- Видео 287
- Просмотров 1 156 400
Жизнь автомеханика в Германии
Германия
Добавлен 12 июл 2014
Шкода Октавия А5 "неудачная" замена стеклоподъемника.
Шкода Октавия А5 "неудачная" замена стеклоподъемника.
Просмотров: 384
Видео
Рабочий день автомеханика в Германии.
Просмотров 2,3 тыс.2 дня назад
Рабочий день автомеханика в Германии.
Шкода Октавия А5 замена задней пружины.
Просмотров 60014 дней назад
Шкода Октавия А5 замена задней пружины.
Небольшой обзор на мой Фольксваген Гольф 4. 1.6 AT. Как он в наше время???
Просмотров 1,7 тыс.21 день назад
Небольшой обзор на мой Фольксваген Гольф 4. 1.6 AT. Как он в наше время???
Фольксваген Пассат B7 замена переднего ступичного подшипника.
Просмотров 412Месяц назад
Фольксваген Пассат B7 замена переднего ступичного подшипника.
Работа в Германии. Жизнь в Германии. Тоска по Родине. Ответы на вопросы.
Просмотров 668Месяц назад
Работа в Германии. Жизнь в Германии. Тоска по Родине. Ответы на вопросы.
Гольф 4.1 Восстанавливаем для зимы. 3 часть.
Просмотров 405Месяц назад
Гольф 4.1 Восстанавливаем для зимы. 3 часть.
Фольксваген Гольф 6 замена передней пружины.
Просмотров 488Месяц назад
Фольксваген Гольф 6 замена передней пружины.
Гольф 4.1 Восстанавливаем для зимы. 2 часть.
Просмотров 4832 месяца назад
Гольф 4.1 Восстанавливаем для зимы. 2 часть.
Гольф 4.1 Восстанавливаем для зимы. 1 часть.
Просмотров 4372 месяца назад
Гольф 4.1 Восстанавливаем для зимы. 1 часть.
VW Транспортер Т5 замена ремня ГРМ. Двигатель AXC.
Просмотров 6552 месяца назад
VW Транспортер Т5 замена ремня ГРМ. Двигатель AXC.
Гольф 4. Восстанавливаем для зимы. Новые планы.
Просмотров 5772 месяца назад
Гольф 4. Восстанавливаем для зимы. Новые планы.
Мерседес-Бенц А170 замена передних тормозов.
Просмотров 4262 месяца назад
Мерседес-Бенц А170 замена передних тормозов.
БМВ Ф10 делаем полное техническое обслуживание. Цены на обслуживание.
Просмотров 1,2 тыс.3 месяца назад
БМВ Ф10 делаем полное техническое обслуживание. Цены на обслуживание.
Жизнь в Германии. Ответы на вопросы. Работа в Германии. О моей работе.
Просмотров 6883 месяца назад
Жизнь в Германии. Ответы на вопросы. Работа в Германии. О моей работе.
Рабочий день автомеханика в Германии.
Просмотров 6 тыс.4 месяца назад
Рабочий день автомеханика в Германии.
Покупка iPhone 15 PRO MAX в Германии, мечта и реальность.
Просмотров 3,3 тыс.4 месяца назад
Покупка iPhone 15 PRO MAX в Германии, мечта и реальность.
Небольшой обзор на мой Фольксваген Гольф 4. Как он в наше время???
Просмотров 4,9 тыс.4 месяца назад
Небольшой обзор на мой Фольксваген Гольф 4. Как он в наше время???
Ауди А4 В7 2.0tdi замена ремня ГРМ.
Просмотров 2,1 тыс.4 месяца назад
Ауди А4 В7 2.0tdi замена ремня ГРМ.
Рабочий день автомеханика в Германии.
Просмотров 7925 месяцев назад
Рабочий день автомеханика в Германии.
Ауди А4 Б8 замена замка задней двери.
Просмотров 8085 месяцев назад
Ауди А4 Б8 замена замка задней двери.
Ситроен Джампи 2.0 HDi замена дроссельной заслонки.
Просмотров 5135 месяцев назад
Ситроен Джампи 2.0 HDi замена дроссельной заслонки.
БМВ G31 делаем техническое обслуживание. Гремит в потолке.
Просмотров 1,1 тыс.5 месяцев назад
БМВ G31 делаем техническое обслуживание. Гремит в потолке.
БМВ Е39 528i замена термостата. М52.
Просмотров 2,5 тыс.5 месяцев назад
БМВ Е39 528i замена термостата. М52.
БМВ Е39. Делаем техническое обслуживание. Легенда...
Просмотров 2,7 тыс.6 месяцев назад
БМВ Е39. Делаем техническое обслуживание. Легенда...
Гольф 4. Восстанавливаем для зимы. Часть 5.
Просмотров 9286 месяцев назад
Гольф 4. Восстанавливаем для зимы. Часть 5.
Скажите пожалуйста, сколько стоит такая замена ремня в Германии? Спасибо.
Это семник пружин мерседеса?
Это не болезнь..не говори лишнего. Сам работал у дилера шкода и там за 5 лет работы менял только по просьбе клиента. Ходят они нормально и долго
@@user-tu7tb7ez3e Это болезнь, еще и какая….
Третий день пытаюсь доблесть до блока ЭБУ свечей накаливания. Самый дебильный автомобиль в моей жизни! Все шланги на пластмассовых муфтах, которые прикипели от времени и стянуть их большая проблема . Ждал более подробную инфу про ЭБУ. Спасибо за видео
Спасибо за видео. А расскажите на каком языке вы думаете? И на каком языке ругаетесь) не забрасывайте канал, я смотрю все ролики
Сп.за очередной видос. Вопрос не по теме чуть, практикуется ли у вас, допустим при замене масла, бесплатно посмотреть ещё и ходовку, чтоб найти себе ещё какую то работу и предложить клиенту??? Сп.
Добрый день . Как с вами можно связаться?
При разборке пластика лучше использовать пластиковые лопатки а не металлические отвёрттки,а на сиденья при работе одевать защитные чехлы.А Вы кладёте грязный в масле привод на обшивку сиденья!Где ГЕРМАНСКАЯ педантичность и аккуратность?!
С покупочкой! Это модель.... ZD/A
Молодец, сил хватает! А я 26 лет отдал авторемонту и сменил профиль
Эти белого цвета бочата устанавливаются в отверстие в стекле ,слегка смазываются и просто стекло вставляется в направляющие и нажатием до щелчка становится на место ,не надо их отдельно пытаться вставлять через технологические отверстия.
А метка где при сборе стойки, на над пружинной чашке.
Нахуя кардан с подвесным снимать ? Просто отодвигаешь его в сторону и завязываешь на проволку. И коробка легко выходит
Мне поменяли грм на мультивене, после этого увеличился расход топлива на 2 литра и потеряна мощность.
Подобная ситуация была повреждения такие же на моей ф10 , эти гандоны в страховке выплатили 80 тыс , хватило на фару ито б/у
В каком городе работаешь?
Американец из Техаса приехал в Россиию и тоскует по своему хобби… стрельба. В Америке говорит у меня целый арсенал был, револьверы пистолеты, сел в тишине набил патроны, какие хочешь, разные.. вышел во двор и пострелял по банкам, или по койотам будь они неладны.. а тут в России один Геморой с огрестрелом.. на что мне это ружьё? Я что охотник? Нет.. тоскую.. в вокруг криминал похлеще нашего потому что безнаказанно всё, а будь у меня мой револьвер меня бы сторой обходили и уважение было бы ко всем. В Америке с этим проще. Как вам? Похоже? Могу про немца рассказать который любит по автобану 300 кмч или по альпийским дорогам на мотоцикле путешествовать рассказать как он в Казахстан переехал и учинился на ямах 😅 это как для всего есть свой возраст (стать отцом в 17, 30 и 50 это разные вещи) так и для хобби есть подходящая среда и не подходящая… остаётся сочувствовать и пожелать найти хобби которое в вашей среде будет подходящим и будет доставлять вам удовольствие.
Кому нужна охота, рыбалка и баня да ты прав :) а я тут скалолазаньем занялся на мотоцикле езжу… поехал в Альпы кайфонул… не буду менять это на комнату с паром в трусах и рыбу вытащить из реки? Хз 🤷♂️ это не про Россию это про хобби 😅
А в России не так? Спросите таджиков они то же самое скажут. Это нормально вы просто неожиданно оказались наиболее низкоресурсным кандидатом и почувствали на себе то что не почувствовали бы в родной стране. Есть такое исследование на тему выбора партнёра: 10 девушек и 10 парней получают наклейку на лоб с номером от 1 до 10 и не знают какой у них номер (есть видео в ютубе) цель получить партнёра у которого на лбу наибольший номер. Динамика простая человек не зная своего номера - видит проявленный к нему интерес и соответственно повышает запросы пока не упирается в потолок- и берёт себе пару. Когда все от 1-6 смотрят на тебя как на шашлык а 9 и 10 даже не обращают внимания ты понимаешь что ты где-то в районе 6-7. Это биология. Жизнь сложна и несправедлива для тех кто верит в бога и кино. Для остальных он предельно проста и нефильтрована. И у всех одинаковые проблемы в жизни если ты 10 и получит партнёра 7 это так же обидно как если ты 5 и получил 3.. отсюда все эти скандалы и разводы в Голливуде. Механика везде одинаковая :)
Теперь мне очевидно, что в Германии не все такие пенданты, как ранее бытовал миф. Такие же встречаются "экономисты" на всём как и везде. Я бы пружины менял парами, как и амортизаторы. На Соренто потёк задний амортизатор, так у меня даже мысли не возникло, что менять надо только его! Пробег был 230 000 и вопрос "протечки" второго лишь вопрос нескольких тысяч км. А БМВ уже как инвестиция в недвижимость как я понял.))) С другой стороны, я бы тоже ездил на Гольфе. Не нужно педали крутить до гаража и обратно, просто вышел из дома, сел в Фолькс и поехал.)) Спасибо за видео.👍👌
Сколько будет стоить заменить маслосъёмные колпачки на Kia ceed ed 1.6 ?
Скоро перемога 🎉
Слава Україні
Вот такие натуральные истории по-настоящему раскрывают взгляд на мир. Ибо нет четкого понимания как там за границей люди живут. И после таких историй ценишь то, что имеешь в России. И действительно понимаешь, что в России свободная страна для обычной жизни среднего человека. Если выучиться, причем бесплатно, и просто стараться хорошо работать, можно иметь и машины и дом и многое другое. Как говорят в народе: где родился, там пригодился.
Привет мужичок! Случайно наткнулся на твоё видио . Сам сейчас в Швеции живу и тоже работаю автомехаником правда я работаю в его то три месяца контракт подписал на пол года . Да по дому тоска .. из за нынешней ситуации уехал со страны вынужденно . Но вот посмотрел тебя и аж до слез тоска по дому ..
Привет дружище! Молодец,что ещё крутиш гайки!
У нас в России 🇷🇺 матушке, если проблема с сажевым фильтром или катализатором , просто удаляем и перепрошиваем на евро 2, или чип тюнинг.
Здесь можно сделать тоже самое, только у нас каждые два года техосмотр и там это увидят/заметят! Могут потом оштрафовать за неуплату налогов, так как платишь за евро4/5/6 а по сути у тебя без ката (на много дороже) А за не уплату налогов тут штрафуют хуже чем насильника (не шутка)
Зависит от манеры эксплуатации. На Соренто Прайм дизель уже 249 000 пробег, каты и ЕГР родные, всё прекрасно. Просто 50% пробега чисто трасса и заправка только Лукойл.😉 а так бы я экологию не стал убирать. Может и дорого, зато проблем нет в дальнейшем со всякими кривыми перепрошивками.
@@Andrey97873 У на Х5 Е70 давно уже удален сажевый и отключен ЕГР. ЧИП не делал, прошивка стоковая на 245 л.с. Пробежал после этих процедур 116 т.км и никаких проблем.
Хорошую вы тему выбрали,я думаю это перспективно для канала! Респект за труды!
Виднее вам , вы специалист а владельцы экономят поэтому не видят проблемы в целом.. лайк как всегда все четко и своевременно.удачи здоровья
А 5 2013г...когда не ревности...есть единичный бряк ...как узнать ...где именно ...что в ходовке ...пробег 180
датчик заменили насос тоже. Проблема не ушла. Что может быть?
Съёмник пружин понравился. Можешь написать производителя и модель?
2:21
Меня крайне удивило что из отпуска вычитают дни , отсутствия на работе по уважительной причине. Я так понимаю брать неоплачиваемый отгул вообще нельзя. В России конечно с этим проще, все люди и у всех бывает необходимость. Зачастую отпускают по делам с сохранением оплаты.
Не хотел бы себе такого «делового коллегу» который гуляет по делам. Если нужно очкует пусть берёт отпуск и делает дела.. так справедливее 😂 есть фирма где людям которые не берут больничные дают бонус.. тоже очень справедливо по моему.
Автодаводчики есть
Хорошая работа, респект! Братиш, но ведь есть мнение и я с ним согласен: если лопнула пружина, то амортизаторы уже при смерти.... Так что у этой Октавии всё еще впереди)). На моем Х5 (Е70 рест.) зимой 23 года лопнула задняя пружина при пробеге 200 т.км. Установил 2 новые пружины Lesjofors, поменял аморты на новые от Sachs (ставятся на конвейере в "оригинале") + новые стойки стабилизаторов (оригинал). И что ты думаешь? Проехал конец зимы, весну, лето (+\-10 т.км) и с наступлением холодов осенью 23 года эти аморты застучали. Отъездил со стуками осень, зиму 23/24 и весну. Наступило тепло и аморты затихли. Тишина в задней подвеске! Корму не раскачивает, неровности нормально отрабатывает. Я в раздумьях: что делать? Дальше так ездить? Ну летом в тепле и тишине, а зимой в холоде и со стуками)) На 126 т.км превентивно поменял в передней подвеске передние аморты тоже от Sachs и пружины от Lesjofors + передние рычаги (оригинал). Пробег на сегодняшний день 216 т.км и в передней подвеске всё чётко и тишина. Братиш, есть опыт использования амортов от Sachs? Напиши пож-та. Чёта меня эта ситуация несколько смущает, т.к. к продукции Sachs я всегда относился с уважением, а тут такое...
Амортизаторы Sachs используем редко и только на передней оси, так как были часто случаи на Фольксвагенах Т5 на задней оси после установки они сразу начинали течь. Мы используем часто амортизаторы BILSTEIN или KYB. Я бы на твоем месте ездил до зимы так как есть, а перед зимой поменял бы их на другие (если это стучат действительно амортизаторы).
@@user-cx8vi2pv1r Понял тебя. Огромное спасибо за совет. Скорее всего так и сделаю.
огромное спасибо за видео урок
Я в Гемании недавно и уже тоже менял бы одну,и буду менять одну😂 так-как лопнула одна правая передняя. А Ты тем более мыслиш по европейски. Хотя раньше я тоже считал что нужно только парой менять.Европа! есть и плюсы и минусы😂.
Чего такая машина грязная?) Вроде мойка есть.) Или мойка тоже по желанию клиента?) А так там и диски тормозные на замену. Экономят на всём. Спасибо за ностальжи-видео.) Была такая раньше, только золотистая и с мотором 1.4Т. Хорошая машина в целом, только робот DQ200 достал.((
Где вы находитесь в Германии какой город, адрес?
Спасибо, лайк
На автомате там даже 2 литра не будет ехать, я ездил на паасате б5 с 2х литровым атмо мотором, слабовато. А вот на шкоде тур которая у меня была на 1.8Т мкпп ото был самолет. Но к сожалению разница в комфорте между 4 гольфом/шкодой тур и Шкодой А5 просто огромна. Проехавшись раз на А5 ездит в туре уже вообще не хочется.
Ети шли с 6 ступкой лифтовие уже 8
Затяжка помпы 15 ньютон откуда информация?
У меня был таком же гольфе при скорости 100 км обороты были 2.100, у вас что не вруб 4 я))
Рекомендую на капот изнутри наклеить виброизоляцию, а после установить штатную изоляцию капота, как результат визга и шума от мотора станет ощутимо меньше, при этом затраты будут мизерные.
Отличный автомобиль, который до сих пор имеет внешний вид и удобный,комфортный в управлении.На мех КПП ему хватает мощности,а на АКПП конечно же нет.
Если масло чистое, после такого пробега, то можно готовится к скорой замене двигла.
У меня был 1,6 akl golf 4 на механике 5 ступка, звукоизоляции почти нет. А вот купив audi a3 8l 2003 рест, то тишина полная.
В Минске (Беларусь) шильдикоы таких много
Последний из "настоящих"! Далее, сплошное одноразовое недоразумение...