Сегодня на своём пассате б8 тоже поменял задние тормоза и подшипники. Поставил ATE и клиентам тоже советую ставить или оригинал или ATE. С тормазами Bosch часто было что скрипят.
Спасибо за интересное видео. Заменил задние тормоза полностью, за 3 часа без подёмника. Если есть возможность сделать видос на Passat B8 замену передних тормозов.
Полезный ролик! Есть только один вопрос,нужно ли откручивать крышку бачка тормозной жидкости? одни пишут что нужно,другие об этом даже не вспоминают. Если я понимаю правильно то давление в тормозной системе вырастает когда вдавливаешь поршень в суппорт. 5:33
Мда, респект за такую работу, в Беларуси страшно везти официалам ибо всем наплевать, на твою машину, ещё и в придачу боишься, чтобы ничего не открутили)
❗❗❗Вчера менял задние колодки на своем Пассат Б8. Снял старые, все подготовил для замены на новые, включил комп и совершенно случайно вместо развести колодки нажал свести. Тормозные поршни выкрутились и высыпались шарики, которые внутри поршней на вращающемся штоке. Как поставить их на место разобрался. Там сначала нужно вставить в виток штока пружинку, затем укладываешь 70 шариков, а затем такую же пружинку вставляешь в виток штока на его конце. Все бы ничего, но еще там есть 10 коротеньких, длиной 4 мм пружинок. Куда эти пружинки устанавливать? Перерыл интернет, ответ так и не нашел. Может занимался такой работой. Выручай, подскажи, пожалуйста!🚸🚸🚸🚸🚸🚸🚸
@@ЖизньавтомеханикавГермании спасибо за оперативный ответ. А у тебя нет руководства по ремонту, чтобы там посмотреть хотя бы картинку устройства этого механизма.
Подумал и сделал следующим образом: поскольку шариков 70 штук, а коротких пружинок 10 штук, то через 7 шариков поставил короткую пружинку. Возможно эти пружинки, когда шток выдвигается или втягивается, пружинят и равномерно распределяют шарики по всей длине штока. Просто нет смысла ставить эти короткие пружинки все вместе в начале или в конце штока.
![►VW Passat B7◄ Bremsen hinten wechseln (Elekt. Handbremse)[replace rear Brakes, EPB] ◢WERKSTATT-TV◣](http://i.ytimg.com/vi/gNZ8AGta5yY/mqdefault.jpg)
Сегодня на своём пассате б8 тоже поменял задние тормоза и подшипники. Поставил ATE и клиентам тоже советую ставить или оригинал или ATE. С тормазами Bosch часто было что скрипят.
Спасибо за интересное видео. Заменил задние тормоза полностью, за 3 часа без подёмника. Если есть возможность сделать видос на Passat B8 замену передних тормозов.
Это суппорта ATE, пальцы суппорта тут должны быть сухие, их нельзя смазывать по технологии 🤦♂️
Классное видео! Я на VW всегда ставлю колодки Galfer (ATE) , Bosch тоже нормаль!
АТЕ у нас дороже чем Bosch, но владельцы часто выбирают то что подешевле. Тормоза Bosch часто пищать начинают после установки.
Спасибо! Очень кстати попал на ваш ролик.
Да уж... В этот сервис я бы не хотел отдать машину в ремонт..
Побольше бы таких людей как вы, может бы у меня работы поубавилось....
Супер відео.снимай побольше
Полезный ролик! Есть только один вопрос,нужно ли откручивать крышку бачка тормозной жидкости? одни пишут что нужно,другие об этом даже не вспоминают. Если я понимаю правильно то давление в тормозной системе вырастает когда вдавливаешь поршень в суппорт.
5:33
Я никогда не откручиваю.
Febi хорошая фирма , лучше оригинала ate, trw , и Bosch и при этом дешевле .не рабочая часть покрашена , из за чего внешний вид дольше не заржавеет
Спасибо.
Мда, респект за такую работу, в Беларуси страшно везти официалам ибо всем наплевать, на твою машину, ещё и в придачу боишься, чтобы ничего не открутили)
❗❗❗Вчера менял задние колодки на своем Пассат Б8. Снял старые, все подготовил для замены на новые, включил комп и совершенно случайно вместо развести колодки нажал свести. Тормозные поршни выкрутились и высыпались шарики, которые внутри поршней на вращающемся штоке. Как поставить их на место разобрался. Там сначала нужно вставить в виток штока пружинку, затем укладываешь 70 шариков, а затем такую же пружинку вставляешь в виток штока на его конце. Все бы ничего, но еще там есть 10 коротеньких, длиной 4 мм пружинок. Куда эти пружинки устанавливать? Перерыл интернет, ответ так и не нашел. Может занимался такой работой. Выручай, подскажи, пожалуйста!🚸🚸🚸🚸🚸🚸🚸
Нет я такое не делал… Сочувствую…
@@ЖизньавтомеханикавГермании спасибо за оперативный ответ. А у тебя нет руководства по ремонту, чтобы там посмотреть хотя бы картинку устройства этого механизма.
Подумал и сделал следующим образом: поскольку шариков 70 штук, а коротких пружинок 10 штук, то через 7 шариков поставил короткую пружинку. Возможно эти пружинки, когда шток выдвигается или втягивается, пружинят и равномерно распределяют шарики по всей длине штока. Просто нет смысла ставить эти короткие пружинки все вместе в начале или в конце штока.
Задние направляющие не нужно смазывать
А какой программой разводите ручник?
Bosch Esi tronic.
Норвегия или Германия
А без подключения к компьютеру никак?
Можно, только приходиться откручивать электро-моторчик, в интернете много есть информации)
Легко. Кусок провода от аккума на разъём электромоторчика ручника и он либо выдвигает поршень либо задвигает в зависимости от полярности
Тебя там держат в плену? А то шепчешь)
Ты нам в следующий раз постучи ключом на 13 по диску тормозному, мы спасём тебя
грязными руками по тачке лазишь. колхоз.
Да вообще, безобразие...
Говори ещё тише не разбуди шефа а то ввалит тебе за то что направляйки смазываешь😅
У немцев всегда так,меньше пиз.и,работай больше