работаю с горношахтной техникой у нас используют линколь хорошая вещь
Что вы думаете про системы централизованной смазки.
По вопросам цен на системы централизованной смазки звоните 8(8552)45-00-45. +7 9172368114
Компания «Линкор» официальный представитель корпорации Lincoln GmbH - lincorrussia.ru
Компания «смазка.ру» разработчик и производитель смазочных материалов для промышленности - smazka.ru.com
Подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
Также начинаю вести телеграмм t.me/konstantinpro1
"Очень много точек смазки".. На урале некст 18 точек смазки из них 12 точек это карданы.. Нахер эта система не нужна, если все равно залазить под машину шприцевать
На старом урале еще + 6 точек это рулевые наконечники, +2 точки это кардан рулевой и у длиннобазника +1 точка это подвесной подшипник Рулевые наконечники лучше поменять на некстовские фирмы ROSTAR необслуживаемые и забыть про них надолго..
@@user-6x6truck, спасибо, что поделились реальным опытом использования продукции компании "РОСТАР". Комплектующие качества, которое позволяет "поменять и не вспоминать" про запчасть - наша неизменная цель!
@@ROSTARGroup Вам спасибо, что я не лазию в наконечники и в штанги.
Лукавите Товарищ! Есть российский производитель!
Добрый день , на автобусе была подобная система , очень удобно .
такую систему я видел на шкоде легковой фургон , слева под панелью в кабине стоял маленький такой цилиндрик для подачи масла во все системы рулевого . тяги и тд , несколько раз прокачал и вперёд . наподобие тормозного цилиндра но ручного . хорошая система и простая
У меня на Мане стоит Beka max, вмонтирована в систему авто с индикацией на приборке. Однажды в пол накала лампочка начала гореть, все перестало работать… пришлось вскрыть. Усидел дыру с палец в плате, вода чтоли попала. Короче плату выкинул и сделал через кнопку напрямую. Вещь удобная, не приходится со шприцов под машиной ползать.
Для тракторной техники вообще супер идея
Парни Молодцы Работают. Это Радует. 👍👍👍👍👍👍👍
Вот Молодцы, но и отношение к работникам отличное!
Здравствуйте Константин. Система очень хорошая,удобная,надёжная. Как будет работать на КамАЗе не знаю. Но я работал на Мане, магистральный тягач,на нём стояла такая система мне очень понравилась. Я правда не запомнил названия,и она не автоматическая,в кабине стояла кнопка нажимаешь и на панели приборов высвечивается,что идёт процесс. А когда смазка кончается в банке система сигнализирует на панели приборов. Такую систему ставят ещё на комбайны и полуприцепы. Тягал автоцистерну производства Mency там стояла такая система. Цистерна 98г/в МАН 2005
Константин Вы классно снимаете видео ролики, а не хотите что то отснять допустим про локомотивы БМЗ, Людиновский тепловоз.
Если позовут, поеду снимать
Спасибо Константин, познавательное видео
🤝
Приветствую,да прикольная тема чтоб лишниий раз под рамой с притцом не ползать как партизан с гранатой.
У меня на мане, которому скоро 30 лет будет, такая же центральная смазка стоит с завода
Блин я наладчиком работал , на линии 73го года уже была только ручная , на германской 92года уже автоматическая , а мы только до этого дошли (((
ну значит отстаём на 30 лет
а в некоторых случаях (областях)на 50 и больше.
так было всегда
Основные компоненты импортные , о чем можно говорить на сколько мы отстали ?
У нас тоже аналоги делают
а мне все равно ,что это рекламный ролик)))очень интересно и позновательно,..побольше бы таких ютуберов)
Спасибо
Костя красавчик. Подолжай, очень интересно.
а как же удовольствие от лазанья под машиной, со шприцом и щекой в поисках масленок, в грязи, и когда на тебя капает или спиться)))
Ух ты татарин наконец-то увидел централизованную смазку . На продукции сандвик и аклоскопко давно стоит. Похоже специалисты норникеля в техзадании указали наличие такого девайса.
Костя полезная информация, цену забыли сказать комплекта на камаз, Урал было бы интересно узнать
Всё это хорошо но не для севера . Весной и осенью эти трубки будут обрываться намороженным льдом и грязью и будет только помехами для водителя Я сам в Норильске отработал 30 лет и знаю как глыбы замороженной грязи обрывает трубки. Шланги такой подход хорош для средней полосы России
Интересная тема!👍
Класс -даже балансир и трещетка мажется
У меня на старушке вольво fh12 2003 года стоит эта система. К точкам смазки идут пластиковые трубки.
Короче ясно, в любом случае идёт сброс смазки... Надо на любой вопрос отвечать, что при блокировке идёт сброс смазки. Даже при обрыве одного из шлангов, произойдёт сброс смазки... Если будет блокировка смазки.
Ну в общем ясно, да.
ХЕНДАЙ Автобус у знакомого в Иркутске с автоматической смазкой, отзывы только положительные.
Молодцы ребята работают!!!
Как работает распределитель, я так и не понял. Что ограничивает ход смазки для того, чтобы плунжер сдвинулся и начал обслуживать другой канал?
Блин skf известный бренд, так то бы камазу самому в заводских условиях условиях эти системы ставить как опции… а так получается кормят брата, свата, и всех остальных прихвостней…
Я на Мане вручную шприцую,почти 500 тысяч пробежал и ещё родные шкварня,работа по стройке.
В реальной жизни навряд ли кто то в ручную шприцует даже раз в день неговоря уже раз в 12ч.
На экскаваторе раз в день ковшевые пальцы шприцую
@@vymua у нас на севере мужики мазали каждые 4 часа, работа непрерывная была, самосвалы в очереди.
@@Илья-ъ8ъ7и вот вот и я о том же,если в воде копаю ,тоже несколько раз в день мажу,смазку вымывает ,лучше по чаще мазать чем пальцы и втулки менять
А кардан крестовины как смазывать он же вращается.
Система или все или нечего думаю не самая лучшая.Зачем например мазать опоры кабины каждые двенадцать часов?Можно как вариант вывести в одно место тавотницы для удобства,чтобы без ямы мазать и дешевле.А вот на спецтехнике это удобно.
Ремонтировал прицепы шаурле и файмонвиль и маны лет десять назад. Там распределители разные на разные узлы. Качают за такт разный объем. Все уже придумали лет тридцать назад. А у нас инновация.
@@МишаРоссиянин-э6ь где файмоны чинил? Питер?
@@Илья-ъ8ъ7и инспецком
@@МишаРоссиянин-э6ь всегда ваши мужики здоровались раньше, машины то приметные, коллеги. Сам в негабарите 6 лет отработал.
Здравствуйте! Например в шкворня и балансиры нужно 20-30 раз качать шприц а валы и трещетки 5-10 раз качать а система давит одинаково… получаеться неравномерная работа???
Здравствуйте.скажите как заправляется сам бачок?там по-моему крышки нет.
Отличная штука! Почему по умолчанию не устанавливать с завода ?
@@СергейИванов-з6ю7ъ очевидно же, что вопрос в цене
Есть большой вопрос! Как правильно заполнять систему? Есть специальные устройства для этого? Об этом нет никакого видео.
Минус этой системы,что реже будешь заглядывать под машину.Когда мажешь в ручную,за одно и проглядываешь машину.
Все равно лазить под машину, карданы шприцевать
Постоянно сталкиваемся с системой линкольн система грако намного лучше
Добрый день, подскажите пожалуйста как его самостоятельно заполнить в домашних условиях?
Здравствуйте скажите если бочок со смазкой на половину смазка будет работать
Если хоть один канал забьется на расприделителе. Ничего вы уже не сделаете
Здравствуйте!!! По схеме видно как точки по очереди смазываются. Если распределитель механический как он переключает точки?
ruclips.net/video/8Vew-Y_b7tY/видео.html
Тоже стала интересно.
Нашел видео с принципом работы. Правда оно на немецком, но понять можно.
За счёт давления смазки
А сколько цена этого устройства , на камаз ?
👍
А есть ли у кого-нибудь автоматическая система смазки на манипуляторе? Например, Велмаш или Инман?
Я не встречал
Вполне можно установить 👍будет мазать всё кроме захвата👍если это фишка. А так у нас на лесозаготовительной технике установлена такая система 👍👍👍
Что-то не заметил подвода трубок смазки к рулевым наконечникам поперечной тяги,при шприцевании там всегда водичка выходит из под пыльника в дождливые месяца,а вездеходы так и подавно в водяной жиже лазают.
Тяги давно необслуживаемые идут
На прицепы нужно центролизованную смазку ставить
Невздумайте туда пихать литол или иные литиевые смазки на минеральной основе. Система придет в негодность. Сюда идет только синтетические смазки с ЕР, в консистенции nlgi1-1.5
5:55 для чего проходит сброс смазки?очень важно знать. Оператор перебил!!
Чётко
Как заполняется бачок смазки?
Специальным шприцом
Добрый день! Где можно узнать адреса, контакты дилеров?
Телефоны есть в описании к ролику и в комментариях
А как в режиме санкций теперь камаз?
А на уралы устанавливается центр смазка?
Да
плунжерный узел нужно в раму устанавливать
Там сказали, что точки крепления указал завод Камаз, думаю он же и закащик
На зимнике оторвëт все, что установили в арку колёса.
На белазах у нас такие стоят, ну или похожие.
А на волгу влезет?
Костя просветил продажи поперли.
Сколько это стоит?)
У нас на фуксах применяется. Система требовательна к чистоте смазки, но операторы - г@ндоны. Мы задолбались "кубики" перемывать и магистрали пробивать...
А на Вольво 6 точек с барабанными тормозами и 0 точек с дисковыми КААААРЛ.
Вольво смотря какая. На FMX крестовины, шлицевые на карданах . Тавотницы на передних рессорах, нижние и верхние пальцы, передние пальцы.
Валы тормозные. И сверху надстройка
Как заливать её не объяснили(
Ну и где сейчас этот Линкольн?
Есть российский производитель централизованных смазки. Стоит более пяти лет. Нареканий нет! работает отлично! В настройках удобнее .Есть приложение для смартфона с него можно управлять с кабины и не надо смотреть что горит на насосе!
Как называется
@@KonstantinPro TRIBO
А где делают
Эта прекрасная система, не сможет спасти такое говно как Камаз
Балансиры на схеме смазки не отмечены, ошибочка
Когда отказывает плунжер в распределителе, смазка не идёт и ты не сном не духом что у тебя точка не мажется.
Константин, Вы когда общаетесь с собственниками таких компаний, советуйте настойчиво, что бы у себя на сайте указывали цену продукции и услуг.
Куда не зайдёшь, везде одно описание и ни слово про цены 🤦♂️
Никто реально интересуется ценой может позвонить, это не сложно
@@KonstantinProлучше сразу цена вопроса и человек поймёт звонить или шприц в зубы и пополз шприцевать
хотя если фитинги из германии то ценник будет скакать постоянно 😊
Саешные , уникальная смазка nlgi2 смеялсо
Блок рядом с колесом без защиты,подготовили на севера,датчиков обрыва нет надо самому увидеть подольдом.
На счет защиты к заказчику!
Цена ?
200 к +
Можно доходчиво объяснить, а то мямлит.
Как выявить точку в которую не подходит смазка.
Почему не показали процесс заполнения насоса смазкой.
Кто нибудь может представить пластиковую армированную трубку которая держит 840 Бар?
Да да есть такие ..Сам недавно столкнулся .Был сильно удивлён..
Легко. 840 бар это давление разрыва. И это не предел. Бывают и выше
Армирование производится нитью из полиэстра
Опасно трубки свисают.
А как-же кардан???
Раком!!!
Он не нжен
На технике cat такая же установлена, вечно что то отхлебывает
Слишком тепличная система
Больная тема на нашей всей рашке мазы камазы и тд это крестовины и рулевые тяги их этой смазкой никак не смажешь недавно шел с востока домой на урал в ачинске на заправке стоит водитель с карданом в руках напротив стоит новый камаз ждет такси в город чтоб ему там в сервисе крестовину поменяли я посмотрел одна вообще сгорела вторая на подходе а машину он гонит новую с челнов прошла около 4тыс км мало того ее на заводе вообше не мазали и качество металла у нас говно сыромятина везде. У меня американец 20летний так на нем еще две крестовины родные машина прошла 2мл чуть более и эти крестовины вообще не обслуживаемые нет тавотниц кто в теме на америке тот знает (меритор на болтах ).
вот бы на крестовины карданов ещё ставили....
По блютузу
На легковых авто, уже ставят крестовины Равных угловых скоростей, не надо мазать пока пыльник не повредил
А креставину кардан он не смажет?
Крутящийся узел конечно не смажет
Шприцы, дозы...
В Европе давно отказались от такой смазки из-за экологии. Много выбросов смазки на дор.покрытия. А у нас в России только начинается.
Биоразлагаемые смазки никто не отменял
Какая нах экология? Европа на резине вся там тупо нечего шпицевать
У нас в России никогда об этом не додумаются. Поэтому для крупных компаний это будет выгодно и удобно. Особенно с такими водителями как я. Мазал машину рабочую чуть реже, но всегда выгонял воду и старую смазку из точки. Так сказать до новой смазки)
В декабре купил сканию 17года в германии. Там такая система смазки. Щас ищу как забить в неё смазку. Поэтому собственно сюда и зашел ))
Вещ клевая и нужная но для частника ценник просто не реальный на комплектующие
Костя доброго времени суток! Без обид, но это прошлый век ! Мы отстали от тех же японцев лет на 50 , с нашим развитием автопрома
Я знаю что отстали, и что теперь ничего не делать
Платите шоферам нормальную зарплату и будут следить за своей кормилицей
На мусорвозе Скания работал центральная смазка смазывала только установку,.... шасси нет,по европейским стандартам нельзя, якобы исключается попадание мазуты на дорогу....а в нашей стране пофиг .....ну и в мороз это нифига не работает говорю с уверенностью пройденный этап
Мне вот интересно где они этот трубовоз заправлять будут?....а ну да у нас же в лесу агнкс у каждого пня))))