QUAL É MAIS VANTAJOSO? Menor risco para o motor? Etanol ou Gasolina?
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- Опубликовано: 10 июн 2024
- NESTE VIDEO VOCÊ VAI VER:
As diferenças basicas entre Etanol e Gasolina e qual se torna mais vantajoso para o seu motor.
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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
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PALAVRAS CHAVE PARA PESQUISA:
#dicasautomotiva #carros #mecanicaautomotiva #carro #carrosusados #gasolina #etanol #álcool 
Авто/Мото
Uso etanol des de zero, esta com 190.000 sem nenhum problema até hj!
Classic advantage 2015
Minha linha de pensamento,cada um faça suas contas e veja qual combustível é mais vantajoso pro bolso e use o que achar melhor pro bolso,a gasolina suja o motor mais rápido que o álcool que com o tempo o excesso de carbonizaçao provoca falhamentos no motor inclusive os "grilamentos" em que se resolve misturando um pouco de álcool,o álcool já deixa o motor mais limpo,em quesito à manutenção nenhuma peça fica no veículo até o mesmo ser sucateado,então peça quebrou coloca uma nova e vida que segue e cada um dê sua manutenção normal senão o veículo quebra,quem comprar seu carro de alto nível que prepare o bolso pra consertar,se não aguentar venda o veículo ou nem compre o mesmo,a tecnologia flex tá aí e não sei pra que tanta preocupação em alternância de combustível,basta cada um ler o manual do veículo e fazer o que se determina,antigamente existia carros somente a álcool e somente à gasolina e muitas vezes o veículo era sucateado sendo original e se usava normalmente,enfim,temos de tentar usar combustível de qualidade,fazer as manutenções normais com as trocas de peças normais,quem não puder manter o veículo não compre,ou se comprar que dê a manutenção correta como determina o manual do veículo e vida que segue até o veículo ser vendido.
Muito boa explicação, mas o problema maior em nosso País é achar postos mesmo com bandeira com combustível não adulterado.🤦🏾♂️
Valeu por essa dica
Obtive, sempre, êxito no uso de gasolina comum associada à aditivos comprados à parte, direto no tanque, que promovem limpeza, economia e melhoramento de performance.
Utilizo o Bardal, STP ou Perfect Clear. A limpeza é comprovada a partir da observação do corpo de borboleta/TBI, que fica num aspecto de novo, sem nenhum grama de sujeira encrostada/carbono!!!!
Obs: observei estudos de engenheiros mecânicos que afirmam que a adição de 20% de gasolina no etanol, inibe os problemas de oxidação causados pela água presente nesse combustível, que afetam bicos, bomba e outros componentes, além de assegura a lubricidade que o combustível fóssil, em questão, promove.
Aqui seria interessante ter combustíveis com base no etanol e proporções de gasolina para trazer esses benefícios como no caso dos EUA tem o E70 e o E85.
Mais tenho minhas dúvidas afinal o etanol que é adicionado na gasolina é o anidro que tem menos água na sua composição sendo mais puro e desconfio que ele se mistura melhor por esse fator mais não tenho certeza.Ja usei diferentes graduações de etanol com gasolina e vi o beneficio da partida a frio muito melhor por exemplo. No consumo não vi tanta desvantagem mais acredito nisso que você falou e vou buscar mais estudos a respeito dessa mistura se nela tem algum malefício no motor
Show de dicas Kleber parabéns
Vídeo show.
tem alguma novidade ainda: gasolina formulada e gasolina refinada, possivelmente estamos usando gás, que pode está até dando mais b.o que refinada?
Parabéns pela explanação.
Obrigado 🙏🏻
Conclusão, fazer sempre o revesamento entre etanol e gasolina. Eu uso no meu ONIX PLUS 4 tanques cheios de ETANOL com aditivo PROAL, e 2 tanques de GASOLINA com aditivo BARDHAL FLEX ou CLEN GAS. ZEFINIR. KKKKKK
Top demais. Então, e quem faz pouco ou nenhum revezamento dos combustiveis e resolve colocar aditivo no combustivel, coloca aditivo p veiculo flex ou comforme o combustivel no tanque?
Boa noite meu amigo ñ sei se vc pode me ajudar com uma dúvida que to meu palio weekend 16 valvula 1 .0 ano 2002 . ta baichando óleo saindo no escapamento eu posso colocar o bardahl prolonga muitos falam q ajuda tá fumando um pouco só de manhã não posso fazer o motor agora fica 10 mil reais ele tá com 198 mil kl rodado ou bardahl B12 se vc puder me dar uma dica agradeço muito um abraço
Q esclarecimentos !
Valeu!!
A Excelência em mecânica de automóveis o conhecimento faz toda a diferença.parabéns 🎉🎉
Tenho um Gol G4 1.0 e uso Etanol já fazem uns 50.000km, uso Sintético 5w 40, qual sua recomendação em KM para a troca do óleo?
Quantos tanque em média para limpar a cabeça do pistão, ele ajuda a limpar o motor né ?
Cara tenho um Civic g9 estou no etanol rodo apenas final de semana vc acha que seria melhor eu passa par gasolina o eis dono usar apenas apenas etanol vc pode me ajuda
Basta colocar o aditivo Bardal a cada des mil km..
No meu celta 2001 eu só uso gasolina aditivada
Boa!
Qual seria uma sugestão? Fica menos pior abastecer 2x com etanol e 1x com gasolina ? neste caso revessando?
Meu carro é um Renault kwid intense 2024 o motor tem uma taxa de compressão de 11-5-1 qual o combustível deve usar para não detonar o motor???.
Carro turboflex injecão direta: Nao quer problemas ? Use gasolina de postos confiáveis e adicione aditivo para gasolina (não para flex) a cada 2 tanques. E aqueça SIM o carro na primeira partida do dia por 5 minutos. Vejo na prática os resultados exatamente nas revisões no momento da troca de óleo (contaminação mínima). Respeito as opiniões divergentes.
Qual aditivo via tanque para ajudar nesta limpeza vocês indicam ? Tenho c4 lounge Flex.
A SIEGER acabou de desenvolver uma fórmula para motores flex, que trata principalmente as reações do etanol no sistema de alimentação.
Vou mostrar amanhã no Instagram.
@carupoficial
Quantos tempo para fazer a troca do aditivo no no radiador do celta 2001
Vamos falar sobre isto nos próximos vídeos amigo!
Valeu pela orientação Eng. Kleber, eu troco o óleo a cada 5. Mil km; ou 6 meses, uso 3 tanques de álcool com Proal aditivo e 1 tanque gasolina comum com aditivo flex no motor TSI, que você ajudou a elaborar na VW, abraço
Trocar o óleo com 5 mil km é jogar dinheiro fora
Minha Dodge é a cada 6 meses mesmo ou 6.000km, segundo o manual...
@@joogli5754no manual do carro está claro. Uso severo: 5.000km, Uso normal: 10.000km. Ler o manual é bom.
@@daniellima6071 no manual tbm fala para não trocar óleo do câmbio automático e nem por isso vou obedecer o manual
@@joogli5754 aí você tem o cuidado de trocar o óleo do câmbio mas não do motor com antecedência? Não vejo nenhuma coerência aí 🤦🏻♂️
Obrigado pela explicação.
Mas tenho uma dúvida. Meu veículo é injeção direta aspirado. Só ultilizo etanol aditivado shell e de vez em quando adiciono um frasco de proal da da bhardal ou o total flex na hora do abastecimento. O etanol aditivado é melhor que a comum mesmo ou estou jogando dinheiro fora?não devo ultilizar etanol por causa da injeção direta? Já ultilizo a mais de 1 ano nunca tive problema. Qual sua opinião?
De uma olhada no canal High torque , ele fala bastante sobre os carros de injeção direta e seus malefícios usando etanol
@@MarcosVinicius-vd3rg boa noite amigos, obrigado pela dica, mas com todo o respeito eu já assisti alguns vídeos desse canal e não confio no que ele diz. Na minha opinião ele faz mais polêmica do que explicação.
Eu gosto do etanol pela forma como meu carro fica mais esperto, mas aqui no sul, apesar de sempre ter gasolina no injetor, a primeira partida do dia é sempre mais chata, e como só levo as crianças na escola e retorno pra casa, a temperatura ideal de trabalho não alcançada, o que prejudica a vida útil do motor e do óleo. Mas sempre que vou pegar estrada, busco abastecer com etanol.
Cara, acho que ai no Sul compensa mais a gasolina.
Até o preço são bem equiparados
@@dennerpulquerio9093 etanol 3,99 gasolina 6,39 em alguns postos
Abasteço gasolina num Shell no município vizinho a 5,69
O que ainda faz o etanol compensar mais, sem contar que pela taxa de compressão, meu motor é mais eficiente no álcool.
Mas eu sempre procuro alternar os combustíveis, pra melhor durabilidade de todos os componentes, conforme explicado neste vídeo.
E os motores antigos que não eram flex, e éramos obrigados a usar um só combustível? Não carbonizava ou ressecava o motor?
Sim, sofrem com isto porém em menor aspecto, visto que os materiais são utilizados especificamente para atender aquele determinado combustível.
Já no caso do flex, existe um problema que para as ligas nao conseguem ser otimizadas, pois cada um tem um comportamento diferente.
Carro de meu pai antigamente era a álcool,veio sem o tanquinho de partida a frio,vi só ressecar as mangueiras de combustível e corroeu o carburador,de resto o motor tava muito limpo,só ficou ruim por que não usava aditivo no arrefecimento,na gasolina ficou com o mesmo funcionamento de que com álcool e mesmo assim só trocando as mangueiras de combustível mais rápido,mas só colocou pra gasolina por que dava trabalho pra dar partida a frio,de resto tudo bem.
E não falou sobre o etanol 85 mais uma vez
Etanol e aditivo para o mesmo a cada 50 lts.
4:55 um aditivo comprado à parte pode ajudar nessa lubricidade? Se sim, a cada quantos tanques devo adicionar um frasco de aditivo? Meu carro é somente a etanol.
Existe etanol aditivado, Shell, BR, já fazem isso.
@@DICASDOFIESTA legal isso, mas eu gostaria de comprar à parte. Acho melhor pra eu poder avaliar o produto e ver qual é o melhor pra mim.
@@thiagophillip1996 pode usar o aditivo proal frasco azul da bardhal esse é top.
Sim amigo, na composição existe agentes que melhoram inúmeros aspectos do combustível, inclusive a questão da lubricidade.
Existe o uso para manter o sistema limpo, e para executar limpeza corretiva.
Por isto use um para limpar primeiro, e utilize o aditivo para tratamento a cada 5 mil km ou 10 tanques.
@@DICASDOFIESTA duro do aditivado Shell é que a diferença de preço em relação ao etanol comum judia bem do bolso, né? Tenho visto que nos postos BR a diferença de preço pro aditivado é bem menor. Por questões de logística/preferência abasteço sempre em Shell, mas vou começar a procurar alguns BR confiáveis nos meus caminhos!
Há algum problema se alternar, por exemplo, 4 tanques com gasolina e depois 4 tanques com etanol?
Ele cita 3 tanques gasolina e 1 de etanol
e se eu usar 100 reais de Etanol...e quando acabar eu usar 100 reais de Gasolina que vc diz ???
Olá, diga me uma coisa, vc disse que o auto consumo de alcool gera mairo degradação do oleo do motor. mas se por exemplo, vc roda 5000km com gasolina, ou 5mil km com alcool, independente de quantidade de litros de combustivel gasto, a degradação do oleo do motor, não deveria ser o mesmo, afinal, se rodou a mesma kolometragem, mesmo usando mais alcool, qual relação com isso? não seria necessario a mesma rotação do motor para rodar a mesma kilometragem? por que então usando alcool degradaria mais que a gasolina, tendo o mesmo parametro de km rodado, e não de litros consumidos?
Tb estou na dúvida.
Mas acho q pelo oq ele falou: álcool batizado, vai evaporar e ai vai soltar muita água q vai misturar com o óleo.
Da fora que esta aqui o preço .o etanol sempre mas em conta.eu sempre vou da preferencia
Fala galera beleza 😊
Belezaaa!!
Só discordo que o óleo fica mais degradado, pois até a cor dele, usado no álcool, é bem clara
Isso por que a gasolina carboniza o motor muito mais rápido,a gasolina tem o benefício de autonomia e partida a frio mais rápida,mas de médio a longo prazo vem os problemas por causa do excesso de carbonizaçao,já com álcool isso não acontece,o motor fica muito mais limpo.
Só uso Etanol 👏🏻
Use gasolina
Boa 👍
@@joogli5754 Não.
Também só uso etanol
Também prefiro se tiver compensando pelo valor. Motor fica mais potente e limpa o sistema. Na gasolina o motor fica mais fraco e grilando as vezes, além da carbonização.
Meu carro é flex um Onix plus 1.0 pra usar o etanol precisa ter alguma troca de relação ou muda a relação do veículo?
Com certeza, se o motor é flex, analisamos o que compen$a mais!
👉 GASOLINA COMUM 5,29
👉 ETANOL COMUM 3,49
A conclusao que eu chego é usar gasolina comum e colocar um bom aditivo no tanque.
Etanol para carros com injeção direta não é legal e para injeção indireta, os malefícios são maiores que os benefícios.
Se for usar, recomendo a alternância para ter os benefícios!
Abração
@@carupdicasautomotivas a alternância seria colocar álcool uma vez, quando estiver acabando colocar gasolina e vice-versa?
Os problemas que o etanol causa em carros com injeção direta estão cada dia mais evidentes e você simplesmente ignora. Até o pessoal a revista O Mecânico, aquele professor que costuma fazer os vídeos, já está dizendo isso. Também já tem montadora indicando a alternância do combustível para prevenir esses problemas... A grande reclamação dos proprietários dessas carros (independente de marca e modelo) é justamente as quebras de bomba de alta pressão e de injetores. Te sugiro considerar essas evidências e dar uma atualizada nos seus conceitos...
Qual o real problema? As montadoras mandarem carros assim flex, pq aí já seria mais fácil de resolver, ou o combustível que é uma escolha do dono do veículo? Eu diria que o conceito depende da interpretação, talvez as montadoras façam isso de propósito msm sabendo que causa problemas em carros com injeção direta
3 tanques de gasolina e um de etanoiz
Não explicou nada só enrolou