Sieht interessant aus. hab 2010 eine solche Jugendsünde aus den Schrott geholt wieder frisch gemacht. Das hat mich alles so interessiert das ich seit dem Zylinder und Auspuffanlagen nur noch selbst fertige und ständig verbessere.
war ne kleine Drehzahlsau, für die Straße gut, für Offroad hat Drehmoment gefehlt bzw. man musste den immer sehr hochtourig fahren, ich hab mal eben kurz dein Kanal überflogen du machst das ganze schon auf professioneller Ebene mit Prüfstand etc.
@@eN_No_ im laufe der Zeit hab ich schon viel probiert. Dabei hab ich alle Schritte im Vorfeld theoretisch am pc berechnet und dokumentiert und konstruiert. In Folge dessen hab ich meine Richtwerte Formeln Tabelle ständig angepasst Und praktisch meistens bewiesen selten widerlegt. Ja der ddr tuning Zylinder verheilt sich genau so. Viel Drehzhal untenrum ging garnichts. :D
@@d3adm3mories ich hatte den damals mehr oder weniger frei Schnauze gemacht, OT UT angezeichnet und dann geguckt wann der Kolben den Kanal öffnet bzw. schliesst, hatte sich klanglich gut angehört ohne irgendwelche Änderungen am Krümmer oder Auspuff
da hört man auch nur gutes von, wie gesagt diese DDR Original Zylinder Goldstaub Mentalität sehe ich mittlerweile nicht mehr so stark, da hat sich die letzten Jahre viel getan hinsichtlich Leistung und Haltbarkeit
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Sieht interessant aus. hab 2010 eine solche Jugendsünde aus den Schrott geholt wieder frisch gemacht. Das hat mich alles so interessiert das ich seit dem Zylinder und Auspuffanlagen nur noch selbst fertige und ständig verbessere.
war ne kleine Drehzahlsau, für die Straße gut, für Offroad hat Drehmoment gefehlt bzw. man musste den immer sehr hochtourig fahren, ich hab mal eben kurz dein Kanal überflogen du machst das ganze schon auf professioneller Ebene mit Prüfstand etc.
@@eN_No_ im laufe der Zeit hab ich schon viel probiert. Dabei hab ich alle Schritte im Vorfeld theoretisch am pc berechnet und dokumentiert und konstruiert. In Folge dessen hab ich meine Richtwerte Formeln Tabelle ständig angepasst Und praktisch meistens bewiesen selten widerlegt.
Ja der ddr tuning Zylinder verheilt sich genau so. Viel Drehzhal untenrum ging garnichts. :D
@@d3adm3mories ich hatte den damals mehr oder weniger frei Schnauze gemacht, OT UT angezeichnet und dann geguckt wann der Kolben den Kanal öffnet bzw. schliesst, hatte sich klanglich gut angehört ohne irgendwelche Änderungen am Krümmer oder Auspuff
👍👍👍👏👏👏
danke
Fahre 50gso von jw sport habe bis jetzt keine Probleme damit
da hört man auch nur gutes von, wie gesagt diese DDR Original Zylinder Goldstaub Mentalität sehe ich mittlerweile nicht mehr so stark, da hat sich die letzten Jahre viel getan hinsichtlich Leistung und Haltbarkeit