Вот Так должен качать Бензонасос НИВА! Ремонт Замена штока толкателя регулировка бензонасос Niva ВАЗ
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- НИВА ВАЗ Глохнет, перебой в работе ДВС особенно в Жару +45°С. Что делать? Решение простое. Бензонасос должен хорошо качать бензин и пропускать активно через обратку. Для этого надо сделать ремонт бензонасоса. Заменить диафрагму и толкатель. Отрегулировать бензонасос правильно. Если проблема с карбюратором, то смотрите видео про карбюратор. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. www.youtube.co... СПАСИБО.
НИВА Карбюратор Покупать или Нет? Съём Ремонт Карбюратора Солекс Качество Запчастей Lada Niva 4х4 1с • НИВА Карбюратор Покупа...
Карбюратор Солекс Ремонт Подробно! Большой Расход Топлива Глохнет Провалы. НИВА Карбюраторная Покупать или Нет 2с • Солекс Ремонт Дома Под...
Вот Так должен качать Бензонасос НИВА! Ремонт Замена штока толкателя регулировка бензонасоса Niva ВАЗ • Video
Если кому-то не нравится как Андрей рассказывает про ремонт Нивы могут не смотреть, а не писать всякую ересь
Народ тут некоторый очумел, приключения им подавай, в такое пекло вообще ни чего делать не хочется, а тут полезный видос, да и рассказывает Андрей как то так интересно с фразочками типо "мракочачи". Андрей Лапочкин снимайте пожалуйста видосы, мне они нравятся 👍
Андрей, вы просто молодец! Спасибо!
Спасибо Олег. Вдохновили. Для вас и стараюсь
И никто не сказал про давление бензонасоса. Оно в идеале должно быть 0,35-0,40 атм. Игла держит до 0,45. Мерить при пережатой обратке! Ну нет у вас манометра, возьмите с домашнего тонометра, как перевести показания - найдёте в интернете. И не говорите " так люди говорят" когда учите людей. Уже машины такие не выпускают, а такое впечатление, что книгу по ремонту никто в глаза не видел. Прокладки по заводу идёт три. По вылету штока регулировать - не вариант, есть куча факторов. Шток лучше подбирать от спицы колеса мото. Ещё лучше, не трогать родной, они в лёгкую ходят по 400 тыс. Впрочем как не нужно трогать и жиклеры, их внукам хватит, если в них проволокой не лазить. Ремонтируете авто сами, купите книгу по ремонту, много нового узнаете, интернет, конечно хорошо, но когда он пропал, оказывается и своих мозгов нет. Всем удачи!
Очень понравилось, словно на юге побывал🤗👍👍👍
Самый годный ролик!!!!! Спасибо большое 🤝
Андрей Викторович, мне понравился видос. 👍🏿
Спасибо Валерий. Приятно знать это. Удачи.
Андрей, у тебя пекаровский бензонасос он работает всегда без проблем. Такой пользовал не один год на 213ниве.
Андрею респект! Друзья!
У меня есть маленький канал, который всегда был моей мечтой, где мы с мужем снимаем полезно-развлекательные обзоры из магазинов с щепоткой юмора и позитивных вибраций.
Если вам понравятся наши ролики - буду рада каждому подписавшемуся человеку. А нажав под этим комментарием палец вверх - его увидят ещё больше людей и вы приблизите мою мечту на маленький шажочек вперёд!
Всем и каждому большое спасибо😍
Андрей, карбюратор солекс-это очень тонкая материя, которую желательно настраивать с датчиком кислорода,. Вам бы идеально подошёл карбюратор вебер - 2103-06 производства СССР. Он годами работает,и ничего с ним не случается
у меня на местности подобный карб за стошку долларов продавали ,оч редкая вещь в хорошем состоянии
Спасибо теска.Подробно.Шток у меня новый сильно развальцевало.Первый погнуло и направляющую сломало текстолитовую.Буду еще раз регулировать не получится перейду на электрический
Воткнул инжектор и забыл про все эти карбы, насосы, трамблёры,
Проблем нет, от слова совсем.
там свои проблемы. электронасосы и т.д
@@cosmopolit-ne-evreiy ни каких проблем незаметил, поставил инжектор еще в 2006 году, езжу по сей день,
Раз рхх рассыпался и шкив колена треснул, и это все поломки, ну и движек капиталил.
Привет Евгений. Инжектор был, предыдущая НИВА. Теперь карбюраторная. Делаю съёмки по карбюраторной НИВЕ. Народ должен знать, что его ждёт и как примерно решаются проблемы. Мне карбюраторная ВАЗ 21213 больше всего нравится. Купил бы новую ВАЗ 21213 для съёмок и для себя, даже денег занял бы для этого. Конечно можно купить ДВС новый и всё остальное поменять и будет, как новая НИВА ВАЗ 21213. Но статус старой НИВЫ всё равно будет, это уже не то. Так я и на гнилой ВАЗ 21213 могу поездить. Что сейчас и делаю.
@@SamiDlyaSebya1 у меня 21 нива, покупал за 15000р из под наездника с клином движка, сразу поставил другой маслонасос безшлицевой, и нацепил инжектор, всё устраивает.
Тоже после покупки с карбом трахался мембрана насос греется в пробках не качает. Водой его поливаешь. Короче прошлый век. Потом попала на глаза 2107 битая инжекторная! Перекинул электронику чето докупл. Собрал, завел и забыл про все проблемы. Ни дерганий ровный холостой. Впрыск не подводил ни разу.
Да уж, сначала тоже искал проблему в карбе, потом менял два бензонасоса пекаровские, оказалась проблема в штоках.
Да иван, такое бывает. Спасибо за ваш опыт
А Андрей красавчик
андрей когда же перегонишь какой нибудь старенький грузовичок 🚚 😅🤚🏻
Тебе повезло что, кулачок привода бензонососа не сточился, тогда пришлось бы ставить электро бензаносос
Мне помог метод Сергея Светлова. Суть регулировка штока толкателя при максимальном выходе штока,не как в инструкции по установке очень доволен результатом, есть видео на его канале
❤
Круто. .. умничка молодец. . Просто о сложном
Я те сразу сказал шток меняй! А калдун как? На месте?😌🤪
Андрей молодец что будем следующее ремонтировать
Посмотрим :-) Материал то есть уже, ещё с того года не выкладывал. Надо поездить маленько, а то народ заскучал
@@SamiDlyaSebya1 да-да-да давай больше видосов
Здравствуйте, ранее делали видео про медитацию, сейчас есть отдельный канал на эту тему?
Порошину напиши и все расскажет
Зачем? Это мне не интересно:-) Мне интересны ваши версии.
Спасибо
У меня на ниве, при солексе всегда в первой камере стоял жиклер 110, ставь озон и кайфуй
А у меня 102.5
Ян Борисович Корепанов А что, у вас НИВА есть? Я думал вы автослесарь, который на иномарке гоняет.
И как ездит?
Колдун Андрэй Бензонасосович D))))))
Доброго времени суток, подскажите- вчера мыл снаружи бензонасос( нива), покачал вручную а из под прокладки в районе мембран хлюпает воздух - так должно быть, или это воздух в бензонасос подсасывает?
Всем здравия! У моего товарища на карбюраторной ниве тоже самое. Я ему посоветовал перейти на 95бенз., И о боже , всё прошло!. Короче,я так думаю,92 бенз сейчас гавно! Он кипит в магистрали,а давления насоса не хватает
У нас в П.К. Такая жара как сейчас, большая редкость
Андрей здраствуйте у меня такая проблема по бензо насосу поменял рем комплект все качает отлично устанавливаю на машину перестает качать не пойму в чем проблема, напишите пожалуйста в чем может быть причина
Подрежь графиточкой промажь и все норм, бензонасос электрический с китая в запасе держи, все мембраны и бензонасосы на эти машины хлам
У меня со шлангчиком у бензанасоса трубка вылезла ,так должно быть ?обратно она туго не стоит
Андреи можно патставит москвича шток
👍👍
Андрей, приветствую!
Когда уже "перегон" будет?
Андрюха где моя Маруся? 😋
У булочки с корицей
Заколебался я эти штоки менять хватает на километров 300 и всё наверное что-то с толкателем
Прошёл все тоже самое. Толкателей хватало на 2-3 дня по городу. Чтоб не заморачиваться с заменой эксцентрика, поставил электронасос. С зимы до сих пор норм.
Инжектор! И никаких проблем!
Внешку будете улучшать? Или добьёте эту Ниву?
Кстати, Андрей, видели в новостях про новую Бронто, как Вам?
Привет. Не видел, сейчас гляну... Посмотрел. Бронто на базе НИВА Легенда? Я правильно вас понял? Бронто оно и есть Бронто. Хорошая тачка для тех, кому она подходит по деньгам и комплектации. Часто люди, купив НИВА Бронто, на ней не ездят практически. В Горячем Ключе встречал таких. Стоит 2-3 года во дворе. Ездит очень редко и не сильно в грязь. Жалко, красивая :-) И оказалось в итоге , что не особо нужна. Мечтал, что исколесит все горы и леса, а в итоге не надо. А по асфальту, трассе, городу на НИВА Бронто ему ездить смысла нет. У него иномарка есть. Вот такая история. Денег ввалил в НИВА Бронто под лимон и не ездит, и не продаёт.
👍
Андрей, когда в Якутию? Там пожар, люди гибнут.
Плохо, что пожары. В Якутию сам не очень то хочу, если только перегон автомобиля закажут. Тогда поеду. Пожары есть кому тушить, МЧС профи.
@@SamiDlyaSebya1, это понятно, только там не очень справляются с этой бедой.
Карбюратор динозавр ты где живеш включи голову купи газ 51 и играйся пока не устанешь
Надо менять..прокладку между рулем и сиденьем....
Купить машину здоровее..и не дискредитировать ниву.....кто хотел купить тот сомневается....
Ой, как круто пошутили! Этой шутке лет 80 уже. Мои видео про все варианты. Кто то ВАЗы за 30тыс. покупает и ездит по всей стране, а кто то новый ВАЗ или иномарку покупает и у дома стоит. У вас есть деньги на офигенную НИВУ? У меня нет. Я купил НИВУ на те деньги, что были и езжу. Главное, что езжу на НИВЕ каждый день. Многие покупают тачки новые и не ездят никуда, только на работу. А я на гнилой НИВЕ уже в Крыму побывал и 30 раз на море съездил. И по городу езжу каждый день.
Очень много пустых повторяющих фраз и слов, к сожалению Андрей ремонт это не твоё от слова Совсем
Вот вы под каждым видео это пишите. А на самом деле видосы по ремонту у меня самые полноценные и подробные. И картинка чёткая, всё хорошо снято. Надо видос без подробностей в тёмном гараже, так в Ютубе есть выбор и фразы там все не пустые, многие просто ничего не объясняют.
@@SamiDlyaSebya1 Андрей по четкости картинки не кто вам и не пишет тут все отлично, но когда сам лично в авторемонтном бизнесе более 25 лет и сам начинал с наших. Машин все сам перебирал руками, в вас очень много лишнего текста 50% вообще безграмотная вода. Вы пишите текст перед съемкой себе (подсказку) вы совсем не воспринимаете критику )))) у меня была Нива тайга второй машиной более 12 лет и многое сам дошёл инет только тогда начинался только
@@SamiDlyaSebya1 Я сейчас еще два раза внимательно пересмотрел ваш ролик кроме нормальной информации по штоку размерам, больше нечего нет, проставка бензонасоса нет прокладок все на герметике, старый даже не весь убрал. (ненавижу когда все вот так на герметике и проволоке и на скотче) все сделал идеально но когда поехал оказалось и провалы и не едет. ((( Лучше бы рассказал в чем разница насоса родного и пикара.
Я понял, что вы автослесарь. Вам лучше такие видосы в ютубе вообще не смотреть. Я как начинаю смотреть про вещи, где я "профессор" тоже кучу косяков замечаю. Критику воспринимаю, если она объективная. Подсказок себе не писал вообще и по этому толкатель бензонасоса назвал штоком, как сам это решил, а кулачок, эксцентрик "поросёнка" назвал толкателем. Потом на схеме, когда картинки фотошопил, увидел правильные названия. Уточнил, что бы троли не доставали. Про прокладки я сказал достаточно, ещё раз смотрите. Первая тонкая к блоку, а вторая к бензонасосу толстая, самый важный момент по прокладкам, иначе регулировать сложно будет. Или набор из регулировочных прокладок, с Пекаром в наборе 4-ре шт. идёт. Как регулировать показал. О том, что у бензонасосов рычаг по разному выпирает вообще никто в ютубе не говорит, а народ всякие штуки придумывает, бензонасосы разбирают. Разницу потока бензина показал до и после установки. Про бензонасосы хотел потом отдельно видос замутить, при случае. Пекар отличается по конструкции от ДААЗ. У ДААЗ большой купол с бензином, где возникают пары, воздух, долго нагретый бензин находится в корпусе. Диафрагм несколько и есть предохранительная диафрагма с проставкой у которой есть отверстия, для слива бенза наружу, если прокладка накроется. У Пекара одна толстая диафрагма и бензин в картер с маслом попрёт, и фиг увидишь, что прокладка порвалась, уже с дыркой. Выигрывает Пекар тем, что у него бензин меньше времени и по объёму в бензонасосе находится, клапана вроде сверху у него, а у ДААЗ снизу. Уточните сами в комментарии. Поэтому в жару Пекар лучше. И вроде качает бензина Пекар больше за один качёк. Корпус другой у Пекара поэтому прокладок больше для регулировки. Цена у Пекара я смотрел в магазе 1200р, а ДААЗ 480-650р. Диафрагма Пекара 350-420р. с клапанами, прокладок нет в наборе. А на ДААЗ 120р. Герметик я весь очистил старый, больше не отскребался, значит не отлетит, а новый аккуратно налил. По сути самое полноценное видео в Ютубе по этой теме.
@@SamiDlyaSebya1 нормально всё, не обращай особого внимания.
На таком жаре как работает тормозная система , не опасно ?
Не опасно, если в порядке. Тормозная система рассчитана для работы в пустыне на любом автомобиле. Проблемы в морозы могут быть, если вода в тормозной системе или жидкость потеряла уже свои свойства.
Пары в бензонасосе.
Интересно, в наше время вообще реально найти нормальный шток бензонасоса? На старых машинах они ходили сотнями тысяч и ничего.
Да, ходило всё долго. Раньше ГосКонтроль был и стандартизация. А как его определить, нормальный шток или нет? Только размер замерить и визуально посмотреть.
@@SamiDlyaSebya1 Раньше он был с нормальной стали и цементированный, в запчасти в 90е шли гвозди обрезанные. Нормальный он твердый, надфилем простым не берется.
Этот тоже вроде по концам "цементированный", есть какое то напыление или обработка дополнительная. Видно по цвету. Про обрезанные гвозди не знал. Все 90-е и начало 2000-х проездил на 2-х НИВАх ВАЗ 21213, новой и вторая б.у. пятилетняя с пробегом была купленна. На обоих проблем вообще не было. Проехал далеко больше сотни тыс км. на обоих. Примерно 40% пробега по крутому бездорожью, болотам, горам, Тайге Сибирской. В жёстких условиях с максимальной загрузкой по полной. Остальное гравийка, асфальт трасса, город.
@@SamiDlyaSebya1 просто шток кажется простой деталью, на самом деле шток и прокладки залог нормальной работы топливного насоса
@@SamiDlyaSebya1 Попробовать надфилем можно еще. Я честно говоря не помню расклепанных нормальных штоков.
Очень интересно. Но ничего не понял😂😂😂
Привет. Странно, а я даже всё очень подробно показал и рассказал. А вы ещё раз посмотрите, но не на прокрутке.
интереснее было бы 😀
На класику самое лутшые решение еето поставить електро бензонасос и не мучиться з етими гавно насосами
Привет Андрей! Бензонасос.
Привет
Спасибо. Исправил в название. Просмотрел как то.
Супер
Спасибо Константин за оценку
Самая лучшая Нива это Мерседес.
Андрей добрый день у меня такая проблема может что посоветуешь кароче нива 213 карбюраторе стаяла пачти 2месица минял сцепления хател зависти нахрена искра слабая но хочет не можем хотя акум 75 кароче где-то через час думаю дай гляну уровень масла а там 2уравня бензин пахнет разабрал бензонасос мембрана целая вчём может причина да шток как у тебя заклёпан может иза штока пропускать бензин в масла
Маи глоза 🥲
Не сталь , а сыромятина на штоке.
Новые штоки - гавно из не закаленной стали.Мне одного на 400 км хватило и он стёрся
Офигеть. Надо тогда ещё парочку купить в дорогу.
@@SamiDlyaSebya1 я концы нового штока закалил.Надеюсь поможет
Я всё-таки заморочился, поставил электрический бензик. Проверил 4 тысячи до Крыма и обратно, никаких нареканий.
@@penamarth есть такая идея,а родной при аварийной ситуации можно использовать
@@Alex-d6j конечно, вытащите шток и закройте вход и выход заглушками. Ещё крайне желательно сделать схемку, чтоб электрический бензик отключался, когда глохнет двигатель. Я использовал обычные реле, 4-х и 5-ти контактное, выход с датчика аварийного давления масла, резистор и конденсатор на 40000(большой). Теперь бензик включается на пять секунд и потом ждёт пока погаснет лампочка масла, конденсатор запирает ток, те же пять секунд, когда машина глохнет.
о человек член привет давно тебя не смотрел
Привет Алекс. С возвращением :-)
Господи на это ведро оно всё копейки стоит..... Выкинул через забор к соседу и купил новый и забыл на пару лет!!!!! Чё тал мусолеть одно и тоже. Не кто этим уже давно не занемается! Уже те корбюраторщики повымерли от старости!
Грамматика просто шикарна, сразу видно интеллектуал писал😂
Ети обратные клапана на ва 2108 все поголовно говно
Найди уже работу, лентяй!!!!
Нахрена вам нужен этот геморрой с карбюраторами? В то время, когда нормальных запчастей уже нет!
Не надоело чистить жиклерчики, искать прокладки ?
У меня такая НИВА, у кого то другая.
Рецепт купить новую машину или переоборудовать старую под инжектор? И то и то в сотни раз дороже чем пару раз дунуть карбоклинером. Плюс в случае ядерного взрыва карбюраторная нива поедет.