СПАСИБО! БРАВО! Классные содержательные и очень полезные у тебя видео, наконец то нашелся тот кто доходчиво разъяснил о злосчастных задирах. Подскажи какие параметры обманки для второго лямда зонда? (по брацки)
Спасибо! Если у вас Рио3 евро 4, то Приходите на авто рынок, к ребятам, которые торгуют глушаками и говорите - "мне нужна обманка для евро 4 со встроенным миникатализатором." Стоит она около 1.5к. Обычную дешевую обманку с дыркой не берите, они проблемные. Чтоб иметь представление, как выглядит обманка с миникатализатором (чтоб вас не обманули), можете посмотреть ролик на канале "удаление катализатора". Все параметры обманки со встроенным катализатором стандартные (резьба, ключ на 22)
Провёл сегодня диагностику и выявил, что график не стабилен, пробег 63000 км. Пока ничего не случилось решил удалить катализатор и вварить пламягаситель. Прошу рассказать подробнее об обманке, о которой упомянул автор. Что за обманка такая? И стоит ли перепрошивать авто на Евро 2 если просто установить обманку?
@@fars1rch197 нет. Ничего прошивать не надо. Есть два варианта удаления ката: удалить, вварить пламик и поставить обманку, либо удалить, вварить пламик и перепрошить на евро 2. Обманка для евро 4 со встроенным миникатализатором. Ставьте только такую. Обычная дешевая с дыркой, которую можно заказать у токаря не ставьте, с ней будут проблемы.
@@СергейМордовин-р4р две рио, одна 1.4 вторая 1.6. На 1.4 удалось открутить лямбду, эндоскопом посмотрел, есть небольшие поверхностные разрушения, соты не забиты. Решил пока не удалять, раз в год буду мониторить. На 1.6 датчик сильно прикипел, страшно усилия прикладывать. По елм: на обоих машинах прямой линии нет, график кривой, но колебания в небольших пределах. Для себя решил каты не трогать. Если разрушаются, то будут вылетать в трубу. Главное чтобы не забит был.
Лыжебеговелогонщик У меня такие же. 52.700км. Заметил. Замер надо делать при температуре ката 520 и выше. Когда ниже 500 начинает немного скакать 1-2 десятые
рио 13 год замерил первый до 7и ровная волна.. второй ровная волна между 0.7 и 0.68 живой еще? 30 к км пробег.. температура каталика 400 градусов в этой программке показало.. температура жидкости охлаждения 88 градусов..
Здравствуйте! Я точно не знаю. Вы первый кто задал такой вопрос) Но думаю если у вас 2 лямбда зонда, то подойтет аналогичная обманка, как с евро 4. Но эт не точно)))
Спасибо за ценные советы,владею Киа Рио 3, 2014 г.в,хотелось бы знать побольше болячек этого автомобиля, пробег 43 тыс.км,двиг. 1,4. Машина с гбо. Сразу лайкнул и подписался.
@@prokiario8884 нет,кат не удалял,но был на диагностике и сам ещё проверял по вашему методу через кар сканер,графики все в порядке,ни каких больших отклонений нет,вот и езжу пока,и периодически проверяю работу лямд.
Sportage 3 2012 год g4kg, пробег 110 т.км. Проверял кат - графики в точности такие же, как в первом примере, те на первом датчике синусоида, а второй показывает почти ровную линию. Замерял после трассы, те на хорошо прогретом ДВС. Домаю, посмотреть эндоскопом как он там вообще выглядит? Или при нормальных графиках это лишнее?
Спасибо большое за информацию! Очень нужная и актуальная! А хотел спросить, как выглядит эта обманка и дорогая? А сейчас появился запах из выхлопной трубы? Нет проблем с прохождением то?
Здравствуйте! Если вы не гонщик и вам не важно 1 сек в разнице разгона до 100, то смело ставьте обманку (только с миникатализатором) И еще - обманка дешевле + на заводской прошивке. Хотя, люди которые прошились, вродь тож не жалуются. В общем это вопрос спорный. Решать вам. Я поставил обманку и не жалею.
Подскажи пожалуйста,у меня церато 2 пробег 126000.График практически прямой как у тебя при маленьком пробеге,а напряжение 0,4в против твоих 0,62.То что у меня показывает 0,4в говорит ли это о проблеме каталика или нет?
А разве после удаления катализатора, первый и второй графики не одинаковы? У меня прошит под евро2 установлен пламягасител, но графика первого датчика волнистая повторяет точь в точь второй график.
Здорово друг🤝!!! Помоги пожалуйста советом. Церато 1 2007 года, пробег 280000 км, не знаю есть катализатор или удален. Тянет нормально, масло не ест. Настораживает то что иногда загорается чек. Через капот не видно, руками общупал корпус каталика, не нащупал сварочные швы. Если кат стоит он же давно должен был убить двигатель? Запах выхлопа едкий но не воняет сероводородом. Как думаешь стоит или нет катализатор???
Отличное видео! Спасибо! У меня кирюша 2015 (пока пробег 40тыс.). Очень озабочен вопросом катализатора.То что советуете в видео проверю обязательно, но Вы упомянули, что заливаете "95-й бензин с нови", и Я делал так же. Но на ТО (пробег 30000 км) у ОД меня предупредили, что заливая 95-й бензин Я "резко изнашиваю катализатор". Объяснили так: "Дело в том, что 95-й бензин( полученный введением доп. присадок для повышения окт. числа) не соответствует эксплуатационным нормам для этого двигателя ( проще говоря 95-й в европе и у нас в Тамбове это две большие разницы), поэтому 92-й будет более щадящим для двигателя и ресурса катколлектора". И я стал заливать 92-й. А как по вашему влияет ли тип бензина на ресурс катализатора? С 95-м едет конечно "резвее".
Дружище, от меня еще вопрос. а есть какая-то рекомендация как часто проверять ДК ? пробег 94 т.км и ДК в рабочем состоянии. стараюсь раз в месяц смотреть. и есть ли первоначальные признаки, указывающие на скорый писец кат? мне кажется нет.
@@olegwoo6003 вы у меня спросили про контроль состояния дк. А что касается катализатора, - контролируйте его состояния как показано на видео. И как только сигнал на второй лямбда будет не стабильный - можно задумываться о ее удалении
напиши пожалуйста что входит в обманку и надо ли делать прошивку евра 2 как всё рекомендуют ....или может проста выбить его и всё я на рено логоне так делал и ездил нормально всё работало за ранее спасибо
Вы не понимаете видно, что к чему.....я сейчас попробую вам объяснить. Смотрите: в системе выхлопа стоит первый лямбда зонд, за ним стоит катализатор, а после катализатора второй лямбда зонд. Первый датчик определяет количество кислорода в выхлопных газах и даёт информацию на эбу, для коррекции топливной смеси (воздух/топливо) , а второй датчик, следит за работой катализатора, т.е. анализирует очищенные газы, которые выходят после катализатора. Если выбить катализатор и ничего не делать, показания первого лямбда и второго будут одинаковыми, эбу поймет, что катализатор не работает и выдаст ошибку (чекинжин). А если у вас выскочит ошибка, авто перейдет в аварийный режим. Изменится динамика, расход и т.д.....Нам надо обмануть второй датчик, чтоб эбу думал, что катал стоит, а его там на самом деле нет. Для этого ставиться обманка на второй датчик (болванка, которая приглушает количество газов, проходящих через вторую лямбду) и ничего прошивать не надо. (Необходимая обманка показана в ролике " Удаление катализатора............" на моем канале). Вторрй вариант - удалить катал и прошить. Не покупая обманку. Просто программно отключить вторую лямбду, чтоб она не выдавала ошибку. Какой вариант выбрать - решать вам. Скажу так, обманку поставить дешевле чем прошить. Но если прошить, то тачка немного быстрее едет. Надеюсь я вам помог разобраться.
Замерил таким способом на своём автомобиле по второму графику показало 0.4v синусоида прямая чуть-чуть с маленьким скачками стоит ли удалять катализатор?
Хорошее видео. А какие всё-таки нормальне показатели 2 го датчика? Пределы? Например на одной у меня колебания от 0.6 до 0.65. а на второй показания выше но колебания меньше 0.69-0.7. какой результат лучше?))
Спасибо! Напряжение второй лямбды должно быть в пределах 0.6-0.8В. И здесь нет.такого понятия - у кого больше у того лучше. Здесь важна амплитуда и чем она больше, тем хуже состояние катализатора.
Никак. На катализатор влияет заброс масла (если есть масложор). Не берите дурного в голову. Корректно настройте ГБО у нормальных мастеров и катайтесь на здоровье. У меня солярис 2013 года 175 тыс пробег, из них на газу уже 57 тыс. Пока все отлично. На газу мотор ровнее и резвее работает, чем на бензине. Главное правильно настроить ГБО и поставить качественные форсунки. У меня HANA стоят.
Приветствую автора! Спасибо за видео.У меня Солярис 286тыс. пробег. Такой вопрос - не было троения при забитом катализаторе? И что дальше делал с мотором, после перегрева в цилиндрах и обнаружения задиров?
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста показания ДК2 не большие волны, не прямая от 0.65 до 0.75. подскажите пожалуйста мы умираем? Пробег 133 000 км, киа церато 3, 2013 год выпуска.
Моё мнение: тут каждый решает для себя. Можно и так и так. Я поставил обманку, т.к. это обходится в 3 раза дешевле. У нас в РБ обманка стоит $23, а прошиться - $75. Плюс ко всему надо ехать в Минск, а это 300км туда и обратно.
Вопрос при какой температуре двигателя делать замер. Я делал замер на чуть прогретый двигатель примерно 50_60 гр. Показания были по второму датчику идиально, и при температуре 100гр показатели были как у вас при пробеге 215т.км. Машина остыла и опять всё идиально почти ровная линия.
Подскажите пожалуйста,что нажать,что бы смотреть эти параметры и второй вопрос, двигатель должен быть прогрет ,мерить на скорости или можно или можно холостых
В конце видео есть заставка, делайте как описано там. Что нажать? - заходите в карсканер, нажимаете "панель приборов", появляется шкала оборотов и т°. Проводите по экрану телефона с права налево и появляются графики.
Добрый день. Да, так можно определить состояние ката почти на всех авто. За исключением элитных марок, типо бмв, мерс и т.д., там широкополосные лямбда, там другая тема.
Здравствуйте, у меня пробег 145000км но не давно двигатель начал дёргаться обороты плавают, подключил elm327 показал что misfire в 4 цилиндре и рандомно во всех цилиндрах, и до этого я еще помыл мотор но двигатель до мойки так же дергался но гораздо меньше, заменил подушки вроде перестал, далее уже помыл мотор, после начал сильно дергаться почистил дроссель но не помогло, может знаешь в чем может быть причина
Здравствуйте. Во первых фишка (мама-папа) в любом случае будет другая. А во-вторых я не знаю, про какой фольксваген вы говорите и какое количество проводов у лямбда Фольксвагена. Если внешне они одинаковые и количество проводов (выходов) у них тож одинаковое, то теоретически подойдет, а практически хз
Отлично объясняешь, спасибо за старания!!! Хочу узнать мнение, где посоветуешь покупать запчасти на наш автомобиль? Цепь отходила свое, хочу поменять, но переживаю за покупки в интернете, может есть проверенный и недорогой магазин? Спасибо заранее)
А сколько км вы проехали и с чего решили что цепь отходила свое? У меня 324к и цепь родная, да и товарищи на рио салярисах никто цепь не менял. На счет магазина не подскажу, т.к. проживаю в РБ. Если брать цепь, то в крупных проверенных интернет магазинах цепь оригинал.
Пртвнтствую! Многие пишут что нужно брать двух платную ELM, подскажите пожалуйста на хендай солярис 2018 года подойдет такая штука, или какой ELM нужно ккпить ддя Соляриса. Спасибо заранее!
@@prokiario8884 Блин, я уже купил по твоей ссылке одноплаточный, только сейчас прочитал твой коммент. Но у меня одноплаточный работает, правда напряжение синусоидой в районе 0.69 - 0.72 В, а не 0.6, как у тебя, почему? И почему нужен двухплатный?
@@Олег-у7м9ю если у тя работает одноплаточный - отлично. На счет напряжения, оно должно находиться в пределах 0.6-0.8В. Так что все у тебя хорошо, не заморачивайся. Если напруга скачет 0.69-0.72, это еще нормально и катализатор пока живой, но уже не идеальный. Следи периодически за ДК2 и если синусоида будет как на видео во втором сюжете или хуже, то кат умирает.
@@prokiario8884 Добрый день. Сделала диагностику по вашему совету получилось как в конце ролика. Показания 2 датчика соответствует 1. Что это значит? Рио 3 2016г кат удален с новья прошита на евро2. Стоит пламя гаситель. Начинаю подозревать что меня нагрели с прошивкой. Но машина очень бодрая и АКПП не тупит как до прошивки. Авто работает четко чеков нет свечи 45т как из магазина даже налёта нет.
@@prokiario8884 не хотела отвечать на ответ в еврейском стиле, ну да ладно. Диагностику сделала ради любопытства . Названию особо значения не придаю тем более если подписана. Просто сказать не знаю религии не позволяет.
Здравствуйте у меня кия риоудалил каталик поставил пламя носитель и обманку но ошибки вылазеют первый датчик показывает как у вас было а второй 0.45 0.47 может лямбда негодная подскажите пожайлуста, а ошибка во сновном р0136 иногда р2188 и с1555 шасси.
Подробная инструкция есть в конце видео, в конечной заставке. Диагностика осуществляется на х.х. На оборотах у вас будет кардиограмма и вы ничего не проверите.
На своей Рио 16 года удалил каталик на первой тысяче пробега + прошивка под евро2. На данный момент пробег за 250 перевалил, полет нормальный! Автору респект, все толково и по полочкам. Если долго тянуть с удалением, то может потом быть поздно.
@@СеменСеменыч-ъ1ф Возможно,ну 50-70к можно спокойно было ездить и не каптить,ну и смотреть по состоянию по ЕЛМ.Всё равно сейчас Гарантия 1 год(или 100т) на кат у Рио.Выигрыш по расходу -копейки.
Привет классное видео мне понравилось надо на своей попробовать)))) а у меня вопрос а некто не перешивал мозги? Говорят типа расход уменьшиться и динамика улудшиться если можно то + и - перепрошивки
Привет! пасибо Многие шили, вродь так и есть, расход меньше, динамика больше. Я не шил, поэтому не знаю. Я не уверен в этих серых прошивках, поэтому поставил обманку.
Можно ли ездить с этим сканером постоянно? Так же подскажите:какая температура АКПП Темп. CVVT (103,5 С) или Темп. АКПП (АТ) (42 С)??? И какая нормальная температура АКПП?
Со сканером можно ездить и даже на ночь не вынимать. Я забуду и месяц с ним езжу порой))). Т° сввт, - это т° масла в двигателе, 103° норм. Диапазон Т° масла 80°-150°. Т° коробки бывает разная и зависит от многих факторов, таких как Т° окр.воздуха, нагрузка и условия эксплуатации авто (город, трасса, пробки и т.д.). Чаще всего Т° масла в акпп, при исправном узле, не превышает 90-100°. Если выше, то это плохо.
Привет, а надо газовать когда смотришь графики, дело в том что на холостых у меня линия ровная и график вверху где то на 0,6 -0,7, а вот если газануть график начинает скакать и потом линия может опуститься вниз или встать по центру и не поднимается вверх?
@@nickred5125 вот сволочи. Уезжайте оттуда, это не компетентные парни. График, при малейшем нажатии на газ, сразу начнет резко прыгать, а напряжение будет падать.
@@nickred5125 дешевым китайским не увидите. Сам лично проверил. Купите как у меня. Он хорошего качества. Ссылочка в описании под видео, это моя ссылка, очень быстрая доставка.
Добрый день. Подключил ELM, второй датчик выдает почти прямую линию на холостом ходу( пробег у машины 72 000), но при движении, повышении оборотов двигателя, график разный: и провалы и зубцы. На холостом опять выравнивается в почти прямую линию. Какое Ваше мнение по поводу этих изменений. И можете ли заснять в движении показания датчиков при разных оборотах двигателя почти новой Киа Рио4?
Все у вас супер. Все верно вы говорите, при движении график ведет себя хер пойми как. Т.е. даешь газу, диаграмма прыгает, скидываешь газ, напряжение падает на 0. Главное не это, главное что на х.х. прямая линия. Расслабьтесь и спите спокойно, все у вас хорошо
Исходя из прочитанного, эта ошибка появляется только после нескольких десятков километров после забивания катализатора. Мозги записывают показания во всех режимах - на трассе, на холостых, на прогретом, на холодном, на высоких и на низких оборотах. После того как все проверки покажут забитость неисправность выпуска, загорится чек. К этому времени уже может быть поздно.
Спасибо за полезное во всех смыслах видео... Но есть вопрос к меня подобный датчик с поддержкой obd2 подключение по файвай.. Но в графиках нет не первого нЕ второго... Может надо брать именно указанный датчик? Или в новой програмке убрали эти графики а есть они только в платной??? Есть только датчик кислорада 1 (широклполосный)напряжение. И датчик кислорода 1 коррекция...и Ничего о лямбо зондах.. Соренто 2.2 дизель
Здравствуйте. Да, смысл есть. Это самая хорошая мысль. Так и делайте. Не надо прошивать и ставить обманки и вони нет. Т.е. вставкой вы убиваете 3-х зайцев.
Kia rio 3. 2011г.,двигатель 1.6 на пробеге 125000 удалил кат.поставил пламегаситель прошил евро 2 паулюс, чтобы не думалось, машина вздохнула, поехала, расход уменьшился, даже с кондеем едит нето что раньше не ехала👍меня устраивает. Состояние католизатора было не плачевное, но присутствовало осыпление прогар.
Добрый день Спасибо за видео. Если напряжение на 2м датчике показывает от замера к замеру то 0.6 то 0.4V и РОВНУЮ линию-что это значит? Плохая заправка?
Подскажите пожалуйста, у меня Рио 2012 года, выпуск июнь или июль, подойдёт ли данный адаптер, если заказывать у этого продавца ? Был случай брал у кого-то елм 327, начали прыгать обороты, данные не считывал, при отключении адаптера пришло все в норму, какая версия была не помню, помню только, что в синем прозрачном корпусе.
Я не знаю что вы там подключали, но елм который у меня, не способен влиять на обороты и т.д....Заказывая по моей ссылке, выбираете черный или синий бескоробочный. Т.е. двух платный на 1.5В и все будет супер. Не стоит бояться этой игрушки, она способна лишь прочитать и удалить ошибки и посмотреть показания датчиков. Я порой ее неделями не вынимаю с гнезда....
@@prokiario8884 Пришла посылочка, подключил всё работает, все считывает.Брал у продавца по вашей ссылке. Самое интересное, что доставка всего 7 дней заняла, редко так быстро, что либо с Али приходит. За обзор отдельное Спасибо.
Ничего удалять не надо. Если вы заправляетесь хорошим топливом, то катализатор способен отслужить 150-200к без проблем. Если гавнотопливом, то опять же, удалять его сразу не надо. Контролируйте его состояние по елм, как показано в видео, и как только вы увидите отклонения по напряжению 2-ой лямбды - удаляйте.
За 5 лет пробег 50 000??? Да как так-то)))) у меня за этот же срок 100 000, при том что не езжу практически, в магаз за пивом только, в соседний двор...
@@prokiario8884 то есть все из-за плохого топлива вы считаете? И если установить масляные форсунки это поможет? Масло по идее должно будет охлаждать цилиндр
Здравствуйте. Подключил "елм\кар сканнер" к "кио рио" 3, 2016г., пробег около 30К...Вначале анализа на втором зонде пошла разрозненная кривая с острыми хаотичными пиками и горбами, как у вас на видео во втором случаи...Но, решил подождать и....график вдруг выровнился и пошла прямая линия. Вопрос, почему вначале одни показания (вроде кат мёртв), а спустя пару мин. он словно "оживает"? =) Делал так много раз (авто прогрето), одно и тоже. Чему верить? Спасибо.
@@psyrecordsstudio4844 чтоб наверняка: прогрейте авто в движении, остановитесь и постойте на х.х. мин 3-4. Газ при этом не трогать. И начинайте диагностировать.
@@prokiario8884 я так и сделал, но, есть одно НО. Я просмотрел запись и увидел, что сначала, пока я искал датчик в меню, прога писала данные. Потом я заглушил авто, а через минут пять завел. И вот после завода и показало напряжение 1.28 V, а по записи я посмотрел, что напряжение было 0.8V и ровная линия.
@@prokiario8884 Я так и сделал, дело в том что перед заказом там нужно выбрать из предлагаемых вариантов. А там есть и с одной, и с двумя платами. Один в коробке, другой просто в пакете идёт.
@@ilsh9095 вот поэтому, я в описании указал, какой именно вариант заказывал я. Многие говорят, что и тот и тот вариант работает. А как оно на самом деле - хз
Здравствуйте! Да. Напряжение второго датчика должно находиться в диапазоне 0.6-0.8В. Главное это прямая, которая говорит что катализатор работает нормально. А вот когда синусоида и напряжение прыгает (как показано на видео во втором случае) - вот это печально.
Подскажи пожалуйста у меня диаграммы нет на холостых идёт одна прямая но по шкале боковой между 0.4-05. Это не предпосылки того что катализатору скоро хана????, авто солярис1.6 пробег240.000 брал нового с салона.
@@prokiario8884 конечно всё как у вас. Подключил елм. Нашёл нужный график. Скачков нет. Правда t движка была 84-86. Завтра ещё на горячую проверю. Но это актуально напряжение это во втором графике????
@@sergotopoltsev3864 главное - прогрейте мотор в движении, остановитесь, постойте 3-4 мин на х.х., при этом не косаясь педали газа..... с выкл кондиционером.....и после этого начинайте диагностику. Педаль газа при этом трогать не в коем случае нельзя.
0.73-0.76 второй график на прогретую на х.х. без резких перепадов. Вот что делать в каком он состоянии???? К сожалению скриншот незнаю куда скинуть. Что вы могли дать оценку как человек который эрудирован в этом вопросе.... Как кстати шкода рапит???, вы её превзошли?, или на равных?
Это низкое напряжение. Главный момент, перед замером, полностью прогреть мотор, желательно в движении, остановиться. Дать поработать двигу на х.х. мин 3-5, при этом не трогать педаль газа....и только потом начинать замеры. Возможно вы что то сделали не так.
ещё вопрос ! без обид , ну чайник я !!! вот куплю сканер ...смартфон есть , но его толком ещё не изучил ))) Так вот , купил ..а какую прогу надо на смартфоне для Сида ??? заранее благодарен ))
СПАСИБО! БРАВО! Классные содержательные и очень полезные у тебя видео, наконец то нашелся тот кто доходчиво разъяснил о злосчастных задирах. Подскажи какие параметры обманки для второго лямда зонда? (по брацки)
Спасибо!
Если у вас Рио3 евро 4, то Приходите на авто рынок, к ребятам, которые торгуют глушаками и говорите - "мне нужна обманка для евро 4 со встроенным миникатализатором." Стоит она около 1.5к. Обычную дешевую обманку с дыркой не берите, они проблемные. Чтоб иметь представление, как выглядит обманка с миникатализатором (чтоб вас не обманули), можете посмотреть ролик на канале "удаление катализатора". Все параметры обманки со встроенным катализатором стандартные (резьба, ключ на 22)
Pro KIA RIO добрый день скажите Вы есть в контакте ? Хочется у Вас кое что спросить
Pro KIA RIO на счёт как раз киа Рио
@@Live_high99 есть. Скажите ваши данные ФИО и город, я вас найду.
Pro KIA RIO vk.com/opostulga
Автору большое спасибо за информацию и подробный рассказ про диагностику. Буду пробовать.
Провёл сегодня диагностику и выявил, что график не стабилен, пробег 63000 км. Пока ничего не случилось решил удалить катализатор и вварить пламягаситель. Прошу рассказать подробнее об обманке, о которой упомянул автор. Что за обманка такая? И стоит ли перепрошивать авто на Евро 2 если просто установить обманку?
@@fars1rch197 нет. Ничего прошивать не надо. Есть два варианта удаления ката: удалить, вварить пламик и поставить обманку, либо удалить, вварить пламик и перепрошить на евро 2.
Обманка для евро 4 со встроенным миникатализатором. Ставьте только такую. Обычная дешевая с дыркой, которую можно заказать у токаря не ставьте, с ней будут проблемы.
@@prokiario8884 Благодарю, буду искать всё таки обманку, шить не хотелось бы.
@@fars1rch197 я тож такого же мнения. + ко всему шить дороже на 3к. И неизвестно какую прогу тебе зальют.
@@prokiario8884 у меня показатель 2 лямда 0.45 v диаграмма ровная, я так понял это плохо? да это на холостых.
Вывод.~ нехуй зарубаться со светофоров🤣
Также благодарю Автора за видео. Благо ELM есть в наличии, проверю на обоих машинах с пробегами 55 и 76 тыс.
Проверил? Как результат? Что за авто?
@@СергейМордовин-р4р две рио, одна 1.4 вторая 1.6. На 1.4 удалось открутить лямбду, эндоскопом посмотрел, есть небольшие поверхностные разрушения, соты не забиты. Решил пока не удалять, раз в год буду мониторить. На 1.6 датчик сильно прикипел, страшно усилия прикладывать. По елм: на обоих машинах прямой линии нет, график кривой, но колебания в небольших пределах. Для себя решил каты не трогать. Если разрушаются, то будут вылетать в трубу. Главное чтобы не забит был.
Дмитрий Полосатов привет, подскажи в каких пределах колебания второго датчика? У меня 0,72-0,74
Лыжебеговелогонщик У меня такие же. 52.700км. Заметил. Замер надо делать при температуре ката 520 и выше. Когда ниже 500 начинает немного скакать 1-2 десятые
Гари ТИМ понял, спасибо. Я температуру ката не смотрел когда мерил, а охлаждающая жидкость показывала 83 градуса
добрый вечер подскажите дк2 напр б1 1,28 вольт прямая линия ,а у вас 0,63 вольт что означает уменя
рио 13 год замерил первый до 7и ровная волна.. второй ровная волна между 0.7 и 0.68 живой еще? 30 к км пробег.. температура каталика 400 градусов в этой программке показало.. температура жидкости охлаждения 88 градусов..
Совершенно верно. Всё чётко изложено.
Здравствуйте, подскажите а коррекция 2 датчика у меня не показывается на графике, это нормально?
После удаления катализатора, техосмотр не пройдёшь?
А его и так убрали, а если и есть то никому нету дела есть катализатор или нет)))
@@olegpetrov6365 тех осмотр не убрали. Техосмотр обязательно нужно будет проходить перед продажей автомобиля.
подскажите после удаления расход масла появился
Странно. На киа спортейдж 2013 дорестайл, второй график повторяет первый. Подскажите, в чем может быть дело?
Здравствуйте, сюжет очень хороший! Какая обманка на евро 5 пойдёт?
Здравствуйте! Я точно не знаю. Вы первый кто задал такой вопрос) Но думаю если у вас 2 лямбда зонда, то подойтет аналогичная обманка, как с евро 4. Но эт не точно)))
Спасибо за видео!Поучительно,проверил свою Рио 14 года,пробег 115 тыр. Второй график идет прямая 0,45... Стоит ли задуматься об удалении?
Спасибо за ценные советы,владею Киа Рио 3, 2014 г.в,хотелось бы знать побольше болячек этого автомобиля, пробег 43 тыс.км,двиг. 1,4. Машина с гбо. Сразу лайкнул и подписался.
@@prokiario8884 нет,кат не удалял,но был на диагностике и сам ещё проверял по вашему методу через кар сканер,графики все в порядке,ни каких больших отклонений нет,вот и езжу пока,и периодически проверяю работу лямд.
Sportage 3 2012 год g4kg, пробег 110 т.км. Проверял кат - графики в точности такие же, как в первом примере, те на первом датчике синусоида, а второй показывает почти ровную линию. Замерял после трассы, те на хорошо прогретом ДВС. Домаю, посмотреть эндоскопом как он там вообще выглядит? Или при нормальных графиках это лишнее?
Спасибо большое за информацию! Очень нужная и актуальная! А хотел спросить, как выглядит эта обманка и дорогая? А сейчас появился запах из выхлопной трубы? Нет проблем с прохождением то?
@@prokiario8884 спасибо огромное за ответ, теперь хочу попробовать через программу которую вы посоветовали, страшновато пробег-то уже за 110 т.км.
@@fate5772 чего боятся? Я же вам не супротек рекомендую в мотор залить.....))
Кто предупрежден - тот вооружен.
@@prokiario8884 😀
Здравствуйте, не нашел как вам можно написать, пробую через комент. Скажите у вас уже какой пробег? И меняли ли вы цепь ГРМ? Спасибо
Удалил один катализатор, который ближе к движку, подскажите второй стоит удалять Киа Рио 3 и чем плачевна не установка пламягасителя?
Огромное спасибо за ваше видео! Очень грамотно.👍
Здравствуйте, если БК2 показывает направление 0,8 что это значит?
Добрый день! Подскажите,что лучше поставить- обманку или прошивку?
Здравствуйте! Если вы не гонщик и вам не важно 1 сек в разнице разгона до 100, то смело ставьте обманку (только с миникатализатором)
И еще - обманка дешевле + на заводской прошивке. Хотя, люди которые прошились, вродь тож не жалуются. В общем это вопрос спорный. Решать вам. Я поставил обманку и не жалею.
@@prokiario8884 а можете скинуть ссылку на elm тестер
@@kostyaponomarev5524 она есть под моим видео. В описании
@@prokiario8884 я её не вижу с телефона
@@kostyaponomarev5524 как это? Когда запускаете видео, напротив названия справа, нарисована стрелочка, на нее нажмите.
Подскажи пожалуйста,у меня церато 2 пробег 126000.График практически прямой как у тебя при маленьком пробеге,а напряжение 0,4в против твоих 0,62.То что у меня показывает 0,4в говорит ли это о проблеме каталика или нет?
Здравствуйте! Стоит прошивка под Евро2, но кат не вырезан. Можно ли таким способом проверить каталик? Или второй лямбда зонд не будет второй?
Спасибо все понятно и доступно
А разве после удаления катализатора, первый и второй графики не одинаковы? У меня прошит под евро2 установлен пламягасител, но графика первого датчика волнистая повторяет точь в точь второй график.
Я так полагаю что не только карейцы можно так проверять и контролировать состояние керамики. Спасибо за доходчивый обзор 👍👍👍
Да. Вы правы. Можно на любом авто
@@prokiario8884
👍👍👍
Доброго времени суток интересный и познавательные видео подскажите пожалуйста какого размера пламегаситель нужен заранее спасибо
Здравствуйте!!! 100×100 с наполнителем.
подскажите.. сканер какого поколения лучше покупать и на какой прошивке?
Здорово друг🤝!!! Помоги пожалуйста советом. Церато 1 2007 года, пробег 280000 км, не знаю есть катализатор или удален. Тянет нормально, масло не ест. Настораживает то что иногда загорается чек. Через капот не видно, руками общупал корпус каталика, не нащупал сварочные швы. Если кат стоит он же давно должен был убить двигатель? Запах выхлопа едкий но не воняет сероводородом. Как думаешь стоит или нет катализатор???
Отличное видео! Спасибо! У меня кирюша 2015 (пока пробег 40тыс.). Очень озабочен вопросом катализатора.То что советуете в видео проверю обязательно, но Вы упомянули, что заливаете "95-й бензин с нови", и Я делал так же. Но на ТО (пробег 30000 км) у ОД меня предупредили, что заливая 95-й бензин Я "резко изнашиваю катализатор". Объяснили так: "Дело в том, что 95-й бензин( полученный введением доп. присадок для повышения окт. числа) не соответствует эксплуатационным нормам для этого двигателя ( проще говоря 95-й в европе и у нас в Тамбове это две большие разницы), поэтому 92-й будет более щадящим для двигателя и ресурса катколлектора". И я стал заливать 92-й. А как по вашему влияет ли тип бензина на ресурс катализатора? С 95-м едет конечно "резвее".
Сколько у тебя вышло по деньгам установить обманку? Цена запчастей и работы.
Дружище, от меня еще вопрос.
а есть какая-то рекомендация как часто проверять ДК ? пробег 94 т.км и ДК в рабочем состоянии. стараюсь раз в месяц смотреть.
и есть ли первоначальные признаки, указывающие на скорый писец кат? мне кажется нет.
Любой датчик кислорода, чаще всего, либо работает, либо нет. И если он выйдет из строя, у тебя незамедлительно загорится чек. Проверять их не нужно.
@@prokiario8884 так в том то и дело что чек же не горит когда кат забит. тупо не тянет машина как многие пишут.
@@olegwoo6003 вы у меня спросили про контроль состояния дк. А что касается катализатора, - контролируйте его состояния как показано на видео. И как только сигнал на второй лямбда будет не стабильный - можно задумываться о ее удалении
Вывести какой- нибудь сигнал на панель, при нарушении графика по второму лямбда зонду или выходной температуре газов или катализатора.
Нельзя, так как при движении, график дк2 прыгает.
напиши пожалуйста что входит в обманку и надо ли делать прошивку евра 2 как всё рекомендуют ....или может проста выбить его и всё я на рено логоне так делал и ездил нормально всё работало за ранее спасибо
Вы не понимаете видно, что к чему.....я сейчас попробую вам объяснить. Смотрите: в системе выхлопа стоит первый лямбда зонд, за ним стоит катализатор, а после катализатора второй лямбда зонд. Первый датчик определяет количество кислорода в выхлопных газах и даёт информацию на эбу, для коррекции топливной смеси (воздух/топливо) , а второй датчик, следит за работой катализатора, т.е. анализирует очищенные газы, которые выходят после катализатора. Если выбить катализатор и ничего не делать, показания первого лямбда и второго будут одинаковыми, эбу поймет, что катализатор не работает и выдаст ошибку (чекинжин). А если у вас выскочит ошибка, авто перейдет в аварийный режим. Изменится динамика, расход и т.д.....Нам надо обмануть второй датчик, чтоб эбу думал, что катал стоит, а его там на самом деле нет. Для этого ставиться обманка на второй датчик (болванка, которая приглушает количество газов, проходящих через вторую лямбду) и ничего прошивать не надо. (Необходимая обманка показана в ролике " Удаление катализатора............" на моем канале).
Вторрй вариант - удалить катал и прошить. Не покупая обманку. Просто программно отключить вторую лямбду, чтоб она не выдавала ошибку.
Какой вариант выбрать - решать вам. Скажу так, обманку поставить дешевле чем прошить. Но если прошить, то тачка немного быстрее едет.
Надеюсь я вам помог разобраться.
ruclips.net/video/ld0XpM5tHzE/видео.html
Подскажите,пожалуйста,средняя прямая( напряжение ДК2 )-это на холостом ходе?Если погазовать,то появляются всплески.
Да. Внимательно прочитайте заставку в конце видео. Диагностика делается строго на х х.
@@prokiario8884 Спасибо.Пропустил.😆
Доброго времени суток! Вопрос, после удаления катализатора-запах есть в салоне или если стоять у багажника?
Есть и в салоне
@@Amigozfront и проблему теперь можно решить только новым каталиком?
Замерил таким способом на своём автомобиле по второму графику показало 0.4v синусоида прямая чуть-чуть с маленьким скачками стоит ли удалять катализатор?
А "паука" не рассматривали поставить? По обманке можно и бюджетней подойти, электронную поставить /всего несколько резисторов с кондерами/
Паук не рассматривал. На счет эл.обманки - я не электрик и в этом особо не разбираюсь, поэтому тупо вкрутил обычную.
Хорошее видео. А какие всё-таки нормальне показатели 2 го датчика? Пределы? Например на одной у меня колебания от 0.6 до 0.65. а на второй показания выше но колебания меньше 0.69-0.7. какой результат лучше?))
Спасибо!
Напряжение второй лямбды должно быть в пределах 0.6-0.8В. И здесь нет.такого понятия - у кого больше у того лучше. Здесь важна амплитуда и чем она больше, тем хуже состояние катализатора.
Подскажите что именно за программа кар сканер,на плеймарките их несколько,какую именно надо?
Та которая в синем кружечке с белым чек-инжином внутри.
Pro KIA RIO: подскажи пожалуйста, обманка у тебя со встроенным металлическим или керамическим миникатализатором,не помнишь?
Обманка с керамическим миникатализатором. Т.е. внутри маленький кусочек катализатора.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста . ГБО как влияет на катализатор и вообще на локальный перегрев?
Никак. На катализатор влияет заброс масла (если есть масложор). Не берите дурного в голову. Корректно настройте ГБО у нормальных мастеров и катайтесь на здоровье. У меня солярис 2013 года 175 тыс пробег, из них на газу уже 57 тыс. Пока все отлично. На газу мотор ровнее и резвее работает, чем на бензине. Главное правильно настроить ГБО и поставить качественные форсунки. У меня HANA стоят.
Лайк
Подписка
Много полезного для себя узнал
Спасибо
Приветствую автора! Спасибо за видео.У меня Солярис 286тыс. пробег. Такой вопрос - не было троения при забитом катализаторе?
И что дальше делал с мотором, после перегрева в цилиндрах и обнаружения задиров?
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста показания ДК2 не большие волны, не прямая от 0.65 до 0.75. подскажите пожалуйста мы умираем? Пробег 133 000 км, киа церато 3, 2013 год выпуска.
Еще нет, но катал немного подубит
@@prokiario8884 спасибо, будем бдить
Спасибо большое за информацию)! Народ как думаете, после удаления катализаторов лучше всего ставить обманку или перепрошивку под евро 2?
Моё мнение: тут каждый решает для себя. Можно и так и так. Я поставил обманку, т.к. это обходится в 3 раза дешевле. У нас в РБ обманка стоит $23, а прошиться - $75. Плюс ко всему надо ехать в Минск, а это 300км туда и обратно.
Вопрос при какой температуре двигателя делать замер. Я делал замер на чуть прогретый двигатель примерно 50_60 гр. Показания были по второму датчику идиально, и при температуре 100гр показатели были как у вас при пробеге 215т.км. Машина остыла и опять всё идиально почти ровная линия.
Внимательно прочитайте конечную заставку.
Мне интересно, а как вы нагрели мотор до 100°, если при 96 вкл вентилятор и т° падает...?
Здравствуйте загорелся чек на диагностике сказали заменить датчик верхний. А может это не датчик а католизатор? А то я уже заказал новый датчик
Здравствуйте. Нет. Первый датчик стоит до катализатора.
Если это был бы катализатор, то проблемы были бы со вторым датчиком, а не с первым
@@prokiario8884 спасибо за ответ!!!
После удаления католизатора надо обманку ставить или лучше прошить, чтоб чек не горел и ехала лучше.
Подскажите пожалуйста,что нажать,что бы смотреть эти параметры и второй вопрос, двигатель должен быть прогрет ,мерить на скорости или можно или можно холостых
В конце видео есть заставка, делайте как описано там.
Что нажать? - заходите в карсканер, нажимаете "панель приборов", появляется шкала оборотов и т°. Проводите по экрану телефона с права налево и появляются графики.
Большое спасибо!
Добрый день ,скажите этим параметрам можно любой авто определить? У меня калина 8 кл 2013г
Добрый день. Да, так можно определить состояние ката почти на всех авто. За исключением элитных марок, типо бмв, мерс и т.д., там широкополосные лямбда, там другая тема.
А пробег на киа сид 2014 года через eml 327 никак не посмотреть?
Подскажите двигатель у Вас G4FC(FA)?И тогда все показанное и для Соляриса с такими движками подойдет?
Все верно! Это подойдет для всех двигателей евро 4 .....
и рио и салярис и оптима и элантра и сид и т.д....
@@prokiario8884 а на евро 5 подойдет?
Подскажите, если начать педалью газа работать, на втором датчике кислорода прямая должна быть или нет?
Нет. Сразу резкая диаграмма.
День добрый! Подскажите пожалуйста датчики нужно проверять на холостом ходу ?
Добрый день!
Да. В конце видео, есть подробная инструкция.
Здравствуйте, у меня пробег 145000км но не давно двигатель начал дёргаться обороты плавают, подключил elm327 показал что misfire в 4 цилиндре и рандомно во всех цилиндрах, и до этого я еще помыл мотор но двигатель до мойки так же дергался но гораздо меньше, заменил подушки вроде перестал, далее уже помыл мотор, после начал сильно дергаться почистил дроссель но не помогло, может знаешь в чем может быть причина
Здравствуйте скажите подайдет ли лямбда 2 с Фольксвагена на кия рио подскажите пожайлуста Александр зарания благодарю.
Здравствуйте. Во первых фишка (мама-папа) в любом случае будет другая. А во-вторых я не знаю, про какой фольксваген вы говорите и какое количество проводов у лямбда Фольксвагена. Если внешне они одинаковые и количество проводов (выходов) у них тож одинаковое, то теоретически подойдет, а практически хз
Скажите ещё пожалуйста про ещё один миф,как расход масла после удаления каталика?!
Сначала был 1л на 7500. С каждой следующей заменой масла снижался. Сейчас я ваще не доливаю от замены до замены. По щупу уходит около 1см.
Отлично объясняешь, спасибо за старания!!! Хочу узнать мнение, где посоветуешь покупать запчасти на наш автомобиль? Цепь отходила свое, хочу поменять, но переживаю за покупки в интернете, может есть проверенный и недорогой магазин? Спасибо заранее)
А сколько км вы проехали и с чего решили что цепь отходила свое? У меня 324к и цепь родная, да и товарищи на рио салярисах никто цепь не менял. На счет магазина не подскажу, т.к. проживаю в РБ. Если брать цепь, то в крупных проверенных интернет магазинах цепь оригинал.
@@prokiario8884 Башкортостан?
Пртвнтствую! Многие пишут что нужно брать двух платную ELM, подскажите пожалуйста на хендай солярис 2018 года подойдет такая штука, или какой ELM нужно ккпить ддя Соляриса. Спасибо заранее!
При заказе по моей ссылке, выбираете елм черный или синий - БЕЗКОРОБОЧНЫЙ. Т.е. с двумя платами на 1.5в
Pro KIA RIO спасибо!
@@prokiario8884 Блин, я уже купил по твоей ссылке одноплаточный, только сейчас прочитал твой коммент. Но у меня одноплаточный работает, правда напряжение синусоидой в районе 0.69 - 0.72 В, а не 0.6, как у тебя, почему? И почему нужен двухплатный?
@@Олег-у7м9ю если у тя работает одноплаточный - отлично. На счет напряжения, оно должно находиться в пределах 0.6-0.8В. Так что все у тебя хорошо, не заморачивайся. Если напруга скачет 0.69-0.72, это еще нормально и катализатор пока живой, но уже не идеальный. Следи периодически за ДК2 и если синусоида будет как на видео во втором сюжете или хуже, то кат умирает.
@@Олег-у7м9ю какой у тебя пробег?
Добрый день! А что такое обманка и куда она ставиться? Спасибо! Очень познавательно!
Добрый день! Писать много, погуглите, инфы в нэте много.
@@prokiario8884 ок, спасибо! Жду новых видео!
*АFFтар, ты у Акиры Ямаоки за авторские права спросил разрешение?*
Она в курсе, вчера только шашлыки с ней жарили...
Какая программа на смартфоне у вас для елм?
Car Scaner
@@prokiario8884 Добрый день. Сделала диагностику по вашему совету получилось как в конце ролика. Показания 2 датчика соответствует 1. Что это значит? Рио 3 2016г кат удален с новья прошита на евро2. Стоит пламя гаситель. Начинаю подозревать что меня нагрели с прошивкой. Но машина очень бодрая и АКПП не тупит как до прошивки. Авто работает четко чеков нет свечи 45т как из магазина даже налёта нет.
@@АлександрН-б3й Добрый день!)) а зачем вы сделали диагностику если у вас нет катализатора?))))))))) Вы почитайте названия видео))))
@@prokiario8884 не хотела отвечать на ответ в еврейском стиле, ну да ладно. Диагностику сделала ради любопытства . Названию особо значения не придаю тем более если подписана. Просто сказать не знаю религии не позволяет.
@@prokiario8884 Нужно ли выбирать в настройках из списка конкретно "киа рио" или ничего не трогать, как стоит с завода?
За музон респект))
Видео полезное
Здравствуйте у меня кия риоудалил каталик поставил пламя носитель и обманку но ошибки вылазеют первый датчик показывает как у вас было а второй 0.45 0.47 может лямбда негодная подскажите пожайлуста, а ошибка во сновном р0136 иногда р2188 и с1555 шасси.
Здравствуйте. 0.45 это не рабочий датчик. Может вы его повредили при монтаже.
@@prokiario8884 спасибо большое,будим менять
Ссылка дана на нормальный ELM с прошивкой 1.5. Если видите версию 2.1 (типа новее и выше) - категорически не брать! Намаетесь с ней.
Скажите а у второго датчика прямая должна быть и на холостых оборотах, или нужно поднять обороты?
Подробная инструкция есть в конце видео, в конечной заставке. Диагностика осуществляется на х.х.
На оборотах у вас будет кардиограмма и вы ничего не проверите.
На своей Рио 16 года удалил каталик на первой тысяче пробега + прошивка под евро2. На данный момент пробег за 250 перевалил, полет нормальный! Автору респект, все толково и по полочкам. Если долго тянуть с удалением, то может потом быть поздно.
ну и зря, рано удалил
Heimat * А что я потерял? Все равно я бы его рано или поздно выкинул. А без него даже лучше. Расход -, динамика +))
@@СеменСеменыч-ъ1ф Возможно,ну 50-70к можно спокойно было ездить и не каптить,ну и смотреть по состоянию по ЕЛМ.Всё равно сейчас Гарантия 1 год(или 100т) на кат у Рио.Выигрыш по расходу -копейки.
Я не люблю вонять
У меня первый датчик совпадает.А ВТОРОЙ ДАТЧИК 0.82 - 0.85 ПРОБЕГ 25000. ЭТО НОРМАЛЬНО?
Это отлично!!!
@@prokiario8884 Спасибо за видео.теперь будем отслеживать
Привет классное видео мне понравилось надо на своей попробовать)))) а у меня вопрос а некто не перешивал мозги? Говорят типа расход уменьшиться и динамика улудшиться если можно то + и - перепрошивки
Привет! пасибо
Многие шили, вродь так и есть, расход меньше, динамика больше. Я не шил, поэтому не знаю. Я не уверен в этих серых прошивках, поэтому поставил обманку.
Можно ли ездить с этим сканером постоянно? Так же подскажите:какая температура АКПП Темп. CVVT (103,5 С) или Темп. АКПП (АТ) (42 С)??? И какая нормальная температура АКПП?
Со сканером можно ездить и даже на ночь не вынимать. Я забуду и месяц с ним езжу порой))). Т° сввт, - это т° масла в двигателе, 103° норм. Диапазон Т° масла 80°-150°.
Т° коробки бывает разная и зависит от многих факторов, таких как Т° окр.воздуха, нагрузка и условия эксплуатации авто (город, трасса, пробки и т.д.). Чаще всего Т° масла в акпп, при исправном узле, не превышает 90-100°. Если выше, то это плохо.
Добрый вечер, а какую обманку ставили?
Добрый вечер! На моем канале есть видео "удаление катализатора......" там можете посмотреть.
А если на прядение датчика кислорода 2, 0.84? И пробег 30000?
Привет, а надо газовать когда смотришь графики, дело в том что на холостых у меня линия ровная и график вверху где то на 0,6 -0,7, а вот если газануть график начинает скакать и потом линия может опуститься вниз или встать по центру и не поднимается вверх?
Привет. Не в коем случае при тесте газовать нельзя. Сделайте всё, как описано в конечной заставке в видео. Если прямая, то катал супер.
@@prokiario8884 гы, а мне выбивальщики катализатора сказали надо газовать и при этом второй график должен все равно стоять на месте...
@@nickred5125 вот сволочи. Уезжайте оттуда, это не компетентные парни. График, при малейшем нажатии на газ, сразу начнет резко прыгать, а напряжение будет падать.
@@prokiario8884 ок, спасибо, тачка 2011, график ровный, надо эндоскопом посмотреть, подскажите, китайским что нибудь увижу？
@@nickred5125 дешевым китайским не увидите. Сам лично проверил. Купите как у меня. Он хорошего качества. Ссылочка в описании под видео, это моя ссылка, очень быстрая доставка.
Добрый день. Подключил ELM, второй датчик выдает почти прямую линию на холостом ходу( пробег у машины 72 000), но при движении, повышении оборотов двигателя, график разный: и провалы и зубцы. На холостом опять выравнивается в почти прямую линию. Какое Ваше мнение по поводу этих изменений. И можете ли заснять в движении показания датчиков при разных оборотах двигателя почти новой Киа Рио4?
Все у вас супер. Все верно вы говорите, при движении график ведет себя хер пойми как. Т.е. даешь газу, диаграмма прыгает, скидываешь газ, напряжение падает на 0. Главное не это, главное что на х.х. прямая линия. Расслабьтесь и спите спокойно, все у вас хорошо
Отличное видео!
ЕЛМ хорошо. Но как же самодиагностика автомобиля? Горящая лампочка чекэнджин разве не подскажет вовремя намечающиеся проблемы???
Нет. У меня мотор заглох, а чек так и не загорелся.
Исходя из прочитанного, эта ошибка появляется только после нескольких десятков километров после забивания катализатора. Мозги записывают показания во всех режимах - на трассе, на холостых, на прогретом, на холодном, на высоких и на низких оборотах. После того как все проверки покажут забитость неисправность выпуска, загорится чек. К этому времени уже может быть поздно.
Не понял а какой прогой пользуешься?
Как эти графики делать? У тебя сразу они появляются в видео. Нужно нажать вкладку показатели и там найти эти графики?
Нажимаешь на иконку "панель приборов" и проводишь по экрану с права на лево, как бы перегортнув страницу
@@prokiario8884 спасибо большое
Спасибо за полезное во всех смыслах видео... Но есть вопрос к меня подобный датчик с поддержкой obd2 подключение по файвай.. Но в графиках нет не первого нЕ второго... Может надо брать именно указанный датчик? Или в новой програмке убрали эти графики а есть они только в платной??? Есть только датчик кислорада 1 (широклполосный)напряжение. И датчик кислорода 1 коррекция...и Ничего о лямбо зондах.. Соренто 2.2 дизель
У меня бесплатная программа. А вы уверены что у вас в дизельной Соренто 2 датчика кислорода? Может его нет ваще, поэтому и прога не показывает.
ПРИВЕТ ! По ссылке там аж шесть штук ! а какой надо для киа сид 2013 года ? спасибо
Привет. Почитай внимательно под видео, какой вариант нужно выбирать.
@@prokiario8884 а ответить просто слабО ? )
@@prokiario8884 просто ответь - какой выбрать
здраствуйте. купил машину. хочу вместо пламягасителя поставить каталитическую вставку. возможно и есть ли смысл?
Здравствуйте. Да, смысл есть. Это самая хорошая мысль. Так и делайте. Не надо прошивать и ставить обманки и вони нет. Т.е. вставкой вы убиваете 3-х зайцев.
@@prokiario8884 я имел ввиду заменить на универсальную касету... так вроде называется.есть примеры?
Kia rio 3. 2011г.,двигатель 1.6 на пробеге 125000 удалил кат.поставил пламегаситель прошил евро 2 паулюс, чтобы не думалось, машина вздохнула, поехала, расход уменьшился, даже с кондеем едит нето что раньше не ехала👍меня устраивает. Состояние католизатора было не плачевное, но присутствовало осыпление прогар.
А сколько был расход и на сколько уменьшился и что за прошивка евро 2 паулюс, спасибо
@@СемёнСемёныч-н5л город 8-9стало7.5
@@АлексейШокуров-ф4й сильно пахнет выхлоп?
@@MrKogtevran запах выхлопа безусловно присутствует, но я уже не заморачиваюсь, главное мотор вздохнул и машина поехала, как надо
Добрый день Спасибо за видео.
Если напряжение на 2м датчике показывает от замера к замеру то 0.6 то 0.4V и РОВНУЮ линию-что это значит?
Плохая заправка?
Вы хорошо прогрейте мотор, дайте ему поработать на х.х. минут 5 и потом меряйте.
Подскажите пожалуйста, у меня Рио 2012 года, выпуск июнь или июль, подойдёт ли данный адаптер, если заказывать у этого продавца ? Был случай брал у кого-то елм 327, начали прыгать обороты, данные не считывал, при отключении адаптера пришло все в норму, какая версия была не помню, помню только, что в синем прозрачном корпусе.
Я не знаю что вы там подключали, но елм который у меня, не способен влиять на обороты и т.д....Заказывая по моей ссылке, выбираете черный или синий бескоробочный. Т.е. двух платный на 1.5В и все будет супер. Не стоит бояться этой игрушки, она способна лишь прочитать и удалить ошибки и посмотреть показания датчиков. Я порой ее неделями не вынимаю с гнезда....
@@prokiario8884 Пришла посылочка, подключил всё работает, все считывает.Брал у продавца по вашей ссылке. Самое интересное, что доставка всего 7 дней заняла, редко так быстро, что либо с Али приходит. За обзор отдельное Спасибо.
@@АндрейВасильев-ж1я да, вы правы, мне тоже быстро пришел елм. Рад что все получилось у вас. Елм вещь дешевая, но очень нужная.
Добрый день, скажите пожалуйста у меня новый солярис 1.4 , пробег 17000 езжу на 92 бензине как быть с катализатором?
Добрый день.
Никак, ездить и не забивать голову. У вас новый автомобиль.
@@prokiario8884 ясно, спасибо
посоветуй друг при покупке новой киа стоит сразу удалять кат или на каком примерно пробеге его убирать.спасибо .подписался
Ничего удалять не надо. Если вы заправляетесь хорошим топливом, то катализатор способен отслужить 150-200к без проблем. Если гавнотопливом, то опять же, удалять его сразу не надо. Контролируйте его состояние по елм, как показано в видео, и как только вы увидите отклонения по напряжению 2-ой лямбды - удаляйте.
@@prokiario8884 спасибо
Через какой период времени/пробега нужно проверять катализатор
@@saapby как время есть, так и проверяйте. Это не трудоемкий процесс. Нуу раз в два, три месяца хотя бы.
@@prokiario8884 хорошим это каким? И во всех ли киа это проблема есть? Например, киа рио х лайн есть?
Здравствуйте!!! Подскажите, машина киа рио 3, 2015 года, пробег 50000. Катализатор стоит диагностировать?
Здравствуйте. Катализатор стоит диагностировать всегда. Потому что не качественное топливо, способно вывести его из строя очень быстро.
За 5 лет пробег 50 000??? Да как так-то)))) у меня за этот же срок 100 000, при том что не езжу практически, в магаз за пивом только, в соседний двор...
@@ildaradoviloff200 ну вот как то так
Здраствуйте,что то давно роликов не было,продали рио?
Здравствуйте. Нет, катаюсь. Не ломается ничего.... Только То...
В спортейдж 3 катализатор один и стоит далеко от выпускного коллектора, почему же там задирает цилиндры?
Перегрев задней термонагруженной стенки. Недоработана система охлаждения. Есть видео на моем канале " Причина задиров" взгляните..
@@prokiario8884 то есть все из-за плохого топлива вы считаете? И если установить масляные форсунки это поможет? Масло по идее должно будет охлаждать цилиндр
Здравствуйте. Подключил "елм\кар сканнер" к "кио рио" 3, 2016г., пробег около 30К...Вначале анализа на втором зонде пошла разрозненная кривая с острыми хаотичными пиками и горбами, как у вас на видео во втором случаи...Но, решил подождать и....график вдруг выровнился и пошла прямая линия. Вопрос, почему вначале одни показания (вроде кат мёртв), а спустя пару мин. он словно "оживает"? =) Делал так много раз (авто прогрето), одно и тоже. Чему верить? Спасибо.
Здравствуйте! Изучите внимательно заставку в конце видео. Вот это и будут точные измерения.
@@prokiario8884 Именно так и делал, вот в чём прикол. ;-)
@@psyrecordsstudio4844 чтоб наверняка: прогрейте авто в движении, остановитесь и постойте на х.х. мин 3-4. Газ при этом не трогать. И начинайте диагностировать.
@@prokiario8884 Хорошо, попробую в сотый раз. Если ничё не измениться, буду эндоскопить.
@@psyrecordsstudio4844 эндоскопия не покажет забиты соты или нет. Вы есть в соц сетях?
Дк2 показывает прямую линию, напряжение ровное 1.28V - это нормально?
В конце видео есть заставка. Внимательно ее прочитайте и сделайте так, как надо.
@@prokiario8884 я так и сделал, но, есть одно НО. Я просмотрел запись и увидел, что сначала, пока я искал датчик в меню, прога писала данные. Потом я заглушил авто, а через минут пять завел. И вот после завода и показало напряжение 1.28 V, а по записи я посмотрел, что напряжение было 0.8V и ровная линия.
Подскажите по второму графику 0,69 - 0,73 в этом случаи как быть ?
У меня такие же показатели 2017 год 90пробега
Спасибо большое за информацию! А у Вас елм с двумя платами или с одной? И в чём особая разница.
Я не знаю, какая разница. Тот елм, который заказывал я, описан под видео. Можете перейти по ссылке и ознакомиться с характеристиками.
@@prokiario8884 Я так и сделал, дело в том что перед заказом там нужно выбрать из предлагаемых вариантов. А там есть и с одной, и с двумя платами. Один в коробке, другой просто в пакете идёт.
@@ilsh9095 вот поэтому, я в описании указал, какой именно вариант заказывал я.
Многие говорят, что и тот и тот вариант работает. А как оно на самом деле - хз
Спасибо)
можно ли с помощью этого обд, вычислить пробег рио при покупке машины？
Пробег рио/солярис вы не вычислите никогда и не каким оборудованием. Потому что он только в приборке. Пробег рио определяйте по косвенным признакам.
@@prokiario8884 по состоянию салона, руля, педалец, кнопок и в таком духе？
@@dssssgcvxdgddv так точно!!!!
К Тойотах это относится? Королла например?
Не знаю. Если тайота евро 4, я думаю схема аналогичная.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня второй датчик кислородный показывает 0,72 прямая линия,это нормально? Хендай солярис 1.6 Спасибо
Здравствуйте!
Да. Напряжение второго датчика должно находиться в диапазоне 0.6-0.8В. Главное это прямая, которая говорит что катализатор работает нормально. А вот когда синусоида и напряжение прыгает (как показано на видео во втором случае) - вот это печально.
@@prokiario8884 спасибо большое. Очень полезное видео.
У меня на 4 Рио показывает второй датчик 0.8 с редкими зубцами (0.79.0.81). Не много ли показывает?
Все у вас супер. Диапазон напряжения второго датчика должен быть в пределах 0.6-0.8
Подскажи пожалуйста у меня диаграммы нет на холостых идёт одна прямая но по шкале боковой между 0.4-05. Это не предпосылки того что катализатору скоро хана????, авто солярис1.6 пробег240.000 брал нового с салона.
Вы сделали диагностику четко как описано в конечной заставке к видео??? Это очень важно.
@@prokiario8884 конечно всё как у вас. Подключил елм. Нашёл нужный график. Скачков нет. Правда t движка была 84-86. Завтра ещё на горячую проверю. Но это актуально напряжение это во втором графике????
@@sergotopoltsev3864 главное - прогрейте мотор в движении, остановитесь, постойте 3-4 мин на х.х., при этом не косаясь педали газа..... с выкл кондиционером.....и после этого начинайте диагностику. Педаль газа при этом трогать не в коем случае нельзя.
0.73-0.76 второй график на прогретую на х.х. без резких перепадов. Вот что делать в каком он состоянии???? К сожалению скриншот незнаю куда скинуть. Что вы могли дать оценку как человек который эрудирован в этом вопросе....
Как кстати шкода рапит???, вы её превзошли?, или на равных?
@@sergotopoltsev3864 отправьте мне в вк, я гляну - vk.com/id35000771
Шкода рапид 1.6 акпп проиграла корпус))) было 3 заезда)))
Сделал диагностику у друга через дорогой лаунчер, графики не нашли, а вторая лямда показывала 0.25-0.26 чего там( не помню). Не подскажите?
Это низкое напряжение. Главный момент, перед замером, полностью прогреть мотор, желательно в движении, остановиться. Дать поработать двигу на х.х. мин 3-5, при этом не трогать педаль газа....и только потом начинать замеры. Возможно вы что то сделали не так.
@@prokiario8884 да, забыл прогреть
ещё вопрос ! без обид , ну чайник я !!! вот куплю сканер ...смартфон есть , но его толком ещё не изучил ))) Так вот , купил ..а какую прогу надо на смартфоне для Сида ??? заранее благодарен ))
Такая же прога.....Car Scaner