je to kus hezký práce,ale zkoušet se musí do nekonečna,jelikož jsou motory plně v mojí režii,tak prostě nemůžu našroubovat něco z netu a je to uplně stejný vývoj,jako se dělal dřív...na papíře to fungovat může,ale musí to fungovat i v reálu :-) A tobě teda upad ventil do motoru,pokud to dobře chápu?
@@OHV-racing Jo na pohled a provedení jsou opravdu krásné.Jak to funguje v reálu by mě taky zajímalo.Bohužel znám jenom z vyprávění jak se motory brzdily a zkoušely různé svody.Samotného by mě zajímalo jak velké zázraky to umí a jestli jsou opravdu tak zásadní.Ale u malého motoru jako jsou ty naše OHVčka je každá kW a Nm znát, když to však člověk umí využít. A upřesním to tedy, sedlo máš že by tam prolezl... 😁
Svody super.Před měsícem jsem si tyto pořídil taky 👍. Že,hlava seriovka 😁.A po ventilu díra že by tam prolezl Krytinář 😁.
Výrobce?
@@Evzous výrobce je zatím dostatečně zahlcen prací pro mě ;-) A ty máš ještě škodovku?Jsem myslel,že už ses toho všeho zbavil.
je to kus hezký práce,ale zkoušet se musí do nekonečna,jelikož jsou motory plně v mojí režii,tak prostě nemůžu našroubovat něco z netu a je to uplně stejný vývoj,jako se dělal dřív...na papíře to fungovat může,ale musí to fungovat i v reálu :-) A tobě teda upad ventil do motoru,pokud to dobře chápu?
@@OHV-racing Jo na pohled a provedení jsou opravdu krásné.Jak to funguje v reálu by mě taky zajímalo.Bohužel znám jenom z vyprávění jak se motory brzdily a zkoušely různé svody.Samotného by mě zajímalo jak velké zázraky to umí a jestli jsou opravdu tak zásadní.Ale u malého motoru jako jsou ty naše OHVčka je každá kW a Nm znát, když to však člověk umí využít.
A upřesním to tedy, sedlo máš že by tam prolezl... 😁
Ak to miere tajné odka.mate tie zvody.
Zdravím. Môžem sa spýtať odkial ste zohnali zvody a tlmič?
aktuálně to je stále neveřejná informace,sorry.
what is cylinder no 1: near belt or near thermostat
1-cylinder is at the crankshaft pulley :-)
@@OHV-racing thank you