Lexus ES 300h 2023 2.5 Hybrid 218 KM // Test drive POV

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 июл 2024
  • #Lexus #LexusES #LexusHybrid
    Lexus has never been an obvious choice in the premium car segment, but this individual and slightly eccentric character has been appreciated by many enthusiasts for a long time. The Japanese proposition in the premium car segment has its own way of winning customers, and although some may believe that Toyota's conservative approach to certain issues (mainly technological) weighs on the brand, but this can also be a bargaining chip.
    Lexus ES offers truly amazing comfort, great styling, quality and legendary reliability, and this, combined with ease of use and ergonomics, creates a truly increasingly rare combination. And a nice addition is the surprisingly low fuel consumption (considering the size and character of the car). Below 5 liters in the city? Even with a compact device it is difficult to achieve such a result!
    I invite you to the test, impressions, some stories and fuel consumption measurements!
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    Contents:
    00:00 - Exterior and interior shots
    01:44 - Walk around the car, interior, system, quality of materials, etc.
    07:49 - Engine
    08:42- Driving around the city and fuel consumption
    10:49 - Driving on suburban roads and fuel consumption
    11:32 - Driving on an expressway and fuel consumption
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    ⚙️Engine: 2.5 Dual VVT-i Hybrid
    🚀Power: 2018 HP
    ⚡Torque: 221 Nm (combustion engine)
    🏁Acceleration 0-100 km/h: 8.9 s
    💨Maximum speed: 180 km/h
    🚦 Gearbox: automatic E-CVT
    🚧Drive: front (FWD)
    ⛽City fuel consumption 50 km/h: 4.5 l/100 km
    ⛽Fuel consumption on the road 70-100 km/h: 4.5-5.5 l/100 km
    ⛽Fuel consumption on the road 120-140 km/h: 5.5-7 l/100 km
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    Give it a thumbs up 👍 turn on notifications 🔔 and SUBSCRIBE for more: / @egoistayt
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    I invite you to:
    💻 Facebook: / thee.goista
    📸 Instagram: / the_e.goista
    🎬 TikTok: / thee.goista
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    • Jazdy testowe (POV) 👈See also other test drives, presentations of the interior, trunk, system, etc.👍
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    Track: Egzod, Maestro Chives, Neoni - Royalty [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
    Watch: ncs.lnk.to/RoyaltyAT/youtube
    Free Download/Stream: ncs.io/Royalty
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 18

  • @darekb.4219
    @darekb.4219 3 месяца назад +8

    To raczej business edition.
    Prestige to dodatkowo:
    - adaptacyjne reflektory full led. Cztery projektory w lampach a nie jeden.
    - elektryczna klapa bagażnika
    - elektryczna roleta tylnej szyby
    - wentylowane fotele
    - większy zakres regulacji fotela
    - drewniane wstawki w kierownicy
    - białe oświetlenie ambiente
    - często dodatkowy pakiet z nagłośnieniem Mark Levinston i kamerą 360.
    Ten tego nie ma.

  • @pawerzec8326
    @pawerzec8326 8 месяцев назад +14

    Mam i polecam.Nie chcę znać innych marek.Tylko Lexus.

  • @MarlonB2020
    @MarlonB2020 6 месяцев назад +5

    Właśnie nabyłem Leksus Biznes Edicion.
    Auto dla koneserów a nie goniących za osiągami i szpanu. Sama radość i satysfakcja z posiadania i użytkowania takiego cudeńka

  • @qubokurek3084
    @qubokurek3084 8 месяцев назад +13

    Wersja Omotenashi po rabatach kosztuje ok 270tyś zł, czyli tyle co nowa E Klasa czy w BMW 5 z 2 litrowym dieslem w podstawie. Jak doposażysz niemiecką konkurencję do poziomu Lexusa, to ich cena przekroczy 400tyś zł... Niemcy robią lepiej wyciszone samochody przy wyższych prędkościach, o dużo nowocześniejszych multimediach, ale Lexusa kupuje się dla komfortu, wygody i świętego spokoju. Koszty eksploatacji ES'a są dużo niższe i oscylują w okolicach Skody Superb.

  • @maroamaro1827
    @maroamaro1827 4 месяца назад +1

    Super się oglądało a to rzadkość u nie których😅😊 a auto super właśnie jestem umówiony na cały dzień sobie wziąłem żeby potestować 😅 ogólnie przekonuje ( wygląd , komfort,cena , spalanie Oczywiście) co przekłada się dobrze na obecne warunki -czasy👍

  • @andrzejbednarski
    @andrzejbednarski 7 месяцев назад +2

    Przetestuj wersje Omotenashi...

  • @bartrek12
    @bartrek12 8 месяцев назад +1

    Wyświetlacz HUD jest dostępny w opcji.

    • @EGoistaYT
      @EGoistaYT  8 месяцев назад

      Wiem (w pakiecie TECH dla wersji F Sport Edition i standardowo w Omotenashi), ale w testowanym wariancie nie jest dostępny nawet za dopłatą.

  • @pawe7921
    @pawe7921 8 месяцев назад +2

    Jaki jest zbiornik paliwa ? Ile przejedzie na calym zbiorniku w trasie ? Posiadasz takie dane ? Pozdrawiam

    • @EGoistaYT
      @EGoistaYT  8 месяцев назад +3

      Zbiornik paliwa ma standardowe 50 litrów, co przy spalaniu około 5,5-6 l/100 km daje zasięg około 800 kilometrów. Spokojna i równomierna jazda i może uda się dobić do 1000 km.

  • @EGoistaYT
    @EGoistaYT  8 месяцев назад +1

    Daj kciuka w górę 👍 włącz powiadomienia 🔔 i SUBSKRYBUJ po więcej: ruclips.net/channel/UCcxP1BreeZB-N53zgojrReg

  • @TheAzagor
    @TheAzagor 3 месяца назад

    Wersja omotenashi ma te wszystkie cacka technologiczne, o których braku mówisz

  • @krzysztofb2562
    @krzysztofb2562 6 месяцев назад +1

    Podobno w tym lircie 2023 przyłożyli się do wyciszenia. Prawda to?

    • @EGoistaYT
      @EGoistaYT  6 месяцев назад +1

      Cudów nie ma i nie pamiętam, abym przeżył jakiś akustyczny szok, ale jest bardzo przyzwoicie :)

  • @jakubkowalczyk149
    @jakubkowalczyk149 7 месяцев назад +3

    To nie jest wersja prestige, nie wprowadzaj w błąd

    • @EGoistaYT
      @EGoistaYT  7 месяцев назад

      Jeśli się pomyliłem - przepraszam. Rozjaśnij więc, co to za wersja wg. Ciebie?

    • @jakubkowalczyk149
      @jakubkowalczyk149 7 месяцев назад +1

      Wiele wskazuje na business edition. Prestige ma full ledy, roletę z tyłu, wentylowane fotele.

    • @EGoistaYT
      @EGoistaYT  7 месяцев назад +1

      @@jakubkowalczyk149 możesz mieć rację. Dostałem info przy odbiorze, że to Prestige, więc uznałem to za pewniaka. Widać wszystko po wszystkich trzeba dwa razy sprawdzać. Dzięki za czujność!