30年落ちランクル80の足回りを見る

ランクルの本質とは
なんの関係もないボディーは、一切映さず
ランクルの下回りを見ていくよ
0:00 はじめ
0:22 タイヤを外してみる
3:32 フロント
5:48 車体の下に潜る
7:12 車体の後ろに回る
9:19 おわり

[@maaobuchi]

32年前のパジェロに乗っていますが、下回りの錆具合はオンロードとたまの雪道しか乗らないのでこれよりましです。
その前はランクル70ワゴンで初代プラドです。4輪コイルですが25万キロ乗っても、この80より下回りは錆が無く黒光りしていました。
通勤で舗装路専用だったかも知れません。ただ、さすがに80のゴツさは感服します。車が壊れる前に中の人間が持たないでしょう。
ランクル70ワゴン（ショートボディ）も4輪コイルだったので乗り心地に期待しましたが、10年、25万キロ乗ったら腰の骨やられて首の骨
潰れたのでタダで持って行ってもらいました。70ワゴンは居眠り運転で縁石にぶつかって車がはじかれました。鉄ホイールが少し潰れた程度で
さすがに70です。普通の車なら走行不能ですが、修理しないでその後10万キロ走って問題なしです。80の足はそれ以上の感じがします。

[@kumagai-motors]

みんな足回り綺麗なクルマに乗ってるんだね❗