Neues Simson M53 M54 Motorgehäuse für 3 und 4 Gang Getriebe
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- Опубликовано: 29 авг 2024
- In diesem Video geht es um das Neue Motorgehäuse von Venandi Motors für die M53 M54 Simson Serie ich zeige euch das gute Stück .Hier einige Punkte zum Neuen Venandi Motorgehäuse .
Venandi Motorgehäuse 45mm (als Austauschgehäuse für M53,M54 Starr- oder Gummigelagert)
- durch Optimierung gleichzeitig verwendbar mit gummigelagerter Aufhängung (SR4- Kr51) bzw. starrer Aufhängung (S50/S51) bitte entsprechendes Befestigungsmaterial auswählen
- Abstand der Zuganker beträgt 45mm für alle Zylinder der S50 und Vogelserie (KR51/1, SR4-, Duo 4.1)
- erfordert das Dichtungsset für VM Gehäuse 45mm (Original Mitteldichtung Passt nicht!)
- nutzbar für 3 Gang, 4 Gang , verstärktes 4 Gang mit Überschaltschutz in Serien Übersetzung oder GS Übersetzung.
- bei Verwendung eines GS Getriebes kann später einfach das Vorgelege Getriebe nachgerüstet werden*
- bei Verwendung als 3 Gang bitte das Umbauest M53 auswählen.
- hochwertigste Verarbeitung und Qualität
- Verstärkter Zylinderfuß für Tuning aller Art
- inkl. montierte Lagerbolzen für Schaltmechanik
- alle Lagergassen sind Gespindelt
- Gehäuse zu einander gepaart - inkl. Seriennummer
- passt für: S50, KR51/1, SR4-, DUO 4/1
*Mit einem Vorgelege Getriebe lässt sich die Ganzzahl sogar verdoppeln. Voraussetzung sind hierfür eine verbaute Abtriebswelle der GS, welche einen stärkeren Durchmesser hat. Es ist auch möglich vorerst mit einen angepassten Kettenritzel (VM309121) zu fahren und ein Vorgelege Getriebe später nachzurüsten. Das Vorgelege Getriebe passt anders wie Original plug and play an das Gehäuse, da alle Bohrungen und Verstärkungen dafür bereits vorhanden sind.
Venandi Motors Motorgehäuse :www.venandi-mo...
viel Spaß beim Video.
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Mein Video zeigt lediglich meine persönlichen Erfahrungen. Ich übernehme keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.
Mein Kanal NF-Performance beschäftigt sich hauptsächlich mit dem Thema Simson und den 2 Takt Motor. Ich zeige Euch in meinen Videos alles über Tuning ,Motoren, usw gebe Euch Tipps, berichte über Treffen, und Roadtrips ,Motovlogg.
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Gruß Niko
#Simson #M53M54#Motorgehäuse 
Авто/Мото
Danke für dieses Video. Für mich als Sperber- Besitzer absolut klasse. Da werden die Typen, die die m54 horten und für Wucherpreise verscherbeln ganz schön blöd gucken. Nice!
Vielen Dank für den Kauf und die Vorstellung von dem neuen Gehäuse. Es ist und bleibt Wahnsinn, was für eine Ersatzteilversorgung beim Thema Simson existiert und immer noch neue Teile rauskommen für Motoren und dessen Konzepte schon über 50 Jahre alt sind.
Trotzdem wäre es interessant zu wissen, was das Gehäuse idealerweise mit einen Venandi 4Gang Getriebe im Alltag leisten kann.
Ja mega, das es jetzt neue Gehäuse gibt. Video über eine komolettrierung mit allem was geht wäre suoer interessant. Vergelege usw... ❤
Wieder sehr gut erklärt von Dir. Es währe interessant zu sehen ,wenn das neue Motorgehäuse komplettiert wird.😃👍
oh Scheisse, schon wieder etwas neues, was auf meiner Wishlist gekommen ist :)
Sehr schön...bin auf ein AufbauFilm gespannt...
Wieder ein super Video. Und ja der Preis geht auf jeden Fall klar.
Geile Sache. Simopti Kupplung rein.......perfekt
Super Vorstellung, sehr anschaulich auch für die weniger handwerklich begnadeten Simsonfahrer. Niko dein praktischer Lagersitz-Test ist sehr anschaulich!
Ich habe bereits an 2 Gehäusen meine Testmessungen auch bezüglich der Untermaße in den Hauptlagersitzen gemacht. Diese haben 4-5/100 Untermaß so das einmal C3-Lager nicht zu fest sitzen und es auch bei C4 Lagern keine Probleme gibt: Beste Qualität was Venandi-Motors hier bringt.
Übrigens wird es Februar 24, nach Auskunft von Venandi-Motors, noch eine (Tuning?)Gehäuse-Variante mit Innenliegenden-Gemischgeschmierten Lagern und außenliegenden WDR sowie Überschaltschutz, geben. Auf die passen dann Zylinder vom M500 bis 120ccm. Die M53/54 Kurbelwellen passen dann nicht mehr, ob die M500/700 Wellen passen kann ich nicht berichten, es wird bei Venandi eine geänderte Kurbelwelle geben.
Sehr umfangreiche und perfekte Einschätzung des neuen Venandi-Gehäuses. Danke Niko
Dankeschön für dein Kompliment und dein Kommentar 😉✌️ ich bin Mal gespannt wann da was neues von Venandi Motors kommt Gruß Niko ☺️👌
Jo ist echt eine sehr schöne Sache 😃👌
Wär bestimmt gut wenn der Stift der die Kickstarterwelle in Position hält auch Verschraubt wäre.Und mal ein Gehäuse geben würde wo Simmerringe Kupplungsseitig von außen zu wechseln sind ohne den Motor zu Spalten.Dafür brauchts bestimmt dann auch wieder ne neue Kurbelwelle.Wann machst du mal einen Motor mit Handschaltung.mfg
Also echt ne Top Idee. Das ist mal innovativ 👍
Hi Niko, du hast gesagt, dass Gehäuse ist gegossen. Aber ist das nicht ein Kaiser 3D Druck?
Und dann würde mich Deine Meinung zur Gehäusetemperatur im Speziellen interessieren.
Ab welcher Temperatur setzt du keine Lager ein?
Also, würdest du Lager einsetzen und drin lassen, wenn die bereits bei 100C Grad ins Gehäuse fallen, oder würdest du die Lager dann drin lassen wenn die schon bei 100C reingefallen sind und dann zur Sicherheit über 3 Punkte etwas niedrigviskosen Lagerkleber zwischen Sitz und Lager geben, oder benutzt du dann das Gehäuse nicht mehr, wenn die Lager schon bei 100C reinfallen?
Das kann man Pauschal so nicht sagen ich spreche ja im Video von einem Neuen Gehäuse und bei gebrauchten würde ich das immer vermessen um auf Nummer sicher zu gehen Gruß Niko
@@nf-performance genau das meine ich. Auch wenn du meine Anmerkung zum Gehäuse nicht kommentiert hast, stellt sich die Frage wie reagiert ein 3D Druckgehäuse auf die Wärme? Es passieren viele physikalische und chemische Reaktionen bereits beim Einbringen der Lager. Ich denke es bleibt abzuwarten wie die Gehäuse später dann mit Öl und voller „Montur“ I, Alltag funktionieren. Auf jeden Fall sehr interessant. Es bleibt spannend. Dir eine gute Woche.
Moinsen,schöne Sache mit den Neuen Gehäusen...Ich denke mal die Hülse für den Anschlagstift für den Kickstarter,soll das bekannte Klemmen,beim Antreten minimieren(sprich,wenn die Zähne übereinander stehn u der Kickstarter blockiert).
Moin nein das wird damit nicht verhindert das Problem liegt meist an der kickstarterwelle das der erste Zahn nicht abgeschrägt ist Gruß Niko ✌️😉
@@nf-performance Moin...Ich weiss,was du meinst,aber das Problem habe ich dank der DDR Wellen nicht..😬
das ist mal super...
Das Video kam genau richtig. Zack Bestellt 😂
Sehr gut 😸😊✌️ Gruß Niko
Also was kostet jetzt ein 4 Gang Motor mit all .
Ohne Zylinder
Schau bei Venandi Motors auf der Seite da findest du alle Infos dazu Gruß Niko
Hi ✌Niko @nf-performance ,wie IMMER deine vorstellung von den Produkten ☝💯%👍 und wie du angesprochen hast TRANSPARENT und OFFEN und selber gekauft ☝da kannst du auch deine meinung kundtun das ist für mich persönlich sehr wichtig ,weil ich weiß wie genau du darauf achtest☝👍 ich hoffe du bleibst dir diesbezüglich immer TREU 👍😎
Da wird immer so bleiben 😊✌️ Gruß Niko