Rien qui va chez BMW, design immonde, comportement routier a chier, fiabilité foireuse BMW est en train de détruire sa magnifique réputation automobile, ça me fait vraiment chier
Il n'y a pas que les tractions qui sous virent car certaines propulsions sous virent aussi en entrée de courbe . Après je suis d'accord le label TI est un peu usurpé sur cette série 128 TI.
@@laurentdziran721 C'est vrai, mais la c'est vraiment en comparaison des 2 précédentes générations, et même des bmw à vocation sportive en général, qui ne sont pas vraiment connu et appréciées pour leur sous-virage, mais plutôt pour l'inverse 😉
Il n'y a pas que le label, quand tu vois les nouvelles appellations des moteurs chez les marques allemandes c'est une grosse escroquerie. Quand tu vois 3.5 pour un 2l de cylindrée ça ne veut plus rien dire.
@@bricechampagnay8147 une traction reste une traction essai une de ces voiture et tu verra par toi même. Okay sa tiens plus ou moins bien le pavé mais sa reste de la merde
Elles sont très sympa mais sans noblesse et hyper chéros !! Si j'ai un choix à faire, ni l'une ni l'autre . Autant commandez une alpine ou une Mégane 4rs ou civic type R
@@paullecrivain8818 on est sur des budget de +-50k, bon l'alpine est au dessus certe mais c'est justifié, tandis que les allemandes vont chers payer les options qui sont de série chez les autres. Tiens chez wag y'a les Leon que j'aurais pu cité
@@mrmoke523i3 pour les options oui et non, certaines n’existent pas chez les autres, ou pour certaines choses de séries quand en option chez les autres
Tout à fait surtout que ces voitures vont être moins chères à options équivalentes alors qu'elles sont l'équivalent des versions radicales allemandes. En gros une civic type r fait déjà 320cv d'office et la golf gti qui fait cette puissance c'est la plus radicale du modèle et elle doit coûter dans les 60k si ce n'est plus en rajoutant les options déjà de série sur la civic. BMW a fait une grosse erreur pour moi sur leur série 1 car cela risque de nuire à sa réputation. D'autant qu'aujourd'hui une propulsion bmw coûte énormément chère.
Autant Soheil peut s’enthousiasmer, autant il a l’air de s’embêter durant cet essai et plus particulièrement au volant de la BMW. C’est vrai que les tractions BMW ne sont vraiment pas gaie à conduire, avec pour certaines et selon la monte pneumatique d’origine, avoir un train avant qui sature très vite. Chez VW, les versions moins sportives de la Golf offrent un grip plus important.
Suffi de regarder la monte de la BM pour avoir le résultat du test. Comprends pas pourquoi BMW ne monte pas toutes les voitures de presse en Michelin PS4 sachant que c'est une no cost option et que le véhicule n'a plus rien à voir.
Après la plupart des gens ne sont pas suffisamment de fins pilotes pour savoir glisser sans se faire mal, mais beaucoup aiment quand même les moteurs qui ont du répondant, ces véhicules peuvent satisfaire cette clientèle
Meilleur que la golf 7 GTI , parceque l'année. dernière beaucoup de critiques ,la 8 est elle vraiment différente ? Salut Denis propriétaire d'une focus st 2020
tellement sans âme comme voiture... triste époque pour cette catégorie de voiture fausse sportive qui se fatigue hyper vite et décôte comme l'enfer surcôté à mort par les non passionnés ! beurk, chacun ses goûts après tout...
Ben tant qu’il y aura toujours autant d’abrutis à mettre des fortunes dans des caisses qui sont pareilles depuis des décennies.... les gueules changent jamais... bref... mais elle est fidèle cette clientèle! 😂😂😂😂
Vous prenez des voitures de style sportive mais sur un circuit... en restant objectif ce ne sont pas de voitures qui sont faites pour être sur un circuit sinon vous prenez la r et puis la 135 i , bref je trouve la critique très très dur... Le mec il est pilote 🤨 donnez-lui une Nissan GTR ou une GT3... Bref la vidéo ne m'a pas du tout convaincu...
Je ne parlerai pas de la Golf GTI car je ne l’ai pas conduite, par contre ma femme possède la 128Ti,. Alors je peux vous dire que cette BM a un bon train avant joueur et très précis, c’est un vrai régal à conduire. Évidemment il manque un 6 cylindres mais les turbos font bien l’affaire. Cette 128Ti est un vrai kart, sécurisant et en même temps assez confort par rapport à une S3. Et puis son kit MSport lui donne un vrai look sportif alors que la Golf paraît nettement plus sage. Bravo BMW pour ce passage à la traction, même si je préfère toutes mes autres BMW propulsion 😉
@@Sonny.M525 tu as totalement tout dit!!! J'aurais pas dit mieux en sachant que j'ai une 128ti en daily et que ma belle mère a une golf gti que je peux emprunter à ma guise et vraiment pour moi il n'y a pas photo même si effectivement nous ne sommes plus sur une propulsion 6 cylindres mais pour rouler tous les jours c'est une super voiture à tous les niveaux !!! Pour le "plaisir "pur et dur" il faut de toute facon dans les deux cas y préfèrer d'autres voitures car ce n'est pas non plus leurs vocations premières...
@@fanatik9191 Les jaloux et les esprits chagrins trouveront toujours à dire sur BMW, mais pour connaître deux vendeurs de chez BMW qui étaient avant chez Audi, le plaisir de conduite est plutôt en règle générale du côté de Munich que de Ingolstadt 😉
@@Sonny.M525 totalement!!! Pour avoir eu plusieurs voitures des 3 marques je suis moi même plus "mercedes"mais en terme de plaisir de conduire bmw n'estt jamais en reste 😉 pour moi mercedes et bmw sont largement au dessus du lot par rapport à audi et leurs véhicules insipides et fade à souhait tant au niveau conduite que de "geule".. pour avoir eu une audi rs3 400cv je me suis jamais autant ennuyé qu'avec cette voiture qui marche très fort en terme de chrono mais il ne se passe rien à son volant .... au contraire d'une m2 competition par exemple que j'ai aussi eu la chance de posséder 😀
@@bob5B négatif, les premières M135i faisaient 320 cvs, jusqu'à l'arrivée de la facelift, qui l'a fit passer à 326cvs et très rapidement en 340, pour les 140i.
Les 2 voitures sont insipides tant au niveau de la conduite que du look. BMW en général c'est du gros confort et de la grosse puissance mais niveau efficacité en virages ça galère un peu au cause du surpoids. Le vrai amateur de voitures sportives achètera une propulsion plutôt légère.
@@skunkworks4126 Le slogan de BMW c'est le plaisir de conduite et non pas la sportivité comme Porsche. La M2 competition fait 1650 KG. La M3 competition fait 1800 KG. La M5 competition fait 1930 KG. Ce sont des GT (Grand Tourisme), pas des authentiques sportives. De plus elles sont basées sur des chassis/architectures de voiture du quotidien conçues pour être pratiques au quotidien. Et non pas efficaces sur circuit en premier lieu. Des voitures entre 1650 et 2000 KG ce sont bel et bien des voitures bourrées de confort sinon elles seraient bien plus légères.
@@lensoprezole5322 tu as raison sinon il y'a l'alfa giulia QV qui est à la fois légère efficace et bien puissante le pire avec avec 2 portes en + elle fait un peu près le MM poids que cette dernière.
@@lensoprezole5322 Tu racontes n'importe quoi. Comment veux-tu que BMW fasse de vraies sportives si à la base ce n'est pas l'objectif de la marque ! Oriente toi alors vers d'autres marques. Puis ton argument sur les châssis est vraiment excellent et démontre que tu parles sans savoir ! Es-tu déjà monté dans la dernière m5 CS ? Bref renseigne toi
On se disait aussi, un vidéo Caradisiac sans un defoncage de Renault est impossible (même s il n est jamais question de la marque dans cet essai). Vous pensez pas qu ils ont joué un rôle dans la crise de nucléaire de fukushima ?
Renault n a rien à faire dans ce comparatif. Comme Fukushima. Mais comme ils loupent pas une occasion de defoncer la marque, qu importe le sujet, fallait trouver un sujet sans aucun rapport. Merci caradisiac pour le hors sujet.
Une allemande en panne apres 2 tours. ? ?? NAN PAS POSSIBLE ! lol . Que n'aurait on pas entendu si ca avait été une Megane RS ou une 308 GTI ! ? lolll . La BMW a un vrai problème esthétique ... C est factuel comment elle est pas séduisante . Leur 2 litres sans etre révolutionnaire paraissait sain sur le papier .
Déjà Bmw en traction... En plus ce design qu'on dirait un croisement entre un monospace et je ne sais quelle caisse Japonaise quelqueconque... Alors les entrée d'air rouge... Boooooooooon... Bah les Allemandes ça ne va vraiment pas en s'améliorant !
Depuis la sortie de cette 128 ti c'est le premier commentaire négatif que j'observe, la plupart des essayeurs se sont enthousiasmés à la conduite de ce véhicule, y compris un essai sur le nurburïng, franchement soheil ayari on essaie pas ICI une voiture de compétition circuit mais une grand public typé sport à conduire tous les jours avec un malus écologique à 1 400 € rappelez moi celui de la golf GTI et de la mégane RS ?. Je trouve le commentaire final franchement dur.
Jadore bmw mais la nous ressortir la Ti en traction ...ils font sa juste pour s'aligner sur le marcher des traction ça leur ressemble pas bref je suis déçu
Non le verdict n'est pas dur, Soheil est là pour juger uniquement le côté sportif, pas pour dire si les voitures sont au top pour le quotidien. C'est pour ça que les essais sont sur circuit.
Megane rs lol un vrai bide moteur qui avance pas etc tu peus passer vite le s courbes avec un moteur mou de la megane et te faire poser par une voiture qui a 15ans donc dsl mais ta, megane et un gros os d ailleurs plus produite juste à voir carnow ou ka, trophy se, fais posé et même sur piste elle se fais posé par une gti clubsport d, ailleurs la type r se fais posé donc préparé vous à voir que d des allemandes dans les hauts tableaux mmt finis Peugeot Renault c est très bien comme sa trop de bouzeux qui croivent qu ils ont une Renault sport c est la meilleur mdr
@@Nalafraser Ton avis moi je préfère la megane mais bon de toute façon ces voitures vont disparaitre car ce n'est plus rentable pour les constructeurs et elles vont être bombardées par les taxes
@@alfa4105 les Kéké.. toujours dans le jugement et les préjugé. Il faut grandir un peu! Vient monte avec moi dans les route de montagne l'ami tu va voir que la gti ne fait pas que des lignes droites, my Friends approuved ! Je me régale comme jamais depuis 6 mois. Elle est super joueuse avec les systèmes désactivés. Pour le bruit il faut attendre quelques milliers de kilomètres pour que ça s'entende mieux ou prendre le kit akra. J'ai testé plus de 30 véhicules différents et je peux vous dire que leurs commentaires sont un poil appuyé. Le journalisme français a toujours eu du mal avec les Allemandes de manière générale.
@@Nalafraser Les allemandes sont juste des caisses bien finies avec de gros moteurs, donc juste faites pour la ligne droite (parfait pour l'auroute). Seules les porsches et les bmw propulsion se démarquent mais les autres n'ont pas le comportement châssis qui va bien. Même une peugeot 308 a un meilleur comportement que ces caisses à savon mdr. Regarde l'essai honda civic type r face à la mercedes class a amg. La mercedes est confortable, a un gros moteur mais n'a pas le plaisir de conduite d'une vraie voiture sportive.
@@alfa4105 c'est pareil pour Audi Mercedes BMW si tu ne prête attention qu'à cela... Quand je disais monte avec moi je n'ai pas la prétention de dire que je suis un pilote. Je voulais juste dire par là qu'elle se débrouille largement bien sur petite route de montagne 🗻. Je suis aussi dans un coin où il y a une spéciale de rallye. Et détrompe toi, ce n'est que ma voiture de fonction. Je n'essaye donc pas de le rassurer ou quoi que ce soit puisque ce n'est pas ma voiture au final 😉 Le plus important c'est d'essayer plusieurs véhicules pour trouver "chaussure a son pied" et on a tous des goûts différents sinon nous aurions tous les mêmes "chaussures" mais c'est moche de catégoriser les gens ou bien de rester sur ce genre de préjugés
Le problème de Soheil Ayari , tant que la voiture part pas en drift à chaque virage , il est pas content , dans une vrai course de voiture , les pilotes ne parte pas en drift à chaque virage , si ?
Est-ce que le sujet de la vidéo est les vraies voitures de sport ? Non je ne crois pas. Quand on achète ce genre de GT à caractère sportif c’est pour se faire plaisir en conduisant tous les jours et je ne connais pas grand monde qui se fait plaisir en sous-virant ou alors qui va au boulot avec une voiture de compétition
Oui il a un problème, comment peut on juger une voiture uniquement sur circuit. Dailleurs toutes les vidéos ou l'on compare ces deux voitures la 128 TI est toujoujours plébiscité par rapport à la Golf. Pour moi cette vidéo n'a aucune valeur pour faire un choix.
Tout ce beau monde se fait déboîter de combien par rapport aux type r et megane rs, pour plus cher bien sûr! 😂😂😂😂😂😂😂 les commentaires sont limites irréels pour des soit disants sportives... heureusement que ceux qui conduisent ce genre de voitures ne sont en aucun cas des connaisseurs et passionnés! 😂😂😂😂 juste des nases qui marchent qu’au logo sur la calandre! 😂😂😂😂😂😂😂
Bref, deux voitures fadasses, dont une ne fonctionne même pas correctement. Pour le reste, BMW veut clairement changer de clientèle, le fun c'est terminé on passe au côté "pratique" ou "sécuritaire": Bref, on va chercher la clientèle Audi.
@@SalahSalah-zc7sh il dit que la bm est tombée en panne.... mais il dit panne de l’allemande.... sauf que 2 allemandes sur la vidéo Et comme il est obnubilé par le 3008
quel horreur cette bmw .. avec sa calandre degeulasse et grossiere , une ligne vraiment pas bien dessiné , traction mal faite ... vraiment la pire voiture du moment a mon sens
Les rageux anti allemande vont être contents plus de, Renault sport et Peugeot on va les voir en Allemandes après ils vont dire c est mieux que français mdr en tout cas moi je, dis que des, mecs en Renault sport Peugeot sport j en ai toiser Avec ma cupra r 1m de 2005 qui est juste un peu optimisé à 280cv bientôt 300cv et cela m'a pas coûter 40000euro tout sa pour dire que les mecs achètent Renault sport et croient qu ils, vont tordre tout le monde mdr le talent sa s, achete pas au volant !! Les trois quarts vous êtes des brelles au volant surtout les mecs en française a bon entendeur et vive les allemandes les chauvin français rageux les bicots vont chercher des méganes rs en Suisse pour les vendres aux français au prix fort et vous achetez tellement vous etes des moutons
@@nicolask5458 la gti à pas asser de cv d, ailleurs là club sport à été confronté à la type r sur grip est elle sait fait ramasser donc voilà, faut suivre un peu les duels qui ont été fait depuis longtemps déjà
Tu prend un megane 2 rs légèrement optimisé contre ta cupra elle la mange tout les jours 😂 comme un m4rs même m3rs mange une golf gti et c'est la même pour la civic type r que ce soit une 9 ou 10
@@lensoprezole5322 pas d’arguments…. Comme d’habitude je m’en doutais d’avance … 😩 on parle de VW qui est détenteur de la golf GTI Je parle de l’article et pas de VW en général
Merci Soheil ! Vous êtes le meilleur, il y a tout dans vos essais et c'est tres agréable a Suivre
Voiture en panne pendant l'essai... un bien beau début👌
la fiabilité allemande n'est plus ce qu'elle était.
Rien qui va chez BMW, design immonde, comportement routier a chier, fiabilité foireuse
BMW est en train de détruire sa magnifique réputation automobile, ça me fait vraiment chier
Une vraie escroquerie ce retour du label Ti chez bmw, et une série 1 qui sous vire, du jamais vu, bravo bm... 😅👎
Il n'y a pas que les tractions qui sous virent car certaines propulsions sous virent aussi en entrée de courbe .
Après je suis d'accord le label TI est un peu usurpé sur cette série 128 TI.
@@laurentdziran721 C'est vrai, mais la c'est vraiment en comparaison des 2 précédentes générations, et même des bmw à vocation sportive en général, qui ne sont pas vraiment connu et appréciées pour leur sous-virage, mais plutôt pour l'inverse 😉
La voiture en elle même est une escroquerie : une mini déguisée ne sera jamais une vraie Bmw
Il n'y a pas que le label, quand tu vois les nouvelles appellations des moteurs chez les marques allemandes c'est une grosse escroquerie. Quand tu vois 3.5 pour un 2l de cylindrée ça ne veut plus rien dire.
@@Kevin_car_motorbike J'ai mal a mon automobile, BMW ma blesser dans ma.passions avec cette grosse daube honteuse
Comment il a l'air de se faire chier !!!
Comme avec toute les tractions
@@peterantonromero4732 pendant les essais de mrs et type r il ne se fait pas chier😂
@@bricechampagnay8147 une traction reste une traction essai une de ces voiture et tu verra par toi même. Okay sa tiens plus ou moins bien le pavé mais sa reste de la merde
@@peterantonromero4732 n'empêche qu'à tarif équivalent il n'y a aucune propulsion aussi rapide qu'une civic type r
@@bricechampagnay8147 oui tu as raison tout à fait raison apar prendre une occasion mais bon elle aura quelque année
Elles sont très sympa mais sans noblesse et hyper chéros !!
Si j'ai un choix à faire, ni l'une ni l'autre .
Autant commandez une alpine ou une Mégane 4rs ou civic type R
Elles sont autant voir plus chère que la gti
@@paullecrivain8818 on est sur des budget de +-50k, bon l'alpine est au dessus certe mais c'est justifié, tandis que les allemandes vont chers payer les options qui sont de série chez les autres. Tiens chez wag y'a les Leon que j'aurais pu cité
@@mrmoke523i3 pour les options oui et non, certaines n’existent pas chez les autres, ou pour certaines choses de séries quand en option chez les autres
Tout à fait surtout que ces voitures vont être moins chères à options équivalentes alors qu'elles sont l'équivalent des versions radicales allemandes. En gros une civic type r fait déjà 320cv d'office et la golf gti qui fait cette puissance c'est la plus radicale du modèle et elle doit coûter dans les 60k si ce n'est plus en rajoutant les options déjà de série sur la civic. BMW a fait une grosse erreur pour moi sur leur série 1 car cela risque de nuire à sa réputation. D'autant qu'aujourd'hui une propulsion bmw coûte énormément chère.
@@nicolask5458 la gti n’est pas pas la plus radicale et toutes options elle est a 48000
La face de la série 1 me fait penser au cochon de Angry Bird…🤷🏻♂️
c'est vrai en plus !!
Je ne vois plus que ça maintenant 😅😅
C'est à partir de ton commentaire que je me suis rendu compte que la plus part des gens qui regarde cette chaîne ne sont pas objectif et stupide...
@@GodStar97_YT Content de t’avoir aidé à y voir plus clair ;) 🐽🐽
@@Lejoey je comprend rien a ce que tu raconte, je me demande ce que vous avez dans la tête ?
Sans hésiter, je préfère de loin la BMW ! MERCI !
Autant Soheil peut s’enthousiasmer, autant il a l’air de s’embêter durant cet essai et plus particulièrement au volant de la BMW. C’est vrai que les tractions BMW ne sont vraiment pas gaie à conduire, avec pour certaines et selon la monte pneumatique d’origine, avoir un train avant qui sature très vite. Chez VW, les versions moins sportives de la Golf offrent un grip plus important.
Suffi de regarder la monte de la BM pour avoir le résultat du test. Comprends pas pourquoi BMW ne monte pas toutes les voitures de presse en Michelin PS4 sachant que c'est une no cost option et que le véhicule n'a plus rien à voir.
Après la plupart des gens ne sont pas suffisamment de fins pilotes pour savoir glisser sans se faire mal, mais beaucoup aiment quand même les moteurs qui ont du répondant, ces véhicules peuvent satisfaire cette clientèle
1:29 306 ch
mais où sont passées les baskets jaunes ?
La bm qui casse c'est quand même pas de bol 😁
elle tombe en panne a quel moment svp ,??
Victoire du 3008 gt line
Nan en vrai pour ce prix aucune des 2
La 3008 non plus.
Y a plus les temps d'un tour de circuit?
Meilleur que la golf 7 GTI , parceque l'année. dernière beaucoup de critiques ,la 8 est elle vraiment différente ? Salut Denis propriétaire d'une focus st 2020
ça n'avait pas l'air d'être très excitant ce comparatif, vu le plaisir qu'a pris Soheil au volant
1976 la Golf GTI et non 1974 !😉
tellement sans âme comme voiture...
triste époque pour cette catégorie de voiture fausse sportive qui se fatigue hyper vite et décôte comme l'enfer surcôté à mort par les non passionnés !
beurk, chacun ses goûts après tout...
J'aurai pas dis mieux !!🤝🏻
MOI J AI LA 125I f20 EN PROPULSION ET JE COMPTE LA GARDER LE PLUS LONGTEMPS POSSIBLE CAR JE PRENDS ENORMEMENT DE PLAISIR A SON VOLANT.
Elles sont vraiment affreuse l'avant des nouvelles BM
BMW est une honte depuis quelques années, que ce soit le design ou le comportement routier...
Ben tant qu’il y aura toujours autant d’abrutis à mettre des fortunes dans des caisses qui sont pareilles depuis des décennies.... les gueules changent jamais... bref... mais elle est fidèle cette clientèle! 😂😂😂😂
Je me disais bien que le moteur de la bm fonctionnait pas correctement il lui manquait clairement 100 CV la 😂
La golf est plus joli que cette série 1 à la face défigurée
Fallait le faire quand même 😂
Ils arriveraient à faire passer les designers de Merco pour des génies : fallait le faire !!!
@@philippepeltier142 hahaha exactement
Faire une bmw.moins belle qu'une golf... quelle honte
Quel circuit ??!
Vous prenez des voitures de style sportive mais sur un circuit... en restant objectif ce ne sont pas de voitures qui sont faites pour être sur un circuit sinon vous prenez la r et puis la 135 i , bref je trouve la critique très très dur... Le mec il est pilote 🤨 donnez-lui une Nissan GTR ou une GT3... Bref la vidéo ne m'a pas du tout convaincu...
La 128 ti 100 fois pour moi perso!!!! C'est bien le 1er test que je regarde et qui dit que la golf est mieux que la bmw!!!
Je ne parlerai pas de la Golf GTI car je ne l’ai pas conduite, par contre ma femme possède la 128Ti,.
Alors je peux vous dire que cette BM a un bon train avant joueur et très précis, c’est un vrai régal à conduire. Évidemment il manque un 6 cylindres mais les turbos font bien l’affaire.
Cette 128Ti est un vrai kart, sécurisant et en même temps assez confort par rapport à une S3.
Et puis son kit MSport lui donne un vrai look sportif alors que la Golf paraît nettement plus sage. Bravo BMW pour ce passage à la traction, même si je préfère toutes mes autres BMW propulsion 😉
@@Sonny.M525 tu as totalement tout dit!!! J'aurais pas dit mieux en sachant que j'ai une 128ti en daily et que ma belle mère a une golf gti que je peux emprunter à ma guise et vraiment pour moi il n'y a pas photo même si effectivement nous ne sommes plus sur une propulsion 6 cylindres mais pour rouler tous les jours c'est une super voiture à tous les niveaux !!! Pour le "plaisir "pur et dur" il faut de toute facon dans les deux cas y préfèrer d'autres voitures car ce n'est pas non plus leurs vocations premières...
@@fanatik9191 Les jaloux et les esprits chagrins trouveront toujours à dire sur BMW, mais pour connaître deux vendeurs de chez BMW qui étaient avant chez Audi, le plaisir de conduite est plutôt en règle générale du côté de Munich que de Ingolstadt 😉
@@Sonny.M525 totalement!!! Pour avoir eu plusieurs voitures des 3 marques je suis moi même plus "mercedes"mais en terme de plaisir de conduire bmw n'estt jamais en reste 😉 pour moi mercedes et bmw sont largement au dessus du lot par rapport à audi et leurs véhicules insipides et fade à souhait tant au niveau conduite que de "geule".. pour avoir eu une audi rs3 400cv je me suis jamais autant ennuyé qu'avec cette voiture qui marche très fort en terme de chrono mais il ne se passe rien à son volant .... au contraire d'une m2 competition par exemple que j'ai aussi eu la chance de posséder 😀
Et?
BMW fait des tractions pire que toutes les autres marques.
ils n'ont pas beaucoup d'expérience en traction avant.
@@stateless4255 Tout le monde adore BMW pour la propulsion, il ne devrait jamais faire de Traction, inutile et ridicule
@@stateless4255 en fait c’est la première fois qu’ils en font.
Ça a le mérite d’être claire pour le cas de la bmw
Obsolescence programmée au point de pas tenir 15 min de circuit 🤣🤣 ehhh ben bmw !! Et fallait que ça tombe sur la ti
La m135i fait 306 ch et nn 320 ch...merci !
Il doit faire référence à l'ancienne F20.
@@FG-pi7qh elle faisait 326ch l’ancienne 135i ensuite passé à 340ch avec la 140i
@@bob5B négatif, les premières M135i faisaient 320 cvs, jusqu'à l'arrivée de la facelift, qui l'a fit passer à 326cvs et très rapidement en 340, pour les 140i.
Les 2 voitures sont insipides tant au niveau de la conduite que du look.
BMW en général c'est du gros confort et de la grosse puissance mais niveau efficacité en virages ça galère un peu au cause du surpoids.
Le vrai amateur de voitures sportives achètera une propulsion plutôt légère.
Pas du tout. Mercedes c’est confort et puissance. Bmw c’est le dynamisme comme Porsche.
@@skunkworks4126 Le slogan de BMW c'est le plaisir de conduite et non pas la sportivité comme Porsche. La M2 competition fait 1650 KG. La M3 competition fait 1800 KG. La M5 competition fait 1930 KG. Ce sont des GT (Grand Tourisme), pas des authentiques sportives. De plus elles sont basées sur des chassis/architectures de voiture du quotidien conçues pour être pratiques au quotidien. Et non pas efficaces sur circuit en premier lieu. Des voitures entre 1650 et 2000 KG ce sont bel et bien des voitures bourrées de confort sinon elles seraient bien plus légères.
@@lensoprezole5322 tu as raison sinon il y'a l'alfa giulia QV qui est à la fois légère efficace et bien puissante le pire avec avec 2 portes en + elle fait un peu près le MM poids que cette dernière.
@@lensoprezole5322 Tu racontes n'importe quoi. Comment veux-tu que BMW fasse de vraies sportives si à la base ce n'est pas l'objectif de la marque ! Oriente toi alors vers d'autres marques. Puis ton argument sur les châssis est vraiment excellent et démontre que tu parles sans savoir ! Es-tu déjà monté dans la dernière m5 CS ? Bref renseigne toi
@@xxd00bxx1 Bref tu n'y connais rien en automobile sportive, tes paroles le prouvent. Ta phrase sur la M5 CS m'a fait rire.
Rover 620 ti 😎
On se disait aussi, un vidéo Caradisiac sans un defoncage de Renault est impossible
(même s il n est jamais question de la marque dans cet essai). Vous pensez pas qu ils ont joué un rôle dans la crise de nucléaire de fukushima ?
Hein?
rien compris à ce que tu veux dire. Renault? Fukushima? qu'est ce que ça vient faire dans ce comparatif?
Renault n a rien à faire dans ce comparatif. Comme Fukushima. Mais comme ils loupent pas une occasion de defoncer la marque, qu importe le sujet, fallait trouver un sujet sans aucun rapport. Merci caradisiac pour le hors sujet.
@@Niidiin Dans cet essai ils ne citent pas la marque Renault. Tu serais pas un poil parano?
@@stateless4255
Renault et l appellation Gordini ? Allo.. T es sur que t as mis le son ? 😂
Une allemande en panne apres 2 tours. ? ?? NAN PAS POSSIBLE ! lol . Que n'aurait on pas entendu si ca avait été une Megane RS ou une 308 GTI ! ? lolll . La BMW a un vrai problème esthétique ... C est factuel comment elle est pas séduisante . Leur 2 litres sans etre révolutionnaire paraissait sain sur le papier .
Déjà Bmw en traction... En plus ce design qu'on dirait un croisement entre un monospace et je ne sais quelle caisse Japonaise quelqueconque...
Alors les entrée d'air rouge... Boooooooooon... Bah les Allemandes ça ne va vraiment pas en s'améliorant !
En bref vaux mieux acheter une megane 4 rs 😎 à tout les point
M35i c'est 305 CV pas 320
Vivement l’essai de la nouvelle Toyota gr86 😋
Depuis la sortie de cette 128 ti c'est le premier commentaire négatif que j'observe, la plupart des essayeurs se sont enthousiasmés à la conduite de ce véhicule, y compris un essai sur le nurburïng, franchement soheil ayari on essaie pas ICI une voiture de compétition circuit mais une grand public typé sport à conduire tous les jours avec un malus écologique à 1 400 € rappelez moi celui de la golf GTI et de la mégane RS ?. Je trouve le commentaire final franchement dur.
Deux voitures ennuyantes à conduire qui n'ont rien de "sport". En même temps ce sont des tractions.
Jadore bmw mais la nous ressortir la Ti en traction ...ils font sa juste pour s'aligner sur le marcher des traction ça leur ressemble pas bref je suis déçu
Après le THProblème la 128ti 🤮
Triste que les françaises ne fassent plus de sportives dans ce segments... On va s ennuyer
On dit 1 28ti pas 128ti mais sinon très bien👍
128 Ti est pour un usage daily et se faire plaisir de temps en temps. Elle n’a pas beaucoup à envier à une M135 donc ça va...
Un peu dure le verdict
Non le verdict n'est pas dur, Soheil est là pour juger uniquement le côté sportif, pas pour dire si les voitures sont au top pour le quotidien. C'est pour ça que les essais sont sur circuit.
2 merguez ultra fades derrière le volant où on s'emmerde... Autant acheter une civic type R ou une Mégane RS qui auront une façon de voir la route !
Megane rs lol un vrai bide moteur qui avance pas etc tu peus passer vite le s courbes avec un moteur mou de la megane et te faire poser par une voiture qui a 15ans donc dsl mais ta, megane et un gros os d ailleurs plus produite juste à voir carnow ou ka, trophy se, fais posé et même sur piste elle se fais posé par une gti clubsport d, ailleurs la type r se fais posé donc préparé vous à voir que d des allemandes dans les hauts tableaux mmt finis Peugeot Renault c est très bien comme sa trop de bouzeux qui croivent qu ils ont une Renault sport c est la meilleur mdr
@@Nalafraser Ton avis moi je préfère la megane mais bon de toute façon ces voitures vont disparaitre car ce n'est plus rentable pour les constructeurs et elles vont être bombardées par les taxes
@@alfa4105 les Kéké.. toujours dans le jugement et les préjugé. Il faut grandir un peu! Vient monte avec moi dans les route de montagne l'ami tu va voir que la gti ne fait pas que des lignes droites, my Friends approuved !
Je me régale comme jamais depuis 6 mois. Elle est super joueuse avec les systèmes désactivés. Pour le bruit il faut attendre quelques milliers de kilomètres pour que ça s'entende mieux ou prendre le kit akra. J'ai testé plus de 30 véhicules différents et je peux vous dire que leurs commentaires sont un poil appuyé. Le journalisme français a toujours eu du mal avec les Allemandes de manière générale.
@@Nalafraser Les allemandes sont juste des caisses bien finies avec de gros moteurs, donc juste faites pour la ligne droite (parfait pour l'auroute). Seules les porsches et les bmw propulsion se démarquent mais les autres n'ont pas le comportement châssis qui va bien. Même une peugeot 308 a un meilleur comportement que ces caisses à savon mdr. Regarde l'essai honda civic type r face à la mercedes class a amg. La mercedes est confortable, a un gros moteur mais n'a pas le plaisir de conduite d'une vraie voiture sportive.
@@alfa4105 c'est pareil pour Audi Mercedes BMW si tu ne prête attention qu'à cela... Quand je disais monte avec moi je n'ai pas la prétention de dire que je suis un pilote. Je voulais juste dire par là qu'elle se débrouille largement bien sur petite route de montagne 🗻. Je suis aussi dans un coin où il y a une spéciale de rallye.
Et détrompe toi, ce n'est que ma voiture de fonction. Je n'essaye donc pas de le rassurer ou quoi que ce soit puisque ce n'est pas ma voiture au final 😉
Le plus important c'est d'essayer plusieurs véhicules pour trouver "chaussure a son pied" et on a tous des goûts différents sinon nous aurions tous les mêmes "chaussures" mais c'est moche de catégoriser les gens ou bien de rester sur ce genre de préjugés
Les chronos !!!!!!!?
Ouais c'est vraiment dommage de ne plus avoir les chronos.
Je garde ma 323 ti alors 😅
La Honte....... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 La BMW en panne. La HONTE.....
Si bmw était fiable ça se saurait
Tu prends bm pour le plaisir et la noblesse mécanique... Mais vu que même ça c est fini... Bm = plus aucun intérêt
Depuis quand la m135i fait 320ch 😂
Pour le prix je prends une Yaris GR
grave plus sportive, fiable et belle
Autant de pognon pour rouler au quotidien dans un pot de yaourt sérieux c est bien les perfs mais ça reste une Yaris
@@telemaq76 soit tu préfère les sportive soit tu préfère les voitures sans ame
@@duck38200 ca ne change pas mon propos autant de pognon dans une yaris au secours.
@@telemaq76 chaqu'un trouve se qu'il veut yen a bien qui ont des 330d ou autre mazout et les prenne pour des sportives
Je prend un M2 pour le prix
On ne compare pas de l'occasion avec du neuf.
Moi aussi 👍🏻
Moi je prend même une rolls c'est quand même beaucoup mieux
@@lensoprezole5322 même en neuf t’a une 240i voir M2
Quelles merguez surtout cette daube de bmw on dirait un gros phoque en train de bouger hors de l’eau 😂
logique
Le problème de Soheil Ayari , tant que la voiture part pas en drift à chaque virage , il est pas content , dans une vrai course de voiture , les pilotes ne parte pas en drift à chaque virage , si ?
Est-ce que le sujet de la vidéo est les vraies voitures de sport ? Non je ne crois pas. Quand on achète ce genre de GT à caractère sportif c’est pour se faire plaisir en conduisant tous les jours et je ne connais pas grand monde qui se fait plaisir en sous-virant ou alors qui va au boulot avec une voiture de compétition
Oui il a un problème, comment peut on juger une voiture uniquement sur circuit.
Dailleurs toutes les vidéos ou l'on compare ces deux voitures la 128 TI est toujoujours plébiscité par rapport à la Golf.
Pour moi cette vidéo n'a aucune valeur pour faire un choix.
Ça montre juste que ces voitures sont ennuyantes, ainsi les gens savent à quoi s'attendre.
BMW se tire une balle dans le pied.
Seat Leon cupra r vs Mercedes classe A AMG
Je me demande le quel gagne
Je pense le classe A perso a voir !!
Tout ce beau monde se fait déboîter de combien par rapport aux type r et megane rs, pour plus cher bien sûr! 😂😂😂😂😂😂😂 les commentaires sont limites irréels pour des soit disants sportives... heureusement que ceux qui conduisent ce genre de voitures ne sont en aucun cas des connaisseurs et passionnés! 😂😂😂😂 juste des nases qui marchent qu’au logo sur la calandre! 😂😂😂😂😂😂😂
2 saucisses allemande
C'est mieux que les pourritures Française ;)
@@GodStar97_YT Pourritures avec un S.
@@clem5084 j'ai pas fait attention car j'en ai marre de cette chaîne !
@@GodStar97_YT pourriture ? La Megane RS ?
Une pourriture ??
Ta golf elle reste derrière
@@timrt4174 a part son châssis en métal et Ultra lourd t'a RS elle sera fumé par la TCR facilement sans parler de la version R
Une voiture pour aller chercher le pain 🍞 la violence mdr
L'ENNUI ABSOLU DANS LES YEUX DE SOHEIL ... 😂
Il est déçu des 2😂
Bref, deux voitures fadasses, dont une ne fonctionne même pas correctement.
Pour le reste, BMW veut clairement changer de clientèle, le fun c'est terminé on passe au côté "pratique" ou "sécuritaire": Bref, on va chercher la clientèle Audi.
Jsui choker Elle sauter la bmw
2 Saucisses industriels !
Le futur c'est vraiment de la merde!
J’adore: panne de l’allemande.... il devait voir une Peugeot 3008 en face de la bm mdr 😂
???
@@SalahSalah-zc7sh il dit que la bm est tombée en panne.... mais il dit panne de l’allemande.... sauf que 2 allemandes sur la vidéo
Et comme il est obnubilé par le 3008
@@paullecrivain8818 ça y est ! 👍 ... et c'est donc une victoire facile du 3008 !
@@SalahSalah-zc7sh voilà, sacré 3008
@@paullecrivain8818 Son dynamizzmeu, c'est sa botte secrète !
deux caisses de bourgeois pépères ou de fils de bourgeois pépères
La jalousie sa rend moche
Mdr ce commentaire de guignol haha
BMW direct pour moi. La Golf 👎🤢🤮
quel horreur cette bmw .. avec sa calandre degeulasse et grossiere , une ligne vraiment pas bien dessiné , traction mal faite ... vraiment la pire voiture du moment a mon sens
Des vraies fausses sportives
Les rageux anti allemande vont être contents plus de, Renault sport et Peugeot on va les voir en Allemandes après ils vont dire c est mieux que français mdr en tout cas moi je, dis que des, mecs en Renault sport Peugeot sport j en ai toiser Avec ma cupra r 1m de 2005 qui est juste un peu optimisé à 280cv bientôt 300cv et cela m'a pas coûter 40000euro tout sa pour dire que les mecs achètent Renault sport et croient qu ils, vont tordre tout le monde mdr le talent sa s, achete pas au volant !! Les trois quarts vous êtes des brelles au volant surtout les mecs en française a bon entendeur et vive les allemandes les chauvin français rageux les bicots vont chercher des méganes rs en Suisse pour les vendres aux français au prix fort et vous achetez tellement vous etes des moutons
Ça fait drôle de beaucoup parler pour ne rien dire
Ben écoute demande leur de tester ces 2 voitures allemandes contre une megane rs ou civic type r.
@@nicolask5458 la gti à pas asser de cv d, ailleurs là club sport à été confronté à la type r sur grip est elle sait fait ramasser donc voilà, faut suivre un peu les duels qui ont été fait depuis longtemps déjà
« Croivent » 😅
Tu prend un megane 2 rs légèrement optimisé contre ta cupra elle la mange tout les jours 😂 comme un m4rs même m3rs mange une golf gti et c'est la même pour la civic type r que ce soit une 9 ou 10
VW au top 👌
VW banal
@@lensoprezole5322 expose tes arguments par rapport a la BMW 128 TI ? Je suis curieux 🧐
@@moananierding3573 Ce n'est pas par rapport à la BM. Tu dis que VW est au top, moi je dis que VW c'est des voitures banales. Bonne journée.
@@lensoprezole5322 pas d’arguments…. Comme d’habitude je m’en doutais d’avance … 😩 on parle de VW qui est détenteur de la golf GTI Je parle de l’article et pas de VW en général
@@moananierding3573 Pour la golf gti, soheil a dit qu'elle est fade à conduire.