Закрываю мото сезон 2023 | что с KTM 990 Adventure | 90 000км?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 ноя 2024

Комментарии • 28

  • @ВасилийГраздич
    @ВасилийГраздич Год назад +1

    сегодня тоже мот укутал ,снял акум , ждем теплой весны и снова ЖИЗНЬ !!!)))

  • @makschimpoi8073
    @makschimpoi8073 11 месяцев назад +2

    Уф, моя мечта. Щя катаю 640smc.как наиграюсь, по любому 990 куплю!

  • @Dmitriy701
    @Dmitriy701 11 месяцев назад +1

    Приветствую, ктм как ктм ) это все понятно, меня больше интересует куртка дождевик df evo на вас, как долго в эксплуатации и есть ли внутренние повреждения (мембраны) потёртости, царапины и тому подобное от мотокуртки? вот думаю брать или стоит рассмотреть другую фирму?
    И какое масло заливаете?

    • @vivatmoto
      @vivatmoto  11 месяцев назад +1

      Дождевик отличный но повреждения маленькие у мембраны есть в районе пояса. Два сезона ношу. Масло моторекс заливал.

    • @Dmitriy701
      @Dmitriy701 11 месяцев назад +1

      @@vivatmoto нежная мембрана оказывается, оооо, слава моторексу )) спасибо 🤝

  • @АнтонЛатюк
    @АнтонЛатюк Год назад +2

    Забавно ездил на дорожнике 5лет и концу сезона обычно уже был рад пересесьть на машину.... Но на тур эндуро езжу второй год и от количества километров не меняетются ощущения в конце сезона, что мало поездил нету этой радости что ну всё ура теперь можно на машине поездить. Уже просто принимаешь это как факт и день от дня смотришь как бы и где бы ты проехал на мотоцикле. Ещё забавен тот факт что находясь на работе выйдя на улицу в зимней куртке думаешь и как я доехал на мотоцикле (это я уже про последние деньки "сезона") и не замёрз ведь))))

    • @vivatmoto
      @vivatmoto  Год назад +1

      меня даже мысли посещают переехать на юга, но я их пока отгоняю))

    • @andrian122
      @andrian122 Год назад +1

      Только Петрухе не звони, а то он уговорит))@@vivatmoto

    • @АнтонЛатюк
      @АнтонЛатюк Год назад

      @@vivatmoto самого тоже не покидает эта мысль особенно зимой))))

  • @skleshin
    @skleshin Год назад +1

    Ну, Легенда же не ломается!❤

  • @andrian122
    @andrian122 Год назад +2

    Варил одну и ту же трещину на приемной трубе на глушителе Сузуки джебел три раза. Потом плюнул и заклеивал в начале сезона холодной сваркой.

    • @sergeys7868
      @sergeys7868 11 месяцев назад +1

      Блин, показалось "варил одну и ту же Женщину" 😂

    • @andrian122
      @andrian122 11 месяцев назад +1

      Тогда уж жарил))@@sergeys7868

  • @ВостоккотлыПинигина
    @ВостоккотлыПинигина 11 месяцев назад +1

    Сколько вообще до капиталки эти моторы ходят реально? 130 000км продают. Не хлам ли к этому пробегу?

    • @vivatmoto
      @vivatmoto  11 месяцев назад +1

      да кто его знает сколько он должен ходить до капитали, на моем 90к и не намека на то что чето не то. Смотреть нужно по состоянию. Есть те кто больше 300к на ездил, но то делал на 170к и 280к

    • @ВостоккотлыПинигина
      @ВостоккотлыПинигина 11 месяцев назад +1

      @@vivatmoto а можно с тобой созвониться проконсультироватся. Я на неделе уже брать хочу 990й.. и тут 950й попался. И вот в раздумьях

    • @vivatmoto
      @vivatmoto  11 месяцев назад +1

      @@ВостоккотлыПинигина в телеге чат есть ктм 990 заходи, задавай вопросы, тебе подскажут что и как.

  • @ГенаЕжов-х2р
    @ГенаЕжов-х2р 11 месяцев назад +1

    Если трескается заднее колено, значит прошивка кривая. Задний цилиндр беднит. Новое тоже недолго проходит. У меня 990й 2006 год, отшит в на стенде(в Швейцарии). Пробег 135000. Колено родное.

    • @vivatmoto
      @vivatmoto  11 месяцев назад +1

      Стоит прошивка укроп, наоборот с более богатой смесью, ставил ее чтобы убрать отстрелы на сбросе и обогатить смесь чтобы меньше был нагрев. Как по факту хрен его знает, на стенде еще не был. Но раз в 90к колено поменять я считаю не смертельно.

  • @Aaa-qs7uc
    @Aaa-qs7uc 9 месяцев назад +1

    Все они ломаются одинаково ! Смотря как ломать))

  • @tysontyson7045
    @tysontyson7045 3 месяца назад

    Мечтатели, смотрите про этот мотоцикл обзоры механиков.
    Либо надо денег как у этого гражданина, либо страдать.

    • @vivatmoto
      @vivatmoto  3 месяца назад

      Денег нужно на обслуживание такого мотоцикла так же как и на любого японца этих годов, а где то даже и меньше, все остальное баки от тех кто не владел таким либо владел ушатанным в хлам.

    • @tysontyson7045
      @tysontyson7045 3 месяца назад

      @@vivatmoto вы антифриз меняли ? расскажите технологию замены на пальцах, сравним с японцем. Хонда например, Магна vf750c, слил залил. я менял два раза и оба раза не воздушилась, при штатной замене.

    • @vivatmoto
      @vivatmoto  3 месяца назад +1

      @@tysontyson7045 тут все как у всех единственное морду поднять или на горочку закатить, и в радиаторе с левой стороны открутить болтик чтоб выпустить воздух, вся инфа в мануале есть. Ничего сложного.

  • @Akhmatov1
    @Akhmatov1 Год назад

    Да. Чуть на большие деньги не попал по свои глупости

  • @АвикКроликов
    @АвикКроликов Год назад +1

    Как можно покупать эти идиотские зеркала ,выглядят ,как дерьмо конченное. Только не надо говорить ,что в них круто видно. В любые нормально видно .Когда их вижу ,хочется взять биту и снести их нафиг.

    • @vivatmoto
      @vivatmoto  Год назад +1

      Зеркала как зеркала высокие, плечи не попадают, складные, удобно на бездорожье. На своем моте можешь хоть без зеркал ездить)

    • @АнтонЛатюк
      @АнтонЛатюк 11 месяцев назад +1

      Я думаю то что зеркала складные один из основопологающих факторов. Если убрать эту фичу то выбор весьма богатый. А если с этой функцией то мало того что выбор не велик так ещё и цена кусается....