Ребята молодцы качественный контент. Эта тема вообще не интересует, но Вас чисто посмотрел нормально рассказываете, интересно, достойный контент ребят.
сделайте видео как заполировать фары , что бы потом покрыть фары лаком. Что лучше отполировать фары вот как в видео или при помощи чайничка с химией с озона ?
Я шлифую на экцентрике потом когда начинаю полировать мехом видно что остаётся риска от наждачки и бывают барашки может надо абралоном работать и насколько он долгосрочный а то если на одну фару то дороговато посоветуйте
В каждом сервисе фары полируют и шлифуют УШМ, то есть круговыми движениями. И никаких нареканий. Почему же по вашему мнению нельзя делать круговые движения?
У каждого производителя нумерация разная, в любом случае на первом этапе нужно использовать крупно абразивную пасту и меховой или грубый поролоновый круг. Второй этап средняя паста и средний круг. Возможно этого будет достаточно, но я рекомендую проходить третьим этапам, самым мягким.
Я шлифую на экцентрике потом когда начинаю полировать мехом видно что остаётся риска от наждачки и бывают барашки может надо абралоном работать и насколько он долгосрочный а то если на одну фару то дороговато посоветуйте
Мужики, ну вы красавцы! Спасибо, очень чётко и понятно всё показали и объяснили
Молодцы ребята. Без лишней резины нормально рассказали что и как делать.
полностью доступно объяснили !!!! И поллезная тема !!!! спасибо
Класс!
Молодцы, делитесь опытом!!!
Я пощадил фары своей машины, просто полернул 74 пастой. засияли)))
Наждачка подождëт))))
Класне відео, рекомендую до перегляду
Ребята молодцы качественный контент. Эта тема вообще не интересует, но Вас чисто посмотрел нормально рассказываете, интересно, достойный контент ребят.
Четенько👍
сделайте видео как заполировать фары , что бы потом покрыть фары лаком. Что лучше отполировать фары вот как в видео или при помощи чайничка с химией с озона ?
Мужики все классно. Только оператора попросите чтобы не танцевал.
Статичный кадр будет попросту неинтересен и скучный + в видео кадры постоянно меняются, показывая различные действия, статично это не возможно снимать
Супер.
Я шлифую на экцентрике потом когда начинаю полировать мехом видно что остаётся риска от наждачки и бывают барашки может надо абралоном работать и насколько он долгосрочный а то если на одну фару то дороговато посоветуйте
Парень, который справа стоит близнец Ярослава Сумишевского (певеца) ))))
Ребята, подскажите пожалуйста, чем лучше и как убрать рефлености с внутренней стороны пластика фары на Toyota corolla ceres?
Спасибо за урок!!
На фаре может быть всё что угодно. Как не безжиривать, в плоть до битума. Предлагаете шкурить, полировать сразу
А плоскошлифовальной машинкой можно шлифовать фары?
В каждом сервисе фары полируют и шлифуют УШМ, то есть круговыми движениями. И никаких нареканий.
Почему же по вашему мнению нельзя делать круговые движения?
по поводу пасты
какие номера использовалии? по точнее можно?
а так все ясно и понятно.спасибо!!
У каждого производителя нумерация разная, в любом случае на первом этапе нужно использовать крупно абразивную пасту и меховой или грубый поролоновый круг. Второй этап средняя паста и средний круг. Возможно этого будет достаточно, но я рекомендую проходить третьим этапам, самым мягким.
Скинь название или номер плёнки
На абразивном пластилине перестал смотреть видео.
шлифуйте и полируйте круговым движением , ЕЩЁ лучше выходит...
Я сегодня со шкуркой сделала, наоборот поцарапала всюду.
Донецкий пассат)
Раньше моя фара стоила 11.000 сейчас 60.000 рублей
👋👋👋✌
У меня не фига не получается(( фара пятнами от защитного слоя, я заколебался его удалять(((
Значит до конца не удалил его, проработай эти места повторно
@@062Detail Спасибо, за ответ. Наждачку беру уже400 может её просто забивает, и нужно брать новую?
@@АлександрСитников-х7м конечно, про воду не забывай.
@@062Detail Спасибо, сегодня купил новую наждачку и проработал от 260-2000 и всё получилось)).
Защитный слой сошёл.
@@АлександрСитников-х7м после этого желательно восстановить защиту. Лак или пленка в помощь, так эффект продлится дольше
👎👎👎👎сначала начнём полировальная малых оборотах, потом добавим, а сколько добавим потом??? Аууу
На 5:29 минуте вы сказали что нельзя работать круговыми движениями - Почему?
Потом риски остаются,так называемые барашки
@@rabid_killer_squirrel4509 на финишной можно ведь вручную поработать.
А че машинкой не шлифанули? Так же быстрее?
Да у вас фары,как новые!че там полировать?!
Я шлифую на экцентрике потом когда начинаю полировать мехом видно что остаётся риска от наждачки и бывают барашки может надо абралоном работать и насколько он долгосрочный а то если на одну фару то дороговато посоветуйте