ГТ-Т 1963 года шарашит по болоту/ Похоже мы перестарались с настройками
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Telegram: t.me/polygon_98
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/poly...
Rutube: rutube.ru/chan...
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #гтт #ямз
Ребята, если слив воды из ГТ-Т не возможен.
Вы хоть рыбок туда запустите!😀
Осетров, на развод
Ля писать научитесь
Вы когда болото в кузове высушите или пробки установите...тухлую воду собой возите... 🤣🤣😂😂🤣🤣😂😂
Стоит оступиться или болтанет кого-то намотает на вал. Делайте защиту. Ведь беда приходит когда уверен и не ждешь.Желаю соблюдения мер безопасности .
Какой вал?
Длинный такой.
Который между сцеплением и коробкой!@@ИлюхаЛуканя
@@ИлюхаЛуканявал канал
Вот точно, длинный такой
Вижу воду в лодке...не порядок😀👋. Два года на Г.Т.Т. рассекал на Чукотке☝️...машина надёжная... пожалуйста заварганьте откачку воды...неприятно (не уютно ). натянуть гусеницы...не должна лежать на первом катке🤝
Тоже на Чукотке работал, 🤝
Похоже в гуське по лишнему траку. Там машина идёт легче намного и экономия соляры нехилая,но шансы разуться увеличиваются в разы. По ТУ провис гуськи не больше касания ДВУХ катков. А в идеале ващпе катковкасаться не должна. Но тогда тягач "деревянный "на ходу.
И ещё парням совет!!! Механик должен ездить в поясе теплом. Даже летом!!! Обычно едешь высунувшись в дверной проем-поясницу протягивает на раз-два!!! Мне было 23 когда работал испы ателем этого чуда(без сарказма). 😢😢 С тех пор пояснице полярный пушной зверёк. А было это в 1988-91гг.
Адская машина. Ездил пассажиром на Камчатке. Только АТТ хуже
@@АлександрКалашников-ш3н а вы хотели ,чтоб"проходимец" был по комфорту как ролс? На ГТТ по автобанам не ездят. А по проходимости ему равных не сышешь.
1 обязательно сделайте дуги и защиту кардана срочно
2 по мотору я думаю вы сможете сами сделать, но все таки советую вам консультацию профессионала. Как то сомнительно то что вы сделали и как вы эксплуатируете.
Глушилка нужна. Разнос не нужен вам)
3 слив откачка воды тоже надо
4 зарядка вызывает сомнения. Может и не нужен капитальный ремонт, просто проверить все контакты ремень генератор
5 покраску конечно мы тоже ждём но есть реально срочные дела не терпящие отлагательста и другие важные вопросы
Вы как илинг шоу только техника более серьёзная)
Пс я понимаю что слишком много усилий нет смысла прилагать, приводить в идеал
Но как правило 20 процентов усилий дают 80 процентов результат эа
Поддерживаю. Краска это такая мелочь по сравнению с риском обрыва длинного кардана и такой хлиппкой защитой.
Ребята, сделайте уже систему слива воды из лодки. На эту лужу внутри смотреть больно
Кто вам подал такую дурацкую идею подать обратку во впускной коллектор???
Во-первых, через обратку в бак возвращается очень много топлива. В разы больше чем сжигается. В том числе и с форсунок немало солярки течёт. Тоесть вы увеличите расход топлива в разы.
Во-вторых, дизельное топливо не испаряется как бензин и заливать его во впускной коллектор бессмысленно. Оно не сгорит нормально без распыления! Максимум это даст больше дыма!
В- третьих, солярка может стекать в коллекторе и где то скопиться, а потом стечёт в какой то цилиндр и будет вам гидроудар!
Они пустили обратку с фарсунок , есть еще основная обратка так вот там большое количество топлива, а с этой пару капель
Дююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююьььььллььюююююжююююююю
Юююююююбббббюююююююююююююбью́ьбьбббььжжжжжьжжьььжьь
Дююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююьььььллььюююююжююююююю
Юююююююбббббюююююююююююююбью́ьбьбббььжжжжжьжжьььжьь
Согласен, обратка во впуск без смысленно. Потому как - чем лучше распыл у форсунок, тем мощней дизель едет, а так получается что по мимо того что идёт распыл, ещё + капает соляра в цилиндры. Проще говоря, кроме большего расхода топливо и более затрудненного запуска двигателя, по результату, нечего не получится. И В КОНЦЕ, КОНЦОВ ПОЖЕЛЕЙТЕ ТУРБИНУ И ПОСТАВТЕ ХОДЯБЫ НУЛЕВИК))))
@VESA.PW__na_cauTe_g4a чё бл..?
Надеюсь в следующей серии появится насос для откачки воды и полы 😁 Как вас самих это не напрягает ? Ведь ходить неудобно 😅
Да им нравится в говне сидеть.
Вспомнилось...
Нормальные герои всегда идут в обход!
Чтобы лишиться кучи комментов? Каждый выпуск про эту воду бомбят. Публика активна, видос продвигается, всё в порядке
Гтт должен заработать на полы и насос. Не все сразу😊
Гтт должен заработать на полы и насос. Не все сразу😊
как вас не напрягает эта вода в кузове, никак не могу понять...
Ребята молодцы! Кожух кардана надо сделать посерьезнее. Берегите свою жизнь!!!!
Чтобы добавить топлива в насосе тнвд ямз нужно снимать заднюю крышку, крепится семью болтами м6 и одной гайкой которую вы откручивали "для увеличения количества топлива " . Под крышкой по центру есть контргайка м6 , вот ее и надо откручивать для увеличения подачи топлива
Мужики большое спасибо за
теслакран в кадре. Прям бальзам на душу. Подготовте Кран к зиме, пока дожди не пошли.
Займёт немного времени, но будет большая польза.
Консервация и смазка.
Люки , уплотнения, где надо крыша и т. д. И подумайте об оригинальной схеме управления или хотя бы альтернативу через реостаты. Это совсем другой уровень управления.
Всех причастных с Днём Танкистов! И участников Полигон 98 в первую очередь!
Согласен
т 72
Ребят, очень офигенное видео! . Несколько дней, как всегда в один видос уложили, значит контента много)!. Это вызывает уважение!) спасибо что выкладывайте на Рутюб!. Ютюб сейчас у нас в городе вообще не работает на телевизорах. Смотрю на рутюбе. Пишу с телефона и лайкаю вас!
У вас не работает генератор, зарядка должна быть в районе 28 Вольт.
Глядя на то, как во время движения по ухабам да по кочкам, в кабине ваши головы мотаются в опасной близости от разных железок, я подумал что танкистский шлем, хотя бы один на двоих, вам не помешал бы. Покатушки по бездорожью это здорово, но ваша безопасность это важней всего.
Вроде взрослые дядьки, погазуют , раскрутят турбину и сразу глушат. Нельзя так делать.
Я даже бензотример перед тем как глушить на холостых минуту даю поработать чтоб обдуло остыл, 14 лет работает без проблем и масштабы огромные скашиваю естественно с остановками остыть и мне покурить , у меня в городе жкх каждый год покупают новые ," иностранцы" полный газ и хуячат гектарами без остановки
это блоггеры, для них контент важнее
Картридж новый копейки стоит. Так что не нойте. У них пробега столько не будет, чтобы турбина сдохла.
@@user-mv2qq2bc1r Ну да, движок тоже копейки стоит, раз гоняют без воздушного фильтра?
Нашёл бл.ть проблему) когда по трассе едешь, турбина постоянно дует, а тут то что? Эксперт..
Сначала ходовка, помпа. А потом уже "розочки" на рычаги переключения трансмиссии, бахрому на лобовик😊
Гусеница очищается, происходит провис, тянуть чистую тоже сильно нельзя, при нагрузках в болоте, может не выдержать палец. На мтлб за поездку в 100 км, проверять гусеницы приходится не меньше двух раз. Лучше проверить натяжку и немного помахать ключем, чем любиться в болоте, по колено вводе, гусеницу одевать
С такими модификациями дизеля, стоит всёж сделать заслонку во впуске, для глушения. Много раз спасёт от разноса, а реализуется на раз-два
Там глушится скобой на тнвд но парням лень сделать тросик или веревочку 😂😂😂 они легких путец не ищут
Для ленивых: пневмо цилиндр... Стоит на Тнвд камаз для этих же целей. кронштейн для него сделать и выставить на скобу останова Тнвд: п-т образная штучка под задней крышкой Тнвд.
@@Роман-п2м6г @Владимир-х1в8б турба уже может начать гнать масло и ЯМЗ на этом отлично так уходит в разнос, поэтому штатный механизм перекрывания воздуха всё же нужен.
Почему мне кажется что орбратка в коллектор это плохая идея
Гидравлический натяжитель стоит на БМД, БТРД, там и с кнопки и руками)) советую к приобретению)))
АЛЕКСАНДР, КОНСТАНТИН, ЗДРАВСТВУЙТЕ !
Сколько тепла и света идёт от Ваших альманахов ! Желаю Вам ДОБРА, УДАЧИ, ЗДОРОВЬЯ и ДОБРЫХ ПОДПИСЧИКОВ !!!
Новокузнецк с ВАМИ !
Мужики молодцы,канал просто радует. 🎉
В лесу раздавался кувалд Полигонов.
- А что, у гусянки хороший металл?
- Металл-то хороший, но много в нём звону.
Лесник вон услышал - по шее мне дал.
не хотите воду в лодке на дне пропускать через радиатор? будет теплая ванна в салоне, можно зимой ездить и купаться. , с шампанским и сигарой.
Вал канал одобряет
31:21 ЗА ВАМИ ХОДИТ ЛЕСНОЕ ЧУДОВИЩЕ (женского пола) 😮😮😮
При изгибе зуба на звезде одевайте на неё трак и ломом гните(трак одевайте с наружи на одну проушину)
Да, всех причастных, с днем Танкиста.. 🇧🇾👍💪🙏🇷🇺Мой отец служил в танковых войсках в Германии.. 🇧🇾
Эх, ГТ-Т по болоту - это зрелище! Старичок 1963 года до сих пор в строю, вот это техника! Настроек, конечно, поднавалили, но зато весело! 😄 После такого заезда только Балтика 8 и спасает: открыл баночку, пшеничкой освежился и жизнь снова хороша!
Видео очень познавательное и поучительное, спасибо вам за него. А еще куча не кому не нужных комментов по поводу, вы убъете турбину найденную на мусорке, у вас будет гидроудар из за обратки в двигателе, который простоял 30 лет под дождем и ни кому не нужен был, нужно оказывается смазать пальцы на гусянках когда они в болоте по самые яйца. А самое главное ни кому не нравится вода в лодке которая до этого была как сито, а как только заварили сразу нужно почему то сливать, вопрос, нахера заваривали тогда. Не понимаю я все эти советы, для техники, которая одной нагой в гробу нужен правильный гроб, чем ярче она уйдет тем всем будет веселее.
ЖАЛКО ЧТО У ВАС НЕТ ЕЩЁ ТЕХНИКИ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ👍👍👍😁
Ребята привет. Молодцы что вы все делаете, экспериментируете. Очень приятно смотреть. Но что вы поставили турбокомпресор на двигатель - это большая ошибка. Которая вам потом выльется в закупку другого двигателя. Поясняю: 1. Это двигатель с завода не предназначен для работы с турбокомпресором. ТНВД отличается регулятором.2. Давление на форсунка не турбированного дизеля 180-190. На турбированного 205-210. 3. И самое главное в моторе это коленвал с шатунами. У вас они на много отличаются от тех которые стоят на турбированных дизеля. Это может в любой момент скрутить коленвал. Оборвать шатунов и показать, как говориться, руку дружбы. Там вообще будет понятно, что надо будет делать. И подумать:, А надо ли было ставить?
Парни, 25 вольт мало. 27-28 должно быть. смотрите генератор и проводку
О , ну наконец-то упоминания про водооткачку.....значит лодку скоро чинить будут ....да и лёгкую крышу надо ....может и тёплую крышу для зимних покатушек надо .....ещё есть чем потресть. 😂😂😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Потрясть?
Я тоже не понимаю,что автор коммента имел ввиду под словом "потресть".
Привет всем. Ребята, мужики спасибо вам за ваш контент. Всегда смотрю с удовольствием если бы не вы я думаю и не узнал что была такая техника. С УВАЖЕНИЕМ к вам!
Добрый день !!! Спасибо за интереснoe видeo. Ждём продолжения. Удачи и хорошего дня.👍💪💪💰
Ну приятно же смотреть, старались парни, зачем столько хейта, это же контент а не востановление на продажу. Однозначно лайк и респект.
Зарядка слабая. Хотя бы 27
Это минимум отличная зарядка 28-28,4. У нас проблема поеду к электрику на даф на аккамуляторы идёт 28,3 а в сети 27,9 и машина ругается на зарядку
Нагенераторе есть винтик можно крутить на зиму
Может просадка была из за плохо заряженых аккумуляторов
Вообще акб "старт" это самый плохой акб
у них генератор не вывозит, родной генератор от ГТТ больше киловатта мощностью, а на двигателе стоит простой автомобильный генератор.
Мужики привет из Кемерово
Как приятно видеть, что гусеничные стяжки, помогают вам не только с бмп)
Я угараю с комментаторов, которые сидят в теплых креслах и все бомбят про воду в лодке. Кому-то неуютно, кому-то больно смотреть. Наденьте сапоги что ли, бедолаги
А пацанам, которые не на диване сидят, а в ГТ-Т - им пофиг на эту воду 😂😂😂
Одно значно лайк за ваши старание за ваше опыт вождение... 🎉🎉🎉
Блин а я по старинке за клюквой хожу. А от как надо😂. Это просто черезмерно брутальный способ. Вам с зади ещё большой комбаин для сборки.
Поставьте на ГТ-Т глушитель от трактора кировец к-700, будет звучать красиво🙂👍
Привет , ребята ! кресло широкое просится у заднего борта с ремнями безопасности .. ( стоя кататься опасно) и быть может , навес высокий ... Б - безопасность 😉
С праздником! Господа танкисты.
У вас уже выработка на пальцах,это очень большой недостаток,но для гтт есть рмш гуска,дорогие они только.
Ребята сделайте насос для выкачки воды
Ребята, изучите понятие цикловой подачи, и то как она должна меняться в зависимости от степени наддува. Уберите подачу солярки в коллектор. Это может привести к разжижению масла. Это в корне не верно.
Лайк😮от Влада😊из Одессы
Пока тепло на зиму дуги сделайте и тентом заданию часть накройте 👍👍👍
Классный аппарат. Великолепная проводимость!!! 🎉
Очень плохая идея обратку пустить во впускной коллектор. Это не бензин! Кольца залягут!
Саня с Костей ламаделкины🙂 а в целом класные парни, молодцы👍👍👍
17:17 прям вспомнил годы в армии.. 😂😂😂гтт. И гтс это сила...
За музыку, респект! Авторы-молодцы!
у меня куча работы,сижу,смотрю,как танк по болоту гоняет....
Золотые руки России. Пора внешний вид делать.Дуги и тент для защиты двигателя .
Вам нужно придумать свой стиль окраса машин, это будет как визитная карточка ваша. К примеру основной цвет белый с оранжевыми и темно-серыми полосками
День добрый. С днём танкиста. Полигон 98 в эфире. Удачи. Терпенье и труд все перетрут
Сейчас вечер
22:40 комбатовцы в шоке от такой расслабленности
Пока по колено не будет воды не выкачают
Надо ставить интеркулер
А на базе сразу нельзя это было сделать? Ну обслужить всё
Желток и Уголёк, Шизя и Френик, а мы начинаем!
Вам в команду Фиона нужна, а то два Шрека по болоту лазиют 😂
Ахахах, ну хоть один нормальный совет. А то сплошные диванные механики
Видос просто топчик. Парни красавцы
Успехов вам братья
Класс! Быть добру ❤️
Для натяжителя посмотрите обычную грузовую "мясорубку"
Вот это точно настоящий Король бездорожья
Ребят, всё круто, но проблема воды в кузове волнует половину вашей аудитории. При эксплуатации такой техники рекомендуют контролировать уровень воды в кузове и он должен быть не выше органов управления ГТ-Т и не ниже органов репродукции механика-водителя. Нужно долить.
Поддерживаю. Только возможности мочевыделительной системы человека довольно ограничены, в объёме лодки такой техники эпизодичные доливы незаметны. Даже если пивом упиваться, не справятся. Нужна помощь окружающих
Мужики, не жмитесь найдите электрика по кранам, пусть он сделает как положено с группой без опасности, крановые двигателя и толкатели денег стоят, а ещё новодел не хрена не ходят, и 380, детям не игрушки
Разувается по двум причинам,1- износ пальцев и траков в местах соединения, 2- износ втулок балансиров. Исправляйте, а то замучаетесь.И да, подкладыванием поленьев в звездочку, вы рано или поздно отломите кривошип ленивца.
Помню как на БМП2 гусли закидывал один долго мучился весело было 😊
" Мангал"и сиденья надо делать. Молодцы. Спасибо
Респект. Молодцы хлопцы
Молодец Настя так держать🎉🎉🎉🎉
4:01 "покупайте спецтехнику так как покупаем мы"
Это по цене металла чтоль? 😂
1:35 как следует говорит закрепили на стяжки)))
Может вам попробовать совместить мясорубку и шуруповерт при натяжки гусениц !)
В Тнвд что то крутили. Гусянки болтаются и разуваются. ‘Спецы’’ одним словом. Вся техника на коленях. Главное контент.
У них всегда такой подход был. Техника чисто для видео, в реальных сценариях эксплуатации все это уже легло бы
Ну вы же смотрите😂😂😂 они дальше прямой видимости или часа ходьбы от базы не отезжают.. ну нравится им так капусту рубить их право😂😂😂
Серия 🔥🔥🔥🔥. 👍👍👍👍👍
Привет парни, молодца 👍
Полигон, кастом трак и илинг шоу топ!!!!!!!
Дядьки спасибо за видос🎉🎉🎉
Турбину заливает же дождями. И выпуск тоже. Надо хлопушек сделать или в сторону выхлоп.
В чулке на ленивце есть тавотница(шприц-маслёнка)
С Днем танкиста !!!!
Ребят, привет из кузбасса от Скэк у нас на лэп не такое,более современнее, но проблемы те же😂. Просто воды мало. По водяной меньне изнашивается, менее слетает.По новей машина(китай) фотку нескину)) металл конечно хуже, еб..икс , ну поняли слово в одном меньше, в другом больше😅. З такая буква. позы ремонта , порусски зю😢. Гусянки на новье инонэзином не лучше. Движок, коробка, трансмиссия огонь, еще правда неутопляли до попадания воды до эбу и плоков рэле😂😂😂😂. Снять неумею, но китайщина новая полегче. На надегу конечн нескажу походу, в плане надеге и в плане выносливости, в плане ремонтности. Рулить легче, так скажу. Утонем, напишу🎉
14:15 два катка местами поменяйте чтоб лысый стал вторым или в середине стоял
21:02 пневмогайковёрт туда приделайте
Ребята чтобы механизировать натяжку гусениц можно применить ручной колесный гайковерт( «мясорубку») , а привод на него применить ЭУР ( электроусилитель) от иномарки с разборки, например от Тойоты филдер, рав4 и др.
привет-с-кубани-👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍с днем танкиста😊
Новые аккумы надо обязательно проверить на плотность электролита, я недавно купил в одном плотность 1,23 в другом 1,25, попробовал зарядить но плотность не поднялась
Красавцы Братаны,доводите до ума монстра.
По ходовке посмотрите замок первой трубы.обычно его вырывает вперёд....и первые катки смотрят в растапырку(трудно людям советовать не посмотрев ВСЕ видео на канале.если что извиняйте) смотрю у вас и машина Березина есть....
😊 Я работал на Семипалатинском машзаводе, где выпускали ГТТ . Смешно на вас смотреть !😊
Поменять ведущие звезды и все пальцы, надо всю ходовку обслужить... 👍👍👍🔥🔥🔥💪💪💪