@@DmitroShokalo масло мажет. Если его мало то в месте где его не хватает появляется повышенная температура, трение и расширение от чего масляная плёнка выдавливается и происходит задир поршня. Все случаи с задирами это количество масла. И если это новодельное масло то его тем более нужно лить больше нормы. Женя с которым я ездил в Карпаты Проехал на Яве после капиталки тыс 30 и лил масло 40 грам на литр. Я ему говорил что это много! И как только он меня послушал и залил 35 грам на литр у него сразу прихватило! Два года было отлично и только меньше масла и всё! Совпадение?
@@Motojav так звичайно дисфункція карбюратора, тим більше якщо карб 634, маю великий парк 2т в тому числі дві яви, скрізь йде 1:50, все їде максималку і не одну хвилину, на сімсоні доречі 73року навіть на кришці написано 1:50, можу показать цпг з своєї яви з пробігом більше 10к, можу хон показать в районі роботи кілець. Для самої цпг 1:100 в голову, все інше виключно для кв, тому в спорті 2т 1:100 це ж написано на топових маслах 2т,думаєш ризикують клином кожну гонку
@@DmitroShokalo мій двигун розвиває максимальну швидкість коли поршньова гримить і там шалені зазори. В такий двигун можна лити менше масла і він не клине. Катаю ще в єндуро Там у всіх двохтактники і всі наливають більше масла чим треба! Бо це дешевше ніж потом робить двигун
Привет,Паша.🤝
Да, половинки действительно от разных моторов…
Глядя на поршня,-удивительно как ты клин не поймал…
Да, и не грусти! Лайк я поставил.👍😉
Ловил клин и дальше ехало 😉🤪🤪🤪
@JawaYurij0555 та я цены на картера увидел и теперь не грущу а охреневаю
@@Motojav Везунчик.😎☝️
Покраской занимаетесь?
Иногда
масло на терморегуляцию прямо не впливає ніяк, і навіть зашкодить при передозі
Если Ява не дымит она клинит
@@Motojav ще раз, масло не випаровується, не є холодагентом, а так після 5000 мої яви димлять навіть при пропорції 1:60
@@DmitroShokalo масло мажет.
Если его мало то в месте где его не хватает появляется повышенная температура, трение и расширение от чего масляная плёнка выдавливается и происходит задир поршня.
Все случаи с задирами это количество масла. И если это новодельное масло то его тем более нужно лить больше нормы.
Женя с которым я ездил в Карпаты
Проехал на Яве после капиталки тыс 30 и лил масло 40 грам на литр. Я ему говорил что это много!
И как только он меня послушал и залил 35 грам на литр у него сразу прихватило! Два года было отлично и только меньше масла и всё! Совпадение?
@@Motojav так звичайно дисфункція карбюратора, тим більше якщо карб 634, маю великий парк 2т в тому числі дві яви, скрізь йде 1:50, все їде максималку і не одну хвилину, на сімсоні доречі 73року навіть на кришці написано 1:50, можу показать цпг з своєї яви з пробігом більше 10к, можу хон показать в районі роботи кілець.
Для самої цпг 1:100 в голову, все інше виключно для кв, тому в спорті 2т 1:100 це ж написано на топових маслах 2т,думаєш ризикують клином кожну гонку
@@DmitroShokalo мій двигун розвиває максимальну швидкість коли поршньова гримить і там шалені зазори. В такий двигун можна лити менше масла і він не клине. Катаю ще в єндуро
Там у всіх двохтактники і всі наливають більше масла чим треба! Бо це дешевше ніж потом робить двигун
Был бы ты моим соседом я бы тебе подарил хороший картер брателло!
Я куплю , это сейчас не проблема
@@Motojav да конечно согласен , пока ещё есть такие запчасти , и мне кажется что сейчас даже легче купить чем в те далёкие 90 тые..
@@user-jr8kj1zo9e но цены разные! Кто то хочет миллион ))) хотя всё можно заработать и купить! Главное с дивана встать.
Скоро видео по ремонту
Это ты не за моим фазером шестисотым наваливал когда клина поймал?
Это ещё перед поездкой в Одессу
Тогда у тебя фазера не было
Я теж ще не склав мотор
Головне почати )))
@@Motojav загвоздка колінвал треба перепресувати,а в наших краях ніхто не занімається нажаль
Це де такі краї ?
полтавська область
@user-ik8og2rn1e в той стороне не знаю! Но есть же Тягний. Он делает всё
Как там Одесса?
Ещё не знаю не сезон
@@Motojav А откуда ты? Если не секрет?
@@user-tu4ru5yq7j Я с Днепр области