AU MOINS TU EXPLIQUES tres bien....c'est simple a comprendre...tu es tres bon pedagogue...et tes video sont bonnes...on voit bien tout....merci a toi....bien sur tu as un pouce et je me suis abonner....a bientot.
dommage que vous n'êtes pas à côté de chez moi j'ai amené ma voiture chez Norauto pour faire la distribution mon HDI Picasso ne démarre plus bravo Mr je me suis abonné à vous vous êtes un super mecano merci pour vos vidéos
Merci à toi Jojo Même si c'est du FACOM, tu peux avoir pour pas chère dutout.. Si tu fouille bien tu même le trouve à moins de 200€ à bientôt et au prochain numéro
Petit conseil en plus pour les amateurs qui se lance faite les repère aussi sur l.ancienne courroie, reporter mes sur la.nouvelle et si les repère de courroie son aligné avec ceux de la poulie vous êtes bon, éviter de gratter le plan de joint de la pompe à eau avec un lame métallique préférée un grattoir nylon ou du papier de verre ça évitera de faire des dégât
très belle vidéo merci pour l'information mon ami ou ké ni pous blé aw :) j'aimerais vous demander ma Peugeot 307 quand je le démarre le matin à froid il fait une fumé blanche et le moteur broute quand j’accélère après 3 à 4 minute il ne fume plus tout va bien sa roule inpec.
Ok ti-mal pani tchak en ka diw mèci Pour ta 307 il te faut remplacer tes bougie de préchauffage tout simplement. J'imagine que tu as un moteur Diesel ?.. 1.6 HDI ?... Mais ATTENTION !!!. Si tu as un moteur 1.6 HDI 110 cv ça peut aller, Mais si tu as un moteur 1.6 HDI 90 cv, là, c'est très délicat. Car les bougie ce casse très facilement. C'est vraiment un risque à prendre Fait moi un rapport dès que tu peux. Tchèk mwen a pita
@@mecaautodiag ok dacow mèci bwien. an gadé cé on 1.6 HDI 110 cv mè ola sé bougie la ka touvey yo si motè la? ni on clé spécial i ka pwan? cé on diézel
Bonjour! Je regardes régulièrement tes vidéos, j'aimes bien ta simplicité. J'aimerais te pauser qlq questions car j'ai un souci de démarrage aprés changement distri et injection sur 2.0 hdi 90 siemens. Mais c'est un peu compliqué par commentaires. Je cherche qlq'un qui pourrait m'aider rapidement car je galère sur mon sujet et je ne comprends pas pour quoi cela ne fonctionne pas. Est-ce que ce serait possible de ce contacter autrement? Vraiment Cordialement.
Bonsoir tres bon tutto j'ai une question j'ai commencé le changement de ma distrib sur une 206 1.9 D qui ressemble au 2L HDI changement des galets pompe a eau mais je n'arrive pas a poser ma nouvelle courroie elle semble trop courte alors que les dimensions sont comme la précédente. Je pense avoir tout pigé comme il faut. Auriez vous un conseil svp? MERCI
Salut, je n'est pas bloquer le volant moteur, et du coup quant j'ai remonter ma courroie mes marque de blancs ne tomber pas au même endroit et j'ai du faire tourner un peu le pignon du vilebrequin pour que les marques soit aligner. Et ce que je doit recommencer ?
Bjr, tu ne fais pas de repere sur l'ancienne courroie avant de la retirer que tu dois reporter sur la nouvelle, c'est plus simple et facile pour ne pas rater des dents !?
Pour un jeune mécano, il te faudra surtout prendre ton temps sans compter le temps . Donc, commence tôt le matin et prendre avec beaucoup observation et avoir une bonne mémoire. Voila tout ce qu'il te faut, et tu verras que l'erreur et les oublies serons absent. à bientôt et au prochain numéro
bon je vais me lancer sur mon picasso xasara hdi 90cv....certains mecani disent que c'est galere car pa de place...il me semble que c'est le meme moteur que sur ma xantia hdi90cv? j'ai une question on doit toujours changé le galere tendeur ou pas???je dois faire la courroie d'accessoire en meme temps?merci de ta reponse
Pour le courroie d'accessoire, tu pourras la faire par la suite quand elle sera abimer Mais en ce qui concerne les galet, ceci dois êtres remplacer automatiquement, quelque sois sont état en apparence. à bientôt
@@mecaautodiag si par hazard je galere trop sur ce vehicule....un bon mecano payé de main a la main ,c'est combien?comme tu es tres bon mecano et de la partie donc ,je parle pas dans un garage ....mais chez moi en securité...! pour xsara hdi 90cv de 2002. je parle de mains d'oeuvre car les pieces on trouve des kits pas cher sur internet ,oscaro ,autodoc etc...
Le bloc volant moteur je le mets dans l'autre sens perso !! je coïncide les dents du bloque volant avec le volant moteur et viens le fixer sur la cloche.. Ainsi au lieu d'avoir 1 mm pour bloquer j;utilise toute la surface de l'outil ce qui est plus résistant et ça pète moins !!!
AU MOINS TU EXPLIQUES tres bien....c'est simple a comprendre...tu es tres bon pedagogue...et tes video sont bonnes...on voit bien tout....merci a toi....bien sur tu as un pouce et je me suis abonner....a bientot.
Un grand merci à toi, Franck
Tu es le bienvenu à bord du vaisseau "Le Mécatron"
Je posterais des vidéos prochainement
à bientôt et au prochain numéro
dommage que vous n'êtes pas à côté de chez moi j'ai amené ma voiture chez Norauto pour faire la distribution mon HDI Picasso ne démarre plus bravo Mr je me suis abonné à vous vous êtes un super mecano merci pour vos vidéos
Tu es bien équipé mon pote et ton crik me rend jaloux , super tuto ;)
Merci à toi Jojo
Même si c'est du FACOM, tu peux avoir pour pas chère dutout.. Si tu fouille bien tu même le trouve à moins de 200€
à bientôt et au prochain numéro
Beaux travaille et merci du partage au prochain numéro
Merci à toi Gégé
pas de souci, au prochain numéro
Petit conseil en plus pour les amateurs qui se lance faite les repère aussi sur l.ancienne courroie, reporter mes sur la.nouvelle et si les repère de courroie son aligné avec ceux de la poulie vous êtes bon, éviter de gratter le plan de joint de la pompe à eau avec un lame métallique préférée un grattoir nylon ou du papier de verre ça évitera de faire des dégât
Ok merci à toi Vince.pas de souci
à bientôt et au prochain numéro
Bonjour merci pour votre tuto c'est quoi la petite machine que vous utilisez pour dévisser la marque où on peut l'acheter
Super ! Merci beaucoup. Où peut- on trouver l'outil pour le galet tendeur (celui qui tend la courroie)
très belle vidéo merci pour l'information mon ami ou ké ni pous blé aw :) j'aimerais vous demander ma Peugeot 307 quand je le démarre le matin à froid il fait une fumé blanche et le moteur broute quand j’accélère après 3 à 4 minute il ne fume plus tout va bien sa roule inpec.
Ok ti-mal pani tchak en ka diw mèci
Pour ta 307 il te faut remplacer tes bougie de préchauffage tout simplement.
J'imagine que tu as un moteur Diesel ?.. 1.6 HDI ?...
Mais ATTENTION !!!. Si tu as un moteur 1.6 HDI 110 cv ça peut aller, Mais si tu as un moteur 1.6 HDI 90 cv, là, c'est très délicat. Car les bougie ce casse très facilement. C'est vraiment un risque à prendre
Fait moi un rapport dès que tu peux.
Tchèk mwen a pita
@@mecaautodiag ok dacow mèci bwien. an gadé cé on 1.6 HDI 110 cv mè ola sé bougie la ka touvey yo si motè la? ni on clé spécial i ka pwan? cé on diézel
Bonjour à combien de kms et année faut la changer sur le 206 hdi année 2003 merci beaucoup de votre réponse
Ça a l air toujours facile quand on voit faire un mécano mais quand on s'y met soi-même c'est la grosse galère
Effectivement ce n'est plus pareil à ce moment là
Mais ça le fait quand même
bientôt Arba
Bonjour! Je regardes régulièrement tes vidéos, j'aimes bien ta simplicité. J'aimerais te pauser qlq questions car j'ai un souci de démarrage aprés changement distri et injection sur 2.0 hdi 90 siemens. Mais c'est un peu compliqué par commentaires. Je cherche qlq'un qui pourrait m'aider rapidement car je galère sur mon sujet et je ne comprends pas pour quoi cela ne fonctionne pas. Est-ce que ce serait possible de ce contacter autrement? Vraiment Cordialement.
Bonsoir tres bon tutto j'ai une question j'ai commencé le changement de ma distrib sur une 206 1.9 D qui ressemble au 2L HDI changement des galets pompe a eau mais je n'arrive pas a poser ma nouvelle courroie elle semble trop courte alors que les dimensions sont comme la précédente. Je pense avoir tout pigé comme il faut. Auriez vous un conseil svp? MERCI
Salut, je n'est pas bloquer le volant moteur, et du coup quant j'ai remonter ma courroie mes marque de blancs ne tomber pas au même endroit et j'ai du faire tourner un peu le pignon du vilebrequin pour que les marques soit aligner. Et ce que je doit recommencer ?
Bjr, tu ne fais pas de repere sur l'ancienne courroie avant de la retirer que tu dois reporter sur la nouvelle, c'est plus simple et facile pour ne pas rater des dents !?
Il faut juste l'habitude
tout simplement
Salut
Il faut combien de temps pour poser une courroie de distribution.. sur ce type de véhicule.. pour un jeune mecano ..merci
Pour un jeune mécano, il te faudra surtout prendre ton temps sans compter le temps .
Donc, commence tôt le matin et prendre avec beaucoup observation et avoir une bonne mémoire.
Voila tout ce qu'il te faut, et tu verras que l'erreur et les oublies serons absent.
à bientôt et au prochain numéro
Bonjour mon frère très instructifs ta vidéo, mais j'ai un problème, j'ai un moteur 2.0LHDI avec deux arbres à came
bon je vais me lancer sur mon picasso xasara hdi 90cv....certains mecani disent que c'est galere car pa de place...il me semble que c'est le meme moteur que sur ma xantia hdi90cv? j'ai une question on doit toujours changé le galere tendeur ou pas???je dois faire la courroie d'accessoire en meme temps?merci de ta reponse
Pour le courroie d'accessoire, tu pourras la faire par la suite quand elle sera abimer
Mais en ce qui concerne les galet, ceci dois êtres remplacer automatiquement, quelque sois sont état en apparence.
à bientôt
@@mecaautodiag si par hazard je galere trop sur ce vehicule....un bon mecano payé de main a la main ,c'est combien?comme tu es tres bon mecano et de la partie donc ,je parle pas dans un garage ....mais chez moi en securité...! pour xsara hdi 90cv de 2002. je parle de mains d'oeuvre car les pieces on trouve des kits pas cher sur internet ,oscaro ,autodoc etc...
Le mec il pourra te prendre 150
C'est un bon prix
Tu pourra meme trouver qui te le fait à 100
GOOD JOB TONTON
Aucun souci Latrik
Merci à toi et au prochain numéro
Esque c’est le même moteur que la 306 2.o l hdi et si le calage et pareille volant moteur ?
Bon tuto mai si vous avez une clé à choc pas besoin de bloquer le volant moteur pour dévisser la poulie dumper
Le bloc volant moteur je le mets dans l'autre sens perso !! je coïncide les dents du bloque volant avec le volant moteur et viens le fixer sur la cloche.. Ainsi au lieu d'avoir 1 mm pour bloquer j;utilise toute la surface de l'outil ce qui est plus résistant et ça pète moins !!!
👍👍
2.0 HDI meilleur moteur rien à voir avec le 1.9 DCI
Effectivement, Bob
Merci pour ton aide mais faut être douée de ses main
T'inquiète... ça se fait très bien n'ai pas peur
A bientôt et au prochain numéro
@@mecaautodiag ça marche à la prochaine
Aucun souci Snap
au prochain numéro
C est quoi comme caisse??
Je le dit au début de la vidéo
écoute bien et tu verra, car ce moteur est poser sur plusieurs véhicule