Dziś rano przestały u mnie działać kompletnie. Wracam z roboty i rozbieram. Dzia za filmik :) Edit: Zapiekła sie i ujebałem jedno ramie... Jutro przychodzi nowa.
Super filmik mam u siebie ten sam problem VW Bora, zacierajace się sworznie wycieraczek przedniej szyby jutro zabieram się za naprawę mechanizmu. Dzięki za filmik.
Mój golfik ma już 22 lata. Trochę zjedzone błotniki. Reszta wszystko śmiga. Sporo w niego wpakowałem. Szkoda sprzedawać(złomować) 😜 Auto pełni funkcję zastępczą 😉 Filmik super mi pomógł! 🤪 Wycieraczki ściągałem ręcznie 😜💪 Prawy sworzeń nie chciał chodzić wcale... Stukałem w lewo, prawo.... Lałem Wd40 po 2 godzinach gdy się trochę rozruszał, wybiłem sworzeń. 🤪 Tule ja w środku oskrobana... Jeszcze trochę pochodzi, a jak będzie znowu problem wymiana na nowy 😉
Miałem wymieniany mechanizm wycieraczek w golfie 4 i teraz mam taki problem że lewa wycieraczka stuka mi o ramę szyby. Wycieraczka jest obniżona maksymalnie do dołu. Nie wiem gdzie leży problem. Wcześniej tego nie było
Myślisz, że konieczność zatrzymania wycieraczek ręką/zapłonem, gdy są na dole też może być tym spowodowana? Na biegach działają normalnie, ale po powrocie manetką do pozycji zerowej dalej chodzą i bez wykorzystania jednej z wymienionych technik nie staną. Na moją logikę przekaźnik raczej mi odpada, bo zatrzymanie ich ręką nic by mu nie pomogło-nie dam tym żadnej "siły zwrotnej" na niego, więc znów by ruszyły, manetnkę odpiąłem-dalej bez zmian, więc po mojemu nie w niej leży problem. Tak mi się wydaje, że może przystaje gdzieś przed samym punktem zatrzymania. Dzisiaj mnie dopadło i tak się zastanawiam, muszę to cholerstwo rozebrać...
Год назад
W a3 miałem to samo - wręcz gorzej bo prawie wcale wycieraczki nie chodziły, dzisiaj z mechanikiem wyczyściliśmy mechanizm i jak ręką odjął, chodzą jak nowe mechanizm stał dęba z obu stron
@@fanvag6965 i tak spróbuje WD.nie chce mi się czyścić rozbierać A jak szlak trafi to wymienie cały mechanizm na nowy to nie wielkie koszta. Dzięki pozdrawiam.
Generalnie pomocny filmik ale szkoda że wyciąłeś fragment z wyciąganiem wycieraczek. Sporo osób ma z tym problem i przyznam że sam miałem. Pozdrawiam :)
Najlepiej jest dać sobie cały mechanizm w imadło a ten trzpień spróbować rozruszać np żaba i ruchami prawo/lewo ciągnąć do dołu. My nie mieliśmy imadła dlatego wybijalismy trzpień młotkiem. Powodzenia
Dziś rano przestały u mnie działać kompletnie. Wracam z roboty i rozbieram. Dzia za filmik :)
Edit:
Zapiekła sie i ujebałem jedno ramie... Jutro przychodzi nowa.
Dzięki Kolego. U mnie podobna sytuacja z wycieraczkami. Filmik przydatny w 100 %. Pozdrawiam
Super filmik mam u siebie ten sam problem VW Bora, zacierajace się sworznie wycieraczek przedniej szyby jutro zabieram się za naprawę mechanizmu. Dzięki za filmik.
Mój golfik ma już 22 lata. Trochę zjedzone błotniki. Reszta wszystko śmiga. Sporo w niego wpakowałem. Szkoda sprzedawać(złomować) 😜 Auto pełni funkcję zastępczą
😉 Filmik super mi pomógł! 🤪 Wycieraczki ściągałem ręcznie 😜💪 Prawy sworzeń nie chciał chodzić wcale... Stukałem w lewo, prawo.... Lałem Wd40 po 2 godzinach gdy się trochę rozruszał, wybiłem sworzeń. 🤪 Tule ja w środku oskrobana... Jeszcze trochę pochodzi, a jak będzie znowu problem wymiana na nowy
😉
Dzieki,bardzo pomocny filmik. Wycieraczki uratowane 😊
No to u mnie po wymianie silniczek sam nie wskoczył w pozycję bazową. Musiałem regulować ręcznie położenie blaszki do momentu poprawnego ustawienia :/
Miałem wymieniany mechanizm wycieraczek w golfie 4 i teraz mam taki problem że lewa wycieraczka stuka mi o ramę szyby. Wycieraczka jest obniżona maksymalnie do dołu. Nie wiem gdzie leży problem. Wcześniej tego nie było
Myślisz, że konieczność zatrzymania wycieraczek ręką/zapłonem, gdy są na dole też może być tym spowodowana? Na biegach działają normalnie, ale po powrocie manetką do pozycji zerowej dalej chodzą i bez wykorzystania jednej z wymienionych technik nie staną. Na moją logikę przekaźnik raczej mi odpada, bo zatrzymanie ich ręką nic by mu nie pomogło-nie dam tym żadnej "siły zwrotnej" na niego, więc znów by ruszyły, manetnkę odpiąłem-dalej bez zmian, więc po mojemu nie w niej leży problem. Tak mi się wydaje, że może przystaje gdzieś przed samym punktem zatrzymania. Dzisiaj mnie dopadło i tak się zastanawiam, muszę to cholerstwo rozebrać...
W a3 miałem to samo - wręcz gorzej bo prawie wcale wycieraczki nie chodziły, dzisiaj z mechanikiem wyczyściliśmy mechanizm i jak ręką odjął, chodzą jak nowe
mechanizm stał dęba z obu stron
Do jakich konsekwencji moze dojść kiedy nie wykonamy tego momentu zeby mechanizm sam sie ustawil przy uruchumionym sliniku?
złych 😀
U mnie jest taki problem ze nie moge zdjąć ramion wycieraczek tak sie zapiekło.
Jest takie narzędzie do ściągania ramion wpisz w google
Demontujac w ten sposób sworzeń rozwalisz go ponieważ jest on razem zespolony z tym poczym klupiesz mlotkiem
Mam pytanie jaka nakretka jest potrzebna do przymocowania wycieraczek z normalnym gwintem ?
Czy można spróbować WD40 bez rozkręcania?
Nie radzę :-) na początku to może zdać egzamin ale jak najdzie do środka woda to zatrą się na amen :-p
@@fanvag6965 i tak spróbuje WD.nie chce mi się czyścić rozbierać A jak szlak trafi to wymienie cały mechanizm na nowy to nie wielkie koszta. Dzięki pozdrawiam.
@@mirob1723 i co udało sie
Ja mam Bore ale to chyba bez różnicy, też będę próbował.
Bez różnicy 👍
@@fanvag6965 pozdrawiam, dużo się można dowiedzieć od was.
@@AXEL8567 staramy się jak możemy natomiast pogoda na ten moment nie rozpieszcza :-)
@@fanvag6965 O tuż to
Witam. Jakiego smaru użyć? Miedziany może być ,jaki najlepiej?
Ta naprawa pomoże na krótko, temat przerabiany. Najlepiej wymienić na nowy mechanizm.
W jednym golfie już 3lsta działa jak nowe
Generalnie pomocny filmik ale szkoda że wyciąłeś fragment z wyciąganiem wycieraczek. Sporo osób ma z tym problem i przyznam że sam miałem. Pozdrawiam :)
Bd probowal
Najlepiej jest dać sobie cały mechanizm w imadło a ten trzpień spróbować rozruszać np żaba i ruchami prawo/lewo ciągnąć do dołu. My nie mieliśmy imadła dlatego wybijalismy trzpień młotkiem. Powodzenia
Na ramieniu wycieraczek to nakretka 13 tak ? A z jakim gwintem ? Normalny gwint ?