Ωραία παρουσίαση, εξαιρετικό αμάξι!! Είναι αρκετό οικονομικό σε ταξίδι αλλά σε μικτή και κυρίως σε χρήση εντός πόλης τα πράγματα αλλάζουν και πάλι όμως όχι υπερβολικά!!! Είναι γεμάτο μέχρι τα αυτιά από εξοπλισμό και τα χρήματα που κοστίζει φαινομενικά ακούγονται αρκετά , αλλά μετά από 8 μήνες που το έχω στην κατοχή μου αξίζουν κάθε σεντς!!! Είναι δυνατό και με απίστευτο κράτημα που νομίζεις ότι είσαι σε αμάξι διαφορετικής κατηγορίας!! Πάντως με ρυθμό 100-120 χλμ/ώρα παίζει άνετα κάτω από τα 6 λίτρα !!! Είναι σφιχτούτσικο αλλά μακριά από κουραστικό!! Όσο για την εμφάνιση είναι καθαρά υποκειμενικό αν και θεωρώ πως δεν είναι άσχημο!!! Και συγκριτικά με τον ανταγωνισμό, σχέση τιμής απόδοσης και επίδοσης συμφέρει με τα χίλια!! Ως προς τον τρικυλινδρο και την αξιοπιστία του , τόσα χρόνια έχει βγει κινητήρας της χρονιάς και πραγματικά απροβλημάτιστος, αν και εδώ έχει κάποιες διαφορές ο συγκεκριμένος αλλά παρότι φοράει μεγαλύτερο τούρμπο δε νομίζω ότι δουλεύει σε παραπάνω πίεση από ότι οι μικρότερες εκδόσεις και έχοντας τον ηλεκτροκινητήρα πάνω έχει σχεδόν εξαφανιστεί το λαγκ, στην πράξη δεν καταλαβαίνεις τίποτα, τραβάει ζωηρά από το ρελαντί!!! Για όσους το σκέφτονται και μπορούν ,με κλειστά τα μάτια, είναι απολαυστικό από κάθε άποψη!!!
Στρίβει φοβερά και σηκώνει και τον εσωτερικό τροχό συνέχεια.(Ακόμα και αυτό που δεν είναι ST) Η τιμή του όμως για όσα προσφέρει... είναι το μεγαλύτερο προσόν του
Ειμαι κατοχος ενα μηνα,το αυτοκινητο παταει μαγικα,δεν καιει τιποτα και εχει φοβερο γκαζι,στα μειον η ποιοτητα υλικων και η μετρια κυλιση στις υψηλες ταχυτητες..δεν υπαρχει ανταγωνισμος σ αυτα τα λεφτα..συγχαρητηρια για τα βιντεο φιλε εξελισσεσαι συνεχεια!
@@TGRGate7 Η ποιότητα κύλισης σε κακό οδόστρωμα μεταφέρεται λίγο στη καμπίνα. Αυτό έχει να κάνει και με τα ελαστικά αλλά και με τη σφιχτή ανάρτηση της έκδοσης ST-Line
Ιδανική επιλογή παρουσίασης η συγκεκριμένη έκδοση. Άλλωστε η εταιρεία είναι συνώνυμη με το fun to drive. Σημαντικό που έχει καλά φρένα γιατί στο δικό μου fiesta δεκαετίας δεν είναι το δυνατό του σημείο. Λείπουν πάντως τέτοια ωραία warm hatch από την αυτοκίνηση. Περιμένουμε να δούμε και το s3!
Tώρα είδαμε το σχόλιο σας. Όντως συνδυάζει επιδόσεις, οικονομία, εμφάνιση και την τάση της εποχής. Έρχεται το S3 τον επόμενο μήνα μαζί με άλλα performance μαζί!!
Κατοχος fiesta εδω κ 3 χρονια με τον 1000αρη 125hp. Μεση καταναλωση 6,6 με νορμαλ οδηγηση. Η διαφορα με τον υβριδικο νομιζω ειναι οι καλυτερες επιδοσεις αλλα κ λιγο πιο τσιμπημενη καταναλωση του τελευταιου.
Καλησπέρα. Πως είναι οδηγικα το 125αρι (ποιότητα κύλισης, Γκάζι , τιμόνι, ηχομόνωση)?? Ενδιαφέρομαι για αγορά και γενικα έχω ακούσει θετικά σχόλια. Ευχαριστώ εκ των προτέρων
@@apostoloskavvadas156 Το γκαζι ειναι αρκετα ικανοποιητικο για τα κυβικα του, το τιμονι ειναι κορυφαιο, η ποιοτητα κυλισης αρκετα καλη και η ηχομονωση θα μπορουσε να ειναι και καλυτερη.
Καλησπέρα, είμαι σε μεγάλο δίλημμα ανάμεσα στο Ford Fiesta ST line 1.0 economist 125PS στο Hyundai i20 premium 100hp 6MT 1.0GTI στο Opel corsa elegance 1.2 turbo 100hp MT6 και στο Volkswagen Polo 95 PS 1.0 TSI ποιο να διαλέξω???
Καλησπέρα σας, Θέλετε να μας στείλετε ένα email στο info@carguys.gr; Με μεγάλη μας χαρά να σας βοηθήσουμε και να βρούμε το αυτοκίνητο που σας ταιριάζει.
Είμαι κάτοχος civic 2021 1.5 Turbo VTEC με 182 ps . 6.6 λτ/ 100km χωρίς να κυνηγάω την καλή κατανάλωση. Πώς γίνεται το χιλιαρι ήπια υβριδικό να μην μπορεί να πετύχει κάτω από αυτό το νούμερο με νορμάλ οδήγηση με ξεπερνάει.
Μηδενίστε την κατανάλωση και ξαναενημερώστε μας μετά από 100 χλμ. μεικτής οδήγησης. Τα νούμερα που αναφέρετε παρά είναι αισιόδοξα, χωρίς να θέλουμε να σας διαψεύσουμε πάντα.
Μην τους φοβάστε καθόλου. Έχουν ενισχυμένα μέταλλα, ενισχυμένα έμβολα και μεγάλα τούρμπο! Ακόμα και βελτιωμένοι έχουν αποδώσει τα μέγιστα χωρίς προβλήματα για πολλά χιλιόμετρα.
Τόσο κοστίζει η βασική έκδοση ST-Line για τον κινητήρα 1.0 mhev. Στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχουν επιλογές για χρώματα, ζάντες αλουμινίου, εσωτερικό εξοπλισμό, πανοραμική ηλιοροφή κ.α. Μπορείτε να τα δείτε όλα στο site της Ford.
Καλησπέρα φίλε μου μιας και τν stline έκδοση τν 125 τν έχεις κάνει βίντεο μονο στο focus θα ήθελα να με βοηθήσεις λίγο όσον αφορά τν προβληματισμό μου ανάμεσα σε ibiza fr 1.0 και fiesta stline 125 αν και κλείνω λόγο προς φιέστα και το Ίμπιζα με δελεάζει αλλά με κάποιες παραχωρήσεις όσον αφορά τν εξοπλισμό μικρή οθόνη και όχι φουλ λέντ μπροστά από εκεί και πέρα το φιέστα για μια 3 μέλη οικογένεια θεωρείς πς θα τα έβγαζε πέρα? Επίσης από επιδόσεις συγκρίνοντας με το fr ? Σε γενικές γραμμές η λογική λέει ότι είναι πιο ευρύχωρο το ibiza παρ όλα αυτά το φιέστα θα εξυπηρετούσε σε ένα ταξίδι? Η είναι καθαρά για πόλη?
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για το βίντεο. Πήγα προχθές και το είδα σε μια αντιπροσωπεία και το ερωτεύτηκα. Ενδιαφέρομαι πολύ για την αγορά του. Αξίζει πιστεύετε ; Κάποιο ελάττωμα του ; Ευχαριστώ πολύ !
Καλησπέρα και ευχαριστούμε για το σχόλιο σας. Σε αυτή τη βίντεο δοκιμή επικεντρωθήκαμε στην συγκεκριμένη έκδοση και κινητήρα οπότε δεν αναφέραμε τα αρνητικά του όπως σε άλλα βίντεο (Γι' αυτό και η μικρή διάρκεια). Εαν κάνετε λίγη υπομονή μέχρι τη Παρασκευή, θα δημοσιευθεί η αναλυτική γραπτή δοκιμή στο www.carguys.gr Σε γενικές γραμμές όμως, η αγορά του αξίζει και με το παραπάνω
Πιστεύω ότι είναι τις κατηγορίας warm hatch π.χ polo r-line 1.5 tsi, ibiza fr 1.5 tsi, swift sport, και με το i20 n-line αν έρθει η συγκεκριμένη έκδοση και με 150 άλογα.
Ακριβώς! Θεωρούμε ότι ο μεγαλύτερος αντίπαλος, με βάση την αίσθηση και τις επιδοσεις, είναι το Polo EVO R-Line, το οποίο το έιχαμε δοκιμάσει το περασμένο καλοκαίρι. Μία σύγκριση που θα μας...δυσκόλευε.
Καλημέρα και χρόνια πολλά. Εξαρτάται απο τις ανάγκες. Αν προτεραιότητα είναι οι χώροι και ενα πιο ολοκληρωμένο ποιοτητικά σύνολο, i30. Αν είναι ενα ευέλικτο, γρήγορο, οικονομικό μικρό, το Fiesta.
οι παλιες παρουσιασεις πολυ καλυτερες φιλε μου. ειναι δυνατον να κανεις παρουσιαση σε ενα αμαξι και να μην μας δειχνεις ουτε καν το εσωτερικο & το εξωτερικο του? οι παρουσιασεις οι τελευταιες είναι λες και βιαζεσαι. 6 λεπτα βιντεο για να παρουσιασεις ενα αμαξι ειναι υπερβολικα λιγο. καμια διαθεση να στην πω απλα την προσωπικη μου αποψη.
Καλημέρα σας, Δεκτό και σωστό το σχόλιο σας φυσικά. Ήταν μια σύντομη δοκιμή επικεντρωμένη στη συγκεκριμένη έκδοση και κινητήρα και οχι στο Fiesta σαν Fiesta, μιας και δεν πρόκειται για ενα καινούριο αυτοκίνητο αλλά ενα μοντέλο που έχουμε δει πολλές φορές όλοι μας. Δεν έχει αλλάξει κάτι οι "χορταστικές" αναλυτικές δοκιμές συνεχίζονται ( VW Id.3 η προηγούμενη, 17 λεπτά).
Καλησπέρα. Αυτά που αναφέρετε είναι Mini. Το Super μεταφράζεται ως υπερ που σημαίνει: σε μεγαλύτερη ποσότητα, ένταση, διάρκεια / πιο πολύ, πιο πάνω. Επομένως τα Supermini είναι τα μεγαλύτερα μικρά όπως το Fiesta, C3, Yaris, 208 κλπ.
Ωραία παρουσίαση, εξαιρετικό αμάξι!!
Είναι αρκετό οικονομικό σε ταξίδι αλλά σε μικτή και κυρίως σε χρήση εντός πόλης τα πράγματα αλλάζουν και πάλι όμως όχι υπερβολικά!!!
Είναι γεμάτο μέχρι τα αυτιά από εξοπλισμό και τα χρήματα που κοστίζει φαινομενικά ακούγονται αρκετά , αλλά μετά από 8 μήνες που το έχω στην κατοχή μου αξίζουν κάθε σεντς!!!
Είναι δυνατό και με απίστευτο κράτημα που νομίζεις ότι είσαι σε αμάξι διαφορετικής κατηγορίας!!
Πάντως με ρυθμό 100-120 χλμ/ώρα παίζει άνετα κάτω από τα 6 λίτρα !!!
Είναι σφιχτούτσικο αλλά μακριά από κουραστικό!!
Όσο για την εμφάνιση είναι καθαρά υποκειμενικό αν και θεωρώ πως δεν είναι άσχημο!!!
Και συγκριτικά με τον ανταγωνισμό, σχέση τιμής απόδοσης και επίδοσης συμφέρει με τα χίλια!!
Ως προς τον τρικυλινδρο και την αξιοπιστία του , τόσα χρόνια έχει βγει κινητήρας της χρονιάς και πραγματικά απροβλημάτιστος, αν και εδώ έχει κάποιες διαφορές ο συγκεκριμένος αλλά παρότι φοράει μεγαλύτερο τούρμπο δε νομίζω ότι δουλεύει σε παραπάνω πίεση από ότι οι μικρότερες εκδόσεις και έχοντας τον ηλεκτροκινητήρα πάνω έχει σχεδόν εξαφανιστεί το λαγκ, στην πράξη δεν καταλαβαίνεις τίποτα, τραβάει ζωηρά από το ρελαντί!!!
Για όσους το σκέφτονται και μπορούν ,με κλειστά τα μάτια, είναι απολαυστικό από κάθε άποψη!!!
🔝🔝✔✔
Χαμηλή κατανάλωση και fun to drive. Η καλύτερη επιλογή στην κατηγορία του👌
Ο ΓΕΣ!
Ότι καλύτερο σε αυτά τα αυτοκίνητα... στρίβει θεϊκά ! Πολύ καλά αμάξια τα ford ...έχουνε ξεπεράσει πλέον κάποιες βαρετές εταιρείες vw....etc
Στρίβει φοβερά και σηκώνει και τον εσωτερικό τροχό συνέχεια.(Ακόμα και αυτό που δεν είναι ST) Η τιμή του όμως για όσα προσφέρει... είναι το μεγαλύτερο προσόν του
Εργαλεία τα Ford ιδίως τα stline. ΤΟ ΣΤ 200 ΕΙΝΑΙ Η ΠΌΡΣΕ ΤΩΝ 23000
Ειμαι κατοχος ενα μηνα,το αυτοκινητο παταει μαγικα,δεν καιει τιποτα και εχει φοβερο γκαζι,στα μειον η ποιοτητα υλικων και η μετρια κυλιση στις υψηλες ταχυτητες..δεν υπαρχει ανταγωνισμος σ αυτα τα λεφτα..συγχαρητηρια για τα βιντεο φιλε εξελισσεσαι συνεχεια!
Τι εννοείς με την μέτρια κύλιση ;
Σας ευχαριστούμε πολύ🙏
@@TGRGate7 Η ποιότητα κύλισης σε κακό οδόστρωμα μεταφέρεται λίγο στη καμπίνα. Αυτό έχει να κάνει και με τα ελαστικά αλλά και με τη σφιχτή ανάρτηση της έκδοσης ST-Line
@@TGRGate7 οτι η κυλιση ειναι μετρια,ξερεις πολυ καλα πως μεταφραζεται αυτο!
Φιλε μια ερώτηση πόσο καίει;; γιατί σκέφτομαι και εγώ δηλαδή με ένα γέμισμα πόσα χλμ σου βγάζει;
Ιδανική επιλογή παρουσίασης η συγκεκριμένη έκδοση. Άλλωστε η εταιρεία είναι συνώνυμη με το fun to drive. Σημαντικό που έχει καλά φρένα γιατί στο δικό μου fiesta δεκαετίας δεν είναι το δυνατό του σημείο. Λείπουν πάντως τέτοια ωραία warm hatch από την αυτοκίνηση. Περιμένουμε να δούμε και το s3!
Tώρα είδαμε το σχόλιο σας. Όντως συνδυάζει επιδόσεις, οικονομία, εμφάνιση και την τάση της εποχής.
Έρχεται το S3 τον επόμενο μήνα μαζί με άλλα performance μαζί!!
@@CarGuysGr Τέλεια! Αναμένουμε εικόνα και φυσικά ήχο...
Κατοχος fiesta εδω κ 3 χρονια με τον 1000αρη 125hp. Μεση καταναλωση 6,6 με νορμαλ οδηγηση. Η διαφορα με τον υβριδικο νομιζω ειναι οι καλυτερες επιδοσεις αλλα κ λιγο πιο τσιμπημενη καταναλωση του τελευταιου.
Είναι κοντά η κατανάλωση στον παλιό 125 αλλά έχει και επιπλέον 30 ίππους!
Καλησπέρα. Πως είναι οδηγικα το 125αρι (ποιότητα κύλισης, Γκάζι , τιμόνι, ηχομόνωση)?? Ενδιαφέρομαι για αγορά και γενικα έχω ακούσει θετικά σχόλια. Ευχαριστώ εκ των προτέρων
@@apostoloskavvadas156 Το γκαζι ειναι αρκετα ικανοποιητικο για τα κυβικα του, το τιμονι ειναι κορυφαιο, η ποιοτητα κυλισης αρκετα καλη και η ηχομονωση θα μπορουσε να ειναι και καλυτερη.
@@harrisbotonis6350 ευχαριστώ πολύ να σαι καλά
Ωραίο αμάξι ωραία παρουσίαση
Σας ευχαριστούμε πολύ!!
Ωραίο, γρήγορο και οικονομικό.
Θα προτιμούσα να δώσω μερικά χρήματα παραπάνω και να πάρω το στ.. πολύ ωραία παρουσίαση !
Σίγουρα η διαφορά δεν είναι υπερβολικά μεγάλη. Εξαρτάται πάντα από τη χρήση που θέλει ο καθένας.
Σκέφτομαι να προχωρήσω στην αγορά του νέου edition..Έχεις ακούσει κάτι για facelift στο st; Τι μου προτείνεις να κάνω;
Δεν έχουμε κάποια ενημέρωση για το ST.
Καλησπέρα, είμαι σε μεγάλο δίλημμα ανάμεσα στο Ford Fiesta ST line 1.0 economist 125PS στο Hyundai i20 premium 100hp 6MT 1.0GTI στο Opel corsa elegance 1.2 turbo 100hp MT6 και στο Volkswagen Polo 95 PS 1.0 TSI ποιο να διαλέξω???
Καλησπέρα σας,
Θέλετε να μας στείλετε ένα email στο info@carguys.gr;
Με μεγάλη μας χαρά να σας βοηθήσουμε και να βρούμε το αυτοκίνητο που σας ταιριάζει.
Είμαι κάτοχος civic 2021 1.5 Turbo VTEC με 182 ps . 6.6 λτ/ 100km χωρίς να κυνηγάω την καλή κατανάλωση. Πώς γίνεται το χιλιαρι ήπια υβριδικό να μην μπορεί να πετύχει κάτω από αυτό το νούμερο με νορμάλ οδήγηση με ξεπερνάει.
Μηδενίστε την κατανάλωση και ξαναενημερώστε μας μετά από 100 χλμ. μεικτής οδήγησης. Τα νούμερα που αναφέρετε παρά είναι αισιόδοξα, χωρίς να θέλουμε να σας διαψεύσουμε πάντα.
@@CarGuysGr θα σας στείλω τα πειστήρια με την πρώτη ευκαιρία
Η κατανάλωση που λες δεν είναι εφικτή
ακόμα περιμένουμε τα πειστήρια. .. 😂
@@CarGuysGr Παρακαλώ πολύ αναφέρτε τα πειστήρια που λάβατε.
Πολυ ωραια παρουσιαση .αν μπορεις παρουσιασε το hyundai i30
Σας ευχαριστούμε πολύ. Θα γίνει και αυτό. Ελπίζουμε όχι κατευθείαν με το i30n...αλλά και με την απλή του έκδοση.
Αν θες βρες κανένα σιροκο dsg να κανείς ένα ριβιου ακόμα κ μετά από τόσα χρόνια είναι από τα τοπ μοντέλα στην κατηγορία του για μένα
Παιδιά 3κύλινδοι κινητήρες με τόσα άλογα φανταστείτε τι τριβές έχει για να αποδόσει τόσο... εγώ προσωπικά δεν τους προτιμώ τους 3κύλινδρους.
Μην τους φοβάστε καθόλου. Έχουν ενισχυμένα μέταλλα, ενισχυμένα έμβολα και μεγάλα τούρμπο!
Ακόμα και βελτιωμένοι έχουν αποδώσει τα μέγιστα χωρίς προβλήματα για πολλά χιλιόμετρα.
@@CarGuysGr υπαρχει περιπτωση να δουμε Hyundai i30 N Line ?
Όταν λες ξεκινάει από 19180 εννοείς ότι πάει πολύ παραπάνω και αν ναι τι παραπάνω εχτρα έχει ?
Τόσο κοστίζει η βασική έκδοση ST-Line για τον κινητήρα 1.0 mhev. Στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχουν επιλογές για χρώματα, ζάντες αλουμινίου, εσωτερικό εξοπλισμό, πανοραμική ηλιοροφή κ.α.
Μπορείτε να τα δείτε όλα στο site της Ford.
Καλησπέρα φίλε μου μιας και τν stline έκδοση τν 125 τν έχεις κάνει βίντεο μονο στο focus θα ήθελα να με βοηθήσεις λίγο όσον αφορά τν προβληματισμό μου ανάμεσα σε ibiza fr 1.0 και fiesta stline 125 αν και κλείνω λόγο προς φιέστα και το Ίμπιζα με δελεάζει αλλά με κάποιες παραχωρήσεις όσον αφορά τν εξοπλισμό μικρή οθόνη και όχι φουλ λέντ μπροστά από εκεί και πέρα το φιέστα για μια 3 μέλη οικογένεια θεωρείς πς θα τα έβγαζε πέρα? Επίσης από επιδόσεις συγκρίνοντας με το fr ? Σε γενικές γραμμές η λογική λέει ότι είναι πιο ευρύχωρο το ibiza παρ όλα αυτά το φιέστα θα εξυπηρετούσε σε ένα ταξίδι? Η είναι καθαρά για πόλη?
Καλησπέρα,
Μπορείτε να μας στείλετε το ίδιο μήνυμα στο info@carguys.gr μέσω email και θα σας απαντήσουμε το συντομότερο.
Ευχαριστούμε πολύ.
Παίζει μπάλα με το νέο Suzuki Swift Sport που είναι πιο αδύναμο αλλά και πολύ πιο ελαφρύ. Με τη τιμή του Fiesta όμως κερδίζει
Σωστά!
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για το βίντεο. Πήγα προχθές και το είδα σε μια αντιπροσωπεία και το ερωτεύτηκα. Ενδιαφέρομαι πολύ για την αγορά του. Αξίζει πιστεύετε ; Κάποιο ελάττωμα του ; Ευχαριστώ πολύ !
Καλησπέρα και ευχαριστούμε για το σχόλιο σας. Σε αυτή τη βίντεο δοκιμή επικεντρωθήκαμε στην συγκεκριμένη έκδοση και κινητήρα οπότε δεν αναφέραμε τα αρνητικά του όπως σε άλλα βίντεο (Γι' αυτό και η μικρή διάρκεια).
Εαν κάνετε λίγη υπομονή μέχρι τη Παρασκευή, θα δημοσιευθεί η αναλυτική γραπτή δοκιμή στο www.carguys.gr
Σε γενικές γραμμές όμως, η αγορά του αξίζει και με το παραπάνω
Σε Ευχαριστώ πολύ να είσαι καλά!
Πιστεύω ότι είναι τις κατηγορίας warm hatch π.χ polo r-line 1.5 tsi, ibiza fr 1.5 tsi, swift sport, και με το i20 n-line αν έρθει η συγκεκριμένη έκδοση και με 150 άλογα.
Ακριβώς! Θεωρούμε ότι ο μεγαλύτερος αντίπαλος, με βάση την αίσθηση και τις επιδοσεις, είναι το Polo EVO R-Line, το οποίο το έιχαμε δοκιμάσει το περασμένο καλοκαίρι. Μία σύγκριση που θα μας...δυσκόλευε.
19.180 αυτό και 20.500 το i30 1.5 159hp ποιο παίρνεις?
Καλημέρα και χρόνια πολλά.
Εξαρτάται απο τις ανάγκες.
Αν προτεραιότητα είναι οι χώροι και ενα πιο ολοκληρωμένο ποιοτητικά σύνολο, i30. Αν είναι ενα ευέλικτο, γρήγορο, οικονομικό μικρό, το Fiesta.
Ford Fiesta 1.0 125 hp ή Hyundai i20 και γιατί;
Εξαρτάται από τις ανάγκες σας. Εαν Θέλετε κάτι πιο σπορ το Fiesta.
Περα απο τους χώρους που υπάρχουν καλύτερα στν κατηγορία σε όλα τα άλλα το φιέστα παίζει μπάλα μόνο του
Ωραία παρουσίαση συγχαρητήρια για το αντίστοιχο 1.5 diesel με 120hp τι λέτε το είδατε καθόλου ;
Σας ευχαριστούμε πολύ.
Ναι, αλλά στο Puma. Ροπάτος και οικονομικός.
Ford fiesta 155hp η mini Cooper 136hp;
Εάν το μεγαλύτερο κόστος αγοράς δεν είναι θέμα... το Mini!
υπεροχο αυτοκινητο! ειμαι αναμεσα στην εκδοση st line με 125 και 155 ποιο θα επιλεγατε ?
Εάν σαν ενδιαφέρει η οικονομία αρκετά, το 125αρι εχει ακόμα καλύτερη κατανάλωση και όχι μεγάλη διαφορά στις επιδόσεις
με εξηταρει το μοτερ με τα 155 αλογα αλλα η καταναλωση θα ειναι πολυ μεγαλητερη απο το 125 αρι?
Λογικό!
Περίπου 0,5 με 1 λ./100 χλμ. διαφορά σε μέσους όρους. Όμως το 125 κατεβαίνει πιο ευκολα κατω από το 6, ας πούμε.
Ωραία παρουσίαση!! Ξέρουμε αν η εγγύηση 8 χρόνων που δίνει η ford αν ισχύει και για την μπαταρία του συστήματος;
Ευχαριστούμε! Ναι ισχύει κανονικά και για τις μπαταρίες, όπως και στο Puma.
@@CarGuysGr καλησπέρα έχει μηδενικά τέλη όπως αναφέρεις και στο βιντεο;
Η τιμη του St line με 155 ιππους?
Στο 5:40 οι τιμές όλων των εκδόσεων του κινητήρα!!
@@CarGuysGr Ευχαριστω🙂
οι παλιες παρουσιασεις πολυ καλυτερες φιλε μου. ειναι δυνατον να κανεις παρουσιαση σε ενα αμαξι και να μην μας δειχνεις ουτε καν το εσωτερικο & το εξωτερικο του? οι παρουσιασεις οι τελευταιες είναι λες και βιαζεσαι. 6 λεπτα βιντεο για να παρουσιασεις ενα αμαξι ειναι υπερβολικα λιγο. καμια διαθεση να στην πω απλα την προσωπικη μου αποψη.
Καλημέρα σας,
Δεκτό και σωστό το σχόλιο σας φυσικά.
Ήταν μια σύντομη δοκιμή επικεντρωμένη στη συγκεκριμένη έκδοση και κινητήρα και οχι στο Fiesta σαν Fiesta, μιας και δεν πρόκειται για ενα καινούριο αυτοκίνητο αλλά ενα μοντέλο που έχουμε δει πολλές φορές όλοι μας.
Δεν έχει αλλάξει κάτι οι "χορταστικές" αναλυτικές δοκιμές συνεχίζονται ( VW Id.3 η προηγούμενη, 17 λεπτά).
η κατηγορια αυτη δεν ειναι super mini. δλδ το c1 aygo 107 τι ειναι
Mini
Καλησπέρα.
Αυτά που αναφέρετε είναι Mini. Το Super μεταφράζεται ως υπερ που σημαίνει: σε μεγαλύτερη ποσότητα, ένταση, διάρκεια / πιο πολύ, πιο πάνω.
Επομένως τα Supermini είναι τα μεγαλύτερα μικρά όπως το Fiesta, C3, Yaris, 208 κλπ.
@@CarGuysGr σωστη τοποθετηση, λαθος καταλαβα, οποτε οκ
Δοκιμασε το καινούργιο mazda3 και πες την άποψη σου
Το έχουμε δοκιμάσει. Δυστυχώς όμως δεν έχει βίντεο. Η αναλυτική γραπτή δοκιμή εδώ: carguys.gr/δοκιμή-mazda-3-skyactiv-x-180-ps-auto/
Τη άποψη εχεται για το mazda3
Η άποψη μας αναφέρεται στο συμπέρασμα της δοκιμής.
Καλησπέρα. Η έκδοση με τους 125 ίππους αξίζει;
Καλησπέρα!
Αξίζει αλλα θεωρούμε πως ακόμα περισσότερο αξίζουν τα επιπλέον 1.500 περίπου ευρώ για την ST-Line των 155 ίππων.
Πόσο κοστίζει
19.180€
@@CarGuysGr οκ