Hab den Jonas Deichmann am Karfreitag persönlich kennenzulernen können. Wirklich persönlich, da er bei mir Zuhause am Tisch saß und das auch noch zufällig an seinem Geburtstag. War eine suuuuuuuuper spannende Begegnung und hat mich geprägt. Wie es dazu kam.. er war zufällig mit Markus Weinberg in der Nähe (Zittauer Gebirge) unterwegs und ich hab einfach gefragt, ob sie Lust auf nenn Kaffee bei mir haben. Und siehe da.. plötzlich saßen Beide bei mir. Freu mich schon auf den Film 👍🏼
Hallo ihr Beiden, wie immer seh interessante Themen. Beim Thema Entschleunigung musste ich schmunzeln. Tatsächlich war es so, dass bei mir jede Radausfahrt und jeder Lauf ein Rennen gegen die Uhr war. Mit 60 habe ich dann eine neue Hüfte bekommen und ich musste das Jahr zuvor schmerzbedingt schon kürzer treten. Nach meiner OP habe ich dann beschlossen nur noch zum Spaß Rad zu fahren und anstatt zu laufen, nur noch zu wandern. Ich habe gelernt, leiser zu treten und fühle mich wohl dabei. PS. Werde heuer 72. LG Manfred
Moin ihr beiden. Ich fahre MTB , Gravel und Rennrad als Schüler und Jugendlicher auch Radrennen. Eines muß man doch mal aussprechen, warum viele Mädels nicht aufs Rennrad wollen, die Rennradgemeinde ist oft ein recht unentspannter Haufen. Beim Graveln und auf dem MTB geht es wesentlich entspannter in der 🍐 durch die Landschaft. Schönes Wochenende
Die Frage habe ich mir letztens mit einem Kollegen auch gestellt. Da haben wir uns auch Gedanken gemacht woran das liegen kann und sind da auf einige Punkte gekommen. Zu einem wie du schon sagst sind viele Rennrad Grüppchen ein unsensibler Haufen. Dazu kommt auch das Problem bei Frauen mit dem Stillen Örtchen zwischendurch, die können sich nicht mal eben schnell an eine Hecke stellen und direkt weiter fahren und und und. Deswegen aber um so schöner dass durch die "entspanntere" Gravelszene auch mehr Frauen Spaß an dem Sport bekommen.
Hallo Zusammen, Ein interessanter Test, den Swiss Side da gemacht hat. Allerdings bin ich bei Aero-Messungen von Fahrrädern im Windkanal immer etwas skeptisch. Die Strömung die hier erzeugt wird ist sehr laminar und nahezu turbulenzfrei und somit weit entfernt von den Umgebungsbedingungen in der Realität. In einer solchen Umgebung spielt natürlich ein Aerodesign seine Vorzüge voll aus, aber solche Szenarien werden erst bei, für Fahrräder, sehr hohen Geschwindigkeiten wirklich relevant. Deshalb spielt Aerodynamik eben bei Fahrzeugen eine deutlich höhere Relevanz, weil der Geschwindigkeitsbereich um ein vielfaches höher ist und sich dann die Strömungsverhältnisse aus dem Windkanal auch wirklich in der Realität wiederfinden. Bei uns Hobbyfahrern ist dieser Effekt somit deutlich kleiner, weil das Aero Design seine Vorteile nur teilweise einbringen kann. Interessant ist es trotzdem, die Einflussfaktoren einmal zu sehen und bessere Aerowerte sind ja per se nichts schlechtes:)
Schöner Podcast - war ne super Möglichkeit , meine 2h Kellerfahrt heute (wetterbedingt) etwas abwechslungsreicher zu gestalten. 👍👌. Und zum AG1: ja, das ist ne Riesen Marketingmaschine , aber ich nehm das Zeug seit 5Monaten und bin begeistert . Meine Normalernährung ist jetzt nicht so strukturiert und professionell , so daß ich hier die Chance sehe , alle wichtigen Spurenelemente etc. zu bekommen. Und wenn die Verbesserung meines Wohlbefindens nur psychisch bedingt ist : was soll’s , dann war’s halt auch ein Effekt. 👍😉 Und mein Arzt hat das auch abgesegnet - und ist jetzt nicht „gesponsert“ 🤔
Ihr beide seid meine Helden, Ab 44:10 waren das die ehrlichsten 7 Minuten die ich je bei euch erlebt habe und die sich jeder zu Herzen nehmen sollte. Einfach herrlich und grandios. Die Art und Sympathie von Jonas Deichmann hat mich auch echt beeindruckt. Ein Florian Neuschwander hat auch schon öfter gesagt, dass er es überhaupt nicht mag nach Plan zu trainieren, sondern viel mehr nach Lust und Laune. Wenn er Bock hat 10km Vollgas zu ballern (sein Lieblingswort) dann rennt der wie ein Irrer. Am nächsten Tag hat er vielleicht Bock auf einen 60km Lauf und läuft diesen dann einfach halt. Sich einfach mal nicht gezwungen zu fühlen eine bestimmte Distanz, Geschwindigkeit oder Leistung zu erreichen, wenn es in dem Moment eigentlich keinen Spaß macht. Ich freue mich auf den nächsten Besuch bei euch in Hannover.
Danke, wieder sehr unterhaltsam, ... habt euch kurz gehalten 😂 Gibt soviel Stress, Leistungsdruck im Alltag, da ist Entschleunigen immer gut, Aktivität genießen 😊 PS ... bzgl. "Abenteuer-Job" meintet ihr bestimmt Fritz Meinecke mit "7 vs Wild"
Gerade weiter im Podcast gehört.. und muss schmunzeln. Hab auch seit knapp über zwei Jahren n Gravelbike und seitdem ist das Rennrad im Rollentrainer eingespannt und das MTB hat Spike-Reifen für die winterlichen glatten Tage um sicher auf Arbeit zu kommen. Ansonsten wirklich nur noch alles mit dem Gravelbike. Es ist einfach perfekt für mich und macht auf Asphalt und im Gelände gleichermaßen Spaß.
Das Problem bei E-Bikern ist das sie von 0 auf 100 gehen und eine Geschwindigkeit überall fahren für die sie nie den Skill erlernt haben. Normalerweise passt man sich langsam nach oben an und hat vorher ein paar kleine Beinaheunfälle und adjustiert. Oder man kommt gar nicht erst auf die Geschwindigkeit wegen Gewicht oder Fitness oder beidem. Das ist natürlich das gleiche große Problem beim MTB&rennrad und Downhill, es hält einem nichts davon ab nen Berg/Trail genauso schnell runter zu fahren wie ein Profi. Dort setzt man sich aber nur selber einem Risiko aus, die E-Biker werden plötzlich zu gefährlichen Abrissbirnen die wild umherfahren. Da die Entwicklung nicht halt macht und die E-Bikes immer stärker werden braucht es härtere Regeln und sogar Verbote und deren Durchsetzung. Es hat sich zb eine ganz neue Art des MTB mit dem E-MTB entwickelt wo jetzt quer durch den Wald überall hochgefahren wird, einfach weil es geht und "Spaß" macht. Ich habe einige neue Trails berg hoch entdeckt die überhaupt keinen Sinn machen und vorher nicht da waren, bis ich dann einen E-MTb gesehen habe der da hoch ist. Übrigens sind Elektrische Motoräder und Enduros auch auf dem Vormarsch, man muss nur mal Motorad + Wald bei google eingeben und sehen wie viele das jetzt schon einfach machen mit lauten Motoren. Mit leisen Motor wird es noch weniger Menschen abhalten das dort zu machen und natürlich wird es für andere noch gefährlicher wenn man jetzt nicht hört wie jemand mit mehr als 50 Sachen wirklich überall herkommen kann. Mal ganz abgesehen von der Zerstörung die angerichtet wird.
Jonas Deichmann: mich hätte ja mal noch interessiert, wie er das mit Regeneration nach einer Tagestour gemacht hat. Dehnung, ... komplett in den Skat gedrückt? Kann ich mir gut vorstellen. Er hat da sicher gerade andere Probleme. Wisst Ihr dazu etwas?
Es gibt übrigens noch eine weiter Film-Doku "Kapp to Cape: never Look Back" von 2016 auf Netflix. Auch sehr sehenswert. Mal wieder ein schöner Podcast von Euch.
Chef stellt seine Tasse vor: "World's Best Boss". Frage von Angestelltem dazu: Hast Du Dir die selber gekauft? Antwort: Ja 🤣😂 You Made my day! Ach Ihr seit Klasse👍 Chef: Ich will ja das die Anderen den Text lesen können... ohne Worte
Schade, jetzt muss man auch bei euch durch den AG1 Werbeblock durch…Die haben mittlerweile jeden Radsportpodcast geentert. Hoffe es wird nicht noch mehr Werbung. Einerseits verständlich, aber es nervt trotzdem! Bleibe treuer Hören, euren grünen Smoothie muss ich aber nicht haben! Gruss Robert
Wir sind froh über jeden Cent :-) Aber keine Angst, wir werden uns nicht komplett verkaufen. AG1 passt aber dahingehend, dass ich selbst gut finde. Und das Team mit dem ich Kontakt habe ist wirklich sehr nett. Viele Grüße Ingo
Nicht nur jeden Radsportpodcast. Ich höre extrem viel Podcast und es ist schon spannend, wieviele Apple Nerds (unter anderem) jeden Morgen ihre Vitamine nehmen, obwohl sie die Sport-/Gesundheitsfunktion ihrer Apple Watch nur aus der Keynote von Tim kennen 😂 mein Hirn schaltet normalerweise ab bei Werbung. Was an AG etwas stört ist, das da die Glaubwürdigkeit der Podcaster angezapft wird. Offensichtlich sind diese angehalten zu erklären, das sie das Zeug selber nehmen und es ihnen sehr gut tut. Bei Ingo könnte ich mir das vorstellen, bei den meisten ist das aber sicher gelogen und das gibt der Sache einen faden Beigeschmack. Aber was soll’s, Augen zu und durch, wenn der tolle Content hier dadurch weiter unterstützt wird (und es sind ja viele Stunden und ne Menge Geld für Technik, die dabei draufgehen), ertrage ich auch AG Werbung 😏
Endlich wieder Enjoy your Bike Podacst :-)! Ingos Tasse ist aus der Serie "The Office" hier spielt der Schauspieler Steve Carell den Direktor eines Papiervertriebes (Michael Scott)! Schönes Wochenende allen
Für einen selbstkreierten "Gravelthon" im Bayern-Urlaub empfehle ich als Starpunkte den Ammersee oder den Starnberger See. Man kommt auch mit der S-Bahn aus München hin. Dort gibt es "Freizeitgelände" und "Strandbäder" ohne Eintrittsgebühr (nur Parkgebühr) mit Gastronomie. Vorn dort aus kann man an einem Vormittag (nicht so viel Dampfer- und Seglerverkehr) seinen mit Komoot kreierten Gravelthon starten und hat zur Schwimmstrecke mit Bergblick auch noch hervorragende Lauf- und Gravelstrecken. Natürlich je mehr Aussicht man haben will, desto mehr Höhenmeter...
Vorschlag für eine Frau in eurem Podcast: Katja Diehl und das Thema „Autokorrektur“. Habe letztens beim Podcast Antritt ein Gespräch mit ihr gehört. Streitbar und interessant. Grüße vom Geiseltalsee, Steffen.
Gerade bei Koziol auf der Website gewesen: Prompt sind die Teile gerade nicht mehr lieferbar. Das habt Ihr ja mit Eurer Reichweite wieder sauber hinbekommen 😁😁 Nee, im Ernst, war ne sehr kurzweilige Sendung, danke dafür. Was den iGPSPORT betrifft: Hab hier seit längerem einen iGS50E rumliegen. Bedienung äußerst gewöhnungsbedürftig und bei meiner letzten Rennradrunde hat er alles mögliche angezeigt, nur nicht die tatsächliche Geschwindigkeit. Beim Tracking hat es dann im Abgleich mit meiner Polar Vantage auf wundersame Weise wieder gepasst. Ne besondere Empfehlung bekommt diese Marke von mir allerdings nicht
Ich würde ja mein Training als regelmäßiges, kleines Abenteuer beschreiben. Wolltet ihr nicht noch ein Video zu Cycling-Dynamics machen? Koziol stammt nebenbei aus dem Odenwald 😀 Gruß aus Würzburg, Daniel Natorp
Mein Kommentar kommt wahrscheinlich zu spät. Eine richtig gute Dichtmilch zeichnet sich auch dadurch aus, dass sie auch bei Regenwetter gut dichtet. Das machen meiner Erfahrung nach nicht alle. Bin gespannt auf euren Test.
Bzgl. dem iGS320 fällt mir da mein Gerät ein, dass ich persönlich nutze: Sigma Rox 4.0 GPS Der ist im Funktionsumfang und Preis so ziemlich das Gleiche, kann wohl nur beim Akku nicht mithalten. Dafür funktioniert Komoot direkt damit, kann sogar Navigationsanweisungen von Komoot übers Handy anzeigen. Da sind dann auch Umleitungen kein Problem ;-) Nutze das mit nem zusätlzlichen Geschwindigkeitssensor am Hinterrad von Germin und nem Brustgurt für Herzfrequenzen, klappt super. Auf die Akku Laufzeit hab ich noch nicht so geachtet... könnte ich mal machen
Ich habe Euch schon vermißt, drei Wochen Urlaub und kein podcast :-), den GinkGO Lastenrad Verwendungszweck - also leichtes Lastenrad und schwere Lasten könntet Ihr vertiefen; und anläßlich der Radreisesaison ein update zu peak design smart phone Halterung in Verbindung mit smart phone/power bank/komoot navigation vs garmin 1030/wahoo elmt bolt battle wäre auch nicht schlecht - und vielen vielen Dank für das ORBIT/Weser Bergland scouting
Hahahaha.... welcher Podcast/Instagramkanal/Blog wird eigentlich nicht von AG1 gesponsert.... 😂 Mich würde ja mal interessieren was die da so zahlen... bisschen den Preispunkt vom anpassen und ich wäre interessiert... 😉 Tatsächlich kannte ich den SwissSide Bericht schon, also Asperofahrer hätten mich die Werte von dem Aspero und den Aerofelgen mal interessiert
Der gute Herr von Cyclepunks heisst Jannis. Und Matze hört vermutlich Hardcore. All Cyclists Are Beautiful hat ja auch noch eine kleine Doppelbedeutung, wenn man sich die Anfangsbuchstaben anschaut und n bisschen um die Ecke denkt. ;)
Das Thema mit dem USB Kabel kenne ich, lange nach so etwas gesucht, aber am Ende bin ich doch bei 3 Einzelkabeln für Uhr/Navi/Handy geblieben, am Ende war es genau der Punkt den Dan angesprochen hat, was ist mit den Kabeln die frei baumeln und sollte mal der haupt USB Anschluß aufgeben, hat man bei so einem Multikabel halt keines mehr.
Ich finde 40 W auch extrem viel. Als Beispiel: mein Kumpul hat eine FTP von etwa 260 oder 270 W. Ich 210 W. Er war bei dem GFNY Bali mehr als eine Stunde schneller als ich
About safety on the dutch bike paths: most accidents are of the +55 demographic, e bikers have a higher risk of accidents and most accidents are one-sided.
Ihr habt tatsächlich die idee mit nem eigenen erstellten triathlon aufgenommen, welche ich letztens freunden erzählt habe. Ort: Werdersee Bremen am Werderstrand die Wechselzone, samt Fahrradständer usw. Dann Rundkurs Schwimmen am DLRG Haus (super sicher) um die Vogelinsel 1.9km. Danach Rad Rundkurs Richtung Süden nach Bruchhausen Vilsen. Man ist sofort auf dem Kurs, muss nicht durch die Bremer City oder so. 90km 300 hm bester Kurs im Bremer Umland mmn. Kurs muss ich unbedingt mal auf komoot erstellen, habe ich nur auf Garmin gespeichert bzw. im Kopf. Danach Laufen zwei Runden um den Werdersee, 21km ...schönste Laufstrecke in Bremen mmn. Tadaa
Uhr mit QuarzANZEIGE? 😅 „Eine Quarzuhr ist eine elektromechanische oder vollelektronische Uhr, deren Taktgeber ein als Uhrenquarz ausgebildeter Schwingquarz ist“
Meiner Meinung nach gehören Motorifizierte Fahrzeuge (Egal ob E oder Verbrenner Motor) auf die Straße und nicht auf Radwege. Allgemein isses schade dass jetzt schon 50% aller normalen Räder durch E-Bikes ersetzt werden.
Moin, Woraus geht hervor dass Räder ersetzt werden und nicht zusätzlich hinzu kommen? Was ist negativ an der Unterstützung, welche die Masse der Radfahrer verstärkt und die Belange dieser Minderheit anhebt und die Relevanz für gute Radwege hebt? Ich muss zugeben, hier stolpere ich wirklich - ebikes sind absoluter Zugewinn für alle.
@@MischkaSi Ich glaub ein Blick auf die Radwege beantwortet deine Frage. Mag schon sein dass euch wieder neue Radfahrer dazu kommen, aber fakt is dass 50% aller verkauften Räder mittlerweile einen Motor haben. Das ist Traurig. Das ist deswegen kein Zugewinn weil wir Menschen allgemein viel zu wenig Sport machen. Dank dem E-Bike muss man sich noch viel weniger anstrengen als bisher. Dazu kommt die Problematik der "Touristen"... so nennen ich Leute die mit einem Rad einem Motor Fahrrad einen Berg erklimmen auf den sie normal gar nie kommen würden. Mehr Radfahrer auf den Bergen bedeutet am Ende auch mehr Verbote und einschränkungen.
Ach Gott immer dieser E Bike Hass. Ich hab seit 3 Jahren ein E-MTB und bin in der Zeit nun 10.000km gefahren und das waren wohl mehr Kilometer als die 30 Jahre davor. E-Bike bringt Leute zum Fahrrad! Das ist ein Fakt! Das müssen sich die Hardcore Biker nicht wegdiskutieren. Übrigens fährt nicht jeder E-Biker nur im Boostmodus durch die Gegend. Man kann sich damit auch durchaus sportlich bewegen. Nur ist dann halt die Tagestour entspannt etwas länger als mit dem Bio Bike. Lasst den Hass mal stecken.
sorry, aber das ist ein No-Go . Soll meine Frau (Fährt meistens ein E Bike) mit der Tochter (im Hänger ) auf der Straße fahren und ich kann daneben auf dem Radweg weil ich kein E Bike fahre? sorry nicht mit mir. Ich bin voll für die E Bikes auch wenn ich selber zu 99% Räder ohne Unterstützung fahre . Die Dinger ermöglichen das meine Eltern bzw Schwiegereltern locker mit mir das Tempo halten können, und die Fahren dank der Unterstützung auch selber Strecken die die sich früher nicht getraut haben. Aber das wichtigste , was ich beobachte ist, dass endlich , auch wenn langsam, die Radwege ausgebaut werden. Ich bin der Meinung wir müssen zusammenhalten , egal ob mit einem E Motor im Fahrrad oder ohne, je grösser unsere Lobby, desto mehr passiert in unsere Richtung (Radwege ,Tempo 30 in der Stadt usw.), ansonsten bleibt es bei Statuts quo: Auto Auto Auto
Ich weiß das ich nerve und ich frage mich ob ich der einzige bin der darauf wartet, aber wann bitte kommt das Fazit zur Coros Vertix 2???? Ich nutze zur Zeit eine Appel Watch 7 weil ich mich nicht zwischen der Garmin Fenix 7x und Coros Vertix 2 entscheiden kann.
Ich bin immer noch begeistert. Viel gibt es zum ersten Video nicht hinzuzufügen. Läuft alles stabil, Komoot ist angebunden, Bedienung nach wie vor unschlagbar. Fenix 7 hat etwas aufgeholt in Sachen Akku. Ansonsten nicht so viel neues gegenüber den 6ern. Aber auch ne geile Uhr. Beide sind empfehlenswert. Mach Dir ne Liste, was Du haben möchtest und auf was Du verzichten kannst. Ein Video zur Vertix mit Komoot kommt die Tage, ist schon im Kasten. Ein weiteres mit ein paar Tipps ist auch in Planung.
@@ENJOYYOURBIKE ok das macht die Auswahl leichter, insbesondere wenn man bedenkt das die vergleichbare Hardware bei Garmin 999€ kostest also 300€ mehr. Klar kann die Garmin Fenix 7x mehr aber ob ich das alles brauche werde ich mal anhand der Liste prüfen. Danke für deine Infos!!
Hab den Jonas Deichmann am Karfreitag persönlich kennenzulernen können. Wirklich persönlich, da er bei mir Zuhause am Tisch saß und das auch noch zufällig an seinem Geburtstag. War eine suuuuuuuuper spannende Begegnung und hat mich geprägt. Wie es dazu kam.. er war zufällig mit Markus Weinberg in der Nähe (Zittauer Gebirge) unterwegs und ich hab einfach gefragt, ob sie Lust auf nenn Kaffee bei mir haben. Und siehe da.. plötzlich saßen Beide bei mir. Freu mich schon auf den Film 👍🏼
Hallo ihr Beiden, wie immer seh interessante Themen. Beim Thema Entschleunigung musste ich schmunzeln. Tatsächlich war es so, dass bei mir jede Radausfahrt und jeder Lauf ein Rennen gegen die Uhr war. Mit 60 habe ich dann eine neue Hüfte bekommen und ich musste das Jahr zuvor schmerzbedingt schon kürzer treten. Nach meiner OP habe ich dann beschlossen nur noch zum Spaß Rad zu fahren und anstatt zu laufen, nur noch zu wandern. Ich habe gelernt, leiser zu treten und fühle mich wohl dabei. PS. Werde heuer 72. LG Manfred
Moin ihr beiden.
Ich fahre MTB , Gravel und Rennrad als Schüler und Jugendlicher auch Radrennen.
Eines muß man doch mal aussprechen, warum viele Mädels nicht aufs Rennrad wollen, die Rennradgemeinde ist oft ein recht unentspannter Haufen.
Beim Graveln und auf dem MTB geht es wesentlich entspannter in der 🍐 durch die Landschaft.
Schönes Wochenende
Guter Kommentar! Das trifft es sehr gut.
Die Frage habe ich mir letztens mit einem Kollegen auch gestellt. Da haben wir uns auch Gedanken gemacht woran das liegen kann und sind da auf einige Punkte gekommen. Zu einem wie du schon sagst sind viele Rennrad Grüppchen ein unsensibler Haufen. Dazu kommt auch das Problem bei Frauen mit dem Stillen Örtchen zwischendurch, die können sich nicht mal eben schnell an eine Hecke stellen und direkt weiter fahren und und und. Deswegen aber um so schöner dass durch die "entspanntere" Gravelszene auch mehr Frauen Spaß an dem Sport bekommen.
Hallo Zusammen,
Ein interessanter Test, den Swiss Side da gemacht hat. Allerdings bin ich bei Aero-Messungen von Fahrrädern im Windkanal immer etwas skeptisch. Die Strömung die hier erzeugt wird ist sehr laminar und nahezu turbulenzfrei und somit weit entfernt von den Umgebungsbedingungen in der Realität. In einer solchen Umgebung spielt natürlich ein Aerodesign seine Vorzüge voll aus, aber solche Szenarien werden erst bei, für Fahrräder, sehr hohen Geschwindigkeiten wirklich relevant. Deshalb spielt Aerodynamik eben bei Fahrzeugen eine deutlich höhere Relevanz, weil der Geschwindigkeitsbereich um ein vielfaches höher ist und sich dann die Strömungsverhältnisse aus dem Windkanal auch wirklich in der Realität wiederfinden. Bei uns Hobbyfahrern ist dieser Effekt somit deutlich kleiner, weil das Aero Design seine Vorteile nur teilweise einbringen kann. Interessant ist es trotzdem, die Einflussfaktoren einmal zu sehen und bessere Aerowerte sind ja per se nichts schlechtes:)
Die Glascontainer-Story 😄😄😄 Knaller! Danke für‘s Teilen & den Lacher!
Schöner Podcast - war ne super Möglichkeit , meine 2h Kellerfahrt heute (wetterbedingt) etwas abwechslungsreicher zu gestalten. 👍👌. Und zum AG1: ja, das ist ne Riesen Marketingmaschine , aber ich nehm das Zeug seit 5Monaten und bin begeistert . Meine Normalernährung ist jetzt nicht so strukturiert und professionell , so daß ich hier die Chance sehe , alle wichtigen Spurenelemente etc. zu bekommen. Und wenn die Verbesserung meines Wohlbefindens nur psychisch bedingt ist : was soll’s , dann war’s halt auch ein Effekt. 👍😉 Und mein Arzt hat das auch abgesegnet - und ist jetzt nicht „gesponsert“ 🤔
Ihr beide seid meine Helden,
Ab 44:10 waren das die ehrlichsten 7 Minuten die ich je bei euch erlebt habe und die sich jeder zu Herzen nehmen sollte. Einfach herrlich und grandios.
Die Art und Sympathie von Jonas Deichmann hat mich auch echt beeindruckt.
Ein Florian Neuschwander hat auch schon öfter gesagt, dass er es überhaupt nicht mag nach Plan zu trainieren, sondern viel mehr nach Lust und Laune. Wenn er Bock hat 10km Vollgas zu ballern (sein Lieblingswort) dann rennt der wie ein Irrer. Am nächsten Tag hat er vielleicht Bock auf einen 60km Lauf und läuft diesen dann einfach halt.
Sich einfach mal nicht gezwungen zu fühlen eine bestimmte Distanz, Geschwindigkeit oder Leistung zu erreichen, wenn es in dem Moment eigentlich keinen Spaß macht.
Ich freue mich auf den nächsten Besuch bei euch in Hannover.
Ich liebe euren Podcast. Bitte so weiter machen :)
Danke, wieder sehr unterhaltsam, ... habt euch kurz gehalten 😂
Gibt soviel Stress, Leistungsdruck im Alltag, da ist Entschleunigen immer gut, Aktivität genießen 😊
PS ... bzgl. "Abenteuer-Job" meintet ihr bestimmt Fritz Meinecke mit "7 vs Wild"
Juhuu! Neuer Stoff! Danke!
Gerade weiter im Podcast gehört.. und muss schmunzeln. Hab auch seit knapp über zwei Jahren n Gravelbike und seitdem ist das Rennrad im Rollentrainer eingespannt und das MTB hat Spike-Reifen für die winterlichen glatten Tage um sicher auf Arbeit zu kommen. Ansonsten wirklich nur noch alles mit dem Gravelbike. Es ist einfach perfekt für mich und macht auf Asphalt und im Gelände gleichermaßen Spaß.
Das Problem bei E-Bikern ist das sie von 0 auf 100 gehen und eine Geschwindigkeit überall fahren für die sie nie den Skill erlernt haben. Normalerweise passt man sich langsam nach oben an und hat vorher ein paar kleine Beinaheunfälle und adjustiert. Oder man kommt gar nicht erst auf die Geschwindigkeit wegen Gewicht oder Fitness oder beidem.
Das ist natürlich das gleiche große Problem beim MTB&rennrad und Downhill, es hält einem nichts davon ab nen Berg/Trail genauso schnell runter zu fahren wie ein Profi. Dort setzt man sich aber nur selber einem Risiko aus, die E-Biker werden plötzlich zu gefährlichen Abrissbirnen die wild umherfahren.
Da die Entwicklung nicht halt macht und die E-Bikes immer stärker werden braucht es härtere Regeln und sogar Verbote und deren Durchsetzung. Es hat sich zb eine ganz neue Art des MTB mit dem E-MTB entwickelt wo jetzt quer durch den Wald überall hochgefahren wird, einfach weil es geht und "Spaß" macht. Ich habe einige neue Trails berg hoch entdeckt die überhaupt keinen Sinn machen und vorher nicht da waren, bis ich dann einen E-MTb gesehen habe der da hoch ist.
Übrigens sind Elektrische Motoräder und Enduros auch auf dem Vormarsch, man muss nur mal Motorad + Wald bei google eingeben und sehen wie viele das jetzt schon einfach machen mit lauten Motoren. Mit leisen Motor wird es noch weniger Menschen abhalten das dort zu machen und natürlich wird es für andere noch gefährlicher wenn man jetzt nicht hört wie jemand mit mehr als 50 Sachen wirklich überall herkommen kann. Mal ganz abgesehen von der Zerstörung die angerichtet wird.
Jonas Deichmann: mich hätte ja mal noch interessiert, wie er das mit Regeneration nach einer Tagestour gemacht hat. Dehnung, ...
komplett in den Skat gedrückt? Kann ich mir gut vorstellen. Er hat da sicher gerade andere Probleme. Wisst Ihr dazu etwas?
Vielen lieben Dank, dann ist das Wochenende bzw. die Ausfahrt unterhaltungstechnisch abgesichert.
Es gibt übrigens noch eine weiter Film-Doku "Kapp to Cape: never Look Back" von 2016 auf Netflix. Auch sehr sehenswert. Mal wieder ein schöner Podcast von Euch.
Chef stellt seine Tasse vor: "World's Best Boss". Frage von Angestelltem dazu: Hast Du Dir die selber gekauft? Antwort: Ja 🤣😂 You Made my day! Ach Ihr seit Klasse👍 Chef: Ich will ja das die Anderen den Text lesen können... ohne Worte
Schade, jetzt muss man auch bei euch durch den AG1 Werbeblock durch…Die haben mittlerweile jeden Radsportpodcast geentert. Hoffe es wird nicht noch mehr Werbung. Einerseits verständlich, aber es nervt trotzdem! Bleibe treuer Hören, euren grünen Smoothie muss ich aber nicht haben! Gruss Robert
Wir sind froh über jeden Cent :-) Aber keine Angst, wir werden uns nicht komplett verkaufen. AG1 passt aber dahingehend, dass ich selbst gut finde. Und das Team mit dem ich Kontakt habe ist wirklich sehr nett. Viele Grüße
Ingo
Nicht nur jeden Radsportpodcast. Ich höre extrem viel Podcast und es ist schon spannend, wieviele Apple Nerds (unter anderem) jeden Morgen ihre Vitamine nehmen, obwohl sie die Sport-/Gesundheitsfunktion ihrer Apple Watch nur aus der Keynote von Tim kennen 😂 mein Hirn schaltet normalerweise ab bei Werbung. Was an AG etwas stört ist, das da die Glaubwürdigkeit der Podcaster angezapft wird. Offensichtlich sind diese angehalten zu erklären, das sie das Zeug selber nehmen und es ihnen sehr gut tut. Bei Ingo könnte ich mir das vorstellen, bei den meisten ist das aber sicher gelogen und das gibt der Sache einen faden Beigeschmack.
Aber was soll’s, Augen zu und durch, wenn der tolle Content hier dadurch weiter unterstützt wird (und es sind ja viele Stunden und ne Menge Geld für Technik, die dabei draufgehen), ertrage ich auch AG Werbung 😏
2:12:05 Moderne Kunst "Glassplitter auf Weiß im Holzrahmen"
Endlich wieder Enjoy your Bike Podacst :-)! Ingos Tasse ist aus der Serie "The Office" hier spielt der Schauspieler Steve Carell den Direktor eines Papiervertriebes (Michael Scott)! Schönes Wochenende allen
Yeah!
Den gravelthon habe ich ebenfalls vor vier Jahren mit einem Kumpel gemacht, scheint eine natürliche Entwicklung zu sein auf die Idee zu kommen :)
"Menschen treffen gerne Menschen" - schönes Zitat von Dan
Hey Ingo, ich mag deine The Office Tasse sehr ;)
Grüner Tee, ich hoffe du hast diesen Koffein-Schock gut mitgemacht Ingo 😉
Für einen selbstkreierten "Gravelthon" im Bayern-Urlaub empfehle ich als Starpunkte den Ammersee oder den Starnberger See. Man kommt auch mit der S-Bahn aus München hin. Dort gibt es "Freizeitgelände" und "Strandbäder" ohne Eintrittsgebühr (nur Parkgebühr) mit Gastronomie. Vorn dort aus kann man an einem Vormittag (nicht so viel Dampfer- und Seglerverkehr) seinen mit Komoot kreierten Gravelthon starten und hat zur Schwimmstrecke mit Bergblick auch noch hervorragende Lauf- und Gravelstrecken. Natürlich je mehr Aussicht man haben will, desto mehr Höhenmeter...
Wenn du Boss bist...trinkst du mit Links...und delegiert die Arbeit mit rechts....😂😂😂🫶
Vorschlag für eine Frau in eurem Podcast: Katja Diehl und das Thema „Autokorrektur“. Habe letztens beim Podcast Antritt ein Gespräch mit ihr gehört. Streitbar und interessant. Grüße vom Geiseltalsee, Steffen.
@Dan für dein Garmin zum laden kannst du doch einfach das Kabel aus euren Shop nehmen "Lupine-USB-TWO-Ladesplitter-mit-Micro-USB-Anschluss" ;-)
Teebeutel ablagen an der Tasse hat meine Frau seidt 5 Jahren. puh zum Glück seidt ihr beim Bike am Puls der Zeit.
Gerade bei Koziol auf der Website gewesen: Prompt sind die Teile gerade nicht mehr lieferbar. Das habt Ihr ja mit Eurer Reichweite wieder sauber hinbekommen 😁😁 Nee, im Ernst, war ne sehr kurzweilige Sendung, danke dafür. Was den iGPSPORT betrifft: Hab hier seit längerem einen iGS50E rumliegen. Bedienung äußerst gewöhnungsbedürftig und bei meiner letzten Rennradrunde hat er alles mögliche angezeigt, nur nicht die tatsächliche Geschwindigkeit. Beim Tracking hat es dann im Abgleich mit meiner Polar Vantage auf wundersame Weise wieder gepasst. Ne besondere Empfehlung bekommt diese Marke von mir allerdings nicht
Ich würde ja mein Training als regelmäßiges, kleines Abenteuer beschreiben.
Wolltet ihr nicht noch ein Video zu Cycling-Dynamics machen?
Koziol stammt nebenbei aus dem Odenwald 😀
Gruß aus Würzburg,
Daniel Natorp
Mein Kommentar kommt wahrscheinlich zu spät. Eine richtig gute Dichtmilch zeichnet sich auch dadurch aus, dass sie auch bei Regenwetter gut dichtet. Das machen meiner Erfahrung nach nicht alle. Bin gespannt auf euren Test.
Die Büro Show; da spielt die Tasse mit 🖖
Genau :-)
Bzgl. dem iGS320 fällt mir da mein Gerät ein, dass ich persönlich nutze: Sigma Rox 4.0 GPS
Der ist im Funktionsumfang und Preis so ziemlich das Gleiche, kann wohl nur beim Akku nicht mithalten.
Dafür funktioniert Komoot direkt damit, kann sogar Navigationsanweisungen von Komoot übers Handy anzeigen.
Da sind dann auch Umleitungen kein Problem ;-)
Nutze das mit nem zusätlzlichen Geschwindigkeitssensor am Hinterrad von Germin und nem Brustgurt für Herzfrequenzen, klappt super. Auf die Akku Laufzeit hab ich noch nicht so geachtet... könnte ich mal machen
Ich habe Euch schon vermißt, drei Wochen Urlaub und kein podcast :-), den GinkGO Lastenrad Verwendungszweck - also leichtes Lastenrad und schwere Lasten könntet Ihr vertiefen; und anläßlich der Radreisesaison ein update zu peak design smart phone Halterung in Verbindung mit smart phone/power bank/komoot navigation vs garmin 1030/wahoo elmt bolt battle wäre auch nicht schlecht - und vielen vielen Dank für das ORBIT/Weser Bergland scouting
Hahahaha.... welcher Podcast/Instagramkanal/Blog wird eigentlich nicht von AG1 gesponsert.... 😂 Mich würde ja mal interessieren was die da so zahlen... bisschen den Preispunkt vom anpassen und ich wäre interessiert... 😉
Tatsächlich kannte ich den SwissSide Bericht schon, also Asperofahrer hätten mich die Werte von dem Aspero und den Aerofelgen mal interessiert
Der gute Herr von Cyclepunks heisst Jannis. Und Matze hört vermutlich Hardcore.
All Cyclists Are Beautiful hat ja auch noch eine kleine Doppelbedeutung, wenn man sich die Anfangsbuchstaben anschaut und n bisschen um die Ecke denkt. ;)
Huiuiui das mit dem Akronym ist ja Hammer :D hat mich gerade echt überrascht
Na klar, Acht Colarum, Acht Bier!
All colours are beautiful.
2:23:15 Teebeutel-Tassen-Körbchen mit EYB-Logo bedrucken und bei einem Einkaufswert von über 100€ als Gratis-Geschenk mitgeben :-)
Gute Idee :-)
Wo finde ich denn diese Lenkertasche von der Messe?
Das Thema mit dem USB Kabel kenne ich, lange nach so etwas gesucht, aber am Ende bin ich doch bei 3 Einzelkabeln für Uhr/Navi/Handy geblieben, am Ende war es genau der Punkt den Dan angesprochen hat, was ist mit den Kabeln die frei baumeln und sollte mal der haupt USB Anschluß aufgeben, hat man bei so einem Multikabel halt keines mehr.
Das ausgerechnet Ihr nun auch noch AG1 und das vermeintliche Spezialangebot bewerbt ist schade …
Das ist die Tasse aus the Office.
Vout van alert ist im Wald von Arenberg die Felge in der Mitte durch gebrochen
Genau, Dunder Mifflin.
Krass, dass mit der Felge wusste ich noch nicht.
Ich finde 40 W auch extrem viel. Als Beispiel: mein Kumpul hat eine FTP von etwa 260 oder 270 W. Ich 210 W. Er war bei dem GFNY Bali mehr als eine Stunde schneller als ich
Also das Boot meinte ich natürlich… Liteboat Lite XP 16
fritz meinecke---7vs wild
Aber echt ey: : Warum ist der Rahmen für das Glasbrett denn nicht auf Gehrung geschnitten? ;-)
About safety on the dutch bike paths: most accidents are of the +55 demographic, e bikers have a higher risk of accidents and most accidents are one-sided.
Hallo, vom Nodkapp nach Kapstadt sind es so ca. 16000 km, das in 18 Tagen?
18 Tage wäre sehr sportlich 😁 Waren wohl eher 72 Tage.
habt Ihr bei Velo Chique eingekauft oder benötigt Ihr eine style Beratung - Ingo?
Ich war dort nur Essen.
Ihr habt tatsächlich die idee mit nem eigenen erstellten triathlon aufgenommen, welche ich letztens freunden erzählt habe.
Ort: Werdersee Bremen am Werderstrand die Wechselzone, samt Fahrradständer usw.
Dann Rundkurs Schwimmen am DLRG Haus (super sicher) um die Vogelinsel 1.9km.
Danach Rad Rundkurs Richtung Süden nach Bruchhausen Vilsen. Man ist sofort auf dem Kurs, muss nicht durch die Bremer City oder so. 90km 300 hm bester Kurs im Bremer Umland mmn.
Kurs muss ich unbedingt mal auf komoot erstellen, habe ich nur auf Garmin gespeichert bzw. im Kopf.
Danach Laufen zwei Runden um den Werdersee, 21km ...schönste Laufstrecke in Bremen mmn.
Tadaa
Sehr geil! Ich bin dabei die Strecke mal zu machen. Viele Grüße
Ingo
Ich meld mich mal, sobald die wassertemperatur stimmt :-)Wollte die schwimmroute demnächst das erste mal austesten und tracken mit meiner uhr.
Ich hab gehört dass die GoPro 10 laufend Abstürzt bzw. sich abschaltet. Also vlt. war nicht unbedingt der Akku schuld.
Uhr mit QuarzANZEIGE? 😅
„Eine Quarzuhr ist eine elektromechanische oder vollelektronische Uhr, deren Taktgeber ein als Uhrenquarz ausgebildeter Schwingquarz ist“
Hardcore heißt das bestimmt was Matze hört :)
Meiner Meinung nach gehören Motorifizierte Fahrzeuge (Egal ob E oder Verbrenner Motor) auf die Straße und nicht auf Radwege. Allgemein isses schade dass jetzt schon 50% aller normalen Räder durch E-Bikes ersetzt werden.
Moin,
Woraus geht hervor dass Räder ersetzt werden und nicht zusätzlich hinzu kommen?
Was ist negativ an der Unterstützung, welche die Masse der Radfahrer verstärkt und die Belange dieser Minderheit anhebt und die Relevanz für gute Radwege hebt? Ich muss zugeben, hier stolpere ich wirklich - ebikes sind absoluter Zugewinn für alle.
@@MischkaSi Ich glaub ein Blick auf die Radwege beantwortet deine Frage. Mag schon sein dass euch wieder neue Radfahrer dazu kommen, aber fakt is dass 50% aller verkauften Räder mittlerweile einen Motor haben. Das ist Traurig.
Das ist deswegen kein Zugewinn weil wir Menschen allgemein viel zu wenig Sport machen. Dank dem E-Bike muss man sich noch viel weniger anstrengen als bisher.
Dazu kommt die Problematik der "Touristen"... so nennen ich Leute die mit einem Rad einem Motor Fahrrad einen Berg erklimmen auf den sie normal gar nie kommen würden. Mehr Radfahrer auf den Bergen bedeutet am Ende auch mehr Verbote und einschränkungen.
Ach Gott immer dieser E Bike Hass. Ich hab seit 3 Jahren ein E-MTB und bin in der Zeit nun 10.000km gefahren und das waren wohl mehr Kilometer als die 30 Jahre davor. E-Bike bringt Leute zum Fahrrad! Das ist ein Fakt! Das müssen sich die Hardcore Biker nicht wegdiskutieren. Übrigens fährt nicht jeder E-Biker nur im Boostmodus durch die Gegend. Man kann sich damit auch durchaus sportlich bewegen. Nur ist dann halt die Tagestour entspannt etwas länger als mit dem Bio Bike. Lasst den Hass mal stecken.
sorry, aber das ist ein No-Go . Soll meine Frau (Fährt meistens ein E Bike) mit der Tochter (im Hänger ) auf der Straße fahren und ich kann daneben auf dem Radweg weil ich kein E Bike fahre? sorry nicht mit mir. Ich bin voll für die E Bikes auch wenn ich selber zu 99% Räder ohne Unterstützung fahre . Die Dinger ermöglichen das meine Eltern bzw Schwiegereltern locker mit mir das Tempo halten können, und die Fahren dank der Unterstützung auch selber Strecken die die sich früher nicht getraut haben. Aber das wichtigste , was ich beobachte ist, dass endlich , auch wenn langsam, die Radwege ausgebaut werden. Ich bin der Meinung wir müssen zusammenhalten , egal ob mit einem E Motor im Fahrrad oder ohne, je grösser unsere Lobby, desto mehr passiert in unsere Richtung (Radwege ,Tempo 30 in der Stadt usw.), ansonsten bleibt es bei Statuts quo: Auto Auto Auto
Och neee. Jetzt wird auch hier Werbung für AG1 geschaltet. Ich unterstütze eure Arbeit lieber, indem ich bei euch kaufe.
Ich weiß das ich nerve und ich frage mich ob ich der einzige bin der darauf wartet, aber wann bitte kommt das Fazit zur Coros Vertix 2???? Ich nutze zur Zeit eine Appel Watch 7 weil ich mich nicht zwischen der Garmin Fenix 7x und Coros Vertix 2 entscheiden kann.
Ich bin immer noch begeistert. Viel gibt es zum ersten Video nicht hinzuzufügen. Läuft alles stabil, Komoot ist angebunden, Bedienung nach wie vor unschlagbar. Fenix 7 hat etwas aufgeholt in Sachen Akku. Ansonsten nicht so viel neues gegenüber den 6ern. Aber auch ne geile Uhr. Beide sind empfehlenswert. Mach Dir ne Liste, was Du haben möchtest und auf was Du verzichten kannst.
Ein Video zur Vertix mit Komoot kommt die Tage, ist schon im Kasten. Ein weiteres mit ein paar Tipps ist auch in Planung.
@@ENJOYYOURBIKE Danke dann warte ich die beiden Videos mal ab. Eine Frage noch gibt es schon Infos ob eine Nachfolfer der Vertix 2 in 2022 kommt?
Definitiv nicht. Die wird sicher noch das nächste Jahr überleben. Die Lebenszyklen bei COROS sind sehr lang.
@@ENJOYYOURBIKE ok das macht die Auswahl leichter, insbesondere wenn man bedenkt das die vergleichbare Hardware bei Garmin 999€ kostest also 300€ mehr. Klar kann die Garmin Fenix 7x mehr aber ob ich das alles brauche werde ich mal anhand der Liste prüfen.
Danke für deine Infos!!
The Office natürlich :)
Cool - hätte nicht gedacht, dass das so viele kennen. Fand ich richtig cool die Serie. Habe ich sogar in English geschaut damals.
@@ENJOYYOURBIKE bis heute die beste Comedy Serie überhaupt!
Die tasse von the office (us sitcom)
Wenn Ingo sein Tri Rad verkauft, nehme ich gerne die SRAM Wireless Blips
Die sind aber heutzutage mehr wert als das Rad selbst ;-)
Legt noch sonnenblumen öl dazu 😂
Mehr Frauen im Podcast: Vorschlag für ein Interview Nina Hoffmann ruclips.net/video/GsDFfYj0J-Q/видео.html
Jumbo Visma war wohl auf Dura Ace Laufrädern mit Schlauchreifen 30mm A Dugast unterwegs. Siehe hier: ruclips.net/video/wzgGaudzlbU/видео.html
Cape to Cape in 18 Tagen? Das schafft man ja nichtmal mit nem Auto. 🤣
immer alles offen halten....
Frauen auf Rennrädern sehen auch einfach toll aus. Sexy passt besser. Will hier aber nicht sexistisch rüberkommen.
Michael Scott is the Worlds best Boss / maybe 😅 @enjoyyourbike #dieneueentspanntheit #entspanntheit