Reptér a kulisszák mögött: Ferihegy, ahogy utasként nem láthatod (Ep. 258)
HTML-код
- Опубликовано: 8 июн 2024
- Nagyjából 120 felszállás, és ugyanennyi leszállás. Egy-egy forgalmas napnak ez a mérlege a Liszt Ferenc Nemzetközi repülőtéren, ahol a pandémia előtti időszakban évente több mint 120 ezer gépmozgás történt. A légiforgalmi irányítók mellett sokan gondoskodnak a gépek biztonságáról hőségben, esőben, hóban, fagyban.
Hatalmas területért felelnek, egy terepjáró az irodájuk. Minden percben tudják, hogy mi történik a repülőtér minden egyes szegletében. Ők az ügyeletes repülésüzem-vezetők, akik között Ferihegy 70 éves történetében először már egy hölgy is szolgálatot teljesít. Futópályát, fénytechnikát ellenőriznek, szervezik a hóeltakarítást, ha kell döntenek és intézkednek.
Reptér a kulisszák mögött. Hogyan dolgozik a DAM-szolgálat? Milyen helyzeteket kell megoldaniuk nap mint nap? 12 óra a futópályákon, gurulóutakon, nagy gépek közelében. Ütemezett karbantartás, pályanyitás, Boeing 747 Jumbo-kísérés, és számtalan váratlan helyzet szélvihar idején.
Nappali és éjszakai szolgálatokra is elkísértük a Budapest Airport repülésüzem-vezetőit, akik egytől-egyig a repülés megszállottjai. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
00:00-05:15 Jumbo kísérés
05:16-16:08 Pályák titkai
16:09-19:20 Főszerepben az Égbolt királynője
19:21-23:39 Bypass műtét a forgalmi előtéren
23:40-26:06 Testközelben a Boeing 777-es
26:07-30:29 A repülőtér karmesterei
30:30-33:40 Precíziós parkolás: akcióban az előteresek
33:41-38:52 Szélvihar Ferihegyen
38:53-47:55 A repülés szerelmesei
47:56-51:07 Éjszakai feladatok a futópályákon
51:08-55:56 Nagy gépek bűvöletében
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004
Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft.
(Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
További adatok itt: www.aeropark.hu 
Авто/Мото
Sziasztok! Olyan szintre emelkedett az epizódok minősége mind tartalmi mind vizuális téren, hogy minden további módosítás nélkül adható lenne a NGC-n vagy a Discovery-n. Hatalmas gratuláció hozzá, nagyon ígényes munka!!
Bennem is pont ugyanez fogalmazódott meg. Gratulálok!
Még annál is jobb, mivel a narráció jóval igényesebb. Nem szenzációhajhász a hangnem, hanem szerény és alázatos. Hasonlóan a megszólított szakemberek is. Ezeket szeretem nézni, azokat sokszor pont emiatt nem.
Na, melyik youtube csatorna készít egy reptér top-csapatával interjút a futópálya közepén?
Természetesen az Aeropark Budapest!
Annyira minőségi munka, amit csináltok, hogy azt már nehéz szavakkal kifejezni!
Szuperek vagytok!
Ez akár egy külön filmnek is beillett volna.
Köszönjük az egész csapatnak!
(márcsak a kiexportálási idő is tetemes, a film egészébe tett idő és energia pedig láthatóan sok, szóval tényleg nagy köszönet érte!!!)
Köszönjük szépen! Való igaz, mindig sok nyersanyagból dolgozunk, de most a nyers felvételek hossza meghaladta a 26 órát. :D
@@aeroparkbudapest ezt végignézni is sok idő 😅
Kvázi egy komplett stáb munkáját csináltátok meg nekünk - ajándékba.
@@aeroparkbudapest Assssssszta!
Autószerelőként az jutott elsőnek az eszmbe, hogy ennek a sok reptéren szolgáló kocsinak biztos nagyon ritkán kell a fütőművéhez nyúlni....
Nekem is az jutott az eszembe :D Tökéletesen sima úton gurulnak mindig. Mint ha egy autó egy tökéletes állapotú autópályán gurulna állandóan :D
Talán a váltó/kuplung lehet az első ami olyan.
Hihetetlenül felkészült, profi, szimpatikus csapat akikre büszke lehet az ország!
Le a kalappal!!! Jó látni, tudni, hogy ilyen jól képzett fantasztikus emberek vigyázzák a repteret és gondoskodnak a biztonságról!🙂
Köszönöm, hogy betekintést kaptunk a "háttéről".
A film nagyon jó. Én is azt mondom, hogy megállná a helyét a Discovery csatornán is. ❤️
Elég sokszor repülök, így jó látni, hogy mindent megtesznek a biztonságos indulásért/érkezésrt.
Alapvető, hogy az Aeropark csatornáján mindig minőségi új videó vár.
Na de az, amilyen szinten most már zárójelbe teszi az NG és a Discovery - valószínűleg összehasonlíthatatlanul - magasabb költségből készülő dokumentumfilmjeit egy-egy epizód, az elképesztő.
Köszönet a videóért.
A csapat, melynek napjaiból láthattunk egy kis betekintést, pedig profi.
Kitti pedig első hölgy ebben a pozícióban és ezekszerint profin helyt is áll. Csak így tovább!
Sokat járunk a reptérre dolgozni felújítás céljából. A DAM szolgálat nagyon rugalmas és segítőkész. Köszönjük a segítséget... 👍👋🛩
ez hivatás, csak szerelemből végezhető, irigylésre méltó emberek, hogy szinte a hobbijuk a munkájuk! köszi Balázs!
Szuper volt! Imádtam!👍👍👍
A szél felkavarta az air-port! :)
Ott a végszó!
Milyen sok repülés rajongó ember van. Sokan vagyunk.
Ez a csatorna nagyon sokat fejlődött! Gratulálok a munkátokhoz👍🤝🤝🤝
Fantasztikussan csináljátok azt amit csináltok! Ez egy profi szint. A DAM os hölgy nagyon csinos ,okos , tanult női személy! A legjobbakat neki. Köszönöm a videót!
Nagyon köszönöm, ezeket az általad közzétett videókat!🥰
Másképp lát az ember, sok, számunkra ismeretlen "világot"! 🥰
Nagyon szuper videó, sokat repültem, jó látni, hogy milyen komoly munka folyik a reptereken. Unokám pilóta Amerikába. Minden tiszteletem a reptéri dolgozóknak.
Mint még tanuló (ma volt az első oktatásom), de remélhetőleg a közeljövőben már reptéri dolgozó, nagyon élveztem ezt a videót. Voltak pillanatok, amikor futkosott a hideg a hátamon és kivert a libabőr, jó értelemben, egy élmény volt megnézni :)
Szerintem az eddigi legjobb adás! Ha előbb rájövök milyen karrierre vágyom, biztosan a reptéren kötök ki! Vagy a repülőn! ✈️
Szpotterként mindig integetünk a sárga autóknak, a remek videó után már ismerősként üdvözöljük majd Őket!
Kittinek persze külön puszi!
:-)
Kész.....szerelmes lettem Kittibe! 🥰🥰😃 Amúgy rettentő informatív videó volt, köszönöm! 🙂
Esküszöm sok pilótával készített interjúból nem árad ennyi szeretet és alázat a repülés iránt, mint belőlük! Köszi a videót!
Bocsánat, ha tudatlan vagyok, de kíváncsian megnéznék egy videót a részekben látható, gondolom szerkesztő úriemberről.
Ezt hívjuk tartalomnak a youtubon, grat, kiváló minőségű munka.
mennyire igaz! :)
Elkèpesztően jó összeállítás, keményen dolgozó munkatársakkal, hihetetlen összhangban. Példaértékű! Le a kalappal előttük! ✈️🛩
Az AN225-nél énis épp szolgálatban voltam! Örök emlék marad. Hatalmas egy madár, el se tudja képzelni az ember a méreteit, amíg nem áll ott mellette! ( Egy volt Celebi-s )
Ezekkel a videókkal csak annyi bajom van, hogy bármennyi munkám van, amivel minél hamarabb végezni kéne, nem bírom egy percre sem megállítani. Habár eléggé laikus vagyok a repülés témakörét illetően, ez engem egy cseppet sem zavar. Teljesen elbűvöl ez a minőségi munka. Mindképpen hiánypótló csatorna a tiétek! Minden létező jót kívánok ennek a csatornának a további működtetéséhez!
Többször késtem munkahelyemről emiatt :D
Még még még, ezek nagyon jó epizódok, azt se bánnám ha 1 órás lenne minden videó.
Meg érten én is így vagyok vele.
...ez egy csoda volt...köszönjük!
Fantasztikus rész volt, nagyon köszönöm :) még több ilyet! :)
csodálatos emberek,elképesztő mi munkájuk van,csodálatos video,mint mingig!!!!!
De jó rész volt ez is. Érdekes emberek, érdekes dolgok, köszönöm az élményt :).
Szuperek az információk. Köszönjük szépen.
Jó lenne, ha itt is lenne élő webcam a fel -leszállásokról ,mint annyi más reptéren!...
Megdöbbentett, hogy nem minden kommunikáció angolul zajlik a rádióban. Érdekes, nagyon köszönöm!
Köszönöm, fantasztikus volt!!
Nagyon köszönöm, szuper volt!👍
Egy repülőtér látogatáson sikerült elcsípnem egy 747-est pár hete. Még az állóhelyen, rakodás közben is nagy élmény találkozni vele.
El sem tudom képzelni milyen lehet az AN225. Pont ezért lenne jó egyszer valahogy megnézni élőben! :)
Köszönöm szépen. Ez is nagyon szuper volt.
Szuper lett ez a rész is! Köszönjük! Imádom!
Nagyon jók ezek az adások. Igazi igényes munka.. Lehetne egy olyan adás ami a 70-80-90-es évek forgalmáról ,reptéri életéről szólna.
Imádom ezt a sorozatot.54 évesen repültem elösször,de a terminálba érve kb 10 éves lehett.. Bp-Párizs.(Párizs -St Raphael,TGV) Nice- Bp.
Szeretném ha lenne megint ANTONOV 225 leszállna még egy párszor Magyarországon ........ nagyon örülök , hogy látták sokan A225 -öt. 👋👍
Szuper mozi, szuper szolgálatokkal!👏
Nekem tetszett, illetve a hölgy is! ;)
Ismételten csak gratulálni tudok!
Repüléshez nem értőként egy igen igényesen összeszedett gondolatú,kitűnő képi és szakmai anyagú filmet láthattam!
Köszönjük! Nagyon jó videó.✈
Imádok repülni✈️ ( pilóták a családban 😊) és érdekel minden, ami repüléssel kapcsolatos, ezért köszönöm ezt a szuper videót is és a munkátokat😊👍 Más úgy repülni, hogy tudunk részleteket. 🙂
Köszönöm szépen, hát ilyet nem mindig lát az ember!🥰
Elképesztően jó videó! Köszönjük!
Annyira imádnlk egy ilyen munkát! :)
Nagyon jó!Kittike sokat dob a videókon!😀🙂
Nagyon jó anyag.Great
😃 köszönjük!
Nagyon izgalmas videó lett!
Igen profi munka minden rész !
Kit érdekel a reptér, amikor van Kitti :-)
Köszönjük újból a kiváló videót!😉
Fantasztikus videó, jó volt megismerni ezeket a kulisszatitkokat, érdekességeket. Nekem főleg az éjszakai, jelzőfény ellenőrzős rész tetszett! 🙂 És Kitti lett a nőideálom!!! 😊
Nagyon jó lett ! 26:11-nél eltűnik a 777-es jobbszárnya .....
Minden elismerésem az önöké. További jó egészséget kívánok 👍🙂
Profi munka, gratulálok. Ugyanez megy a staff felé is :)
Szuper videó.
Nagyon jo, hosszu es tartalmas videó, meg tobb ilyet! 😁
Óóó, Kitti kisasszony nagyon szép és vonzó egy lány. 😍
De jó, hogy újabb egész estés filmet hoztatok össze Balázs! :) köszönüm! Klassz lett!
Nagyon jó lett!
De jó volt bent dolgozni múlt nyáron!
Fantasztikus professzionalizmus: nagyon jó ilyet latni:megnyugtató
Lassan egész estés filmeket kapunk 😊
Nagyon jó volt
Az időjárással kapcsolatban nagyon durva volt mikor egyszer hazajöttem Rómából. Éppen vihar volt és a villámok azonnal hallhatóak voltak... Nem volt csak 1 pont ahol becsapódtak. Az ottani villámhárító.
Most fejeztem be. Ezek a videók nagyon tetszenek, mikor a kulisszák-ról készítesz videót. Ebből jöhet még.
fantasztikus csapat!
Végre egy rendes hosszúságú videó :D
Isteni volt! Jó volt ott dolgozni! Felejthetetlen !
Balázsék ismét " megrázták magukat " , remek tartalom , maximális hozzáállás és teljesítmény , ez igen ! Várjuk a következő videót ! Tisztelet ! ! !
Boldoggá tesznek a videóid!
Nagyon jó videókat csinálsz gratulálok. Egyszer a Kecskeméti reptérről is lesz videó?
Sajnos az AN-225-öst már nem fogjuk látni :(
szuper
Mint mindig ismét profi munka. Ha nem titok, hány műszakot húztál le, mire meglett az anyag?
Hát amikora "MRIJÁ" szóba került, nekem eleredtek a könnyeim.😪
Én is így vagyok vele.
Megint megkönnyeztem ezt a csodálatos légitársaság emlékét
Bezzeg én aki három és fel órát vár egy gyászos Ryanair gépre azt sose enlitik 😅
HIÁNYPÓTLÓ
POTOLHATATLAN
IMÁDOM AZ AEROPARK RUclips CSATIT!!!
bocs az ordításért 😃
FERIHEGY TITKAI-nak méltó utóda ez a videó, mit videó, ez egy külön film, a III. rész (A FERIHEGY TITKAI 2 részes DVD volt.)
Abbol a dupla dvd-bol nekem a parizsi jarat tesztett a legjobban odavissza pilotafulkeben :)
@@gerysphotos3519 Az valóban eléggé epic volt.
@@gerysphotos3519 Bizony, szerintem sokaknak, főleg a 31R megközelítés 45 fokban, a régi állatkert felett, ahol madár ugyan biztos jár, de gépmadár, főleg 737-es elég ritkán!
Mester munka Balázs! Gratulálok! Üdv:Tibi
Csak nekem tűnik úgy, mintha az ATC 747-es kicsit oldalazva gurulna..? (Nem ittam.)
Anno régen az Iran Air B-747 volt a nagy szám, ha néha megjelent. Mindig a torony melletti állóhelyre tették, hogy ne lehessen látni, mit pakolnak bele... de azért jött Air Lingus, Air India, PAN AM Jumbo is nagy ritkán. Még színes diára fotóztuk őket :)
Aer Lingus a vilag legjobb legitarsosaga. Ritkan repulok, de akkor oket valasztom ha lehet innen Irorszagbol nem pedig a csoves Ryanairt. J
Fegyvert pakoltak bele, mert akkor dúlt az iarki-iráni háború. De adtunk el fegyvert az irakiaknak is, azok IL-76-tal jöttek érte. Csak arra kellett vigyázni, hogy ne azonos napon jöjjenek 🙂 Volt, hogy megtörtént, volt is szőnyeg szélén állás egyeseknek...
Nagyon jo ez a video!! Erdekes latni h mi tortenik a hatterben.
Köszönöm szépen! Csodálatos felvételek , irigylésre méltó munka! És már azt is tudom hogy milyen volt mikor kisértétek a királynőt! 😊
Én azt szeretném kérdezni tőled, hogy lehet az hogy a flihgt radar 24 n nézem a gépet ami konkrétan Wizz Air s gép, de az üzemeltető jele Máltai meg ma konkrétan Nagy Britanniai zászló van kirakva a magyar helyet? Ez hogy vagy miként fordulhat elő?
RipAN225 😭
Hihetetlen érdekes video! Mindig meg tudtok lepni! Viszont én tudok egy hölgy előteresről Cargocity-n, úgyhogy az nem teljesen igaz hogy Kitti volt az egyedüli. :) Igaz már más pozícióban van, de pár hónapja még az volt.
Keversz valamit! Akit ismersz az rampas lehetett…
Nincs tevedes a videoban. 🤘👆😉
👏👏👏
Ez a munka érdekelne! Nincs felvétel? :)
Tudna arról valaki információt adni, hogy a videóban látott munkakörök valamelyikébe hol, kinél lehet jelentkezni?
53:50 Sajnos az már többet nem fog leszállni sehol sem :/ És ezt még a videó készültekor sosem hitte volna senki :(
👍
Fantasztikasan néz ki a LOT Dreamlinere.
szia igaz a hír hogy Az Antonov An-225 meg semmisült :O :( lesz róla video ?
Sajnos igaz :( Ezt ukrán hivatalos források és kiszivárogtatott orosz katonai felvételek is megerősítették.
Szerencsére a személyzete nem volt jelen, legalábbis a hírek szerint Dimitro Antonov annyit üzent a közösségi médiában, hogy "I am OK" és máshol azt olvastam, hogy a többiek is, mivel a gép éppen egy nagyobb karbantartáson tartózkodott "otthon".
Nemrég családi nyaralásunkra repülővel utaztunk el, mindannyiunk először ült repülőn. Beszélgettünk, hogy mennyi ember kell ahhoz hogy az a cirka 100 utas elutazhasson. Leszállt a gép, beállt a helyére, meglepte a kiszolgálószemélyzet, sürgés forgás, mindenki tette a dolgát. De így látni, tökéletes narráció mellett, és hallani azokat a bizonyos számokat, hogy a kulisszák mögött ennyi embernek az összehangolt munkájára van szükség ahhoz, hogy a levegőbe emelkedhessen egy gép, na az tényleg lenyűgöző! Feliratkozás megtörtént, most a Jumbo sorozatot kezdtük el nézni! Köszönjük Balázs, és természetesen a dolgozóknak is a sok információt!
❤❤❤❤❤❤🌹🌹🌹🌹