Заглушка на бампер нужна для защиты радиатора и вентилятора от снега, т.к. вентилятор находится перед радиатором. Можно устанавливать, а можно и всю зиму если нет снега без нее. Если образуется наледь на вентиляторе и заклинит после стоянки, сгорит термопредохранитель, вентилятор охлаждения не будет работать на первой скорости и кондиционер. Замена и сам термопредохранитель копеечные. Аккумулятор на С4 (это его брат) с 2011 года еще родной! Машина стояла иногда по 15-20 дней зимой и заводилась без проблем. Только к 2016 начал подавать признаки усталости выдавая на экран "экономичный режим", при этом на клемах стабильно 12,6 В. Владею с нуля. За период 2011-2017 не сгорела ни одна лампа. На 16 тыс. по отзывной компании поменяли термостат, на 27 тыс. помпу (прокапывала) и на 30 тыс. передние тормозные колодки на 40 тыс. тормозную и охлждающую жидкости. К удивлению даже стойки стаба родные. Вот и все затраты на авто. Правда это француз, слава Богу в Украине "калугу" не продают, и не автомат). Признаков коррозии в отличии от например корейцев - НОЛЬ!
У жены 308 SW. французской сборки. Рестайлинг, 2012года. Пробег 60000 км. Из Калининграда в Москву за 15-16 часов с учётом двух границ. Усталости никакой. Зимой в шугу на дороге включаю снежинку на автомате. Машина идёт как по рельсам. За время эксплуатации заменил передний ступечный подшипник и колодки. Передние диски уже на износе. Аккумулятор менял прошлой зимой. Посмотрел ролик в инете и без каких либо проблем заменил за 10 минут. На SW база длиньше. задние сиденья регулируются по наклону и вылету. при желании убираются за 5 сек. Ездим на природу с ночёвкой. Машину используем как палатку. Вдвоём на надувастике очень комфортно. В Германии по автобаму разгонял до 210. Мультимедиа заменил с алиэкспресса. Камеру заднего вида и парктроники передние и задние ставил то же сам. SW- действительно семейная машина. За пять лет ни разу не пожалели что приобрели именно 308 SW.
Андрей Точилкин отличный опыт эксплуатации! Я не говорю что машина плохая. Просто на мой взгляд есть особенности свои и только. Спасибо за комментарий 👍🏻
Я добавил чисто от себя и не более. Машина действительно заслуживает хороших добрых слов. Конечно, это не Мерседес, но за те не очень то и большие деньги, ты получаешь массу положительных эмоций. Хочу сказать ещё пару слов про расход. На трассе со скоростью в диапазоне 100-120 км\час у меня выходит 8-8,5 литров на сотню, с климатом-9. В городе я езжу с расходом 10 литров. Жена еле укладывается в 14 (женская манера езды здесь сказывается по полной) Плюс это или минус у каждого будет своё мнение.
Практически со всем согласен. несмотря на мягкий паралон, сиденья очень удобные и в дальней дороге спина не устает. Да, динамика на АКПП никудышная, но на МКПП авто достаточно резвый. Сам владею 308 с МКПП, никаких проблем не возникало и в дороге не подводил.
Приветствую! Во многом не согласен: 1) Какие жалюзи. Одел заглушку в октябре, снял в конце апреля. Радиатор чистый, охлаждения хватает. Прогревается нормально. 2) Акум. Почему он вызывает у всех шок.??? Я живу в Сибири, Кемеровская область и снимаю акум раз в 4 года, чтобы сдать его и купить новый. Прикурить, зарядить, а что это такое. Как выглядит зарядник))) У меня уже второй пыж с 2009 года. Купил Китайскую хрень и раз в полгода смотрю какую зарядку дает акум. 3) У меня ЕС5 116лс и ключ свечной немного другой. 4) Газовые упоры капота можно купить отдельно 1500 рублей (изумительно , денег своих стоят. 5) С поддержкой согласен, Подогрев у меня уже в более удобном месте расположен. 6) Как сравнивать В и С класс??? Солярка В, пыж С У меня пыж 408 и он на 100% семейный. 3 чемодана в багажник и на отдых. Комплектация тоже ACCESS была с салона)))
Приветствую! Пожалуй скажу следующее: 1) Примичательно то что, во второй половине века 20-го решили проблему зимнего прогрева жалюзи, сейчас ни на одной машине нет этой проблемы, ее решают на уровне проектировки авто. В этой машине есть заглушка. Согласен на счет чистоты радиатора. 2) Акум. Зависит от того кто как следит за авто. Я этой зимой прикурил троих и с двух машин снимал акум. С пыжом пришлось повозиться. 3) Если свечи поменять на стандартные для нас то ключ нужен обычный. Я говорил про родные. 4) Просто отметил что их нет и все. Это не минус с таким капотом. 5) Управлять подогревом и тут удобно, просто не обычно, только и всего. 6) ) О том и речь, солярка стоил так же как пыж 308 и пыж заметно лучше! О 408 и речи не велось. Однозначно он больше 308! Попадется 408, его то же снимем :)
408 он что и 308 один в один, только багажник прилепили и седаном сделали. Я когда в 2014 году покупал, то и солярка в этом диапазоне стоила. А свечи, да на вашем ЕР6 ключ надо особый. Меня на форуме уговорили и убедили, искал его по магазинам-нету. Выписал через интернет магазин его и оригинальные свечи на замену. Получил и не подходит ключ к свечам. Снял свои. а у них то размер другой. И ключ подошел, что у меня был на пежо 206 седан. У меня двигатель ЕС5 116 лошадей его ставить стали с 2014 года-это модернизированный TU5 и он отличается от ЕР6
Спасибо, капитан очевидность, 307 пришел на смену 308. Автомобиль выпускается с 2011г., что??? Он выпускается с 2007 года, а рестайлинг был в 2011г. Да ладно, в фаре есть поворотник, ближний свет и дальний свет, действительно ничего нового ты не сказал. Да, может быть у москвича 70г. и были жалюзи радиатора, закрывающиеся из салона, ты с чем сравниваешь??? ни у ближайших конкурентов С класса ни у, тем более, любых автомобилей российского автопрома нет данной системы, и даже такой зимней заслонки! Такие проблемы, как севший аккумулятор, либо просто севший аккумулятор зимой, вызовут у вас ряд интересных моментов, такие например как замена свечей зажигания (слова из видео). Что бля ты несешь? Я даже дальше не смог досмотреть, это самый дикий говноотзыв. Снимать обзоры - это не ваше!!!!
Павел Витальев такая говно комплектация (лучше вообще не снимай нечего. В нормальной комплектации все есть и зеркала складываются и многие другие фишки
пять копеек вставлю свои:) во владении были: ситроен с2, с3, с4 (12 модельный год), с5, пежо 307. потом мерседес 202, 210. бмв е39. сейчас тигуан 2.0 багажник у 308 для гольф класса хороший, коляска с люлькой легко помещается (если убрать полку); на дальнее расстояние ездили не утомляет, но динамики на обгоне не хватает; фары "слепые" чуть улучшений ксенона с линзами требуют; задняя балка достаточно жёстко отрабатывает неровности; вас удивил пластик на решётку для зимы? у кого ещё бесплатно их ставят в гольф классе? устанавливается легко к слову; круиз и климат у пежо требуют привыкания, на ситроене с4 уже на руле эти кнопки; не упомянули о стоимости запчастей и что колодки ходят 25-30к и в 60к замена передних тормозных дисков, тормаза в сравнении с одноклассниками у ПСА лучшие; коробка и правда древняя al4, гидро блок уже хандрить начинает с 30к пробега, что сказывается на комфорте и переключении передач, замена масла раз в 45к продлевает жизнь коробки; присутствует масло жор на рекомендованной марке масла от завода; рули кожаные (как на корейцах) могут потерять презентабельный вид к 50к пробега (менял по гарантии на с4). что-бы купить б/у пса, надо знания и время на поиски достойного экземпляра. всем удачи.
Спасибо за качественный комментарий! То есть кожа на руле как у японцев, однобюджетников? Что касаемо колодок, ту все же сказывается манера езды. На этой машине предложили замену дисков на 35 т км, сделал замеры и понял что рановато. Похоже механы по привычке/намеренно разводят.
По тормозам скажу... Родные диски повело на 25 тыс. Било руль и трясло авто при торможении. Поменял сам на неоригинал в четыре раза дешевле. Прошли без нареканий 102.000. Думаю скоро менять. Свету бы побольше, это да.
К слову о дальнике: 1200 км за один раз проехал, а в целом 5000. на трассе все супер. Рост 189 см, вес 95. Единственное, что не понравилось это КОРОБКА. Очень слабая, как и сам автомобиль в целом. Автомобиль не однозначный, но то что она стоит своих денег-это точно.
Приветствую. Я не говорил что дальняк не возможен. Я сам на жиге 21073 в крым и обратно не раз гонял. Я говорю что тяжело будет. Да, про карабас многие говорят :( А вот то что он своих денег стоил это точно. Но сейчас цена на модель просто сумасшедшая.
Ездил в Крым на своем 308м. 6000 км туда-обратно. Выходил только, извиняюсь, поссать да пожрать. Усталости "0" Авто мне нравится и на что-то менять желания нет. Да и стоит все сумасшедших денег. Комплектация Актив май 2012г. На сейчас 127000 км
Добрый день, у меня есть проблема. У меня Эта же машина, через пару минут вождения наченает задыхаться. Мы ее отвезли на диагностику там показывает, заслонку, но дело в том что, когда мы отсоеденяем клемо на аккумуляторе, через некоторое время подключаем. Все нормально работает, потом опять все тоже самое. Пожалуйсто, подскажите как быть?
Добрый день! Если проблема повторяется вновь, скорее всего диагностика права. Вопрос в том что с заслонкой? Возможно она сильно загрязнена и не может отколлиброваться. По этой причине «мозги» видят ее положение не верно и дают не верный сигнал на форсунки, получается не правильная смесь и как следствие мотор не тянет.
Вот смотрю уже Nцать блогеров, все садятся на заднее сидение и говорят: место есть, всё нормуль... Ребят, какого вы роста хоть упоминайте, устал мерить вас линейкой) Мне одному показалось из видео, что это не владелец машины?
Павел Витальев а вы попробуйте недельку им пользоваться. потом на других машинах автоматически будете пальчиком ковырять под рулем ;) Чертовски удачно расположенная и удобная штука
Так у тебя «жирная» комплектация. Они еще с панорамами были, и доплата за панораму около 200 т. ₽. И это в 2012-ом. По мне так это очень дорого для такой машины.
На дальняк можно и на оке рвануть... вопрос в удобстве. сам я на дальняк ездил на ваз 21011 и 2107, дистанции 1000+ км, путешествие без удовольствия. Чем больше машина тем удобнее она на дальних пробегах. Это городская машина для спринтерских дистанций.
@@MultiNick38 вот на рабочем месте комфортно. а прожить всю жизнь на работе не очень удобно. тут то же самое. машина комфортная но не для долгого прибывания внутри.
@@vpv_1980 Клаустрофобия начинается? А если машина большая, то на рабочем месте вам хочется прожить всю жизнь? Логика - улет)) Сиденья - комфортные? Ноги есть куда вытянуть? Шумоизоляция есть? Что еще нужно для дальней поездки?
@@MultiNick38 для дальней поездки нужно больше пространства в машине и колесная база чем больше тем лучше. И чем тяжелее машина тем комфортнее на ней ехать по трассе. А по логике - "есть колеса и уже хорошо" можно и на горбатом ЗАЗе путешествовать.
Да, ниже. Согласен. Но при этом стоили примерно одинаково с этой машиной. Резонно выбрать машину которая гораздо симпатичней, материалы отделки салона приятней, начинка веселей и стоимость на том же уровне.
Михаил Линник ЕР6 так себе мотор. Коробка, согласен не славится. Но на момент обзора (5 лет машине) признаков все перечисленного нет. Машину не имели... и она служит нормально. По этому и 2-й номер а не первый.
Автор, ты определись, это удобный автомобиль, или ни о каком "дальнике" речи идти не может? Почему не может? Пыжик сломается, как только выедешь за город или что? Я так и не понял, какой "сюрприз" может преподнести лампочка в фаре, если этим автомобилем пользуешься как семейным? Сзади, это не фара, а фонарь. Так принято называть оптику у автомобилей. Объем багажника в 348 литров, ни у каждого седана есть. О чем ты? Где он маленький? По твоей логике, на "дальняк" надо ездить только на универсалах, минивэнах и джипах. Такой каши в голове, я еще ни у одного обзорщика не встречал. Сейчас выбираю машину, присматриваюсь к Пыжику 308, но после такого обзора, брать бы не захотелось. Хорошо хоть, это видео далеко не первое и с выбором я уже определился))
купи пыжа, поменяй лампочку и все встанет на свои места. интересно, у какого седана нет такого объема багажника? да, на дальняк ездить нужно на больших машинах. на таких размерах нужно город бороздить. за фонарь извиняюсь, оговорился. на истину я не претендую, но мнение имею.
@@vpv_1980 У мня была машина, в которой чтоб поменять лампочку, надо было снять бампер, снять фару. Ничего, примостился. У седанов номинально багажник больше, но выше линии сидения уже ничего не положишь, а здесь можно. У нас не такое богатое население, чтоб покупать вторую машину и ездить на "дальняк". Включил круиз и кайфуешь. Чем большая машина лучше маленькой? Ноги вы все-равно не вытяните прямо. Больше вещей загрузите? Так, если едете вдвоем, все вещи поместятся.
было два пэжика308 идин 2010 другой 2008 двигатель 1,6 и два раза один тотже гемор это мотор короче самый геморойный пэжик совет ;не под каким предлогом не покупайте это дерьмо и это не только мое мнение
Заглушка на бампер нужна для защиты радиатора и вентилятора от снега, т.к. вентилятор находится перед радиатором. Можно устанавливать, а можно и всю зиму если нет снега без нее. Если образуется наледь на вентиляторе и заклинит после стоянки, сгорит термопредохранитель, вентилятор охлаждения не будет работать на первой скорости и кондиционер. Замена и сам термопредохранитель копеечные. Аккумулятор на С4 (это его брат) с 2011 года еще родной! Машина стояла иногда по 15-20 дней зимой и заводилась без проблем. Только к 2016 начал подавать признаки усталости выдавая на экран "экономичный режим", при этом на клемах стабильно 12,6 В. Владею с нуля. За период 2011-2017 не сгорела ни одна лампа. На 16 тыс. по отзывной компании поменяли термостат, на 27 тыс. помпу (прокапывала) и на 30 тыс. передние тормозные колодки на 40 тыс. тормозную и охлждающую жидкости. К удивлению даже стойки стаба родные. Вот и все затраты на авто. Правда это француз, слава Богу в Украине "калугу" не продают, и не автомат). Признаков коррозии в отличии от например корейцев - НОЛЬ!
Полезная инфа о заглушке! Она получше корейцев, на мой взгляд.
У коллеги Nissan Sentra. Ржа появилась просто на пустом месте. Даже сколов не было.
Пыж отличное авто
во-во. чуть не написал тоже. потом увидел Ваш комментарий. На Ксаре, помню, потерял ее, 4 года проездил, ничего не случилось.
Александр Парфенов заглушка нужна вовсе не для этого. А Пыж ну так себе... У меня и на Кореи коррозии не было.
@@viktorpanfilov4531 а сколько ваших корейцев хотя бы до финиша в Дакаре доехало? А у PSA выйграшей больше всех.
У жены 308 SW. французской сборки. Рестайлинг, 2012года. Пробег 60000 км. Из Калининграда в Москву за 15-16 часов с учётом двух границ. Усталости никакой. Зимой в шугу на дороге включаю снежинку на автомате. Машина идёт как по рельсам. За время эксплуатации заменил передний ступечный подшипник и колодки. Передние диски уже на износе. Аккумулятор менял прошлой зимой. Посмотрел ролик в инете и без каких либо проблем заменил за 10 минут. На SW база длиньше. задние сиденья регулируются по наклону и вылету. при желании убираются за 5 сек. Ездим на природу с ночёвкой. Машину используем как палатку. Вдвоём на надувастике очень комфортно. В Германии по автобаму разгонял до 210. Мультимедиа заменил с алиэкспресса. Камеру заднего вида и парктроники передние и задние ставил то же сам. SW- действительно семейная машина. За пять лет ни разу не пожалели что приобрели именно 308 SW.
Андрей Точилкин отличный опыт эксплуатации!
Я не говорю что машина плохая. Просто на мой взгляд есть особенности свои и только.
Спасибо за комментарий 👍🏻
Я добавил чисто от себя и не более. Машина действительно заслуживает хороших добрых слов. Конечно, это не Мерседес, но за те не очень то и большие деньги, ты получаешь массу положительных эмоций. Хочу сказать ещё пару слов про расход. На трассе со скоростью в диапазоне 100-120 км\час у меня выходит 8-8,5 литров на сотню, с климатом-9. В городе я езжу с расходом 10 литров. Жена еле укладывается в 14 (женская манера езды здесь сказывается по полной) Плюс это или минус у каждого будет своё мнение.
Андрей Точилкин со всем согласен!
На какую природу? С подобным клиренсом разве что под мостом ваше "на природу"😂
@@Uki-17 А вот хамить я не советую! Под мостом ваши братья лошадь доедают.
Спасибо большое. До вас ещё сомневалась, а с вами решилась)) спасибо
😮 на что?! Может я не то имел в виду!!!
Хочу её купить бу. Брат и муж отговаривают, настоятельно советуют солярис или киа рио. Но пежо мне тааааак нравится....
@@MTt12345 надо хорошенько поискать машину. та что на обзоре, очень мало эксплуатируется. и владелица ее оч любит и ухажывает за ней.
Достойный обзор
Спасибо 😀
Краткость сестра толанта!!! ХОРОШАЯ МАШИНА!!!
Практически со всем согласен. несмотря на мягкий паралон, сиденья очень удобные и в дальней дороге спина не устает. Да, динамика на АКПП никудышная, но на МКПП авто достаточно резвый. Сам владею 308 с МКПП, никаких проблем не возникало и в дороге не подводил.
1 фу Ира
В какой машине весело сзади ехать?.... Это бампер, это фара, это дверь багажника.... Супер обзор.
Приветствую! Во многом не согласен:
1) Какие жалюзи. Одел заглушку в октябре, снял в конце апреля. Радиатор чистый, охлаждения хватает. Прогревается нормально.
2) Акум. Почему он вызывает у всех шок.??? Я живу в Сибири, Кемеровская область и снимаю акум раз в 4 года, чтобы сдать его и купить новый. Прикурить, зарядить, а что это такое. Как выглядит зарядник))) У меня уже второй пыж с 2009 года. Купил Китайскую хрень и раз в полгода смотрю какую зарядку дает акум.
3) У меня ЕС5 116лс и ключ свечной немного другой.
4) Газовые упоры капота можно купить отдельно 1500 рублей (изумительно , денег своих стоят.
5) С поддержкой согласен, Подогрев у меня уже в более удобном месте расположен.
6) Как сравнивать В и С класс??? Солярка В, пыж С
У меня пыж 408 и он на 100% семейный. 3 чемодана в багажник и на отдых.
Комплектация тоже ACCESS была с салона)))
Приветствую! Пожалуй скажу следующее:
1) Примичательно то что, во второй половине века 20-го решили проблему зимнего прогрева жалюзи, сейчас ни на одной машине нет этой проблемы, ее решают на уровне проектировки авто. В этой машине есть заглушка. Согласен на счет чистоты радиатора.
2) Акум. Зависит от того кто как следит за авто. Я этой зимой прикурил троих и с двух машин снимал акум. С пыжом пришлось повозиться.
3) Если свечи поменять на стандартные для нас то ключ нужен обычный. Я говорил про родные.
4) Просто отметил что их нет и все. Это не минус с таким капотом.
5) Управлять подогревом и тут удобно, просто не обычно, только и всего.
6) ) О том и речь, солярка стоил так же как пыж 308 и пыж заметно лучше! О 408 и речи не велось. Однозначно он больше 308! Попадется 408, его то же снимем :)
408 он что и 308 один в один, только багажник прилепили и седаном сделали. Я когда в 2014 году покупал, то и солярка в этом диапазоне стоила. А свечи, да на вашем ЕР6 ключ надо особый. Меня на форуме уговорили и убедили, искал его по магазинам-нету. Выписал через интернет магазин его и оригинальные свечи на замену. Получил и не подходит ключ к свечам. Снял свои. а у них то размер другой. И ключ подошел, что у меня был на пежо 206 седан. У меня двигатель ЕС5 116 лошадей его ставить стали с 2014 года-это модернизированный TU5 и он отличается от ЕР6
408 сделан на базе 308 sw
Заглушка на бампере не для прогрева стоит, прикинь, знаток херов, а для защиты вентилятора от надёжный, потому как бывает гибнет от них он
От наледей
отлично,молодец,всё понятно.
Андрей Валерьевич спасибо.
за коляску отдельный лайк
Спасибо, капитан очевидность, 307 пришел на смену 308. Автомобиль выпускается с 2011г., что??? Он выпускается с 2007 года, а рестайлинг был в 2011г. Да ладно, в фаре есть поворотник, ближний свет и дальний свет, действительно ничего нового ты не сказал. Да, может быть у москвича 70г. и были жалюзи радиатора, закрывающиеся из салона, ты с чем сравниваешь??? ни у ближайших конкурентов С класса ни у, тем более, любых автомобилей российского автопрома нет данной системы, и даже такой зимней заслонки! Такие проблемы, как севший аккумулятор, либо просто севший аккумулятор зимой, вызовут у вас ряд интересных моментов, такие например как замена свечей зажигания (слова из видео). Что бля ты несешь? Я даже дальше не смог досмотреть, это самый дикий говноотзыв. Снимать обзоры - это не ваше!!!!
:) прикольный комент. Пожалуй все.
Дмитрий Ботряков реально обзор гавно
Павел Витальев такая говно комплектация (лучше вообще не снимай нечего. В нормальной комплектации все есть и зеркала складываются и многие другие фишки
Владею пыжом 308sw 2008 г.в., багажник больше чем на этой, из-за полки думаю, машина мне нравится
Так sw это вагон. Он чуток длиннее.
пять копеек вставлю свои:)
во владении были: ситроен с2, с3, с4 (12 модельный год), с5, пежо 307. потом мерседес 202, 210. бмв е39. сейчас тигуан 2.0
багажник у 308 для гольф класса хороший, коляска с люлькой легко помещается (если убрать полку); на дальнее расстояние ездили не утомляет, но динамики на обгоне не хватает; фары "слепые" чуть улучшений ксенона с линзами требуют; задняя балка достаточно жёстко отрабатывает неровности; вас удивил пластик на решётку для зимы? у кого ещё бесплатно их ставят в гольф классе? устанавливается легко к слову; круиз и климат у пежо требуют привыкания, на ситроене с4 уже на руле эти кнопки; не упомянули о стоимости запчастей и что колодки ходят 25-30к и в 60к замена передних тормозных дисков, тормаза в сравнении с одноклассниками у ПСА лучшие; коробка и правда древняя al4, гидро блок уже хандрить начинает с 30к пробега, что сказывается на комфорте и переключении передач, замена масла раз в 45к продлевает жизнь коробки; присутствует масло жор на рекомендованной марке масла от завода; рули кожаные (как на корейцах) могут потерять презентабельный вид к 50к пробега (менял по гарантии на с4). что-бы купить б/у пса, надо знания и время на поиски достойного экземпляра. всем удачи.
Спасибо за качественный комментарий! То есть кожа на руле как у японцев, однобюджетников? Что касаемо колодок, ту все же сказывается манера езды. На этой машине предложили замену дисков на 35 т км, сделал замеры и понял что рановато. Похоже механы по привычке/намеренно разводят.
По тормозам скажу... Родные диски повело на 25 тыс. Било руль и трясло авто при торможении. Поменял сам на неоригинал в четыре раза дешевле. Прошли без нареканий 102.000. Думаю скоро менять.
Свету бы побольше, это да.
Перегрели видимо диски,первый раз с такой проблемой сталкиваусь
Denis V а зачем эта заглушка вовсе?
Denis V и чем там лучшие то тормоза?:))
Мне очень понравился рассказ блоггера!Он ценный!Проблемы ,которые я услышал,вызвали полное не желание покупать такую машину!Спасибо дельный обзор!
Приору покупайте))
К слову о дальнике: 1200 км за один раз проехал, а в целом 5000. на трассе все супер. Рост 189 см, вес 95. Единственное, что не понравилось это КОРОБКА. Очень слабая, как и сам автомобиль в целом. Автомобиль не однозначный, но то что она стоит своих денег-это точно.
Приветствую.
Я не говорил что дальняк не возможен. Я сам на жиге 21073 в крым и обратно не раз гонял. Я говорю что тяжело будет.
Да, про карабас многие говорят :(
А вот то что он своих денег стоил это точно. Но сейчас цена на модель просто сумасшедшая.
Ездил в Крым на своем 308м. 6000 км туда-обратно. Выходил только, извиняюсь, поссать да пожрать. Усталости "0"
Авто мне нравится и на что-то менять желания нет. Да и стоит все сумасшедших денег.
Комплектация Актив май 2012г. На сейчас 127000 км
Маленький богажник?? У пежо 308?! Ты это серьёзно?
Серьезнее некуда, маленький.
Добрый день, у меня есть проблема. У меня Эта же машина, через пару минут вождения наченает задыхаться. Мы ее отвезли на диагностику там показывает, заслонку, но дело в том что, когда мы отсоеденяем клемо на аккумуляторе, через некоторое время подключаем. Все нормально работает, потом опять все тоже самое. Пожалуйсто, подскажите как быть?
Добрый день!
Если проблема повторяется вновь, скорее всего диагностика права. Вопрос в том что с заслонкой? Возможно она сильно загрязнена и не может отколлиброваться. По этой причине «мозги» видят ее положение не верно и дают не верный сигнал на форсунки, получается не правильная смесь и как следствие мотор не тянет.
Хороший обзор, но много мелочей не рассказанно
Лучше не комментировать вам
на 9 минуте начал засматриваться на Polo, стоящим у автора за спиной......
как то в мороз снимал акум охерел...со свечами отдельный гемор..+ ключ спецовый...лайк
никаких проблем со свечами, ключ имеется
Вот это гемморой,а не машина
Не самый плохой вариант. Но головной боли может прибавить.
На ней приятно ездить,за эти деньги.а геморроя может доставить
Вот смотрю уже Nцать блогеров, все садятся на заднее сидение и говорят: место есть, всё нормуль... Ребят, какого вы роста хоть упоминайте, устал мерить вас линейкой) Мне одному показалось из видео, что это не владелец машины?
Машинка рулиться, дизлайки мутятся)
не дают покоя лавры автовлогера.через одного обзорщик.пол часа про клиренс европейский рассказывает
Спассибо. Оч ценный комментарий.
Есть ли у этой магнитолы блютуз?
нет
Странно у меня есть правда у меня 408й
Украл время ничего по сути рассказал.
Потратил время, ни чего не написал.
Хозяин или обзорщик?Про подрулевой джойстик говорить ,что он непонятный может только обзорщик.
Citroёn это впечатления, которые воникают про встречи с ним.
Павел Витальев а вы попробуйте недельку им пользоваться. потом на других машинах автоматически будете пальчиком ковырять под рулем ;)
Чертовски удачно расположенная и удобная штука
@@AlexSl-b9w согласен , мне сейчас нафиг кнопки на руле не нужны
у меня пыжик 12 год есть подсветка зеркала в козырьке в обоих!и руль кожа)
Так у тебя «жирная» комплектация. Они еще с панорамами были, и доплата за панораму около 200 т. ₽. И это в 2012-ом. По мне так это очень дорого для такой машины.
@@vpv_1980 не панорамы нет)
В ней много скрытых фишек ,о которых не рассказал т.к не знает!
фильтр бокс?))это впускной резонатор.воздушный фильтр находится в районе моторного щита.учите матчасть!
Все верно. Оговорка получилась. Не вы первый замечание об этом написали. Спасибо.
Сам владелец такой тачки в максималке, машина хорошая но ооочень капризная, она выебет мозги кому угодно.
Даже смотреть до конца не стал,очередной чудо блогер,только дизлайк!!!!
Добро пожаловать! Вас стало на одного больше!
Ролик называется "Отзыв владельца"????вы серьезно?
Вот обьясните,как это автомобиль городской?А на каком автомобиле можно на дальняк,как вы выражаетесь??Смешно стало
На дальняк можно и на оке рвануть... вопрос в удобстве. сам я на дальняк ездил на ваз 21011 и 2107, дистанции 1000+ км, путешествие без удовольствия. Чем больше машина тем удобнее она на дальних пробегах. Это городская машина для спринтерских дистанций.
@@vpv_1980 Сам же говоришь, что в автомобиле комфортно. Когнитивный диссонанс не мучает?
@@MultiNick38 вот на рабочем месте комфортно. а прожить всю жизнь на работе не очень удобно. тут то же самое. машина комфортная но не для долгого прибывания внутри.
@@vpv_1980 Клаустрофобия начинается?
А если машина большая, то на рабочем месте вам хочется прожить всю жизнь? Логика - улет))
Сиденья - комфортные? Ноги есть куда вытянуть? Шумоизоляция есть? Что еще нужно для дальней поездки?
@@MultiNick38 для дальней поездки нужно больше пространства в машине и колесная база чем больше тем лучше. И чем тяжелее машина тем комфортнее на ней ехать по трассе.
А по логике - "есть колеса и уже хорошо" можно и на горбатом ЗАЗе путешествовать.
Не о чем. Обзор опоздал лет на 5-6!!! Ну может тогда выводы о том как себя ведёт авто после 5 лет эксплуатации?! Нет.... а нах тогда снимали...
Авто популярен. И особенно в этом возрасте. Снимал доя людей, кому интересен авто и в этом возрасте.
Лучше поздно чем никогда.
самый худший обзор!!!!
Фари гарні, але не світять
А вот и налажал обзорщик там нет дроссельной заслонки гг
бугага... обзорщик не налажал. там есть заслонка. изучаем матчасть.
Заслонка дроссельная
. код детали:1636.36 или 1636.73
Следующий раз чушь по вырезаешь и будет норм
Спасибо, учту.
Горе обзорщик))))))
рио и солярис машины ниже классом! Конечно ты бы выбрал Пежо! и так то пежо дороже, если сравнивать пустышки как это пежо
Да, ниже. Согласен. Но при этом стоили примерно одинаково с этой машиной. Резонно выбрать машину которая гораздо симпатичней, материалы отделки салона приятней, начинка веселей и стоимость на том же уровне.
Павел Витальев глупо сравнивать цены на б.у рынке
Ты что видео вообще не редактируешь?
вообще. и снимаю подчти всегда с одного дубля.
Такому обзорщику только наши помойки обозревать, все ему не нравиться бедняжка))))аккумулятор с первого раза за 15 минут
15 минут на съем акума?! Машину впервые увидел?
Чё за бомж сидит на этом видео
А то что коробка говно и двигатель со временем начинает жрать масло и лить его со всех щелей забыл сказать
Михаил Линник ЕР6 так себе мотор. Коробка, согласен не славится. Но на момент обзора (5 лет машине) признаков все перечисленного нет. Машину не имели... и она служит нормально. По этому и 2-й номер а не первый.
Как ты беспонтово рассказываешь
"кто не понтуется - тот безпонтовый" Что то из этой серии?
Автор, ты определись, это удобный автомобиль, или ни о каком "дальнике" речи идти не может? Почему не может? Пыжик сломается, как только выедешь за город или что? Я так и не понял, какой "сюрприз" может преподнести лампочка в фаре, если этим автомобилем пользуешься как семейным? Сзади, это не фара, а фонарь. Так принято называть оптику у автомобилей. Объем багажника в 348 литров, ни у каждого седана есть. О чем ты? Где он маленький? По твоей логике, на "дальняк" надо ездить только на универсалах, минивэнах и джипах. Такой каши в голове, я еще ни у одного обзорщика не встречал. Сейчас выбираю машину, присматриваюсь к Пыжику 308, но после такого обзора, брать бы не захотелось. Хорошо хоть, это видео далеко не первое и с выбором я уже определился))
купи пыжа, поменяй лампочку и все встанет на свои места.
интересно, у какого седана нет такого объема багажника?
да, на дальняк ездить нужно на больших машинах. на таких размерах нужно город бороздить.
за фонарь извиняюсь, оговорился.
на истину я не претендую, но мнение имею.
@@vpv_1980 У мня была машина, в которой чтоб поменять лампочку, надо было снять бампер, снять фару. Ничего, примостился.
У седанов номинально багажник больше, но выше линии сидения уже ничего не положишь, а здесь можно.
У нас не такое богатое население, чтоб покупать вторую машину и ездить на "дальняк". Включил круиз и кайфуешь. Чем большая машина лучше маленькой? Ноги вы все-равно не вытяните прямо. Больше вещей загрузите? Так, если едете вдвоем, все вещи поместятся.
было два пэжика308 идин 2010 другой 2008 двигатель 1,6 и два раза один тотже гемор это мотор короче самый геморойный пэжик совет ;не под каким предлогом не покупайте это дерьмо и это не только мое мнение
каждый решает для себя сам. я бы не взял...
Зачем купил 2 раза?
Вы или лукавите или чингачгук который 2 раза на грабли.😀