Zdary :-) No vypadá hodně moc dobře,krom toho,že to je všude špinavý,ale čekal bych aspoň nějakou závadu kolem otvoru mazání lágrů,ale tady nic není.Evidentně spodek s dobrým olejem drží i když má 130-140°C na okruhu a nemusí se používat žádné super díly,když tedy nepočítám třeba ty ojnice,ale ty by byly k ničemu,kdyby se to raflo na klice kůli šméčkovým lágrům...trochu ho ještě potuníme,složíme a v nové sezóně přivede bolehlav mnoho soupeřům :-)
můžu natočit,stejně ještě něco potřebuju zveřejnit,tak to nahodím k sobě,sice to budou dvě nesouvislé věci,ale k autům to patří taky...váhu nevím,ono je ve finále jedno,jestli to má 5kg nebo 5,5kg,ale tady je více méně taková klasika,rozhodně ne ementál jako mnozí dělají :-) A popravdě jsem ho ani nezkoumal,třeba půjde do popelnice za přítlačákem :-D
@@martas49 tak to bych ti doporučil zajít k očnímu,abys náhodou nezmáčknul na klávesnici "N" místo "Y" a nesmazal nějakému zákazníkovi řídící jednotku...měj se hezky :-)
jakou machtlaninou maníci mluví
to drmolení je fakt deprimující rozumim každý druhý slovo kazí to dojem celýho videa jinak agregát super
pomocí youtube vydělávají jiní,já na to pořád potřebuju ještě ruce ;-)
Dobrá práce klucí. Motor vypadá celkem slušně. Předpokládám že většina km bylo ostrých.... 😈 Máš tam palec i odběr.
Zdary :-) No vypadá hodně moc dobře,krom toho,že to je všude špinavý,ale čekal bych aspoň nějakou závadu kolem otvoru mazání lágrů,ale tady nic není.Evidentně spodek s dobrým olejem drží i když má 130-140°C na okruhu a nemusí se používat žádné super díly,když tedy nepočítám třeba ty ojnice,ale ty by byly k ničemu,kdyby se to raflo na klice kůli šméčkovým lágrům...trochu ho ještě potuníme,složíme a v nové sezóně přivede bolehlav mnoho soupeřům :-)
Motor parádní, ale komentáři jsem moc nerozumněl 🤨
Moje komentáře bych vůbec nebral vážně :-)
Jsem rád že jsem se domluvil na spolupráci 👍
tak tohle to nebude,ale srandy to udělá taky dost :-)
Záběr na setrvák není? Mohl bys prozradit, kolik váží? Můj odběr už máš dlouho, za videa díky 😉
můžu natočit,stejně ještě něco potřebuju zveřejnit,tak to nahodím k sobě,sice to budou dvě nesouvislé věci,ale k autům to patří taky...váhu nevím,ono je ve finále jedno,jestli to má 5kg nebo 5,5kg,ale tady je více méně taková klasika,rozhodně ne ementál jako mnozí dělají :-) A popravdě jsem ho ani nezkoumal,třeba půjde do popelnice za přítlačákem :-D
Piston kac mm ve ayrica forget biyel kolu marka model nedir
Everything made to order ;-)
Camsaft kac derece
300°
Závoďák pre rok 1986.
a i dneska to natrhne prdel kde jakýmu TSI :-)
Kolik to ma vrtani? 77 nebo 78?
Zdar.Jsou to 80mm zakázkové písty a proto po montáži excentrické fab. klikovky se stejnou hodnotou zdvihu se můžeme dostat na objem čisté 130-ky :-)
Vidim seriove převrtané vložky, tak to pak joo.
@@martas49 tak to bych ti doporučil zajít k očnímu,abys náhodou nezmáčknul na klávesnici "N" místo "Y" a nesmazal nějakému zákazníkovi řídící jednotku...měj se hezky :-)
@@OHV-racingCo to je za pohádku o 80mm vrtání a excentrické klikovce z fabky? Napiš rovnou, že je to 1,4 a ne 1,3. 🤦♂️
Praveze je to videt i bez "brejlí". Vsak to neni ostuda postavit prevrtany motor. Václave, Václave....