NOTA A LA COMUNIDAD nota importante la posición de el tensor podría ser hacia abajo tensa al revés de como se ve en el video. este motor venia andando con el tensor hacia arriba pero esta la duda ,, otro punto importante si bien la chaveta del cigüeñal no trabaja la debería de llevar asi que si tu motor tensa hacia abajo y tiene chaveta estas en lo correcto volverlo A poner como estaba .saludos!
Yo siempre los he tensado para abajo. Me llamó la atención que estuviera para arriba. Que tema ese. En el 1.9 atmosférico antiguo si lo tensas para arriba toca en la tapa y queda rozando. Saludos y gracias
Excelente video Hugo! Tengo el mismo motor y le hice la distribución en diciembre! Y efectivamente va hacia abajo! Cometimos el error de tensar hacia arriba y no entra el protector plástico! Y colocado té comes un hermoso garrón! Jaja un abrazo!
Muy buenos y didácticos tus video. Falta la chaveta en el cigüeñal. No debería de funcionar son chaveta. Obvio que algún Mecanico la perdió al armar jajaj
La verdad q Hugo sos un capo, un amigo tenia un peugeot 307 hdi, y le cambio la correa y torcio las valvulas, se ve q le erro en el cigueñal y hasta ahi llego, al final lo mando a la agencia Peugeot, y le salio carisimo, este penso q era como la Renaul trafic naftera, se la remando🤣🤣🤣
Me encanta tu canal y estos vídeos me parecen una pasada para el que le gusta lo mecánico . Pero no entiendo porque la Peugeot deja ese juego en la polea del cigüeñal .solo por el apriete de un tornillo . Debería de estar trabado por la chaveta sin holguras. Bueno. Hugo he visto no sé cuántos videos tuyos pero voy a ver todos los que tengas por hacer .un abrazo desde Espańa y gracias por tus explicaciones para mí es ver una buena película con palomitas jajajja
Ché me gusta como trabajas muy limpio,eso habla bien de vos,y lo explicas bien yo trabajo mecánica diesel tractor trailer en New York City te felicito se te quiere de gratis 🙏 cuidense.
Delicioso el video, si alguien tiene ese motor de verdad que lo tiene mamadísimo para aprender XD Me acabo de dar cuenta de que en cualquier profesión, cuando la gente lleva tantos años ejerciendo, deberían ser profesores bien pagados para transmitir su experiencia a las nuevas generaciones que suben, de esa manera todos ganamos. El que aprende tiene un buen profesor, el que lleva el auto a un taller tiene más confianza con los mecánicos porque sabe que se lo van a reparar bien y todos contentos ¿No? Que grande Hugo y bendito el día en que decidiste abrir este canal de mecánica.
Hugo, lo saludo vi varios videos suyos desde el año pasado , ud sabe de mecánica y lo más importante sabe explicar , dice la posta, lo felicito , saludos
Los franceses estos hacen unas tolerancias y unos sincronizados que no veas,! menos Mal que está en tío Hugo para darle el punto de equilibrio 🔧se nota que llevás años en el oficio, saludos desde MURCIA España.
tengo un fiat mobi, 4 años y medio, me toca hacerle el cambio de correa, siempre eso lo llevo al servicio tecnico oficial. porque trabajan como vos. se lo toman en serio. aunque creo vos sos mas quisquilloso. que te hace mas cuidadoso. mi tio era tecnico fiat, y trabajaba como haces vos, tenia los libros de todos los fiat de antes claro. el fitito de el prendia de una por mas que haga 20 grados bajo cero. cuando veo otros mecanicos, faaa que hay muchos que aprenden rompiendo cosas. pero vos te perfeccionas. sos muy capo hugo
No sé si sabe o no. Pero fundamenta todos sus pasos. Gracias a vos Hugo me animé a hacer el motor de mi tractor y por ahora le vuela el moño. Todo como vo decías que hay que hacer. Cada tornillo que colocaba me acordaba de vos. Gracias grande!
Grande Sr. Hugo! Lo sigo siempre... Desde San Juan, Argentina... Un abrazo... Gracias por compartir su sabiduría... Tengo un Fiat 147... Y le hechamos mano... Con lo que aprendemos de UD!
Hola buen dia y muchas gracias x sus enseñanzas tiene usted una paciencia para explicar y uno poder aprender de sus videos muchas felicidades tiene a un seguidor mas y aprendis de usted felicidades
Exelente video como siempre Hugo !!!!! Que lindo que es a los que nos gusta la mecánica poder aprende de los conocimientos de una persona como usted. Saludos Hugo querido !!!!!
Tengo un Suzuki gran nomade año 2003 con ese motor gracias me sirve mucho está puesta a punto porque lo arreglo yo todo lo que le puedo ejecutar gracias Waldo Dosque Recabarren de chile
Que maravillas tus videos. Hoy cambié la correa de mi Peugeot 1.9, de haber visto este video antes hubiera tomado más precauciones, me quedó a punto de pura suerte.
La verdad sos un capo Hugo sos un mecanico de verdad gracias por compartir tu experiencia tus conocimientos y gracias por tomarte parte de tu tiempo para subir todos estos videos que son muy enrriquecedor un abrazo grande desde Toledo Canelones👍
Muy bien explicado maestro, yo estoy trabajando uno igual por falla de un balancín que se rompió y me quedo bastante claro la puesta a punto se agradece
Por Dios, estos videos son más que adictivos. Juro que dejo todo lo que estoy haciendo por verlos. Me encanta la mecánica y para más suerte tengo en mi auto exactamente ese mismo motor.. Lo que me convierte en un adicto dependiente de estos vídeos jajajajaja. Un abrazo Hugo, eres un crack.
tres veces cambié las correas a mi 206 dw8 y mi Xsara Picasso Dw10. Son iguales los códigos de repuestos son los mismos. Nunca me di cuenta de ese juego en el cigüeñal. Buen dato.
@@mecanicahugos jejejej ya la compre y estamos lejos soy de la paz Canelones gracias por las lecciones de mecánica un genio como haces mecánica feliz reyes para vos también
Esta super el video. Seguro esta en las mejores manos.Te llevo el mio para que todo este a punto y funcione de maravilla. Tengo una gran vitara 2.0hdi 2002 saludo desde paraguay
Volvi a ver el video me ayudo muchisimo!! Que barbaro cambiar la distribucion con el motor colocado, es todo un tema.. Tuvimos que sacar el burro, y todo los accesorios y sensores del lado de la corrrea (creo que era mas fasil sacar el motor jeje)
Hola amigo hugo..realmente muy bien explicado..muy buen video..y el trabajo a otro nivel...te pasaste mis felicitaciones..un abrazo...desde chile..ganaste un nuevo seguidor de tus videos....grande ché....
Buenas hugo,lo de la marca de la bomba de alta no sabia nada.El cigüeñal tiene dos chavetas pequeñas,una para el piñón y otra para la polea,es importante.lo de tensar hacia el tornillo es pura estética,también es cierto que el cuadradillo esta a la altura cabeza del tornillo ahí esta su tensión,yo tengo una l de 8 y una l para el cuadradillo buen dia
Saludos Hugo ers lo maximo oye q vamos hacer cuando vengan los motores eléctricos como vamos hacer para meterle turbo y llevarlo al corte papap papaa papapa💥💥💥🤣
![[Limbus Company - PV] Chapter.7 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/VUpkXPkvoxU/mqdefault.jpg)
complemento sigue el video ruclips.net/video/WYqqTMLC0co/видео.html
Se recomienda hacer por km o por cada ciertos años lo que sea primero
@@cristianramirez6294❤óoo¹¹¹1¹
@@cristianramirez6294❤
NOTA A LA COMUNIDAD nota importante la posición de el tensor podría ser hacia abajo tensa al revés de como se ve en el video. este motor venia andando con el tensor hacia arriba pero esta la duda ,, otro punto importante si bien la chaveta del cigüeñal no trabaja la debería de llevar asi que si tu motor tensa hacia abajo y tiene chaveta estas en lo correcto volverlo A poner como estaba .saludos!
Yo siempre los he tensado para abajo. Me llamó la atención que estuviera para arriba. Que tema ese.
En el 1.9 atmosférico antiguo si lo tensas para arriba toca en la tapa y queda rozando. Saludos y gracias
Gracias hugo igual tranqui que pa tener un motor de esos mio o ajeno me falta puff si me faltará 😌
Excelente video Hugo! Tengo el mismo motor y le hice la distribución en diciembre! Y efectivamente va hacia abajo! Cometimos el error de tensar hacia arriba y no entra el protector plástico! Y colocado té comes un hermoso garrón! Jaja un abrazo!
Muy buenos y didácticos tus video. Falta la chaveta en el cigüeñal. No debería de funcionar son chaveta. Obvio que algún Mecanico la perdió al armar jajaj
Así es.. el tensor excéntrico, se tensa hacia abajo...
La verdad q Hugo sos un capo, un amigo tenia un peugeot 307 hdi, y le cambio la correa y torcio las valvulas, se ve q le erro en el cigueñal y hasta ahi llego, al final lo mando a la agencia Peugeot, y le salio carisimo, este penso q era como la Renaul trafic naftera, se la remando🤣🤣🤣
Me encanta tu canal y estos vídeos me parecen una pasada para el que le gusta lo mecánico . Pero no entiendo porque la Peugeot deja ese juego en la polea del cigüeñal .solo por el apriete de un tornillo . Debería de estar trabado por la chaveta sin holguras. Bueno. Hugo he visto no sé cuántos videos tuyos pero voy a ver todos los que tengas por hacer .un abrazo desde Espańa y gracias por tus explicaciones para mí es ver una buena película con palomitas jajajja
Ché me gusta como trabajas muy limpio,eso habla bien de vos,y lo explicas bien yo trabajo mecánica diesel tractor trailer en New York City te felicito se te quiere de gratis 🙏 cuidense.
Delicioso el video, si alguien tiene ese motor de verdad que lo tiene mamadísimo para aprender XD Me acabo de dar cuenta de que en cualquier profesión, cuando la gente lleva tantos años ejerciendo, deberían ser profesores bien pagados para transmitir su experiencia a las nuevas generaciones que suben, de esa manera todos ganamos. El que aprende tiene un buen profesor, el que lleva el auto a un taller tiene más confianza con los mecánicos porque sabe que se lo van a reparar bien y todos contentos ¿No? Que grande Hugo y bendito el día en que decidiste abrir este canal de mecánica.
Estoy en desarme de mi Xsara Picasso HDI 2.0 y estos vídeos que haces me viene al pelo maestro siempre mi like para usted ,,👍
Mucho ánimo desde Galicia/España. Sigue haciendo videos de mecánica real, De verdad que son muy entretenidos y didácticos.
Que maestro señor Hugo, no hay forma de tener un error con esa explicación, Gracias por compartir sos conocimientos!! Un abrazo grande
Hugo, lo saludo vi varios videos suyos desde el año pasado , ud sabe de mecánica y lo más importante sabe explicar , dice la posta, lo felicito , saludos
VAMOS , lindo domingo para aprender , abrazo grande Hugo , desde Tucumán Argentina 🇦🇷🇦🇷
Los franceses estos hacen unas tolerancias y unos sincronizados que no veas,! menos Mal que está en tío Hugo para darle el punto de equilibrio 🔧se nota que llevás años en el oficio, saludos desde MURCIA España.
Cómo siempre un genio buen hombre!!! Con facilidad sin misterio y mucha precaución!!!
Me quito el sombrero profesor . ¡ un cordial saludo !
gracias amigo Hugo por tu sencillés y calma al explicarte en tus vídeos , saludos desde mi isla de TENERIFE
Si se aprende con Tigo, este hombre sabe mucho
Este hombre es lo mejor de mecanica en RUclips, comprobado, sigue mandando videos, que se aprende mucho , muchas gracias
tengo un fiat mobi, 4 años y medio, me toca hacerle el cambio de correa, siempre eso lo llevo al servicio tecnico oficial. porque trabajan como vos. se lo toman en serio. aunque creo vos sos mas quisquilloso. que te hace mas cuidadoso. mi tio era tecnico fiat, y trabajaba como haces vos, tenia los libros de todos los fiat de antes claro. el fitito de el prendia de una por mas que haga 20 grados bajo cero. cuando veo otros mecanicos, faaa que hay muchos que aprenden rompiendo cosas. pero vos te perfeccionas. sos muy capo hugo
Que simple se realiza la operación con el motor en una mesa. Puesto lleva mucho más tiempo y siempre queda la duda de cómo quedó. Impecable laburo.
Desde ya Hugo un capo siempre muy meticuloso en las explicaciones
No sé si sabe o no. Pero fundamenta todos sus pasos. Gracias a vos Hugo me animé a hacer el motor de mi tractor y por ahora le vuela el moño. Todo como vo decías que hay que hacer. Cada tornillo que colocaba me acordaba de vos. Gracias grande!
Excelente video. Muy bien explicado. Como para salvar mas de una válvula! Gracias!
Gracias. Saludos
Grande Sr. Hugo!
Lo sigo siempre...
Desde San Juan, Argentina...
Un abrazo...
Gracias por compartir su sabiduría...
Tengo un Fiat 147... Y le hechamos mano... Con lo que aprendemos de UD!
Hola buen dia y muchas gracias x sus enseñanzas tiene usted una paciencia para explicar y uno poder aprender de sus videos muchas felicidades tiene a un seguidor mas y aprendis de usted felicidades
Fantástica explicación Hugo. Más claro el agua...Hoy he aprendido algo nuevo.
Hola Hugo muy bueno el video , el engranaje semi loco del cigueñal es para tensar la correa correctamente tambien
HOLA HUGO , GRANDE LO TUYO COMO SIEMPRE REGALANDO CONOCIMIENTOS , GRACIAS , GRAN SALUDO, MAESTRO .-
Exelente video como siempre Hugo !!!!! Que lindo que es a los que nos gusta la mecánica poder aprende de los conocimientos de una persona como usted. Saludos Hugo querido !!!!!
Espectacular Hugo... como siempre.... mil gracias por compartir todo lo que sabe... un tesoro para los que nos encanta la mecánica. Abrazo.
Tengo un Suzuki gran nomade año 2003 con ese motor gracias me sirve mucho está puesta a punto porque lo arreglo yo todo lo que le puedo ejecutar gracias Waldo Dosque Recabarren de chile
Excelente explicacion Hugo.
Somos muchos los que queremos escucharlo en marcha.
Saludos
Buenos días Sr Hugo, como de costumbre una clase magistral de mecánica. Cordial saludos desde TANDIL. 🇦🇷🇦🇷👍👍👍
Me parece familiar ese caso del que no revisa y le da arranque jajaja, me gasté dos sueldos con esa macana. Un abrazo Hugo.
yo solo mando saludos jajajajjaja
Sos un maestro Hugo saludos desde España Madrid un paisano de Centroamérica.
Gracias Hugo.muy buen video y muy ilustrativo . Desde com.rivadavia Chubut
Muchas gracias señor Hugo, es un verdadero placer y un lujo poder aprender de Usted.
Gracias Maestro, siempre un aporte más al conocimiento de todos nosotros . Mis felicitaciones por su video. Saludos cordiales desde iquique chile
Que maravillas tus videos. Hoy cambié la correa de mi Peugeot 1.9, de haber visto este video antes hubiera tomado más precauciones, me quedó a punto de pura suerte.
Hola hugo.. Saludos desde corrientes Argentina.. Espero ya la puesta en marcha.. Abrazo grande!
Un fenomeno ud. Los trabajos bien hechos, chequear 20 veces si es necesario antes de dar arranque.💪💪💪
Imponente el vídeo. Muchas gracias
La verdad sos un capo Hugo sos un mecanico de verdad gracias por compartir tu experiencia tus conocimientos y gracias por tomarte parte de tu tiempo para subir todos estos videos que son muy enrriquecedor un abrazo grande desde Toledo Canelones👍
Muchas gracias maestro de maestros por su exelente exposicion.
Gracias por la explicación ,espero que rectifiques la posición de tensado del rodillo tensor ya que tensa de forma opuesta a como sale en el video
complemento sigue el video ruclips.net/video/WYqqTMLC0co/видео.html
Excelente video muy buena explicación. Saludos desde Rosario santa fe Argentina
Gracias don Hugo por compartir tus conocimientos , bendiciones.
Excelentemente explicado Hugo👏👏👏👏💪💪💪
Excelente trabajo hugo, por compartir tus comentarios prácticos tan útiles desde Chile un gran abrazo a la distancia.sergio
Que facil se hace con el motor fuera y sin arranque! Saludos desde España
Excelente material señor hugo, quisiera ver videos de distribucion por engranajes.
Desde misiones un saludo , SOS un capo , lo felicito
Muy bien explicado maestro, yo estoy trabajando uno igual por falla de un balancín que se rompió y me quedo bastante claro la puesta a punto se agradece
Por Dios, estos videos son más que adictivos. Juro que dejo todo lo que estoy haciendo por verlos. Me encanta la mecánica y para más suerte tengo en mi auto exactamente ese mismo motor.. Lo que me convierte en un adicto dependiente de estos vídeos jajajajaja. Un abrazo Hugo, eres un crack.
Buenas tardes Hugo buenísima
la colocación un abrazo
P0p
Explicación muy sencilla y clara.muchas gracias
!Que jugador! como siempre se manda la jugada maestra 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍😁
Gracias! 😊
Muy buena info. Todo dato o metodo que sea de motores HDI 2.0 comon rail está faltando
Muy buena explicación señor gracias por tu experiencia
tres veces cambié las correas a mi 206 dw8 y mi Xsara Picasso Dw10. Son iguales los códigos de repuestos son los mismos. Nunca me di cuenta de ese juego en el cigüeñal. Buen dato.
Me viene muy bien para cuando le toque a mí Citroën Xsara 2.0HDI
Hugo!!!! Lindo video, con el motor afuera es re fácil, pero como decís vos con el motor puesto es un dolor de hu...!! Jajaj abrazo!
Un saludo desde Tenerife.Esperando sus videos,gracias por compartir sus conocimientos!!Lo mejor para usted Hugo 👍
Yo estoy por comprar una 2004 307 sw 2.0 hdi me voy a guardar todos estos videos je gracias x los videos
saludos feliz reyes! te lo vendo
@@mecanicahugos jejejej ya la compre y estamos lejos soy de la paz Canelones gracias por las lecciones de mecánica un genio como haces mecánica feliz reyes para vos también
Saludos don hugo siempre es lindo aprender sobre todo con los diesel,saludos desde esquel chubut ,argentina.
Muy buenos día don Hugo me gusta como explica cada videos y me gusta la mecanica
Esta super el video. Seguro esta en las mejores manos.Te llevo el mio para que todo este a punto y funcione de maravilla. Tengo una gran vitara 2.0hdi 2002 saludo desde paraguay
Que gusto da ver estos videos explicados con todos los detalles!! Gracias Hugo !!👍
Volvi a ver el video me ayudo muchisimo!! Que barbaro cambiar la distribucion con el motor colocado, es todo un tema.. Tuvimos que sacar el burro, y todo los accesorios y sensores del lado de la corrrea (creo que era mas fasil sacar el motor jeje)
Genio don Hugo muchas gracias por compartir sus conocimientos
La verdad como siempre Hugo felicitaciones
muchas gracias Hugo por compartir tanta cantidad de videos y conacimiento
Como siempre don Hugo bien explicado y una joya la reparación saludos desde chile y bendiciones gracias por sus videos
Que capo siempre aprendo algo nuevo con vos Hugo e aprendido mucho con vos Hugo gracias.. abrazos
Saludos desde Bolivia..🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴 hugo🇧🇴🇧🇴🇧🇴
igualmente
Muy detalladas tus explicaciones Hugo, muchas gracias
Se nota las horas de vuelo comandante Che desde españa
saludos desde uruguay!
Espectacular Hugo!!!!
Más claro imposible!!!!!!
Que envidia Hugo, verte trabajar asi. Excelente.
Felicitaciones
lleva chaveta , y es antihorario el tensor, Hugo sabe mucho saludos
si esta en el otro video
Hola amigo hugo..realmente muy bien explicado..muy buen video..y el trabajo a otro nivel...te pasaste mis felicitaciones..un abrazo...desde chile..ganaste un nuevo seguidor de tus videos....grande ché....
Acá estamos hugo en la lucha 💪💪🇺🇾🇺🇾
Saludos Hugo gracias por los videos.
Hola Hugo podrías hacer un vídeo de la puesta punto del motor Endura diesel 1.8 gracias SOS un genio
Gracias maestro hugo por tan buena explicacion un saludo de chile
Saludos desde Lebrija Sevilla para Uruguay gracias por el vídeo.
muy bueno el video muy clara la explicacion m acabo de suscribir muchas grasias saludos !!!!!!
Gracias papá saludos cordiales su aprendiz desde El Salvador
Gracias maestro por compatir sus conocimento .saludos desde tucuman argentina.
Podria hacer el cambio de diatribucion. de la patner
peugeot.HDI.1.6.
Muy buen video 👏👏👏👏. Saludos de Chile 🇨🇱
Buenas hugo,lo de la marca de la bomba de alta no sabia nada.El cigüeñal tiene dos chavetas pequeñas,una para el piñón y otra para la polea,es importante.lo de tensar hacia el tornillo es pura estética,también es cierto que el cuadradillo esta a la altura cabeza del tornillo ahí esta su tensión,yo tengo una l de 8 y una l para el cuadradillo buen dia
Lo disfrute al vídeo por completo. Un fenómeno Hugo saludos
Saludo hugo desde argentina bs as escobar muy buena tu enseñanza
IMPECABLE TRABAJO HUGO ABRAZOS
Saludos desde Avellaneda ARGENTINA. VAMO ARRIBA
Sos un fenómeno Hugo! abrazo grande desde BUENOS AIRES!!!!!!!
Excelente manera de explicar
Genio don Hugo, un crack, abrazo grande desde Argentina Buenos Aires
Excelente información como siempre bien explicado gracias yo igual estoy en un DW8
Felicitaciones muy bien explicado
Gracias por tu sabiduría 🙏🏽 👍🏽🙌🏽
Que genio amigo, excelente tus videos! Te sigo con desde Argentina Entre Ríos Paraná con muy grande admiración, un fuerte abrazo
Bien hugo gracias por las enseñanzas.saludos perú.
Saludos Hugo ers lo maximo oye q vamos hacer cuando vengan los motores eléctricos como vamos hacer para meterle turbo y llevarlo al corte papap papaa papapa💥💥💥🤣