طريقة فحص و إختبار كتاوت الدينامو منظم الجهد خارج السيارة بسهولة قبل التركيب
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2023
- فحص كتاوت الدينامو خارج السيارة
طريقة إختبار كتاوت الدينامو قبل التركيب
فحص منظم الجهد للدينامو خارج السيارة قبل التركيب
وظيفة كتاوت الدينامو وفحصه خارج السيارة قبل التركيب
فحص منظم الجهد للدينامو بسهولة
ازاى افحص كتاوت الدينامو قبل التركيب 
Авто/Мото
الله ينور
و عليكم السلام و رحمة الله تعالى وبركاته
لو سمحت يابشمهنديس مطلوب مخطط المنظم .
مشاءالله شرحك جميل
بالتوفيق ان شاء
بارك الله فيك اسعدنى انضمامك للقناة
شرح واضح ومفهوم بس سؤال لحضرتك هل يجب أن يكون الفولت الخارج من الدينمو ثابت عند ربطه مع البطارية او بدون بطارية مع الشكر
السلام عليكم
كتاوت الدينامو بيخرج طاقة فولتية على حسب احتياج السيارة وده حضرتك بيتم من خلال البطارية يعنى الكتاوت بيحس بالبطارية لو هى محتاجة شحن فيزود الفولت ولو مشحونة يقلل الفولت
وانت ممكن تجرب الحكاية دى جرب تفصل البطارية والسيارة دايرة هتلاقى السيارة صوتها هيبقى عالى ده لان الفولت اللى داخل اكترمن اللازم
بإختصار البطارية هى الميزان بالنسبة لكتاوت الدينامو
من غيرها الاجهزة فى السيارة تتلف لانها هتاخد شحن زيادة يعنى البطارية دورها فى السيارة مش تشغيل السيارة فقط هى بتشترك مع الكتاوت فى تنظيم الجهد اللى خارج من الدينامو
ٱسف على الاطالة واتمنى أكون قدرت اوصل لحضرتك المعلومة
وسعيد بمشاركة حضرتك
الله ينور عليك
تمااام
😮
لو سمحت ياهندسه وانا بشحن البطاريه عند الكهربائي وصلت الموجب مكان عالسالب والسالب عالموجب ولما السلك عمل سرز فصلته علطول بس بعدها التونجر فصل ومبقاش بيشحن هل كدا الغلط مني بنسبة ميه ف الميه ولا لو التونجر ده كان سليم وحالته كويسه مكنش حصل فيه كدا
السلام عليكم
اخي عندي الترنتور تاع الزوتي نوماد تشارجي 15 فولط من بعد ماركبت ريڨيلاتور جديدة كي نحكم العڨبة تنغم
حضرتك أنا قمت بقياس الدينمو بيخرج 13.7
وعند الإضاءة بيخرج 11.9. ما العيب مع وافر التقدير
العمر الافتراضي يتلف منظم الجهد
السلام عليكم
بعض اسباب تلف منظم الجهد
توصيل البطارية الخاطئ
ضعف ارضى السيارة
وارتفاع درجة حرارة بعض الاجهزة بالسيارة
وزيادة الحمل على الدينامو المبالغ فيه
وطبعا كل شئ له عمر افتراضى ولكن ليس بالضرورة
وايضا بلد الصنع فالالمانى يختلف عن الصينى من حيث الجودة .
إزاي نقوي الأرضي طيب ؟؟
السلام عليكم
علشان نقوى الارضى لازم تعرف حضرتك ان الارضى خارج من سالب البطارية على طرفين سلك محمل واحد بجسم السيارة والتانى بجسم المحرك ....تمام
اول حاجة هنقوم بتنظيف مكان اطراف السلك الارضى بالبطارية وجسم السيارة وكذلك المحرك ونستخدم صنفرة فى ذلك ....تمام
تانى حاجة هنجيب سلك نحاس محمل وليكن ١٦ مل ونقوم بتجهيز طرفى السلك
بترامل للربط فى طرف البطارية السالب والطرف التانى بأى مكان فى جسم السيارة وليكن البطاحات
ونعمل سلك آخر نوصله باى مكان بالمحرك
وممكن تعمل اكثر من سلك فى اكثر من مكان بجسم السيارة وجسم المحرك
بس كدة
بس السلك يكون محمل ومعزول كويس
وانا ان شاء الله هعمل فيديو بالكلام ده
وسعيد بحضرتك
هل ممكن تركيب شربون للكتاوات شاهين
السلام عليكم
طبعا يمكن تغيير الشربون وسهل جدا وموفر جدا ان شاء الله اعمل فيديو واشرح فيه طريقة التغيير
كيف نتاكد من صحة المنظم
مذكور بالفيديو طريقتين
طريقة فحصه من حيث سلامة التوصيل وهذه بتكون بقلم الاختبار ولكن لا تدل على انه بيخرج الجهد المطلوب
اما للتأكد من صحته لابد من تركيبه بالسيارة وقياسه بالافوميتر
شاهد الفيديو
وشكرا لحضرتك
اقل من 13.20 فاسد وليس 13.70
مكامن حضرتك فين
السلام عليكم العربية بقالها يومين بتنام ولمبة البطارية مختفية من الطبلوة قبل وبعد الدوارة والنهاردة الكهربائي بص عليها وفصل الموجب العربية بطلت وفصل سلك الكتاوت الخارجي دارت وبيقولي العيب من الكتاوت دة هل فعلا الكتاوت يعمل كدة ولا دة حاحة فى الدينمو نفسو
ياريت ترد لاني خايف اشتري ويطلع مش منو ومن الدينمو نفسو
السلام عليكم
طالما فصل الموجب بتاع البطارية يبقى مفيش شحن من الدينامو والسبب فى الغالب بيبقى يا كتاوت يا سليكونات
وبما انه فصل سلك الكتاوت واشتغلت يبقى العيب فى الكتاوت
غير الكتاوت وإن شاء الله هتشتغل وهيطلع العيب فى الكتاوت
وابقى طمنى بعد التغيير
وسعيد بحضرتك
@@user-yd7pu2jr1k تمام كتر خيرك بس هل الكتاوت هيا المسئولة عن اختفاء لمبة البطارية خالص كدة
طبعا ممكن يكون الكتاوت ميخليش اللمبة تنور لو تالف
كلامة صح !!!