🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec ☝ Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан
На Ниссанах с ДПКВ\ДПРВ проблема вообще капец. У меня Алмера н16 - замучался, надо брать ТОЛЬКО оригинал, который щас надо постараться найти, одна паль кругом.
Как я говорю конкуренция среди автоэлектриков жестокая. Только выездных на 1 авто аж 40 штук. Припер этот сюжет. И бесят клиенты, когда начинаешь делать приглашают конкурента, а то тело лежит в интернет, звонит по всем спЫцам. Один раз было меня отогнали от авто пригласили конкурента, тот давай звонить ко всем, и попал на меня, а я рядом стою. А это тело конкурентное звонит ко мне просит проконсультировать. 😡 но для клиента этот конкурент считается спецом
На мой скромный взгляд, не надо менять ЭБУ. Бывает достаточно почистить окислившиеся контакты разъёма. Помогает несколько раз подключить - отключить разъём от ЭБУ...
Свинарник в сервисе просто пипец. То же работаю на дядю, по установке доп оборудования, но в таком свинстве, просто не возможно работать, чувствуешь себя не специалистом а бичарой каким то. Не плохо было бы руководителю контролировать процесс наведения ПХД в сервисе. Глядишь и клиентов больше бы стало, и рекомендации пошли бы
С сенсом , брат, ты промахнулся. Не подключается он к диагностике, потому что протокол староват, надо к-лайн адаптер и старую прогу по Дэу на ноут, но прелесть заключается в том, что большинство неисправностей на таких волосопедах находится ручками, исходя из правила , что блок управления всегда исправен , в отличие от трех проводов, которые всем этим чудом управляют. Я бы так же диагностировал, приятно смотреть, но блок бы ни за что не прибивал, тем более после успешного запуска.
Эх а проблема то была не в блоке а в контакте. Надо было контакты на фишке ЭБУ поджать. На Логане 1 приходилось так делать, все питание было а напряжение ЭБУ показывал 8 вольт (диагностика выходила на связь)
Не будет не какого продолжения. Ему надо было быть умнее. Согласится и спокойно приехать. По видом поиска неисправности, вернуть все обратно и свалить в закат.
Такая же история была с hyundaiix35 1.7 crdi. Обрив електрической цепи. К реле плохой минус был, банально згнил провод минуса. И так же компютор не видел
Электрик вы хороший , но грязными руками олакачиваться на сиденья и тот же грязный инструмент класть на сиденья вообще не красиво и не профессионально...
По-поводу теаны и сигнала. На Ниссанах беда с пятаками на руле и плохой массой на нем. Кидаешь доп массу на руль или чистишь патяки и гудок заново начнет работать, шлейф там редко приезжает, максимально редко
И ещё по Ниссану у меня 5 месяцев стояла не трогал начал запускать по итогу Кампрессия себалась по итогу долго крутил затраила прогрелась заглушил и завёл норм стала работать на данный момент пробег 355к родной я второй хозяин
Рэнж у меня был, правая дверь электроника не работала от слова совсем. Вскрыл проводку и охерел, там коса сантиметров 10 в диаметре. А самое интересное, что меня сервисы по ремонту лэнд ровер нахер послали, типо не будем делать.
Приветствую. У меня заз шанс 2011г.в. Замок включаю, вентилятор печки работает ( хоть он отключен). Предохранитель убрал, и ноль. Посоветуйте пожалуйста!
С Авенсисом ОЧЕНЬ долго. Четко и понятно, что проблема с ДПРВ. Какой смысл растягивать на столько времени эти перепроверки? И крышку защитную сразу снять можно было, удобнее намного разъемы вынимать. Клиенту четко бы сказал, - покупай оригинал. С Вас 4 р. )))
По Ниссан Теане , датчики нужно ставить только в Оригинале , сам мучайся 3-4 месяца , у меня была проблема в Датчике калена ставил фирмы Эра и толку ноль на холодную запускается только нагреется глохнет и потом долгий запуск потому что запуск происходит на распредвальных датчиках и Джеки чан горит , проблема в датчика почитал в инете палучается то что в Оригинале диапазон в сапротивление от 800 до 900 а в Аналоге было сразу 1500 , вот и он в заёбе был датчик , поехал контрактный датчик купил и езжу после этого 4 года !!!
у меня по 3-4 оригинальных валяется бу датчиков, в итоге DELPHI неориги отлично работают именно на vq, все 3 + новая разъемы, забыл про эти ошибки напрочь фух...
У знакомого зазик с таким же кузовом, только на автомате, с кондеем и двигуном с двумя фазовращателями. Такие моторы еще ставили на шевроле крузы. Когда я увидел это чудо, немного ошалел.
Здравствуйте подскажите пожалуйста стоп сигнал не светится лампочка прозвал диодной контрольной плюс есть а силовой нет диодная лампа светится а простая нет где-то окись?
Добрый ден Ребята машина незавадилса уменя 2018 г БМВ 318,2010 г Акумлятр поставил 100 А Японский клуч принимает Статиор незапускает Ошипки показивает помогите пожалуйста.
Если есть разьем usb то любой может поставить себе в машину блютуз покупаешь либо в маге либо с али либо с WB от 180 р адаптер для машины блютуз и будет вам счастье))Не надо ничего колхозить))
Мелитопольский мотор, который на нашем Коммунаре ставили на Таврии, Славуты и Сенсы. Для Таврии нормально. Вес машины небольшой и его вполне достаточно. А вот для кузова Ланос это слабо
46:25 Никита говорит: у рядника один датчик, у моего qg18 два датчика(колен, распред), колено скидываешь с ошибкой запускается, а распред скинуть не запустится
Хозяин теаны тот еще наездник..... Датчиков этих полно и стоят вменяемо,шлейф 1500 новый,да китай но они ходят долго. Ему бы всё с разборки заказать и установить . Жалко что такие авто находятся в таких руках .
Здравствуйте. Скажите пожалуйста Фольксваген бора двигатель 2.0 на холодную не заводится ни как, всё ч то можно поменял всё проверяли на компе ошибок нету, но всё равно не заводится. Компрессия норм,форсунки промывал, давление в рампе норм ну всё норм. Как нагреешь котлом антифриз минут 40 сразу заводится и летом заводится правда не сразу , а секунды 3 крутишь потом заводится и с толкача сразу заводится на холодную только сцепление отпускаешь сразу заводится. Никто из электриков у нас не знает. Может подскажете?
Подскажи пожалуйста .Опель омега б 2л.16кл.136 лошадей. Такая проблема не могу не чем подключиться,не видит.подушки там и колонки видит а от к мотору голяк.что делать?
Аслан друг ,подскажи пожалуйста у меня хонда партнёр 1998года,но ситуация такая ,всё работает отлично,но допустим когда еду на скорости длительное время в среднем 110км и в момент снижения скорости при спуске перед перекрёстком загорается чек ,если машину заглушить и завести чек пропадает,вроде не напрягает особо,но очень интересно?
🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec
☝ Правила модерации:
- Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения
- Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются
- Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан
- Ругань, оскорбления и переход на личности = бан
- Претензия к тону и препирательство = бан
- Политика в любом виде = бан
На Ниссанах с ДПКВ\ДПРВ проблема вообще капец. У меня Алмера н16 - замучался, надо брать ТОЛЬКО оригинал, который щас надо постараться найти, одна паль кругом.
Как я говорю конкуренция среди автоэлектриков жестокая. Только выездных на 1 авто аж 40 штук. Припер этот сюжет. И бесят клиенты, когда начинаешь делать приглашают конкурента, а то тело лежит в интернет, звонит по всем спЫцам. Один раз было меня отогнали от авто пригласили конкурента, тот давай звонить ко всем, и попал на меня, а я рядом стою. А это тело конкурентное звонит ко мне просит проконсультировать. 😡 но для клиента этот конкурент считается спецом
Спасибо вашему каналу за такие познавательные видео. Благодаря им сегодня починил свой автомобиль))) еще раз огромное спасибо за контент!
На мой скромный взгляд, не надо менять ЭБУ. Бывает достаточно почистить окислившиеся контакты разъёма. Помогает несколько раз подключить - отключить разъём от ЭБУ...
это если они в окислах. учитывая цену этих эбу, то проще поменять. А так, там скорее всего в пайке проблема, пропаять и наверное всё хорошо будет.
Найти бы этот блок , на хуй не нужный, целая проблема. А какие есть ценик , легче на Приору пару штук купить
Заз шанс: ЧИНИТЕ МЕНЯ СЕМЕРО !
Свинарник в сервисе просто пипец. То же работаю на дядю, по установке доп оборудования, но в таком свинстве, просто не возможно работать, чувствуешь себя не специалистом а бичарой каким то. Не плохо было бы руководителю контролировать процесс наведения ПХД в сервисе. Глядишь и клиентов больше бы стало, и рекомендации пошли бы
Полностью согласен. Свинарник полный.
Даже по грузовикам сервисы чище. Как работать вообще на такой помойке.
😂😂😂
Да тут весь мусор в металл сдать, можно ещё один сервис открыть
@@Dimon-Tver В месте с начальником и персоналом больше будет)
99 проц в сервисах так
Для запора самое то СТО...
С сенсом , брат, ты промахнулся. Не подключается он к диагностике, потому что протокол староват, надо к-лайн адаптер и старую прогу по Дэу на ноут, но прелесть заключается в том, что большинство неисправностей на таких волосопедах находится ручками, исходя из правила , что блок управления всегда исправен , в отличие от трех проводов, которые всем этим чудом управляют.
Я бы так же диагностировал, приятно смотреть, но блок бы ни за что не прибивал, тем более после успешного запуска.
Там ешё 4 вида прошивок шло на микас 10.3
Согласен
Спасибо, добрый человек.
Под пассажирским седением провод отвалился!я Ланос так же ремонтировал
Да у меня тоже такая фигня была на фишки контакт сгнил
Аналогично
Именно так . Сраный разъем под сидением сгнил . Блок не при чем . Проблема вернётся даже после замены блока.
Эксперты , когда сгнивает под сидением - не горит чек и не крутит бензонасос
Это уже не ролик с работой на выезде получается, а учебное пособие..
Так это лучше чем ролик
Лучшая реклама контрольки!
Эх а проблема то была не в блоке а в контакте. Надо было контакты на фишке ЭБУ поджать. На Логане 1 приходилось так делать, все питание было а напряжение ЭБУ показывал 8 вольт (диагностика выходила на связь)
Привет, что там с кидаловом на деньги в прошлом ролике? Продолжение будет?
Не будет не какого продолжения. Ему надо было быть умнее. Согласится и спокойно приехать. По видом поиска неисправности, вернуть все обратно и свалить в закат.
@@Ponomarev.Vladimir Ну тут согласен)
Походу ни чего не будет.....
Напишите номер кидал
@@avenir287kojapan5Что толку в след. Раз с других номеров звонить будут!!!
Надо было после запуска попробовать сязаться с блоком на ЗАЗе. Не принципиально но плюс к рейтингу получил бы в сервисе))
Человек у тебя обучился и стоит не мычит, не телится. Хорошее обучение ты даёшь😂
Он даже не знает где датчик распредвала. О чем вы. Позор
Вообще красавчик, учусь на твоих видосах. Вот отремонтировал бы где нибудь проводку на проблемных тачках: рэнж, Мёрс, бэха. Я бы на тебя молился))))
Не понимаю ничего, но интересно. Короче, залип тут уже не на один ролик
Аслан фоны на видео просто супер этот строение лицо 😅 ролики помогают спасибо тебе
Поздравляю с победой неисправности. Вы Молодец. ЭБУ возможно пропаять все контакты спиртоканифольным флюсом. Возможно поможет.
Такая же история была с hyundaiix35 1.7 crdi. Обрив електрической цепи. К реле плохой минус был, банально згнил провод минуса. И так же компютор не видел
Электрик вы хороший , но грязными руками олакачиваться на сиденья и тот же грязный инструмент класть на сиденья вообще не красиво и не профессионально...
Хреновый он электрик если он час искал реле
Самый лучший канал по автоэлектрике я думаю!!
Связи только с ними нет, везде пишу, а ответа нет)
Ты шо ганяешь
Насколько было бы удобнее пользоваться мультиметром, если на одном щупе крокодил, а на другом щупе припаяна острая иголка.
А в чём проблема так сделать?
Привет. Нужен сканер. На двигатель 3 узет. Стоит на газельке.коробка 6 ступая. Нужно что-бы показывала температуру коробки. Ну и все остальное)
Ниссан. Разговор отличный. 49.22-49.35 0,3,4,5 нет 0345. 👍
По-поводу теаны и сигнала. На Ниссанах беда с пятаками на руле и плохой массой на нем. Кидаешь доп массу на руль или чистишь патяки и гудок заново начнет работать, шлейф там редко приезжает, максимально редко
И ещё по Ниссану у меня 5 месяцев стояла не трогал начал запускать по итогу Кампрессия себалась по итогу долго крутил затраила прогрелась заглушил и завёл норм стала работать на данный момент пробег 355к родной я второй хозяин
Что за новая контролька, можно пожалуйста видео о ней?
Получаеться в блоке не конект , очень позновательно спасибо.
По ниссанам на VQ35 датчики DELPHI отлично работают, если достали датчики с разборки, то попробуйте.
Ученик у тебя красавчик, бросил на полицаев работать, на себя стал трудиться, руки в масле, зато совесть чиста👍
Ролик с Никитой сматрел до канца и ждал кагда он скажет слова до рабочей температуры прогреется и может заглохнуть,был опыт с нисанами.
Все норм у многих даже элементарного нету троса в авто
Привет очень интересный контент у тебя Аслан, а были машины которые не получилось сделать или завести???
могу ошибиться , но думаю они снимали разъём с блока о могли погнуть пины как версия , ну а там кто его знает .Спасибо.
Рэнж у меня был, правая дверь электроника не работала от слова совсем. Вскрыл проводку и охерел, там коса сантиметров 10 в диаметре. А самое интересное, что меня сервисы по ремонту лэнд ровер нахер послали, типо не будем делать.
Приветствую. У меня заз шанс 2011г.в.
Замок включаю, вентилятор печки работает ( хоть он отключен). Предохранитель убрал, и ноль. Посоветуйте пожалуйста!
Интересные у тебя сумки для инструмента! Поделись ссылкой что за они пожалуйста
Вопрос? Почему подключаешь эбу при включенном зажигании? И почему своё тело не заземлил? Компоненты эбу бояться статики.
заз отключили программное обеспечение своих авто на территории РФ.
😂
На микасе😂😂😂
Мелитополь наш
Бред несешь
Это как? У эбу 4 g появился или wi-fi на заз-шансе то, как у него ПО можно отключить?
У меня такой вопрос. А какое сечение проводов у автомобилей как узнать?
С Авенсисом ОЧЕНЬ долго. Четко и понятно, что проблема с ДПРВ. Какой смысл растягивать на столько времени эти перепроверки? И крышку защитную сразу снять можно было, удобнее намного разъемы вынимать. Клиенту четко бы сказал, - покупай оригинал. С Вас 4 р. )))
По Ниссан Теане , датчики нужно ставить только в Оригинале , сам мучайся 3-4 месяца , у меня была проблема в Датчике калена ставил фирмы Эра и толку ноль на холодную запускается только нагреется глохнет и потом долгий запуск потому что запуск происходит на распредвальных датчиках и Джеки чан горит , проблема в датчика почитал в инете палучается то что в Оригинале диапазон в сапротивление от 800 до 900 а в Аналоге было сразу 1500 , вот и он в заёбе был датчик , поехал контрактный датчик купил и езжу после этого 4 года !!!
у меня по 3-4 оригинальных валяется бу датчиков, в итоге DELPHI неориги отлично работают именно на vq, все 3 + новая разъемы, забыл про эти ошибки напрочь фух...
Добрый день, как можно приобрести у Вас контрольку?
салам. а что не проверил датчик проводя железкой перед датчиком?
Ошибка 0-3-4-5 Нет😂 0345😂😂😂😂 Это ппц разное!))))
Ааа😂
Завод Комунар просто так тазы не выпускал
В Каждом Зазе своя загадка 😂😂😂
У знакомого зазик с таким же кузовом, только на автомате, с кондеем и двигуном с двумя фазовращателями. Такие моторы еще ставили на шевроле крузы. Когда я увидел это чудо, немного ошалел.
Здравствуйте.Скажите вы в другие области типа Московская выезжаете
Спасибо Большое за информацию.
Приветствую! Подключать ЭБУ с включенным зажиганием это нормально?
У всех стареньких ниссанов проблема с этими датчиками😂 колено с распредом меняешь местами и едешь и хрен его знает почему так😂😂😂
👍👍👍другу нужно больше спрашивать у НИКИТЫ что он делает и как
Здравствуйте подскажите пожалуйста стоп сигнал не светится лампочка прозвал диодной контрольной плюс есть а силовой нет диодная лампа светится а простая нет где-то окись?
Да, или проблемы с проводкой
Добрый ден Ребята машина незавадилса уменя 2018 г БМВ 318,2010 г Акумлятр поставил 100 А Японский клуч принимает Статиор незапускает Ошипки показивает помогите пожалуйста.
Если есть разьем usb то любой может поставить себе в машину блютуз покупаешь либо в маге либо с али либо с WB от 180 р адаптер для машины блютуз и будет вам счастье))Не надо ничего колхозить))
Всё чотко сделана человек знает свою работу.👍👍👍
Сколько стоит оборудование для диагностики
Интересно где в нем стоит датчик коленвала.??? Просто его там нет
Что производители, что "мастера"- на одно лицо! Вы с одного инкубатора? Ищет он в инете что где находится и как называется...
Добрый вечер, сколько стоит контролька
Что за программа для диагностики ниссана?
Мелитопольский мотор, который на нашем Коммунаре ставили на Таврии, Славуты и Сенсы.
Для Таврии нормально. Вес машины небольшой и его вполне достаточно.
А вот для кузова Ланос это слабо
Нормально, 120-130 в лёгкую идет, в подъёмы, но блок управления, точнее прошивка это писец, а движок норм неприхотливый
На счёт контрольки по цене скажите
46:25 Никита говорит: у рядника один датчик, у моего qg18 два датчика(колен, распред), колено скидываешь с ошибкой запускается, а распред скинуть не запустится
Он про распреды
" чтобы понимали, как будто со мной 200к в месяц зарабатываете"🤭
Молодцы , всё понятно
Хозяин теаны тот еще наездник..... Датчиков этих полно и стоят вменяемо,шлейф 1500 новый,да китай но они ходят долго. Ему бы всё с разборки заказать и установить . Жалко что такие авто находятся в таких руках .
Какой же конченный авто с завода болты не закручены везде владел новым 1 год плакал 1.3 двигатель был каждые 2 дня лазил под авто настраивать кулису
Без лоха и жизнь плоха😂😂😂.
Ниссан в аварийном запускается , эбу корректирует неисправность?
На ниссане нельзя удалять ощибку при заведенном. Сразу глохнеть и еще пару ощибоу подкинеть
Привет в Кемерово у вас есть колеги кто может обучить и в дальнейшем работать?
На ниссанах, почти на все, дпкв и дпрв одинаковые. И главный из них дпрв, без дпкв она туго, но заводится..
Подскажите..что за контролька?
У меня есть предложение, машина сломалась😂
ЗАЗ ШАНС ЭТО НЕ МАШИНА ЭТО ЖЕСТЬ. Я СТОЛЬКО НАПУЧАЛСЯ. В ИТОГЕ ЛОМОМ И КУВАЛДОЙ ЕГО УНИЧТОЖИЛ
Продал?
@@matveymishmail кувалдой разбил. Запчасти в продаже.
Хорошо что избавился😂😂😂
А я 6 лет проездил почти без проблем=) на ланосе
Катушки пробивает как семки на них?
РЕСПЕКТ! Коллеги.
Вот у меня жигули четвёрка,мне это нахрен не надо.Но блин интересно, почему-то 😂
49:10
3,14здец микротрещина..там ноготь можно просунуть
Бензонасос на сенсах включается сразу. А главное реле возле правой опоры.
На ниссанах к стати часто встречаются одинаковые датчики колена и распреда и главнее распредвала датчик чем колено
Приятной поездки!
Смотрю начало делаю ставку на шпонку шкива коленвала
Как по мне надо было все реле просмотреть потом ток блок лесть ну и массу проверить
Здравствуйте. Скажите пожалуйста Фольксваген бора двигатель 2.0 на холодную не заводится ни как, всё ч то можно поменял всё проверяли на компе ошибок нету, но всё равно не заводится. Компрессия норм,форсунки промывал, давление в рампе норм ну всё норм. Как нагреешь котлом антифриз минут 40 сразу заводится и летом заводится правда не сразу , а секунды 3 крутишь потом заводится и с толкача сразу заводится на холодную только сцепление отпускаешь сразу заводится. Никто из электриков у нас не знает. Может подскажете?
Датчик температуры норм?
Да норм
С буксира же сразу заводится
Может стартер на себя берёт много? Ну опять же на нагретую же заводится
Может быть проблема с катушками зажигания!!.... Либо в блоке.эбу , проверьте импульсы управления катушками при вращении стартером!!!
Здравствуйте спасибо за видос
Как я могу вас найти для вызова
У владельца НИССАНА Слово РАЗБОРКА не сходит с языка😅
По нисан, датчик распредвала покупал 3 штуки оригинал, и дорогие, месяц и пиздец им. Купил самый дешёвый, полгода полет нормальный
Как с вами связаться
Полиуретановый клей хорошо держится, но сохнет два часа. И усыхает на половину налитого объëма.
Да уж,интересная ситуация!
Подскажи пожалуйста .Опель омега б 2л.16кл.136 лошадей. Такая проблема не могу не чем подключиться,не видит.подушки там и колонки видит а от к мотору голяк.что делать?
Opcom
Ладно не бахнул, глушитель!!!
На нессанах встречал импульс на форсы были, на катушеки не было.отключил колено и бабах
Аслан друг ,подскажи пожалуйста у меня хонда партнёр 1998года,но ситуация такая ,всё работает отлично,но допустим когда еду на скорости длительное время в среднем 110км и в момент снижения скорости при спуске перед перекрёстком загорается чек ,если машину заглушить и завести чек пропадает,вроде не напрягает особо,но очень интересно?
Считывай что за ошибка вылазит.
Если бы была микротрещина, то он бы не заработал. Там скорее всего контакт какой-то в воздухе или же проблема в разъёме
Спасибо за ролик.
Жалко автомобили за которыми не ухаживают, под капотом жесть
Круто с ЗаЗом 👍
4.00 аааа G-probe ...красава🤙🤙🤙
Интересный контент: подписался.