День добрый. Мдф очень хорошо впитывает влагу. Его для надежности надо обрабатывать со всех сторон. Возможно поэтому и оторвалась рабочая поверхность, и винт тоже.
Я аж офигел когда Игорь сел на антикрыло))) Когда включаешь голову то понимаешь что жесткость должна быть явно достаточной для такого, но когда резко это видишь - прям хотелось сказать "Игорь, аккуратнее, каких гигантских трудов это стоило!!". А вообще каждое видео смотрю как какое-то техническое порно - все продумано до мелочей, все очень точно вымерено, все очень точно изготовлено и собрано!
This is madness how a man can put all of his effort to make such a magnificent piece of art. Absolutely... 😇 And btw happy season ending to every F1 fan out here! 🏎🏁🎆✨
Охх, помню как Игорь делал высокотехнологичное сцепление из алюминия и титана а уже болид Приобретает свои роскошные очертания. Даже не представляю сколько нужно терпения и труда вложить, чтоб на протяжении такого длительного времени достичь такого высокого результата. Низкий поклон вам!
Просто нет слов. Смотрю на эту тонну работы, прекрасный, качественный результат и понимаю что я никогда в жизни не смог бы это повторить. Игорь, выражаю вам безмерный респект
гений, просто гений, сколько терпения, усидчивости и целеустремленности! Безумно хочется пожать руку такому человеку как ты, Игорь!) Нет слов! Твори, а мы поддержим! обнимаю крепко!)
Игорь, спасибо за труд! Каждый раз я думаю что ну чем еще в этот раз Негода может удивить? А он удивляет и поражает в каждом видео... Гордость берет за Игорька, мировой дядька.
Огромное спасибо Игорь вы имеете просто лютую мотивацию благодаря вам я сам начал заниматься карбоновыми приколами спасибо вам что освещаяте такой огромный и полезый пласт информации спасибо вам.
Уважаемый Игорь Негода, добрый день. Мне кажеться далеко не каждый сможет повторить ВСЁ что ВЫ приготовили и изготовили. А так же сделали в моделях или изделиях. К прмеру, модель самолето строения , турбино производства, очень прекрасные и мне так думается надёжные строения, и для производителей, было бы полезно сотрудничять с вами, перенимая ваш опыт производить подобные апараты! Огромное уважение Вам лично, как личности и изобретателю! Это Моё мнение! С уважением Алех из Германии.
Считаю что у вас обязательно должны быть спонсоры, как у каждой гоночной команды. Любая компания захочет красоваться на таком произведении искусства. Такая инженерия уже граничит с высоким искусством!!!
Дастиш фантастиш! Игорь в одно лицо делает то, что целая команда с бюджетом в десятки миллионов долларов делает силами десятков, если не сотен человек!
Не умаляю труд и заслуги Игоря но не сравнивайте вещи где команды тратят миллионы за борьбу в 0.001 секунды на круге и человека что делает самоделку не просчитывая её даже в аэродинамической трубе. Опять же Игорь красавчик и делает крутые вещи но попрошу не сравнивать
Прошла суббота, тишина, воскресенье к концу подходит, думал ещё недельку ждать, и тут о чудо пока видео Олега смотрел, твоё залилось. Огромное спасибо за твой тяжелейший труд.
Афигенно !!! Просто афигенно !!! Вам нужно собирать вокруг себя команду единомышленников как машинаторы ! Вообще, я каждые выходные с нетерпению жду Ваших видео. Это просто вау. А на хейтеров не обращайте внимание, это их проблемы, если им что то не нравится
Игорь, нужна система DRS - чтобы угол атаки антикрыла можно было регулировать из кокпита прямо на ходу! Шикарно получилось, респект! Не отрываясь смотрю канал с 2017-го)
Как всегда очень круто! То что в конце сел на крыло как на лавку вообще удивило, для тех кто с карбон не работает, сложно представить что конструкция и эпоксидки с пенопластом может так держать
Да работа стоит просто мега колосальных и крапотливых трудов Спасибо Игорь что делишся с нами своими впечетлениями, трудами, и своим мега проектом который с каждым днём становится всё ближе и ближе к своему завершению. Очень интересно наблюдать за конструирования такого творческого и крутого проекта❤❤❤❤❤❤
Я понял почему Игорь так переживает за массу болида. С такой прижимной силой и большой массой, есть вероятность изменять скорость вращения земли, просто нажимая тапку в пол
Ассоциация спортивных соревнований формулы один, только за этот труд уже должна поставить вам памятник, дать денежную премию, и вписать в книгу рекордов Гиннеса 👏👏👏👏👏🙌
Уверен проект изменит отношение и подход людей к постройке подобного рода техники (если так можно конечно выразиться). А самое главное оставит свой след на ютубе 🤌🏻 С вами до конца✊🏻✊🏻
Игорь, по 2:18 - берется упругая планка, на нее наклеивается наждачка, а на концы привинчиваются уголки с отверстием. В отверстие ставится шпилька и в зависимосто от усилия планка или сгибается или выгибается от натяжения гайками. Это для обработки криволинейных поверхностей. Если проще, то из 6мм фанеры поперек внешний слоев выпиливается полоса от полуметра длиной и 5-10см шириной. и так же наклеивается наждачка. на концах рукоятки - это для обработки выпуклого - так лодкостроители корпуса своих яхт снаружи шкурят. И, как по мне, то ты слишком с этим антикрылом заморачиваешься. Ты с меньшим с меньшим качеством крылья реактивного самолета делал, а там скорости лётные, а не шоссейные.
@@OlderSpud Для борьбы с такими любителями растранжиривания ресурсов и рабочего времени в металлобработке умные люди придумали "Допуски и посадки" спецом, чтобы отверстия под болтовое соединение не делали со скользящей посадкой, а просто сврлили на 0,5-1мм больше диаметром.
Сансей эстетики Негода Игорь! Очень давно слежу за вашими видео учитель, радуюсь как ребенок всей роскоши. Донатил всего пару раз и очень давно но каждый раз стараюсь оставить коментарий и уж пролойсить не забываю не когда! Благодарю за время! С меня донейшен очень уж жду что наш Сансей подарить нам новый год!
Столько сил, терпения и таланта у одного человека просто восхищаюсь вами, вы большой молодец Игорь!!! Желаю вам от всей души успеха, сил, терпения и что бы этот ваш энтузиазм никогда не угас. И что бы радовали нас своими интересными, познавательными и полезными видео.
Всё очень круто! Нереально красивая деталь. Только есть просьба, когда доделываете детальку, пожалуйста, покажите её на 3д модели, чтобы было понятно как она будет выглядеть в сборе.
Игорь, на заметку, пригодится. Вместо кривых/косых заводских держателей абразивной ленты с липучкой, использую МДФ/фанеру... ПВАшечкой намазал, на ровную поверхность положил, струбцинками поджал, 15мин и готово. Делаю сразу пачку разной зернистости. Распиливаю для доступа в неудобные места. Радиусы, уголочки.. Для работы с плоскостями, приклеенный абразив сильно ровнее чем съемный, на липучке. Липучка - мягкая подушка.
Если б я жил рядом, ради того, чтоб иногда общаться с Игорем в процессе работы, готов был бы помогать ему даже просто уборкой в цеху. Очень уважаю автора.
Горжусь, что живу с Игорем в одной стране! И что делает он всё это в гараже, а не на мощностях огромного завода. Побольше бы таких людей в инженерных отраслях, уверен, что многое бы наладилось! Огромное уважение 👍
Игорь, на мегазаводе ты был бы бесправным винтиком, а здесь ты актор и инициатор этого беспредела. Ты и токарь, и фрезеровщик, и маляр, и дизайнер, и директор на этом мегазаводе. Отсюда и такой бешенный результат! Спасибо за видео, продолжай радовать нас контентом!!!
Игорь, приветствую! Хочу посоветовать материал для матриц, называется- модельный пластик. Продаётся плитами, дешевле и гораздо проще в обработке, чем алюминий. Его спокойно можно обрабатывать на ЧПУ. Удачи в работе!
можно ещё из сферофибробетона с гидрофобными присадками, тогда будет жоско, без температурных расширений, короблений и прочего, но придётся записаться в спортзал 🤣🤣
Игорь! Это просто ахренеть какая роскошь!!! Ты большой молодец! Приятно смотреть когда у тебя глаза горят от такого произведения искусства! Жду с нетерпением следующую серию! И с каждой серией все интересней и интересней!!!
Блин, это очень красиво. Просто вау. По цветам классно получится, по итогу. Какого-то цвета болид, возможно, красного, с черным полированным карбоном и с золотыми и красными акцентами на болтах и других деталях, как торец антикрыла. Будет стильно) Если б я сам что-то такое делал, я бы все акценты изначально одного цвета подбирал, но, думаю, в данном случае, выйдет все здорово! Сочетание довольно классическое. Успехов! Ждем следующих серий, полка просто зачетнейшая🔥
Адриан Ньюи за тест "лавочка" за непрогиб поставил бы неуд, но мы то знаем что это твой первый учебный проект. Советский конструктор, с запасами)) Будь здоров, Игорь! Молодчага!
Я не знаю зачем я это смотру, но я смотрю все видео Игоря! Такого канала в интернете больше нет! Игореха молодец, здоровья тебе и денег побольше на проекты!
Игорь, респект, что на протяжении многих дней скурпулезной работы, вы не теряете в качестве и дотошно все доводите до совершенства. Ждём испытаний антикрыла!
Друзья всем приятного просмотра и хорошего настроения под видосик :)
Зачем выкидывать, возможно можно фрезернуть рабочую плоскость инстрУмента
Смола на солнце не будет деградировать? УФ лаком может крылышки пыльнуть?
@0ld_bro Мне не нужно 2 одинаковых инструмента в мастерской. Итак хлама навалом. Деревянный брусок и удобнее и он уже занял место новомодному.
@@username-cv8on Не заморачивайтесь, там такие копейки что аж стыдно оглашать.
День добрый. Мдф очень хорошо впитывает влагу. Его для надежности надо обрабатывать со всех сторон. Возможно поэтому и оторвалась рабочая поверхность, и винт тоже.
Я аж офигел когда Игорь сел на антикрыло))) Когда включаешь голову то понимаешь что жесткость должна быть явно достаточной для такого, но когда резко это видишь - прям хотелось сказать "Игорь, аккуратнее, каких гигантских трудов это стоило!!". А вообще каждое видео смотрю как какое-то техническое порно - все продумано до мелочей, все очень точно вымерено, все очень точно изготовлено и собрано!
This is madness how a man can put all of his effort to make such a magnificent piece of art. Absolutely... 😇
And btw happy season ending to every F1 fan out here! 🏎🏁🎆✨
Охх, помню как Игорь делал высокотехнологичное сцепление из алюминия и титана а уже болид Приобретает свои роскошные очертания. Даже не представляю сколько нужно терпения и труда вложить, чтоб на протяжении такого длительного времени достичь такого высокого результата. Низкий поклон вам!
Голова болит от его болида)))😮
Просто нет слов. Смотрю на эту тонну работы, прекрасный, качественный результат и понимаю что я никогда в жизни не смог бы это повторить. Игорь, выражаю вам безмерный респект
Игорь,ты большой молодец! Делаешь колосальную работу в одно лицо. Не обращай внимания на хэйтеров. Надеюсь,что летом все это добро поедит)
Пледем поедим...
Ага, и попьёт!🤣
И не только поедет, но и полетит :)
гений, просто гений, сколько терпения, усидчивости и целеустремленности! Безумно хочется пожать руку такому человеку как ты, Игорь!) Нет слов! Твори, а мы поддержим! обнимаю крепко!)
Мощно, красиво! Это да. Но будет как с "Коршуном" 100 серий
изготовления, первая покатушка, отбойник и 100 серий восстановления
Вот это антикрыло!!! Мощь и красота! Игорь молодец! Делает нереальные вещи своими руками!
Игорь, очень интересно смотреть, как ты строишь свой болид: качественно, грамотно и щепетильно - редкая черта людей. Молодец!
Таких людей как Игорь, обязано спонсировать государство!!!
Игорь, спасибо за труд! Каждый раз я думаю что ну чем еще в этот раз Негода может удивить? А он удивляет и поражает в каждом видео... Гордость берет за Игорька, мировой дядька.
Очень качественная и нереально крутая скамейка получилась ❤
это самая быстрая скамейка
@@andrushkoandrushkoбез колес пока просто лавку у подъезда элитного дома монако 😂
Огромное спасибо Игорь вы имеете просто лютую мотивацию благодаря вам я сам начал заниматься карбоновыми приколами спасибо вам что освещаяте такой огромный и полезый пласт информации спасибо вам.
Уважаемый Игорь Негода, добрый день.
Мне кажеться далеко не каждый сможет повторить ВСЁ что ВЫ приготовили и изготовили.
А так же сделали в моделях или изделиях.
К прмеру, модель самолето строения , турбино производства, очень прекрасные и мне так думается надёжные строения, и для производителей, было бы полезно сотрудничять с вами, перенимая ваш опыт производить подобные апараты!
Огромное уважение Вам лично, как личности и изобретателю!
Это Моё мнение!
С уважением Алех из Германии.
Считаю что у вас обязательно должны быть спонсоры, как у каждой гоночной команды. Любая компания захочет красоваться на таком произведении искусства. Такая инженерия уже граничит с высоким искусством!!!
Дастиш фантастиш! Игорь в одно лицо делает то, что целая команда с бюджетом в десятки миллионов долларов делает силами десятков, если не сотен человек!
Дастиш😂 у меня папа так говорил, пока не узнал, что на самом деле говорится Дас ист фантастиш)
Это не совсем так)
Не умаляю труд и заслуги Игоря но не сравнивайте вещи где команды тратят миллионы за борьбу в 0.001 секунды на круге и человека что делает самоделку не просчитывая её даже в аэродинамической трубе. Опять же Игорь красавчик и делает крутые вещи но попрошу не сравнивать
@@Fry89.Было б забавно, если бы у Игоря в гараже получилось лучше, чем у борцов за 0.000001 секунды из аэродинамометрической трубы.
Ну дк они и производят десятками и сотнями, какая проблема?и вообще это устаревшие технологии
Прошла суббота, тишина, воскресенье к концу подходит, думал ещё недельку ждать, и тут о чудо пока видео Олега смотрел, твоё залилось. Огромное спасибо за твой тяжелейший труд.
Афигенно !!! Просто афигенно !!! Вам нужно собирать вокруг себя команду единомышленников как машинаторы ! Вообще, я каждые выходные с нетерпению жду Ваших видео. Это просто вау. А на хейтеров не обращайте внимание, это их проблемы, если им что то не нравится
зачем игорю команда если он сам справляется? команде надо большое помещение, зарплаты, а для этого открывать ип, платить налоги.
Посмотрите Санту-барба, будет интереснее)))😂😂😂
Awesome! ...Wing looks amazing and very Strong too! Keep it up Igor!
Игорь, нужна система DRS - чтобы угол атаки антикрыла можно было регулировать из кокпита прямо на ходу! Шикарно получилось, респект! Не отрываясь смотрю канал с 2017-го)
Красотища нереальная, красавчик Игорь, в один респиратор творить такую шедевральную аэродинамическую карбоновую продукцию👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥👌🏻👌🏻👌🏻
Работа с антикрылом выполнена великолепно. Дальнейших побед тебе в постройке болида крейсер
Как всегда очень круто! То что в конце сел на крыло как на лавку вообще удивило, для тех кто с карбон не работает, сложно представить что конструкция и эпоксидки с пенопластом может так держать
Игорь выходит на новые технологии шабрения пенопласта !
А без шуток - отличная работа, спасибо видео.
Две недели ожидания не зря) Спасибо за очередную серию роскошного контента!!
Да работа стоит просто мега колосальных и крапотливых трудов
Спасибо Игорь что делишся с нами своими впечетлениями, трудами, и своим мега проектом который с каждым днём становится всё ближе и ближе к своему завершению.
Очень интересно наблюдать за конструирования такого творческого и крутого проекта❤❤❤❤❤❤
Это невероятно, Игорь! Жму руку! Всегда ждём новой серии! Удачи!
Игорь , финальный тест антикрыла на прочность - просто шикарен , просто роскошь !!!
Анодировка - была отличной идеей. Все очень круто выглядит.
Очень круто! Высший пилотаж! Игорь, безмерное уважение вам!
Я понял почему Игорь так переживает за массу болида. С такой прижимной силой и большой массой, есть вероятность изменять скорость вращения земли, просто нажимая тапку в пол
С такой прижимной силой, можно и черепах раздавить, на которых Земля держится😁
Спасибо тебе Игорь за то, что делишься секретами в изготовлении деталей. Информация очень ценная и полезная!
Ассоциация спортивных соревнований формулы один, только за этот труд уже должна поставить вам памятник, дать денежную премию, и вписать в книгу рекордов Гиннеса 👏👏👏👏👏🙌
Бесконечные лайки Игорь вашему каналу! Огромное уважение вашим талантам и трудоспособности.
Приятно смотреть на классную работу сделанную от всего сердца!
Эту покупку, на дощечку ровную прикрути и будет удобный инструмент! Качественный, своими руками😊
Вспоминая, как Игорь вышабривал станки и плиты, я даже удивился, что он не решил просто выровнять какую-то держалку для наждачки.
Я тоже удивился, подумаешь кривая, но ручки там удобные ухватистые, можно довести до ума @@Excvositorum
Уверен проект изменит отношение и подход людей к постройке подобного рода техники (если так можно конечно выразиться). А самое главное оставит свой след на ютубе 🤌🏻
С вами до конца✊🏻✊🏻
*аж плохо стало когда Игорь трансформировал антикрыло в "лавочку", переживал что обломится так, будто сам делал его)*
Считай что это был краш тест, если оно сломается просто от того что на нее сесть, то на скорости под 200 его тем более сломает )
Вот какими кумиры должны быть! Спасибо Игорь за ваш вклад, заряжаешь энтузиазмом.
Игорь, по 2:18 - берется упругая планка, на нее наклеивается наждачка, а на концы привинчиваются уголки с отверстием. В отверстие ставится шпилька и в зависимосто от усилия планка или сгибается или выгибается от натяжения гайками. Это для обработки криволинейных поверхностей. Если проще, то из 6мм фанеры поперек внешний слоев выпиливается полоса от полуметра длиной и 5-10см шириной. и так же наклеивается наждачка. на концах рукоятки - это для обработки выпуклого - так лодкостроители корпуса своих яхт снаружи шкурят.
И, как по мне, то ты слишком с этим антикрылом заморачиваешься. Ты с меньшим с меньшим качеством крылья реактивного самолета делал, а там скорости лётные, а не шоссейные.
Это просто опыт так проявляется, если можешь лучше, хуже уже делать не будешь, особенно если спешить некуда.
@@OlderSpud Для борьбы с такими любителями растранжиривания ресурсов и рабочего времени в металлобработке умные люди придумали "Допуски и посадки" спецом, чтобы отверстия под болтовое соединение не делали со скользящей посадкой, а просто сврлили на 0,5-1мм больше диаметром.
@@_shlee73_msk15 я говорил о качестве поклейки карбона
Сансей эстетики Негода Игорь! Очень давно слежу за вашими видео учитель, радуюсь как ребенок всей роскоши. Донатил всего пару раз и очень давно но каждый раз стараюсь оставить коментарий и уж пролойсить не забываю не когда! Благодарю за время! С меня донейшен очень уж жду что наш Сансей подарить нам новый год!
Столько сил, терпения и таланта у одного человека просто восхищаюсь вами, вы большой молодец Игорь!!! Желаю вам от всей души успеха, сил, терпения и что бы этот ваш энтузиазм никогда не угас. И что бы радовали нас своими интересными, познавательными и полезными видео.
Выглядит - моё почтение! Красные линии действительно очень красиво смотрятся в сочетании с чёрным карбоном)
Всё очень круто! Нереально красивая деталь. Только есть просьба, когда доделываете детальку, пожалуйста, покажите её на 3д модели, чтобы было понятно как она будет выглядеть в сборе.
Ну в любом случае в итоге увидим деталь в сборе :)
Да и были отдельные вставки по 3d модели в других видео, он все показывал заранее)
Игорь, сидящий на антикрыле, в конце видео, это что-то с чем то😆
Удачи и сил тебе. Такого контента нет больше нигде 👍🏻👍🏻👍🏻
Игорь, спасибо за видео! Шикарное крыло получилось!😮😍👍🏻👍🏻👍🏻
Просто охренеть, детали пушка!!! Очень красиво и качественно!!!!
Красота и роскошь ценой колоссальных трудозатрат. Браво!
Каждый раз поражаюсь вашей работоспособностью, столько умений и таланта в одном человеке
Игорь, когда все доделаешь, я специально приеду на неё посмотреть вживую. Не важно где будешь выставляться)
Спасибо тебе за твой труд, Игорь!
Спасибо за видео, интересно смотреть, особенно со всеми вашими мыслями.
У тебя золотые руки и золотая голова, удачи тебе во всем.
Спасибо за позитивное, невероятно технологичное, красивое видео!!!
Просто чистое эстетическое удовольствие! Очередное огромное спасибо!
Красота необузданная !!!
Я таких красивых слов не знаю, как выглядит эта работа!!!) Как в принципе, и любая работа Игоря!
Получаю большое удовольствие от наблюдения за Вашей работой! Верю 100% что получится настоящий шедевр
Игорь, на заметку, пригодится.
Вместо кривых/косых заводских держателей абразивной ленты с липучкой, использую МДФ/фанеру... ПВАшечкой намазал, на ровную поверхность положил, струбцинками поджал, 15мин и готово. Делаю сразу пачку разной зернистости. Распиливаю для доступа в неудобные места. Радиусы, уголочки..
Для работы с плоскостями, приклеенный абразив сильно ровнее чем съемный, на липучке. Липучка - мягкая подушка.
Теперь мы знаем, что на болиде Игоря будет 2 пассажирских места на заднем антикрыле. Для большей прижимной силы на низких скоростях.
аж сердце защемило когда Игорь на антикрыло сел :)
Какой же вы молодец! Каждый раз восхищаюсь
Божественно!!! Очень надеюсь , что весь опыт пойдет на постройку летающего авто. Надеюсь дожить до этого времени)
Так антикрылья потом разделяются и прикручиваются по бокам, вместо привода вентиляторы и полетел, не зря ж такие заморочки с антикрыльями 😂😂
@@__Goodwin__ При всем уважении к Игорю, но лучше медленно лететь , чем быстро ехать ...
Ура ура.вторую неделю все захожу захожу, все нет и нет... Думаю что то глобальное нам приготовил. Спасибо за старания.
Если б я жил рядом, ради того, чтоб иногда общаться с Игорем в процессе работы, готов был бы помогать ему даже просто уборкой в цеху. Очень уважаю автора.
Есть Люди в нашем королевстве. Спасибо Игорь!
Горжусь, что живу с Игорем в одной стране! И что делает он всё это в гараже, а не на мощностях огромного завода. Побольше бы таких людей в инженерных отраслях, уверен, что многое бы наладилось! Огромное уважение 👍
Отличная мебель получилась!
Потрясающе! Исключительно! Если будет больше подробностей, то я ЗА!
Сколько же времени Вы тратите... СПАСИБО ОГРОМНОЕ, ЧТО ДЕЛАЕТЕ СВОИМИ ВИДЕО НАШУ ЖИЗНЬ ИНТЕРЕСНЕЕ!!!
Урааааааа!🎉🎉🎉новый видос!!!😁
Все «первые» там ⤴️)))
Игорь, на мегазаводе ты был бы бесправным винтиком, а здесь ты актор и инициатор этого беспредела. Ты и токарь, и фрезеровщик, и маляр, и дизайнер, и директор на этом мегазаводе. Отсюда и такой бешенный результат! Спасибо за видео, продолжай радовать нас контентом!!!
Игорь, приветствую! Хочу посоветовать материал для матриц, называется- модельный пластик. Продаётся плитами, дешевле и гораздо проще в обработке, чем алюминий. Его спокойно можно обрабатывать на ЧПУ. Удачи в работе!
можно ещё из сферофибробетона с гидрофобными присадками, тогда будет жоско, без температурных расширений, короблений и прочего, но придётся записаться в спортзал 🤣🤣
Игорь красавчик. Всё просто выше крыши.
Блин, пацан начинал с авиамоделей а теперь что творит, жесть.
я мультики в 90х не так ждал, как очередную серию от Игоря) Контент восторг!))
Ох уж этот клинобалидный завод, что не цех то красота
Надо было не в свекольном отваре красить, а в луковом.
Это фантастика!!!🔥🔥🔥Игорь огромнейшее спасибо Вам!
Ошеломительное видео!
Красота получилась ! Удачи в дальнейшем!
Может, этот полировальный рубанок стоит просто фрезернуть по подошве? Запас по материалу там на вид более чем позволяет
В случае необходимости,Игорь может заняться производством сверх прочной,карбоновой,дизайнерской мебели:)
Игорь! Это просто ахренеть какая роскошь!!! Ты большой молодец! Приятно смотреть когда у тебя глаза горят от такого произведения искусства! Жду с нетерпением следующую серию! И с каждой серией все интересней и интересней!!!
Love the new bench youve made 😂 Incredible series!
смысле? а как же отшабрить эту желтую штуку
Да ну её, стабилизированный брусок всегда рулил. А то мода.... ни дай бох
Я как перфекционист просто в восторге от такой работы сделанной руками в одиночку.
Блин, это очень красиво. Просто вау. По цветам классно получится, по итогу. Какого-то цвета болид, возможно, красного, с черным полированным карбоном и с золотыми и красными акцентами на болтах и других деталях, как торец антикрыла. Будет стильно) Если б я сам что-то такое делал, я бы все акценты изначально одного цвета подбирал, но, думаю, в данном случае, выйдет все здорово! Сочетание довольно классическое. Успехов! Ждем следующих серий, полка просто зачетнейшая🔥
Огонь! Красотища! Приятно смотреть на такой результат.🎉
👍👍👍 Поражаюсь вашему трудолюбию и терпению!!!
Спасибо за труды!)
Очень красиво получилось!
Адриан Ньюи за тест "лавочка" за непрогиб поставил бы неуд, но мы то знаем что это твой первый учебный проект. Советский конструктор, с запасами))
Будь здоров, Игорь! Молодчага!
Очень круто и масштабно!
Очень рад за тебя, Игорь. Желаю тебе удачи и здоровья!
Лютый мужик !!! Игорь который раз показывает превосходное качество деталей! Пожал бы руку за такой подход к делу🤝
Потрясающие детали получаются, никогда в Ютубе ничего подобного не видел😮
Я не знаю зачем я это смотру, но я смотрю все видео Игоря! Такого канала в интернете больше нет! Игореха молодец, здоровья тебе и денег побольше на проекты!
Игорь, респект, что на протяжении многих дней скурпулезной работы, вы не теряете в качестве и дотошно все доводите до совершенства.
Ждём испытаний антикрыла!
Лавочка огонь! выглядит как рояль! Великолепная работа!
Как всегда - великолепно! Спасибо за такой контент