السلام عليكم انا سيارتي مع التشغيل والسياره بارده تطفي السياره بعد ٥ ثواني يرتفع الريس واول مايهدا الموتر يلعب ال RBM وماتقبل الدعسه لكن عندي مشكله في 5فولت اللي طالع عندي بالكمبيوتر ويطلع بالشاشه مثلث سيفتي موود السياره كابرس 2009 v8 ممكن حل لها ؟!
قد يكون عطل مؤقت نتج عن اسباب عديدة مثل فضاوة في فيشة احد الحساسات قد يحدث نتيجة لحدوث اهتزاز قوي او لخلل مؤقت يفضل فحص كمبيوتر عادة ما ستجد هذا الكود في قائمة history code او في قائمة pending code حتى يتم مسح الكود من ذاكرة كمبيوتر السيارة سيحتاج الى وقت حتى بعد اطفاء لمبة التشاك انجن
هذا الكود كود عام بمعنى ينطبق على جميع السيارات التي يوجد بها حساس الضغط المطلق ... وقد يكون هناك اختلاف بسيط في خطوات الفحص والاصلاح في بعض أنواع السيارات في بعض السيارات قد لا يوجد بها هذا الحساس... ويوجد بدلا منه حساس الماف سنسور الذي يقوم بنفس دور هذا الحساس. ويكون له أكواد أعطال خاصه لكن مع تشابع في علامات واعراض تلف هذا الحساس
ystem fault code :The following system is abnormal نظام مانع الانغلاق ٥ توجد مشاكل U0101-E0 Lost Communication With The TCM.1 المستمرة للذاكرة DTCs 2.E0-C1145 عطال في دائرة إدخال استشعار سرعة العجلة أمامي أيمن DTCs للذاكرة المستمرة DTCs للذاكرة المستمرة 3.20-B1676 فلطية بطارية خارجة النطاق 4.20-U0401 بيانات CAN من وحدة التحكم في مجموعة نقل القدرة(PCM (غير صالحة أو مفقودة DTCs للذاكرة المستمرة DTCs للذاكرة المستمرة 5.20-C1277 عطال إشارة استشعار زاوية عجلة التوجيه EATC) التحكم فى درجة الحرارة التلقائي الإلكترونية) ٤ توجد مشاكل B2916-60 Rear Blend Door Circuit Failure.1 المستمرة للذاكرة DTCs B2917-60 Rear Mode Door Circuit Failure.2 المستمرة للذاكرة DTCs
الكود U0101 - معناه انه ما فيه تواصل مع كنترول القير - تم فقد الاتصال - طبعا في شبكة نقل بيانات في السياره - can bus - بتم من خلالها نقل البيانات والمعلومات بين كنترولات السياره - واسبابها - دارة مفتوحه في can سواء في الطرف + او - ، دارة قصر وفيه نوعين للقصر - تماس مع جسم السياره او المحرك وبسمى short to ground - مشاكل في المرحلات - خلل او عطل في كنترول القير الكود- C1145 - مشكله في حساس سرعة العجل - ABS - ممكن فيه تقطيع باسلاك الحساس / عدم اتصال/ فيشة الحساس/ اتساخ الحساس / فيه عجلة بقرأ منها الحساس - ممكن متسخه- ممكن فيها كسر باحد الاسنان- احيانا بتكون موجوده داخل البيرنق الخ / وعلى فكره هذا الحساس مهم ايضا لكنترول القير - او شيء بتروح اشارة الحساس لكنترول ABS وبعدين بنقلها كنترول ABS الى كنترول TCM او القير - فابدأ باصلاح هذا الكود
استاذي غالي ممكن سوال وبتمنى ترد رجاء هلق في عندي تطبيق كمان يترجم متلك يقول (دارة قصر ؟)👉 (دارة مفتوحة ؟ )👉 شو معناه بل عربي فسيح ممكن تفهمني هاد اسم حساس شو معانه هي جملتين
داره مفتوحه يعني الداره الكهربائية مش مكتمله - ممكن قطع في واحد من اسلاك الحساس - ضفيرته مش متصله الخ ...... دارة قصر يعني فيه تماس بين الاسلاك - احد اسلاك الحساس بكون فيه تجريح او المادة العازلة البلاستيكيه فوق السلك فيه قطع فاذا تلامس السلك مع جسم المحرك او جسم السيارة واللي بكونو سالب بحدث دارة قصر وبتعرف short to ground النوع الثاني من التماس يتلامس احد اسلاك الحساس مع سلك لحساس اخر او دارة كهربائية أخرى فبصير دارة قصر وبتسمى short to powertrain or short to voltage
ماشاء الله تبارك الله
مهندس عبقري جدا انصح أصحاب السيارات بالإشتراك في هذه القناة الفائدة فيها كبيرة جدا
تحياتي أخي ..... شكرا لك 🌷🌷🌷🌷🌷🌷
عليكم السلام عليكم صباح الخير يا مهندس
عليكم السلام
السلام عليكم عندي سوناتا 2017 الموتر عزمه ثقييل بعد ماتعدا المطب اعطيها دعسه تحن شوي وبعدها تمشي طبيعي غيرت صفايه ونظفت بوابه وبخاخات وثلاجه مكينه وحساس vvt وحساس هواء وفلتر هواء وبواجي وفحصت كويلات وغيرت زيت قير وغيرت حساس الصرقعه مانفع فيها
السلام عليكم انا سيارتي مع التشغيل والسياره بارده تطفي السياره بعد ٥ ثواني يرتفع الريس واول مايهدا الموتر يلعب ال RBM وماتقبل الدعسه لكن عندي مشكله في 5فولت اللي طالع عندي بالكمبيوتر ويطلع بالشاشه مثلث سيفتي موود السياره كابرس 2009 v8 ممكن حل لها ؟!
هل يوجد بسياره باام
ممكن شرح عن الكود p2008
السلام عليكم. اذا نورت لامبة التشك وبعد ايام اختفت لوحدها هل يعني هذا بان العطل انتهى؟
قد يكون عطل مؤقت نتج عن اسباب عديدة مثل فضاوة في فيشة احد الحساسات قد يحدث نتيجة لحدوث اهتزاز قوي
او لخلل مؤقت
يفضل فحص كمبيوتر
عادة ما ستجد هذا الكود في قائمة history code
او في قائمة pending code
حتى يتم مسح الكود من ذاكرة كمبيوتر السيارة سيحتاج الى وقت حتى بعد اطفاء لمبة التشاك انجن
هل هذه الرموز الكود لكل انواه السيارات ؟
هذا الكود كود عام بمعنى ينطبق على جميع السيارات التي يوجد بها حساس الضغط المطلق ... وقد يكون هناك اختلاف بسيط في خطوات الفحص والاصلاح في بعض أنواع السيارات
في بعض السيارات قد لا يوجد بها هذا الحساس... ويوجد بدلا منه حساس الماف سنسور الذي يقوم بنفس دور هذا الحساس. ويكون له أكواد أعطال خاصه لكن مع تشابع في علامات واعراض تلف هذا الحساس
اخي ممكن وات ساب الخاص بك احتاجك في استفسار
ystem fault code
:The following system is abnormal
نظام مانع الانغلاق ٥ توجد مشاكل
U0101-E0 Lost Communication With The TCM.1 المستمرة للذاكرة DTCs
2.E0-C1145 عطال في دائرة إدخال استشعار سرعة
العجلة أمامي أيمن
DTCs للذاكرة المستمرة
DTCs للذاكرة المستمرة 3.20-B1676 فلطية بطارية خارجة النطاق
4.20-U0401 بيانات CAN من وحدة التحكم في مجموعة
نقل القدرة(PCM (غير صالحة أو مفقودة
DTCs للذاكرة المستمرة
DTCs للذاكرة المستمرة 5.20-C1277 عطال إشارة استشعار زاوية عجلة التوجيه
EATC) التحكم فى درجة الحرارة التلقائي الإلكترونية) ٤ توجد مشاكل
B2916-60 Rear Blend Door Circuit Failure.1 المستمرة للذاكرة DTCs
B2917-60 Rear Mode Door Circuit Failure.2 المستمرة للذاكرة DTCs
الكود U0101 - معناه انه ما فيه تواصل مع كنترول القير - تم فقد الاتصال - طبعا في شبكة نقل بيانات في السياره - can bus - بتم من خلالها نقل البيانات والمعلومات بين كنترولات السياره - واسبابها - دارة مفتوحه في can سواء في الطرف + او - ، دارة قصر وفيه نوعين للقصر - تماس مع جسم السياره او المحرك وبسمى short to ground - مشاكل في المرحلات - خلل او عطل في كنترول القير
الكود- C1145 - مشكله في حساس سرعة العجل - ABS - ممكن فيه تقطيع باسلاك الحساس / عدم اتصال/ فيشة الحساس/ اتساخ الحساس / فيه عجلة بقرأ منها الحساس - ممكن متسخه- ممكن فيها كسر باحد الاسنان- احيانا بتكون موجوده داخل البيرنق الخ / وعلى فكره هذا الحساس مهم ايضا لكنترول القير - او شيء بتروح اشارة الحساس لكنترول ABS وبعدين بنقلها كنترول ABS الى كنترول TCM او القير - فابدأ باصلاح هذا الكود
@@eng-cartech صباح الخير يا مهندس حتي دعسه البنزين اخر دعسه العداد حتى رقم 3
استاذي غالي ممكن سوال وبتمنى ترد رجاء هلق في عندي تطبيق كمان يترجم متلك يقول
(دارة قصر ؟)👉
(دارة مفتوحة ؟ )👉 شو معناه بل عربي فسيح ممكن تفهمني هاد اسم حساس شو معانه هي جملتين
داره مفتوحه يعني الداره الكهربائية مش مكتمله - ممكن قطع في واحد من اسلاك الحساس - ضفيرته مش متصله الخ ......
دارة قصر يعني فيه تماس بين الاسلاك - احد اسلاك الحساس بكون فيه تجريح او المادة العازلة البلاستيكيه فوق السلك فيه قطع
فاذا تلامس السلك مع جسم المحرك او جسم السيارة واللي بكونو سالب بحدث دارة قصر وبتعرف
short to ground
النوع الثاني من التماس يتلامس احد اسلاك الحساس مع سلك لحساس اخر او دارة كهربائية أخرى فبصير دارة قصر
وبتسمى
short to powertrain or short to voltage
@@eng-cartech شكرا الك من اعماق قلبي ♥️🌹تحياتي من كوردستان
تحياتي وبالتوفيق