🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec ☝ Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан
Парни, подкладывайте уже наконец ветошь под золотник топливной рампы, когда проверяете давление. Ну не красиво же обсирать всё бензином... да и это ваша техника безопасности..
@@Николай-ч7е4з время, бензин, диагностика, поиск причин, нормальная цена. Тот, кому она звонила мог бы сам прийти с мультиметром проверить хотя бы акб, не пришел же.
Я бы на его месте сказал,клиенту ,что сигналка отхлебнула будем удалять?и объяснить что и к чему,а уж потом сделать всё,а молча удалить ,а потом объяснить это не дело,это в сервисах так,но видимо так учит учитель,и это печально
Когда была первая машина я также вызвал ребят они мне нашли и показали проблему и спокойно заплатил после место сделал по совести и забыл о проблеме . С тобой полностью согласен приехал запустил мотор показал проблемы которые надо решить и заработал а дальше сам думай ехать платить за ремонт или включить мозги и сделать самому. А так красавчик с помощью твоего канала стал больше понимать в автоэлектрике искать проблемы и пытаться их исправить. По началу смотря на кучу проводов получал панику но потихоньку осваиваюсь. Спасибо за канал за информацию и всём кто участвует!
Работая на улице тем более в холодное время года с клиентами оговариваю сразу, за сломанный пластик ответственность не беру, если не устраивает то без проблем, грузите на эвакуатор и в тёплый бокс привозите, всё починю.
Это да, на морозе все ломается на раз, в инструкции к автомобилям даже пишут что пластиковые детали не отстегивать при температуре ниже столько то (не помню сколько)
Возраст аккумулятора конечно преклонный, но не мешало проверить контакт на клемах аккумулятора. По молодости с товарищем по просьбе друга с машиной ездили с ним пол дня из за того что аккумулятор не крутил стартер. Я спросил его чистил ли он клемы, он сказал чистил, как чистил я не уточнял. Пришлось четыре раза заводить с толкача, для этого он нас и взял. В гараж он поехал один, наутро расказал нам что пока открывал гараж двигатель заглох, толкать некому и он снял клемы, хорошо почистил, смазал, затянул и о чудо двигатель завёлся с пол чика. А мы его толкали!
@qwesrd в этом случае мультиметр не поможет, нужна нагрузочная вилка. При повторном запуске после включения зажигания загорелись все индикаторы, при включении стартера всё погасло. Так бывает чаще всего при плохом контакте.
@@ВладимирКузнецов-ч2щпадение напряжения мультиметром спокойно можно посмотреть. Подключив его, например между плюсом акб и + на стартер. Будет ясно, если контакт на клемме плохой, то напряжение падения будет высоким. и т.д.
13:09 тут с манометром надо было, падает ли давление при этом ) 28:49 тут нужно с собой иметь дымогенератор в догонку, хотя бы самодельный. 36:27 не только твоя ) я ещё и водой так прыскал, ДВС чуть не глохнет, там и подсос. 36:36 нет ошибаешься, не долгий а лёгкий, разные варианты их есть и покажет всё, вплоть до колечек форсунок исключит, хотя это не ваша задача, то есть не электрика а так доп помощь, тоже копейку сверху можно просить 38:40 надо будет и мне заглянуть,дополниться 😊 Дымогенератор мне нравиться из фильтра топливного, свеча электрофакельная, масло, пару шлангов, на Ютубе есть дельная сборка.47:00 часто блок комфорта летит а не сигналка, когда сами по себе поворотники, дворники живут и не только. 55:54 ей надо было объяснить, раньше ресурс аккумулятора 3 года был и под замену, или банки его меняли. И заказ аккумулятора если ей, то полярность клемм разная бывает, ну и размеры, амперы, пусковой ток. Ну и нагрузочную вилку в помощь иметь.
Господа, вы возможно этого не показываете, но не правильнее ли будет спросить у хозяина, можно ли резать провода и отключать ранее внедрённые устройства? А то выглядит как пришёл, порезал как хочу, выдернул что хочу и вот результат.
Тут логика простая, сделал побыстрей и свалил. Что там отключил, какие скрутки наделал, вообще фиолетово, потом этих электриков все равно не достанешь, если вдруг что. В сервисах сплошное налюбилово, а на выездах тем более. Если "решил" проблему то это прям удача, а то может раздербанить все и уехать)
Если спрашивать? А если нельзя скажет? То как он запустит авто? Вообще все эти сигналки колхоз, завод изготовитель их не ставит на заводе, так и вопросы такие отпадают.
Лайк за такую тяжёлую работу, тем более на холоде - это втройне тяжелее! Сам иногда занимаюсь, знаю, что такое на морозе поработать!!! Молодец не бросил, добил до конца!!!
У моего отца накрылся датчик топлива. Ну и естественно однажды машина встала.....он потерял контроль пройденного расстояния......приехали диагносты.........чё только там не наговорили....... короче машину только в металлолом.....потом перед ними отец залил топливо и всё норм. Вы бы видели их лица....
У меня такой же сосед пожилой,татарин.У него Калина была,таксовал он на ней.У подъезда даже башку снимал,ковырялся в моторе.В итоге на сервис утащили.Продал её,купил Логана в хорошем состоянии.Я думал всё,человек нормальную машину взял,теперь лезть не будет в него.Нет,опять капот открыл,ковырялся в моторе с умным видом..Этих людей не исправить.
Насчëт быстрый старт в подсос ты уж на себя пуху то не накидывай (фишка известная с момента его появления). А в остальном пацаны вы реальные спецы, Никита вообще молоток не такой охуевший. И на морозе проводку делать тоже ещё то занятие! Удачи вам парни Аслан, Никита! 👍👍👍
Даааа, на Калине нафига надо было резать реле блокировки? можно само реле из раъёма выдернуть и поставить перемычку на силовых контактах, если нет с собой жёсткой ( а такая есть в продаже, использовалась в блоках предохранителей ВАЗ 2105 и 2107), то можно было 2 папы соединить куском провода и потом мотануть изолентой, а с сигналки снять предохранитель на питание блока, а так теперь к другому нормальному электрику ехать, не гоже кусать по варварски провода.... после таких приходится по новой проводку перекладывать, а не просто заменить блок сигналки.....
вот такие горе мастера нахуевертят, наставят перемычек из говна и палок а потом начинается то блокировка сработает, то бнзонасос то еще что не будь в руки бы вам всем насрал
Когда к врачу придёшь, он тебе так же ответит😂 это моя работа, мои правила, согласен - плати, не согласен - иди из больницы. Только потом в пабликах плакаться не надо никому что жизнь несправедлива. Ты сам приверженец этой философии
Это нормальная цена , он приехал , нашел причину и устранил , запустил машину . Эвакуатор сейчас нынче по городу от 3к рублей . Ну отвезёшь ты в сервис на эвакуаторе , хрен пойми когда посмотрят твою машину , сейчас или на след день , найдут ли причину , тоже не понятно , а если найдут ты отдашь те же деньги , что и берут мужики . А тут вызвал озвучили 4к за устранение , можешь не соглашаться и вызывать эвакуатор и везти в сервис 😅
@@feuerbreitа ко врачу так же работает , ты можешь постоять в очереди в бесплатной больнице и не факт , что будет специалист , который поможет тебе . А можешь заплатить , записаться без очередей ко времени , и заплатить за специалиста , который как правило работает в частной клинике , где ему платят хорошие деньги за его профессионализм .
Женщина логичная молодец, просила машину переставить сразу пока работает, но наших мужиков просить не нужно, они сами проблему найдут 😂😂😂 чтоб снова и снова делать себе работу
Ну хотя-бы починить обрыв нормально авто электрик обязан на мой взгляд. Пол машины чинить конечно же нет но сделать контакт это святая обязанность электрика.
Владелец фабии это, конечно, экземпляр! Ну не знаешь если ЗАЧЕМ блять лезишь!!!! После его кривых рук и незнания самому больше работы достается!!! Надо всегда брать в два раза дороже!!! Если обычная цена 3000 р. за выезд плюс определил причину, завел, то после такого молодца, удальца - цена в 2 раза выше, не устраивает пусть сам делает!!! Тоже сталкивался с такими владельцами, нахуевертят, проблем добявят, а потом исправляй, всегда в таких случаях ставил цену в два раза больше!!!!! Еще и человек если знаешь приедет, ну поставь ты аккумулятор на зарядку в теплом помещении, чтобы хоть с ним проблем не было, не нет же, высадил и еще одна проблема. А то, что пишут типа не доделал работу Аслан, пусть сами поработают так, после таких владельцев, он там сам наковырял дроссель, пусть сам и исправляет!!!! Аслан проблему нашёл, исправил, даигатель запустил, дальше владелец пусть сам свои ковыряния исправляет - уроком будет ему и таким как он!!!!! НЕ ЗНАЕШЬ - НЕ ЛЕЗЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Смотрел на три цилиндра, универсал, 1,2 и гадал да как же так октавия на этом может передвигаться? Спасибо тебе мил человек, глубокий выдох -это фабия)
Как-то в сервисе сломали мне накладку заднего фонаря , она в багажнике стоит , слесарь говорит дам тебе 500 р вон у наших друзей купишь я ему говорю сломал вот и иди сам, в итоге он сходил принёс установил но и я уехал, проходит месяц гружу багажник ломаю вторую заглушку еду на разборку думаю куплю че там 500 р, спрашиваю говорят есть такая 6000 тр стоит, пластммаска 20*30 см.
Вот и у меня на Ниссан Марч к11 такая же проблема была(это выяснилось гораздо позже, когда сам в него полез). А до этого отдавал на диагностику приговорили всё, что было возможно и денег поимели не хило(я так считаю) с учётом того,что результата не было. В итоге был плохой контакт "+" в разъёме форсунки или выходе с ЭБУ (тут не столь уже важно) в конечном результате двигатель с тех пор работает отлично. Плохо очень, что нехватает грамотных специалистов в этой сфере! Положительное от этого, что начинаешь сам вникать и понимать свой авто. Что касаемо 3х цилиндровых недодвигателей, лично бы с таким двигателем авто бы просто не брал себе!
не знаю причины, но мне кажется работа не доделана, я бы имел акб на замену либо предложил клиентке поехать и купить акб и сразу его пеменять. теперь она будет искать прикурит и так далее, ктото ей поменяет акб и заработает. теже самое с сигнализацией, зачем вырезать, поменяй на новую, в чем проблема предложить доп услугу наварное в желании. это не критика просто коментарий:). у меня был случай у клиента надобыло розетку помиенять, так я языком зацепился и в резултате два месяца там сидел пока всю квартиру не отремонтировал:)
Второй и третий владельцы молодцы, сами не стали лезть, если не понимают, спокойно вызвали спеца и им починили. Второй молодец, что спокойно без терок, на счет порога сразу порешал. За вполне адекватные деньги, им машину на улице быстро починили!
На калине скорее всего звуковой сигнал сигнализации не работал или провод перекусили и случайно через пульт сигнализации включили режим паники...моргают поворотники и должна орать. А хозяин не знает как выключить panic режим и откусил провод звукового сигнала и снял клемму
Я работаю в тёплом боксе и зарабатываю не чуть не меньше, я представляю такую работу и меня передёргивает) я имею в виду что это очень напряжно возить кучу инструмента с собой и в уличных условиях что-то делать ещё) я даже газели которые в бокс зимой не помещаются на улице не делаю) мало вы берёте за такой гемор!
Да , согласен. Ценник должен быть такой чтоб человеку проще новую машину было взять! Тогда и вас электриков беспокоить перестанут ) Мастера компьютерщики давно это поняли
Смотрю видосы, вспоминаю себя в 2007-2017. Когда тоже вызывал выездных мастеров, что то в гаражах крутили. Сей час - да пошло оно всё нафиг. Вызываю эвакуатор, машину в сервис, сам по делам.
Автор молодец !!! Только меня зацепило про завод , я сам 16 лет работаю на заводе !!! И скажу прямо имею специальность станочника широкого профиля и технолога машиностроения ... так вот я не туплю и пока технологи пишут технологию я к этому времени уже изготавлеваю ту или иную деталь . Поэтому Вы здесь не правы !!! Но смотрю ваше видео и понимаю что Вы и ваше ученики молодец . Так держать путь !!!
2 тыр за то что бы сказать что акб оборвался?! Ну и Хапуга, запомни электрик, если АКБ показывает 12+ В, то смотри контакт на клеммах, а если меньше 11 В то кирдык батарее, развел тетку
@@user-Taradeev...... Что там он там продиагностировал?! Причину не установил. Там клеммы окислились, а он на новый АКБ раскрутил, так тётка и сама может ремонтировать
Здравствуйте, в кратце объясню проблему, купил ваз 2109 инжектор 2002 года С момента покупки заметил проблему что не идёт заряд АКБ, поменял щётки, диодный мост, всё равно не заряжал, генератор начинает заряжать только после перегазовки в 4000 оборотов, подскажите пожалуйста в чём может быть причина?
Лампочка аккумулятора на приборке горит? После запуска тухнет? Если да, то поменять нахрен генератор или отдать его в ремонт что может быть и не дешевле, там проблемы с якорем или статором. Если лампочка не горит то снять тонкий провод с клеммы генератора и коротнуть его на массу. Если лампочка загорелась то проблемы с реле регулятором или что-то из вышеперечисленного, если нет то поменять лампочку в приборке и попробовать снова. Если загорелась то всё нормально, если сам генератор исправен то проблемы пропадут. Если опять не горит то искать проблемы в проводке от приборки до генератора или на дорожках приборки, генератор берет ток возбуждения через лампочку приборки и будет чудить без этой цепи.
Просто ах....ваю от таких владельцев...целый ком -пучок неисправностей, технику в дрова укатали и потом ещё раздербанили....и как такую утиль заводить?! Проводка сгнила, от датчиков провода оторваны, воздух сосёт герметизации нет, акб разряжен, в дроссельной заслонке сломана направляющая и все закоксовано... Тут сука КОМПЛЕКСНАЯ диагностика!
Привет. У меня было так, стартер крутит но не заводится. Свечи 2 сырые, 2 сухие.Искра есть.при повороте ключа не работает бензонасос,на прямую работает.Разобрал насос,замерз насос и клапан)Отогрел феном и все заработало.Думали иммобилайзер.
Здравствуйте. На днях возле магазина мужчина на старой японской машине попросил прикурить, повесили провода и без толку, не крутит. Он забыл уходя выключить фары и акум сел. Сняли плюс , соеденили через массу и клемму , минуя его акум. И о чудо, у него даже лампочки не загорелись. Попробовали мой акум на его место и просто сильно прижали клемы, лампочки не горят. Как так. На его дохлом акуме лампочки горят, а на моём нормально заряженом, не горят?
Пацану отрезал провода, выдернул все штекера из сигналки.сломал пластик. какая нахер блокировка можно было поставить перемычку силовую которая разрывало этот провод на реле которое было рядом и сказать поменяй блок сигналки . и езди дальше. нет сказал не будет у тебя больше сигналки грузанул пацана на сигналку
@@slavik.suzuki можно было у реле крышку снять и хомутом пластиковым стянуть контакты и закрыть крышку. Сига скорее рабочая, только panic режим включили..а выключается через кнопку valet.
Всем добра и Мира. Когда заедешь машин, а он говорит, а машина раньше по другому работала. При этом я не знаю как она работала. А сам пол машины перелопатил. Везде свои руки засунул от и до.
А меня бесят клиенты которые не чистят снег вокруг машины, на машине и т.д. ведь когда подход свободный и машина не в снегу работать приятнее и так холодно а тут ещё и снега по колено. Удачи вам ребята. Но цены конечно не для пенсионэров. Но на что не пойдёшь ради своей "ласточки" Лайк.
На моей 2115 такая ерунда была. Заменил фильтр тонкой очистки тот что под днищем ну и поездил примерно месяц. Машина стала капризничать и заводилась очень очень плохо. тоже не мог понять и давление в рампе было и топливо. Снял орсунки, все 4 забиты. Тут то я и вспомнил про фильтр тонкой очистки. Снял его, разрезал, а там бумага фильтрующая оторвалась от корпуса фильтра. Клей видимо просто растворился в бензине и вся грязища в форсы. Одну откачать так и не удалось. Остальные после промывки поехали.
Аслан,ты ещё в одном моменте был не внимателен,когда напрямую кидал провода на форсунку и она у тебя щелкала(в этот момент форсунка брызнула немного топлива),при следующей прокрутке стартером мотор начал схватывать.13:10 - 14:10.Ты даже сам сказал,что импульс хороший.
Привет отправь пожалуйста мне ссылку я не использую телегу я живу в Германии хочу посмотреть что за курс сколько стоит что я буду делать собственно чему научусь.
На фразе воздух сосёт где то. Сразу захотелось взять балон с эфиром и адресно в разные места пшыкать. Можно найти место подсоса воздуха.оборты изменяться будут от подсоса эфира.
Очень интересно как работают автоэлектрики, очень много ошибался в своей жизни в автомобилях, но интересно поковыряться как тот чел на шкоде, самому хочется отремонтировать. Каждый должен заниматься своим делом. После замены 3 радиаторов не лезу в автомобили😢
Добрый вечер, вы в Москве? Может у вас есть ваши ученики в Москве, у нас машинка сломалась в районе варшавки, скиньте может контакт кто может подъехать
Как то ко мне притащили Рено сценик 1 поколения, машина стояла месяц, я как гофры, изаленту снял и охренел, подкапотные косы всё проколах, и всё отгнило, А потом выесняется, в Ростове машина заглохла, по причине, отвалился иммо, ну и в сервисе это иммо как то обнулили
Во первых при вытянутой рампе нужно для проверки отключать катушки зажигания, может произойти возгорание. Во вторых такую проблему легче искать осциллографом.
Почему маловероятно, что забиты все форсунки? Наоборот одна форсунка забита это маловероятно. ФТОТ когда рвется забивается и рампа и форсы. И сразу надо проверять обмотки форсунок.
🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec
☝ Правила модерации:
- Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения
- Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются
- Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан
- Ругань, оскорбления и переход на личности = бан
- Претензия к тону и препирательство = бан
- Политика в любом виде = бан
хочу обучиться у тебя Арслан ака, сделай мне скидку
Аслан ассаламу алейкум, подсос какой прокладки здесь идеть речь? ГБЦ или?
Прокладка дроссельной заслонки.
@@ДэнЯ-ы2с понял, спасибо
Парни, подкладывайте уже наконец ветошь под золотник топливной рампы, когда проверяете давление. Ну не красиво же обсирать всё бензином... да и это ваша техника безопасности..
Какая милая женщина, все бы клиенты были такими.
Супер адекватная
2т не стыдно с женщины было брать?
@@Николай-ч7е4зсогласен, это перебор, хотя у каждого свое мнение и совесть
@@Николай-ч7е4ззато прикурил бесплатно 😂
@@Николай-ч7е4з время, бензин, диагностика, поиск причин, нормальная цена. Тот, кому она звонила мог бы сам прийти с мультиметром проверить хотя бы акб, не пришел же.
Я бы на его месте сказал,клиенту ,что сигналка отхлебнула будем удалять?и объяснить что и к чему,а уж потом сделать всё,а молча удалить ,а потом объяснить это не дело,это в сервисах так,но видимо так учит учитель,и это печально
Ага, он скажет нет не удаляйте, я вам 3к заплачу, эвакуатор вызову и за него заплачу, а еще в сервис поеду что бы там тоже взяли деньги. Где логика?
@@letchic_kadi Всё правильно, при удалении любой функции с автомобиля необходимо уведомить владельца и получить его разрешение.☝️
Когда была первая машина я также вызвал ребят они мне нашли и показали проблему и спокойно заплатил после место сделал по совести и забыл о проблеме . С тобой полностью согласен приехал запустил мотор показал проблемы которые надо решить и заработал а дальше сам думай ехать платить за ремонт или включить мозги и сделать самому.
А так красавчик с помощью твоего канала стал больше понимать в автоэлектрике искать проблемы и пытаться их исправить. По началу смотря на кучу проводов получал панику но потихоньку осваиваюсь. Спасибо за канал за информацию и всём кто участвует!
Вы послушайте как они разговаривают, особенно Никита, такие великие , гадёныши .
Как обычно: с толком, чувством, расстановкой!!! Аслан, Никита- мое почтение!!!
Аслан молодец.
Продолжай снимать и делиться опытом.
За комментарии в процессе работы, отдельное спасибо.
А кто такой Аслан?
Автор канала @@Альберт-м5ю3г
За трудоемкий ремонт первой шкоды респект👍💪
Работая на улице тем более в холодное время года с клиентами оговариваю сразу, за сломанный пластик ответственность не беру, если не устраивает то без проблем, грузите на эвакуатор и в тёплый бокс привозите, всё починю.
Это да, на морозе все ломается на раз, в инструкции к автомобилям даже пишут что пластиковые детали не отстегивать при температуре ниже столько то (не помню сколько)
Что здесь оговаривать? Чел поленился выкрутить шуруп поэтому и сломал порог. ☝️🤷
Возраст аккумулятора конечно преклонный, но не мешало проверить контакт на клемах аккумулятора. По молодости с товарищем по просьбе друга с машиной ездили с ним пол дня из за того что аккумулятор не крутил стартер. Я спросил его чистил ли он клемы, он сказал чистил, как чистил я не уточнял. Пришлось четыре раза заводить с толкача, для этого он нас и взял. В гараж он поехал один, наутро расказал нам что пока открывал гараж двигатель заглох, толкать некому и он снял клемы, хорошо почистил, смазал, затянул и о чудо двигатель завёлся с пол чика. А мы его толкали!
Да там "клема не стоит"!))) Ржал пол вечера))))
@qwesrd в этом случае мультиметр не поможет, нужна нагрузочная вилка. При повторном запуске после включения зажигания загорелись все индикаторы, при включении стартера всё погасло. Так бывает чаще всего при плохом контакте.
@qwesrd мультиметр это высокоомный измерительный прибор, а нагрузочная вилка производит замер напряжения с нагрузкой соизмеримой со стартером.
@@ВладимирКузнецов-ч2щпадение напряжения мультиметром спокойно можно посмотреть. Подключив его, например между плюсом акб и + на стартер. Будет ясно, если контакт на клемме плохой, то напряжение падения будет высоким. и т.д.
@@ivanlitvin7375Посмотри концерт Задорнова, например. Вообще год ухахатываться будешь
13:09 тут с манометром надо было, падает ли давление при этом ) 28:49 тут нужно с собой иметь дымогенератор в догонку, хотя бы самодельный. 36:27 не только твоя ) я ещё и водой так прыскал, ДВС чуть не глохнет, там и подсос. 36:36 нет ошибаешься, не долгий а лёгкий, разные варианты их есть и покажет всё, вплоть до колечек форсунок исключит, хотя это не ваша задача, то есть не электрика а так доп помощь, тоже копейку сверху можно просить 38:40 надо будет и мне заглянуть,дополниться 😊 Дымогенератор мне нравиться из фильтра топливного, свеча электрофакельная, масло, пару шлангов, на Ютубе есть дельная сборка.47:00 часто блок комфорта летит а не сигналка, когда сами по себе поворотники, дворники живут и не только. 55:54 ей надо было объяснить, раньше ресурс аккумулятора 3 года был и под замену, или банки его меняли. И заказ аккумулятора если ей, то полярность клемм разная бывает, ну и размеры, амперы, пусковой ток. Ну и нагрузочную вилку в помощь иметь.
Господа, вы возможно этого не показываете, но не правильнее ли будет спросить у хозяина, можно ли резать провода и отключать ранее внедрённые устройства? А то выглядит как пришёл, порезал как хочу, выдернул что хочу и вот результат.
Плюс спиздил преды
Тут логика простая, сделал побыстрей и свалил. Что там отключил, какие скрутки наделал, вообще фиолетово, потом этих электриков все равно не достанешь, если вдруг что. В сервисах сплошное налюбилово, а на выездах тем более. Если "решил" проблему то это прям удача, а то может раздербанить все и уехать)
В этом плане Ильдар автоподбор все собирает обратно и вообще у них принцип по минимуму куда-то лезть и разбирать, молодцы, четкие
Если спрашивать? А если нельзя скажет? То как он запустит авто? Вообще все эти сигналки колхоз, завод изготовитель их не ставит на заводе, так и вопросы такие отпадают.
Проаильно , нужно такого хозяина послать . И пусть ищет. Его разденут элементарно. Я встречался с такими умниками.
Как всегда на высоте! Отличная работа. Спасибо за обзор.
-У вас есть зажигалка ??
-Да есть , а зачем вам ?
- Сжечь вашу машину )))
Крутые видео , познавательно
Машина ни при чём,там хозяин колхозник.Хотел сам починить,но понял,что не шарит и только дальше доломал.Салон в каком состоянии посмотрите..
Никита хотел скрыть что порог поломал, пока хозяин не увидел, сам бы не сообщил, скорее бы ему это вернулось бумеранглм, может возьмёт от этого урок.
Лайк за такую тяжёлую работу, тем более на холоде - это втройне тяжелее! Сам иногда занимаюсь, знаю, что такое на морозе поработать!!! Молодец не бросил, добил до конца!!!
😂на морозе в -1
И в минус один пальцы дубеют
Знал одного человека,у него машина не заводились,он разобрал пол двигателя,а просто не было бензина
У моего отца накрылся датчик топлива. Ну и естественно однажды машина встала.....он потерял контроль пройденного расстояния......приехали диагносты.........чё только там не наговорили....... короче машину только в металлолом.....потом перед ними отец залил топливо и всё норм.
Вы бы видели их лица....
Ха,х ну мужик " Я сам не понимаю , поэтому вызвал специалиста" , а сам везде засунул своё жало, неделав косяков. Молодец Аслан!
У меня такой же сосед пожилой,татарин.У него Калина была,таксовал он на ней.У подъезда даже башку снимал,ковырялся в моторе.В итоге на сервис утащили.Продал её,купил Логана в хорошем состоянии.Я думал всё,человек нормальную машину взял,теперь лезть не будет в него.Нет,опять капот открыл,ковырялся в моторе с умным видом..Этих людей не исправить.
@@ЮрийМаксимов-я2рнадеюсь до вас дошло что дело не в машине. А в прокладке. Ушатать можно любую машину
@@ЮрийМаксимов-я2р ну эбу снимать это вообще хз зачем самому, но типа просто банальные вещи сделать можно, свечи, стартер и пр. посмотреть оценить
@@ЮрийМаксимов-я2р Тоже своего рода развлекуха, как конструктор в детстве. Если нравится дядьке копаться, руки чешутся почему бы и нет.
Блокировку зачем кусать? Можно просто оголить и временно перемкнуть для проверки.Потом заизолировать.
Насчëт быстрый старт в подсос ты уж на себя пуху то не накидывай (фишка известная с момента его появления). А в остальном пацаны вы реальные спецы, Никита вообще молоток не такой охуевший. И на морозе проводку делать тоже ещё то занятие! Удачи вам парни Аслан, Никита! 👍👍👍
Даааа, на Калине нафига надо было резать реле блокировки? можно само реле из раъёма выдернуть и поставить перемычку на силовых контактах, если нет с собой жёсткой ( а такая есть в продаже, использовалась в блоках предохранителей ВАЗ 2105 и 2107), то можно было 2 папы соединить куском провода и потом мотануть изолентой, а с сигналки снять предохранитель на питание блока, а так теперь к другому нормальному электрику ехать, не гоже кусать по варварски провода.... после таких приходится по новой проводку перекладывать, а не просто заменить блок сигналки.....
вот такие горе мастера нахуевертят, наставят перемычек из говна и палок а потом начинается то блокировка сработает, то бнзонасос то еще что не будь в руки бы вам всем насрал
забей на хейтеров.это твоя работа твои правила ,кто согласен платит кто нет,идёт мимо.мы все так работаем в современном мире.
Когда к врачу придёшь, он тебе так же ответит😂 это моя работа, мои правила, согласен - плати, не согласен - иди из больницы. Только потом в пабликах плакаться не надо никому что жизнь несправедлива. Ты сам приверженец этой философии
Ну так сколько работа по твоиму должна стоить, хочешь вызывай эвакуатор отдашь 3000 чисто за перемещение
@@ПетрПустота-е3нс двора до сервиса заплатил 600р за перемещение авто…
Это нормальная цена , он приехал , нашел причину и устранил , запустил машину . Эвакуатор сейчас нынче по городу от 3к рублей . Ну отвезёшь ты в сервис на эвакуаторе , хрен пойми когда посмотрят твою машину , сейчас или на след день , найдут ли причину , тоже не понятно , а если найдут ты отдашь те же деньги , что и берут мужики . А тут вызвал озвучили 4к за устранение , можешь не соглашаться и вызывать эвакуатор и везти в сервис 😅
@@feuerbreitа ко врачу так же работает , ты можешь постоять в очереди в бесплатной больнице и не факт , что будет специалист , который поможет тебе . А можешь заплатить , записаться без очередей ко времени , и заплатить за специалиста , который как правило работает в частной клинике , где ему платят хорошие деньги за его профессионализм .
Так смело обрезать сигналку 😮
И на холодную так крутить , приехал на диагностику почти провернул вкладыш грубо говоря 😂
Да ничего не будет, за такой промежуток времени
Женщина логичная молодец, просила машину переставить сразу пока работает, но наших мужиков просить не нужно, они сами проблему найдут 😂😂😂 чтоб снова и снова делать себе работу
Мне кажется мастера который в крайнем видео более грамотный , и без всякого пафоса
Ну хотя-бы починить обрыв нормально авто электрик обязан на мой взгляд. Пол машины чинить конечно же нет но сделать контакт это святая обязанность электрика.
Автор же сказал, что голова не пролазит, домкрата нет, ямы нет. Там он скорее с владельцем договорился, что тот сам доделает, вот и все.
Владелец фабии это, конечно, экземпляр! Ну не знаешь если ЗАЧЕМ блять лезишь!!!! После его кривых рук и незнания самому больше работы достается!!! Надо всегда брать в два раза дороже!!! Если обычная цена 3000 р. за выезд плюс определил причину, завел, то после такого молодца, удальца - цена в 2 раза выше, не устраивает пусть сам делает!!! Тоже сталкивался с такими владельцами, нахуевертят, проблем добявят, а потом исправляй, всегда в таких случаях ставил цену в два раза больше!!!!! Еще и человек если знаешь приедет, ну поставь ты аккумулятор на зарядку в теплом помещении, чтобы хоть с ним проблем не было, не нет же, высадил и еще одна проблема. А то, что пишут типа не доделал работу Аслан, пусть сами поработают так, после таких владельцев, он там сам наковырял дроссель, пусть сам и исправляет!!!! Аслан проблему нашёл, исправил, даигатель запустил, дальше владелец пусть сам свои ковыряния исправляет - уроком будет ему и таким как он!!!!! НЕ ЗНАЕШЬ - НЕ ЛЕЗЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Смотрел на три цилиндра, универсал, 1,2 и гадал да как же так октавия на этом может передвигаться? Спасибо тебе мил человек, глубокий выдох -это фабия)
Как-то в сервисе сломали мне накладку заднего фонаря , она в багажнике стоит , слесарь говорит дам тебе 500 р вон у наших друзей купишь я ему говорю сломал вот и иди сам, в итоге он сходил принёс установил но и я уехал, проходит месяц гружу багажник ломаю вторую заглушку еду на разборку думаю куплю че там 500 р, спрашиваю говорят есть такая 6000 тр стоит, пластммаска 20*30 см.
6000 тр (с)
6 миллионов?
ну так это же "пластммаска"!
Вот и у меня на Ниссан Марч к11 такая же проблема была(это выяснилось гораздо позже, когда сам в него полез). А до этого отдавал на диагностику приговорили всё, что было возможно и денег поимели не хило(я так считаю) с учётом того,что результата не было.
В итоге был плохой контакт "+" в разъёме форсунки или выходе с ЭБУ (тут не столь уже важно) в конечном результате двигатель с тех пор работает отлично.
Плохо очень, что нехватает грамотных специалистов в этой сфере! Положительное от этого, что начинаешь сам вникать и понимать свой авто.
Что касаемо 3х цилиндровых недодвигателей, лично бы с таким двигателем авто бы просто не брал себе!
не знаю причины, но мне кажется работа не доделана, я бы имел акб на замену либо предложил клиентке поехать и купить акб и сразу его пеменять. теперь она будет искать прикурит и так далее, ктото ей поменяет акб и заработает. теже самое с сигнализацией, зачем вырезать, поменяй на новую, в чем проблема предложить доп услугу наварное в желании. это не критика просто коментарий:). у меня был случай у клиента надобыло розетку помиенять, так я языком зацепился и в резултате два месяца там сидел пока всю квартиру не отремонтировал:)
Второй и третий владельцы молодцы, сами не стали лезть, если не понимают, спокойно вызвали спеца и им починили. Второй молодец, что спокойно без терок, на счет порога сразу порешал. За вполне адекватные деньги, им машину на улице быстро починили!
Спасибо тебе за такие видосы, я сам работаю в автосервисе, где нет автоэлектрика, очень помогло!!! 👍👍👍
Никита мог бы блокировку от бензонасоса отрезать. А остальное может работала. На Пульте нажать кнопку надо чтоб аварийки не моргали
Можно было и не резать , достаточно вставить вместо реле перемычку
Самый кайфовый канал, просто слушаю и все понятно
На калине скорее всего звуковой сигнал сигнализации не работал или провод перекусили и случайно через пульт сигнализации включили режим паники...моргают поворотники и должна орать. А хозяин не знает как выключить panic режим и откусил провод звукового сигнала и снял клемму
да видно мастер торопится и не хочет разбираться. ну понятно время - бабки.
Олег так держать всё было отлично Славе спасибо за терпение и понимание
Да на выезде ты прав ,не варик ремонтировать ,только найти причину и оказать первую помощь 😊
не болей, береги СЕБЯ . РЕМОНТЫ ПОУЧИТЕЛЬНЫ
Ребята вообще молодцы, позитивно и познавательно
Я работаю в тёплом боксе и зарабатываю не чуть не меньше, я представляю такую работу и меня передёргивает) я имею в виду что это очень напряжно возить кучу инструмента с собой и в уличных условиях что-то делать ещё) я даже газели которые в бокс зимой не помещаются на улице не делаю) мало вы берёте за такой гемор!
Да , согласен. Ценник должен быть такой чтоб человеку проще новую машину было взять! Тогда и вас электриков беспокоить перестанут ) Мастера компьютерщики давно это поняли
да ты друг просто обдирала !!!!!!!!!!
@@sasha180868 а друг кем работаешь?
@@sasha180868, с чего это вдруг человек, который желает получить компенсацию за дискомфортные условия работы, "обдирала"?
Смотрю видосы, вспоминаю себя в 2007-2017. Когда тоже вызывал выездных мастеров, что то в гаражах крутили. Сей час - да пошло оно всё нафиг. Вызываю эвакуатор, машину в сервис, сам по делам.
Автор молодец !!! Только меня зацепило про завод , я сам 16 лет работаю на заводе !!! И скажу прямо имею специальность станочника широкого профиля и технолога машиностроения ... так вот я не туплю и пока технологи пишут технологию я к этому времени уже изготавлеваю ту или иную деталь . Поэтому Вы здесь не правы !!!
Но смотрю ваше видео и понимаю что Вы и ваше ученики молодец . Так держать путь !!!
Красава) видосы топ.
Недавно начал смотреть канал, почти все видео пересмотрел
2 тыр за то что бы сказать что акб оборвался?! Ну и Хапуга, запомни электрик, если АКБ показывает 12+ В, то смотри контакт на клеммах, а если меньше 11 В то кирдык батарее, развел тетку
@@user-Taradeev...... Что там он там продиагностировал?! Причину не установил. Там клеммы окислились, а он на новый АКБ раскрутил, так тётка и сама может ремонтировать
@@lextrof8371 мозг у тебя окислился
А реле непосредственно в баке вам не встречались? Интересная тема, были такие в 2000!!!
Здравствуйте, в кратце объясню проблему, купил ваз 2109 инжектор 2002 года
С момента покупки заметил проблему что не идёт заряд АКБ, поменял щётки, диодный мост, всё равно не заряжал, генератор начинает заряжать только после перегазовки в 4000 оборотов, подскажите пожалуйста в чём может быть причина?
У меня была проблема в токоприемных кольцах по которы трутся счетки в генераторе.
не приходит + для возбуждения гены (тонкий провод к генератору)
Да поменяй ты генератор и все. Пытаться ремонтировать и так дешевый агрегат это пздц
Лампочка аккумулятора на приборке горит? После запуска тухнет? Если да, то поменять нахрен генератор или отдать его в ремонт что может быть и не дешевле, там проблемы с якорем или статором. Если лампочка не горит то снять тонкий провод с клеммы генератора и коротнуть его на массу. Если лампочка загорелась то проблемы с реле регулятором или что-то из вышеперечисленного, если нет то поменять лампочку в приборке и попробовать снова. Если загорелась то всё нормально, если сам генератор исправен то проблемы пропадут. Если опять не горит то искать проблемы в проводке от приборки до генератора или на дорожках приборки, генератор берет ток возбуждения через лампочку приборки и будет чудить без этой цепи.
Думаю врачам на выезде нужно тоже за диагностику двушку брать!!!
Вызови эвакуатор и оттащи в сервис. Я посмотрю сколько ты денег за это отдашь. Диагностика тем более на выезде, это нормальная цена 2к.
Берёшь сигарету? 2 затяги и дущ в дроссель!. И будет тебе парогенератор и найдёшь, откуда будет идти дым и подсос воздуха. Найдёшь.
Боится не от туда дым пойдёт
задолбаешься так дуть) мы с другом с вейпом искали, я обкурился как черт и машина потом из шлангов начала колечки пускать)))))
Парогенератор.. Дуй и дым пойдёт.. Оговорка:)
А если человек не курит-чё тогда делать?))
@@ЮрийМаксимов-я2рпозвать того, кто курит 😂
На каждом ремонте проблема с аккумулятором, не проще ли возить ссобой дополнительный и сразу к таким ставить свой или в парралель или вместо?
НЕ ЛУЧШЕ ЛИ БЫЛО РАЗОБРАТЬСЯ С СИГНАЛИЗАЦИЕЙ В ТАКИХ СЛУЧАЯХ. ЧТО Б ВСЕ БЫЛО КАК ЗАДУМАНО
Просто ах....ваю от таких владельцев...целый ком -пучок неисправностей, технику в дрова укатали и потом ещё раздербанили....и как такую утиль заводить?! Проводка сгнила, от датчиков провода оторваны, воздух сосёт герметизации нет, акб разряжен, в дроссельной заслонке сломана направляющая и все закоксовано... Тут сука КОМПЛЕКСНАЯ диагностика!
подробно все снимают интересно смотреть 👍
Парень ты мозг, смотрю твои ролики на одном дыхании
спасибо .все очень четко
Привет. У меня было так, стартер крутит но не заводится. Свечи 2 сырые, 2 сухие.Искра есть.при повороте ключа не работает бензонасос,на прямую работает.Разобрал насос,замерз насос и клапан)Отогрел феном и все заработало.Думали иммобилайзер.
Как вариант лучше промыть бензобак,если появляется лёд в бензонасосе значит на дне всякая бяка скопилось.
Здравствуйте. На днях возле магазина мужчина на старой японской машине попросил прикурить, повесили провода и без толку, не крутит. Он забыл уходя выключить фары и акум сел. Сняли плюс , соеденили через массу и клемму , минуя его акум. И о чудо, у него даже лампочки не загорелись. Попробовали мой акум на его место и просто сильно прижали клемы, лампочки не горят. Как так. На его дохлом акуме лампочки горят, а на моём нормально заряженом, не горят?
Пацану отрезал провода, выдернул все штекера из сигналки.сломал пластик. какая нахер блокировка можно было поставить перемычку силовую которая разрывало этот провод на реле которое было рядом и сказать поменяй блок сигналки . и езди дальше. нет сказал не будет у тебя больше сигналки грузанул пацана на сигналку
@@slavik.suzuki можно было у реле крышку снять и хомутом пластиковым стянуть контакты и закрыть крышку. Сига скорее рабочая, только panic режим включили..а выключается через кнопку valet.
Мы не обслуживаем---мы оказываем помощь! Всегда так говорю тем неадекватам, которые лезут качать права.
Не путай понятие , за деньги не помогают, а оказывают услугу.
Всем добра и Мира. Когда заедешь машин, а он говорит, а машина раньше по другому работала. При этом я не знаю как она работала. А сам пол машины перелопатил. Везде свои руки засунул от и до.
Ну ты крутой 👍👍электрик, шкоду завёл👍👍👍респект
Молодец, терпения)) у меня уже нервы шалят😂
Береги здоровье дружище! Таких кулибинных надо наказывать рублем ,чтобы охота самому ремонтировать отпадала .
А меня бесят клиенты которые не чистят снег вокруг машины, на машине и т.д. ведь когда подход свободный и машина не в снегу работать приятнее и так холодно а тут ещё и снега по колено. Удачи вам ребята. Но цены конечно не для пенсионэров. Но на что не пойдёшь ради своей "ласточки" Лайк.
На моей 2115 такая ерунда была. Заменил фильтр тонкой очистки тот что под днищем ну и поездил примерно месяц. Машина стала капризничать и заводилась очень очень плохо. тоже не мог понять и давление в рампе было и топливо. Снял орсунки, все 4 забиты. Тут то я и вспомнил про фильтр тонкой очистки. Снял его, разрезал, а там бумага фильтрующая оторвалась от корпуса фильтра. Клей видимо просто растворился в бензине и вся грязища в форсы. Одну откачать так и не удалось. Остальные после промывки поехали.
Мужики хорошие видео. Только вот МАТА не надо. Неудобно смотреть в доме, особенно поночам. Кругом люди, дети а тут СМАЧНЫМ МАТОМ.
Наушники в помощь
Это не автоэлектрик, а профессиональный сервис на колёсах в одном лице!!!!
Я бы за этот копеешный порог ни копейки не взял. Мужик электрик чëтко знает своë дело, Уважуха.
980 руб. на Озоне... или считаешь владельцы лада по помойкам запчасти ищут?
Подскажи пожалуйста, Опель астра j 2010 года хэтчбек. Тухнут то левые заднии габариты то правые. Там по две лампочки, сразу две не могут перегорать
12 тысяч стоит наша подсказка плюс 2 тысячи выезд
Лампы надо нормальные ставить. На астрах j напряжение бывает и 15,5В в морозы.
Либо жгут в 5 дверь, но вероятность мала
@@meowwayа реле прерыватель разве не уменьшает такое большое напряжение? Или это именно в опеле такое? Ну понятно почему лампочки сгорают...
Это нормально на разьем подкидывать 12 в, он же в блок уходит, там может быть 6в управление?
Женщина вызывает уважение и получает небольшую цену)
1к красная цена.
Приехать, выйти и понять что это аккум. За 2к лучше мультиметр купить.
Аслан,ты ещё в одном моменте был не внимателен,когда напрямую кидал провода на форсунку и она у тебя щелкала(в этот момент форсунка брызнула немного топлива),при следующей прокрутке стартером мотор начал схватывать.13:10 - 14:10.Ты даже сам сказал,что импульс хороший.
Работа интересная , но лучше смонтировать небольшой рекламный банер за 6 касых или банер побольше за 10-12 касых за 1-2 часа работы
Привет отправь пожалуйста мне ссылку я не использую телегу я живу в Германии хочу посмотреть что за курс сколько стоит что я буду делать собственно чему научусь.
Учись сначала электрике обычной а потом диагностике
сигналку отключить не судьба?она отключается аварийно
На фразе воздух сосёт где то.
Сразу захотелось взять балон с эфиром и адресно в разные места пшыкать. Можно найти место подсоса воздуха.оборты изменяться будут от подсоса эфира.
Очень интересно как работают автоэлектрики, очень много ошибался в своей жизни в автомобилях, но интересно поковыряться как тот чел на шкоде, самому хочется отремонтировать. Каждый должен заниматься своим делом. После замены 3 радиаторов не лезу в автомобили😢
а если не отключать манометр и подать принудительно 12 в на форсунки. давление в рампе падать должно по идее.
Подскажите а всвязи с чем может быть слабый тмпульс, где то повреждена проводка?
Там плюс проседал когда форсунки влючались.
Добрый вечер. А подробный обзор инструмента где то есть у вас в видео? Что именно возите с собой на вызова.
ruclips.net/video/Io3LJIu5iQ8/видео.htmlsi=hhLoduH5-pfzK3J5
Согласен! Молодец! Ты всё равно понял что было причиной, а это главное.
Добрый вечер, вы в Москве? Может у вас есть ваши ученики в Москве, у нас машинка сломалась в районе варшавки, скиньте может контакт кто может подъехать
Он в Тверской области находится, Лихославль если не ошибаюсь
Здравствуйте. Сделайте самодельный дымогенератор для проверки подсоса
Все кидает бросает , не аккуратно раборает
Я вам больше скажу:
Если человек готов птатить?
То хоть 100 тыщ он даст, главное чтобы все оставались довольными!!!
11:30 - давление есть, а давление чего? мусор форсунки забил? Вода?
Как то ко мне притащили Рено сценик 1 поколения, машина стояла месяц, я как гофры, изаленту снял и охренел, подкапотные косы всё проколах, и всё отгнило,
А потом выесняется, в Ростове машина заглохла, по причине, отвалился иммо, ну и в сервисе это иммо как то обнулили
Да так он и будет ездить на той скрутке!!!!😂
По калине. Скорее всего там не сигналка сломалась, а села батарейка в пульте. Когда сигналка ,,глючит'' надо сначала батарейку проверять!
Спасибо друг за твои видео, благадаоя твоим видел освоил электрику и открыл свой гараж теперь зарабатываю не плохие деньги , доходчиво все объясняешь
Контролька оказалась не такая уж и силовая
Говорит,я чисто водитель.
А сам уже рампу топливную снимал, форсунки на распыл хотел проверить
Аслан, можно ли электронной сигаретой искать подсос воздуха, если пара напускать, или мотор так можно убить?
даже от обычной сигареты ничего ему не будет, не говоря уже о паре
а чем ты его убьешь?
Выложи когда вы не смогли найть причину. Очень интересно.
тогда все понты развеятся 🤣
Спасибо большое за видео я сам тоже мастер по сбт. Налоговые службы скоро начнут нам охоту пожалуйста скачайте доходы!
Во первых при вытянутой рампе нужно для проверки отключать катушки зажигания, может произойти возгорание. Во вторых такую проблему легче искать осциллографом.
не рыжик!!!!! а Хабаровск)))
Здравствуйте! Куда подъехать для обучения!? Какой город?
Записывай! Село Каменый Конец, область Отсовская. Улица Пиздюливо, дом 69.
Дяденька а дяденька! А я знаю что у вас сломалось! Что??? Маашшшина! 😂 Молодцы ребят! Хорошие дела делаете!👍👍👍
Мы себе для выездов из Вейпа сделали дымогенератор, очень удобно и работает как швейцарские часы
Почему маловероятно, что забиты все форсунки? Наоборот одна форсунка забита это маловероятно. ФТОТ когда рвется забивается и рампа и форсы. И сразу надо проверять обмотки форсунок.
А у меня уже ни первый год на кашкае 2008 запуск зачастую при повторном запуске, причём это бывает как летом так и зимой. И не знаю к кому обратиться.