ĆWICZYMY ZAKRĘTY NA DRODZE - jak jeździć motocyklem szybko i bezpiecznie? cz. 1
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Zapraszamy do Moto Angeles na krótką przejażdżkę, podczas której dzielimy się z Wami naszymi doświadczeniami dotyczącymi bezpiecznej jazdy. Jeżeli chcecie wpaść na motocyklowy urlop do nas to tutaj dowiecie się szczegółów :) zapraszamy
motormania.com...
Gdybyście chcieli więcej sportowych filmów szkoleniowych i chcieli z nami trenować na bezpłatnych treningach w Polsce. to tutaj wszystkiego się dowiecie : motormania.com...
Dwa istotne uzupełnienia:
1. Nie przyśpieszaj dopóki nie widzisz wyjścia. W górach często zdarzają się podwójne zakręty.
2. Na lewych, ślepych zakrętach nigdy nie dojeżdżaj kołem motocykla do środka drogi. Nie przekraczaj *kaskiem* środka drogi - unikniesz uderzenia głową w autobus jadący z naprzeciwka. Zbliżając się do zakrętu bądź gotowy na mijanie się z ciągnikiem siodłowym z naczepą.
instablaster.
7:08 - "Zakręt sie otwiera, dodaję gazu, nigdy wcześniej", brawo za prawidłową technikę, a nie powielanie mitów z "dodawaj gazu przez całą długość zakrętu". ; )
Przez ten mit "dodawaj gaz przez cały zakręt" raz miałem porządną glebę bo za szeroko pojechałem. Oczy mi się otwarły że to są brednie kiedy zobaczyłem jak w motogp jeżdżą i obroty mają stabilne w zakręcie lub nawet opadające i dopiero na wyjściu obroty rosną
Sam byłem na szkoleniu w California Superbike School. Na pierwszym poziomie uczą tego dodawania gazu, choć mówią też, że to nie jest na wszystkie zakręty. A od drugiego poziomu uczą już hamowania do apexu i później dodawania gazu na wyjściu. Także tyle w temacie.
Przebywanie w szczycie zakrętu, zwłaszcza o ograniczonej widoczności, blisko osi jezdni to proszenie się o tragedie. Pojazd z na przeciwka może przekroczyć oś jezdni z powodu wysokiej prędkości albo z jakiegokolwiek innego powodu np. ciamajdowatości prowadzącego. Kodeks zakłada, że wszyscy się będą stosować do jego przepisów, życie uczy odstępstw.
Abstrahując od tematyki, to.. jezu jak tam pięknie!
Co Polska nie przyzwyczaja, na Kaszuby proszę przyjechać 😁 Dobry filmik, dzięki!
Super material bardzo przydatny zwlaszcza dla swiezakow. Dobra robota. Wiecej takich. Szerokosci
Przepięknię.Mieszkałam w Hiszpanii 7 lat.JEST to jeden z najlepszych rejonów na pomykanie motocyklem.Filmik bardzo przydatny.leci sub
Świetnie wytłumaczone bardzo pomocy dla mnie film tym bardziej że niedługo zaczynam robić prawo jazdy kat A2 i swoją przygodę motocyklową
Milo sie ogladalo. Ciekawa wiedza.
Fajny materiał szkoleniowy, kozacka okolica i wykładowca, LWG
poproszę o kolejne filmiki, o obiecanym znikającym punkcie, hamowaniu, redukcji. Te zakręty są pięknie motocyklowe, siedzę przy kompie i czuję jak jadę :) czekam na ciepłe dni, żeby zacząć sezon, eh...
Świetny filmik super drogi i cenne rady. Aż mam ochotę przyjechać do was 🙂
Ale się uśmiałem , na egzaminie jak pokonać zakręt - na kolanie ha ha ha . Fajny film pozdrawiam i aby tak dalej ;-)
Super! Jak ja tęstknię za tymi drogami🤓
Dzięki wielkie za ten filmik jestem początkującym użytkownikiem motocykli aktualnie startuje z gs500 i twoje rady mega mi pomogły jeśli nawet nie uratowały życia :D
Zasuwałeś w lutym na swoim GS500? Zuch!
Muza wpierw przeszkadza ale tak wpadła w ucho, że miło się dalej sluchało :) Dobre porady. Zupełnie jak #MotoJitsu i nawet rejony zbliżone :D
wbilem 1 000 przypadkiem a moze nie?
najbardziej edukacyjny film o czym kolwiek za free jaki widzelem na tb. wlasnie dopadlem gs 1150 i mialbym w chuj pytac na kilka juz mam odpowiedz inne musze wyjwdzic. cos mi sie wydaje ze sie zobaczymy pozrawiam
Bardzo pomocne. Dzięki.
Super film.
Jaki mikrofon i jakiego programu używasz do montażu filmów. Ja mam Go pro 11
Fajna przejażdżka z dobrym komentarzem. Rekawiczki wybaczam ale podobno najwiecej gleb jest pod domem:) Ciekawy jestem czy ten kalafior bagger z wielkim kołem z przodu fajnie jeździ po zakretach czy wyraźnie gorzej niz n.p. Eldorado. Ja mam V11 z pierwszej serii. Motocykl prawie sportowy ale plynnosc w nim okrutnie wazna, jest długi, wiotki ( spine frame ) i pedzony kardanem. Ale jak sie zlapie plynnosc to zasuwa przepieknie po winklach. Pozdrawiam serdecznie i zdrowo zazdroszcze pogody. U nas kataklizm zimowy, caly czas trza łopatować śniega.
co to za muza w tle??? jest zajefajna :) pozdrawiam z Norwegii, u nas też jest kilka zakrętów ;)
Ale u was pięknie 😎 Już nie mogę się doczekać 😁 Widzimy się w marcu 😁
Jakość dźwięku znakomita, słuchać motocykl oraz bardzo dobrze narratora. Pozdrawiam, mądre rady
Hejka bardzo przydatny film tylko za krótki,bo temat dobry przyda się wszystkim. Właśnie te łuki wchodzisz niby łagodnie a na wyjściu brakuje asfaltu haha pozdrowionka Hej 👍😁
Szukałem takiego materiału 😉 merytorycznie ze świetnym montażem. Co co za nutka?😏
Właśnie... wyższy bieg zamiast zbędnej redukcji w zakręcie , bo i tak w pochyle lekko obroty podskoczą i nie zdławi, ale tego na kursie nie mówią. A chodzi o mniejszy okręg opony w pochyle i skok obrotów przez to. Sie wie , sie zapierdala :)
No.. widoczki kozackie
Szkoda że u nas nie ma takich pięknych dróg. Tylko pozazdrościć
Są, może nie aż takie horyzonty, ale są, Mazury. Olecko, Ełk, Pisz, Ruciane, Mrągowo, oczywiście nie w tych miejscowościach, ale na ich obrzeżach, jest cudownie. Pozdrawiam
Dobra ide ćwiczyć . Wieczorem dam znac jak poszło 😎😎
Zgaduje ze nie żyjesz już
@@MrBestja No niestety , Tak. To już rok jak nie żyje. Ale odwiedze cie jak chcesz ….
jestem w szoku. mega słychać jaki koszt szkolenia i wizyty w hacjendzie
Ciekawe informację, ale wyłącz muzykę
Dobrze tłumaczysz ale przeszkadza mi ta muzyka .Powiem wprost jest ona niepotrzebna i trochę rozprasza ponieważ musisz się skupić na tym co mówisz obserwując drogę.
Super, Super, Super
Dobre rady...ale wszystko sprowadza się do opanowania przeciwskretu. Bez tej umiejętności zawsze wylecisz na czołówkę! Dlatego uważam Twoje wskazówki za mętne i nie użyteczne. Pzdr.
Super
Przepraszam. Ale takich bzdur to ja jeszcze nie słyszałem. Na wysokim biegu w zakręt? Zbliżasz się do zakrętu redukujesz bieg na niższy bo jak ci leci motorek dodajesz gazu i motorek staje na nogi!!! Tak to chyba jeżdżą w przedszkolu. Ja zrobiłem na motorku 500.000 km pracując nie wozić dupe dla szpanu. Więc zastanów się co mówisz.
Dzięki 👊
lux tylko kamerka wyżej na nastepnym nagraniu prosimy ;)
Bardzo fajnie tłumaczysz super
To o czym mowisz to noby oczywiste - ABC pokonywania zakretow niezaleznie czy jedzie sie samochodem, motocyklem czy rowerem. Jednak, o dziwo, dla wielu to eureka. Jezdze od dziesiecioleci i z niepokojem obserwuje ze ostatnio mamy plage kierowcow wtaczajacych sie na przeciwny pas w zakrecie. Jakies nowe pokolenie kierowcow? Zniknela z podrecznikow strona o prawidlowym scinaniu zakretow?
A co jak skrecasz w prawo jedziesz jak njblizej osi zjezdzasz w prawo pozniej wracasz do osi jezdni a auto z nad przeciwka scina zakret?
Mówisz o sytuacji z 5:25 ? No właśnie to się często zdarza, nie raz musiałem uciekać bo Janusz w passacie ścinał sobie ostro zakręt a jechałem jak na filmie. Mimo wszystko, nauczony doświadczeniem nie dojeżdżam już tak mocno do środka drogi przed prawym zakrętem.
@@arachnid_420 Hey!
Dziękuję za odpowiedź.
Ps.
Ja jak jade na zakręcie w prawo wykonuje ten manewr tak, że nie dojezdzam do osi jezdni tylko maksymalnie do jej polowy zachowujac margines na sciecie zakretu osobowki z nad przeciwka.
No właśnie! Teoria teorią, ale na normalnej polskiej drodze liczy się bardziej doświadczenie i zasada ograniczonego zaufania. Na takiej pustej drodze, jak na filmie, można się bawić w teorię gdyż wyrabia się prawidłową technikę.
Ta muzyka jest zagłuszająca cały odbiór materiału. Praca silnika i dźwięk wydechu to jest przyjemność i nauka operowania rolgazem na zakrętach.
Mam pytanie. Kiedyś czytałem o czymś takim jak skręcanie w przesunietym apeksie żeby nie ścinac tak mocno zakrętu tylko trochę dalej wyjechać za szczyt zakrętu a dopiero potem ścinac. Takie zachowanie jest tylko podczas ślepych zakrętów?
Nie wiemy co to jest "przesunięty apeks" - my po prostu przed zakrętem hamujemy dopóki droga się ponownie "otwiera" :)
Czy nie obawiasz się ludzi co nie trzymają lini ??? , ja autem mimo szybkiej jazdy i przeholowania z prędkością zawsze mówię "ale w liniach " Czyli nie naginam tak by wyrzuciło mnie poza swój pas .
A co z takimi właśnie delikwentami - motor jest bezbronny . U nas tną zakręty i jak ty wychodzisz na środek i określasz zakręt tam może wyskoczyć jakiś BUC tnący co się da :)
to jest tragedia. jesli widze kogos, kto jedzie czy to samochodem czy motocyklem i scina zakrety tak, ze wychodzi poza swoj pas, to wg mnie po prostu jedzie za szybko na swoje umiejetnosci. w Alpach nagminnym jest, ze motocyklisci jadac z gory prawy nawrot (zakret 180), zjezdzaja do lewej strony JEZDNI. jesli jedziesz w gore dosc zwawo, to nieraz spotykasz na swoim pasie barana, ktory nie potrafi przewidywac i w d... ma innych na drodze. w przypadku tych jadacych pod gore w prawo jest dokladnie to samo zachowanie, tylko tuaj jeszcze dochodzi nieumiejetnosc panowania nad motocyklem przy ciasnych nawrotach, a jazda pod gorke nie ulatwia im zadania. i tutaj znowu jest to samo, wyjezdzanie do lewej krawedzi jezdni 🙄 ja ZAWSZE, nawet na ciasnych przeleczach jak stevio trzymam sie swojej polowy jezdni i nie ma przebacz.
Dobry poradnik ale za głośno muzyka względem głosu
Dzieki
Super🙂 tylko ta muzyka..
nie rób sceny... :-)
Właśnie muza jest dobrze dobrana i git..
A za co co źli ludzie zabrali uprawnienia i gdzie ?
Nie ma co drążyć :):)
2:06 - nie do końca jestem przekonany. Z jednej strony niby nauka bezpiecznej jazdy, z drugiej trzymanie się środka, przecinanie linii. Jakoś mnie ten człowiek nie przekonuje.
Co z tą muzyką? Ty nie oglądasz tych filmików? Dramat.
"Technicznie" powiedziane dobrze, ale autor sam nie trafił w środek a wychodzil nerwowo, więc raczej nie jest to profesjonalna porada
Muzyka to minus. POV byłby genialny
To niech dają na polskie drogi , zobaczymy kto ich objedzie xd jak tu asfalt prosty a u nas dziura na dziurze i latamy po 150 na winklach xd
🙈
Ale on pierdzieli, zamiast przejść do konkretów
Bezpiecznie jest na niższym biegu w zakrecie ponieważ masz szanse dodać gazu i coś poprawić. Jadąc na wysokim biegu za szybko w zakręcie dużo nie zmienisz. Chyba za dużo nie jeździsz albo nie znasz się na niczym. Ten film to porażka koleś, nie ma masz pojęcia to się nie wypowiadaj !
jak jeździsz skuterem co ma 50 CCM to może i tak. Jak lecisz moto co ma 100 niuta to co za różnica czy w zakręt w którym jedziesz 50kmh wejdziesz na 2 biegu czy na 5 skoro na 5 nadal przyspiesza? Taka że właśnie zakręt pokonujesz płynniej bez szarpania a nawet bezpieczniej bo nie zerwiesz przyczepności tak latwo
@@sylwo_4318 Jeżdżę na 1200ccm od wielu lat małolacie
@@marcinn79 no to współczuję a zarazem jednak podziwiam, chociaż w sumie po prostych drogach każdy jakoś może jakoś się toczyć. To jednak nie ma co podziwiać
@@sylwo_4318 nie pyskuj bo mama zabierze ci Rometa na weekend. Mało wiesz cokolwiek o jeździe wiec radzę trochę pokory na przyszłość bo ja zjechałem 3/4 Europy a ty gdzie byłeś znawco ci ???
@@marcinn79 widzę że uderzyłem w czuły punkt stąd ta agresja. Nie będę się przechwalał gdzie i w jakich górach w Europie byłem ile km rocznie na jakich torach i na jakich szkoleniach byłem. Jeździj sobie jak chcesz :) życzę długich prostych autostrad ;)
Polacy nie mają gdzie ćwiczyć....ja pierdole.
Tłumaczysz ludziom jak mają jeździć, a zabrano ci prawo jazdy i musiałeś ponownie zdawać egzamin. Taka osoba raczej nie wzbudza zaufania.
A co ma zabrane prawko do umiejętności ? Pół życia przelatalem bez prawka bez dzwona itp. Na stare lata w sumie z ciekawości zrobiłem prawko bez problemu
Mi prawko zabrali za dostarczenie ludziom fajek do sklepu bo byłem taki głupi że zapierdalałem więc jakie to ma związek z umiejętnościami