- Видео 196
- Просмотров 571 497
Павел МОТО
Украина
Добавлен 12 дек 2016
Мотоциклы
GEON CB 300 заработал! Виновник декомпрессор!
Короткий видео отчёт о решении проблем с запуском двигателя из-за не работающего декомпрессора
Здесь видео про ремонт ruclips.net/video/6MeIecS-610/видео.htmlsi=NXbR2YqFfIaMQZkV
Здесь видео про ремонт ruclips.net/video/6MeIecS-610/видео.htmlsi=NXbR2YqFfIaMQZkV
Просмотров: 184
Видео
Проблема всех одноцилиндровых мотоциклов китайского производства
Просмотров 313Месяц назад
Проблема всех одноцилиндровых мотоциклов китайского производства
Колодки задние с KOVI на GNX
Просмотров 1463 месяца назад
Ставлю задние колодки с KOVI pro max На GNX 250
Центральный подшипник коленвала 634-го мотора в 638-й!
Просмотров 1,1 тыс.5 месяцев назад
Центральный подшипник коленвала 634-го мотора в 638-й!
Коленвал для Ява 638 «ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ»
Просмотров 3,1 тыс.6 месяцев назад
Коленвал для Ява 638 «ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ»
ЯВА ПОРШНЕВАЯ своими руками вторая часть!
Просмотров 1,1 тыс.7 месяцев назад
ЯВА ПОРШНЕВАЯ своими руками вторая часть!
Можно ли менять местами колёса на Яве
Просмотров 4708 месяцев назад
Можно ли менять местами колёса на Яве
Сцепление 177 fmm мотора о чём не договаривают мастера!
Просмотров 2,3 тыс.11 месяцев назад
Сцепление 177 fmm мотора о чём не договаривают мастера!
Это про мотоциклы разве?
Ну конечно!
ruclips.net/video/zb_v-7pmGfU/видео.htmlsi=s0eLyI6L2vzF78cC Здесь видео отчёт как работает мотор
ruclips.net/video/6MeIecS-610/видео.htmlsi=U9JhsrK7JfriiLsC Здесь видео ремонта декомпрессора!
показалбы ремонт декомпресора
ruclips.net/video/6MeIecS-610/видео.htmlsi=NXbR2YqFfIaMQZkV Не сказал в видео о предидущем ролике где разбирал проблему
@@Motojav спасибо.у меня типо такая проблема,сразу запинается старте.мои действия в исправлении-новый аккум,новый стартер,провёл талстые провода 6мм(от реле на стартер,ат акума на массу от массы рядом со стартером к стартеру под болт,убрав краску разумеется,от плюса акума к реле тоже )пробавал прикуривать от авто акума напрямую к стартеру,всё это без бронепровада на свече,декомпресор работает на обратку а не старт двигателя.всё равно не крутит.с выкрученой свечой крутит хорошо.двигатель 166fmm на senke.вчём дело ещё может быть?)))
@@user-mv8rr7ob2g декомпрессор на обратку это как? В предидущем видео я всё описал про него. По проводке конечно правильно что сделал, но если результата нет значит не в ней причина
@@Motojav ruclips.net/video/RhMHp-UaUr8/видео.htmlfeature=shared
Ну отписываться от остальных рановато. Поменял я масло и залил 75W90 и получил пробуксовку сцепления при движении на гору. Думаю надо лить 80W90 GEL 5. Оно будет чуть погуще.
Какой двигатель и какое сцепление? Пробуксовка из-за масла маловероятная. Густое масло в холодную погоду Влияет на работу Оно вяжет диски и тогда может плохо переключаться
Это Geon issen 300
Лайк👍
Спасибо за поддержку!
Красиво получилось 😊
Спасибо за поддержку
Спасибо. Теперь все ясно. Долго не мог найти причину после устоновки гбо
После правильной установки форсунок Нужно накатать топливную карту И на холостом ходу графика газовый график нужно опустить ниже бензинового чуть-чуть Именно в районе холостого дальше должен быть выше и тогда будет работать Возможно раз в месяц может выскочить чек бедной смеси, но это не страшно В остальном машина подрегулирует всё сама
Цікаво чи можна якось переоформити яву зі старим техпаспортом якщо власник зїбався в рашку
Сделал всё по видео,но есть одна проблема:При включении первой передачи,зависает сцепление,как на ручке так и на самом полуавтомате.Всё отпускаю,мот стоит,понажимаю на ножку передач несколько раз,и сепление появляется.Думал тросик не отходит,заменил тросик, проблема не ушла.Хотя до настройки,вроде такого не было,что может быть?Хотя на нейтралке,всё выжимается и ручкой,и полуавтоматом.
Адрес. Какй
Здравствуйте, в каком регионе России Находится магазин ЗапчастДля модели Ява 638?
Слава богу я не росии !
Всё сделал по видео,до характерного пошёркивания на каждой тяге,а не тормозит:(Барабан новый,колодки новые,рычаг выжимается легко.Если сильнее подтянуть,чтобы стало тормозить,то уже шёрканье становится ещё больше сильнее.И что интересно,стрелка износа,чуть ли уже не до середины дошла.
На стрелку можно внимание не обращать, сразу тормозов не будет, нужно будет притереть ещё И тогда будет счастье
ПоршнЯ, шкворнЯ... Звучит как песня.
Может Звенят
Привет. Почему на яве 638 родное контактное зажигание ,сбивается часто, 350-500 км и опять надо настраивать
Привет. Я подозреваю что это конденсаторы. Они если хромают то палят контакты часто дорогие кондёры типо оригинал продают китайские и я устал от этого и сменил на зажигание совек Потому что нет контактов и катушек качественных, а это все влияет на то как долго они работают. Если хочешь оставить оригинал, то надо менять всё и желательно б/у оригинал Но опять же катушки старые могут подвести, а новые не качественные
спасибі вам ,я вчуся у всіх
яка різниця чеї поршні ,тож люминій ,а він розширюєтся чим більш температура тім більш розщирення от ,і тому я,багато пересматрив відосиків а там диркі невеликі і стоки під скос ,для думаючих людей пасматритє ,всіго доброго
Какой карбюратор стоит?
PWK-32
Скоро ракета прилетит, и покатаешься на тот свет)
Скоро в коментах появится barsik7200 и разнесет эту шушару
Пряму частину я рівняю підшипником який плотно входить в трубу і резинову киянку і погнав.
То же интересное решение! Это где же такой подшипник найти? Экскаватор разобрать?
@@Motojav у нас ринок і там вірмени продають різні радянські і імпортові 90х і сучасні, і кульки які хочеш, різні діаметром.
дибильная задумка
В чем дибилизм?
а что их искать? 500баксов и будут у тебя отличные картера
Осталось найти 500 баксов! Я купил за 50 первый раз колотые!
Немає коментарів.Значить люди задумались
Або нічого не зрозуміли що я тут нагородив і подумали що китайці самі хай на них їдуть
Паш приветствую, а подскажи по тюнингу, у меня 634 двиг, есть смысл ставить полуавтомат от 638 или нет?
Если рычажок на полуавтомате длиннее то будет легче выжимать ручку. Но если ручка не с 638-й то может не хватить выжима
@@Motojav у меня Ява 634/7 сток
@@user-gv3dr3vb6z нужно пробовать,
@@Motojav Ясно, спасибо, буду с любимой воевать
@@user-gv3dr3vb6z предупреждаю если полуавтомат новодельный то его может на долго не хватить от недели до месяца Бывает и сразу ломается Если старый и хороший, то отлично. В любом случае всё решаемо. Если поменять и настроить Но выжима не будет хватать Или плохо включаются передачи или буксует то можно подточить крепление на руле, тогда ручка будет иметь больше ход и всё заработает
Общая длинна какая , а то забыл нарисоватьь
Наружный размер как понравится нужно делать)) Ещё нюанс. Под стопор нужно ложить гравер или затягивать очень сильно ! У меня гайка не открутилась, но со временем прослабло и разбило шлицы опять
здраствуйте, может чем подскажите, катался на Яве и стал замечать что сильно греется АКБ, купил новое реле 121.3702 подключил и поехал, в дороге мотоцикл очень не стабильно работал будто "троил" и стуки глухие в цилиндрах были, когда поставил старое реле стуки пропали и мотоцикл поехал, но из за старого реле все равно продолжает греться аккумулятор. Как я понял идёт перезаряд а что насчёт нового я пока не знаю..
В любом случае нужно мерять зарядку прибором. Реле не должно на работу двигателя влиять
Всё верно говоришь. У меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился. Шкивом тоже можно, то тогда и на бензине угол будет раньше, а это детон.
Очень интересно
Дуже цікава інфа, але я не відчуваю що на моїй 250 пробуксовує сцепа, це хіба на 300кубах потрібно робити
Если в Хард эндуро то любая будет плохо работать! Она не пробуксовавает! на затяжных подъёмах когда приходится травить сцеплением оно просто от перегрева пропадает! Поэтому я переделал и стало лучше
Я до сих пор сохранил кооперативные поршня 2 ремонта. Интересное видео но только одно но. Всё это уже устарело ведь время идёт. Китай придумал двигатели с короткими шатунами. Ход поршня там намного меньше но камеру сгорания увеличили за счёт диаметра поршня и гильзы цилиндра. Такой движок в два раза мощнее при такой же цене и объеме двигателя. Обороты больше. Вот что нужно было придумать всего навсего. А теперь подумайте что можно придумать с этими цилиндрами что бы получить (подобный) эффект. Гильзы точить или шатуны подрезать ????? Если уменьшить шатуны то нужно с окнами перерасчёт сделать я думаю. И гильзы ниже придется посадить. Соответственно камера сгорания меньше станет и значит для сохранения мощности придется форсировать цилиндры. Зато на высоких оборотах мощность увеличится однозначно. Осталось подумать как уменьшить шатуны.
Тогда изменится работа двигателя и на Яву это уже не будет похоже. Задумка интересная. Знаю шатуны резали на искосок, сваривали, нагревали до красна и отпускали и ездили, но мой мот для дальняков и мне стоять где-то далеко от дома с поломанным движком не охота.
@@Motojav Вы правы ретро техника имеет свой первозданный макияж и сильно его нарушать нельзя. Я же наверно куплю китайский движок и поставлю на явовскую раму. Жаль я не в России иначе приехал бы к вам.
@@ismet128 так и я слава Богу не в росии! Движок другой закинуть это вариант
@@Motojav Ещё какой вариант. Тем более что китайские движки не дорого стоят. Видел три типа 65, 85, 105 долларов это в Узбекистане (Я цены в доллары перевел это прошлогодние 23 г.) У нас открыли магазины запчастей. В основном на 150 - 250 кубиков. Жду когда появится что по серьезнее. Хотя их 200 кубовый как Ява 350 а на больших оборотах даже лучше.
@@ismet128 у меня китайский мот есть 300 кубовый. Я его тюнингонул и там вообще теперь самолёт! Я два года на нём езжу в эндуро и он выдерживает! Движки не дорогие, но это для меня. У вас думаю подьемная цена
Поможет пауэр бомб, немножко увеличить продувку и наполнение на низах
Я думал об этом! Сейчас переучился ездить и теперь всё получается и я очень доволен доработками
Пустотелыми заклёпками тормоза клепать это из разряда дибилоидов. Видео "как делать нельзя".
Не легче купить колодки новые? за 700грн, Венгерские есть хорошие)
Легче! Но …
@@Motojav я понял, настоящие Явисты не ищут простой путь😂😂😂
@@den-moto581 честно я проковырялся с ними два дня! В день я зарабатываю на две пары колодок. Эти колодки мне вышли золотые и проще купить и не парится, но что не сделаешь для зрителей! А они мне даже косточки не кинут((( лайк не поставят
@@Motojav вот я про это и говорю !!! Ну лайк я поставлю 😁👍🤝
@@den-moto581 спасибо тебе добрый человек)))
Привет,Паша, боюсь что ты их в барабан не впихнёшь без дополнительной обработки..,
Когда то я ездил на завод готовой мебели она была по секционно в коробки упакована. И грузчик говорил что коробок много и по его мнению всё не влезет. На что я ему отвечал что у него болт по колено, а у жены маленькая и он всовывает же ! Так и в машину все коробки всунем))) и в моём случае было бы куда пихать😂😂😂😂
@@Motojav Желаю удачи и ждём «полевых испытаний».😁🤝
@JawaYurij0555 я думаю снять видео как я всовываю !
Підкажете з чого накладки??))
Я же сказал что мне их подарили и с чего они я не знаю. Но материал красного цвета
@@Motojavвозможно с тормоза рассажирского лифта
@@user-hx3pc2ln8l мне дали их ведро и там разные размеры
@@Motojav у меня есть с лифта, они немного короче родных и надо тоже подтачивать ,ширина такая что можно на двое пилить.
@@user-hx3pc2ln8l эти длинные я обрезал два миллиметра
Чтобы мотоцикл ехал быстрее, нужно брать японский
Ну такое… у меня есть мотоцикл который едет быстрее сделанный своими руками интереснее
Так сколько же стоит покраска???
Та кто его знает ! Дорого))))
У меня такая же проблема на кобальте. Все 4 форсунки вставлены справа и визуально так намного удобнее. Слева очень плотно всё находится, просвета нет. Так же глохнет на холостых, на малых оборотах, при повороте руля. Ещё машину дёргает. С 2 тыс оборотов и выше проблем нет.
Ну теперь знаете что делать
Ну она скакнула на 137 на секунду. 135 держала она.
По селу тормоза ещё больше нужны, чем по городу. И да! Ява хорошо тормозит передним и задним тормозом. У меня 634-01 1976 г.в. и тормоза отличные. Аж колесо заднее отрывает при торможении с 45 км/ч. Регулирую точно также, таким же способом. Он и в книге прописан очень доступным и понятным языком. У меня и восход до Явы тормозил перед "в кол". Потому что ворота вынес, пилюльей получил...😂
В мануал сказано литр масла на 25 литров бензина это 40 грам масла на литр бензина. Не трудно посчитать
Верно! Но это для обкатки Для эксплуатации литр масла на 40 литров бензина Это 25 грамм на литр! И масло МС-20 Сейчас такого масла нет и льют новодельное и говорят что сейчас масла лучше качества поэтому можно лить и меньше. Но масло МС мало кто знает какое оно, а я помню что оно очень густое , а не вода как сейчас масла.
Якій номер краски ?
По RAL 3020 mobihel
Может надоел уже своими вопросами) Но что то случилось с Явой, ехал как то и хотел машину взять на обгон, газ добавляю и тут все лампы гаснут и ничего не горит и не работает, на месте увидел что сгорел предохранитель но сразу же когда я поменял его, при подключении он сразу перегорел, ставил на 15 и на 20 Ам, заметил такую вещь что на диодном мосту клемма "+" оплавилась и окислилась, могла ли быть из за этого проблема?? Коммутатор жив, АКБ жив, всё таки думаю из за оплавления клеммы, из за чего может такое быть?? Может плохо сидела??
Клема плавится от короткого замыкания или большой нагрузке. Возможно перед обгоном включил поворот и там проблема в проводке. Поэтому и перегорает
Будь здоров
У меня лежат 2 не колотых 638 мотора 🙂. Действительно центральные подшипники как правило болтаються на оси и в хлам...
Это сейчас как на вес золота!
Кто ищет,-тот всегда найдёт.☝️😎
В моём случае я всегда нахожу не простые решения своих вопросов
Гениально! Спасибо!
Здраствуйте, может кто подскажет, я снял карбюратор, возник вопрос как его правильно ставить, поставить фланец с резинкой а потом карбюратор туда пихать? или же резинку как то на карб и карб с фланцем уже садить на место? ещё такой вопрос, была ли когда то прокладка под фланец? у меня там герметик.. И если резинка хорошая то ничего мазать герметиком не надо? подсоса же быть не должно
Железный фланец потом резинка потом прикрутить иногда бывает подсос воздуха, но после поработает резинка разбухнет от бензина и всё наладится