Carro muito bom desde o modelo antigo, porém mesmo sendo o top de linha, não justifica o preço tão elevado que para a realidade do Brasil não confere. Abraço!
Eu nunca vi um povo pra reclamar de tudo que nem é povo brasileiro esse pessoal que tá falando mal do carro é pq são fanboy da VW e Chevrolet e Fiat que só vender os carros com ites opcionais e não como ites de série
@Babangida cada um sabe de si. Eu sou um que prefiro comprar um carro "pior" zero km que um "melhor" semi-novo. Em 2016, paguei 45.000 no meu Sandero 1.0. Na época, pensei em pegar um Focus 2013, o preço era parecido. Até hoje nunca parei meu carro numa oficina, só manutenção preventiva mesmo. Será que teria sido assim com o Focus? Eu não arrisco!
Bom, gosto não se discute cada um tem o seu. Nós vivemos em um tempo em que existe liberdade de expressão e o livre arbítrio. Então vamos respeitar a opinião de cada um, não fazer das críticas um final pro produto, mas um ponto de partida para que venhamos ter uma visão diante dos mesmo.
Ótima avaliação. Os três pontos que ainda me afastam do Logan são o computador de bordo, que ainda parece ser aquele muito básico do modelo anterior (me corrijam se eu estiver errado), a central multimídia ainda mal posicionada no painel (o motorista precisa abaixar o olhar para ver um mapa, por exemplo -- considero isso uma questão de segurança), e a ausência de descanso de braço em um carro automático (isso é um problema menor pra mim, mas a esposa criticou isso assistindo o vídeo). Mas a suspensão elevada é ótima pra um carro "família" que, possivelmente, vai transportar 4 ou 5 pessoas dentro com bagagens. Digo isso porque é o meu cenário de uso com o meu Etios Sedan atual, e a suspensão não elevada dele faz com que o assoalho do carro raspe em lombadas com frequência, apesar de ser um excelente carro em outros aspectos.
Ótimo vídeo!!! A sua avaliação de custo-benefício com relação aos concorrentes é muito boa pra gente definir qual a melhor opção na hora da compra. Show de bola!!!
Eu ja tinha o versa sl cvt. E comprei oesse logan cvt. Ja rodei 5k. Muito satisfeito. Renault sempre foi bom de buraco e estabilidade. Esse esta legal e faço curvas rápido sempre. Carro muito legal.
Só reclama que o carro está feio quem não mora em um lugar onde as ruas parecem a superfície lunar como eu ,quando baixar um pouco este preço , é claro que vou comprar ,vou começar a economizar pra comprar um.foi uma ótima sacada da Renault ,vai vender pra quem precisa
Ótimo vídeo. Gostei do carro. O Logan melhorou com este novo acabamento e câmbio. Tira uns 20.000 no preço e ele se torna líder de vendas no segmento "sedan com suspensão elevada".kkk
Antes de comprar esse andei muito no onix sd. Viajo quase todos os dias. Rodo no mínimo 200 de estrada/dia. Ja tenho o versa sl c esse motor e câmbio. Nao confiei no onix plus. Fui no logan e n me arrependo
Para a realidade das ruas e estradas brasileiras.. fora que quando chove 1 litro as ruas já estão alagados então essa altura livre do solo é perfeito! Única coisa que me faz considerar a compra. Fora essa opção vou de Etios pq é tudo de bom, confiabilidade, mecânica, economia.
O limitador de velocidade não te avisa de ultrapassar a velocidade máxima escolhida; ela NÃO DEIXA vc ultrapassá-la; somente se vc der um quic down onde ele desliga o limitador, reduzindo marchas...
Ótima opção aos interessados em perder dinheiro com a depreciação do valor do veículo, ainda mais agora com o câmbio automático. Certamente este é o melhor veículo da categoria neste quesito.
Estou muito satisfeito com meu prisma 2019 zero alias meu segundo prisma carro economico confortavel estavel tem controle ebd abs dir eletrica camera re apesar do onix sedan chegar segundo semestre o modelo ainda vai continuar acho muito mais bonito e marcante designer desenho do prisma mais gosto e gosto, o meu e o prisma ltz esta com 40 dias de uso paguei menos de 70mil nao me arrependo.
Olá! Tenho interesse em comprar um Renault Logan 2020 1.6 CVT... mas não sei qual seria a diferença em relação ao consumo de gasolina com a versão manual 1.0... tem algum vídeo sobre isso?
Prisma tem o motor antigo, não tem itens de segurança e vai mudar, HB20s é apertado tem um bom motor mas tbm peca em segurança... Entre esses 3 o Logan é o menos pior mas essa suspensão alta ficou um pouco esquisito...
Parabéns pelo vídeo e por nos trazer mais informações deste carro, pois nem na concessionária informam como ele será... Sobre a suspensão, vc diz que ela é boa, mas o carro pula como cavalo xucro, no terreno irregular... Fora isso, gostei do que foi apresentado. Tenho um Logan 2013 e gosto muito do carro. Estava esperando sair uma versão com câmbio automático CVT e, com todos os itens de segurança, tornou-se uma opção mais atrativa (vamos ver TB a classificação no Latin NCAP). Pergunta: onde ficam os outros dois Air-bags?
Pessoal nos comentários fica criticando o preço do carro. De fato é caro, mas qual carro é barato no Brasil? Não se esqueçam que desses 70 mil uns 25 são de impostos, mais o lucro absurdo que as montadoras praticam aqui no país. Dito isso, tenho interesse no carro, talvez troque meu Sandero por um desses nos próximos meses
A moda off road chegou aos sedans kkk Sedan Aventureiro que bizarro... Faltou então pneus Scorpions com letra branca, faróis auxiliares e quebra mato. Ah, um rack bem chamativo no teto iria contribuir bastante tb pro Xunning.
Na verdade, o carro foi erguido para poder receber a caixa de câmbio CVT. Aqueles plásticos externos na caixa de roda é para tentar mascarar um pouco a altura. Mas, na minha opinião, não muda muito. Parece um trator. Mas que é um bom carro, isso é.
Sedan aventureiro é realmente duro de engolir. Deveriam ao menos pintar os arcos plásticos das rodas da cor do carro como nos Chevrolet Classic. Ia disfarçar um pouco.
Vamos ver qual o resultado deste reforço da estrutura quando o LatiNcap testar esse carro novamente. Ao invés de trazer uma central já integrada ao visual da do acabamento do painel em black piano, os caras ainda insistem em trazer este aspecto de central comprada na china e adaptada no painel.
@@adelmojosedeandrade7382 E pensar que a maioria do povo brasileiro pensa igual a você... Infelizmente a grande maioria jamais sairá da mais pura miséria.
Amigo sinceramente não estou desvalorizando o carro mas se dê uma olhadinha em sua vouta, você acha um automóvel melhor por esse valor. Fica na paz querido e boa sorte.
@@kayrogoncalves3259 ....Vc.deve ser o maior representante dos brasileiros que gostam de mesmice...Renault se esforça pra fazer um Carro Confortável.com câmbio Automático e .com controles de Estabilidade..e ficam malhando sem dar um crédito para a Marca..Não está barato..mas no mercado Se destaca pela robustez e bom Motor...E se vc soubesse que Carro eu tenho..Saberia que Eu penso como a Maioria dos Consumidores que São Inteligentes..de Verdade!! e que não copia a turba de Desinformados que não raciocinam.
A Renault tá pensando em competir com a subaru é a Mitsubishi em rally lembrando quê com esse presso acaba competindo junto com o lancer normal também.
Povo que fala que suspensão ficou feio pq anda com carro no chão só perguntar Brasil tem estradas para isso,fica dica quem compra Sandero RS vai deixa em casa o carro
Por isso q o brasileiro só toma no toba. Pois só olha boniteza. Creio q ao se comprar oum veículo devemos verificar em primeiro lugar (segurança, conforto, tecnologia, acabamento, consumo de combustível e por último a boniteza.)
Também não curtia carro alto mas desde que me mudei pra um bairro onde tem muitas valetas prometi pra mim mesmo que meu próximo carro vai ser o mais alto possível, um saco ter que frear até quase parar pra passar em valeta e buraco, to de saco cheio!!!! e já sei que ficar reclamando de prefeitura não vai virar nada então o negócio é carro alto mesmo dane-se.
Deixa eu te perguntar, o meu Logan i-conic, ele liga o motor, mesmo sem pisar no freio, e tbm consigo jogar de P para R ou D mesmo sem apertar o botão por trás da alavanca, é normal isso, o seu tbm é assim??????
Por isso q o brasileiro só toma no toba. Pois só olha boniteza. Creio q ao se comprar um veículo devemos verificar em primeiro lugar (segurança, conforto, tecnologia, acabamento, consumo de combustível e por último a boniteza.)
Nilson Jorge e tbm o mercado pra revenda né ?? Pq o cabra comprar um trem desse aí por esse valor é quando for vender não acha a metade ... tu é louco meu
Meu Deus!! Aonde vai parar os preços desses carros. Como pode um Logan custar mais de 70k! Que Luxo ou tecnologia tem esse carro para justificar esse valor? Um carro que é considerado "carro popular".🤔
Concordo. E não é só Logan não: temos Cronos, Prisma, Ka Sedan e muitos outros "populares" beliscando os 70 mil! Qualquer carro mais ou menos hoje, zero e top de linha chega fácil em 100k (Cruze, Civic, Jetta). Absurdo mesmo, grande parte impostos mas outra parte é lucro Brasil
A manutenção e peças são caras? Se alguém souber comenta aí :) pois é minha opção de compra mas tenho preocupação com a confiabilidade do motor e valor de manutenção e consumo. Problema que provavelmente nunca vou ter com o Etios, confiabilidade total, baixa manutenção e econômico.
Prisma, Logan, sandero, hb20,... estão acima dos 70 mil na versão "top de linha", mas Não valem a metade do preço. Sao carros populares e nada mais. Daqui a um ano estao custando 40 mil. E olhe lá. Com 74 mil reais, eu comprei um Fusion 2015 com apenas 23 mil km rodados.
O Dacia* Logan 2020 será todo restilizado, aqui a Renault coloca uns "pràsticu" no modelo 2019, e vende como se fosse 2020, à preço de SUV. *Subsidiária Renault na Romênia, Europa.
O Logan está inaugurando um novo conceito já extremamente aceito na Europa: os Sedan-suv's. Pro cliente que quer um carro off Road porém n quer abrir mão do conforto dos sedans. O modelo 2021 já está sendo modelado, agora com quebra mato, pneus Scorpions, lifts e claro, tração nas 4 rodas. A vantagem dessa modernidade é o fato de poder usar seu veículo tanto pra lazer como pra arar a terra para lavouras e plantações.
Companheiro você saberia dizer porque a Renault esta se recusando a disponibilizar para os proprietários da nova Duster , o manual com o plano de manutenção do carro e as informações sobre itens fundamentais para a manutenção do veículo, tais como marca e especificações do óleo do motor, líquido de freio, óleo da caixa automática, aditivo do sistema de arrefecimento, velas, etc? O manual que acompanha o carro e o disponível da pagina da fabrica na internet não apresenta estas informações e nem a frequência das trocas de vários itens de manutenção, como filtros de cabine, do motor, da gasolina e outros itens que envolvem a segurança dos motoristas, passageiros e pedestres. Política estranha esta da Renault. Quero crer que eles tenham esquecido e não tenham agido de má fé com aos proprietários da nova Duster ao se negarem a fornecer o manual com o plano de manutenção do carro. Fico pensando, se eu precisar completar o óleo do carro em uma viagem, por exemplo, não vou conseguir, pois no manual do carro não tem nenhuma informação sobre o tipo e marca do óleo usado no motor. E, nem sempre vou ter uma concessionária por perto ou telefone para ligar para a fabrica para pedir estas informações. Eu apena comprei um carro da Renault, não casei com a Renault e seus afilhados.. Eu quero ter a liberdade de fazer a manutenção da minha Duster na oficina que eu bem quiser.
A Renault esta tentando se aproveitar da modinha dos carros altinhos. Essa suspensão ficou ridícula e provavelmente vai prejudicar a segurança do carro.
Com essa suspensão elevada e essas molduras pretas nas caixas de roda nos Logan CVT, a impressão que passa é de alguem de terno e gravata usando botinas Timberland ou botas de borracha cano longo de trabalhador da construção cívil. Não ficou legal essa solução no Logan
Eu estava esperando pelo lançamento do novo Logan Eu tenho um Logan 2017 Achei que ia ficar mais bonito mais bem arrumado mas agora eu tô vendo que ficou horrível um carrinho horrível muito feio eu vou trocar de carro mas vou trocar de marca
não gostei, faltou direção elétrica, um pouco mais de tecnologia e o fundo n mudou nd... a suspensão pode ser confortável porém a aparência é bizarra, o preço não é justo
olha, a proposta de ser um carro alto e sedan fica bacana pensando em familia e conforto, porém esteticamente é feio, muito mais bonito exemplo de um jetta, carro mais baixo e rodas rente a carroceria dando ar mais esportivo e bonito
70k em um negócio desse... pqp... esses caras são loucos... E o pior é que tem sem noção que embarca nessa política imunda da precificação da indústria automobilística do Brasil... Nunca que isso fale este valor... esse é muitos outros que temos no mercado...
Carro muito bom desde o modelo antigo, porém mesmo sendo o top de linha, não justifica o preço tão elevado que para a realidade do Brasil não confere. Abraço!
Eu nunca vi um povo pra reclamar de tudo que nem é povo brasileiro esse pessoal que tá falando mal do carro é pq são fanboy da VW e Chevrolet e Fiat que só vender os carros com ites opcionais e não como ites de série
@Babangida cada um sabe de si. Eu sou um que prefiro comprar um carro "pior" zero km que um "melhor" semi-novo. Em 2016, paguei 45.000 no meu Sandero 1.0. Na época, pensei em pegar um Focus 2013, o preço era parecido. Até hoje nunca parei meu carro numa oficina, só manutenção preventiva mesmo. Será que teria sido assim com o Focus? Eu não arrisco!
Bom, gosto não se discute cada um tem o seu. Nós vivemos em um tempo em que existe liberdade de expressão e o livre arbítrio. Então vamos respeitar a opinião de cada um, não fazer das críticas um final pro produto, mas um ponto de partida para que venhamos ter uma visão diante dos mesmo.
Não é questão de gosto e sim sabedoria. Realmente 70 mil é muito dinheiro. Absurdo...
Sou fã da VW, so que esse carro me conquistou 😅 eu trabalho de aplicativo e rodo em um, com o motor 1.0 e vou te contar, o carro e bom ano 15/16
LOGAN, discretamente ganhando o mercado do ONIX Plus e HB20...
Excelente avaliação do Logan Iconic!!! Adquiri este modelo há 3 meses e o carro eh encantador!!
O câmbio CVT precisou de fazer manutenção??? Estou querendo comprar um.
Espero e torço pra que venda bem, pois merece frente aos seus concorrentes. Quero comprar o meu usado daqui a alguns anos.
Fala meu amigo. Hoje em dia, infelizmente, continua o mesmo preço de lançamento há 3 anos. 😔
Ótima avaliação. Os três pontos que ainda me afastam do Logan são o computador de bordo, que ainda parece ser aquele muito básico do modelo anterior (me corrijam se eu estiver errado), a central multimídia ainda mal posicionada no painel (o motorista precisa abaixar o olhar para ver um mapa, por exemplo -- considero isso uma questão de segurança), e a ausência de descanso de braço em um carro automático (isso é um problema menor pra mim, mas a esposa criticou isso assistindo o vídeo). Mas a suspensão elevada é ótima pra um carro "família" que, possivelmente, vai transportar 4 ou 5 pessoas dentro com bagagens. Digo isso porque é o meu cenário de uso com o meu Etios Sedan atual, e a suspensão não elevada dele faz com que o assoalho do carro raspe em lombadas com frequência, apesar de ser um excelente carro em outros aspectos.
O Etios raspa muito a frente em lombadas? a única coisa que me faz ir para o Sandero são os 18,5cm de altura livre do solo, o Etios tem 15cm
Boa noite amigo vc a midia elevou mais agora esta na posicao boa e o computador de bordo e igual os outros carros a informacao do carro
Ótimo vídeo!!! A sua avaliação de custo-benefício com relação aos concorrentes é muito boa pra gente definir qual a melhor opção na hora da compra. Show de bola!!!
Câmbio CVT é uma tendência mais sensata e é o top das transmissões
O carro ficou top, muito bonito com essa nova suspensão.
Eu ja tinha o versa sl cvt. E comprei oesse logan cvt. Ja rodei 5k. Muito satisfeito. Renault sempre foi bom de buraco e estabilidade. Esse esta legal e faço curvas rápido sempre. Carro muito legal.
Só reclama que o carro está feio quem não mora em um lugar onde as ruas parecem a superfície lunar como eu ,quando baixar um pouco este preço , é claro que vou comprar ,vou começar a economizar pra comprar um.foi uma ótima sacada da Renault ,vai vender pra quem precisa
Esse Logan st top, ótimo p as ruas horrorosas do Rio de Janeiro.
Ótimo vídeo. Gostei do carro. O Logan melhorou com este novo acabamento e câmbio. Tira uns 20.000 no preço e ele se torna líder de vendas no segmento "sedan com suspensão elevada".kkk
50 mil preço de ônix 1.0
@@rgempresarial1664 n vem nem som am FM e fraco pra pora
Antes de comprar esse andei muito no onix sd. Viajo quase todos os dias. Rodo no mínimo 200 de estrada/dia. Ja tenho o versa sl c esse motor e câmbio. Nao confiei no onix plus. Fui no logan e n me arrependo
Para a realidade das ruas e estradas brasileiras.. fora que quando chove 1 litro as ruas já estão alagados então essa altura livre do solo é perfeito! Única coisa que me faz considerar a compra. Fora essa opção vou de Etios pq é tudo de bom, confiabilidade, mecânica, economia.
Prisma é menor, não tem itens de segurança que o Logan tem. Conjunto mecânico também é mais moderno.
Manutenção, confiabilidade e consumo será que é bom?
@@jonesjunior7360 logan sandero e duster são conhecido mundialmente pela robustez
O limitador de velocidade não te avisa de ultrapassar a velocidade máxima escolhida; ela NÃO DEIXA vc ultrapassá-la; somente se vc der um quic down onde ele desliga o limitador, reduzindo marchas...
Melhor custo benefício entre a concorrência
O carro é bom o que ele perdeu mesmo é no acabamento. Apesar se ser de plástico como Cobalt,HB20 ,o plástico se mostrar inferior
Para PcD até 2023 este 2020 será boa opção. Parabéns pelo canal. Like merecido 🇧🇷👍
E mais que um carro e uma nave com tecnologia de ponta😎😎😎
Tenho um Renault Logan 1.0 Advantage. Carro maravilhoso. 2017 motor sce. Quem sabe ainda compro um desse. Tanques de guerra.
Ótima opção aos interessados em perder dinheiro com a depreciação do valor do veículo, ainda mais agora com o câmbio automático. Certamente este é o melhor veículo da categoria neste quesito.
Nunca perdi dinheiro c logan..so ganhei pq nunca deu manutenção
Estou muito satisfeito com meu prisma 2019 zero alias meu segundo prisma carro economico confortavel estavel tem controle ebd abs dir eletrica camera re apesar do onix sedan chegar segundo semestre o modelo ainda vai continuar acho muito mais bonito e marcante designer desenho do prisma mais gosto e gosto, o meu e o prisma ltz esta com 40 dias de uso paguei menos de 70mil nao me arrependo.
pedro leal prisma foi descontinuado
Resolveram o problema de vazamento da Coifa do lado esquerdo do Logan ?
Olá! Tenho interesse em comprar um Renault Logan 2020 1.6 CVT... mas não sei qual seria a diferença em relação ao consumo de gasolina com a versão manual 1.0... tem algum vídeo sobre isso?
Entre as opções de mercado na faixa de preço o logan está sendo a melhor opção, estou feliz com o meu Iconic .
Prisma tem o motor antigo, não tem itens de segurança e vai mudar, HB20s é apertado tem um bom motor mas tbm peca em segurança... Entre esses 3 o Logan é o menos pior mas essa suspensão alta ficou um pouco esquisito...
Essa suspensão acabou com o carro
É possível categorizar o Logan como um Sedan-SUV....kkkk
Gostei muito do novo Logan, e da nova linha Sandero! O conjunto mecânico são ótimos!
Parabéns pelo vídeo e por nos trazer mais informações deste carro, pois nem na concessionária informam como ele será...
Sobre a suspensão, vc diz que ela é boa, mas o carro pula como cavalo xucro, no terreno irregular...
Fora isso, gostei do que foi apresentado. Tenho um Logan 2013 e gosto muito do carro. Estava esperando sair uma versão com câmbio automático CVT e, com todos os itens de segurança, tornou-se uma opção mais atrativa (vamos ver TB a classificação no Latin NCAP). Pergunta: onde ficam os outros dois Air-bags?
Pessoal nos comentários fica criticando o preço do carro. De fato é caro, mas qual carro é barato no Brasil? Não se esqueçam que desses 70 mil uns 25 são de impostos, mais o lucro absurdo que as montadoras praticam aqui no país. Dito isso, tenho interesse no carro, talvez troque meu Sandero por um desses nos próximos meses
A moda off road chegou aos sedans kkk
Sedan Aventureiro que bizarro...
Faltou então pneus Scorpions com letra branca, faróis auxiliares e quebra mato. Ah, um rack bem chamativo no teto iria contribuir bastante tb pro Xunning.
Eu achei feio também
Na verdade, o carro foi erguido para poder receber a caixa de câmbio CVT. Aqueles plásticos externos na caixa de roda é para tentar mascarar um pouco a altura. Mas, na minha opinião, não muda muito. Parece um trator. Mas que é um bom carro, isso é.
Sedan aventureiro é realmente duro de engolir. Deveriam ao menos pintar os arcos plásticos das rodas da cor do carro como nos Chevrolet Classic. Ia disfarçar um pouco.
Tecnicamente é bom essa suspensão devido ao asfalto ruim da maioria das cidades.
Menos né, Quebra mato já era
Soy Argentino de aquí que se presente el nuevo sandero, logan llegara en enero de 2020 seguro...
Vamos ver qual o resultado deste reforço da estrutura quando o LatiNcap testar esse carro novamente. Ao invés de trazer uma central já integrada ao visual da do acabamento do painel em black piano, os caras ainda insistem em trazer este aspecto de central comprada na china e adaptada no painel.
O carro tem tudo. Muito completo.
O Limirador e "Controlador" de velocidade, já é presente nos Logans, desde o Easy r. Ñ é novidade dessa versão 2020.
Queria ver um video logan x onix plus
Gostei de boa parte. Porém, faltou um upgrade nas lanternas traseiras, o painel de instrumentos está arcaico e faltou a direção 100% elétrica.
Esse carro é correia dentada ou de comando?
Excelente la caja cvt.
Com certeza esse Logan vale a pena.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Para quem Compra VW. Pelado por 65 mil...Este sim é um Inteligente..Logan tem vários equipamentos de segurança. E Câmbio Moderno CVT
@@adelmojosedeandrade7382 E pensar que a maioria do povo brasileiro pensa igual a você... Infelizmente a grande maioria jamais sairá da mais pura miséria.
Amigo sinceramente não estou desvalorizando o carro mas se dê uma olhadinha em sua vouta, você acha um automóvel melhor por esse valor. Fica na paz querido e boa sorte.
@@kayrogoncalves3259 ....Vc.deve ser o maior representante dos brasileiros que gostam de mesmice...Renault se esforça pra fazer um Carro Confortável.com câmbio Automático e .com controles de Estabilidade..e ficam malhando sem dar um crédito para a Marca..Não está barato..mas no mercado Se destaca pela robustez e bom Motor...E se vc soubesse que Carro eu tenho..Saberia que Eu penso como a Maioria dos Consumidores que São Inteligentes..de Verdade!! e que não copia a turba de Desinformados que não raciocinam.
A Renault tá pensando em competir com a subaru é a Mitsubishi em rally lembrando quê com esse presso acaba competindo junto com o lancer normal também.
Povo que fala que suspensão ficou feio pq anda com carro no chão só perguntar Brasil tem estradas para isso,fica dica quem compra Sandero RS vai deixa em casa o carro
Trouxa.
Por isso q o brasileiro só toma no toba. Pois só olha boniteza. Creio q ao se comprar oum veículo devemos verificar em primeiro lugar (segurança, conforto, tecnologia, acabamento, consumo de combustível e por último a boniteza.)
Também não curtia carro alto mas desde que me mudei pra um bairro onde tem muitas valetas prometi pra mim mesmo que meu próximo carro vai ser o mais alto possível, um saco ter que frear até quase parar pra passar em valeta e buraco, to de saco cheio!!!! e já sei que ficar reclamando de prefeitura não vai virar nada então o negócio é carro alto mesmo dane-se.
Pessoas cada um compra o objeto de acordo com a sua nessecidade e realmente as nossas estradas Brasileiras deixam a desejar.
Renault sempre inovando.
Antes foi com o "O SUV dos Compactos" e agora ela volta com o "O Sedan dos SUV's".
Sou taxista e gosto do Logan, apenas não gostei dessa concepção. Mas continuo considerando as versões de suspensão "normal"!
Deixa eu te perguntar, o meu Logan i-conic, ele liga o motor, mesmo sem pisar no freio, e tbm consigo jogar de P para R ou D mesmo sem apertar o botão por trás da alavanca, é normal isso, o seu tbm é assim??????
Por isso q o brasileiro só toma no toba. Pois só olha boniteza. Creio q ao se comprar um veículo devemos verificar em primeiro lugar (segurança, conforto, tecnologia, acabamento, consumo de combustível e por último a boniteza.)
Nilson Jorge e tbm o mercado pra revenda né ?? Pq o cabra comprar um trem desse aí por esse valor é quando for vender não acha a metade ... tu é louco meu
@@pitterusa9266 metade eu garanto que você acha
Além do piloto automático tem limitador de velocidade?
Sim. Tem os dois
Roda pequena ou suspensão muito alta???
Os retrovisores são elétricos?
Essa nova versão é pra concorrer com o Jeep Troller????
Tenho logan 2016 1.6 8v expression o problema é o preço elevado do novo com poucas modificações assim fica difícil de encarar de tirar 0 km.😕👍
Como tá o consumo ?
Eu só queria que os carro no Brasil não fossem tão caros assim o resto não tenho o que falar belo veículo.
Meu Deus!!
Aonde vai parar os preços desses carros.
Como pode um Logan custar mais de 70k! Que Luxo ou tecnologia tem esse carro para justificar esse valor?
Um carro que é considerado "carro popular".🤔
infelizmente somos culpados por esse valor por aceitarmos, lamentável.
Concordo. E não é só Logan não: temos Cronos, Prisma, Ka Sedan e muitos outros "populares" beliscando os 70 mil! Qualquer carro mais ou menos hoje, zero e top de linha chega fácil em 100k (Cruze, Civic, Jetta). Absurdo mesmo, grande parte impostos mas outra parte é lucro Brasil
Pra mim a direção tinha ser elétrica suspensão e um pouco dura quando passa em bacada , aceleração muito lenta
Amigo ele tem controle de tração e estabilidade? Se sim aonde habilita e desabilita ele ?
Este carro vem com isso sim mas não tem como desativar, mas pelo menos tem, uma pena esse carro não ter encosto de braço, sem isso cagou o carro
A manutenção e peças são caras? Se alguém souber comenta aí :) pois é minha opção de compra mas tenho preocupação com a confiabilidade do motor e valor de manutenção e consumo. Problema que provavelmente nunca vou ter com o Etios, confiabilidade total, baixa manutenção e econômico.
Dá pra comparar esse logan com o Voyage automático????
Nao da.
Ficou bom carro que já era bom . Agora alegar meu 2017 oegar esse zero
Prisma, Logan, sandero, hb20,... estão acima dos 70 mil na versão "top de linha", mas Não valem a metade do preço. Sao carros populares e nada mais. Daqui a um ano estao custando 40 mil. E olhe lá. Com 74 mil reais, eu comprei um Fusion 2015 com apenas 23 mil km rodados.
Ótimo carro principalmente a autura elevada, só o preço que está muito salgado, sai de carro por ser muito baixo
Esqueceu de falar do Ford ka sedan tbm é um concorrente dele né ?
Vamos esperar a nova geração do Prisma chegar ai sim vc pode fazer comparação com o Logan .
Mas aí o preço da versão mais top vai passar de 80 mil reais, pode ter certeza.
Com Certeza novo prisma será 90 mil...kkkkk.. Aguardem e Verão..
Já viram o protótipo do Onix sedã? O preço também será estratosférico.
@@biointerativo ...Com certeza..Vai chegar por 99.900,00 Vai ser Surreal.. E Encalhar
E a categoria dele com esses plásticos? SUS (Sport utilit Sedan)
Só me faltava inventarem essa
A direção ficou mais leve?
Não continua hidráulica
No momento o único carro com direção elétrica na Renault eh o kwid
O Dacia* Logan 2020 será todo restilizado, aqui a Renault coloca uns "pràsticu" no modelo 2019, e vende como se fosse 2020, à preço de SUV.
*Subsidiária Renault na Romênia, Europa.
Tds os sedans compactos completos tem esse preço ou mais
A questão é esse motor e câmbio Renault/nissan duram a vida toda. Os turbinhos c esses cambiozinhos 6m ja sabe ne.
O que vc acha do Kia Picanto com câmbio automático tem um desempenho bom em rodovias?
Picanto e legal. Mas a suspensão nao aguenta. Comprei em 2012 um zero p minha filha. So BO
Faltou partida no controle/ climatizacao no app
Coisas de gay ne kkkkk
MAS O QUE MUDOU?
Fica a pergunta, esse Logan ou Cherry arizzo?
Caoa chery nunca
O Logan está inaugurando um novo conceito já extremamente aceito na Europa: os Sedan-suv's. Pro cliente que quer um carro off Road porém n quer abrir mão do conforto dos sedans. O modelo 2021 já está sendo modelado, agora com quebra mato, pneus Scorpions, lifts e claro, tração nas 4 rodas.
A vantagem dessa modernidade é o fato de poder usar seu veículo tanto pra lazer como pra arar a terra para lavouras e plantações.
Parabéns pelo vídeo!
-Essa comparação não é justa (Hb20 e o Prisma não é 2020).
Não tem painel digital entradas de usb luzes interna, às rodas e da Dakar bancos Iguais pelo preço falta muita coisa ,o painel e do 2012
Mas não vale mesmo...mas tem gente q paga né...Esperar os "sabidos" comprar, depois compro semi novo cm preço justo....kkkkk
Douglas danti vc não paga pq vc não tem kkkk
Da pra comprar com 30% de desconto hehe
O sabido aqui comprou...vou deixar a manutenção p vc fazer ok. 😂😂😂😂😂
Companheiro você saberia dizer porque a Renault esta se recusando a disponibilizar para os proprietários da nova Duster , o manual com o plano de manutenção do carro e as informações sobre itens fundamentais para a manutenção do veículo, tais como marca e especificações do óleo do motor, líquido de freio, óleo da caixa automática, aditivo do sistema de arrefecimento, velas, etc? O manual que acompanha o carro e o disponível da pagina da fabrica na internet não apresenta estas informações e nem a frequência das trocas de vários itens de manutenção, como filtros de cabine, do motor, da gasolina e outros itens que envolvem a segurança dos motoristas, passageiros e pedestres. Política estranha esta da Renault. Quero crer que eles tenham esquecido e não tenham agido de má fé com aos proprietários da nova Duster ao se negarem a fornecer o manual com o plano de manutenção do carro. Fico pensando, se eu precisar completar o óleo do carro em uma viagem, por exemplo, não vou conseguir, pois no manual do carro não tem nenhuma informação sobre o tipo e marca do óleo usado no motor. E, nem sempre vou ter uma concessionária por perto ou telefone para ligar para a fabrica para pedir estas informações. Eu apena comprei um carro da Renault, não casei com a Renault e seus afilhados.. Eu quero ter a liberdade de fazer a manutenção da minha Duster na oficina que eu bem quiser.
É um SUV?
Que suspenção é essa?
A Renault esta tentando se aproveitar da modinha dos carros altinhos. Essa suspensão ficou ridícula e provavelmente vai prejudicar a segurança do carro.
Controle de estabilização
O carro pulando igual canguru, ele falando que estava absorvendo os impactos. Depois um barulho da pêga, e ele falando que o carro é silencioso. 😏
Ja andou no carro?
Carro lindo e tal... Mas sedã off-road não dá! Ficou meio esquisito...
Essas suspensão elevada vai dar problemas
Será? pq?
Mano do céu!! Porque esses caras nao muda a cara dos carro! Ta com a mesma cara do 2014 a 2019
5 anos. E teve facelift. Acha muito? Tudo nele e novo. Motor cambio suspension eetc
Logan é logan 🤙
Com essa suspensão elevada e essas molduras pretas nas caixas de roda nos Logan CVT, a impressão que passa é de alguem de terno e gravata usando botinas Timberland ou botas de borracha cano longo de trabalhador da construção cívil. Não ficou legal essa solução no Logan
Esse media combustível não condiz gasta carro ele gasta bem mais
O carro é bonito o q ficou feio foi essa suspenção elevada ficou muito exagerado
Eu estava esperando pelo lançamento do novo Logan Eu tenho um Logan 2017 Achei que ia ficar mais bonito mais bem arrumado mas agora eu tô vendo que ficou horrível um carrinho horrível muito feio eu vou trocar de carro mas vou trocar de marca
Um sistema cardot iria bem
não gostei, faltou direção elétrica, um pouco mais de tecnologia e o fundo n mudou nd... a suspensão pode ser confortável porém a aparência é bizarra, o preço não é justo
Essa dir e melhor e elétrica. Nao sei pq vcs acham q elétrica e tudo isso? Elétrica tem vários malefícios tbm
71 mil em um logan...rs, levantaram a rabeta e colocaram uma telinha...e pinba 20 mil a mais....rs
bonito, porém caro pra um sedan compacto
Câmera baixa, dá agonia assistir o teste dinâmico assim. 🤦🤦🤦🤦
olha, a proposta de ser um carro alto e sedan fica bacana pensando em familia e conforto, porém esteticamente é feio, muito mais bonito exemplo de um jetta, carro mais baixo e rodas rente a carroceria dando ar mais esportivo e bonito
Suspensão ideal pra essa bomba de estradas que temos no Brasil
Ficou estranho com essa suspensão. Além disso, esse topo de linha a 71k tá fora da realidade
A Renault copio o volante da Volkswagen,?
Kjkkkkkkk .
Sr reporte.
Meu Civic com CVT não tem arrancada e Chi Chi.
Kkkkkkk
A suspensão ficou parecendo gambiarra
Um carro com preço elevado
Alto igual um gipi
70k em um negócio desse... pqp... esses caras são loucos... E o pior é que tem sem noção que embarca nessa política imunda da precificação da indústria automobilística do Brasil... Nunca que isso fale este valor... esse é muitos outros que temos no mercado...
Carros no Brasil sempre foram assim, vamos mudar o desenho e o resto fodac..
Ou esta muito caro, ou estou ganhando pouco para poder comprar um carro destes populares.