2004: 75 Jahre Werk Dessau.

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  • Опубликовано: 26 авг 2022
  • Im Jahre 2004 feierte das frühere RAW seine 75 jähriges Bestehen. Von Anfang an stand die Instandhaltung von Elektrolokomotiven im Vordergrund. Nach den Kriegswirren wurden ab 1953 wieder elektrische Fahrzeuge repariert. In der Nachwendezeit halten auch hier die ersten DB-Elloks Einzug. Schließlich wird das Werk Opladen geschlossen und seit 2003 ist Dessau das alleinige Ellok-Werk der DB AG. Heute gehört das Werk Dessau zur DB Fahrzeuginstandhaltung. Wir haben in den 2000er Jahren im Werk gedreht. Viele alte Bekannte standen noch in der Ausbesserung. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Bahn...
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Комментарии • 31

  • @lp-trainfan
    @lp-trainfan 2 месяца назад +1

    Die 151 so schön frisch lackiert zu sehen freut mich ❤

  • @stefanvane.5052
    @stefanvane.5052 Год назад +9

    E18 ...immer noch eine superschöne Lok !!!!

  • @stefanholzl2285
    @stefanholzl2285 Год назад +16

    Eine komplette Hauptuntersuchung in 5-7 Tagen, ich hätte mindestens mit 3 Wochen gerechnet.

  • @railfanpolska
    @railfanpolska Год назад +1

    Beautiful video 👍

  • @vidakmilosevic6019
    @vidakmilosevic6019 Год назад

    Geiles Video Wau 👍👍👍👌

  • @br232fan
    @br232fan Год назад +7

    Frage zu 2:33. Wie hat der Lokführer den Unfall nur leicht verletzt überlebt wenn 152 075 so aussah😨

    • @seb6510
      @seb6510 Год назад

      Er Überlebte Schwerverletzt.
      de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnunfall_von_Bad_M%C3%BCnder

    • @Playmobil-wl4dp
      @Playmobil-wl4dp Год назад +2

      Ab in den Maschinenraum - das war zumindest was man mir gelehrt hat. Die Strukturen dort sind so massiv, fest und großer Zahl vorhanden dass da nichts passiert.
      lg

    • @br232fan
      @br232fan Год назад

      @@Playmobil-wl4dp okay

    • @georgk4207
      @georgk4207 Год назад

      Ich würde eher sagen der war im anderem Führerstand

    • @lp-trainfan
      @lp-trainfan 2 месяца назад

      ​@@br232fan die lok wollte testen ob sie sich zusammenrollen kann

  • @steIlDega
    @steIlDega Год назад

    👍❤

  • @brandonharrischannel7516
    @brandonharrischannel7516 Год назад +1

    Oh

  • @detlevweisse5684
    @detlevweisse5684 Год назад +3

    Auch mir gefallen die "Altbau" E-Loks viel mehr als Taurus und Co. O.K. Natürlich sind die neuen modernen Loks um ein vielfaches leistungsfähiger und und und ........ Trotzdem sind mir diese 'knorrigen' Lok lieber als die glatten , im Grunde fast nicht mehr unterscheidbaren Neuproduktionen. Meine Meinung.

    • @danielk.7457
      @danielk.7457 Год назад +6

      Der Taurus ist doch elegant. Im Gegensatz zum Desiro HC.

    • @olivertwist3920
      @olivertwist3920 Год назад +2

      Der Taurus ist nach der BR 103 ebenso formschön und ein würdiger Nachfolger derselben! Dagegen ist der Vectron als Nachfolger des Taurus wirklich potthässlich...

    • @danielk.7457
      @danielk.7457 Год назад +1

      Ich finde den Smarttron sehr hässlich. Aber beim Vectron geht es ja nur um die Technik und das Erfüllen von Crashnormen, das Aussehen interessiert im Güterverkehr kaum ein EVU.

    • @olivertwist3920
      @olivertwist3920 Год назад

      @@danielk.7457 Das stimmt schon. Deswegen ist er trotzdem im Gegensatz zum schönen Taurus als sein Vorgänger potthässlich.

  • @johnkreyser
    @johnkreyser Год назад

    Grüße aus der nähe Hennigsdorf,
    gibts das werk heute immernoch?

    • @Jn89236
      @Jn89236 Год назад

      Ja, das Werk in Dessau gibt es noch

    • @Jn89236
      @Jn89236 Год назад

      @@gutentag143 Das ist falsch, es werden nur ICE 1 und 2 instandgehalten

  • @valentinolujic8837
    @valentinolujic8837 Год назад

    2004 schon clickbait xD