Киа спортейдж 2014 тест драйв: Часть 1-я (плюсы и минусы)
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Сегодня тестируем самый популярный и продаваемый кроссовер в России. На нашем тест драйве Киа Спортейдж 2014 года, в предмаксимальной комплектации 150 л/с. Все плюсы и минусы в этом тесте и только правда. И так поехали......
Учи матчасть!!! Гидрокомпенсаторы на этом двигателе как раз есть и стойка передняя меньше не стала так как кузов с дорестайла одинаковый!!!
Подскажите пожалуйста 14 год мотор лучше зажимов не будет хочу взять себе
Вроде поменяли внутреннюю обшивку на стойке, а не саму стойку
Это не внедорожник) это раздутый полноприводный легковой автомобиль
я бы хотел посмотреть как ты будешь на ней клапана регулировать)))) как на жигули! ну ну 👎
у хозяина авто такая физиономия как будто его вывезли в лес насильно
автор ну ты загнул ...g4na уже с гидрокомпенсаторами
4:20 говоришь про стук в двигателе. но у этой машины стук не слышен, потому, что пробег маленький. и только после 10-20 т.км будет слышен этот стук, хорошо, ок! потом хозяин машины говорит, что пробег машины 30 т.км. 10:30. не стыковка в твоих словах. хочется пожелать удачи в твоих начинаниях и быть более подготовленным к обзорам!
пробег 133 т полет нормальный
Если зазоры то сборка не корейская
ТАМ ЕСТЬ ГИДРАЧИ ТАК КАК ЭТО УЖЕ НОВЫЙ АВТО С 14 ГО ГОДА G4NU А НЕ G4KD .акулий половник) ухо режет .понимаю старание но не ленитесь вырезать ошибки . сами пересматривайте плз я конечно перемотала видео но поправлю еще по козырькам .доп выступ крыла козыречка сделан именно для бокового стекла попробуйте отсоединить его от крепления и повернуть в бок заметите как в реале оно не помогает и не перекрывает большую часть окна а именно лицо водителя и переднего пассажира когда солнце слепит с боку . и вот тут этот девайс ипригоден . а так спасибо за старание успехов.
Подскажите пожалуста в этом маторе с 2014 года не будет задиров хочу 2014 года взять себе
Спортивные колодцы на панели приборов 😂👍
хороший обзор
а выкрутить правую резинку снизу багажника не пробовали
Очень инфармативно, только одно но это кросовер а не внедорожник, а так с меня лайк и подписка!!!
Спасибо, так как я начинающий ютубер, для меня это вдвойне приятней
Стук в моторе это из-за задир в целиндрах которые появляются 70-100ткм, это 1 болячка, со 2 столкнулся поддон покрашен и краска отслаилась и забила масло приемник мотор умер 100ткм, цена ремонта 60тр делали сами!! А так авто норм!!
Как ты можешь называть это, внедорожником! Видимо НОЛЬ во внедорожожных характеристиках. Это в документах даже универсал. В принципе авто так себе.
мой песдюк....)
Перед тем как мерять зазоры - поставь автомобиль на ровную поверхность!!!!
короче обзор просто некакой, ощущение что хозяин от 2-х литров хочет прыти как от V6))) замечу, что машина разгоняется резвее, если между рулем и сиденьем "прокладка" достайная и знает как движок раскатать! на свои 2 литра тачка тянет нормально, не для стрит заездов конечно)
А что за музыка в начале обзора?Вы можете название написать!Заранее спасибо!✌
Эстонцы начали снимать тест-драйвы??? Все только Спортейдж 16 обсуждают, а они 14 осматривают)))))
отключите титры! это пи*дец!
а чьей сборки авто. за обзор лайк
хороший обзор
Не очень
Только начал, поэтому плохо
Ты говоришь про зазоры и про подвеску , а ты не дадумался, что ты стоишь на неровной дороге и кузов перекасило.
Этот пепекошеный кузов Хозяин каждый день наблюдает. Он и акцентировал внимание
+Толя Питерский Понятно
ребята вы о чем, авто ровно стоит, может его на стол поставить? сам смотрю сейчас спортик сборка Словения явных косяков нет
надо было тебя дезайнером позвать дай тест т80
Кто на него подписался)))!!!
Да он бухой
Лучше ix 35 купить он красивее и выше