Der TEE "Trans Europ Express" | Eisenbahn-Romantik
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- Опубликовано: 28 апр 2016
- Zum Beginn des Films muss der TEE noch warten. Wir berichten zuerst von der Probefahrt der Stromliniendampflok 01 11 02. In Meiningen hat sie die Verkleidung wieder erhalten, die ihr nach dem Krieg abgenommen worden war. Mit 150 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit gehört diese Lok zu den schnellsten betriebsfähigen Dampfloks der Welt.
Im Mittelpunkt dieser Sendung steht aber der TEE, der "Trans Europ Express", das modernste Triebfahrzeug der DB in den 50er Jahren.
Eine Garnitur ist heute noch als Museumsfahrzeug VT 11 5 betriebsfähig. Der Trans Europ Express lebt, auch wenn er manchmal statt mit 140 über die Hauptstrecken mit 25 km/h durch die Provinz zuckeln muss. Im Januar 1996 war er im Erzgebirge unterwegs.
Ein Film von Hagen von Ortloff (Folge 179 vom 15.02.1996)
Noch mehr Lust auf Eisenbahnen? Dann schaut euch das mal an! Hier gibt alles rund um Eisenbahn-Romantik:
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Авто/Мото
![Veeze - F.A.F (ft. Rylo Rodriguez) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/7hlz2S2GmIY/mqdefault.jpg)
Als 1966 geborener kann ich mich noch gut an den TEE erinnern.Selber nie mitgefahren faszinierten mich diese Zuege,wenn man sie z.B.
in Frankfurt zu Gesicht bekam.Selber ein Kind einer Eisenbahnerfamilie(Großvater Schrankenwaerter,Onkel Lokfuehrer und Vater bei der
BVA Roemerbergklinik in Schoemberg Krs.Calw gab es dann auch Freifahrtscheine zum Besuch der Großeltern in Schleswig-Holstein.
Ich genoss die Fahrten im damals von mir genannten gemütlichen Zug,Abteilen der ersten Klasse mit ihren moosgrünen oder weinroten
Sesseln.Noch besser,wenn keiner mehr in das Abteil hereinkam...War es der IC Konsul?Zustieg in Muehlacker?
Der Bahnbetrieb war auf jedenfall damals bunter,man konnte noch alte E-Loks sehen und der letzte Teil der Reise fand in einem
Schienenbus von Neumuenster nach Wasbek statt.
Auch zu erwähnen sind die Aufenthalte z.B.in Frankfurt bei der mein Vater immer Ausstieg,um sich am Bahnsteig Frankfurter Wuerstchen
zu besorgen.Oder die Imbisswaegen,die sich durch Waggons quälten (oft Italiener).Der Kaffee war vielleicht nicht der beste,aber das Reisen
zu der Zeit verlieh diesem doch etwas besonderes.
Die Hoelle als Kind war allerdings immer das Wechseln von einem Waggon zum naechsten(Hoellenlaerm und Angst irgendwo hindurchzufallen...
Ach noch eines was damals noch ganz einfach wunderbar war,man konnte das Fenster herunterschieben während der Fahrt oder auf dem Bahnhof.Der Geruch der Bahnhoefe,der Geruch der Natur während der Reise,das werde ich nie vergessen.
Für den TEE gibt es nur ein Wort und das ist gigantisch.
als 5 Jähriger mit meinem 80 jährigen Opa damals zur verwandschaft in die Schweiz in den 70ern NATÜRLICH mit dem TEE ..das war ein Reiseerlebnis
Habe ihn damals in den 80er in Mittenwald, als er als Ferien-Express unterwegs war, sehr bewundert.❤👍
Einer der schönsten Züge überhaupt! Einmal habe ich damit fahren dürfen als Kind. Wenn ich mich nicht komplett irre, ist es Richtung Ammersee damals Mitte/Ende der 70er gegangen.
Schöne Sendung. War schön früher mit der Bahn zu fahren. Am Bahnhof Fenster auf und sich ganz wichtig gezeigt. Heute gehen ja Fenster nicht mehr auf. Wegen Klimaanlage, die nicht geht.
Ich bin als Junge mit dem TEE mal mit meinem Vater gefahren, ich kann mich noch an den guten Service erinnern, das war einfach toll, heute machts zumindest mir keinen Spaß im Zug zu fahren, es fehlt irgendwie die Gemütlichkeit und der Service sowieso.
Wahnsinn, die VT. 11.5 erinnert mich an meine Kindheit, einfach der Hammer der Triebwagen. Danke für das Hochladen!!!
Gerade in bezug auf dieses Fahrzeug is das hier schon fast eisenbahn- Erotik😀😎 Weltklasse!!!
Ein wunderbarer phantastischer Film über den legendären klassischen TEE-Dieseltriebzug! Die Geschichte und die Technik werden hervorragend erklärt.
genial
und so entschleunigend
allein die bordküche...fantastische alte klasse
Designtechnisch ein Kunstwerk. Gefällt mir. =)
Die schönsten Züge der Welt der TEE, Stromlienen Lok der DB, der Fliegende Hamburger Wunder schöne Züge. Das waren noch Zeiten früher
Hier die 01 1102 bei ihrem Erstauftritt im blauen Gewandt:
ruclips.net/video/0oSvdgtnzE8/видео.html
VT 18.16 bitte nicht vergessen ;-)
@@interferoMatty und BR 18 201 nicht vergessen
oder vt 08, bzw. 12
Superb, it wouldn't look out of place today, it certainly set the design for modern passenger trains to come.
3:30 Herrlich wie sich der Zug durch das Dörflein schlängelt :D
@@mauriciogabrielvelazquez4306 lustig
eigentlich eine Schande für so einen Zug
Das waren noch Zeiten... kommode 1.Klasse Wagen, pünklich und irgendwie gemütlich.
Ganz große Klasse ! Da reiste man noch und wurde nicht so wie heutzutage in einem unbequemen und oft defekten ICE der Bahn durch die Gegend geschossen. Lange lange ist;s her.
Das ist noch Qualität, die für die Ewigkeit gebaut ist!
Habe als Kind einen solchen im Düsseldorfer Hbf gesehen.
Wunderschönes, kraftvolles Design!
Wunderschöner Zug- Der würde heute noch in die Zeit passen
Ich bin als Kind zwar nur mit den schwarzen Dampflokomotiven gereist, aber ich habe diese herrliche Diesellok oft am Hamburger Hauptbahnhof beobachtet, weil wir dort gleich wohnten. Wunderbare Eindrücke! Danke!!!
Klasse! Einer meiner Lieblingszüge (schon selbst mit gefahren). Vielen Dankfür den Upload. Gruß Widfek
Meiner auch
m.facebook.com/story.php?story_fbid=1004905429692384&id=878728492310079
Eine Fahrt mit dem TEE von Mannheim nach Basel und zurück - ein wahrer Traum!!!
Innenaustattung und Bequemlichkeiten dieses nur 1. Klasse Zuges sind bis heute NICHT zu überbieten, auch NICHT von den ICE Zügen!!!
Der ICE ist nur schnell. Mehr aber auch nicht.
Wow superb, can watch over and over again... thanks lots from LAX.
Tolle Reportage über den TEE mit einigen schönen Aufnahmen aus dem Rheintal. Danke für den Upload. Grüße mobafreakneuwied
1956 oostende Dortmund 140 kMH carlos de backer gent und 160 KMH nach 1956.
Ein Wunderschönes Fahrzeug, aus noch anderen Zeiten der deutschen Bahn :)
"Trans Europa Express" v. Kraftwerk habe ich ein biss'chen vermisst ....
2 Züge pintsch Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun!
@@HoboHeaven Quatsch
@@hkkhgffh3613 Nicht Quatsch! Der TEE hat nichts mit Kraftwerk zu tun!
Bin als Schüler mal mit dem TEE nach Hause gefahren...von Dortmund Westfalenstadion nach Dortmund Hörde! Der Zug (1979) wurde wohl ins Betriebswerk Hamm (aus diesem Film abgeleitet!)zurückgeführt und der Schaffner hat uns aus Spaß eine Station im sonst völlig leeren Zug mitgenommen.
Eisenbahn Romantik ❤️ Habe och früher als Kind immer geguckt
Was ein schöner Zug 🙏🏻🥹 wie schön wäre es wenn solche Kunstwerke wieder durch die schönen Landschaften fahren würden 🤩
DAS war ein Zug!!! Eine Fahrt von Mannheim nach Basel und zurück. Nostalgisch!!! Die ICE reichen NIE an den TEE heran!
Der TEE steht bei mir inder Nähe in nem Museum😍😍😍😍😍
In Nürnberg ?
Das war noch ReiseKULTUR, allein schon der Speisewagen!
ja...sollte sich die heutige Deutsche Bahn eine Scheibe von abschneiden....
Das war vor allem übertriebener Luxus. Da sollte sich die Bahn überhaupt nichts von abschneiden, weil das nur die Ticketpreise ins Astronomische treiben würde.
@ Friek555 :
Nachdem, was ich in den 44 Jahren meines Lebens beobachten konnte, sind die Fahrpreise stetig gestiegen, obwohl der Komfort und der Service analog dazu abgenommen haben !
+palomino73: Richtig, sehe ich auch so! Der ICE 1 in der Originalausstattung z.B. war noch durchaus komfortabel. Der ICE 4 hingegen ist schrecklich, vom "IC 2" braucht man erst garnicht reden. Dafür sind die Preise entsprechend gestiegen...
Eh, ja, als Bundesbahn massiv verschuldet und kurz vor dem Bankrott als Behörde. Die heutige Deutsche Bahn schreibt Gewinne. Gewinnmaximierung ist schade, weil halt Reisekultur flöten geht, aber da kann man wohl leider nichts machen. Die Bahn kann sich sowas einfach nicht mehr leisten. Das Einzige, was noch aus Staatskasse bezahlt wird sind Neutrassierungen.
Ja so geil das Teil . Ich hatte ein einziges Mal das Vergnügen den zu sehen . völlig grandios .
I have these Coaches and Locomotive in my Marklin Collection.
Auch wenn der mit einem ICE nicht mithalten kann ist der einfach Schön
dit was weer eens een hele mooie video,wat een mooie trein die T.E.E. hartelijk bedankt.
Je haald de woorden uit mijn mond. Wat een trein!
⚽️⚾️🏀🏀🏐🏈🏈🎖🎖🎍🎍🎍🎍🎍🎍🎍🎍🎍🎍🎍🎍🎍🎍🎍
Kraftwerk - Trans Europa Express 👍🏻
schön so eine alte dampflok. sowas sollte es wieder mehr geben.
Super.... damals kamen die DB-züge noch pünktlich
Jordan Ludwig fuhren ja auch weniger davon
Ein wunderschöner Zug.
Hoffentlich lassen sich im Eisenbahn-Romantik-Archiv noch viele andere Perlen wie diese finden.
pega17pl Ja😍😍😍😍😍
Wie immer sehr informativ. :-)
Tolle Reportage angereichert mit interessanten technischen Fakten !
In diesem Triebzug konnte man noch ordentlich sitzen, Fenster öffnen (per Kurbel) und rauchen (gut, das muss nicht sein).
Gemessen an heutigen 1.Klasse-Fahrzeugen war dieser Zug purer Luxus, heute muss man in den Abteilen aufpassen, dass die Knie nicht die des Gegenüber stoßen. Sehr viel besser ist die 1. Klasse in den Großraumabteilen auch nicht. Dann gab es noch den 403 Lufthansa-Express, der zu Recht auch noch Luxus genannt werden durfte. Leider ist durch den heutigen Massentransport sehr viel verloren gegangen.
DEN TEE hab ich noch im Münchner HBF gesehen,als kleiner Junge,Anno 1975
schön - richtig schön.
Seeing the Streamlined Rheingold express was fantastic!
Auf dem Gelände des Bahnbetriebswerk Berlin-Lichtenberg steht ein 7-Teiliger TEE.
Habe diesen auch schon fahren gesehen. Sehr cool auf jedenfall.
+Hickmaann90 Sicher? Dachte immer das ist das DDR gegenstück, der Vindibona, der da seit über 10 Jahren rumsteht...
+Paul Horn Das kann auch sein. Aber ich bin der Meinung es is einer dieser TEE.
Sehr schöne Reportage.
Ich habe den TEE in Koblenz, wo ich als kleiner Junge lebte, öfters am Bahnhof gesehen. Das war wie wenn man in eine andere Welt eintauchte. Die reichen Leute, die sich so eine Fahrt leisten konnten, hat man schon ein bisschen beneidet. Anyway, meine Eltern waren auch nicht arm, wir sind alles mit dem Auto gefahren. Wir hatten damals (1970) schon einen Mercedes.😊 Und wer einen Benz hatte, der war wer.😁 Nichtsdestotrotz wäre ich ehrlich gesagt auch mal gerne TEE gefahren.
Really wonderful.
Sehr sehr schön
Angesichts dieser fantastischen Fahrzeuge und den Möglichkeiten des Schienenverkehrs, fragt man sich welche unklugen (um kein treffenderes Wort zu benutzen!) Menschen hier am Werke waren und den Hauptverkehr auf die Strassen verlegt haben. Hinzu kommt, das man sich Entwicklungen, wie den Transrapid aus den Händen nehmen lässt.
Einfach nicht hinterfragen....ist einfach nur traurig was bei der DB läuft
Sehr schöner Film , danke fürs zeigen.
Sehr schön!
Richtig niedlich
super Reportage
Klasse!
SUPER Video.
Gruss vom Dampflokfan47
Toll! Danke!
Zwei sehr schöne Züge.
superbe video.
Habe ich in die 70er Jahre in Stuttgart gesehen. Sonderfahrt VT
Iconic railway nostalgia..
Mega eleganter Zug. :)
Ein schöner Zug mit Stil; heute: Senk ju for travelling, Verspätungen und Ausfälle. Irgendwas ist schief gelaufen.
Es war das Auto.
@@Flex2212
Und die Dazugehörige Lobby, es ist z um Kotzen 🤮
Schönes wissenswertes Video mit schönen Filmaufnahmen von damals.
Nun, mehr als 160km/h fahren auch die modernen ICE selten. Die letzten Male im ICE musste der Zug ständig ausweichen auf Strecken die nicht für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt waren oder es war sonst irgendetwas. Über 200km/h fuhren die Züge nie. Damals gab es noch Komfort in der Bahn, es gab gemütliche, bequeme Abteile und man konnte noch die Fenster öffnen.
wow, der fährt ja ab 3:30 mitten durch ein Dorf, so nah und mittendrin hab ich das noch nie bei einem Zug gesehen.
Wunderbarer Zug und toller Bericht. Als Eisenbahn Romantik Abonnent habe ich Euren RUclips Kanal erst heute entdeckt.. Super gemacht! Baue mir gerade im Büro in einem Lagerraum eine Spur G um die Wand Anlage bei der ich die Gleise in Holzregalen versenke. Die Bahn wird unsere Nespresso Maschine mit Kapseln und Wasser versorgen, die Pflanzen gießen und auch ein paar sonstige Transportaufgaben übernehmen. Kapselmüll zum Recyclingbehälter transportieren und abladen und was mir sonst noch so einfällt..Meine ganz private Eisenbahnromantik...
150 kmh auf einer Dampflok ist ne Hausnummer 😱😱
Lovely coverage, wish there were English sub-titles
Ein schöner Zug 🚉
10:25 das ist ja das reinste U-Boot!!!😳😂👍
Very good.
Während meiner Marinezeit öfters von HH nach Do mitgefahren.Damals (Anfang 70er) schon mit 160 km/h über die Rollbahn
Der TEE kommt also - Stand heute - als Nachtzug wieder!
Ich bin viel zu Jung um den VT 11.5 selbst erlebt zu haben. Aber ich muss schon sagen das mich das Design sehr anspricht. Ein wunderschöner Zug. Sehr ikonisch.
Hätte er Euro 6 oder gar Euro 6d -Temp dürfte er heute vl. noch fahren, aber wenn man in dem Film sieht, was der durch seine Schlote pustet, keine Chance ! Es waren 'halt andere Zeiten und 'Feinstaub' wohl eher ein Fremdwort. Trotzdem war und ist dieser Zug immer noch eine Augenweide, und stylisch gesehen, war er damals seiner Zeit weit voraus.
Sogar auf meiner kleinen Miniclub-Anlage ist er ein echter 'Hingucker' ;-)
Bohr jetzt bin ich mega beeindruckt, was ist denn das für ein genialer Zug. Der muss auf die Schiene, alter und denn ein zweiter hinter den ersten zusammengekoppelt krass. Ab 20:30 was für ein hammer Aufnahme. Jeder Geschäftsführer oder Geschäftsmann wäre begeistert mit so einem Prachtstück zum Termin zu reisen, jede Wette, der steigt nicht ICE genervt sondern TEE erholt aus dem Zug. Mein Idee kostet ein paar Millionen EURO. Einige Mitarbeiter der DB Chefetagen brauchen echt eine Reise zum Mond 🌝 ohne Rückreise. Der Großvater vom ICE und ICT ich dreh durch krass. Ich bin gar kein Fan vom ICE Aber hingegen der TEE, beeindruckt mich, und er liegt wunderschön in den Kurven ab 21:10 und fährt schnell. So eine Technik würden unsere DummHandy Furz und Feuerstein Theorie Studenten keine Ahnung von Praxis Generation nie hinbekommen, so eine Maschine zu bauen ok vielleicht in China Klugscheißen, da gibt es etwas das nennt sich Magnetschwebebahn.
Wie dem auch sei, der Zug hat mich wirklich erreicht und berührt. 👍😘TEE👍 ich hoffe nicht nicht das die Restzüge inzwischen alle verrotten.
Nee😊 ein letzter originaler TEE steht im DB Museum in Koblenz jedes Mal wieder schön
Schönes Video , ich bitte um Überarbeitung mit Kraftwerk
Das sind noch Erinnerungen. Damals immer mit meinem Opa gesehen, bevor er gestorben war. Bei Modeleisenbahn und Eisenbahn fans. Aber erst jahre danach als Wiederholung gesehen mit ihm.
KRAFTWERK - Transport -Europa -Express danke sehr
Ted Herold singt auch das Lied T.E.E.
Irgendwie fehlt ein wenig - zumidest auszugsweise - "Trans Europa Express" von Kraftwerk
Got twice wear : ... unpassenderweise auch noch mit einem Messerschmitt Propeller Triebwagen aus den 1930 er Jahren in deren Video...
Da fehlt halt Kultur
Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun!
Also ich hatte überlegt ein Kraftwerk TEE Video mit genau der Musik aus dem Vorspann zu machen
Excellent! Is it a gear drive similar to the Kraus Maffai's that came over here in the 60's?
19:33 Ein alter Bayern Semaphor ;-)
11:37 das war ein sogenannter Viskolüfter der je nach Wassertemperatur thermostatisch seine Drehzahl und damit seine Kühlleistung anpasste; dies spart etwas Kraft und Zeit während der AUfwärmphase
Der hieß nie Europa, sondern Europ!!!
Jupp 4:03
das Ding steht noch immer in Hamm! ka ob noch betriebsbereit oder nicht
Leider hat dieser Zug nicht überlebt. Letztes Jahr wurde er verschrottet. Es ist traurig, weil er noch fahrbereit war, aber keiner dafür zahlen wollte. Somit gab es keine weiteren Restaurationen und nur noch die Abstellung.
das ist schade
Als "Trans" noch was anderes hieß :)
Gib fact: Der erste Triebzug nach dem VT11.5 der ein Drehstrombordnetz hat ist m die Baureihe 407.
Ich dachte immer TEE heisst Trans-Eifel-Express. 😂😉
Mein Uropa war Lokführer auf diesem Zug, erst bei den Testfahrten und dann auf der Strecke Paris-Ruhr
Du meinst Uropa. Uhren haben die Lokführer aber bestimmt auch getragen. :)
Wolfgang Weinbrenner Ups :D Aber mein Verschreiber kommt wahrscheinlich daher, dass er für mich als Kind immer der „Uhr“opa war XD
Bitte filmt den VT11, falls möglich, in HD neu. Es wäre ein Traum!
👍
Der TEE is vergleichbar mit dem Mercedes 600,der 600er der Schiene sozusagen.
Und wenn es auch heute viel schnellere,modernere und vielleicht auch komfortablere geben mag so ist dieser Triebzug ebenso wie der 600 eine Klasse für sich
Grossartig, sehr schöne Bilder, erstklassige deutsche Arbeit! Es gab auch ein danishes "Exportversion" von der VT 11.5 - bei der DSB als Litra Ma benannt. Normalerweise als 2 x 4 Wagen-Satz, mit Triebköpfe an jeder Ende, und mit zwei speziell entwickelte Steuerwagen zusammengekuppelt - das war wegen die Fähren zwischen Seeland und Fünen, dass nicht mehr als 3-4 Personenwagen per Spur übertragen könnte.
Hier kannst du Teile eines alten Films über die “Blitzzug” von DSB sehen - leider nur in dänischer Sprache, aber mit schönen Szenen aus dem Bauprozess.
ruclips.net/video/FCsGbgNkwCE/видео.html
Eine sehr schöne, alte Sendung .
Nur leider stimmt eure Beschreibung nicht ganz . Der VT 11.5 ist heute leider nicht mehr Betriebsfähig .
Es ist offizeill: Trans Europ Express und nicht Europa!
Wunderschöner Zug! Schade das man ihn so nicht mehr wirklich sieht. Was ist eigentlich aus dem "Blue Star" Restaurant geworden?????
Tja der steht Heute im Bahnpark in Augsburg
Okay! In welchem Zustand ist das Gefährt denn? Ist er noch im Dienst ab und an?