@@FlawlessVictory2.0 А зачем мне что-то инициировать… Я ещё в 90-х наэксперементировался с подобными расточками…🤗 А по поводу «чужого мнения»,- так я с Пашей лично знаком, и при желании могу узнать как чувствует себя эта поршневая из первых уст.😎☝️
ах ты дипломат - менеджер - перговорщик - подскажи какой канал лучше Ява 5555 или павел Мото . или Юрий НОвый. я с утра смотрю видео по явам и удивлен что везде ваши коменты . вы принимаете везде участие во всех обсуждениях . как вы успеваете ? @@JawaYurij0555
Низ гильзы меньше греется ,уширять не стоит убка хуже будет засасывать топлива ,греется гильза не равномерно самая сильная температура это вызлопное окно!
Спасибо за отзыв! Я вот как раз сидел и думал Что мне делать что бы люди не писали мне хрень в комментах!? В начале ролика писать большими буквами что не делайте то что видите в ютубе и у меня на канале? Или это по умолчанию и так ясно? Я ДЕЛАЮ ЭТО ДЛЯ СЕБЯ! Это не нужно впитывать и спорить со мной! Вы шпагу глотали? Это делают на камеру но никто это не повторяет! И вам не советую! По поршневой, она работает и есть видео отчёт! Пока жалоб нет! Будут сниму видео и выложу Но не для того что бы этим никто не занимался
@@Motojav ти хоча б погугли, що таке трапеція і що таке конус, як що геометрію у школі прогуляв щоб з тебе люди не сміялися. Тобі тут вже повну панамку пи.юнів напхали, ати все про своє гнеш.
паша - тебе первая подсказочка. в цилиндре не цилиндрическое отверстие . а конусное . поэтому оправка на которую будет накручиватся шкурка должна иметь поверхность коническую
@@Motojav я по итогу зашлифовал почти до глянца. Фетром аж так что противно. Ето долго и нудно. Но плюс в том что нет прихватов и мотор можно крутить достаточно на больших оборотах
Есть такой блогер Игорь Шаранда! У него есть видео по поршням и как он их переделывал! Так вот ни один токарь не возьмётся делать правильную геометрию поршня Просто пошлют! Какая геометрия цилиндра после трех тысяч? Там ужас и оно работает! Так что я всё подогнал и будет видео скоро как работает двигатель
Те шо ти кажеш це в ідеалі. Доречі якшо ти хочеш знать то перші яви не росточували хонами. А росточували різцем а потім. Росшліфовували. Там було все вдеально. Ніяких прихватів і поршнева ходила довго. Вдеал це внутрішня шліфовка. Вона дає найбільшу точність
ну це в книжках неописано . я розбірав новий мотор 353 без пробера. експерти с металообробки дали однозначний висновок шо то внутр шліфовка. це робилось до 62 чи 61 року . тому цієі інфи ніде немає @@alexpometun3471
@@mmozg365 Речь идёт о перекладке поршня в мёртвых точках, чтобы уменьшить звон при их прохождении. Есть литература, видео ... Посмотри , почитай - будешь немного удивлён 😉
А вообще звон на яві це не критично, і їздить можна довго і нудно) тоже точив, і три сотки під Альмет, і об катував і масло лив гарне,і тммр, і чехи тих часів ставив точив. Поняв тіки одне - двигун сам вибере собі зазори робочі) рано ілі пізно Зазвенить) даже чехи писали шо звон це не критично:) так шо такі діла.
Люди пишуть всяку ху ню, бо лінь сидіть в гаражі пів дня.точать у токаря поршневу і кожен рік проїжають по 200-300км.потім б'ють себе в груди і кричать про вічні явовські мотори
@@user-vq9gu5gp7p рукожопья дело примитивных, если точить зубило напильником, то это не значит, что он поступает правильно. Матчасть- базовое знание, если у человека отсутствует термин-понятие, то лучше туда не лезть! Как практика показывает после рукожопых, остаётся разводить руками.
@@Motojav и еще вопрос, получается на вашей яве, которую вы до 137 разгоняли тоже таким образом сделаны цилиндры, и ничего не клинит и работает хорошо? значит способ рабочий достаточно
Відео інструкція як робити не можна😂 Питання до автора, дядьку в тебе нема 800 гривень дати щоб тобі нормально розточили? Поміряй нутроміром ту шляпу що наточив😂 циліндр має бути однаковий зверху донизу, допуск 1-2 сотих, раджу почитати книжки, і вивчити роботу 2т двс😅 точити циліндр конусом то маразм😂 в тебе зверху найбільший нагрів там то і вклинить, чого по твоєму жанровий пояс в поршні роблять в мінусі 20-30 соток? Від юбки?😅 Воно буде їздити, не спорю, кругом гаража, і в магазин хватить😊 Я думав я все бачив🤣 Тепер ніби все😅 Скільки часу ще на то вбив, пів дня шурував, а міг би відправити на розточку, а за той час зробив би щось корисне😅
Я ж говорю что там где кольца не ходят плотно не нужно! Поэтому точу на конус! Остальное я показал. Токаря все зарабатывают деньги и никто морочиться не будет, расточили и поехал. А то что поршень кривой не их проблемы! И это не первый раз я так делаю! И на таких моторах я по 700км в одну сторону езжу и не один сезон
Ви добродію колись чули про конвеєрну збірку і ручну.в мене кум працював вЧехії на конвеєрі говорив ,що збирали все лівою ногою.А коли людина збирає вручну ,вона по мірі своїх знань буде робити краще ніж на заводі.Павло знає що робить 👍
@@user-vq9gu5gp7p і що, як конвеєр. Невже ти ти думаєш, що станок із ЧПК зробить гірше, ніж цей горе-майстер напильником? Закарбуй - комп'ютер не помиляється.
Я перешліовував і на наступний ремонт. Це можна зробити, але є ймовірність що можна спаплюжити. Тому краще розточиви і дати напрямок, а далі довести вручну
Хорошая работа 👍
Вижу диванные эксперты уже начали писать, а сами своими руками хоть что-нибудь в своей жизни сделали.
Интересный подход…Ждём полевых испытаний.😎🤝
Скоро в студии!
Бо тьі сам боишся чтото инициировать. Ждешь отзьівьі и чужое мнение
@@FlawlessVictory2.0 А зачем мне что-то инициировать… Я ещё в 90-х наэксперементировался с подобными расточками…🤗
А по поводу «чужого мнения»,- так я с Пашей лично знаком, и при желании могу узнать как чувствует себя эта поршневая из первых уст.😎☝️
ах ты дипломат - менеджер - перговорщик - подскажи какой канал лучше Ява 5555 или павел Мото . или Юрий НОвый. я с утра смотрю видео по явам и удивлен что везде ваши коменты . вы принимаете везде участие во всех обсуждениях . как вы успеваете ?
@@JawaYurij0555
Майстер молодець 5+
Ручна робота .👍👍👍🏍️
Низ гильзы меньше греется ,уширять не стоит убка хуже будет засасывать топлива ,греется гильза не равномерно самая сильная температура это вызлопное окно!
Согласен и выработка там самая большая!
Хорошее видео очень поучетельное только название надо изменить на как убить поршневую своми руками.
Спасибо за отзыв!
Я вот как раз сидел и думал
Что мне делать что бы люди не писали мне хрень в комментах!?
В начале ролика писать большими буквами что не делайте то что видите в ютубе и у меня на канале? Или это по умолчанию и так ясно?
Я ДЕЛАЮ ЭТО ДЛЯ СЕБЯ!
Это не нужно впитывать и спорить со мной!
Вы шпагу глотали?
Это делают на камеру но никто это не повторяет! И вам не советую!
По поршневой, она работает и есть видео отчёт! Пока жалоб нет!
Будут сниму видео и выложу
Но не для того что бы этим никто не занимался
😂 испорченные поршня😂 читай техническую литературу автор!
Поршни должны быть трапециевидной формы! А не бочкой.
@@Motojav ти хоча б погугли, що таке трапеція і що таке конус, як що геометрію у школі прогуляв щоб з тебе люди не сміялися. Тобі тут вже повну панамку пи.юнів напхали, ати все про своє гнеш.
@@kostiantyn.shevchuk ты такой умный! Тебе череп не жмёт?
Круто зробив,собі так само буду робити їздити буде тікі так,на железякі молитися не будем💪
Дякую за підтримку!💪💪
Паша я всегда протачиваю поршня и половина поршня от пальца к юбке делаю ровным и тогда мотор не звенит !сейчас конуснасть почти у всех бракованые !
Есть такое.
паша - тебе первая подсказочка. в цилиндре не цилиндрическое отверстие . а конусное . поэтому оправка на которую будет накручиватся шкурка должна иметь поверхность коническую
Оправка у меня цилиндрическая !
А выходит конус! Вотэтоповорот!
@@Motojav я по итогу зашлифовал почти до глянца. Фетром аж так что противно. Ето долго и нудно. Но плюс в том что нет прихватов и мотор можно крутить достаточно на больших оборотах
Поршня ни в коем случае тереть любой наждачкой нельзя, только бархатным напильникм, читайте техническую литературу!
Викинеш цпг! Візьми нтромір, мікрометр, і міряй геометрію поршня, і по мануалу роби, бо без рамірів це брак.
Есть такой блогер Игорь Шаранда!
У него есть видео по поршням и как он их переделывал! Так вот ни один токарь не возьмётся делать правильную геометрию поршня
Просто пошлют!
Какая геометрия цилиндра после трех тысяч? Там ужас и оно работает! Так что я всё подогнал и будет видео скоро как работает двигатель
Те шо ти кажеш це в ідеалі. Доречі якшо ти хочеш знать то перші яви не росточували хонами. А росточували різцем а потім. Росшліфовували. Там було все вдеально. Ніяких прихватів і поршнева ходила довго. Вдеал це внутрішня шліфовка. Вона дає найбільшу точність
@@FlawlessVictory2.0 Дякую що відкрив мені америку, що коли і як робили!
ну це в книжках неописано . я розбірав новий мотор 353 без пробера. експерти с металообробки дали однозначний висновок шо то внутр шліфовка. це робилось до 62 чи 61 року . тому цієі інфи ніде немає
@@alexpometun3471
Жду відео роботи мотора
Самому интересно!
Херни наговорил и тоже самое сделал..Дай бог чтоб оно работало и ездило.
Такое уже не одно ездит! И это будет летать
Поршни идут бочкой как раз для того чтобы уменьшить звон при перекладывании в МТ.
Поршні мають конусність і еліптичність, ніяких бочок якісні поршні не мають.
@@alexpometun3471 Добре, для чого потрібна еліптичність ?
Ага канешн😂 что в трубе меньше болтается шар или цилиндр? Для расширения достаточно сделать сверху конус...
@@mmozg365 Речь идёт о перекладке поршня в мёртвых точках, чтобы уменьшить звон при их прохождении. Есть литература, видео ... Посмотри , почитай - будешь немного удивлён 😉
@@user-ki9kk3hf9xпоумнічати захотів? Для того для чого і бочка по твоїй логіці.
Після того, як він сказав що поршні бочкою - це брак і я це буду виправляти напильником, далі можна не дивитися. Не дай Боже таких майстрів.
Если хочешь что бы тебя послали
Подойти к токарю и попроси сделать правильную форму поршня!
Устанавливайте себе поршни только бочковидной формы!
@@Motojav вибач, я псячого скавкотіння не розумію.
@@kostiantyn.shevchuk всё ты понимаешь)))
А вообще звон на яві це не критично, і їздить можна довго і нудно) тоже точив, і три сотки під Альмет, і об катував і масло лив гарне,і тммр, і чехи тих часів ставив точив. Поняв тіки одне - двигун сам вибере собі зазори робочі) рано ілі пізно Зазвенить) даже чехи писали шо звон це не критично:) так шо такі діла.
Я знаю что можно ездить долго))) я на звеняще Яве три сезона откатал просто нудно когда звенит. Соберу и посмотрю как эта Будет работать
ну пызда, терь звенить будэ как иж юпитер)))
С чего такие выводы?
А абразив от наждачной бумаги в гильзу не въедается?
Вьедается! Так же как и от камня поэтому нужно во всех случаях мыть
Вроде бы совковское время ушло так точить 🤣🤣🤣🤣
А совковские конченные станки до сих пор точат!
👍
Пам'ятаю Дмитра тактй чоловік ,що жодної юпки не пропускав.А мотор страждав.мій мотор😢
Прежде чем пилить поршня напильника, для начала узнай правильную геометрию поршня.бедный мотоцикл!
Правильная геометрия поршня трапеция! А не бочка как в этих поршнях. Середина в районе пальца больше юбки
Люди пишуть всяку ху ню, бо лінь сидіть в гаражі пів дня.точать у токаря поршневу і кожен рік проїжають по 200-300км.потім б'ють себе в груди і кричать про вічні явовські мотори
@@user-vq9gu5gp7p рукожопья дело примитивных, если точить зубило напильником, то это не значит, что он поступает правильно. Матчасть- базовое знание, если у человека отсутствует термин-понятие, то лучше туда не лезть! Как практика показывает после рукожопых, остаётся разводить руками.
@@-aka47 установлю цю поршневу і буду їздить,а Ви надалі клацайте кнопки,що правильно а що ні.
@@user-vq9gu5gp7p есть такая пословица!Выучи!
Дуракам закон не писан
Если писан, то не читан
Если читан, то не понят
Если понят, то не так.
Наждачкой растачивать цилиндр? Ну ты также можешь себе очко растачить " мастер "
Себе не могу, а тебе сделаю!
Только болванку возьму больше
Та что на видео для тебя маленькая ;-)
@@Motojav дивися щоб болванку не відірвали. Спиляй мушку, ковбой.
@@kostiantyn.shevchuk ты тоже на расточку хочешь? Это не ко мне тебе к психиатру! Проктолог тебе то же скажет
подскажите стоимость этих поршней которые на видео
50€
@@Motojav спасибо, а есть сайт где посмотреть, заказать?
@@leks-im3rc я покупаю в магазине в Киеве. А вообще на ОЛХ есть ребята «из грязи в князи» называются ! У них цена норм и могут многое посоветовать
@@Motojav и еще вопрос, получается на вашей яве, которую вы до 137 разгоняли тоже таким образом сделаны цилиндры, и ничего не клинит и работает хорошо? значит способ рабочий достаточно
@@leks-im3rc 137?! З бугра і за вітром?
для села піде
Звук на відео дуже тихий, нічого практично не чути.
Я старался что бы звук дрели не бил по ушам
@@Motojav вийшло так, що і вас практично не було чути...
Відео інструкція як робити не можна😂 Питання до автора, дядьку в тебе нема 800 гривень дати щоб тобі нормально розточили? Поміряй нутроміром ту шляпу що наточив😂 циліндр має бути однаковий зверху донизу, допуск 1-2 сотих, раджу почитати книжки, і вивчити роботу 2т двс😅 точити циліндр конусом то маразм😂 в тебе зверху найбільший нагрів там то і вклинить, чого по твоєму жанровий пояс в поршні роблять в мінусі 20-30 соток? Від юбки?😅 Воно буде їздити, не спорю, кругом гаража, і в магазин хватить😊 Я думав я все бачив🤣 Тепер ніби все😅 Скільки часу ще на то вбив, пів дня шурував, а міг би відправити на розточку, а за той час зробив би щось корисне😅
Я ж говорю что там где кольца не ходят плотно не нужно! Поэтому точу на конус! Остальное я показал. Токаря все зарабатывают деньги и никто морочиться не будет, расточили и поехал. А то что поршень кривой не их проблемы! И это не первый раз я так делаю! И на таких моторах я по 700км в одну сторону езжу и не один сезон
Ви добродію колись чули про конвеєрну збірку і ручну.в мене кум працював вЧехії на конвеєрі говорив ,що збирали все лівою ногою.А коли людина збирає вручну ,вона по мірі своїх знань буде робити краще ніж на заводі.Павло знає що робить 👍
@@Motojav Глянь яка геометрія має бути у поршнів ruclips.net/video/V-8Qh0ig2II/видео.htmlsi=51dBdkSMyt5BWU7Z
@@user-vq9gu5gp7p і що, як конвеєр. Невже ти ти думаєш, що станок із ЧПК зробить гірше, ніж цей горе-майстер напильником? Закарбуй - комп'ютер не помиляється.
А якщо через один ремонт так шліфувати? ...чи краще вже розточувати?
Я перешліовував і на наступний ремонт. Це можна зробити, але є ймовірність що можна спаплюжити. Тому краще розточиви і дати напрямок, а далі довести вручну
Цікаве відео
Дякую за перегляд
Через 50 лет, скажут ява чисто украинская а не чехословатская
Ручная работа
Яка яка? ЧехословаТСкая? Погугли що про вас, про руських чеський поет Карел Гавлічек сказав.
@@kostiantyn.shevchuk шо ты мэлэш? Причём тут поэты?
Давай ещё гитлера вспомним
@@Motojav давай!
@@kostiantyn.shevchuk гитлер молодец! Застрелился сам!