полировка фар обучающий видео фильм 2 полная версия в подробнастях
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2013
- в этом видео владелец автосервиса по полировки машин расскажет покажет в мельчайших подробностях о полировки фар на автомобилях а также даст ценные эксклюзивные советы.
052-661-64-15 и 052-552-345-59
Мы русские друг друга не обманываем. Голос похож с фильма Брат 2
как раз такие и обманывают друг друга))
Talgat787t еврей он
Ухты как новая!Рахмет большои!Ато думал менять фары,Здоровья Вам и вашим близким.
15 лет пасты с разной зернистостью он полировал одним кругом) профессионал)
Таки да. Я в очередной раз убедился, что всё гениальное просто. Спасибо за урок. Попробую.
Вам удачи!
1,5-2 года то что надо)) поехал в гараж свои пробовать полировать) спасибо за обзор
Привет Вам из Киева Мастер. На таком уровне, чтобы из убитого состояния фарам вернуть новый вид - мало кто реально делает и в Украине, думаю и у Вас в Израиле. Я тоже занимаюсь восстановлением фар и хочу подтвердить как мастер, что все, что Вы объясняете автовладельцам - реально практично и без развода на впустую потраченные шекели. Успехов и процветания.
еще фишка в том что полировку делал одним кругом. то есть все 3 состава полировки смешал
Спасибо большое, за хороший урок!
Правильный подход, респект и красава!!!
Работающим руками РЕСПЕКТ!!!
во всём пустозвонном ютубе , это единственный материал понятный и профессиональный.
... Поликарбонатовые стекла не мутнеет от ультрофиолетовых лучей ламп фар. А мутнеет ламинированная плёнка которая наклеина специальным способом на поликарбонат... Снаружи ламинированная пленка мутнеет от грязи дорог... Это легко устраняется при помощи WD 40 побрызгав на помытые фары... Но это только на фарах которым не более 2-3 лет. На более старых фарах мутнеет сама пленка. Вот тогда требуется шлифовка стекол фар. Шлифовка заключается в том, что полностью удаляется помутневшая ламинированная плёнка. И ужу естественно слегка шлифуется уже сам поликарбонат. После этого следует нанести на фару тонкий слой кирамического лака и вы забудите про фары навсегда... Ибо лак не мутнеет как и сам поликарбонат... А сама ламинированная плёнка нужна для предотвращение повреждения поликарбоната от механических повреждения при движении по дорогам...
Уважаемые господа! Ваш ролик актуален для начинающих. Профессионалам он не интересен. Для начинающих расскажите в какой момент переходить на полировку шкуркой более мелкой зернистости. Как определить такой момент. В ролике мне удалось разглядеть шкурки 320, 400 и 2000. Это всё, или были другие? Каково зерно в пастах, пасты каких производителей или какие свойства Вы предпочитаете и могли бы рекомендовать?
Этот ролик не более чем проморолик в котором можно увидеть как можно делать но без каких либо подробностей и объяснений.
Прикольно, а я думал что пластик покрыт защитным лаком, и самое странное что так думает много людей, но по ходу сын израилев изобрел свой особо доходный способ, ай молодца!
Если хочешь сделать что то хорошее то приложи немного усилий - золотые слова человека трудяги не рвача!
я полировал как он свои фары на ситроене, пасту пользовал "3М" 74 и 75, наждачка 600, 1200,2500. Хватило на пол года, как он говорит на 2 года не сканает. После залил лаком ,которым тачки лакирут(каким то немецким, дорогим), уже почти 2 года прошло, фары как новые, так что гонит он, конкурентов убирает)) Единсвтвенное что во втором способе пришлось заехать в малярку, там мне фары и облили лаком за 300р.
Спасибо за ценное видео!
Вернул чистоту и прозрачность фары Daewoo Leganza . Была мутная и пожелтевшая, после обработки по видеосовету - как новая! Использовал нулевку + вода, полирвал кругом на дрели с небольшими оборотами с жидкостью для авто полироли. Весь процесс занял у меня 30 минут.
Спасибо автору!
Прошло семь лет. Фары как новые или помутнели?
Пасты разные круг один...молодцы могёте.
хоть бы обклеял место вокруг фары что ли
зачаем, потом за покраску авто можно взять будет )
круто! спасибо большое!
я так же делаю, машинкой тоже можно, если не сильно ужасная то и 1000 абралона хватает. крылья конечно лучше обклеить или просто осторожно.
Напишите пожалуйста какие марки Polish вы использовали в 1, 2 и в 3 случае
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,при шлифовке, полировке шлифмашинкой,можно ли ее использовать с водой?т.е.опрыскивая фару водой?терпят ли шлифмашинки воду?
Рабинович вы почему не копаете ? ... Так у меня нет лопатки с моторчиком !... Да где вы видели лопату с мотором ?!... А где ви видели еврея с лопатой ???... Прям странно как у горя-мастера крыло с бампером не облезло?? Факир бл@..!!!
Изя шоб я вам так жил, вы мастер.
Надо обязательно обклеивать детали кузова вокруг фары. Есть большая вероятность, что можно повредить случайно шкуркой или при полировке машинкой покрытие бампера.
Полюбому
Максимум что можно произойти , это можно заматывать верхний слой лака.Что решается обычной лёгкой полировкой
Он мастер своего дела, если ты ещё не понял.
Здравствуйте. Подскажите, чем лучше всего полировать прозрачную линзу защитной маски из поликарбоната? Линза сильно царапается и затирается. Пробовали полировать абразивной бумагой: 1200 -> 2500 и затем пастой 3м вторым номером, царапин практически нет, даже не смотря на такой резкий переход между абразивами, но хочется знать всё же как лучше, чтобы эффект был максимальным. Может стоит использовать другие образивы? И есть ли смысл использовать на поликарбонате пасту тройку? Можно ли покрыть после полировки линзу каким-то лаком, какой лучше выбрать (пробовал акриловый - после покрытия линза перестаёт быть прозрачной)?Если можно опишите пожалуйста сам технологический процесс полировки. Заранее премного благодарен.
В принципе дядька все правильно объясняет.
Скотчем оклеиваются не зависимо от опыта. Если не оклеивать, то как ты в углу зашлифуешь, а тем более заполируешь машинкой? Да и зачем допускать саму возможность протира машинкой лака на прилегающих поверхностях?
Там он говорит - берем второй раз не грубую полироль, но на бутылке так же написано "Грубая")).
Если он объясняет, что делает вручную для того чтобы всем было понятно как руками делать ( не у всех есть шлифмашинки), то тогда понятно. Но если он на постоянной основе так делает, то печально. Машинкой и быстрее шлифование и равномернее. Почему он одну операцию выполняет в ручную, а другую по сути такую же - машинкой. Точно так же полировка машинкой легче и быстрее чем вручную.
Машинкой по не опытности можно сжечь пластик!
Тут ключевое слово по неопытности))) Если опыта нет, то он скорее сожжет прилегающие канты на бампере и крыле)
Факт!)
Так что нужно делать после разных наждачек, полировать или наносить лак в два слоя? А можно ли на полироль наносить лак?
а можно заместо шлеф машинки использовать эл. дрель на самых малых оборотах и естественно не перегревать пластик???
Руки оторвать этому мастеру
Когда фары включили, прям видно, царапины на стекле ))
Тоже заметил
Фильм очень интересный и обучающий.МОЛОДЦЫ.
когда он сказал: "мало кто поймет то о чем я скажу" ,я подумал что сейчас он начнет рассказ о мироздании или ещё о чем-то , а он.................
он меня убил
Узкая специализация,)это не совок где в средней школе получали базовые знани о все предметах,там ж атестат можно получить не имея предсавления о площади круга,или ботаники зато изучают секс.извращения. даже меня гаражник в израиле,немного удивил что копаясв моей машине испачкаля по локоть,после самому пришлось доделывать правда я неиспачкался
11:37 так хорошо полернули аж риски видно на камеру. И не удивительно, я себе делал сам и убил на 1 фару 4 часа, а тут трах бах и готово.
Почему не сказали какой грубости бумагой шлифовали и какие полероли использовали?
Здравствуйте
Напишите пожалуйста где вы находитесь, хочу пригнать вам свою старушку на полировку, и цену пожалуйста.
Привет надо использовать с большого номира шкурки на маленький
какой нождачкою ви снимаете лак?
Спасибо
а шлифмашинкой если делать этот процес будет быстрее ж. или есть какие то нюансы?
90 процентов,что оставит круговые риски от машинки
Я содой чистил помогло хорошо. Советую
Знаком, за работу берёт много.
какие наждачки применяли?
трем вместе с крылом..5 баллов
даже не оклеил места вокруг фары защитной лентой..наверняка краску кузова задел.Я бы такому"мастеру" не доверил свою машину
ты бы лучше объяснил какую бумагу использовать я вижу что 320 и 400 было наждак а дальше? в конце просто нужно использовать 2000 ???
Не обклеил места вокруг фары. Привет хозяину машины😆
А что за пасты используются в видео???
А скотча нет? После полировке образивом тойже губкой зажитный слой? Ню ню.
подскажите маркировки наждачек?
Так делают только перекупы для рынка, через пару-тройку месяцев опять помутнеет...
В точку пацаны!🤣🤣🤣. Мы русские друг друга не обманываем.
Антолий спасибо
Смотрите как нормально отполировать фары,при помощи дрели,до состояния новых,легко))На канале-ААК
Мы Гусские не обманываем дГуг-дГуга😂
молодец отец....
В конце ролика, когда он включает и гасит фары,видно следы от наждака на фаре! Не порядок!
99
лучший в мире натиральщик фар..
😂бамбер и крыло тоже зашкурил😂😂😂
Бамперу копец!
Spasibo bolsoe. Ocenj dohodcevo, cetko i bez lishnih textov.
нельзя было обклеить вокруг фары малярным скотчем чтоб шлиф бумагой не задевать краску?
а защитный слой на автомойке не смоется?
Как учитель с сауз парка «понятненько»
как он себя нахваливает!!!еврей сразу видно!
тема лака нераскрыта))) покрывать или не покрывать, вот в чем вопрос......
Че-то мало верится 12 лет стажа. Я думаю надо начинать с максимально жёлтых участков и постепенно переходить к более светлым участкам. Так более равномерно снимается защитное покрытие и есть вероятность, что фару можно отпалировать не однократно. До верхнего правого угла таки не коснулись. Болгарка тоже не под эту работу заточена, большая слишком. Да что тут уже говорить если человек занимающийся полировкой фар столь продолжительное время не обклеял малярной лентой крылья.
12 лет большой опыт)))
Ахах, и в конце вся фара в царапинах))) мастер...
День добрый, а я снимаю фары с автомобиля, всегда
маскирующим скотчем обклеить детали кузова не судьба? Одно лечим, другое калечим...
Матовый стиль всегда в моде!
Можно и не полировать! можно просто прошкурить и без воды))))+ песка насыпь..
Нет ни у кого передних, матовых фар!
Можно отшкурить- насквозь! Нет стёкол, нет матовости...ок*ей!
Ну ну😂
Я занимаюсь восстановлением фар тоже. И могу сказать, что на видео показан очень и очень плохой мастер "своего дела", даже не потому, что он не оклеил кузов. Наносить лак нужно обязательно, но подходит для этого дела далеко не любой автомобильный лак + к этому лак нужно наносить на шлифованную Р1000 бумагой поверхность, при этом получается хорошая адгезия и лак держится годами, точно также как и на кузове. Если не нанести спец.лак, а оставить голый хоть и отполированный пластик, то через пол года он выгарит и пожелтеет ещё сильнее.
+Виктор Негрей А если потом заклеить пленкой? Бронёй так называемой.
Не пожелтеет!!!Я себе сам делал!Уже полтора года прошло и все норм!!
Не пожелтеет!!!Я себе сам делал!Уже полтора года прошло и все норм!!
Подскажи пожалуйста, каким лаком покрывать нужно?
Это ты клиентам расскажи что пожелтеет быстрее и лак просто необходим. Ненавижу когда приезжают с пожелтевшим лаком, плюсом к полировке нужно снимать и лак.
Обычно через год полтора достаточно просто пастой пройти фару без лака, или в крайнем случае 3000 и пастой потом.
А лак так же через год слегка матовеет и его нужно освежать.
В чем согласен, что если его уж наносить лак, то не MS-фигню как делает большинство, а UHS хотя бы или керамику и на 1000 заматованную фару. Но это тоже дорого, проще сделать как уже сказал выше - через полтора года 3000 и паста.
МЫ РУССКИЕ НИ ОБМАНЫВАЕМ ДРУГ ДРУГА.
ну место вокруг фары надо бы обклеить ))) я б такому мастеру полировку не доверял)) а сам делал дома несколько раз зубной пастой, шлифмашинкой боюсь испортить фару. Такие вещи все таки лучше профессионалам доверять. А про полировку зубной пастой можно прочитать здесь - autoguide.pro/kak-pravilno-polirovat-fari/
Как убрать мелкие трещинки паутинки?
Что за паста?
чувак наждачкой стер краску по краям фар
чувствую он где то обманул😂
ТЫ БЫ ХОТЬ ОБКЛЕИЛ ФАРУ-ТО СКОТЧЕМ!ПРЕЖДЕ ЧЕМ УЧИТЬ !УМНИК!!!
скотча нет?
Тридцать три пасты + нождачка по > 500$ а новая фара 100$😎🤔😜
А так взял машинку или дрель шуруповёрт на край руками и зубную пасту и за 5 минут и всё это за 0.2$ и фара как новая💧🚘🛣️🛤️🌆
Шкряб и шкряб о бампер. Руки оторвать, гаражные спецы....
Эта фара через год пожелтеет. Нужно затереть до 1000-2000 наждачки, потом покыть лаком и уже потом полирнуть.
Я также само делаю!!И уже полтора года прошло и все норм!!!А после лака люди приезжают и я его убираю!!!
+Pasha Osipov проще новую фару купить
Против лака тоже. Потом еще и лак убирать надо. Как правило покрывают MS-лаком за копейки и он желтеет и трескается быстрее чем пластик. Проще через год просто пастой пройтись. А про устойчивость этих лаков к царапинам вообще можно не говорить))
Мы, гусские, не обманываем друг друга ))
Через месяцок все стекло запескоструется ) зато без работы не останется )))
Пленкой ещё надо товарищу делали 2ой год без подозрения на помутнение правда ещё как ездить и где
Ну про обклейку уже в коментах все сказали, можно было наклеить для приличия, никакому клиенту это не понравится. Во вторых у поликарбоната который испольхуют в теплицах и навесах есть с одной стороны защищающий от ультрафиолета. Кто видел что с ним становится если его прикрутить по ошибке не той стороной, через год лист на помойку.
Эти фары ждет таже участь. Нужно крыть лаком или пленкой с защитой от УФ лучей
молодец не слушай негатиф все сделал правильно !!!!!!!!!!!
все давно придумали. содрали защитный слой клиенту и довольный ))). везет вам в израеле с вашим климатом а если взять россию то к вам бы ехали с такими претензиями огого. максимум 3 месяца фара будет светить дальше еще хуже (желтый налет и разрушение пластика). Сам лично занимаюсь этой процедурой. работаем эл машинками со шлиф кругами потом полировка и тут 2 варианта - закатываем бронепленкой прозрачной или красим обратно лаком 3х компонентным спец для фар. Одним словом Ребята так как на видео делать не надо - это не по технологии!
а чем пленка плоха? тож ей делаю и фару защищает и светит без проблем
полумера . то что поцарапал краску вокруг эт понятно , но теперь клиент прибитый ,будет всё чаще заниматься такой полирокой , потому что фаре будет становиться всё хуже и хуже )) пару раз ещё заскочит ,и ещё разок перед продажей
а что за лак? марка название? я обычным автолаком залил, 2 года езжу, пока все норм.Еще краски чуть в лак залили чтоб затонировать чуть, и какой то херни для агдезии, не помню, мне пацаны в малярке это делали. живу в тюменской обл
понятно что не надо,а что действительно есть защитное покрытие на фаре с завода?
AutoGlassPTZ - Максим Ершов
я смотрю все тут такие умные ппц....
Здравствуйте, спасибо большое за ценное видео. Долгое время пробовал очень много разных химических полировок, но всё тщетно. Мне и в голову не могло прийти, что можно обрабатывать фары шкурками... Если можно, скажите пожалуйста, какой образивности и в какой последовательности шкурки используются. У нас в России в городе Биробиджане Еврейской автономной области очень плохо с разнообразием товаров, поэтому, думаю, шкурку и полировку придется заказывать в интернет магазине. Заранее большое спасибо.
800, 1200, 1500, 2000 можно закрепительно пройтись еще меньшим образивом и после уже полироль
@@rchbrnn 9-ть лет прошло с момента публикации моего вопроса, я повзрослел, как мне кажется, поумнел, и, так уж получилось, приобрёл авто, не требующее полировки фар. )))
Пишу это не в качестве сарказма, а просто для того, чтобы этот комментарий был не банальным ответом со словом "спасибо", а показался немного саркастичным.
В любом случае, спасибо Вам за ответ. 🤝
@@Jon71629 я видел что 9 лет назад)))) Ну мало ли америку открою) Честно говоря, я был уверен что аккаунт уже заброшен :)
@@Jon71629😂😂😂 нет уж!! Давайте полируйте!!! 😅
Ну вот в самом деле ! А заклеить другие элементы чтобы не поцарапать это не для профессионалов?
Новерно надо было снять фару
капот нужно открыть а крыло скотчем залепить....так царапаешь по любому... специалист со стажем..
лента понятно))) вроде болгаркой нельзя - слишком большие обороты.
Это не болгарка, это полировальная машинка, она выглядит так же, но работает на меньших оборотах если что)))
Шта за сенагога???
А что круг ненадо менять после каждого полиша на фарах?
ну ему не нужно -)))) а вообще нужно, обязательно менять !!!
@@izvrawenec6579 сразу видно шарит, только вот надо было обклеить вокруг, ниже 1.500 наждачной бумагой
@@ursve007 ну... нужно и обклеивать. Ну не свое.. не жалко
*Мастер*...
наждак от 1000 до 3000 или можно если найдеш 4000 полироль 1и 2
"Первичная обработка будет машинкой..." и тут он берет болгарку... 🤣
Это не болгарка просто похожи это шлеф машинка
@@user-fm1jp7xq6n полировочная*
Шлеф другая и предназначена для другого