спасибо за видео, сам пользуюсь педалями и разницу знаю между клавишами, твистом и педалями не понаслышке. Очень информативно получилось про перепрыгивание на другую линию не знал. От себя хочу добавить во время когда противник висит на шести помогает боевой разворот с рулям как раз - ручка на себя (что бы почти срыв потока) и педалью посильнее, эффект такой: уходишь с линии огня и оказываешься на 3-4 часах у противника.
Спасибо, Алексей, видео отличное. Хотелось как раз понять, как именно использовать РН при маневрировании, но раз это показать не реально - буду экспериментировать =) Еще не совсем понял момент про компенсацию реактивного момента винта триммером РН. Ведь реактивный момент разворачивает самолет вдоль продольной оси, а за продольную отвечают элероны. По идее, если использовать триммер РН - самолет будет все время в состоянии скольжения
Как я понял, нужно пользоваться обоими триммерами. Реактивный момент разворачивает самолет вокруг продольной оси (создается крен), а закрученная струя от винта, обдувающая хвостовое оперение несимметрично, разворачивает самолет по оси рысканья.
и по рулям направления поправочка , есть 4 варианта а не три , кнопки, твист , педали , и ось , (можно так же виртуальная ось из двух кнопок) , у меня например на министике руда забито , это аналог грибка с геймпадов только меньше , руд СН , очень удобно ,пока не получу посылочку от Ромы , вполне себе играбельный вариант
Привет Kappell! Я тут вчера смотря на тебя поехал и купил Logitech Extreme 3D Pro (до этого на Cobra M5 пробовал). Джойстик понравился, только пружина туговата, но не в этом суть. Скажи, почему ты назначил активацию рулей управления на кнопку? Твисты что на Cobra что на Extreme на резисторах (только у моей Кобры 3-его поколения ось уж слишком бешеная), однако в необходимом довороте до цели с помощью рулей направления мой самолет колбасит не по-детски. То есть когда отпускаю ось рыскания, самолет возвращается на курс ( о чем ты говорил в видео), получается нужно при наведении на цель руль направления держать в одном положении?
Правильно, когда до цели довернул, необходимо руль в этом положении зафиксировать. А на счет активации кнопкой - вижу 2 возможных причины: люфт оси; желание не менять положение руля случайно, при активном маневрировании ручкой.
да,рули направления важны,даже на управлении мышкой в РБ,взять хотя бы любой бревнолет вроде ла9,только за счет рулей направления и крена и удается как то создавать варианты для атаки,особенно когда противник под тобой.собственно только за счет крена и рулей направления ла9 и создает какую то угрозу,ибо без них мы получим GO229 c ужасным тангажом.
и по настройкам графы , стоит ли оптимизировать в н видиа експирианс (вроде) , что в панели управления н видиа ставить , что в самой игре и что в пост эфектах ? не хочу терять качественнуюю картинку , не хочу что бы ландшафт глючил и деревья мигали , хочу контакты хорошо видеть без потерь в качестве , система тянет ил 2 бзс в 4 к на ультра присете, а в тундре вечно что то не устраивает , устал уже колупаться в настройках(
Кстати, интересный для меня вопрос: почему при том, что рули высоты и руль направления - одинаковые "плавники", после отклонения РН самолёт возвращается на прежний курс, а при отклонении РВ самолёт не возвращается в горизонт?
Это происходит из-за лобового сопротивления и подъемной силы крыла. Когда поворачиваешь РН - фюзеляж "подставляется" под набегающий поток и сопротивление стремится развернуть самолет обратно. При изменении угла тангажа происходит тоже самое, но за счет формы крыла возврат в горизонт происходит значительно медленнее.
доброго времени суток , а какие педали выбрать новичку ?( механика) вкб брд или есть еще кто то , какие лучше и удобней , так как покупать что бы опробовать нет желания ,и погонять взять негде .
И вам привет! Педали купить стоит, особенно если летать понравилось. Если существует ВКБ, значит, с серийными моделями что-то не то. Я бы ВКБ взял, и наверняка не ошибся бы.
@@kapell8679 я начинал свою вирпильскую карьеру в 2005. Стер два пластиковых джоя в хлам один сайтек второй не помню. И понял что нужно что то делать. Смастерил ФЛОПОДЖОЙ Летал наинем до 2013 года. Потом пауза 6 лет и вернулся в И2 БЗС со старыми псамопальными педалями новым компом и монитором и психанул купил ГАНФАЙТЕР 2 ПРО в самой полной комплектации. Летаю на combatbox море кайфа Флоподжой Мой ФЛОПОДЖОЙ ruclips.net/video/MXLMaJnaFJY/видео.html Педали. Педали для авиасимулятора своими руками ruclips.net/video/9guJRuc8PXI/видео.html Педали для виртуальной авиации #1 Pedals for flight simulator with your own hands ruclips.net/video/nPyzB_qbmQQ/видео.html
+Владимир Ермаков Через железо целиться можно вполне, и хотя оно правильно показывает направление снаряда, коллиматорный полезнее. Одним нажатием можно переключаться, если настроить смещение камеры вбок и правильно выставить шаг. Для разных самолетов шаг нужен разный, разумеется. С фритреком одновременно и проще и сложнее, поскольку движением головы нужно ловить и мушку, и кольцо и цель. По графике в Тундре сейчас вообще муть, поскольку разработчики оптимизируют новый рендер и постоянно двигают графику туда-сюда. С видимостью стало сложнее, чем раньше, но настройки подобрать все же можно, а надолго ли их хватит - не знает никто.
+Kapellmeister колиматор понятно что удобней и ппактичней, но в вираже когда контакт не виден из за капота , железо удобней , вбок одним нажатием к сожилению не выйдет так как еще и по вертикали нужна корекция , сн джои програмируються , мне написали как это реализовать в бзс , но думал обойтись без прогоамирования джоя ( видимо не выйдет .
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
спасибо за видео, сам пользуюсь педалями и разницу знаю между клавишами, твистом и педалями не понаслышке. Очень информативно получилось про перепрыгивание на другую линию не знал. От себя хочу добавить во время когда противник висит на шести помогает боевой разворот с рулям как раз - ручка на себя (что бы почти срыв потока) и педалью посильнее, эффект такой: уходишь с линии огня и оказываешься на 3-4 часах у противника.
У тебя самые четки видосы и гайды. Спасибо тебе. Не запускай канал. приятно смотреть. Так держать !
Я хотел поблагодарить за обзор с хаткой ,мне очень помогло в другом видио , да и из этого,я много извлекают....Спасибо большое человеческое...
снова пересматривал видеоматериал. кратко и четко, спасибо лайк не прибавится ибо поставил раньше. +++
добротно и красиво рассказано!
Спасибо, Алексей, видео отличное. Хотелось как раз понять, как именно использовать РН при маневрировании, но раз это показать не реально - буду экспериментировать =) Еще не совсем понял момент про компенсацию реактивного момента винта триммером РН. Ведь реактивный момент разворачивает самолет вдоль продольной оси, а за продольную отвечают элероны. По идее, если использовать триммер РН - самолет будет все время в состоянии скольжения
Как я понял, нужно пользоваться обоими триммерами. Реактивный момент разворачивает самолет вокруг продольной оси (создается крен), а закрученная струя от винта, обдувающая хвостовое оперение несимметрично, разворачивает самолет по оси рысканья.
Spasibo. Sovet poleznij. P.S. Kstati, vozvrašajasj k 1 iz prošlih sjužetov - k 40 chasam naljota deistviteļno pošli rezultati.
Хотелось бы видео про ножницы. Как ими скидывать 6 и какие контрмеры против них эффективны.
и по рулям направления поправочка , есть 4 варианта а не три , кнопки, твист , педали , и ось , (можно так же виртуальная ось из двух кнопок) , у меня например на министике руда забито , это аналог грибка с геймпадов только меньше , руд СН , очень удобно ,пока не получу посылочку от Ромы , вполне себе играбельный вариант
с трекиром думаю проблем не будет , или нужно просить разработчиков что бы делали третью железку по которой можно было бы сорентироваться
Спасибо! Пытаюсь научиться все заново с нуля!
а трек ир у тебя есть? если да , то можешь видосик запилить по его настройке? там столько функций разных , а под себя не могу пока настроить .
Привет Kappell! Я тут вчера смотря на тебя поехал и купил Logitech Extreme 3D Pro (до этого на Cobra M5 пробовал). Джойстик понравился, только пружина туговата, но не в этом суть. Скажи, почему ты назначил активацию рулей управления на кнопку? Твисты что на Cobra что на Extreme на резисторах (только у моей Кобры 3-его поколения ось уж слишком бешеная), однако в необходимом довороте до цели с помощью рулей направления мой самолет колбасит не по-детски. То есть когда отпускаю ось рыскания, самолет возвращается на курс ( о чем ты говорил в видео), получается нужно при наведении на цель руль направления держать в одном положении?
Правильно, когда до цели довернул, необходимо руль в этом положении зафиксировать. А на счет активации кнопкой - вижу 2 возможных причины: люфт оси; желание не менять положение руля случайно, при активном маневрировании ручкой.
вот эта открывашка под мошкой ( с тремя дырочками металического цвета приблуда) для чего служила? может это тоже часть механического прицеливания ?
Спасибо. Напоминаю про уход от 6))))
да,рули направления важны,даже на управлении мышкой в РБ,взять хотя бы любой бревнолет вроде ла9,только за счет рулей направления и крена и удается как то создавать варианты для атаки,особенно когда противник под тобой.собственно только за счет крена и рулей направления ла9 и создает какую то угрозу,ибо без них мы получим GO229 c ужасным тангажом.
и по настройкам графы , стоит ли оптимизировать в н видиа експирианс (вроде) , что в панели управления н видиа ставить , что в самой игре и что в пост эфектах ? не хочу терять качественнуюю картинку , не хочу что бы ландшафт глючил и деревья мигали , хочу контакты хорошо видеть без потерь в качестве , система тянет ил 2 бзс в 4 к на ультра присете, а в тундре вечно что то не устраивает , устал уже колупаться в настройках(
Кстати, интересный для меня вопрос: почему при том, что рули высоты и руль направления - одинаковые "плавники", после отклонения РН самолёт возвращается на прежний курс, а при отклонении РВ самолёт не возвращается в горизонт?
Это происходит из-за лобового сопротивления и подъемной силы крыла. Когда поворачиваешь РН - фюзеляж "подставляется" под набегающий поток и сопротивление стремится развернуть самолет обратно. При изменении угла тангажа происходит тоже самое, но за счет формы крыла возврат в горизонт происходит значительно медленнее.
По-моему, это должно только увеличивать нагрузку на педаль. А когда нажал двигатель тянет самолёт уже в другую сторону.
***** Нет, самолет по инерции летит прямо
доброго времени суток , а какие педали выбрать новичку ?( механика) вкб брд или есть еще кто то , какие лучше и удобней , так как покупать что бы опробовать нет желания ,и погонять взять негде .
И вам привет! Педали купить стоит, особенно если летать понравилось. Если существует ВКБ, значит, с серийными моделями что-то не то. Я бы ВКБ взял, и наверняка не ошибся бы.
C 2007 пользуюсь самопальными педалями. ненарадуюсь
О да! Устройства, которые сделал сам, дают ещё больше радости!
@@kapell8679 я начинал свою вирпильскую карьеру в 2005. Стер два пластиковых джоя в хлам один сайтек второй не помню. И понял что нужно что то делать. Смастерил ФЛОПОДЖОЙ
Летал наинем до 2013 года. Потом пауза 6 лет и вернулся в И2 БЗС со старыми псамопальными педалями новым компом и монитором и психанул купил ГАНФАЙТЕР 2 ПРО в самой полной комплектации. Летаю на combatbox море кайфа
Флоподжой Мой ФЛОПОДЖОЙ
ruclips.net/video/MXLMaJnaFJY/видео.html
Педали. Педали для авиасимулятора своими руками
ruclips.net/video/9guJRuc8PXI/видео.html
Педали для виртуальной авиации #1 Pedals for flight simulator with your own hands
ruclips.net/video/nPyzB_qbmQQ/видео.html
Отлично! Спасибо
а как через железо целиться? можно ли переключать вид с железа на колиматор одним нажатием? джой и руд ch
+Владимир Ермаков
Через железо целиться можно вполне, и хотя оно правильно показывает направление снаряда, коллиматорный полезнее. Одним нажатием можно переключаться, если настроить смещение камеры вбок и правильно выставить шаг. Для разных самолетов шаг нужен разный, разумеется. С фритреком одновременно и проще и сложнее, поскольку движением головы нужно ловить и мушку, и кольцо и цель.
По графике в Тундре сейчас вообще муть, поскольку разработчики оптимизируют новый рендер и постоянно двигают графику туда-сюда. С видимостью стало сложнее, чем раньше, но настройки подобрать все же можно, а надолго ли их хватит - не знает никто.
+Kapellmeister колиматор понятно что удобней и ппактичней, но в вираже когда контакт не виден из за капота , железо удобней , вбок одним нажатием к сожилению не выйдет так как еще и по вертикали нужна корекция , сн джои програмируються , мне написали как это реализовать в бзс , но думал обойтись без прогоамирования джоя ( видимо не выйдет .
какая кнопка руля направления на ps 4
Почему не используешь кривые чувствительности? Понимаю, что уже привык, и вроде как и без них хорошо, но с ними наверняка было бы удобнее.
Спасибо большое!
Что за хрень из обучением?Чтобы посмотреть руль управления нужно мышку в верх и вниз,эт как?
ни хрена не пришло(