Хороший обзор без воды и стереотипов о французах. Отдельное спасибо за инфу по ресурсу запчастей и их стоимости, а также за способы устранения поломок. Все в одном ролике!)👍
Спасибо за обзор! Французы топ, дизеля 2.0 и 1.6 одни из лучших, и комплектации гораздо богаче за свою цену. В видео довольно скромная, кстати. Ну и ждем двухлитровый 508 в последней морде)
Обзор в принцыпе честный(сам на таком три года катаю) , только не точный. Постель распредвала делается раз и навсегда, а не как решили маркетологи(профессиональным чёрным герметиком). Ещё не точность была по впрыск мочевины, она впрыскивается перед сажевым, который под машиной, а катализатор стоит под капотом перед мотором) по втулкам 4орпуса воздушного есть решение от ваза стоит копейки. И если пробег честный и должное обслуживание в европп то 250-300к она выхаживает с минимальными вложениями. У самого 245к только масла, фильтра, колодки )
Лак есть . Поделился 2 раза . Ведущему респект надеюсь автостронг не скупится на зарплату. По возможности запилите видос про электрички, очень интересно.
Сплю и вижу как поползли продажи на av.by,сам владею данным авто c 1.6hdi 120л.с,прекрасный авто,перечислил абсолютно все болячки данного авто,других болезней там попросту нет!!!экологию удалил и катайся как на обычной тдишочке))))всем советую к покупке,клиренс лечится установкой проставок .
308 топ. Даже с 1.5 мотором, но лечится 8 мм цепью. Как по мне намного лучше, чем меган. Нету ничего лишнего и качество на высоте. Мультимедия в ресте современная и топовая. А главные отличие от мегана это стиль, комфорт и динамика. Увы, у мегана этого нет.
Да, есть такая тема на DV6C, тоже подтекает в районе распредвала, но совсем слегонца, заметил когда менял форсунку, патрубок с кольцами уже тоже заменил.
Купил такой на механике 1.5 хди. Классная машинка. Багажник огромный. Внутри все красиво и не скрипит и приятно на ощупь. Меган 4 кажется грантой (прости господи) после пыжа. Единственный ощутимый (не всеми) минут - очень низкая посадка. На рыбалку/охоту особо не покатаешь. И по пригону менять цепь сразу. А кому не нравится, катаетесь на гнилых Ауди и Бнв, которые "не ломаются".
Да хотел купить такой в 2020 и тогда нашлась хорошая машина на лэд оптике ,память и массаж сидений но два человека в салоне и клиренс меньше чем у форд фокус , смутил этот факт и показалось что это шаг назад в сравнении с Пежо 307sw . И фокус и Пежо 307 были в эксплуатации . Машина для хороших ровных дорог и ни о каком лесе , поле и рыбалке и заснеженном дворе говорить не стоит ,клиренс 11см . Ставят люди проставки но на свежей машине это скорее вынужденная мера .Ещё этот тачскрин с которого идёт все управление .
@@Evgesok Меган и побольше по салону и клиренс повыше но на вкус и цвет товарищей нет . Мне нравиться талисман но когда сиськи мял они стоили по 16 тыс а сейчас по 20тыс )
Вже друга 508 Gt Sw, 2.2 дизель, першу 2012 рік нажаль розбили (вїхав бус, не вспів зупинитись, ми вспіли, а він в нас...) страхова виплатила, другу купив 2015 року, рестайлінг, імба, зробили чіпа 185 kw, 250 коней і 500 Nm, є все, автомат aisin, webasto, підрульові перемикачі коробки, повністю led фари, безключовий доступ на всіх дверях, jbl музика з сабом, масаж седіння водія, підігріви, повна кожа, проекція, сенсорний дисплей, можна доставити android auto, навігація, блютуз, з заводу дружить з айфонами, показує статус авто і помилки, підігрів седінь, память седінь, панорама з електрошторкою, електрокришка багажнику, шторки на вікнах задніх, датчики сліпих зон в зеркалах, 4ох зонний клімат, пневмостійка капоту, доречі на моторі 2.2 не має системи adblue, жере дизелю до чіпу 6.5 (їзжу швидко), після чіпу 7.3 л. Максималка з легкої горки 260, показує електронно на дисплейчику між тахометром і спідометром або на проекції, спідометер показує тільки до 240, їде впевнено, колеса літні r19/235/40 зимні r18/235/45, класний пиж)
@@nemoua8026 а чё там читать? Одну разложил и вторую разложит,вон и чип для этого сделал. Дороги то там у вас и 10 лет назад такие себе были,а сейчас и подавно...
3 года езжу на пежо 308 и сегодня осознал, что за рулём этого авто я смотрю на мир снизу вверх. Чаще всего слева от моего лица я вижу не лица других людей, а колёса их машин.
А ещё все говорят что то, что под капотом нету мотора. Думаю что такой миф породила тихая работа мотора. Но когда поворачиваешь ключ зажигания, до того как мотор заведётся, на приборной панели загорается лампочка "двигатель", так французы дают понять что мотор всё таки есть. В добавок, куда то испаряется бензин, а значит мотор действительно есть.
Хороший обзор! Тоже хочу купить такую себе толко GT line, у нас во франции чтоб удалить сажевик нужно отвалить 1300-1600 эуро, и то еще по искать надо кто за это возьмется!французские сервисы предлагают только замену,редко кто возьмется за эту работу.А вот молдавские ребята сделают все как надо! правда стоить это будет конь!
Отличный обзор спасибо. У самого такой пыж. 1.2 пюр тек. 220 тысяч пробег масло не ест после замены мск и пары раскоксовок. Куму интересно на канале есть видео о борьбе с масложором )
@@dzmitry8995 интервал вроде как 100к, но я каждые 50 рекомендовал бы менять. Я себе менял гол назад тогда обошлось 200$ с работою. Если интересно у меня на канале есть много видео про обслуживание этого пыжа )
Хороший обзор. Только Dv6fc идёт на 120лс(у вас 115), литра йолиса хватает обычно на 140-150 т.(у вас на 180), колодки задние можно разводить просто на включенном зажигании и не заведённом двигателе(не нужен сканер). А так все супер.
Спасибо за ваши видео, всё со смыслом. Скажите если на двигатель vag 1.8aam поставить голову с1.8 abs, мотор будет бодрее или надо ещё что-то мудрить? Благодарю
@@она-э1и на вкус и цвет конечно товарищей нет но салон унылый как в старых жигулях.). А передние подголовники это вообще убожество. Сам являюсь любителем марки пежо и после продажи пежо 307 смотрел на пежо 308 2018 - 2019 годов.. Но посидев внутри, резко желание пропало. Тесный, низкий, унылый... В итоге купил Пежо 5008 и кайфую.)
Парни, у вас появился Свой!!! Стиль! Это круто! Я могу вашего ведущего сравнить с Сергеем Типсиным из МотоЛайфа (сейчас он там не работает) Вы крутые)) P.S. ждем календари от вашей компании.
Вже друга 508 Gt Sw, 2.2 дизель, першу 2012 рік нажаль розбили (вїхав бус, не вспів зупинитись, ми вспіли, а він в нас...) страхова виплатила, другу купив 2015 року, рестайлінг, імба, зробили чіпа 185 kw, 250 коней і 500 Nm, є все, автомат aisin, webasto, підрульові перемикачі коробки, повністю led фари, безключовий доступ на всіх дверях, jbl музика з сабом, масаж седіння водія, підігріви, повна кожа, проекція, сенсорний дисплей, можна доставити android auto, навігація, блютуз, з заводу дружить з айфонами, показує статус авто і помилки, підігрів седінь, память седінь, панорама з електрошторкою, електрокришка багажнику, шторки на вікнах задніх, датчики сліпих зон в зеркалах, 4ох зонний клімат, пневмостійка капоту, доречі на моторі 2.2 не має системи adblue, жере дизелю до чіпу 6.5 (їзжу швидко), після чіпу 7.3 л. Максималка з легкої горки 260, показує електронно на дисплейчику між тахометром і спідометром або на проекції, спідометер показує тільки до 240, їде впевнено, колеса літні r19/235/40 зимні r18/235/45, класний пиж)
@@AutoStrong_M Рад Вас приветствовать! Скоро 308-й с 1,5 литровым 131 л.с., с пробегом 170 т. км. приедет, (договариваемся о цене), подскажите пожалуйста где можно поменять цепь и ремень ГРМ у Вас в Минске. Ваши давали № тел., звонил, говорят "....не делаем - шаблонов нет.....". Спасибо. С уважением.
Форд это гниль за 200 тыс пробега, меньше из Европы не бывает, а то и 300 будет пробег. Дороги щебнем в нормальных странах не посыпают , с виду как новые авто, с родными лобовыми, а пробеги большие. Евро 6 вот основной вопрос, кто эту экологию сможет на нашем топливе победить, выбить кат и прошить эти авто не выйдет, а экология ляжет очень быстро.
Сейчас 2019 года пыжики 308 пригоняют по цене 1 100 000 - 1 200 000 с пробегами 100-130 тысяч в хороших комплектациях дизельные с 8-ступенчатым автоматом и я думаю это лучшее сейчас предложение.
В России смотрите внимательно. С пробегом в 100тыщ французы не продают. Смотрю ваши объявки с меганами в 80тыщ и смеюсь. Он там 16к евро стоит, а у вас дешевле
Для сравнения.. Меняю масло на пыже, оно начинает темнеть☝️после 3000т пробега.. Меняю на пассате, пол часа работы, гуталин.. Кроче435000 пробегу. Запотеваний нет, проблем нет, и масло не жрёт! ☝️
Был у папы моего когда-то пежо 405 92 г. и с тех пор я поглядываю на них с ностальгией. Придёт день когда я куплю себе новый пежо, но только когда будут нормальхые электрички. Смотрю на новый 408 и жду его электро версию.
У меня такой, была проблема пинков при переключении передач доходило до токого что на меня пасажир смотрел и говорил "ты нахера сцепление кидаешь" а машине было всего 70 тысяч километров (айсин 6 ступенчитая) я пробовал менять масло и сбрасывать настройки коробки не помогло, в СТО уже приписывали блок управления и селеноиды под замену говлрили "может поможет" в конце где то в форуме вольво нашел о прошивке этой коробки через специальный компьютер сделал перепрошивку и проблема запросто исчезла.
Озадачили вы меня этим патрубком с металлическими кольцами, имею фокус 3 с таким же движком и есть дергания при трогании, не всегда но случается, какой номер этого патрубка? Спасибо заранее.
Я так понимаю с 2013 года, бензиновый ЕР6 1.6 на различных моделях Пежо-Ситроен в целом уже без проблемный двигатель, и его можно брать, главное менять масло на 7 тыс. км., да и вообще в целом следить просто, и еще такой вопрос насколько движок который ставится на французов отличается от тех что устанавливают на модели МИНИ и БМВ тех же годов?
308 т7 SW в плане кузова интереснее и более семейный) а это уже классический европейский универсал)... Наконец-то) толковая машина на обзоре))) теперь пикассо 2) в обзор)....плиз)
@@Р.Г-з5ш машина должа быть практичная Хэтч.... это не мой случай...у меня только универсалы, вэны) и семья пометстится и по рбаоте возить и на рыбалку поспать в машине... итд. Единственный Хэтч который мне нравится это кулрей...)) Кстати в качестве фановой рубрики....обзора ...давайте по Джили пройдемся....особенно по кулрею....
Пежо надёжные, вообще марка Пежо всегда была надёжной, из всех марок которые у меня были, самыми надёжными и комфортными и лёгкими запомнились именно Пежо
I have peugeot 308 1.6 hdi 120 of december 2017 and the stop and start don't work and fastly the autoradio cut because economy of battery, is it problem of low battery?
Thanks good information.I have the 1.5 turbo diesel 130 hp engine in my citroen space tourer.2019.With the add blue system.Best to change this roller change well before 90 thousand miles.That is a weakness on the 1.2 pure tech engine with this belt running in oil.You have to change the oil every 5000 miles.
Если пробег 150+ можно смело снимать голову и чистить впуск, встроенный впускной коллектор зарастает из-за клапана егр и начинаются рандомные ошибки типа пропусков зажигания и прочего
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Это один из Лучших каналов,всегда интересно ну всегда,ни разу не пожалел что смотрю,всем рекомендую Молодцы😀
Как приятно читать такие слова поддержки! Огромное спасибо за такую волну мотивации)
Отличное динамичное видео! Интересно смотреть! Молодцы!
Хотелось бы увидать подобное про 508-ые модели с дизельными двигателями и МКПП.
Очень благодарны Вам за такие добрые слова в адрес нашего канала! Обязательно учтём Ваше пожелание
Хороший обзор без воды и стереотипов о французах. Отдельное спасибо за инфу по ресурсу запчастей и их стоимости, а также за способы устранения поломок. Все в одном ролике!)👍
Спасибо Вам огромное за добрые слова!
Спасибо за обзор! Французы топ, дизеля 2.0 и 1.6 одни из лучших, и комплектации гораздо богаче за свою цену. В видео довольно скромная, кстати. Ну и ждем двухлитровый 508 в последней морде)
Спасибо Вам за просмотр) И мнение)
Обзор в принцыпе честный(сам на таком три года катаю) , только не точный. Постель распредвала делается раз и навсегда, а не как решили маркетологи(профессиональным чёрным герметиком). Ещё не точность была по впрыск мочевины, она впрыскивается перед сажевым, который под машиной, а катализатор стоит под капотом перед мотором) по втулкам 4орпуса воздушного есть решение от ваза стоит копейки. И если пробег честный и должное обслуживание в европп то 250-300к она выхаживает с минимальными вложениями. У самого 245к только масла, фильтра, колодки )
Спасибо за комментарий к обзору и информацией которой Вы делитесь из своего опыта!
Стоит брать 308 т9 1,5 дизель 2020?
@@user-es1dy9lr5w ну если не смущает цепь и готовы выложить 1000 зелёных на переход с 7-и миллиметровой на усиленную цепь, то можно брать
Дизайнеры порадовали. Выглядит машина супер,особенно в унивисале.
Не можем не согласиться) Спасибо Вам за просмотр!
Хетч намного гармоничнее. Зато в универсале места больше, можно и закрыть глаза на отвислый зад😂
Хороший качественный обзор. Пежо 508 на обзоре хотелось бы увидеть.
Огромное спасибо за такие важные слова для нас! Мы обязательно доберемся и до него! Спасибо за просмотр!
Спасибо за обзор. Радует , что у Вас много хороших новостей.
Спасибо большое за поддержку)
Лак есть . Поделился 2 раза . Ведущему респект надеюсь автостронг не скупится на зарплату. По возможности запилите видос про электрички, очень интересно.
ОГРОМНОЕ спасибо за такую поддержку))) Наша команда старается в целом)
Самый нормальный канал по автотематике всё четко и по делу! Спасибо очень важная информация
Огромное спасибо!
Спасибо! Почаще выпускайте такие видео. 👍
Приняли-поняли! Спасибо за просмотр)
Сплю и вижу как поползли продажи на av.by,сам владею данным авто c 1.6hdi 120л.с,прекрасный авто,перечислил абсолютно все болячки данного авто,других болезней там попросту нет!!!экологию удалил и катайся как на обычной тдишочке))))всем советую к покупке,клиренс лечится установкой проставок .
Огромное спасибо за Ваше мнение и просмотр)
Давно хотел обзор про этот Пежо👍
Очень рады , что дождались! Спасибо за просмотр!
Классный обзор, продолжайте и дальше радовать глаз. Сделайте пожалуйста обзор на Пежо 508 2.0 hdi, тоже очень популярная модель!
Очень рады, что угодили Вам с обзором) Учтём Ваше пожелание!
Спасибо за работу! Информативно и компетентно... Респект!
Спасибо огромное за такие слова поддержки!
100% PRAVDA. Ja zanimajus francuzkimi avto uzhe 15 let, kzhdoje slova szed skazano - PRAVDA :) MALACY avtostrong. Like :)
ОГРОМНОЕ спасибо за такую оценку нашей работы! Спасибо Вам огромное за добрые слова и просмотр)
Волосатый как всегда на высоте
Огромное спасибо за поддержку! Нам очень приятно читать Ваши слова поддержки!
Видео очень наглядное, не знаю правильный ли русский перевод, т.к. пишу из Испании. Большое спасибо и привет
Всё отлично) спасибо за просмотр)
Всем привет ,смотрю все видео с большим удовольствием ,спасибо вам молодцы
Здраствуйте) Огромное Вам спасибо) Очень Вам благодарны)
Спасибо за подробное видео
Спасибо большое Вам за доброе слово!
308 топ. Даже с 1.5 мотором, но лечится 8 мм цепью. Как по мне намного лучше, чем меган. Нету ничего лишнего и качество на высоте. Мультимедия в ресте современная и топовая. А главные отличие от мегана это стиль, комфорт и динамика. Увы, у мегана этого нет.
шикардос!!! у меня такой пыж все так и есть!!!
Спасибо за поддержку нашего обзора! Удачи Вам на дорогах!
Унылая низкая машина с кучей косяков..
@@obmorok25 как и весь автопром! Открыл Америку)))
Стоит брать?1,5 дизель 2020?универсал
@@user-es1dy9lr5w сразу рассчитывай на +1000 у.о к цене на замену цепи итд
Да, есть такая тема на DV6C, тоже подтекает в районе распредвала, но совсем слегонца, заметил когда менял форсунку, патрубок с кольцами уже тоже заменил.
Благодарим за комментарий и просмотр)
Красивая машина с практичным кузовом, об остальном узнаю из просмотра 😊
Надеемся, что помоги и расширили познания! Благодарим за просмотр!
Не сказал бы, что кузов красивый.. А в салоне так вообще откровенно унылый.
@@obmorok25это вкусовщина.
@@rodionbogoslavskiy5528 это уныловщина и полное отсутствие практичности. Там даже телефон некуда положить.
Спасибо большое за обзор 👍
Огромное вам спасибо за такую поддержку! очень рады, что обзор понравился!
Купил такой на механике 1.5 хди. Классная машинка. Багажник огромный. Внутри все красиво и не скрипит и приятно на ощупь. Меган 4 кажется грантой (прости господи) после пыжа. Единственный ощутимый (не всеми) минут - очень низкая посадка. На рыбалку/охоту особо не покатаешь. И по пригону менять цепь сразу.
А кому не нравится, катаетесь на гнилых Ауди и Бнв, которые "не ломаются".
Благодарим за Ваше мнение и просмотр)
Да хотел купить такой в 2020 и тогда нашлась хорошая машина на лэд оптике ,память и массаж сидений но два человека в салоне и клиренс меньше чем у форд фокус , смутил этот факт и показалось что это шаг назад в сравнении с Пежо 307sw . И фокус и Пежо 307 были в эксплуатации . Машина для хороших ровных дорог и ни о каком лесе , поле и рыбалке и заснеженном дворе говорить не стоит ,клиренс 11см . Ставят люди проставки но на свежей машине это скорее вынужденная мера .Ещё этот тачскрин с которого идёт все управление .
меган 4 по одному дизайну уделывает этого пыжа))
@@Evgesok Меган и побольше по салону и клиренс повыше но на вкус и цвет товарищей нет . Мне нравиться талисман но когда сиськи мял они стоили по 16 тыс а сейчас по 20тыс )
Готовтесь к замене бачка ed blu
Спасибо за видосы))
Благодарим Вас за просмотр и поддержку! очень рады, что контент Вам нравится)
Спасибо большое за обзор даного авто. Планирую к покупке.
Удачи! Спасибо за поддержку!
Радует что дизайнера поменяли. Теперь вообще бомба, и с качеством не обкакались. В планах покупка 508го..на 2.0HDI😎
Не можем не согласится)
Вже друга 508 Gt Sw, 2.2 дизель, першу 2012 рік нажаль розбили (вїхав бус, не вспів зупинитись, ми вспіли, а він в нас...) страхова виплатила, другу купив 2015 року, рестайлінг, імба, зробили чіпа 185 kw, 250 коней і 500 Nm, є все, автомат aisin, webasto, підрульові перемикачі коробки, повністю led фари, безключовий доступ на всіх дверях, jbl музика з сабом, масаж седіння водія, підігріви, повна кожа, проекція, сенсорний дисплей, можна доставити android auto, навігація, блютуз, з заводу дружить з айфонами, показує статус авто і помилки, підігрів седінь, память седінь, панорама з електрошторкою, електрокришка багажнику, шторки на вікнах задніх, датчики сліпих зон в зеркалах, 4ох зонний клімат, пневмостійка капоту, доречі на моторі 2.2 не має системи adblue, жере дизелю до чіпу 6.5 (їзжу швидко), після чіпу 7.3 л. Максималка з легкої горки 260, показує електронно на дисплейчику між тахометром і спідометром або на проекції, спідометер показує тільки до 240, їде впевнено, колеса літні r19/235/40 зимні r18/235/45, класний пиж)
@@sasab.3862 Гадаю що сябри,як і орки навіть не намагалися не те щоб відреагувати , просто не змогли прочитати Ваш допис...
@@nemoua8026 Свярбіць ў адным месцы? Агляд машыны, і тут трэба клін забіць.
@@nemoua8026 а чё там читать? Одну разложил и вторую разложит,вон и чип для этого сделал. Дороги то там у вас и 10 лет назад такие себе были,а сейчас и подавно...
Ждём про прямого конкурента - Меган 4)
Доберемся и до него!
Как всегда всё классно и по делу!!!
Круто, мы очень рады, что понравился наш обзор!
Молодцы! добавить нечего!
Спасибо за поддержку нашего канала))) Стараемся для Вас)
Отличный мопс! Очень крепкий и надёжный, управляемость пожалуй лучшая во всём С-классе. Жаль только сзади места маловато, этим он похож на Фокус.
3 года езжу на пежо 308 и сегодня осознал, что за рулём этого авто я смотрю на мир снизу вверх. Чаще всего слева от моего лица я вижу не лица других людей, а колёса их машин.
А ещё все говорят что то, что под капотом нету мотора. Думаю что такой миф породила тихая работа мотора. Но когда поворачиваешь ключ зажигания, до того как мотор заведётся, на приборной панели загорается лампочка "двигатель", так французы дают понять что мотор всё таки есть. В добавок, куда то испаряется бензин, а значит мотор действительно есть.
Спасибо, что поделились!
Это сейчас про что?здравствуйте
Спасибо, интересно было, машина хорошая!
Очень рады, что обзор понравился)
Спасибо большое. Очень познавательно
Благодарим Вас за поддержку!
Отличный обзор!!
Эх, было бы неплохо такой-же обзор, да на 508 2!!!)))
Благодарим за поддержку данного обзора и обязательно учтём Ваше предпочтения!
Скажите пожалуйста двигатель поменять лучше или ремонтировать?
Про Рено каджар интересно было бы почерпнуть информацию
Обязательно учтём Ваше пожелание!
В 8 ст Aisin масло идет не с допуском Toyota ws. И стоит оно не дешево.
Благодарим Вас за мнение и просмотр нашего обзора)
Хороший обзор! Тоже хочу купить такую себе толко GT line, у нас во франции чтоб удалить сажевик нужно отвалить 1300-1600 эуро, и то еще по искать надо кто за это возьмется!французские сервисы предлагают только замену,редко кто возьмется за эту работу.А вот молдавские ребята сделают все как надо! правда стоить это будет конь!
Спасибо за доброе слово! Не можем с Вами не согласиться!
1600 дорого ,столько же стоит новый бак поставить. И на 150-200 тыщ можно опять забыть о нем.
Классные и подробные оброзы. Молодцы. 👍
Очень рады) что обзор зашел)
Отличный обзор спасибо. У самого такой пыж. 1.2 пюр тек. 220 тысяч пробег масло не ест после замены мск и пары раскоксовок.
Куму интересно на канале есть видео о борьбе с масложором )
Огромное спасибо за поддержку)
Ссылку?
@@stanislavasjankauskas7592 зайдите на канал там есть плейлисты
Добрый день, на вашем двигателе какой интервал замены ремня, и меняли ли вы в какую сумму?
@@dzmitry8995 интервал вроде как 100к, но я каждые 50 рекомендовал бы менять. Я себе менял гол назад тогда обошлось 200$ с работою. Если интересно у меня на канале есть много видео про обслуживание этого пыжа )
отличный обзор!
Благодарим за поддержку и за просмотр!!!
Привіт!!!Дякую за відео,та інформацію!!!Добре авто!!!Здоров'я вам,успіхів.Всіх благ!!!👍👍👍.
Здравствуйте! Огромное спасибо за такую поддержку в наш адрес! Это очень нас мотивирует!
Круто, спасибо!
Очень благодарны за доброе слово и рады, что обзор понравился!
Благодарю вас за интересный эфир.
Нам очень приятно!
Хороший обзор. Только Dv6fc идёт на 120лс(у вас 115), литра йолиса хватает обычно на 140-150 т.(у вас на 180), колодки задние можно разводить просто на включенном зажигании и не заведённом двигателе(не нужен сканер). А так все супер.
Благодарим за дополнение)
Здравствуйте, а на 508 можно развести колодки без сканера?
Крутой обзор) сделайте такой же обзорина Меган 3 2014-2015 год.
Очень рады, что Вам понравился наш обзор! Обязательно учтем Ваше пожелание!
есть уже на канале посмотри
Как всегда всё по делу и очень грамотно изложено! Жду дальнейших обзоров
Супер) очень рады)
Шикарный обзор, спасибо. Желание купить 308 резко пропало, лучше я поезжу еще на пежо партнер
Благодарим за просмотр видео и Ваше мнение!
молодцы , развивайте и разширяйте темы канала...!
Огромное спасибо за поддержку и просмотр)
Как всегда, на высоте и по делу! Спасибо 🙏
Огромное Вам спасибо за добрые слова!
спасибо за видео
Спасибо за просмотр! 😉
На двигателях серии bluehdi 100 л.с 120л.с топливная бош ☝️
Благодарим за просмотр и дополнение!
Спасибо за ваши видео, всё со смыслом. Скажите если на двигатель vag 1.8aam поставить голову с1.8 abs, мотор будет бодрее или надо ещё что-то мудрить? Благодарю
Спасибо за просмотр) Такие вопросы лучше мастеру по месту задать)
Сделайте пожалуйста обзор на Ford fusion USA от 2013 года
Конечно доберемся и до него! Спасибо за просмотр!
Лучший авто по цене качество, плюшки! После того как в ней посидишь, в других, аналогичных этому классу, уже не хочется!
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Серьёзно? Она уже унылая внутри,что спереди что сзади
.
@@obmorok25Ну как кому! Купила такую. Просто еду и получаю удовольствие от минималистичного дизайна. Ничего лишнего, не люблю всякие вычурные штуки.
@@она-э1и на вкус и цвет конечно товарищей нет но салон унылый как в старых жигулях.). А передние подголовники это вообще убожество. Сам являюсь любителем марки пежо и после продажи пежо 307 смотрел на пежо 308 2018 - 2019 годов.. Но посидев внутри, резко желание пропало. Тесный, низкий, унылый... В итоге купил Пежо 5008 и кайфую.)
Классная машинка, брал на неделю в прокате, был сильно удивлен качеством и удобством
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
Парни, у вас появился Свой!!! Стиль! Это круто! Я могу вашего ведущего сравнить с Сергеем Типсиным из МотоЛайфа (сейчас он там не работает) Вы крутые)) P.S. ждем календари от вашей компании.
А у нас самые крутые зрители! Спасибо за доброе слово!
Вже друга 508 Gt Sw, 2.2 дизель, першу 2012 рік нажаль розбили (вїхав бус, не вспів зупинитись, ми вспіли, а він в нас...) страхова виплатила, другу купив 2015 року, рестайлінг, імба, зробили чіпа 185 kw, 250 коней і 500 Nm, є все, автомат aisin, webasto, підрульові перемикачі коробки, повністю led фари, безключовий доступ на всіх дверях, jbl музика з сабом, масаж седіння водія, підігріви, повна кожа, проекція, сенсорний дисплей, можна доставити android auto, навігація, блютуз, з заводу дружить з айфонами, показує статус авто і помилки, підігрів седінь, память седінь, панорама з електрошторкою, електрокришка багажнику, шторки на вікнах задніх, датчики сліпих зон в зеркалах, 4ох зонний клімат, пневмостійка капоту, доречі на моторі 2.2 не має системи adblue, жере дизелю до чіпу 6.5 (їзжу швидко), після чіпу 7.3 л. Максималка з легкої горки 260, показує електронно на дисплейчику між тахометром і спідометром або на проекції, спідометер показує тільки до 240, їде впевнено, колеса літні r19/235/40 зимні r18/235/45, класний пиж)
Вялікі дзякуй за тое, што дзяліцеся з намі савімі гісторыямі і гісторыямі з жыцця Вашых знаёмых!
Крутые и информативные разборы бу-шек. Интересно ваше мнение на Opel Astra K 1.6 dti
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Видео - супер!
Расскажите пожалуйста, о Пежо 508!!!
Спасибо за поддержку! Обязательно доберемся и до него!
Приветствую! Классный обзор! для меня очень актуален.. Спасибо. С уважением.
Здраствуйте! Огромное спасибо за такие слова поддержки)
@@AutoStrong_M Рад Вас приветствовать! Скоро 308-й с 1,5 литровым 131 л.с., с пробегом 170 т. км. приедет, (договариваемся о цене), подскажите пожалуйста где можно поменять цепь и ремень ГРМ у Вас в Минске. Ваши давали № тел., звонил, говорят "....не делаем - шаблонов нет.....". Спасибо. С уважением.
Классный обзор. Можете снять обзор на Опель Грандланд Х.
Спасибо большое за поддержку) Обязательно учтём Ваше пожелание)
Расскажите ещё про одного из конкурентов этого Пыжика - Форд Фокус 3 в рестайлинге. Одно время у них даже одинаковые двигатели устанавливались.
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Сейчас тоже практически одинаковые двс. 1.5 dv5 у пыжа 16 клапанов а у форда 8 ж
Пыжик будет лучше, колега купил фокус3, как по мне в салоне он какой-то тесный и по днищю постоянно рыжий...
Форд это гниль за 200 тыс пробега, меньше из Европы не бывает, а то и 300 будет пробег. Дороги щебнем в нормальных странах не посыпают , с виду как новые авто, с родными лобовыми, а пробеги большие. Евро 6 вот основной вопрос, кто эту экологию сможет на нашем топливе победить, выбить кат и прошить эти авто не выйдет, а экология ляжет очень быстро.
Я рассматривал форд фокус 3 к покупке...устарелый дизайн...внутри аля 2000...хотя подвеска лучше у фокуса
Здравствуйте, пожалуйста сделайте обзор на мотор 1,5 нди, чтобы понимать, брать этот мотор для себя на долго или подобрать на 2,0 нди. Спасибо.
Здравствуйте! Обязательно доберемся!
Для 8акпп масло с допуском AW-2
Благодарим за дополнение просмотр)
Інформативний та корисний огляд! Хороший канал!
Огромное спасибо! Мы очень рады)
Сейчас 2019 года пыжики 308 пригоняют по цене 1 100 000 - 1 200 000 с пробегами 100-130 тысяч в хороших комплектациях дизельные с 8-ступенчатым автоматом и я думаю это лучшее сейчас предложение.
В России смотрите внимательно. С пробегом в 100тыщ французы не продают. Смотрю ваши объявки с меганами в 80тыщ и смеюсь. Он там 16к евро стоит, а у вас дешевле
Благодарим Вас за конструктивное мнение и просмотр)
Сделайте пожалуйста обзор на Рено Сценик 4, очень познавательно у вас получается.
Учтём Ваше пожелание)
Что то вы загнули про стоимость отшить адблю, в среднем по минску 150$, я лично отшил за 80 и все прекрасно работает
Тут главное пере***, чем недо***.
Ну нельзя было несколько слов о проблемах 2-х литровых дизелей? я как раз рассматриваю такое авто конкретно с этим дизелем. Эх обидно.
Нет у него никаких особых проблем, тащит с самых низов и работает хорошо.
Согласен. У меня пежо 308св дизель 2 литра коробка автомат Айсин 2008 года. Пробег 265000 кл. Проблем нет, только своевременное обслуживание,
По сравнению с немецкими дизелями проблем нет вообще. Например заменить ремень грм 300 баксов, на n47 порядка 2.5к замена цепей
Для сравнения.. Меняю масло на пыже, оно начинает темнеть☝️после 3000т пробега.. Меняю на пассате, пол часа работы, гуталин.. Кроче435000 пробегу. Запотеваний нет, проблем нет, и масло не жрёт! ☝️
@@misteranderson6058 на 250000 менял ремень ГРМ+ ролики+ помпа 11000рублей и работа 6300руб.С запчастями проблем нет.
На ютубе давно есть видос, я сам так менял клодки без компа, просто откручивая сервопривода(моторчики) 😉
Спасибо за такую информацию и спасибо за просмотр)
Обзор норм давай еще на Рено Сценик 2
Спасибо за просмотр и поддержку! Обязательно доберемся!
Как можно повлиять на не сильное роспушивание ремня ГРМ?
Был у папы моего когда-то пежо 405 92 г. и с тех пор я поглядываю на них с ностальгией.
Придёт день когда я куплю себе новый пежо, но только когда будут нормальхые электрички.
Смотрю на новый 408 и жду его электро версию.
Интересное мнение) Спасибо за просмотр)
У меня такой, была проблема пинков при переключении передач доходило до токого что на меня пасажир смотрел и говорил "ты нахера сцепление кидаешь" а машине было всего 70 тысяч километров (айсин 6 ступенчитая) я пробовал менять масло и сбрасывать настройки коробки не помогло, в СТО уже приписывали блок управления и селеноиды под замену говлрили "может поможет" в конце где то в форуме вольво нашел о прошивке этой коробки через специальный компьютер сделал перепрошивку и проблема запросто исчезла.
Здравствуйте. Aisin и перепрошивка - вместе навсегда. Нормальная история.
Форсунка adblue после ката. почему про 5мкпп не рассказали? про тнвд бош не рассказали.
Постарались донести о самом главном! Благодарны за просмотр!
Ведущий, спасибо за обзор👋. На дизельную версию пежо 408 обзор сделаете?
Спасибо Вам огромное за поддержку! Обязательно сделаем!
Озадачили вы меня этим патрубком с металлическими кольцами, имею фокус 3 с таким же движком и есть дергания при трогании, не всегда но случается, какой номер этого патрубка? Спасибо заранее.
Здраствуйте такой информации у нас нет) Нужно по вин смотреть номера деталей)
Обзор Мондео последние поколение хотелось бы увидеть
Обязательно учтём)
Я так понимаю с 2013 года, бензиновый ЕР6 1.6 на различных моделях Пежо-Ситроен в целом уже без проблемный двигатель, и его можно брать, главное менять масло на 7 тыс. км., да и вообще в целом следить просто, и еще такой вопрос насколько движок который ставится на французов отличается от тех что устанавливают на модели МИНИ и БМВ тех же годов?
Нет. Просто забудьте про епэ6 и живите спокойно
Обычно на рестайлинговых машинах устраняют болячки на дорестовых,а тут наоборот...
🤷♂️
У меня 308 sw gtline 2018, 2ый дизель. Претензий нет, всем доволен.
Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр!
308 т7 SW в плане кузова интереснее и более семейный) а это уже классический европейский универсал)... Наконец-то) толковая машина на обзоре))) теперь пикассо 2) в обзор)....плиз)
Хетчбек гармоничнее всё-таки. К его внешности ни добавить ни убавить, а универсал уже выглядит растянутым.
@@Р.Г-з5ш машина должа быть практичная Хэтч.... это не мой случай...у меня только универсалы, вэны) и семья пометстится и по рбаоте возить и на рыбалку поспать в машине... итд. Единственный Хэтч который мне нравится это кулрей...)) Кстати в качестве фановой рубрики....обзора ...давайте по Джили пройдемся....особенно по кулрею....
@@Geely86 я имел ввиду только дизайн.
@@Р.Г-з5ш Именно если говорить о Т9 то мне у них заходит только универсал....если т7 то у них Хетч прикольный))
Супер, очень рады, что понравился обзор) Учтем ваше пожелание!
Пежо надёжные, вообще марка Пежо всегда была надёжной, из всех марок которые у меня были, самыми надёжными и комфортными и лёгкими запомнились именно Пежо
Нельзя с Вами не согласиться! Спасибо за просмотр!
Неужели? А что на счет EP6?
@@Nik-jq4tx бмв свинью подложило
@@Nik-jq4tx в конструкции ЕР6 нет ничего от Пежо.
Они его только собирали.
Надёжные?)) может быть марки до 2009 были более-менее надёжно, но остальные просто говно.. У меня был до хрена пежо и ситроен
Ребята а как часто ломается электроусилитель и сколько он стоит, или они ремонтируются ?
Примерно раз в 20 лет. Производитель Сименс.
Забыли про двигатель bv6fc , это самы распространенный из все моторов.
Благодарим за дополнение!
Большая просьба сделать обзор на двигатель GM для Opel z20 ler. 147kw. 200л.с.
Спасибо за просмотр) Обязательно и до него доберемся)
I have peugeot 308 1.6 hdi 120 of december 2017 and the stop and start don't work and fastly the autoradio cut because economy of battery, is it problem of low battery?
Hello) we always advise you to contact the master for diagnostics) we wish you to quickly resolve your issues)
Очень холодный набалдашник МКПП зимой)
Спасибо за просмотр)
А летом горячий)
Это да, зимой в перчатках, летом надо накрывать или ждать когда обувом охладиться
Косяк у них такой. Фары задние очень плотно к рыльям, в 19г машинах уже краска лупиться, что не очень хорошо
Спасибо за дополнение!
А ссылки на хитрый эластичный клей почему в описании нет ? )))))
))))))))))))) Спасибо за просмотр)
1.2 бензин МКПП тоже с двух массовым маховиком?
Забыли сказать про частый выход из строя датчик nox который тоже стоит 200 $
Спасибо за дополнение)
Очень хорошо было бы если давали номера или ссылки на запчасти для самых болявыех мест.
Здравствуйте. Всё эти номера есть в статье. Ссылка в описании.
@@AutoStrong_M Спасибо не заметил)
Расскажите про Опель Зафира 2017-2019
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Thanks good information.I have the 1.5 turbo diesel 130 hp engine in my citroen space tourer.2019.With the add blue system.Best to change this roller change well before 90 thousand miles.That is a weakness on the 1.2 pure tech engine with this belt running in oil.You have to change the oil every 5000 miles.
Thank you for your support and for sharing your experience
Вопрос: этот 1,5 hdi , ставился на ford focus и Mondeo?
Здраствуйте, нет) спасибо за просмотр!
Если пробег 150+ можно смело снимать голову и чистить впуск, встроенный впускной коллектор зарастает из-за клапана егр и начинаются рандомные ошибки типа пропусков зажигания и прочего
Благодарим за дополнение!