*А ВЫ ПРОБОВАЛИ КРАСИТЬ ФАРЫ С БАЛЛОНЧИКА,* что у вас получилось, напишите под этим коментарием 🚗 КУПИТЬ МАТЕРИАЛЫ 🚗 avtospectr.com/brand/onb/ 🚗 ДОСТАВКА материалов по БЕЛАРУСИ 🚗 +375 (44) 747-14-75 WhatsApp 🚗 Санкт-Петербург ул ФУЧИКА 19 магазин автопоинт павильон 36🚗 а так же на маркет плей beru.ru/product/100977323885 beru.ru/product/100977293071 beru.ru/product/100977288079 beru.ru/product/100977554968 beru.ru/product/100977488285 🚗 НАШ САЙТ onbmaster.ru 🚗 💎 ТЕГРАМ КАНАЛ 💎 - t.me/ONBMASTER 💎 TELEGRAM (ЧАТ) 💎 - t.me/ONBMASTERCHAT
Я только палировал, хорошо получалось, начинал с 500 наждачки и заканчивал 2500. Но это не надолго, 1-1,5 года. Читал, что лак потом очень трудно сбить, при повторном нанесении, через время. Это действительно так?
Обливал обычным лаком с добавлением черного пигмента, растеклось отлично, но через год покрылись трещинами, без понятия почему. Пол года назад облил из балончика, пока все хорошо.
С большим уважением. Смотрю по возможности ваши очень познавательные видоы. Отписывался как-то по фарам, так-же покрывал лаком из баллончика. После трех лет эксплуатации пассата покупатели неверили, что авто не бито и фары не новые. Но в этом ролике косячек. Если человек краст из баллончика, то и зашкуривать он скорее всего будет врукопашечку.
Сфигали в рукопашечку будет шкурить? Компрессор нафиг надо покупать, если ты не занимаешься покраской, или у тебя не ржавое ведро? А вот шлифовалка тыщ за 5 с поддержкой оборотов от просадки иметь можно. Раз в год машину полирнуть.
Я тоже лакировал на двух машинах,этот вариант на много эффективней чем просто полировка где через пол года желтеет,а лак на много дольше держится чистым,точно не знаю сколько но год простоял точно,машину продал.
Полиуретан пленка будет лучше. Защита от сколов и ультрафиолета. Лак, к сожалению, только от уф. Но, в принципе, если залить керамикой, сколов будет меньше
Спасибо за урок, сделал несколько припылов, потом нормалтный слой. До этого маялся, заливал, лак трескался, сошкуривал и по новой. Ни как не мог понять причину
Подскажите, после шлифовки, лакировки и полировки, когда включает фары, на пластике видно помутнение как было после шлифовки, это изнутри пластика или я что-то сделал не так с внешней стороны пластика?
Хочу поделиться своим неудачным опытом. Вроде все получалось, но в определенных местах (больше всего по средней продольной линии изгиба фары) не мог добиться глянца, пытался увеличить количество лака в итоге получал потек. Причем мелкозернистость появлялась не везде, отдельные участки были идеальными. Делал в помещении, может плохая вентиляция?
Спасибо Олежа что сделал всё-таки это видео!!!! Давно ждал его!!! А по поводу баллончиков с лаком... Не сделаешь обзор на лаки !??! Один самый дешёвый, пара за среднюю цену и одного из пистолета с компрессора.... Спасибо! 💪😎
думаю что полировка лака не требуется? но всё же если нужно полирнуть лак после высыхания, соринка или потёк к примеру, какой пастой это сделать? лак в балончике мотип подойдёт для этого? спасибо.
Лак универсальный KUDO, акриловый, глянцевый, аэрозоль, 520мл этот лак подайдет, скажи пожалуйста, для тойота королла , фары пластик, если этот лак, то как сейчас чувствуют фары? А если не этот лак, то какой???
@@ВикторАнаньев-ф2с сам лак уже можно полирнуть. Желтизны нет. Если снять легко то лучшее снять. Можно малярку отдать чтоб лаком покрыл, если сам сомневаетесь. Я сначала пробовал на старой фаре.
Подскажите пожалуйста: нанес лак вчера примерно 0,5 мм толщиной, толстым слоем. Сегодня он пока мягкий, станет ли он твердым при такой толщине? Можно ли вообще наносить такую толщину? Или его нужно отшлифовать что бы снять лишний слой, и потом он станет твердым?
@@olegnesterov1 наносил в 4 слоя с промежутком в 10 минут, и хочу спросить у Вас по опыту: Есть ли шанс что он затвердеет до конца и не будет мягким, то есть прокалываться ногтем? Сколько времени может на это уйти?
Здравствуйте. Такой вопрос: правильно понимаю, что после любой лакировки фар нужна их полировка? Шагрень ведь все равно будет. Или есть какая-то технология лакировки сразу в глянец без подтёков? Хотелось бы в видео увидеть, как ложить лак с минимальной шагренью почти в глянец.
@@olegnesterov1 я не торопился и вче равно лак не везде лег хорошо, в некоторых местах он вообще не хотел приставать к поверхности хотя я все почистил и обезжирил🤦♂️
Я лакировал и у меня тоже шагрень осталась, я так понял, надо как на видео, первые слои припылом, чтоб последующие слои держались и не было подтеков, последний слой надо заливать , как на видео , "под глянец"
Спасибо за ролик насущная проблема если не затруднит есть один вопрос,у меня фары и с внутренней стороны помутнели, после полировки надо ли покрывать лаком?
Да как то также облил фару лаком из баллончика - получил так сказать опыт, пластик пошёл в помойку, после нанесения когда немного подсохло, по мимо паутины на лаке, пошли трещины на поликарбонате до 3см в длину - лак в баллончике был именно для этих дел, наверное я его недостаточно побултыхал ) В любом случае с фарой приоры например это можно делать, а с фарой любой вшивой иномарки лучше нормальным лаком с краскопульта.
если с баллона то вот закажи avtospectr.com/market/onb-lak-aerosol-500ml/. если по лучше то лучше двух компонентный avtospectr.com/market/onb-lak-akrilovyj-clear-hs-plus-1l-otverditel-05l/
Если после зашкуривания 2000 отполировать фару,п потом обезжирить и нанести лак?облезет?я в том смысле что риски не останется и адгезия слабая не будет.?
Вот интересно, на АлиЭкспрессе продается набор для обновления фар парами специальной жидкости, так же шкурками всё зачищается перед этим, какой интересно срок службы фары после этой обработки?
А можно ли лаком покрывать стекло фары изнутри? Просто у меня изнутри лак помутнел прошёлся наждачка и 800,1000,1500,2000,2500 и паста и 3м 75 и 76 но все равно не то, можно ли лаком в баллоне изнутри покрыть? Или не стоит
@@olegnesterov1 согласен с вами, но пока фары разобраны можно думаю попробовать, а потом уж и стекла махнуть, скажите если 800 с водой изнутри сделать и лаком из балонна 1 компонентным, нормально будет?
Провел не давно эксперимент с лаком HB BODY Lens Clear, вроде как специальный, для оптики. Цена не дешевая. Лег хорошо, натянулся, прозрачность на высоте, но эксплуатация подтвердила дядю Олежу - "не связывайтесь с продукцией BODY": у этого лака оказалась очень интересная реакция на воду! Хоть фары и выдерживались неделю до установки, но после первого дождя появились помутнения на лаке под каплями. При высыхании прозрачность вроде востанавливается, но опять же, до первого дождя. Как польет, так фары мутные. Буду переделывать на нормальный лак...
Я делал боди первый раз не получилось потом перешкурил обезжирил хорошо сперва первый слой нанёс очень тонкий потом второй потолще но типа шагрени что то было потом третий слой как желе получилось прозрачность очень хорошая и третий год уже езжу вообще никаких помутнений. Но наносится тяжело нужно наверно приноровиться как то. И сушил его сутки дома перед тем как поставить.
Олег а что делать с шагренью как её победить то? Я и в баллончиках брал и хс с краскопульта наносил, в баллончике шагрень меньше, но там акриловый лак у него прозрачность хуже, а вот hs чище кристальнее, но шагрень здоровая? Это надо какой то жидкий жидкий лак искать или краскопульт какой специальный? Ну не полировать же это дело?, потом каждые 2-3 месяца тереть их - этож бред.
HS это не вид лака а его сухой остаток:) что в баллоне что в банке скорее всего один лак акриловый, просто шагра зависит от качества лака от того как ты его наносишь от давления от расстояния короче много от чего
Не правил но затираете скорее всего нацарапали и базой не перекрыли риску полосы не от лака а от царапин или просто риска не заполнена краской так что перекрашивай
Здравствуйте! Такой вопросик…, уже приобрёл двухкомпонентный баллончик ( баллончик в балончике, разрезаешь затвердитель смешиваешь и красишь) таким тоже можно или даже лучше или как…?) что посоветуете, Спасибо.
@@olegnesterov1 Магия? Нашёл вот сейчас ruclips.net/video/VdH8hQ7imBU/видео.html Похоже на магию. Ну думаю Дядя Олег так тоже может. Без компрессора! С помощью пылесоса!
@@olegnesterov1 підкажіть ще одну хитрість,в магазині коли брав лак і нождачку,дали поліровочну пасту для кузова,сказали обов'язково пройти перед покраскою балончиком,чи потрібно це?
Краткая последовательность: 1. Оцените объем работ и запаситесь наждачной бумагой с градацией от Р200 до Р2500, водой, пастой, лаком, тряпками, губкой (наждачную бумагу может заменить полировальная машинка с кругами - будет быстрее) 2. Защитите кузов малярной лентой или снимите фару 3. Промойте ее мыльным средством не абразивной частью губки 4. Обезжирьте фару водой со спиртом или обезжириваетелем 4. Шкурьте с водой соответствующей градацией (если есть царапины, то зернистость выше и на убыль) - периодически вытирая насухо. До однородной поверхности, важно снять заводской лак. Иначе новый лак не ляжет. 5. Отполируйте фару пастой 6. Лак используйте двухкомпонентный, как для авто. Пропорции 2/1/10%. Ни каких растворителей - только разбавитель. Первый слой - в половинку. Не льем сразу. Через 20 минут второй слой, полный. Еще через 20 минут третий. Сохнет это часов 6-7 до установки, и 1-2 дня до полировки, если в чем-то накосячили. По опыту, такой лак живет около 3-х лет, потом спокойно полируется пастой. Пленка сверху желательна - но не обязательна.
Олег, спасибо зато что доходчиво доводишь до людей технологию и мануал,подскажи плиз , какой лак (балончик непосредственно ) приобретать , с каким составом а лучше скажи марку или фото балона ,заранее благадарю
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ОЛЕГ! ВСЕГДА СМОТРЮ ТВОИ ВИДОСИКИ МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ!!!!!!!!!!!! Попробовал фару под лак спрятать но лак все время трескался.я раза три перешлифовал потом //тэрпэць урвався// на украине так иногда говорят отшлифовал и отполировал не плохо получилось хотел пленку тоже не получилось задул прайером и сверху лаком .Вопрос не подскажеш на сколько этой красоты хватит? C уважением Сергей из Харькова.
уже год даже не пожелтело,лак обычный прозрачный для фар так и называется праймер тоже прозрачный для бамперов только ждать до поного высыхания и тонким слоем.
*А ВЫ ПРОБОВАЛИ КРАСИТЬ ФАРЫ С БАЛЛОНЧИКА,* что у вас получилось, напишите под этим коментарием
🚗 КУПИТЬ МАТЕРИАЛЫ 🚗 avtospectr.com/brand/onb/
🚗 ДОСТАВКА материалов по БЕЛАРУСИ 🚗 +375 (44) 747-14-75
WhatsApp
🚗 Санкт-Петербург ул ФУЧИКА 19 магазин автопоинт павильон 36🚗
а так же на маркет плей
beru.ru/product/100977323885
beru.ru/product/100977293071
beru.ru/product/100977288079
beru.ru/product/100977554968
beru.ru/product/100977488285
🚗 НАШ САЙТ onbmaster.ru 🚗
💎 ТЕГРАМ КАНАЛ 💎 - t.me/ONBMASTER
💎 TELEGRAM (ЧАТ) 💎 - t.me/ONBMASTERCHAT
Я только палировал, хорошо получалось, начинал с 500 наждачки и заканчивал 2500. Но это не надолго, 1-1,5 года. Читал, что лак потом очень трудно сбить, при повторном нанесении, через время. Это действительно так?
Так и не понял, после 500 лак сразу? Не надо 1000-2500 а потом полировать????
Обливал обычным лаком с добавлением черного пигмента, растеклось отлично, но через год покрылись трещинами, без понятия почему. Пол года назад облил из балончика, пока все хорошо.
Максим Брыгин нет не трудно
Свой гараж нет не надо 500 машинкой на сухую либо 800 на мокрую
Спасибо большое Олег!!
Два года уже езжу так.
Твои советы все дельные. Все❗❗❗
спасибо, за технологию. Всё понятно и доходчиво.
Олег, благодарю за полезное видео, до этого запорол два раза на своём saab 9-3, после данного ролика результат на 5+
Прошло время, как чувствуют себя фары после лака?
@@nordwind8714 Какие фары?!!
Всем привет! Спасибо за полезные уроки! Чётко , коротко и доходчиво.
Видос хороший ,но анекдоты не твоё, лучше не рассказывай.
Анеглоты это изюминка у Дяди Олежи, ты просто не шаришь))
Вы просто не в теме)
Спасибо Олег взял себе вторые фары под восстановление и установку ксенона сделал как на видео результат хороший
Спасибо д. Олежа, оч. полезная и актуальная инфа!
С большим уважением. Смотрю по возможности ваши очень познавательные видоы. Отписывался как-то по фарам, так-же покрывал лаком из баллончика. После трех лет эксплуатации пассата покупатели неверили, что авто не бито и фары не новые. Но в этом ролике косячек. Если человек краст из баллончика, то и зашкуривать он скорее всего будет врукопашечку.
Точняк.
Сфигали в рукопашечку будет шкурить? Компрессор нафиг надо покупать, если ты не занимаешься покраской, или у тебя не ржавое ведро? А вот шлифовалка тыщ за 5 с поддержкой оборотов от просадки иметь можно. Раз в год машину полирнуть.
Я тоже лакировал на двух машинах,этот вариант на много эффективней чем просто полировка где через пол года желтеет,а лак на много дольше держится чистым,точно не знаю сколько но год простоял точно,машину продал.
Скажите пожалуйста, что лучше : отполировать фары и забронировать пленкой или зашкурить и покрыть лаком? Спасибо!
Полировка не на долго можно отполировать и потом бронёй
@@olegnesterov1 вопрос был, ЧТО ЛУЧШЕ?
Полиуретан пленка будет лучше. Защита от сколов и ультрафиолета. Лак, к сожалению, только от уф. Но, в принципе, если залить керамикой, сколов будет меньше
В России пленка запрещена.
Спасибо за урок, сделал несколько припылов, потом нормалтный слой. До этого маялся, заливал, лак трескался, сошкуривал и по новой. Ни как не мог понять причину
толстый слой первый а надо напыльный и меж слоями пауза 10 мин
@@olegnesterov1 вот сейчас по этому рецепту и сделал, все получилось. Еще раз вам спасиб за видосы.
@@olegnesterov1 а чем обезжирить пластиковые фары?
@@chifirok1004 я спиртом этиловым обезжиривал
@@chifirok1004 Обычная обезжирка в автомагазине, строительном.
Подскажите, после шлифовки, лакировки и полировки, когда включает фары, на пластике видно помутнение как было после шлифовки, это изнутри пластика или я что-то сделал не так с внешней стороны пластика?
да возможно это с внутренней стороны но может и плохо отполировал
Спасибо за простой и понятный способ
Хочу поделиться своим неудачным опытом. Вроде все получалось, но в определенных местах (больше всего по средней продольной линии изгиба фары) не мог добиться глянца, пытался увеличить количество лака в итоге получал потек. Причем мелкозернистость появлялась не везде, отдельные участки были идеальными. Делал в помещении, может плохая вентиляция?
сполируй и все
Здравствуйте! Я уже 4года ездию с таким нанисёным лаком из баллончика всё ОК. 👍👍👍
Маладец пеши исчо
@@aleksholtof ездюк)))
Какой фирмы лак наносили?
Кто ж тебя, детка русскому языку учил то?🙄
Кровь из глаз пошла от прочитанного.
Спасибо Олежа что сделал всё-таки это видео!!!!
Давно ждал его!!!
А по поводу баллончиков с лаком...
Не сделаешь обзор на лаки !??!
Один самый дешёвый, пара за среднюю цену и одного из пистолета с компрессора....
Спасибо! 💪😎
Аутоп хорошая продукция. Это что на видео.
Привет с Украины! Дядя Олежа спасибо за видео!
думаю что полировка лака не требуется? но всё же если нужно полирнуть лак после высыхания, соринка или потёк к примеру, какой пастой это сделать? лак в балончике мотип подойдёт для этого? спасибо.
через видео будет видос по полировке данного лака
2000 шкуркой с водой а потом паста полироль 75 3М
Олег видео очень помогло 👍
Рад что пригодилось
Добрый день. Подскажите пожалуйста по подготовке фары, как определить что старый лак уже снят наждачкой и пора заканчивать тереть ей фару?
ты увидешь это по рисунку он бучет сниматься не сразу а местами и это будет видно
Год назад так себе делал, тёр руками,прямо на машине. 320,600.800. Летом на патриоте делал,всё норм! Лак брал Кудо.
По пластику или по металлу?
@@cz_binancehater5605 кудо универсальный.
Лак универсальный KUDO, акриловый, глянцевый, аэрозоль, 520мл этот лак подайдет, скажи пожалуйста, для тойота королла , фары пластик, если этот лак, то как сейчас чувствуют фары? А если не этот лак, то какой???
@@ВикторАнаньев-ф2с да, такой.
Главное хорошо зачистить фару от старого лака. Потом крыть первым слоем прям вообще легонько, лёгким напылом.
@@ВикторАнаньев-ф2с сам лак уже можно полирнуть. Желтизны нет. Если снять легко то лучшее снять. Можно малярку отдать чтоб лаком покрыл, если сам сомневаетесь. Я сначала пробовал на старой фаре.
Доброго времени суток. Сколько выждать паузу между нанесением 2ого и 3его слоев?
10-15 минут
Сделал как на видео. Отлично получилось. Спасибо.
Как всегда все окей, как говорит мой хороший знакомый,, уровень,, удачи!
Здравствуйте, покрасил баллончиком ,вроде норм было ,но к утру чуть ежиком лак, можно ли сверху дать еще один слой лака ? Лак уже засох.
Перетирай и перекрась
@@olegnesterov1 1000 наждачкой ?
после покрытия лаком необходимо ли полировать, подскажите пожалуйста ?
Смотря как покрасил если в идеал то ненужно
А если потёк получился, как убрать? Надо ли снова вышкуривать до пластика? Третий слой наносил уже, увлёкся слегка...
можно после высыхания убрать подтёк
@@olegnesterov1 Спасибо! Попробую. Я на старой фаре тренировался, так что есть простор для экспериментов
Подскажите пожалуйста: нанес лак вчера примерно 0,5 мм толщиной, толстым слоем. Сегодня он пока мягкий, станет ли он твердым при такой толщине? Можно ли вообще наносить такую толщину? Или его нужно отшлифовать что бы снять лишний слой, и потом он станет твердым?
Такой слой сразу нельзя ложить может растрескаться когда высохнет
@@olegnesterov1 наносил в 4 слоя с промежутком в 10 минут, и хочу спросить у Вас по опыту: Есть ли шанс что он затвердеет до конца и не будет мягким, то есть прокалываться ногтем? Сколько времени может на это уйти?
@@3дполысвоимируками ну что, получилось?
Здравствуйте. Такой вопрос: правильно понимаю, что после любой лакировки фар нужна их полировка? Шагрень ведь все равно будет. Или есть какая-то технология лакировки сразу в глянец без подтёков? Хотелось бы в видео увидеть, как ложить лак с минимальной шагренью почти в глянец.
нет если хорошо разложишь то не надо здесь не полировали
Не нужно ехать впереди паровоза- неспеша, тонкими слоями наносить лак, давать просохнуть( по инструкции к лаку).
@@olegnesterov1 я не торопился и вче равно лак не везде лег хорошо, в некоторых местах он вообще не хотел приставать к поверхности хотя я все почистил и обезжирил🤦♂️
Я лакировал и у меня тоже шагрень осталась, я так понял, надо как на видео, первые слои припылом, чтоб последующие слои держались и не было подтеков, последний слой надо заливать , как на видео , "под глянец"
Подскажите, если вручную делать , то от какой до какой наждачки делать?
С водой от 240 до 800
@@olegnesterov1 спасибо большое
Спасибо за ролик насущная проблема если не затруднит есть один вопрос,у меня фары и с внутренней стороны помутнели, после полировки надо ли покрывать лаком?
с нутри не обязательно
@@olegnesterov1 Спасибо.
Доброго дня, а подскажите пожалуйста какой лак использовали акрил или глянец??? Заранее благодарен...
Акрил
ништяк! всем бобра!
Дядя Олежа - красава! 👍
Да как то также облил фару лаком из баллончика - получил так сказать опыт, пластик пошёл в помойку, после нанесения когда немного подсохло, по мимо паутины на лаке, пошли трещины на поликарбонате до 3см в длину - лак в баллончике был именно для этих дел, наверное я его недостаточно побултыхал ) В любом случае с фарой приоры например это можно делать, а с фарой любой вшивой иномарки лучше нормальным лаком с краскопульта.
Какой лак лучше купить для прозрачного красения фари?
ОНБ
@@olegnesterov1 не понял. Дайте ссылку на лак
Олег скажи пожалуйста,щетка для удаления пыли с антистатическими свойствами,так называемая (щетка перекупа) убьет блеск ЛКП со сременем или нет.
это обычный маркетинг безполезная фигня
@@olegnesterov1 спасибо
Какой лак для фар подойдёт?
Обьездил много магазинов, нет лака для фар.
если с баллона то вот закажи avtospectr.com/market/onb-lak-aerosol-500ml/. если по лучше то лучше двух компонентный avtospectr.com/market/onb-lak-akrilovyj-clear-hs-plus-1l-otverditel-05l/
@@olegnesterov1
🤝
Здравствуйте , а на отполированную поверхность разве нельзя наносить лак ?
нет конечно не лак не другой материал
@@olegnesterov1 Единственный выход , замотировать 2000 глянец и нанести лак ? Или есть защитные слои для полированной фары ? Пленку не считаем .
Я также сначала отполировал фару, потом нанес броню, приклеив феном, уже более двух лет пока держится!
В видео показано как 800шкуркой прошел.никакой полировки не видел
Какую пленку клеил?
респект вам Олег! молодец ✊️
Какой лак использовать и производителя лучше выбрать
вот onbmasterpro.com/category/materialy-dlya-kuzovnogo-remonta-onb-master/avtomobilnye-laki-onb/
вот onbmasterpro.com/category/materialy-dlya-kuzovnogo-remonta-onb-master/avtomobilnye-laki-onb/
@@olegnesterov1 спасибо
Приятно ознакомится, спасибо большое, всегда хотел узнать как фары паллировать
Здравствуйте, какие градации шкурки нужны руками затирать
Наг 100 начал с 80 и прибавляй по 100
Если после зашкуривания 2000 отполировать фару,п потом обезжирить и нанести лак?облезет?я в том смысле что риски не останется и адгезия слабая не будет.?
да облезит лак наноси после 800 шкурки на мокрой затирке
Вот интересно, на АлиЭкспрессе продается набор для обновления фар парами специальной жидкости, так же шкурками всё зачищается перед этим, какой интересно срок службы фары после этой обработки?
ну на месяц возможно хватит не более
Мой друг покрыл лаком фары несколько месяцев назад сейчас они заметно пожелтели. Как этого избежать?
плохой лак
@@olegnesterov1 какой бы вы порекомендовали из балона?
@@madylernesteruk лучше из пульвика 2 -х компонентным
Полерните их и дело с концом
@@vt4017 они через какое-то время опять мутнеют
Есть ли смысл после наждака 800 пройти ещё 1500-2000?
не в коемь случае, у тебя не будит лак держаться
@@olegnesterov1 спасибо!
@@customstudio4917 Заехал в магазин сказали что обычная не подойдет нужен для оптики
@@customstudio4917 а автомобильный для пластика или по металу или все равно
На рядно но не полная информация, как переходить по зернистости? На каком зерне финиш?
там одно зерно 500-е
Можно ли лаком покрыть старый лак поцарапаный на велосипеде?)) заматовать тоже надо?
да надо матовать
Акриловый лак из балончика подходит?
смотря какой советую вот этот avtospectr.com/market/onb-lak-aerosol-500ml/
@@olegnesterov1 Надо было букву Z на балоне нарисовать ты же орк
Спасибо.
Супер видео.
Пытаюсь покрыть лаком фару, лак мутнеет. Что делать, что неправильно?
слишком близко наносишь и вспениваешь
День добрый,
Прослушал лак нитро использовался?
А если использовать заправочный баллон двухкомпонентный, техника нанесения в три слоя такой же будет?
Да
С каждым разом все интересней )))ну у половину машин пластиковая фара ! Надеюсь так же делать??
А можно ли лаком покрывать стекло фары изнутри? Просто у меня изнутри лак помутнел прошёлся наждачка и 800,1000,1500,2000,2500 и паста и 3м 75 и 76 но все равно не то, можно ли лаком в баллоне изнутри покрыть? Или не стоит
теоритически можно но проще поменять стекло
@@olegnesterov1 согласен с вами, но пока фары разобраны можно думаю попробовать, а потом уж и стекла махнуть, скажите если 800 с водой изнутри сделать и лаком из балонна 1 компонентным, нормально будет?
@@Женяр-м8ф Ну что, залачил всё таки внутри стёкла?
Какой обезжириватель использовать для фар
сначала avtospectr.com/market/onb-obezzhirivatel-silicone-remover1l/ потом avtospectr.com/market/onb-obezzhirivatel-spirtovoy-silicone-remover-1l/
Провел не давно эксперимент с лаком HB BODY Lens Clear, вроде как специальный, для оптики. Цена не дешевая. Лег хорошо, натянулся, прозрачность на высоте, но эксплуатация подтвердила дядю Олежу - "не связывайтесь с продукцией BODY": у этого лака оказалась очень интересная реакция на воду! Хоть фары и выдерживались неделю до установки, но после первого дождя появились помутнения на лаке под каплями. При высыхании прозрачность вроде востанавливается, но опять же, до первого дождя. Как польет, так фары мутные. Буду переделывать на нормальный лак...
Я делал боди первый раз не получилось потом перешкурил обезжирил хорошо сперва первый слой нанёс очень тонкий потом второй потолще но типа шагрени что то было потом третий слой как желе получилось прозрачность очень хорошая и третий год уже езжу вообще никаких помутнений. Но наносится тяжело нужно наверно приноровиться как то. И сушил его сутки дома перед тем как поставить.
подскажите какой метод лучше: лаком или парами ацетона?
Лаком
@@olegnesterov1 спасибо
Очень полезно, спасибо))
Олег а что делать с шагренью как её победить то? Я и в баллончиках брал и хс с краскопульта наносил, в баллончике шагрень меньше, но там акриловый лак у него прозрачность хуже, а вот hs чище кристальнее, но шагрень здоровая? Это надо какой то жидкий жидкий лак искать или краскопульт какой специальный? Ну не полировать же это дело?, потом каждые 2-3 месяца тереть их - этож бред.
HS это не вид лака а его сухой остаток:) что в баллоне что в банке скорее всего один лак акриловый, просто шагра зависит от качества лака от того как ты его наносишь от давления от расстояния короче много от чего
Круто вышло👍🙂
Спасибо
Спасибо за видео! А через сколько примерно полировать можно это дело?
Утки
Доброго дня!
Олег Вашим лаком прошёлся в 3 слоя после 800 номера, остались отчетливые полосы от наждачки. Как быть в таком случае?
За ранее благодарю!
Не правил но затираете скорее всего нацарапали и базой не перекрыли риску полосы не от лака а от царапин или просто риска не заполнена краской так что перекрашивай
Здравствуйте! Такой вопросик…, уже приобрёл двухкомпонентный баллончик ( баллончик в балончике, разрезаешь затвердитель смешиваешь и красишь) таким тоже можно или даже лучше или как…?) что посоветуете, Спасибо.
можно но не лучше
В деревне нам будет так же полезно, если автоспектр будет работать с почтой России)
работает и с почтой
Получилось. Красиво стало. НО! При перегреве от ламп, лак трескается. Особенно на противотуманных лампах.
Не трескается бери качественный лак
Не пойму почему лак наносите на матовую поверхность фары? а не на чистую
на гладкой он держаться не будет
@@olegnesterov1 Ясно,спасибо,просто сам так не делал еще не знаю, так а при нанесении лака матовая поверхность за счет чего светлеет в прозрачную?
Спасибо, увидел что хотел)
Подскажите, как восстановить стеклянные фары? Чего с ними делать? Спасибо
Проще помнять, стекло полировать это спец материалы и очень трудоёмко
@@olegnesterov1 Спасибо за ответ. Дело в том, что машине 20 лет и найти нормальные фары, еще та проблема.
А что за машина если не секрет?
@@АлексейФедотов-к4ц Митсубиси галант 8 Европа
@@zamekis1323 не знаю я посмотрел,аналогов много с Москвы до Ростова 8 дней стоимость от4 до 6 тыс руб.
Добрый день! Подскажите пожалуйста какой интервал между вторым и третим нанесением лака? Спасибо. С огромным уважением к Вам.
Если наносить так же из баллончика, то согласно инструкции применения, обычно межслойная сушка идёт 3-5 минут
Шикарный выпуск ваще
Отлично! Жаль раньше не увидел столь полезное видео. Я сделал вообще всё неправильно. А видео с зазеркаливанием отражателей фар будет?
Нет там другая технология
@@olegnesterov1 Магия? Нашёл вот сейчас ruclips.net/video/VdH8hQ7imBU/видео.html Похоже на магию. Ну думаю Дядя Олег так тоже может. Без компрессора! С помощью пылесоса!
Какой название баллончика можете уточнить?
ОНБ только работаю сейчас но лака пока нет чуть позже будет
Хороший способ восстановления фар. На тракторе ДТ-54.
А маску полнолицевую 3м таким способом можно обновить?
там защитное стекло вернее плёнка есть она меняется
@@olegnesterov1 у меня нету пленки внутри и снаружи стало облазить тонкой шелухой
Маска новая но долго лежала и от времени начала шелушиться
@@АлександрСтраковский-г2о не знаб вообще проще поменять
Как всегда д. Олежа поднял настроение 👍👍👍
:))
Чем обезжиривать? Пробовал антисиликон, разъедает фару растворитель 650 то же самое, нанёс лак он сразу потрескался на фаре
антисиликон не реагирует на пластик, а трескается так как слой навалил мокрый первые два слоя тонкие
Неплохо.👍Лайчище
А перед нанесением лака не нужно полировать фару?
нет конечно
Доброго дня,шкурити потрібно однією нождачкою 800 соткою?
если не сильно ушатанная фара то да, 800 достаточно
@@olegnesterov1 підкажіть ще одну хитрість,в магазині коли брав лак і нождачку,дали поліровочну пасту для кузова,сказали обов'язково пройти перед покраскою балончиком,чи потрібно це?
Краткая последовательность:
1. Оцените объем работ и запаситесь наждачной бумагой с градацией от Р200 до Р2500, водой, пастой, лаком, тряпками, губкой
(наждачную бумагу может заменить полировальная машинка с кругами - будет быстрее)
2. Защитите кузов малярной лентой или снимите фару
3. Промойте ее мыльным средством не абразивной частью губки
4. Обезжирьте фару водой со спиртом или обезжириваетелем
4. Шкурьте с водой соответствующей градацией (если есть царапины, то зернистость выше и на убыль) - периодически вытирая насухо. До однородной поверхности, важно снять заводской лак. Иначе новый лак не ляжет.
5. Отполируйте фару пастой
6. Лак используйте двухкомпонентный, как для авто. Пропорции 2/1/10%. Ни каких растворителей - только разбавитель.
Первый слой - в половинку. Не льем сразу. Через 20 минут второй слой, полный. Еще через 20 минут третий.
Сохнет это часов 6-7 до установки, и 1-2 дня до полировки, если в чем-то накосячили.
По опыту, такой лак живет около 3-х лет, потом спокойно полируется пастой.
Пленка сверху желательна - но не обязательна.
И тут этот коммент))))
Перед лаком, ни кто не полирует пастами. 800 максимальная наждачка, что бы лак держался. Ох и советчики.
А какой лак лучше использовать? Акрил, нитро, уретан...
avtospectr.com/market/onb-lak-akrilovyj-clear-hs-plus-1l-otverditel-05l/
Мне кажется это идеальный перекуп вариант.( Ну если не 200-ми торговать конечно).
Ну да можно и так сказать
Лак надо брать 2к в баллончиках он правда редко бывает в продаже. Самая лучшая заливка фар акрилуретановым лаком двухкомпонентным !
Можно но он не везде есть
А такой лак 2k можно использовать сверху по базе с баллончика, или им только фары покрывают?
2к лак это сам лак + отвердитель
@@PlombeerСпасибо, я понял что двух компонентный, а фирму производителя не подскажете или название такого лака, чтобы именно в баллончиках были
Есть лак для фар в баллончиках Body clear ,но разные о нём отзывы
Олег, спасибо зато что доходчиво доводишь до людей технологию и мануал,подскажи плиз , какой лак (балончик непосредственно ) приобретать , с каким составом а лучше скажи марку или фото балона ,заранее благадарю
Нормального в баллоне найти тядко
@@olegnesterov1😂👍
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ОЛЕГ! ВСЕГДА СМОТРЮ ТВОИ ВИДОСИКИ МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ!!!!!!!!!!!! Попробовал фару под лак спрятать но лак все время трескался.я раза три перешлифовал потом //тэрпэць урвався// на украине так иногда говорят отшлифовал и отполировал не плохо получилось хотел пленку тоже не получилось задул прайером и сверху лаком .Вопрос не подскажеш на сколько этой красоты хватит? C уважением Сергей из Харькова.
Земляк каким лаком с балончика ты задул и как он держится спустя такое время?
уже год даже не пожелтело,лак обычный прозрачный для фар так и называется праймер тоже прозрачный для бамперов только ждать до поного высыхания и тонким слоем.
Добрый, решил освежить свои фары но что то пошло не так, нанёс лак с баллона и она стала мутная прям белого цвета, в чем эта проблема может лак гавно
либо лак не качественный либо навалил
@@olegnesterov1 скорее всего лак плохой но к утру стала прозрачная
Добрый вечер Олег и все кто тут находиться из Ельца.
Привет и Ельцу
Усмань
Как всегда лонжерон!
Здравствуйте а какой лучше лак использовать твердый hs или простой
Лак нужно использовать, для защиты от ультрафиолета.
Когда руки растут из правильного места...
Здравствуйте. В ранних видео крайнее зерно было 1000, здесь 800. Что лучше?
1000 , на 800 под лаком может быть видна мелкая риска
Благодарю.
Спасибо прям помог
И сдесь я первый,лайк 👍👍👍
Просто гараж: у меня так с девками.
Я много где слышал, что фару сначала проходят наждачкой 600, потом 800, потом 1200 и только потом лаком...у вас сразу после 500 лак???
это так рукожопы делают если абразив мельче 1000 на макрую либо 600 на сухую лак облезит так как на такой мелкой риски адгезии не будет
Можно пленкой сверху бахнуть , есть смысл ?
да можно
@@olegnesterov1 спасибо за ответ !
Можно ли покрыть лаком фару с трещинами?
нет
Скажите как на долго хватит если фары покрыть лаком
Пару годов как минимум
Не пойму почему без грунта по пластику? Как лак держится?
на риске