*А ВЫ ПРОБОВАЛИ КРАСИТЬ ФАРЫ С БАЛЛОНЧИКА,* что у вас получилось, напишите под этим коментарием 🚗 КУПИТЬ МАТЕРИАЛЫ 🚗 avtospectr.com/brand/onb/ 🚗 ДОСТАВКА материалов по БЕЛАРУСИ 🚗 +375 (44) 747-14-75 WhatsApp 🚗 Санкт-Петербург ул ФУЧИКА 19 магазин автопоинт павильон 36🚗 а так же на маркет плей beru.ru/product/100977323885 beru.ru/product/100977293071 beru.ru/product/100977288079 beru.ru/product/100977554968 beru.ru/product/100977488285 🚗 НАШ САЙТ onbmaster.ru 🚗 💎 ТЕГРАМ КАНАЛ 💎 - t.me/ONBMASTER 💎 TELEGRAM (ЧАТ) 💎 - t.me/ONBMASTERCHAT
Я только палировал, хорошо получалось, начинал с 500 наждачки и заканчивал 2500. Но это не надолго, 1-1,5 года. Читал, что лак потом очень трудно сбить, при повторном нанесении, через время. Это действительно так?
Обливал обычным лаком с добавлением черного пигмента, растеклось отлично, но через год покрылись трещинами, без понятия почему. Пол года назад облил из балончика, пока все хорошо.
Я тоже лакировал на двух машинах,этот вариант на много эффективней чем просто полировка где через пол года желтеет,а лак на много дольше держится чистым,точно не знаю сколько но год простоял точно,машину продал.
С большим уважением. Смотрю по возможности ваши очень познавательные видоы. Отписывался как-то по фарам, так-же покрывал лаком из баллончика. После трех лет эксплуатации пассата покупатели неверили, что авто не бито и фары не новые. Но в этом ролике косячек. Если человек краст из баллончика, то и зашкуривать он скорее всего будет врукопашечку.
Сфигали в рукопашечку будет шкурить? Компрессор нафиг надо покупать, если ты не занимаешься покраской, или у тебя не ржавое ведро? А вот шлифовалка тыщ за 5 с поддержкой оборотов от просадки иметь можно. Раз в год машину полирнуть.
Спасибо за урок, сделал несколько припылов, потом нормалтный слой. До этого маялся, заливал, лак трескался, сошкуривал и по новой. Ни как не мог понять причину
Лак универсальный KUDO, акриловый, глянцевый, аэрозоль, 520мл этот лак подайдет, скажи пожалуйста, для тойота королла , фары пластик, если этот лак, то как сейчас чувствуют фары? А если не этот лак, то какой???
@@ВикторАнаньев-ф2с сам лак уже можно полирнуть. Желтизны нет. Если снять легко то лучшее снять. Можно малярку отдать чтоб лаком покрыл, если сам сомневаетесь. Я сначала пробовал на старой фаре.
Хочу поделиться своим неудачным опытом. Вроде все получалось, но в определенных местах (больше всего по средней продольной линии изгиба фары) не мог добиться глянца, пытался увеличить количество лака в итоге получал потек. Причем мелкозернистость появлялась не везде, отдельные участки были идеальными. Делал в помещении, может плохая вентиляция?
Полиуретан пленка будет лучше. Защита от сколов и ультрафиолета. Лак, к сожалению, только от уф. Но, в принципе, если залить керамикой, сколов будет меньше
Спасибо Олежа что сделал всё-таки это видео!!!! Давно ждал его!!! А по поводу баллончиков с лаком... Не сделаешь обзор на лаки !??! Один самый дешёвый, пара за среднюю цену и одного из пистолета с компрессора.... Спасибо! 💪😎
Да как то также облил фару лаком из баллончика - получил так сказать опыт, пластик пошёл в помойку, после нанесения когда немного подсохло, по мимо паутины на лаке, пошли трещины на поликарбонате до 3см в длину - лак в баллончике был именно для этих дел, наверное я его недостаточно побултыхал ) В любом случае с фарой приоры например это можно делать, а с фарой любой вшивой иномарки лучше нормальным лаком с краскопульта.
Провел не давно эксперимент с лаком HB BODY Lens Clear, вроде как специальный, для оптики. Цена не дешевая. Лег хорошо, натянулся, прозрачность на высоте, но эксплуатация подтвердила дядю Олежу - "не связывайтесь с продукцией BODY": у этого лака оказалась очень интересная реакция на воду! Хоть фары и выдерживались неделю до установки, но после первого дождя появились помутнения на лаке под каплями. При высыхании прозрачность вроде востанавливается, но опять же, до первого дождя. Как польет, так фары мутные. Буду переделывать на нормальный лак...
Я делал боди первый раз не получилось потом перешкурил обезжирил хорошо сперва первый слой нанёс очень тонкий потом второй потолще но типа шагрени что то было потом третий слой как желе получилось прозрачность очень хорошая и третий год уже езжу вообще никаких помутнений. Но наносится тяжело нужно наверно приноровиться как то. И сушил его сутки дома перед тем как поставить.
Здравствуйте. Такой вопрос: правильно понимаю, что после любой лакировки фар нужна их полировка? Шагрень ведь все равно будет. Или есть какая-то технология лакировки сразу в глянец без подтёков? Хотелось бы в видео увидеть, как ложить лак с минимальной шагренью почти в глянец.
@@olegnesterov1 я не торопился и вче равно лак не везде лег хорошо, в некоторых местах он вообще не хотел приставать к поверхности хотя я все почистил и обезжирил🤦♂️
Я лакировал и у меня тоже шагрень осталась, я так понял, надо как на видео, первые слои припылом, чтоб последующие слои держались и не было подтеков, последний слой надо заливать , как на видео , "под глянец"
Подскажите, после шлифовки, лакировки и полировки, когда включает фары, на пластике видно помутнение как было после шлифовки, это изнутри пластика или я что-то сделал не так с внешней стороны пластика?
думаю что полировка лака не требуется? но всё же если нужно полирнуть лак после высыхания, соринка или потёк к примеру, какой пастой это сделать? лак в балончике мотип подойдёт для этого? спасибо.
Вот интересно, на АлиЭкспрессе продается набор для обновления фар парами специальной жидкости, так же шкурками всё зачищается перед этим, какой интересно срок службы фары после этой обработки?
Спасибо за ролик насущная проблема если не затруднит есть один вопрос,у меня фары и с внутренней стороны помутнели, после полировки надо ли покрывать лаком?
Подскажите пожалуйста: нанес лак вчера примерно 0,5 мм толщиной, толстым слоем. Сегодня он пока мягкий, станет ли он твердым при такой толщине? Можно ли вообще наносить такую толщину? Или его нужно отшлифовать что бы снять лишний слой, и потом он станет твердым?
@@olegnesterov1 наносил в 4 слоя с промежутком в 10 минут, и хочу спросить у Вас по опыту: Есть ли шанс что он затвердеет до конца и не будет мягким, то есть прокалываться ногтем? Сколько времени может на это уйти?
Только что закончил , всё получилось , но вынужден сообщить что в ручную с водичкой 800 соткой - это умереть можно на этой фаре , я начал со 180 , потом 220, 320, 500,800 , обезжирил , и лак.
@@olegnesterov1 Магия? Нашёл вот сейчас ruclips.net/video/VdH8hQ7imBU/видео.html Похоже на магию. Ну думаю Дядя Олег так тоже может. Без компрессора! С помощью пылесоса!
если с баллона то вот закажи avtospectr.com/market/onb-lak-aerosol-500ml/. если по лучше то лучше двух компонентный avtospectr.com/market/onb-lak-akrilovyj-clear-hs-plus-1l-otverditel-05l/
@@olegnesterov1 Вот-вот, именно так все диванные мастера и говорят, они эту фразу тоже выучили, поэтому и непонятно, кого из тех, кто говорит "слушай меня" надо слушать :-)
Краткая последовательность: 1. Оцените объем работ и запаситесь наждачной бумагой с градацией от Р200 до Р2500, водой, пастой, лаком, тряпками, губкой (наждачную бумагу может заменить полировальная машинка с кругами - будет быстрее) 2. Защитите кузов малярной лентой или снимите фару 3. Промойте ее мыльным средством не абразивной частью губки 4. Обезжирьте фару водой со спиртом или обезжириваетелем 4. Шкурьте с водой соответствующей градацией (если есть царапины, то зернистость выше и на убыль) - периодически вытирая насухо. До однородной поверхности, важно снять заводской лак. Иначе новый лак не ляжет. 5. Отполируйте фару пастой 6. Лак используйте двухкомпонентный, как для авто. Пропорции 2/1/10%. Ни каких растворителей - только разбавитель. Первый слой - в половинку. Не льем сразу. Через 20 минут второй слой, полный. Еще через 20 минут третий. Сохнет это часов 6-7 до установки, и 1-2 дня до полировки, если в чем-то накосячили. По опыту, такой лак живет около 3-х лет, потом спокойно полируется пастой. Пленка сверху желательна - но не обязательна.
Олег, спасибо зато что доходчиво доводишь до людей технологию и мануал,подскажи плиз , какой лак (балончик непосредственно ) приобретать , с каким составом а лучше скажи марку или фото балона ,заранее благадарю
Олег а что делать с шагренью как её победить то? Я и в баллончиках брал и хс с краскопульта наносил, в баллончике шагрень меньше, но там акриловый лак у него прозрачность хуже, а вот hs чище кристальнее, но шагрень здоровая? Это надо какой то жидкий жидкий лак искать или краскопульт какой специальный? Ну не полировать же это дело?, потом каждые 2-3 месяца тереть их - этож бред.
HS это не вид лака а его сухой остаток:) что в баллоне что в банке скорее всего один лак акриловый, просто шагра зависит от качества лака от того как ты его наносишь от давления от расстояния короче много от чего
Если после зашкуривания 2000 отполировать фару,п потом обезжирить и нанести лак?облезет?я в том смысле что риски не останется и адгезия слабая не будет.?
А можно ли лаком покрывать стекло фары изнутри? Просто у меня изнутри лак помутнел прошёлся наждачка и 800,1000,1500,2000,2500 и паста и 3м 75 и 76 но все равно не то, можно ли лаком в баллоне изнутри покрыть? Или не стоит
@@olegnesterov1 согласен с вами, но пока фары разобраны можно думаю попробовать, а потом уж и стекла махнуть, скажите если 800 с водой изнутри сделать и лаком из балонна 1 компонентным, нормально будет?
Не правил но затираете скорее всего нацарапали и базой не перекрыли риску полосы не от лака а от царапин или просто риска не заполнена краской так что перекрашивай
Спасибо .Я каждый год полировал фары потому что тускнеет .посмотрел ваше видео покрыл лаком только не из балончика и уже 3 года езжу фары как новые .Единственное слышал что не каждая фара терпит растворитель .Мол стекло может треснуть?
Здравствуйте! Такой вопросик…, уже приобрёл двухкомпонентный баллончик ( баллончик в балончике, разрезаешь затвердитель смешиваешь и красишь) таким тоже можно или даже лучше или как…?) что посоветуете, Спасибо.
Да не может быть качественного лака в баллоне. Задумка хорошая, для тех, кому сделать фары у мастера дорого, и из разряда бесполезных клиентов я сам всё могу
@@РоманРомаха Для меня 2к это Взял хороший лак, и добавил в него отвердитель. Вот это 2к. А в одном баллона 2к материал... Не верю я в него. Это маркетинговый ход. Даже дешёвый лак лучше любого крутого лака в баллоне
*А ВЫ ПРОБОВАЛИ КРАСИТЬ ФАРЫ С БАЛЛОНЧИКА,* что у вас получилось, напишите под этим коментарием
🚗 КУПИТЬ МАТЕРИАЛЫ 🚗 avtospectr.com/brand/onb/
🚗 ДОСТАВКА материалов по БЕЛАРУСИ 🚗 +375 (44) 747-14-75
WhatsApp
🚗 Санкт-Петербург ул ФУЧИКА 19 магазин автопоинт павильон 36🚗
а так же на маркет плей
beru.ru/product/100977323885
beru.ru/product/100977293071
beru.ru/product/100977288079
beru.ru/product/100977554968
beru.ru/product/100977488285
🚗 НАШ САЙТ onbmaster.ru 🚗
💎 ТЕГРАМ КАНАЛ 💎 - t.me/ONBMASTER
💎 TELEGRAM (ЧАТ) 💎 - t.me/ONBMASTERCHAT
Я только палировал, хорошо получалось, начинал с 500 наждачки и заканчивал 2500. Но это не надолго, 1-1,5 года. Читал, что лак потом очень трудно сбить, при повторном нанесении, через время. Это действительно так?
Так и не понял, после 500 лак сразу? Не надо 1000-2500 а потом полировать????
Обливал обычным лаком с добавлением черного пигмента, растеклось отлично, но через год покрылись трещинами, без понятия почему. Пол года назад облил из балончика, пока все хорошо.
Максим Брыгин нет не трудно
Свой гараж нет не надо 500 машинкой на сухую либо 800 на мокрую
Спасибо большое Олег!!
Два года уже езжу так.
Твои советы все дельные. Все❗❗❗
Олег, благодарю за полезное видео, до этого запорол два раза на своём saab 9-3, после данного ролика результат на 5+
Прошло время, как чувствуют себя фары после лака?
@@nordwind8714 Какие фары?!!
спасибо, за технологию. Всё понятно и доходчиво.
Всем привет! Спасибо за полезные уроки! Чётко , коротко и доходчиво.
Я тоже лакировал на двух машинах,этот вариант на много эффективней чем просто полировка где через пол года желтеет,а лак на много дольше держится чистым,точно не знаю сколько но год простоял точно,машину продал.
Спасибо Олег взял себе вторые фары под восстановление и установку ксенона сделал как на видео результат хороший
С большим уважением. Смотрю по возможности ваши очень познавательные видоы. Отписывался как-то по фарам, так-же покрывал лаком из баллончика. После трех лет эксплуатации пассата покупатели неверили, что авто не бито и фары не новые. Но в этом ролике косячек. Если человек краст из баллончика, то и зашкуривать он скорее всего будет врукопашечку.
Точняк.
Сфигали в рукопашечку будет шкурить? Компрессор нафиг надо покупать, если ты не занимаешься покраской, или у тебя не ржавое ведро? А вот шлифовалка тыщ за 5 с поддержкой оборотов от просадки иметь можно. Раз в год машину полирнуть.
Спасибо за урок, сделал несколько припылов, потом нормалтный слой. До этого маялся, заливал, лак трескался, сошкуривал и по новой. Ни как не мог понять причину
толстый слой первый а надо напыльный и меж слоями пауза 10 мин
@@olegnesterov1 вот сейчас по этому рецепту и сделал, все получилось. Еще раз вам спасиб за видосы.
@@olegnesterov1 а чем обезжирить пластиковые фары?
@@chifirok1004 я спиртом этиловым обезжиривал
@@chifirok1004 Обычная обезжирка в автомагазине, строительном.
Спасибо д. Олежа, оч. полезная и актуальная инфа!
Здравствуйте! Я уже 4года ездию с таким нанисёным лаком из баллончика всё ОК. 👍👍👍
Маладец пеши исчо
@@aleksholtof ездюк)))
Какой фирмы лак наносили?
Кто ж тебя, детка русскому языку учил то?🙄
Кровь из глаз пошла от прочитанного.
Спасибо за простой и понятный способ
Год назад так себе делал, тёр руками,прямо на машине. 320,600.800. Летом на патриоте делал,всё норм! Лак брал Кудо.
По пластику или по металлу?
@@cz_binancehater5605 кудо универсальный.
Лак универсальный KUDO, акриловый, глянцевый, аэрозоль, 520мл этот лак подайдет, скажи пожалуйста, для тойота королла , фары пластик, если этот лак, то как сейчас чувствуют фары? А если не этот лак, то какой???
@@ВикторАнаньев-ф2с да, такой.
Главное хорошо зачистить фару от старого лака. Потом крыть первым слоем прям вообще легонько, лёгким напылом.
@@ВикторАнаньев-ф2с сам лак уже можно полирнуть. Желтизны нет. Если снять легко то лучшее снять. Можно малярку отдать чтоб лаком покрыл, если сам сомневаетесь. Я сначала пробовал на старой фаре.
Хочу поделиться своим неудачным опытом. Вроде все получалось, но в определенных местах (больше всего по средней продольной линии изгиба фары) не мог добиться глянца, пытался увеличить количество лака в итоге получал потек. Причем мелкозернистость появлялась не везде, отдельные участки были идеальными. Делал в помещении, может плохая вентиляция?
сполируй и все
Видос хороший ,но анекдоты не твоё, лучше не рассказывай.
Анеглоты это изюминка у Дяди Олежи, ты просто не шаришь))
Вы просто не в теме)
Скажите пожалуйста, что лучше : отполировать фары и забронировать пленкой или зашкурить и покрыть лаком? Спасибо!
Полировка не на долго можно отполировать и потом бронёй
@@olegnesterov1 вопрос был, ЧТО ЛУЧШЕ?
Полиуретан пленка будет лучше. Защита от сколов и ультрафиолета. Лак, к сожалению, только от уф. Но, в принципе, если залить керамикой, сколов будет меньше
В России пленка запрещена.
Я также сначала отполировал фару, потом нанес броню, приклеив феном, уже более двух лет пока держится!
В видео показано как 800шкуркой прошел.никакой полировки не видел
Какую пленку клеил?
Спасибо Олежа что сделал всё-таки это видео!!!!
Давно ждал его!!!
А по поводу баллончиков с лаком...
Не сделаешь обзор на лаки !??!
Один самый дешёвый, пара за среднюю цену и одного из пистолета с компрессора....
Спасибо! 💪😎
Аутоп хорошая продукция. Это что на видео.
Привет с Украины! Дядя Олежа спасибо за видео!
Олег видео очень помогло 👍
Рад что пригодилось
Как всегда все окей, как говорит мой хороший знакомый,, уровень,, удачи!
ништяк! всем бобра!
Дядя Олежа - красава! 👍
Да как то также облил фару лаком из баллончика - получил так сказать опыт, пластик пошёл в помойку, после нанесения когда немного подсохло, по мимо паутины на лаке, пошли трещины на поликарбонате до 3см в длину - лак в баллончике был именно для этих дел, наверное я его недостаточно побултыхал ) В любом случае с фарой приоры например это можно делать, а с фарой любой вшивой иномарки лучше нормальным лаком с краскопульта.
респект вам Олег! молодец ✊️
Провел не давно эксперимент с лаком HB BODY Lens Clear, вроде как специальный, для оптики. Цена не дешевая. Лег хорошо, натянулся, прозрачность на высоте, но эксплуатация подтвердила дядю Олежу - "не связывайтесь с продукцией BODY": у этого лака оказалась очень интересная реакция на воду! Хоть фары и выдерживались неделю до установки, но после первого дождя появились помутнения на лаке под каплями. При высыхании прозрачность вроде востанавливается, но опять же, до первого дождя. Как польет, так фары мутные. Буду переделывать на нормальный лак...
Я делал боди первый раз не получилось потом перешкурил обезжирил хорошо сперва первый слой нанёс очень тонкий потом второй потолще но типа шагрени что то было потом третий слой как желе получилось прозрачность очень хорошая и третий год уже езжу вообще никаких помутнений. Но наносится тяжело нужно наверно приноровиться как то. И сушил его сутки дома перед тем как поставить.
Спасибо.
Супер видео.
Приятно ознакомится, спасибо большое, всегда хотел узнать как фары паллировать
Шикарный выпуск ваще
В деревне нам будет так же полезно, если автоспектр будет работать с почтой России)
работает и с почтой
Здравствуйте. Такой вопрос: правильно понимаю, что после любой лакировки фар нужна их полировка? Шагрень ведь все равно будет. Или есть какая-то технология лакировки сразу в глянец без подтёков? Хотелось бы в видео увидеть, как ложить лак с минимальной шагренью почти в глянец.
нет если хорошо разложишь то не надо здесь не полировали
Не нужно ехать впереди паровоза- неспеша, тонкими слоями наносить лак, давать просохнуть( по инструкции к лаку).
@@olegnesterov1 я не торопился и вче равно лак не везде лег хорошо, в некоторых местах он вообще не хотел приставать к поверхности хотя я все почистил и обезжирил🤦♂️
Я лакировал и у меня тоже шагрень осталась, я так понял, надо как на видео, первые слои припылом, чтоб последующие слои держались и не было подтеков, последний слой надо заливать , как на видео , "под глянец"
Спасибо, увидел что хотел)
Подскажите, после шлифовки, лакировки и полировки, когда включает фары, на пластике видно помутнение как было после шлифовки, это изнутри пластика или я что-то сделал не так с внешней стороны пластика?
да возможно это с внутренней стороны но может и плохо отполировал
Хороший способ восстановления фар. На тракторе ДТ-54.
Лак надо брать 2к в баллончиках он правда редко бывает в продаже. Самая лучшая заливка фар акрилуретановым лаком двухкомпонентным !
Можно но он не везде есть
А такой лак 2k можно использовать сверху по базе с баллончика, или им только фары покрывают?
2к лак это сам лак + отвердитель
@@PlombeerСпасибо, я понял что двух компонентный, а фирму производителя не подскажете или название такого лака, чтобы именно в баллончиках были
Есть лак для фар в баллончиках Body clear ,но разные о нём отзывы
С каждым разом все интересней )))ну у половину машин пластиковая фара ! Надеюсь так же делать??
думаю что полировка лака не требуется? но всё же если нужно полирнуть лак после высыхания, соринка или потёк к примеру, какой пастой это сделать? лак в балончике мотип подойдёт для этого? спасибо.
через видео будет видос по полировке данного лака
2000 шкуркой с водой а потом паста полироль 75 3М
Неплохо.👍Лайчище
Круто вышло👍🙂
Спасибо
Есть ли смысл после наждака 800 пройти ещё 1500-2000?
не в коемь случае, у тебя не будит лак держаться
@@olegnesterov1 спасибо!
@@customstudio4917 Заехал в магазин сказали что обычная не подойдет нужен для оптики
@@customstudio4917 а автомобильный для пластика или по металу или все равно
Получилось. Красиво стало. НО! При перегреве от ламп, лак трескается. Особенно на противотуманных лампах.
Не трескается бери качественный лак
Как всегда д. Олежа поднял настроение 👍👍👍
:))
Как всегда лонжерон!
Очень полезно, спасибо))
Уже 5 лет так фары себе делаю) все ок)
А я 14 лет ни чего с ними не делаю и они прозрачные!
Когда руки растут из правильного места...
Здравствуйте, покрасил баллончиком ,вроде норм было ,но к утру чуть ежиком лак, можно ли сверху дать еще один слой лака ? Лак уже засох.
Перетирай и перекрась
@@olegnesterov1 1000 наждачкой ?
Олег скажи пожалуйста,щетка для удаления пыли с антистатическими свойствами,так называемая (щетка перекупа) убьет блеск ЛКП со сременем или нет.
это обычный маркетинг безполезная фигня
@@olegnesterov1 спасибо
Спасибо прям помог
Мне кажется это идеальный перекуп вариант.( Ну если не 200-ми торговать конечно).
Ну да можно и так сказать
Добрый вечер Олег и все кто тут находиться из Ельца.
Привет и Ельцу
Усмань
Спасибо!!!
Чем обезжиривать? Пробовал антисиликон, разъедает фару растворитель 650 то же самое, нанёс лак он сразу потрескался на фаре
антисиликон не реагирует на пластик, а трескается так как слой навалил мокрый первые два слоя тонкие
Добрый день. Подскажите пожалуйста по подготовке фары, как определить что старый лак уже снят наждачкой и пора заканчивать тереть ей фару?
ты увидешь это по рисунку он бучет сниматься не сразу а местами и это будет видно
Вот интересно, на АлиЭкспрессе продается набор для обновления фар парами специальной жидкости, так же шкурками всё зачищается перед этим, какой интересно срок службы фары после этой обработки?
ну на месяц возможно хватит не более
Спасибо за ролик насущная проблема если не затруднит есть один вопрос,у меня фары и с внутренней стороны помутнели, после полировки надо ли покрывать лаком?
с нутри не обязательно
@@olegnesterov1 Спасибо.
Подскажите пожалуйста: нанес лак вчера примерно 0,5 мм толщиной, толстым слоем. Сегодня он пока мягкий, станет ли он твердым при такой толщине? Можно ли вообще наносить такую толщину? Или его нужно отшлифовать что бы снять лишний слой, и потом он станет твердым?
Такой слой сразу нельзя ложить может растрескаться когда высохнет
@@olegnesterov1 наносил в 4 слоя с промежутком в 10 минут, и хочу спросить у Вас по опыту: Есть ли шанс что он затвердеет до конца и не будет мягким, то есть прокалываться ногтем? Сколько времени может на это уйти?
@@3дполысвоимируками ну что, получилось?
Можно ли лаком покрыть старый лак поцарапаный на велосипеде?)) заматовать тоже надо?
да надо матовать
А если потёк получился, как убрать? Надо ли снова вышкуривать до пластика? Третий слой наносил уже, увлёкся слегка...
можно после высыхания убрать подтёк
@@olegnesterov1 Спасибо! Попробую. Я на старой фаре тренировался, так что есть простор для экспериментов
Какой лак лучше купить для прозрачного красения фари?
ОНБ
@@olegnesterov1 не понял. Дайте ссылку на лак
Только что закончил , всё получилось , но вынужден сообщить что в ручную с водичкой 800 соткой - это умереть можно на этой фаре , я начал со 180 , потом 220, 320, 500,800 , обезжирил , и лак.
я начал с 600 закончил 3000😢
На рядно но не полная информация, как переходить по зернистости? На каком зерне финиш?
там одно зерно 500-е
День добрый,
Прослушал лак нитро использовался?
А если использовать заправочный баллон двухкомпонентный, техника нанесения в три слоя такой же будет?
Да
после покрытия лаком необходимо ли полировать, подскажите пожалуйста ?
Смотря как покрасил если в идеал то ненужно
Отлично! Жаль раньше не увидел столь полезное видео. Я сделал вообще всё неправильно. А видео с зазеркаливанием отражателей фар будет?
Нет там другая технология
@@olegnesterov1 Магия? Нашёл вот сейчас ruclips.net/video/VdH8hQ7imBU/видео.html Похоже на магию. Ну думаю Дядя Олег так тоже может. Без компрессора! С помощью пылесоса!
Доброго времени суток. Сколько выждать паузу между нанесением 2ого и 3его слоев?
10-15 минут
Сделал как на видео. Отлично получилось. Спасибо.
Добрый день! Подскажите пожалуйста какой интервал между вторым и третим нанесением лака? Спасибо. С огромным уважением к Вам.
Если наносить так же из баллончика, то согласно инструкции применения, обычно межслойная сушка идёт 3-5 минут
Подскажите, если вручную делать , то от какой до какой наждачки делать?
С водой от 240 до 800
@@olegnesterov1 спасибо большое
Я много где слышал, что фару сначала проходят наждачкой 600, потом 800, потом 1200 и только потом лаком...у вас сразу после 500 лак???
это так рукожопы делают если абразив мельче 1000 на макрую либо 600 на сухую лак облезит так как на такой мелкой риски адгезии не будет
Доброго дня, а подскажите пожалуйста какой лак использовали акрил или глянец??? Заранее благодарен...
Акрил
Какой лак для фар подойдёт?
Обьездил много магазинов, нет лака для фар.
если с баллона то вот закажи avtospectr.com/market/onb-lak-aerosol-500ml/. если по лучше то лучше двух компонентный avtospectr.com/market/onb-lak-akrilovyj-clear-hs-plus-1l-otverditel-05l/
@@olegnesterov1
🤝
Вот смотришь и не понятно, одни спецы твердят шлифовать нельзя,защитный слой сдираем,желтеет со временем.Другие нельзя лаком,третьи лучше плёнка итд
Слушай меня и всё ок будет а диванных мастеров хватает
@@olegnesterov1 Вот-вот, именно так все диванные мастера и говорят, они эту фразу тоже выучили, поэтому и непонятно, кого из тех, кто говорит "слушай меня" надо слушать :-)
Здравствуйте, какие градации шкурки нужны руками затирать
Наг 100 начал с 80 и прибавляй по 100
Сто грамм на столе лежит😁😁😁
Да для гостей всегда есть
Д. Олежа, видео как всегда супер и анекдот класс! Лайк как всегда!
Краткая последовательность:
1. Оцените объем работ и запаситесь наждачной бумагой с градацией от Р200 до Р2500, водой, пастой, лаком, тряпками, губкой
(наждачную бумагу может заменить полировальная машинка с кругами - будет быстрее)
2. Защитите кузов малярной лентой или снимите фару
3. Промойте ее мыльным средством не абразивной частью губки
4. Обезжирьте фару водой со спиртом или обезжириваетелем
4. Шкурьте с водой соответствующей градацией (если есть царапины, то зернистость выше и на убыль) - периодически вытирая насухо. До однородной поверхности, важно снять заводской лак. Иначе новый лак не ляжет.
5. Отполируйте фару пастой
6. Лак используйте двухкомпонентный, как для авто. Пропорции 2/1/10%. Ни каких растворителей - только разбавитель.
Первый слой - в половинку. Не льем сразу. Через 20 минут второй слой, полный. Еще через 20 минут третий.
Сохнет это часов 6-7 до установки, и 1-2 дня до полировки, если в чем-то накосячили.
По опыту, такой лак живет около 3-х лет, потом спокойно полируется пастой.
Пленка сверху желательна - но не обязательна.
И тут этот коммент))))
Перед лаком, ни кто не полирует пастами. 800 максимальная наждачка, что бы лак держался. Ох и советчики.
Олег, спасибо зато что доходчиво доводишь до людей технологию и мануал,подскажи плиз , какой лак (балончик непосредственно ) приобретать , с каким составом а лучше скажи марку или фото балона ,заранее благадарю
Нормального в баллоне найти тядко
@@olegnesterov1😂👍
Не пойму почему лак наносите на матовую поверхность фары? а не на чистую
на гладкой он держаться не будет
@@olegnesterov1 Ясно,спасибо,просто сам так не делал еще не знаю, так а при нанесении лака матовая поверхность за счет чего светлеет в прозрачную?
Какой лак использовать и производителя лучше выбрать
вот onbmasterpro.com/category/materialy-dlya-kuzovnogo-remonta-onb-master/avtomobilnye-laki-onb/
вот onbmasterpro.com/category/materialy-dlya-kuzovnogo-remonta-onb-master/avtomobilnye-laki-onb/
@@olegnesterov1 спасибо
Мой друг покрыл лаком фары несколько месяцев назад сейчас они заметно пожелтели. Как этого избежать?
плохой лак
@@olegnesterov1 какой бы вы порекомендовали из балона?
@@madylernesteruk лучше из пульвика 2 -х компонентным
Полерните их и дело с концом
@@vt4017 они через какое-то время опять мутнеют
Олег а что делать с шагренью как её победить то? Я и в баллончиках брал и хс с краскопульта наносил, в баллончике шагрень меньше, но там акриловый лак у него прозрачность хуже, а вот hs чище кристальнее, но шагрень здоровая? Это надо какой то жидкий жидкий лак искать или краскопульт какой специальный? Ну не полировать же это дело?, потом каждые 2-3 месяца тереть их - этож бред.
HS это не вид лака а его сухой остаток:) что в баллоне что в банке скорее всего один лак акриловый, просто шагра зависит от качества лака от того как ты его наносишь от давления от расстояния короче много от чего
Если после зашкуривания 2000 отполировать фару,п потом обезжирить и нанести лак?облезет?я в том смысле что риски не останется и адгезия слабая не будет.?
да облезит лак наноси после 800 шкурки на мокрой затирке
Спасибо за видео! А через сколько примерно полировать можно это дело?
Утки
Какой обезжириватель использовать для фар
сначала avtospectr.com/market/onb-obezzhirivatel-silicone-remover1l/ потом avtospectr.com/market/onb-obezzhirivatel-spirtovoy-silicone-remover-1l/
А какой лак лучше использовать? Акрил, нитро, уретан...
avtospectr.com/market/onb-lak-akrilovyj-clear-hs-plus-1l-otverditel-05l/
Здравствуйте , а на отполированную поверхность разве нельзя наносить лак ?
нет конечно не лак не другой материал
@@olegnesterov1 Единственный выход , замотировать 2000 глянец и нанести лак ? Или есть защитные слои для полированной фары ? Пленку не считаем .
👍
Акриловый лак из балончика подходит?
смотря какой советую вот этот avtospectr.com/market/onb-lak-aerosol-500ml/
@@olegnesterov1 Надо было букву Z на балоне нарисовать ты же орк
Да не хрена у тебя Тонкий слой пол банки схерачил
А перед нанесением лака не нужно полировать фару?
нет конечно
А можно ли лаком покрывать стекло фары изнутри? Просто у меня изнутри лак помутнел прошёлся наждачка и 800,1000,1500,2000,2500 и паста и 3м 75 и 76 но все равно не то, можно ли лаком в баллоне изнутри покрыть? Или не стоит
теоритически можно но проще поменять стекло
@@olegnesterov1 согласен с вами, но пока фары разобраны можно думаю попробовать, а потом уж и стекла махнуть, скажите если 800 с водой изнутри сделать и лаком из балонна 1 компонентным, нормально будет?
@@Женяр-м8ф Ну что, залачил всё таки внутри стёкла?
Доброго дня!
Олег Вашим лаком прошёлся в 3 слоя после 800 номера, остались отчетливые полосы от наждачки. Как быть в таком случае?
За ранее благодарю!
Не правил но затираете скорее всего нацарапали и базой не перекрыли риску полосы не от лака а от царапин или просто риска не заполнена краской так что перекрашивай
Спасибо .Я каждый год полировал фары потому что тускнеет .посмотрел ваше видео покрыл лаком только не из балончика и уже 3 года езжу фары как новые .Единственное слышал что не каждая фара терпит растворитель .Мол стекло может треснуть?
Трескается не от фары а от Толстого слоя в видео я сказал это
@@olegnesterov1 Приветствую ! Так трескается лак или стекло ?
@@АлександрМельник-о3т лак
@@Evgesok Спасибо !
А что значит "слой ёжиком"? И чем отличается нанесение "слоя глянцем"?
Ёжик это сухой слой
подскажите какой метод лучше: лаком или парами ацетона?
Лаком
@@olegnesterov1 спасибо
Здравствуйте! Такой вопросик…, уже приобрёл двухкомпонентный баллончик ( баллончик в балончике, разрезаешь затвердитель смешиваешь и красишь) таким тоже можно или даже лучше или как…?) что посоветуете, Спасибо.
можно но не лучше
два года ,полёт нормальный.
Да не может быть качественного лака в баллоне. Задумка хорошая, для тех, кому сделать фары у мастера дорого, и из разряда бесполезных клиентов я сам всё могу
Никто не говорит что он хороший, но на безрыбье и рак рыба
2к лак в баллонах, чем плох? Другое дело что дорого.
@@РоманРомаха Для меня 2к это
Взял хороший лак, и добавил в него отвердитель. Вот это 2к. А в одном баллона 2к материал... Не верю я в него. Это маркетинговый ход. Даже дешёвый лак лучше любого крутого лака в баллоне
@@olegnesterov1 Дык, раки то, поинтереснее будет...
Подскажите, как восстановить стеклянные фары? Чего с ними делать? Спасибо
Проще помнять, стекло полировать это спец материалы и очень трудоёмко
@@olegnesterov1 Спасибо за ответ. Дело в том, что машине 20 лет и найти нормальные фары, еще та проблема.
А что за машина если не секрет?
@@АлексейФедотов-к4ц Митсубиси галант 8 Европа
@@zamekis1323 не знаю я посмотрел,аналогов много с Москвы до Ростова 8 дней стоимость от4 до 6 тыс руб.
Слава РУКАМ из ПЛЕЧЕЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не, ну из жо...ы только ноги.
P.S. У парнокопытных просто бум рождаемости!😱