Парни поставить помпу от мотолыги. Так спокойнее на переправах через реки и ручьи, завалит на бок, нахлебаетесь воды. ГТТуха будет в раз тяжелее, а так откачаетесь, легче выходить из трясины. Удачи вам. Чукотка вас смотрит.
У гтт своя помпа так то есть. И достаточно эфективная. Во всяком случае 3 тоннами груженная, с "горными ручьями" через задний борт, через который улицу было видно - форсировали и горные реки и озера безбоязненно. Успевала отливать дебет, что приходил, натуральными потоками в лодку
В 1993 году получил КАМАЗ 55111 , после двух рейсов Беркакит - Томмот- Якутск полетела КПП , механик предложил КПП от ЗИЛ 133 ГЯ с делителем! Я поставил .. но не было короткого кардана и Я свой кардан Самасвальный обрезал под короткий . Без токарки заварили и он работал без вибрации!!! Ребята Вы Молодцы! ❤
У этой КПП если два рычага потянуть на себя то будет пониженная, а на заднем ходу повышенная. Кнопка под педалью тормоза это ручник, а рычаг возле кулисы это включение водопомпы.
Надо сделать 2 дырки. Если в одну будет втекать из второй будет вытекать. Ну или сделать отверстие с чёпиком который привязан на 5 литровый балон-поплавок. 😀😀😀
Ну братцы ,вы лучшие ! на просторах интернета нет ни чего подобного ! Ремонт или модификация в екпресс режиме и сразу испытания в самых экстремальных условиях , такого не осилит ни кто во всем мире ! Дух замирает !!!
Братцы это единственный канал, который не замылевается одним и тем же контентом! Так держать! Иногда думаешь, что можно ещё придумать, и тут вырисовывается проект. Круто! Молодчик! Так держать.
Трюмная помпа в ГТт должна быть по заводу, в прошлой серии Вы сместили ДВС назад, решение грамотное, у нас был позожий пределыш,только еще была пристыкована КПП 5 ступая, Тож ямз,выбор передач был просто шик, любую скорсть можно выставить было, у нас такой гэт на раскатке кабеля работал, просто супер удобно было. А если хотите, маст хэв по проходимости, поищите ГТТ "Морал". Там гусянка длиннее на один каток и двс турбо в стоке без колхоза, абсолютно великолепная весч! Обожаю Вас! Сергей 40 годиков. Привет из солнечного Сургута!
И у мотора без турбины нет маслянных форсунок в блоке для охлаждения поршней , 😊😊😊поставить можно но , двигатель на вид такойже а в нутри другой и топливный
Смотрел этот канал ещё когда были БТР 70 и в последствии БРДМ 2, потом чёт отошёл от оффроуда и заинтересовался разным скоростным автоспортом, по типу Ралли и Автокросса, а потом конец 9 класса и напряжный 1 курс колледжа, отошёл вообще от всего.. Рад, что по возвращению к данной тематике я могу наслождаться таким большим количеством видосов))
Молоко еще на губах не обсохло, интересоваться оффроудом и ралли, ибо банально пока не заработал на подобного рода хобби. А вот потом, когда купишь первую бездорожную карету или раллийную жлыгу, к тебе придет озарение, что водить это и смотреть как водят другие, вещи совершенно разные, даже не факт что про тебя вообще
По поводу воды на полу машины. Думаю было бы правильно «соединить» все отсеки на полу путем сверления отверстий в перегородках между отсеками. Чтобы вода могла перетекать. А в самом заднем отсеке установить насос от катера для откачки воды запитанный от аккумулятора. В таком случае, при уклоне, вода будет собираться в заднем отсеке и насос будет «выплевывать» воду за борт. А на стоянке приподняв нос, вся вода уйдет за час или меньше и машина будет сухой перед выездами.
Ребят, Вам бы слив воды из лодки организовать, ну или забить на слив и запустить мальков на развод. Карасиков там, толстолобика, на крайний случай есть вариант и для бережливых - лягух 😄
Когдата тоже работал н ГТТ, пришлось ставить двигатель ЯМЗ, только мы ставили его через две коробки передач, одна от ГТТ, другая вроде Красовская точно не помню но была две коробки передач, летал как самолёт по грунтовке, но по болотине конечно родной движок был помощнее.
Ребята, спасибо за контент! Подумайте о защите кардана, вернее о защите ВАС от несчастных случаев. Всё таки полый самовар, а теперь ещё и турбина стоит. Сварить каркас из профиля или труб и зашейте металлом, желательно 2+мм. Сможете спокойно ходить по каркасу и не будет нештатных ситуаций. Ну и естественно каркас защитный на болтах, мало ли снимать придётся
С удовольствием слежу за проектом ГТТ. Очень нравиться. Думаю что к корпусе должны быть отверстия в перегородках чтобы вода стекала в самое низкое место корпуса. Нужно просто убрать грязь найти и почистить отверстия. Ну а если их нет то нетрудно их и сделать. Ну а в самом низком месте куда будет стекать вся вода несложно поставить помпочку. Можно даже от стиральной машины. Ну а по корпусу на мой взгляд напрашивается удлинение салона до двигателя и установка глухой перегородки между двигателем и салоном. Удачи Вам парни! С нетерпением жду продолжения!
Надо было крестик наверх присандалить. Все последующие "модернизации" были бы защищены "высшими силами". Может и горючка уже не потребовалась бы - на святом духе бы ураганили.
Третья трубка, что идёт с турбонаддува , скорее всего это для довольного прибора контроля давления масла , а видео супер молодцы ребята, что и эту приблуду приделали, теперь у ГГТ дополнительно второе дыхание появится мощь с характерным воем.... 💪🏼
@@АлексейКазаковцев-ц4ц ТНВД должен работать на очищенном масле, а с турбины оно если идёт то горячее и может быть с пригаром, так что эта трубка к дополнительному прибору контроля давления масла и если масло пойдёт в турбине через сальники то прибор даст знать, покажит деление пониженное, у меня несколько раз летели сальники на турбине и масло жрало, я тогда думал почему не поставили контрольные приборы, видать с экономии Так что эта трубка должна идти к дополнительному* прибору контроля.
@@ВладимирКиселев-ц1б ничего, что эта магистраль с фильтра идет? Соответственно, масло чистое, и именно отсюда смазывается и турбина и тнвд, кстати, тнвд к качеству масла не настолько требователен, как многие думают.
Шикарный сериал Кончаловского! Мне кажется дед Афанасий строил свою деревянную дорогу "к яркой звезде" примерно в таких местах, где катаются Полигоны) Хотя название Сибириада явно намекает на другую местность...
При трогании с третьей передачи, потяните оба рычага фрикционов на себя до первого щелчка. После того как набрал обороты двигатель, отщёлкните их обратно от себя. Тоже самое можно делать, когда падают обороты двигателя, тянешь фрикционы на себя, тем самым понижаешь передачу за счёт фрикционов, но работает это только с второй и выше передаче. Удачи в покатушках😊
Огонь, телега получилась отличная, но нужно доделывать. Сделать нормальный кожух кардана, можно перила по периметру что бы держаться, полы, сиденья в задней части, наверное какой то кожух для двигателя, а то если на него волна воды пойдёт он хапнет и умрёт
АХТУНГ!!! Сделайте эжекторный осушитель дна тягача, приварите трубку к выхлопной трубе, а второй ее конец опустите где вода наиболее скапливается. Думаю дождевые осадки хватит в атмосферу перекачать.
Вы ребята молодцы! Нравиться ваш канал и с удовольствием его смотрю . Я инженер-механик с 40 летним стажем. Хочу высказать своё мнение насчёт воды в корпусе. Я ещё и водномоторник и слежу за своей лодкой . Она у меня Советской постройки и под пайолами у меня нет ни капли воды . Мне кажется что и вам стоит избавиться от вашей водички под ногами . Кроме неприятного внешнего вида ещё присутствует фактор коррозии . И пусть вода с маслом , во время стоянки эта смесь расслаиваеться и вода делает своё чёрное дело. И мне кажется что этой машине не помешает тент . Тогда все проблемы уйдут . Это моё мнение.
@@АнтонА-б3б ответ просто атмосферные двигатели,все ямз 236 и ЯМЗ 238, все идут без монтажных каналов в внутри блока, а это классический ямз 238, а если просто то этот двигатель самый дешевый и продается за так
Может и запорят, но это будет не скоро! Я 236 турбировал так же, без всяких донастроек пять лет назад и за это время по моей глупости один раз сломало коленвал а поршневая таже стоит до сих пор!!! Двигатель стоит на автогрейдере дз-122
@@ВикторДымарчук-м2з я свой атмосверник запорол , тоже думал что и крепления есть поршня с иголочкой, ноя таскал двадцатку ну и хватило на 3 месяца, он же еще и высокооборотный двигатель
Ты сам делал,или намоушался,там много нюансов,чтобы как ты пишешь запороть, для накачала может только поршень потянуть и то если там поршневая без заборов, а вовторых это может случится если насос накрутят,у меня татарин больше 100 прошёл и ничего , тоже вот такие умники писали, что он не будет ехать,так что сиди молча и сопи в тряпочку
Всю жизнь живу на Чукотке, Газ 71, МТЛБ-У , ГТТ ездил на этих вездеходах, все детство проездил с дедом на ГЭТЕ по тундре, рыбалка - охота.Восхищаюсь этими вездеходами. C Уважением автор канала EXTREME CHUKOTKA!
Как же я вас рад видеть брату́шки! Ваши видосы просто спасение! Лежу дома, костыли, сломал ногу, СПб, а я ведь велосипедист , я ж путешествия люблю😢 и то что вы делаете. Благодарю!
Да наплевать на грязь Вы робяты просто молодцы Даже когда смотришь- прям переживаешь за вас и нервничаешь.. по хорошему нервничаешь .Муз😀👍👍👍ыка за кадром -отличная
😂😂😂 Ну поменял раз в год и все. Сколько они там проедут? 10000-20000 по болоту😂 на тягачах этот моторчик считай 40 тонн таскает. Такие глупости пишете 😂
Интересно и на сколько теперь хватит движка, вроде ребята грамотные, но просто так турбину воткнуть в движок, который для этого не сделан, это черевато. В движках с турбиной, обычно совсем другие гильзы, другие поршни и стоят масляные форсунки охлаждающие дно поршня 🤷♂️
Если не увеличивать цикловую подачу топлива нихрена не будет.Температура в цилиндре не увеличится значительно.Смесеобразование улучшится,ну может немного поднимется нагрузка на шатуны и шейки ,но ямз это выдерживает.
Мужики, сделайте боковые крепления по кузову вездехода, закиньте туда два сухих бревна, которые в любом случаи сможете использовать по назначению или для дров-костра)))
Какая разница какая смесь если они горячий воздух загоняют в мотор, без кулера 😂 ? Там движку и так не сладко будет 😂 Зачем так издеваться над мотором ???
Вот реально,взрослые дети )Вместо луж, болота, а вместо детских машинок, ржавые драндулеты )Чумазые,довольные ,не хватает только ремня по заднице от родителей 😂
Пользы от неё не много будет, плюс на турбовых ямз стоит теплообменник и масляные форсунки для доп охлаждения поршней, также отличается грм, другие регулировки тнвд, другие распылители, поршневая тоже вроде отличается!!!
@@RIFFLIFE-ll2vsна первых турбинах: ямз-238нд3- никакого корректора не было по наддуву- просто чуть завышенная подача топлива/113-115/ вместо атмосферной:104-106
@@RIFFLIFE-ll2vsа за смысл корректора знаешь? А когда он не работает знаешь что бывает? На газ нажал- пук черный повалил…ждём ждём. РаздулсЯ черный пропал вот и все
зробіть його повністю по технічній частині ,обшийте нормально кардан тунелем ,вирівняйте пол в один рівень ,поміняйти сидіння ,викиньте зайві паливні баки ,щоб було більше міссця ,там можна ще поставити лавочки .
![Gucci Mane & Sexyy Red - You Don't Love Me [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/j7IBqyFKT4c/mqdefault.jpg)
Обязательно поставьте фильтр на впуск турбины, иначе долго ни турбина, ни поршневая не проживут.
p.s. поддержите лайком, чтобы увидели
Парни поставить помпу от мотолыги. Так спокойнее на переправах через реки и ручьи, завалит на бок, нахлебаетесь воды. ГТТуха будет в раз тяжелее, а так откачаетесь, легче выходить из трясины. Удачи вам. Чукотка вас смотрит.
Чукотке привет из СПб!
У гтт своя помпа так то есть. И достаточно эфективная. Во всяком случае 3 тоннами груженная, с "горными ручьями" через задний борт, через который улицу было видно - форсировали и горные реки и озера безбоязненно. Успевала отливать дебет, что приходил, натуральными потоками в лодку
Могу скинуть видео что бродили
@FGRL.RU__BBODU_B_BPAБлондинозавры,достали дятловским тупизмом?!Y3EP___ew5
В 1993 году получил КАМАЗ 55111 , после двух рейсов Беркакит - Томмот- Якутск полетела КПП , механик предложил КПП от ЗИЛ 133 ГЯ с делителем! Я поставил .. но не было короткого кардана и Я свой кардан Самасвальный обрезал под короткий . Без токарки заварили и он работал без вибрации!!! Ребята Вы Молодцы! ❤
Укоротить проще, нарастить сложней
Привет ребята очень интересно и полезно 😊😊😊😊
У этой КПП если два рычага потянуть на себя то будет пониженная, а на заднем ходу повышенная. Кнопка под педалью тормоза это ручник, а рычаг возле кулисы это включение водопомпы.
Тоже хотел написать про пониженную. Тут кпп такая же как на МТ-ЛБ. Кстати задним ходом пониженная тоже работает.
Все верно!
Оба рычага на себя полностью, включат усилитель крутящего момента...
Эту телегу ваще что нибудь может остановить?😂😂😂
Когда по пояс снега и налетаешь на большой валун.разулся и встал на пару часов.@@HardHater3997
Гениально! Воду сливать не надо - нужно просто накрыть фальшполом. А когда станет выше фальшпола можно сделать ещё один пол.
Как же я до этого не додумался!!
А если сделать пол из пенопласта, он будет самовыравнивающийся, будет всплывать. И ноги сухие😂😂😂
Надо сделать 2 дырки. Если в одну будет втекать из второй будет вытекать.
Ну или сделать отверстие с чёпиком который привязан на 5 литровый балон-поплавок. 😀😀😀
Думаю это был просто тролинг с их стороны..))
@@ИлгизБашировэто топ
Ну братцы ,вы лучшие ! на просторах интернета нет ни чего подобного ! Ремонт или модификация в екпресс режиме и сразу испытания в самых экстремальных условиях , такого не осилит ни кто во всем мире ! Дух замирает !!!
Лодка стала на столько герметичной, что с каждым разом, воды в ней всё больше и больше!)))
Так и хочется отчерпать.
Это водяное охлаждение!
Братцы это единственный канал, который не замылевается одним и тем же контентом! Так держать! Иногда думаешь, что можно ещё придумать, и тут вырисовывается проект. Круто! Молодчик! Так держать.
Молодцы парни, удачи вам по жизни и здоровья!
Мне кажется полигон 98 стремится к тому чтобы однажды с такой скоростью залетать в воду что машина будет прыгать по воде как камушек
Рассмешил ваш комент😂👍
Александр закройте карданный вал кожухом.
Где звук😮😮
Комментарии без звука 😅@@БродягаЗемли
@@БродягаЗемли и пару запятых
Трюмная помпа в ГТт должна быть по заводу, в прошлой серии Вы сместили ДВС назад, решение грамотное, у нас был позожий пределыш,только еще была пристыкована КПП 5 ступая, Тож ямз,выбор передач был просто шик, любую скорсть можно выставить было, у нас такой гэт на раскатке кабеля работал, просто супер удобно было. А если хотите, маст хэв по проходимости, поищите ГТТ "Морал". Там гусянка длиннее на один каток и двс турбо в стоке без колхоза, абсолютно великолепная весч! Обожаю Вас!
Сергей 40 годиков. Привет из солнечного Сургута!
Я им про коробку 2 раза писал, у нас все ГЭТы были так переделаны
Двигатель с турбиной имеет другие настройки ТНВД и давление впрыска форсунок! В увеличенный объем воздуха надо подать больше топлива
Поликарпов в атмо238 ставил турбину. Все норм если не перегибать
И у мотора без турбины нет маслянных форсунок в блоке для охлаждения поршней , 😊😊😊поставить можно но , двигатель на вид такойже а в нутри другой и топливный
Он на турбуовый ставил от мана@@Vladimir-lz8fi
Тоже не понимаю смысла турбины если тнвд настроен на работу без нее
Поршни другие должны быть ещё. Поршневая с другой степенью сжатия.
Смотрел этот канал ещё когда были БТР 70 и в последствии БРДМ 2, потом чёт отошёл от оффроуда и заинтересовался разным скоростным автоспортом, по типу Ралли и Автокросса, а потом конец 9 класса и напряжный 1 курс колледжа, отошёл вообще от всего..
Рад, что по возвращению к данной тематике я могу наслождаться таким большим количеством видосов))
Молоко еще на губах не обсохло, интересоваться оффроудом и ралли, ибо банально пока не заработал на подобного рода хобби. А вот потом, когда купишь первую бездорожную карету или раллийную жлыгу, к тебе придет озарение, что водить это и смотреть как водят другие, вещи совершенно разные, даже не факт что про тебя вообще
@@sithin53 главное что спайсом не интересуется молодец пацан
@@Константин-з8ж9ь спору ноль, а то будет нивы продавать по миллиону)
@@sithin53какая разница болван , обсохло там у него молоко или нет . Главное парень правильными вещами интересуется !
@@КириллТаланов-п8б дед твой болван)
По поводу воды на полу машины. Думаю было бы правильно «соединить» все отсеки на полу путем сверления отверстий в перегородках между отсеками. Чтобы вода могла перетекать. А в самом заднем отсеке установить насос от катера для откачки воды запитанный от аккумулятора. В таком случае, при уклоне, вода будет собираться в заднем отсеке и насос будет «выплевывать» воду за борт. А на стоянке приподняв нос, вся вода уйдет за час или меньше и машина будет сухой перед выездами.
Да Костя ! Турбо дизель 238 НД ! Коллекторы выхлоп другие! Вам Здоровья и Сил ! Якутянин Дед Коля! Ветеран Северных Трасс!
А охлаждение поршней не надо делать?
Как будто крокодил по болоту бежит, покрасте его в зеленый цвет и назовите Геной.❤
Тонкая трубка от турбины подаёт масло на ТНВД, на его заднюю часть. На турбовом двигателе ТНВД отличается.
Мужики, решите уже вопрос с водой на полу
Согласен, целое болото
Вода показатель герметичности, наоборот!
@@Dmitry-r9c да какая герметичность, он течёт у них как сито
Реально, это пол сгниёт
Вообще глаза режет😂
Ребят, Вам бы слив воды из лодки организовать, ну или забить на слив и запустить мальков на развод. Карасиков там, толстолобика, на крайний случай есть вариант и для бережливых - лягух 😄
А где лягушки - там и ужи, и ежи, - короче, зоопарк
и карликовых крокодилов.
@@sagihaifa753 Крокодилы всех сожрут. Одни останутся.
@@МихаилКиченко-х1дскорее живой уголок😂😂
Мужики красавци,за музыкальное сопровождение отдельное Спосибо!
Когдата тоже работал н ГТТ, пришлось ставить двигатель ЯМЗ, только мы ставили его через две коробки передач, одна от ГТТ, другая вроде Красовская точно не помню но была две коробки передач, летал как самолёт по грунтовке, но по болотине конечно родной движок был помощнее.
У полигона любимая трасса болото . Удачи вам мужчины. Ждём продолжения.
Настоящая забава для настоящих мужиков!))))👍👍👍👍
Какие довольные и счастливые,так держать!!!!!!
Ребята, спасибо за контент! Подумайте о защите кардана, вернее о защите ВАС от несчастных случаев. Всё таки полый самовар, а теперь ещё и турбина стоит. Сварить каркас из профиля или труб и зашейте металлом, желательно 2+мм. Сможете спокойно ходить по каркасу и не будет нештатных ситуаций. Ну и естественно каркас защитный на болтах, мало ли снимать придётся
Надо сначала выпуск досматривать, а потом писать комменты)) ну хоть так закрыли😁😁
"Вчера он еще работал на поливе огорода, а сегодня уже служит... для слива масла" @Костя, канал Полигон98 😂
В анналы золотых изречений канала
С удовольствием слежу за проектом ГТТ. Очень нравиться. Думаю что к корпусе должны быть отверстия в перегородках чтобы вода стекала в самое низкое место корпуса. Нужно просто убрать грязь найти и почистить отверстия. Ну а если их нет то нетрудно их и сделать. Ну а в самом низком месте куда будет стекать вся вода несложно поставить помпочку. Можно даже от стиральной машины. Ну а по корпусу на мой взгляд напрашивается удлинение салона до двигателя и установка глухой перегородки между двигателем и салоном. Удачи Вам парни! С нетерпением жду продолжения!
Какая интересная у вас жизнь! Сижу в офисе, смотрю и завидую)))
Так брось офис и вперед
О новая пёсня Сектора
Впуск "божественный", напоминает купол храма )
Надо было крестик наверх присандалить. Все последующие "модернизации" были бы защищены "высшими силами". Может и горючка уже не потребовалась бы - на святом духе бы ураганили.
Третья трубка, что идёт с турбонаддува , скорее всего это для довольного прибора контроля давления масла , а видео супер молодцы ребята, что и эту приблуду приделали, теперь у ГГТ дополнительно второе дыхание появится мощь с характерным воем.... 💪🏼
Это трубка подачи масла на тнвд
@@АлексейКазаковцев-ц4ц ТНВД должен работать на очищенном масле, а с турбины оно если идёт то горячее и может быть с пригаром, так что эта трубка к дополнительному прибору контроля давления масла и если масло пойдёт в турбине через сальники то прибор даст знать, покажит деление пониженное, у меня несколько раз летели сальники на турбине и масло жрало, я тогда думал почему не поставили контрольные приборы, видать с экономии
Так что эта трубка должна идти к дополнительному* прибору контроля.
@@АлексейКазаковцев-ц4цтебе правильно ответили это консоль давления масла в турбине
@@ВладимирКиселев-ц1б ничего, что эта магистраль с фильтра идет? Соответственно, масло чистое, и именно отсюда смазывается и турбина и тнвд, кстати, тнвд к качеству масла не настолько требователен, как многие думают.
Теперь можно спокойно и на "Чертову гриву" поехать!!!👍Олды поймут про что я. Звездный час ГТ-Т это фильм "Сибириада" я так считаю!!!👍😀
Шикарный сериал Кончаловского! Мне кажется дед Афанасий строил свою деревянную дорогу "к яркой звезде" примерно в таких местах, где катаются Полигоны)
Хотя название Сибириада явно намекает на другую местность...
Класс техника , интересно смотреть вас , все рассказываете и показываете , самый лучший канал на данную тематику , спасибо за контент
4 дня без видео от вас, уже ломка началась😂
Я тебя понимаю, тоже ломка начинается когда долго жду видео от Сани с Костей
Ютубная игла😂
При трогании с третьей передачи, потяните оба рычага фрикционов на себя до первого щелчка. После того как набрал обороты двигатель, отщёлкните их обратно от себя. Тоже самое можно делать, когда падают обороты двигателя, тянешь фрикционы на себя, тем самым понижаешь передачу за счёт фрикционов, но работает это только с второй и выше передаче. Удачи в покатушках😊
Огонь, телега получилась отличная, но нужно доделывать. Сделать нормальный кожух кардана, можно перила по периметру что бы держаться, полы, сиденья в задней части, наверное какой то кожух для двигателя, а то если на него волна воды пойдёт он хапнет и умрёт
Привет 👋 день добрый успехов вам удачи 👍🍀 и всех благ цивилизации 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну и проходимость у этого ГТ-Т! Особенно когда вы заехали во второе болото, даже смотреть было страшно! Как и все серии, эта тоже супер! Спасибо вам!
"Свистулька" хороша😂😂😂😂😂🔥🔥🔥🔥🔥
АХТУНГ!!! Сделайте эжекторный осушитель дна тягача, приварите трубку к выхлопной трубе, а второй ее конец опустите где вода наиболее скапливается. Думаю дождевые осадки хватит в атмосферу перекачать.
Эжектор рассчитывать надо, а не тяп-ляп делать - иначе толку от него мало.
Не,не нужно.когда вода протухнет они ее сами без подсказок вычерпают😂
У них дождь каждый день.бесполезно что то придумывать.
Хорошее и оптимальное и бюджетное решение. Молодец Автор ❤❤❤
Вы ребята молодцы! Нравиться ваш канал и с удовольствием его смотрю . Я инженер-механик с 40 летним стажем. Хочу высказать своё мнение насчёт воды в корпусе. Я ещё и водномоторник и слежу за своей лодкой . Она у меня Советской постройки и под пайолами у меня нет ни капли воды . Мне кажется что и вам стоит избавиться от вашей водички под ногами . Кроме неприятного внешнего вида ещё присутствует фактор коррозии . И пусть вода с маслом , во время стоянки эта смесь расслаиваеться и вода делает своё чёрное дело. И мне кажется что этой машине не помешает тент . Тогда все проблемы уйдут . Это моё мнение.
Грязные по уши, но довольные! Вот оно мужское счастье ))))
Ребята дали жару👍
Фига он шпарит по болоту...
Новая Заставка Огонь 🔥🔥🔥
С турбиной запорете двигатель атмосферик, потому что нет масляного охлаждения поршней, а нагрузка большая будет задир поршеней и заклинет
Как ты определил что на этом двигателе нет форсунок охлаждения поршня?
@@АнтонА-б3б ответ просто атмосферные двигатели,все ямз 236 и ЯМЗ 238, все идут без монтажных каналов в внутри блока, а это классический ямз 238, а если просто то этот двигатель самый дешевый и продается за так
Может и запорят, но это будет не скоро! Я 236 турбировал так же, без всяких донастроек пять лет назад и за это время по моей глупости один раз сломало коленвал а поршневая таже стоит до сих пор!!! Двигатель стоит на автогрейдере дз-122
@@ВикторДымарчук-м2з я свой атмосверник запорол , тоже думал что и крепления есть поршня с иголочкой, ноя таскал двадцатку ну и хватило на 3 месяца, он же еще и высокооборотный двигатель
Ты сам делал,или намоушался,там много нюансов,чтобы как ты пишешь запороть, для накачала может только поршень потянуть и то если там поршневая без заборов, а вовторых это может случится если насос накрутят,у меня татарин больше 100 прошёл и ничего , тоже вот такие умники писали, что он не будет ехать,так что сиди молча и сопи в тряпочку
Всю жизнь живу на Чукотке, Газ 71, МТЛБ-У , ГТТ ездил на этих вездеходах, все детство проездил с дедом на ГЭТЕ по тундре, рыбалка - охота.Восхищаюсь этими вездеходами. C Уважением автор канала EXTREME CHUKOTKA!
Молодцы, Комбат крю отдыхает!!!!
Молодцы ребята было интересно смотреть занимайтесь своей техникой будет интересно
Спасибо вам огромное за фильм и здоровья крепкого
Как же я вас рад видеть брату́шки! Ваши видосы просто спасение! Лежу дома, костыли, сломал ногу, СПб, а я ведь велосипедист , я ж путешествия люблю😢 и то что вы делаете. Благодарю!
Да наплевать на грязь Вы робяты просто молодцы Даже когда смотришь- прям переживаешь за вас и нервничаешь.. по хорошему нервничаешь .Муз😀👍👍👍ыка за кадром -отличная
Настоящий мужики дай вам бог здаровья
Ляяяя чудо техника, вы произошли то что нужно, я бы хотел прокатиться на нем 😊😊😊😊...
Пора шлемофоны одевать, за голову аж страшно
Дичайшая проходимость. Парни красавцы
Сделайте тент, чтобы воды в машине не было.
Привет из Германии. Ну грязи не боитесь от слова совсем, молодцы.
Нужно поставить счётчик мото часов для понимания замены масла и то мотора!
😂😂😂
Ну поменял раз в год и все. Сколько они там проедут? 10000-20000 по болоту😂 на тягачах этот моторчик считай 40 тонн таскает. Такие глупости пишете 😂
Мужики вы молодцы, смотрю ваш канал и восхищаюсь тем что у вас руки золотые, хотелось бы к вам в гости приехать покататься.😊
вам тов. Ленина не хватает.... Он бы за вас бы бревно таскал бы.... А так всё получилось у вас просто суперно😀
Саня схуднул - крававчеГ
Назовите ГГТышку Бегемотом😊.
Галета
непроходимые места, как в сказке.... молодцы Вы оба, навыки имеете с любым инструментом и мозговая активность кулибиных тоже! браво.👍💪
Мне кажется на двигатель надо установить кожух. А сверху на кузов установить дуги с тентом
Ещё можно поставить грунто-зацепы на гусянки +к проходимости
Ребята большой вам лайк, всегда ваши ролики смотрю с большим удовольствием 👍
Лихие ребята без страха и упрека
Супер ребята!
Интересно и на сколько теперь хватит движка, вроде ребята грамотные, но просто так турбину воткнуть в движок, который для этого не сделан, это черевато. В движках с турбиной, обычно совсем другие гильзы, другие поршни и стоят масляные форсунки охлаждающие дно поршня 🤷♂️
Если не увеличивать цикловую подачу топлива нихрена не будет.Температура в цилиндре не увеличится значительно.Смесеобразование улучшится,ну может немного поднимется нагрузка на шатуны и шейки ,но ямз это выдерживает.
ТНВД должен быть с пневмоколектором , подача топлива другая, распылители другие на форсунках, а просто установка турбины не чего не даст.
@@Дмитрий-й8н3рДаст, но не много
Молодцы ребята! Не устаю вас смотреть, привет с Германии.
@@АндрейСтаровойтов-з9п проделать такую работу, чтобы снять 5 лошадок и надеятся, что коленвал пополам не лопнет 🤷♂️
Круто парни! Вроде спать надо ложиться, а досмотреть важнее! Удачи аам!
Новая Заставка топ(инфо)
Интро, вася
@@Ilya0039 Заставка
Мужики молодцы!!!!
Крутящийся открытый кардан вызывает некоторое беспокойство не только у меня?
Саня и Костя, нравятся ваши видосики
"Мы заехали слишком далеко"
Во все времена проблемой было не заехать, а выехать,и желательно самостоятельно...
Профи !
Абсолютная безнаказанность на болоте 😂
Парни молодцы!
Желток и Уголёк, Кисель и Клюква, а мы начинаем!
Парни топчик.Молодцы , очень интересно❤
Шел 22.08.2024 а воду так и не слили )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Берегут её, ибо это память.
Мужики, сделайте боковые крепления по кузову вездехода, закиньте туда два сухих бревна, которые в любом случаи сможете использовать по назначению или для дров-костра)))
Бедная смесь загубит поршневую, обязательно обогатите смесь
Только не на дизеле) а вот богатая приведет к прогару… на бензине наоборот
Тупень, дизель по дефолту на переизбытке воздуха работает всегда 🤣🤣🤣🤣
Какая разница какая смесь если они горячий воздух загоняют в мотор, без кулера 😂 ? Там движку и так не сладко будет 😂 Зачем так издеваться над мотором ???
@@Простокот-ь1ф а как миллионы дизелей на планете работали и работают без куллеров?
@@Простокот-ь1фэто доисторический кусок чугуна. Там запаса три трамвайных остановки ниче ему не будет
Вот реально,взрослые дети )Вместо луж, болота, а вместо детских машинок, ржавые драндулеты )Чумазые,довольные ,не хватает только ремня по заднице от родителей 😂
"Ему не больно, а смешно,
И не грозит никто в окно"
(Пародия на Пушкина, но сильно к месту: я уже с трудом переношу взлеты их фантазии....)
Завидуешь?
Сумашедшие парни! Удачи Вам!
На турбинных двигателях фазы газораспределения отличаются от обычнлго движка.Надо переставлять шестерни гри.
Привет с Байкала) спасибо за ваш труд, крутой динамичный видос) по смотрел сейчас, и жду очень след серию💪👍
Пользы от неё не много будет, плюс на турбовых ямз стоит теплообменник и масляные
форсунки для доп охлаждения поршней, также отличается грм, другие регулировки тнвд, другие распылители, поршневая тоже вроде отличается!!!
В любом случае они же не собираются на нем 10/7 ездить как на тракторе. Раза 2 в неделю по 2 часа катать и этого хватит
на турбовом и тнвд с пневмогидро корректором.смысл дуть избыток воздуха без коррекции топлива
хз, я выкинул нах этот теплообменик, поставил ндшный насос и радиатор и всё работает уже 10 лет
@@RIFFLIFE-ll2vsна первых турбинах: ямз-238нд3- никакого корректора не было по наддуву- просто чуть завышенная подача топлива/113-115/ вместо атмосферной:104-106
@@RIFFLIFE-ll2vsа за смысл корректора знаешь? А когда он не работает знаешь что бывает? На газ нажал- пук черный повалил…ждём ждём. РаздулсЯ черный пропал вот и все
Красавчики 👋☺️🤙 по салону ! У меня есть идея ☺️ может вы зделайте в конце два сидения что не болтаца что б уверено сидеть и наблюдать за происшествие
зробіть його повністю по технічній частині ,обшийте нормально кардан тунелем ,вирівняйте пол в один рівень ,поміняйти сидіння ,викиньте зайві паливні баки ,щоб було більше міссця ,там можна ще поставити лавочки .
Умнички.Дай Бог вам здоровья.
Чиназез, сюда
Лучший канал на
ютубе молодцы парни!
А воздушный фильтр не нужен, не? С камышей пыли летит немерено, считай что теперь она вся по хону пробежалась. Молодцы! Ничего не скажешь.
Парни молодцы, хорошая тема, порадовали видосом, успехов вам✊👍🖐
вроде для турбированного мотора , фазы газораспределения другие, и установка на атмосферный мотор много не прибавит , процентов 15 от возможного.
27:45 лечебная
29:49 вспомнил фильм ДМБ . Матерый кабан попался.
Вот блогеры!пихают турбины куда только можно, но не всегда в этом есть смысл и увеличение мощности 😀😀😀
Зато какой контент 😂
@@pozarnic турбо! это вызывает интерес 😀
@@Vados007.....При любой не понятной ситуации ставь турбину😂
Красавцы! Рад, что есть такой контент.