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アーバンネクストが伊勢志摩方面へ行くのが、僕にしては珍しいと思います。(松阪行きの伊勢志摩ライナーも…。)
ひのとりのせいで、アーバンライナーはいつの間にレギュラー特急になったな✨
近鉄四日市駅は、甲特急は停まりません。ひのとり、しまかぜは通過します。しかし、三重県内の近鉄駅の中では、近鉄四日市駅は利用者がダントツに多い。おそらく名古屋駅から近いから甲特急通過になってると思いますが、利用者数の観点からすれば、甲特急を特別停車させても良いかと思ってしまいます。せめて朝夕のラッシュ時間に停める事は無理ですかね?
ひのとりは、速達性を考えて四日市に停まらないだろうが、(一部停車するけど)需要は多そうだな。
アーバンネクストが伊勢志摩方面へ行くのが、僕にしては珍しいと思います。(松阪行きの伊勢志摩ライナーも…。)
ひのとりのせいで、アーバンライナーはいつの間にレギュラー特急になったな✨
近鉄四日市駅は、甲特急は停まりません。
ひのとり、しまかぜは通過します。
しかし、三重県内の近鉄駅の中では、近鉄四日市駅は利用者がダントツに多い。
おそらく名古屋駅から近いから甲特急通過になってると思いますが、利用者数の観点からすれば、甲特急を特別停車させても良いかと思ってしまいます。
せめて朝夕のラッシュ時間に停める事は無理ですかね?
ひのとりは、速達性を考えて四日市に停まらないだろうが、(一部停車するけど)需要は多そうだな。