ПОЛИРОВКА ФАР. Пошаговая видеоинструкция: как восстановить прозрачность автомобильных фар.
HTML-код
- Опубликовано: 8 ноя 2016
- Пошаговая видеоинструкция как восстановить прозрачность фар. Устранение помутнения фар полировкой.
Подписывайтесь на наш канал: ruclips.net/user/AUTOgrap...
В этом видео:
- технология полировки фар автомобиля
- материалы для полировки фар - полировальные пасты и круги
- полировка фар машинкой, какую полировальную машинку лучше выбрать, техника полировки фар
- особенности полировки фар, на что следует обратить внимание, чтобы избежать ошибок
Подписывайтесь на наш Инстаграмм: / tdavtograph
Телефон горячей линии наших тех. специалистов: 8-921-4153996
#полировкафар #полировкаавто #восстановитьпрозрачность
Также рекомендуем посмотреть:
- Как выбрать краскопульт: ruclips.net/video/9zMMFqZT3tw/видео.html
- Как выбрать ПИСТОЛЕТ ДЛЯ ГЕРМЕТИКА: ruclips.net/video/oVhhYI0OFS0/видео.html
- Сериал: Покраска кастомных запчастей на мотоцикл: ruclips.net/video/eS9i8MLgJZI/видео.html
8 фото
Из 15-ти видео которые я просмотрел по этой теме, только в этом ролике указана зернистость полировальной пасты.
....значит в 14-ти случаях, это реклама!!! Когда не говорят, об нюансах и тонкостях, значит присутствуют страх и корысть)))) а этот видом именно, мастер класс!)
Ярослав, вы настоящий профессионал своего дела! Это лучший урок полировки фар. Почёт и уважение!
В другом видео, советовали вскрыть лаком термостойким( kudo)
Эксцентриковая шлифмашина оставляет риску в виде мелких "барашек", ее нужно вручную с водой перебивать. Так особо ее не видно, но будет очень хорошо видно, если включить фары. Я после шлифовки машинкой всегда пользуюсь инспекционным фонарём и прохожу ещё тремя номерами наждачки вручную. Я не пытаюсь сказать, что Вы делаете не правильно, я лишь говорю, как это делаю я)
Какой зернистостью пользуетесь если не секрет?
спасибо за отличный мастер-класс. Сказано абсолютно обо всех мелочах!
Спасибо, профессионально и конкретно, первые кто рассказали о полировочной пасте!
Огромная благодарность за такое подробное видео!!
Супер разъяснение!!
Так держать
Лучшее видео по полировке фар. Всё чётко и понятно.
Толково, не занудно. Все по делу, приятно смотреть. Лайк однозначно!
Какие же классные материалы у вас, огромная благодарность 🙏
отличное видео! больше уроков процесса полировки кузова, например -как понять, что пора переходить на следующий проход (шаг) (смена диска и пасты)
От души прям обиснили спасибо ✊ прям все четко ясно и без лишних слов ! Вот так надо снимать видио 👍👍👍
Понятно что реклама, но всё ёмко, кратко и по делу. Спасибо.
Класс! Настоящий Complete Guide! Спасибо!
классное видео, тоже по такой схеме попробовали полирнуть фары, результат огонь, даже видос есть!!🙌🙌
Спасибо большое
Очень хорошое и полезное видео.
Спасибо. Всё чётко и понятно 👍
Вы хороший мастер, всё подробно, благодарю!
Спасибо, четко, грамотно.
Всё чётко и по делу, грамотно всё расписал, спасибо
Спасибо! Всё очень грамотно и понятно.👍
Спасибо за полезную информацию!
Удачи вам!
Потрясающе, вы молодец! Это однозначно лайк🤘🏼
Большое спасибо, за ваши видео.
Супер
Спасибо
Очень доступно!
Вы хороший спикер!
Спасибо, очень полезная информация, многое почерпнул и удачи Вам
Мне понравилось как специалист протер наждачку сухой тряпкой
посмотрел много твоих роликов-полный респект!!!
Спасибо, очень интересно.
Видео понравилось, но хотелось бы увидеть процесс нанесения плёнки на фару и немного о видах защитных плёнок.
Сейчас тебя с пленкой на техосмотре завернут.
@@serbik72 да этой пленки не видно, если не цветная конечно, никому на ум даже не придет рассматривать там какую то прозрачную пленку
Огромное спасибо за видео! Все толково объяснили, буду пробовать!)
Мастер своего дела👍🏻
Готовлюсь перебирать фары, собираю материал. Со всей ответственностью заявляю, что этот материал качественный, с приведением зерна пасты и бумаги, мне кажется что тема освещена отлично!
👍🏻 благодарим за отзыв
5:48 "поверхность моногамная" - это пять)))!
В остальном всё Ок, спасибо)
Всё чётко и ясно.
Грамотно и понятно
Хороший канал ,спасибо!
Спасибо.Подписался. Действительно толковый мастер,кратко и чётко.Респект.
Спасибо за урок, за видео, все супер клласссссс.
спасибо Вам какраз нужна была это информация.
Очень толково и разумно объяснили) СПАСИБО
Пользуйтесь!
@@AUTOgraphGroups смотрю видео не в 1й раз. очень толково объясняете! со всеми нюансами! большое спасибо за видео! актуально до сих пор!
Спасибо большое Вам за видео!!! Нужно будет попробовать!!!
Попробуйте, надеемся , что у вас получится блестящий результат!
Приятное на слух изложение материала
Спасибо, мы обязательно передадим это Ярославу!
Спасибо Вам за информацию 👍
Спасибо, все четка! :)
Отличный обучающий видеоролик...
Классное видео. Спасибо
Спасибо за видео, очень полезная информация.)
Вовус Маляриус 🙌
Васяяян и тут исполняет
@@denwerdenwer4695 обязательно показалось 🤭👋
Хорошее видео . Спасибо
Отличное объяснение
Спасибо Большое мне самому 13 лет старший брат купил полировшик фары потомучто у меня есть машина теперь родним полирую фары спасибо
Тебе уже 16?
ТОЛКОВО КОРОТКО БЕЗ СМЕТАНЫ!!!!!!!И БЕЗ ВИДЕО РЕКЛАМЫ!!!!!!КЛАСС!!!
Спасибо большое 👍🔥🔥
Красота, тоже так хочу...
Все в ваших руках 👍🏻
Спасибо тебе. Ярослав! Очень полезное видео. Будем пробовать.
Паста 3в1 подойдёт?
Подписка.однозначно
Спасибо
спасибо за вашу работу с нами
Мужик красава
🔥😎
Самое лучшее видео что есть на ютубе 👍🏻
Молодец 👍
😎🤝
@@AUTOgraphGroups удачи в своём деле 👍
Супер
после полировки каким защитным лаком можно обработать фару?
И нужно ли перед нанесением лака обезжиривать фару?
Здравствуйте. А какие именно зашитые составы порекомендуете?
Хотелось бы подробное видео по полировке стеклянных фар, нигде не могу толком информацию найти.
привет. какую наждачку первоначально использовать?
Добрый вечер, начал заниматься полировкой фар и встал вопрос чем сносить лаковое покрытие, объясните пожалуйста какого типа шлифмашинка нужна? Ротор, эксцентрик, орбиталка и т.д.? Абролон или трезакт круги использовать? Можно ли купить машинку до 10 тыс. руб?
Спасибо, а какие обороты на машинке выставлены?
Я мензерну 1000ную использую .только слехка добовляю воду.патом эту же пасту на паралонавый полеровальник средней жесткости.а патом кох f6.и фара хрустальная.и заклеиваю полуретановую пленку.и фары целки
Здравствуйте. Подскажите какая минимальная температура воздуха должна быть для полировки фар?
вот всё как бы и сделал но после полировки при взгляде сверху всё отлично,потом включил фары,отошёл на метра 4ри и увидил много мелких рисок( Вопрос,что повторить шлифовку,я от 800 до 3000,с последующим шагом или полировку более агрессивной пастой. (фарам 13лет кореец)
Вот скажите, а почему вас так интересно слушать?
Можно я отвечу. Когда человек действительно знает предмет он говорит просто когда не знает морочит голову сложными предложениями, терминами.
Одного не понял, когды вы говорите что возможно нужно будет применить поролоновый диск после войлочного. В каких случаях это определить и как?
Бронирование стёкол теперь запрещено, т0 не проити. Просто покрывается спец лаком.
На днях делал полировку фар. Матовый налет на половину остался. Псевдомастера сказали что якобы до меня кто полировал тот типа и запартачил. И полировали они в ручную тысячной наждачкой пару минут. И машинкой на губке тоже пару минут. Ну и пару минут поплакались мне взяли оплату и пошли пить чай😂
Спасибо!
А в линейке Мензерна есть какие-то конкретные составы для полировки поликарбоната? или же линейка ограничивается универсальными составами?
Спс 👍👍👍😎
Фары сполировать можно, да, но... Эффект неделя. Защитный слой содрали, фара пожелтела. Перекрытие лаком с полировкой, это выход. Не в коем случае не камень в город автору, наоборот много узнал от вашего канала. Но все же хочу сказать тем кто пытается полировать фары. Бросьте это дело. Трудов потрачено много, эффект пропал на след день
ну тут же в видео есть ответ - плёнка, да и все щас кто фары полирует делают хим. полировку с последующей поклейкой плёнки, если не прав - поправте
@@nikolay5780 все сейчас кто фары полирует. Полирует так же как 10 лет назад. Абразив 2000 плюс паста на машинке. Если делать "хим полировку" да ещё и плёнкой клеить то денег будет стоить как новая фара. А клиенту нужно дешево
14:37 "Год,...два,...три..." -- современные автокорыта столько не живут !😄
вот это настоящая очистка и полировка фар а не всякое говно с лимоном, содой и зубной пастой)))
Да хорошо человек рассказывает какое использовать зерно, для шлифовки, полировки можно использовать болгарку девольт с регулировкой скорости минимальные обороты на ней 3000, или использовать шурик метабо?
Скажите а матовать можно и машинкой? Ибо я везде слышал что только вручную и не круговыми движениями
Так что полируем а потом лак можно наносить? А обезжиривать перед лакированием обычным антиселеконом?
Если лак наносить, то пастой лучше не полировать? Чтобы лак лучше прицепился.
Подскажите при полировке фар после 3М 51825 + оранжевый круг есть смысл использовать MENZERNA 3000 + черный волнистый круг?
Или MENZERNA 3000 нужна только для кузова убрать голограммы?
В качестве полировальника - Вращательное движение на Festool 150 ROTEX
Хочется увидеть от вас как и какие засчитные пленки наносятся .
Спасибо)
Нет
Интересен сам процесс нанесения пленки или лака или жидкого стекла
Больше интересует пленка на фары со сложными формами .
Спасибо .
лучше залачь сначала. Лак высохнет, купи погонный метр плёнки, я покупал ORACLE номер не помню, ну и сиди пробуй) а так видосов полно. На самом деле ничего трудного. Ракель найди которым будешь её приклеивать, чтоб пузырей не наделать
@@AUTOgraphGroups > Не наш ассортимент...> Ответ совсем не мужчины, а барыги
Крррасава
Очень полезно и интересно, но скажите ,пожалуйста, сколько конкретно оборотов нужно чтоб не подгорело ничего, какие именно обороты будут максимальными? И по поликарбонату и по лаку?
+ГК АВТОграф Технология Авто Покраски , Спасибо!
Я на Али маленьких кругов и насадок по-набрал, работают!
русский язык ты тоже на али изучал ???
@@user-to9ke8lt9g Нет, я всё здесь на Ютубе изучаю!😁
Здравствуйте, подскажите разве любое стекло можно зашкурить 2000 , и дальше уже отполировать ? Тоясть без разницы какое стекло ?
Спасибо очень интересно! Нужно после полировки покрывать пленкой или составом?
Нет
Нужно,либо лак,либо полиуретановую пленку
Все хорошо.только в чем сложность снять фару с авто и работать спокойно?!?
по-моему опыту полировка фар это кротковременный результат, через месяц фара опять начинает мутнеть, пленок после полировки никаких не клеил, плюс если сильные сколы или царапины то не поможет полировка, я в таких случаях снимаю полностью защитный слой, начиная с 400 с понижением до 1200-1500 и загоняю под лак, в этом случае обязательно снять весь защитный слой, иначе его подрывает, два года назад так делал со своей машиной, фары до сих пор как новые, нет никаких помутнений, главное использовать 2-х компонентный лак, ни в коем случае не из баллончика. Прокомментируйте, пожалуйста)
согласен, но заметил что абразивы на пластике умирают очень быстро, порой даже 320 зерно не хватало на половину фары!
все зависит от толщины защитной пленки, в среднем две 400 на фару, а далее все по одному, на 5-м экцентрике
Александр Молодов Че тут комментировать? Все правильно делаешь. Еще бы под керамический лак загнать -вообще огонь было бы.
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски но пленка имеет свойства жолтеть от нагрева
Александр Молодов ты сейчас описываешь пластиковую фару. На видео она стеклянная.
А можно полировать (шлифовать) руками без машинки?
Благодарю за учение. Какой обезжириватель применяете?
Либо Квиклайн либо Джета.
Обычная водка подойдёт, не задавай глупых вопросов
Спасибо за видео. Попробую )) не убить бы фару, они не ровные у Ниссан Нота :(
2 вопрос
- Можно сразу полировать, если не пофиг на эти 2-3 скола ?
- Можно все делать эксцентриковой шлифовальной машинкой ? Там 6 скоростей, Макита..
Попробуйте на малых скоростях
Толковый ролик! У меня вопрос: посредине фары имеется вертикальная царапина на всю высоту стекла шириной прим.2-3 мм. и глубиной 0,5-0,7 мм., на эту глубину шлифовать все стекло или царапину с плавой разделкой? Ответьте пж-ста.
Шлифуете жесткой шкуркой только место царапины, дальше понижаете шкурку, расширяя зону нашкуривания на пару см, и так пока не выйдете в последнюю шкурку, по идее вся фара заматуется всеми шкурками
Отказался от этой практики. Фара опять потускнеет ! Теперь делаю так : Готовим фару как под покрас, под наждачку 800., используем переход по пластику и смело вскрываем лаком в 2 прохода. Из плюсов: Вы закрываете лаком пластик и он более не подвержен окислению. Легче отполировать лак, чем фару. Там, где фара очень стараю и есть микротрещинки лак немного скрадет их визуально. Из минусов: года через 2-3 проблема все равно вернется. Мелкий песок и камушки сделают свое дело снова, а так же перепад по температуре. Но это лучше, чем показанный способ. При таком способе сохранить полировку - обклеить фару в пленку (опять возвращаемся, что надо перекрыть доступ воздуха к фаре и не будет окисления пластика). А если в лак добавить несколько капелек черной краски, то на выходе имеем дымчатое "стекло" фары. Для ветровиков можно так же использовать глитер и другие пигменты, которые помогают получить интересные результаты. Всем удачи. Просто поделился своим вариантом, кому интересно. Ну а о том, как покрасить Ярослав расскажет и покажет намного лучше меня...
А фара не царапается от 800 наждачки?
А тут полировали лак, его слой остался. Ничего там не будет мутнеть.
Штатный лак переживает до четырех полировок пастой
добрый день чем можно отпаливать фару и убрать сколы