Сравнительный тест KIA Sportage 2014 vs Toyota RAV4
HTML-код
- Опубликовано: 28 дек 2014
- Предлагаем Вашему вниманию сравнительный тест-драйв двух весьма популярных кроссовера, которые счастливы одинаково, а вот "несчастны" каждый по-своему. КИА Спортаж 2014 против Тойота РАВ4 2014
↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
🤟 Подписка на канал ruclips.net/user/subscription_cent...
⚡️Второй канал / @2hpshorts
Мои соцсети:
🍷 / sharikgt
🤫 t.me/raul2hp
🔥 / raul2hp
👉 / 2hpcomua
⏳ / 2hpcom 
Авто/Мото
Самое главное что есть в этих тестдрайвах это разгон до 100, вывешивание, лосиный тест и змейка !! все сразу встает на свои места !! сразу становится ясно какой автомобиль лучше !! на а рассказы о внешности, кнопки, ручки и прочее, просто как хорошее дополнение !! ставлю лайк и подписываюсь !!
Super канал !!!! Давно не кафовал от просмотра! Так держать!
Молодцы! Классные обзоры!
Парни, это наш последний тест в уходящем году. Всех с Новым Годом и Рождеством! Обещаю, что в 2015 все будет еще интереснее!
Otlicniy test drive . S nastupayushim prazdnikom Raul.... noverno v novim qodu budet interesnie mashini ya xotel bi videt novim qodu test drive Pajero 2015 s pradoy , discovery , ml - gl - cdi , a takje novim mercedes kupe krossoverom gle ee vnedorojnie kacestva t,k eta model sdelana na platforme ml. Spasibo
И вас с Новым годом! По поводу замечаний, мужики, ну надпись в левом верхнем углу надо убирать. Она много места занимает, а главное ведущего перекрывает (на 11.00 например) или просто над головой висит, как по мне лучше без писюлек, а просто чистый, благородный 1080р с тест-драйвом. Спасибо вам..
Андрей Игнатов Спасибо за совет, учтем!
И вас с наступающим :)
Андрей Игнатов я даже не заметил надпись=))
spasibo, otlichnie obzori. vashi obzori mne ponravilis bolshe drugih. vse obzori po teme, daje voprosi ne voznikayut. davno takie iskal. udachi vam! i konechno podpisivayus....
Все супер так держать, спасибо за ответ
С наступающим В-)
Возьмите на тест bmw f30 и Lexus is 250 , но очень хочется посмотреть в сравнении В-) так как я взял lexus и думаю не прогадал ли я. Спасибо
Всё внятно и понятно! МОЛОДЦЫ!!!-)
Спасибо большое за обзоры - качество на высоте! :) Мне очень инетересно увидеть обзор hyundai sonata vs. kia optima. Из-за того, что это один концерн, похожие силовые агрегаты и проч., тяжело понять и найти существенные разницы, кроме общего вида, которые стоит рассматривать при выборе между этими автомобилями. Ваша помощь была бы неоценима ))
lucwiy obzorwik,vso ocen ponatno i informativno!!!
Рауль, с наступающими праздниками ! Здоровья тебе,большие подписчиков , и мирного неба !
Спасибо! Вас тоже с Новым Годом!
отлично снимаете ребята.
взяли бы тоже Киу с богатой комплектации епт! там и кожа и камера зада еще и паркуется сама + движка бы 2,4 емае!!
Именно, вроде сказал что берём одинаковые комплектации, а у Киа среднюю взял
Здравствуйте Рауль, а мне интересно, у Вас самого какой автомобиль во владении?
Здравствуйте! мне хотелось посмотреть тесть драйв и ни кто так не сняли, вот мне бы лифан x60 и эмград cx7 какой лучший вариант.
Думал написать, что не хватает теста шума в салоне и тот добавили, еще и с спец. техникой. Спасибо!!!
Если придираться, то еще нужно придумать как правильно протестировать системы ABS, ESP... на льду (зимой) или хотя бы в повороте с сильно мокрым асфальтом (летом)...
Ну еще бы было не плохо найти один плохой участок дороги, где есть ямы и мелкие неровности-горбы, чтобы все подвески машин тестировать в одинаковых условиях и при одной скорости 40-70 км/ч в зависимости от найденного участка дороги.
Всех с Новым Годом и Рождеством!
Больше сравнительных тестов пожалуйста
Хотелось бы универсалы тот же киа сид, i30CW, форд фокус, октавия вагон
При спуске используйте понеженную передачу как написано в инструкции переводить в ручной режим кпп
У Тойоты отключается вся электроника путем удержания одной кнопки в течении 5секунд))))), инструкция в бардачке там все написано)))))
спортейдж 184 л.с. рулит.советую всем ,мотор огонек.
б/у тесты было бы интересно)
Спасибо за обзор. А можно сравнение Ниссан кашкай 2016-2917 г.в. И Субару xv либо же с маздой cx5.?
Merhaba tatlım
Молодец! Понравился ты
Ребята молодцы хорошо ведёте ! Полные и обстоятельные обзоры спс!
У меня Sportage я из Usa.Мой вопрос почему вы не использовали Kia sportage полный комплетацию? там тоже есть камера,кожаные сидение
Согласен!
Я купил спортейдж из США,в полной комплектации.Есть даже проветривание сидений.
Машиной доволен!
перед тем как тестировать авто изучите все про нее! в тайоте перед тем как включить систему спуск с горы нужно поставить коробку на механику! у меня рав 4 и в первый раз я тоже столкнулся с этой проблемой. но я долумался до этого. а вы жаль нет!
+Alakbarli Alakbarli Перед тем как давать нам советы научитесь правильно писать название марки. Тойота.
+2hpcomua ошибки в орфографии комментатора выше, не делают Вас более подкованными технически. :)
не нужно так реагировать на критику, на сколько я понимаю - конструктивную.
+2hpcomua причом ту правописание
Фёдор Сумкин только не дизлайк, неееееееееет
2hpcomua
Если не сложно, добавьте еще про встроенные системы типа стабилизации, отключения приводов, спорт режим- эко режим. Спасибо за канал
Могу подсказать по Спорту, за 98000 км изучил его. Система стабилизации отключается, но остается работать антибукс, который на высоких оборотах на мгновение душит двигатель. Для легкого дрифта хватает, но до отсечки буксовать не получится. Также при отключении ЕСП пропадает имитация блокировок межколесных дифференциалов, и диагональное вывешивание, как в данном тесте, Спортейдж не пройдет, причем абсолютно без разницы, заблокирована муфта заднего привода или нет.
По приводу - классический подключаемый автоматически и принудительно. Принудительно подключенным задний привод держится до 40 км/ч, потом переключается в автоматический режим, но если скорость упала опять до 40, муфта снова переходит в режим принудительной блокировки, а не забывает об этом, как у Ниссанов Х-трейл и Кашкай. Муфта электро-гидравлическая Dynamax, производства Magna Powertrain, разработчика систем полного привода для БМВ и Ягуара. В автоматическом режиме муфта блокируется при пробуксовке передних колес на 12 градусов, а также превентивно при резком старте и просто при резком нажатии на газ в движении. До пробуксовки фрикционных дисков заблокированная муфта выдерживает до 800 Н/м. Перегреть ее у меня так ни разу и не получилось, ни в снегу, ни в песке. К слову, когда катались с новым Форестером ХТ в одинаковых условиях, тот застрял на песчаном подъеме из-за перегревшегося вариатора, а назад съехать уже не смог, так как на задней передаче вариатор передает на колеса очень мало момента, и они даже пробуксовать не могут, хотя этого было бы достаточно, чтобы выбраться. Я же на Спорте тяжело, но ездил вокруг него, и вытащил в итоге. Вариатор - он только для экономии хорош, с асфальта на нем слезать нужно очень вдумчиво.
По режимам. У дизельных Спортов есть кнопка, включающая эко-режим. При этом снижается чувствительность и реакции педали газа, коробка не торопится переключаться на пониженные передачи. Но если в этом режиме втопить газ в пол, то поедет на все деньги, несмотря на режим. При отключенном эко-режиме машина едет так, как должна ехать, добавить нечего. Есть ручной режим переключения АКПП, но он не совсем честный, так как на максимальных оборотах коробка все же сама переключается на следующую передачу
@@DimaBomber888rc на бензиновых эко ни на что не влияет?
В следующих передачах желательно музыкальное сопровождение сделать тише. Спасибо.
С расходом готов поспорить. Ощущение, что привели цифры бензиновой версии, и то далеко от экономичного стиля вождения. У меня такой же Спорт 12 года в максималке со всякими панорамами, автопарковками, навигациями, камерами, 18" колесами. И дизель 2,0 184 силы и 400 Н/м. На трассе 10л/100км добиться можно, если ехать с постоянной скоростью 170-180, а то и быстрее. У меня был максимум 8,0 на 700-километровой трассе, при этом постоянно держал 140 на круизе, ну и сплошные резкие обгоны. Очень торопился. Если держать ровно 100, то на той же трассе в среднем 6,0-6,2. А рекорд вообще был 5,0 на трассе М4 от Тулы до Москвы, но подозреваю, что помогал попутный ветер. А в городе без пробок у меня даже зимой расход редко поднимается до 8,5, летом держится в районе 7,0-7,5, но это если очень аккуратно пользоваться газом, редко пользоваться тормозом, и оценивать обстановку очень далеко вперед, чтобы не приходилось ускоряться, тормозить или останавливаться. В городе самое большее проехал 920 км на одном баке, это с прогревами вебастой. Если ездить с потоком, расход в городе будет 8,0-8,5. Если быстрее всех, то 9,0-9,5, но это уже дурно выглядит со стороны.
В остальном тест очень понравился
А сколько КИА и Тойота новый стоят? не совсем одинаково.
На такси норма скажите пожалуста
Видео-обзоров у вас так много, в подписчиков так мало)
Мужики сравните люксовые, компактные, японские кроссоверы Lexus RX 350 с таким же Infiniti, было бы очень интересно. Пы. Сы. на ютюбе я не нашел подобных сравнений, по крайней мере русскоязычных.
Юзал на RAV 2007г. Купил его в 2010г за 700тыс.русских рублей.Продал через 4 года за 650 тыс.Кроме помпы и расходников ничего не делал..а сколько интересно потеряют владельцы покемона за такой срок?И запчасти?
Друзья, отличный получился тест. И действительно, корейцы огромными шагами двигаются вперед и с каждым годом завоевывают все большее количество аудитории. Сейчас даже компания SsangYong представила на рынок второе поколение кроссовера New Actyon. Он конечно еще не столько знаком публики, но в целом автомобиль интересный и доступный по цене. Возможно, вышел бы отличный сравнительный тест, New Actyon С210 с тем же KIA или ASX. У вас есть планы на SsangYong? А то в целом о данном авто очень мало информации, даже разгонные характеристики на разных сайтах пишут в разных цифрах.
К сожалению импортер Ssang Yong в Украине с нами, мягко говоря, не дружит. Попробуем поискать у частников. Спасибо, с Новым Годом!
Рауль, спасибо вам и вашей команде, что услышали ваших зрителей, и меня в частности, и сделали обзор Японца против Корейца. Получилось очень добротно! у меня к вам 2 вопроса:
1 были ли установлены на тестируемые авто защиты двигателя и как они влияют на клиренс в каждом из случаев, если таковые были?
2 Имея авто с автоматом, в книге написано, что нельзя допускать долгих пробуксовок. так вот, как дрифты, как на видео, и подобные вещи влияют на работу автомата? на сколько сильно вредят? потому как очень многие современные вседорожники, кроссоверы и просто мощные авто делают с автоматами.
P.S.: С наступившим вас Новым Годом и Рождеством!
Спасибо. С праздниками! Специальных защит не было. Дрифт убивает все, но если не долго и на скользком покрытии - то можно. Что касается перегрева - то во многих авто стоят датчики, которые сообщают о перегреве коробок и муфт.
спасибо
сделайте сравнение Hyundai Santa fe vs Toyota rav4 оба последняя комплектация
Включи 1ю передачу, нажми на кнопку и отпусти педаль, система будет держать 5км/ч на спуске, все работает отлично
Мне в спортяги всё нравится !
мені тоже
И задиры?
Все же плавности хода не хватает, а так норм
И задиры в цилиндрах????
Тема про задиры, берите с другим мотором
Здравствуйте! Позвольте пару замечаний.
Во-первых отвечу на вопрос о невозможности протестировать автомобиль РАВ4 без систем стабилизации, как кто-то тут возражал, что они отключаемы. Да, это так, но включаются автоматически при достижении автомобилем скорости в 40 км/ч. Так что предел, как на КИА в 60км/ч на РАВе не получить.
Во-вторых, уважаемые авторы, прежде чем утверждать, что какая-то функция не работает, в частности помощь при спуске с горы на РАВ 4, ознакомьтесь с инструкцией, ну или спросите как ей пользоваться у тех, кто умеет, или на худой конец у производителя. Поясню. Для этого необходимо нажать показанную вами кнопку и перевести рычаг АКПП в ручной режим, затем понизить передачи до 1. Чтобы на мониторе высветилось D1. Вот тогда всё прекрасно заработает. И нет необходимости ставить машину под уклон, достаточно убрать ногу с педалей.
Спасибо за обзор. И да! Диагональ РАВ не проезжает. Разве только ходом и без систем-помощников.
Рауль, давайте китайцев ну те которые более или менее для сравнения. Да и можно с европейцами некоторыми поставить,-очень интересно
одно странно, как вы не смогли отключить электронику, в рав4 она полностью отключаема!
сделайте тест драйв киа спортедж и ниссан икстрейл пожалуйста
Конечно тойота завоевала доверие надежностью,но такой утюг как новый рав,это на любителя!!!
Шкода рапид и Киа Рио очень хочется увидеть😊
nissan qashqay , kia sportage,, test drive ,,netu?
Где купить такую шапку?
Privet, mne interesno kak je budet test drive odnovremenno 3 mashin Lexus NX300h , Land Rover RR Evoque ,a takje Toyota Rav4 2.5 motorom. Spasibo
Со светокоррекцией проблемы((( глазу не очень приятно.порою очень тёмные картинки.слишком контрастно порою.скажите это оператору
шапка как у почтальона печкина)
😂😂😂
Было бы не плохо сравнить чери М11 с эамгранд И черри тиго 5 с JAC S5
я хочу смотреть тайота фортунер vs лексус 570 сравнительный тест
О ДАА,, КРАСАВЦЫ, НО У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ ПОДЛОКОТНИК, ОТ САМОДЕЛКИНА!! НО КАК ХОРОШО ЧТО ОН РЕГУЛИРУЕТСЯ!! (то есть откидывается!!)
Спуск с горы в раф4 надо коробку сначала в ручной режим перевести, так написано в инструкции, всё работает.
езжу на санте ню. в планах обновится на киа хочу соренто жена настаивает на спортаже. семья 5 чел. думаю что спорт нам маловат
Подойдет ли двигатель от рав4 на эту киа спортейдж без переделки
Конечно))))
@@2hpcomua серёзно
Хороший тест, молодцы! Любопытно - кто рекордсмен по шумоизоляции в ваших тестах? Среди подобных кроссоверов.
Honda CRV
Доброе время суток, в целом Рауль все ваши обзоры очень на высоком уровне .
Но хотелось бы увидеть следующие вещи в обзорах .
1. В начале теста написать цены данных автомобилей.
2. Можно не всем это надо но всё же ( про пластик в салоне не услышал нечего)
Что качается данного теста, на спортедж есть 2,0 136 , есть 2.0 184 ( скорее второй вариант тестировали )
На киа скорее 18 диски, а на рафике тоже ?
Обзорность ведь у киа совсем не очень .
Очень нравится что на тестах идет именно сравнения 2 машин .
Так держать .
Сделаем, пластик одинаковый, в Тойоте в этой комплектации больше кожи))) По ценам просто не можем - акция на акции, скидки +курс доллара у всех зафиксирован по-разному. Спасибо, все учтем. С Новым Годом!
2hpcomua ну как же он одинаковый то? У тойоты ни одной мягкой поверхности, плюс покрашеный серебрянкой царапается на ура. Киа в этом плане гораздо практичнее.
У тестируемого Спортейджа диски 17", 18" только в дорогих версиях
Был спортаж, смотрю на новый, все внем норм
"спуск с горы" в тойоте действительно засада, по крайней мере у меня не функционирует,комплектация та же что и на тестовой машине.
hyundai sonata vs toyota camry. пожалуйста
тачему вы не отказали багажник
It's a Jam FM!
Киа ещё дешевле я выбераю киа )
😀👍
😀👍
спортейдж тяжелее рав 4 на 250... не смотря на размер... отсюда и расход. и киа можно на переднем же только ехать.
Дааа можно
как можно сравнивать расход топлива дизеля с бензиновым двигател????
В начале сказал что комплектации будут равны но не тут та было
У Вас опять разные комплектации машин, почему бы не сравнить равные Тойота 2 литра и Спортейдж 2 литра бензиновые?
мне очень нравится спортежд, но с японской начикой от рава4
у моей папы точно такой киа но у нас есть задный наблюдения
3.14 здешь: 1. спинки задних кресел регулируются. 2. расход топлива... для прохождения 1км пути при 3000 оборотах двиглу 2.2 надо чуть больше чем 2. (разницу в весе опускаем) 3. клиренс у КИАшка 182 мм, ну и 4. цена опять же в пользу КИАшки..
lexus 450h пожалуйста
топ комплектации
Народ, объясните мне недалёкому смысл кнопки старт-стоп! У меня в рабочей газели, когда ломается замок зажигания, тоже можно вывести кнопку запуска)
Не нужно доставать брелок из кармана и пользоваться ключом
Спасибо, Рауль!
Кнопка старт стоп ставят с системой для экономии топлива. Тоесть когда стоишь на светофорах она движку выкл и ставит режим ожид. Педаль газа и она заводится от сюда экономия почти 15%.
зделайте видит о мерседес джезль
жрут они всё больше
зачем нам динамика дизельного мотора? сколько процентов покупают дизеля в нашей стране?
Когда результаты конкурса?!
Думаю, 15-го января
у меня спортик и я доволен)
Шумоизоляция и мягкость не отражается
на спрорте ничего делать не надо она сама работает всегда, когда во двор заезжаю, то откат сам блокируется.
жмешь тормоз, переключаешь коробку в ручной режим, затем только включаешь систему помощи при спуске и вуаля!!! тойота плавно без скольжения спускается с крутого зимнего склона уральской горы без скольжения.
шумка на 60ти ?! а ничего что после 120 мотор ревет куда сильнее на обоих моделях, да и ветер дует со свистом и выводы по шумке надо делать на скоростях 100-120км в час.
Вас и в Турции смотрят)))
сравнивать киа с тойотой то же самое что беларус с бентли раф намного лучше и надежней корейца у корейцев проблема с двигателями двух литровыми после 130 тыс стучат интернет пестрит этими проблемами а вот у рафа нет таких проблем
Тест не о чем. 1 сравнивается расход дизеля и бензина 2. Комплектации машины разные 3. Цена автомобилей очень сильно отличается! Просто убило удивление ведущего когда он сказал что на дизеле хоть и с большим объемом расход меньше чем на бензиновом спортедже! Это просто бредоносный бред!
Skalvi как бензиновый или дизельный мотор влияют на управляемость и дизайн интерьера, например?
например если вес отличается или размещение смещено, мощность другая, соответственно под более мощный мотор должны быть усилены и элементы подвески, на интерьер это влияет в меньшей степени, а вообще если вы задаете такие вопросу лучше немного почитать мат часть по конструированию автомобилей, я не конструктор и поэтому мои познания не столь обширны. Я так и не понял к чему вы задали этот вопрос если честно, вернее для чего.
Я задал Вам вопрос как человеку, который уверенно утверждал про разницу.
Вообще то 2 дизельных
не наступают на пятки,и не наступить,Тоете))
я би хотів кіа спортадж 3.0 2014
Я вам так скажу у меня была кия спортэйдж проблемы ее это 1-привода 2-подвесной 3-рейка 4-4вд откажет если и капец это очень дорого ее заделать 4-подвеска слабая и конечно же 5-двигатель. Был у меня кия я на ней ездить боялся что не поездка то попадос на деньги. Не знаю как Рав4 какие у него болячки но кия это правда ведро с гвоздями.
Это тебе такое ведро досталось наверное ! Вообще проблем нет .
и почему не показали розгон до 100😄😄😄😄😄😄😯😯☺☺😇😇
Реклама Спортейджа?
На киа честный автомат 6 ступка, на рафике вариатор ( что не есть хорошо )
на тестируемом дизеле автомат 6 ступеней тоже
Toyota Camry vs Nissan Teana.
У нас киа есть задний переда кумира
Киа спортейдж 1.7crdi база. Отлично пашет. Голова в отличии от остальных чугун. Движок тихий. Динамика норм для него. Минусы как и везде есть, но в общем машинка 👍
И задиры в цилиндрах!
Тойота на много дороже стоит) так что лучше киа
Вообщето шумку проверяют на скорости выше 100 а не на 60....на 60 и велосипед едит тихо.....а по поводу спуска с горы на рав4....надо больше гору...глупо отозвался ты об этом..
ВОЗЬМИ. СПОРТИК. В. МАКС. КОМПЛЕКТАЦИИ. И. ТОГДА. ПОСМОТРИМ. А. ТАК. ОБЫЧНАЯ. ЗААНГОЖИРОВАННАЯ. МАНДЕЖЬ. МАЗАЛЬ. ТОВ.
Thanks from the U.S.
Happy New year та з Новим Роком!
Raul Chilachava Likewise/взаимно!
мне интересно сколько же денег вам заплатила компания тойота за хороший отзыв??
+Ernur Uieubayev нам подарили две Toyota Camry и Land Cruiser 200. Поймите нас правильно.