Сегодня перебрал стартер, втулки не менял, на концевой втулке (ближе к маховику), износ поболее остальных но менять не стал, зато почистил внутрянку от пыли износившихся щеток, и обнаружил, что якор протирает заднюю крышку, по вашему совету установил туда подшипник. Мелкого не было, взял велосипедный от каретки, и немного посадочное место рассверлил). Попутно разобрал(понадобился паяльник) втягивающее и развернул местами контактную группу, под одним пятаком паронитовую прокладку восстановил, был небольшой перекос. На втулки буквально капельку масла. Все собрал, крутит бешенно, я доволен. Спасибо за подробное видео.😊 И еще. При разборе втягивающего, при развороте пятака на 180 градусов, там с обратной стороны колодки стоит шайба, которая удерживает пятак, надо было эту шайбу болгаркой спилить, а постарался ее вытащить и в итоге резьбу помял (темболее там медный болт). Ладно плашка была под рукой, я резьбу прогнал, и при монтаже силового провода я нашел широкую гайку, которая покрыла всю резьбу. Да кстати, все контактные поверхности клемм обработал мелкой шкуркой.
Одно из лучших видео все доступно подробно без матов только вот для проверки можно бы сделать стенд а не лепить на акамулятор так как ты занимаешься ремонтом и снимаешь видио но всеровно моложец заслуженный лайк👍👍
Просто отличное видео! Для человека с нормальными руками - это подробная инструкция, как привести стартер своего автомобиля в идеальное состояние. Спасибо огромное, товарищ Брюс, за Ваш очень полезный труд!!
Доброго времени суток! Спасибо большое за Ваш труд! Благодаря Вам перебрал свой свистящий и толком не крутящий стартер, сделал все как Вы. В итоге запуск автомобиля стал просто идеальный, раньше не хотелось глушить, чтобы не запускать снова, а сейчас наоборот))) PS. Для тех кто делает такие манипуляции с стартером своим, после того как уставите его на автомобиль, обязательно почистите все клеммы, до состояния как у кота я.., ну и на акб соответственно тоже провести обслуживание) Всем добра и успехов в ремонте!
@@Серёга-ъ9я если вопрос, то конечно может. Если это стало после ремонта, то скорее всего смазка какая то вязкая, или грязь попала. Разобрать, все почистить, место скольжения бендекса смазать какой нибудь синей или красной смазкой. Вобщем если все сделать именно как в этом ролике, то все будет хорошо. Стартер будет работать лучше чем новый
Чувак ты чародей или волшебник!! Как ты стопора плоскогубцами и отвёрткой за 2сек снимаешь??? 2 стартёра лежат надо планетарную шестерню менять, ты вселил в меня уверенность, пойду пробью руку отвёрткой ещё раз!!))))
Странно про 2 типа подшипника. А чтож у меня со стартерами не так. Недавно один разобрал там в редукторе черная пыль и вместо подшипников какието остатки втулок. Попробывал магнитятся но ломаются как будто графитовые. Но я долго не думая поставил туда бронзовые втулки, собрал все работает. Решил до кучи второй перебрать, и там такаяже картина, нет там в шестеренках ни каких подшипников. Вот теперь думаю почему нет и как долго будет работать на втулках?
Тоже самое было когда снял первые две шестерни, непонятно что выпало..но сняв третью явно увидел каретку игольчатого подшипника, вернее её оставшуюся половину 😂. Стартер заклинил из за того что игла от подшипника воткнулась в планетарную шестерню. Теперь надо искать ремкомплект шестерёнок 😢 либо буду пробовать вместо игольчатого подшипника ставить втулки.. ХЗ, попробую там видно будет..
посмотрел видео,спасибо за ролик подробный,в свою очередь хочу добавить: стопорное кольцо устанавливать лучше с помощью головки на 12 и молотка,(при этом сжимать кольцо не рекомендую)предварительно зачистив конец вала (от случайных заусенчиков)который имеет коническую форму.шпильки завернуть и длину проверить можно приложив корпус к редуктору.все остальное как есть правильно.
Спасибо, полное видео, все понятно и доступно, перебрал, почистил, смазал, зачистил контакты, промазал токопроводящей смазкой, жаль уже стемнело, завтра буду ставить, проверять.
Buna dar așa o problema la starter cînd este rece se pornește motorul după ce sa in calzeste nu pornește motor Și eau o chei și la Pales in bedecs și se pornește ce poate se aibă la Opel Astra 2004 anu
Очень медленно прям ооочень крутит стартер, даже в снятом состоянии В чем может быть причина Ротор проверяли целый, пробоев и замыканий нет Щёточный узел тоже цел Даже без редуктора тяжело крутит
Плохой контакт , плохой акб, если логически то не хватает крутящего момента , который зависит от силы тока , при константе напряжения на акб на момент может влиять только переходные сопротивления А=U/R ли бо же отсутствие магнитного поля статора, клин не в счет
Привет лайк сразу! пока перебирал стартер впервые, перематывал не раз ) Заменил втулки кроме одной ) спасибо за подробный обзор )только шайбы не было у ротора (
@@iskozka да, вы правы. Загарел даже. 4 раза стартер снимал, первый блин как говорится комом был. Зато сейчас могу сам стартер перебрать. Прям по вашему видео, в процессе на паузу ставил и перебирал.
к корозии , и исходя из условий эксплуатации это приведет к быстрому выхода из строя либо бо же достаточно долго проработает , в зависимости от климата, химии на дороге, моточасов и количества пусков можно было бы спрогнозировать к чему это приведет
здравствуйте может ли отсутствие стопора первого толстого быть причиной того что стартер не цепляет маховик ? а то я не пойму куда он делся и нужен ли он вообще а в видео увидел что у вас он стоит.
47:17 есть шайба, разбирал стартер ни кем до меня не разбиравшийся выпала шайба, НО я это заметил ни сразу! Спасибо, помогли собрать то, что я разобрал!)))
И какой результат? Я пока не решаюсь смазать редуктор Литолом или Шрусом, так как опасаюсь, что смазки на основе нефти могут размягчить пластиковую обойму.
Братан , внулку можно наростить с помощью раствора с медным купоросом , недостающие микроны наростит . И люфта не будет такого сильного . Ну это так на будущее . А так видосик огонь. 👍👍👍
Вопрос такой, отчего может лопаться планетарное кольцо редуктора стартера(нового образца(металл))? Лопнуло, и клинануло осколками шестерни. Не грел долгими запусками, но перемычкой контактов заводил частенько.
42:33 Не нужно разгибать и потом загибать усики щёткодержателей, они скоро отломятся. Надо подобрать по диаметру ротора втулку и предварительно насадить собранный щёточный механизм на эту втулку, и потом акуратно вставляя на ротор постепенно выдавливая втулку самим ротором.
@@iskozka Сажаем щетку в держатель, прижимаем и фиксируем тонкой проволочкой и так все четыре.Ставим блок щеток на ротор и раскручиваем проволочки ,вытягиваем их и щетки на месте.
@@МыизСССР-ж8х я тоже щетки тонкими медными проволочками притягивал,а после установки щеточного узла в коллектор-просто выдергивал проволочки плоскогубцами! ))))
Головка на 24 идеально подходит по диаметру, и не нужно мучится, кстати при выскакивании щёток можно и просто пальцами удерживая вставить все 4 ))) то ещё мастерство 😹 так что лучше фиксировать при снятии головкой! Отличная видео инструкция!
@@Александр-ю9й9я Ваз 2112,похожие симптомы. А вот сегодня совсем отказал, снял,стал проверять от АКБ, только искры, при замыкании на прямую. Потом заработал,но видно что якорь медленно крутиться.Разобрал,мультиметр показал замыкание обмотки и вала якоря.
@@GRAZHDANIN.SSSR. попробуйте но скорее всего он быстро от туда уйдет из за нагрева , луче вазилин , можно метабовский для перфораторов , он 300 р стоит
Очень познавательное видео, только я выгоняю и запресовываю бронзовые подшипники скольжения(втулки)специально выточенными на токарном станке осадками с выступом во внутренний диаметр втулки и торцевым упором равным диаметром наружного размера втулки.
24:10 где такие втулки продаются??? у меня правда стартер без купола конусного. Я так понимаю он в корпусе коробки? через эту втулку масса проходит на корпус?
Если это ваша работа,то у вас должны быть инструменты. А то у вас стопорное кольцо нечем снять!Я уже не говорю про наставки , головками втулки выбиваете!Втулки вы купили гомно.Втулка запресовывается и проходится райбером ,Да и втулки для того и делают медно-графитовыми,что бы работали без смазки! Если втулки смазывать стартер заклинит, ваша смазка со временем смешается с пылью и превратится в пластелин липкий,пойдет нагрузка и стартер подохнет.Вы обязаны это знать!!!!!!!! На этом уровне это не ремонт
Я не электрик купил 12ку в 13 году стартер хандрил разобрал передняя втулка стёрлась почти на нет с одной стороны, заменил в легкую без чего либо то есть снял и поставил без всякого "шлямбура" или как её развёртки, до сих пор ездию правда за эти 8 лет не больше 100 тыч проехал.Сегодня снял посмотрел эта втулка в норме вал в ней не болтается. Вот как то так!
Сегодня перебрал стартер, втулки не менял, на концевой втулке (ближе к маховику), износ поболее остальных но менять не стал, зато почистил внутрянку от пыли износившихся щеток, и обнаружил, что якор протирает заднюю крышку, по вашему совету установил туда подшипник. Мелкого не было, взял велосипедный от каретки, и немного посадочное место рассверлил). Попутно разобрал(понадобился паяльник) втягивающее и развернул местами контактную группу, под одним пятаком паронитовую прокладку восстановил, был небольшой перекос. На втулки буквально капельку масла. Все собрал, крутит бешенно, я доволен. Спасибо за подробное видео.😊
И еще. При разборе втягивающего, при развороте пятака на 180 градусов, там с обратной стороны колодки стоит шайба, которая удерживает пятак, надо было эту шайбу болгаркой спилить, а постарался ее вытащить и в итоге резьбу помял (темболее там медный болт). Ладно плашка была под рукой, я резьбу прогнал, и при монтаже силового провода я нашел широкую гайку, которая покрыла всю резьбу.
Да кстати, все контактные поверхности клемм обработал мелкой шкуркой.
Стартер какого авто ?
@@Enver-bi7wb ваз 2112
Всё понятно и доступно. И зачем нам электрик или другие спецы!!! Спасибо за видео!
Одно из лучших видео все доступно подробно без матов только вот для проверки можно бы сделать стенд а не лепить на акамулятор так как ты занимаешься ремонтом и снимаешь видио но всеровно моложец заслуженный лайк👍👍
Основательный подход. Вот зачистить корпус и крышки я поленился и видимо зря.
Просто отличное видео! Для человека с нормальными руками - это подробная инструкция, как привести стартер своего автомобиля в идеальное состояние. Спасибо огромное, товарищ Брюс, за Ваш очень полезный труд!!
Доброго времени суток! Спасибо большое за Ваш труд! Благодаря Вам перебрал свой свистящий и толком не крутящий стартер, сделал все как Вы. В итоге запуск автомобиля стал просто идеальный, раньше не хотелось глушить, чтобы не запускать снова, а сейчас наоборот)))
PS. Для тех кто делает такие манипуляции с стартером своим, после того как уставите его на автомобиль, обязательно почистите все клеммы, до состояния как у кота я.., ну и на акб соответственно тоже провести обслуживание) Всем добра и успехов в ремонте!
А может бендекс полностью не уйти назад,и крутится вместе с двигателем и тот этого греться стартер
@@Серёга-ъ9я это вопрос?
@@Серёга-ъ9я если вопрос, то конечно может. Если это стало после ремонта, то скорее всего смазка какая то вязкая, или грязь попала. Разобрать, все почистить, место скольжения бендекса смазать какой нибудь синей или красной смазкой. Вобщем если все сделать именно как в этом ролике, то все будет хорошо. Стартер будет работать лучше чем новый
@@EvgenZhuravlev место скольжения бендикса не надо мазать, пыль налипнет от сцепления и всего остального и привет, снова переборка
Подробно, чётко и очень грамотно! Спасибо.
Единственный человек который сказал как резинку правильно одевать на втягивающую
Длинновато конешно. Но очень подробно и доходчиво объяснил. С меня лайк 👍
Чувак ты чародей или волшебник!! Как ты стопора плоскогубцами и отвёрткой за 2сек снимаешь??? 2 стартёра лежат надо планетарную шестерню менять, ты вселил в меня уверенность, пойду пробью руку отвёрткой ещё раз!!))))
Это магия фей винкс
я только что первый раз в жизни это минут за 15 все сделал с пружинами
Чётко!😎благодарочка за подробный обзор качественной ревизии💪
Спасибо большое за подробное видео!
Лайк подписка молодец . Ковырнул разобрал а собрать не смог . Спасибо за видео . Такого подробно обзора еще не видел
Странно про 2 типа подшипника. А чтож у меня со стартерами не так. Недавно один разобрал там в редукторе черная пыль и вместо подшипников какието остатки втулок. Попробывал магнитятся но ломаются как будто графитовые. Но я долго не думая поставил туда бронзовые втулки, собрал все работает. Решил до кучи второй перебрать, и там такаяже картина, нет там в шестеренках ни каких подшипников. Вот теперь думаю почему нет и как долго будет работать на втулках?
Тоже самое было когда снял первые две шестерни, непонятно что выпало..но сняв третью явно увидел каретку игольчатого подшипника, вернее её оставшуюся половину 😂. Стартер заклинил из за того что игла от подшипника воткнулась в планетарную шестерню. Теперь надо искать ремкомплект шестерёнок 😢 либо буду пробовать вместо игольчатого подшипника ставить втулки.. ХЗ, попробую там видно будет..
Спасибо за видео. Всё понятно и доступно. Посмотрел от А до Я. В выходные буду перебирать. 👌😉
хорошо что кому то пригодилось
@@iskozka Уже перебрал по твоему видео, все гуд стало, спасибо 👌😉
@@iskozka пишите тематические хэштеги в описании к вашим видео. Типа #гаражныйремонт #ремонтстартера и тп
Очень полезное видео. Раза брал стартер поменял втулки и все собрал все работает
Большое Пасибо Хороший язык! Пусть на коменты не будет обид...
как называется эта пластмассовая фигня где внутри бегают три шестерни? есть ли они в магазине отдельно?
Спасибо за грамотный подход и разъяснения.
37:55 медной смазкой можно чуть помазать или лучше голый металл?
как много было сделано ошибок у меня(((
а у меня меж верхней крышкой и ротором сверху нет шайбы. разбирал 3 бу стартера и нигде нет
Очень информативно. Спасибо
Только вчера купил новый стартер и решил его изначально обслужить , оказалось что не зря . Это видео было как нельзя к месту . Спасибо !!!!
Смазку закладывать только в редуктор. Всё остальное должно быть сухое!
Спасибо за подробный разбор, огромное спасибо
Спасибо большое мужик красава просто. Доходчиво и по простому. Лайк господа.
У меня почему то другой
посмотрел видео,спасибо за ролик подробный,в свою очередь хочу добавить: стопорное кольцо устанавливать лучше с помощью головки на 12 и молотка,(при этом сжимать кольцо не рекомендую)предварительно зачистив конец вала (от случайных заусенчиков)который имеет коническую форму.шпильки завернуть и длину проверить можно приложив корпус к редуктору.все остальное как есть правильно.
Молодчик четко всё разжувал. Но только говнище котором ты смазал непойдет даже петли на сараи мазать. Без обид!
Ну и что я на бумбурил смазку а она оказалась в двигателе.Странно у меня со стартера вылетела деталь п-образная скоба откуда она длинна примерно 1см.
Спасибо, полное видео, все понятно и доступно, перебрал, почистил, смазал, зачистил контакты, промазал токопроводящей смазкой, жаль уже стемнело, завтра буду ставить, проверять.
Салам. Щётки перегорает где плюсовой провод. Замыкание отсутствует. В чем причина может быть? Подскожите пожал.
Форумом можно натереть втягивающее )) это сухая смазка порошок )
Здравствуйте . можно установить на шестерёнки подшипники место втулок медный
Музыка на фоне из игры на Sega))))Bare knuckle 1
Незнание смазочных материалов это минус тебе ..а в общем достойно для ,,чайников,,
Бендикс к ваз 2107 на 3 роликах с алюминевими держателями где такое чудо найти, так как реставрации он не подлежит из-за тех алюминиевых держателей
اللهم صل على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين
👍
вчера перебрался, попробовал ,редуктор в "щепки" и шестерни и кольцо.
طوب top
Спасибо. Разобрал бендикс ,почистил устранилась проблема застревания стартера
Подскажите можно ли поменять 11 зубый бендикс на 9?стартер редукторный кзате.
молодчина
Так и есть - ещё раз снял и зачистил все стыки,контакты под задней крышкой и чудо свершилось. Стартер крутит как новый. Спасибо большое за видео!
Очень хорошо что еще кому то помогло !
@@iskozka шарик стальной в плпнетпрном должен быть?
@@СЕМЕН-е8ъ5п спросите лучше на канале Мастер агрегатчик
@@iskozka используйте вкладку Сообщество, в шапке вашего канала, для публикации фототекстовых анонсов ваших новых видео или обьявлений
Всё подробно , но час - перебор.
Друзья где кумить 3 втулки на 3 шестерни
ШАЙБА НА ЯКОРЕ ДОЛЖНА СТОЯТЬ С ЗАВОДА СО СТОРОНЫ БЕНДИКСА. СО СТОРОНЫ ЩЕТОК НЕТ ШАЙБЫ
Втулку запрессовывать надо через деревяшку, чтобы не развальцевать.
На самом деле бендикс тоже можно восстановить.
Buna dar așa o problema la starter cînd este rece se pornește motorul după ce sa in calzeste nu pornește motor
Și eau o chei și la Pales in bedecs și se pornește ce poate se aibă la Opel Astra 2004 anu
А разве там металлический шарик не устанавливается между шестирями?
Очень медленно прям ооочень крутит стартер, даже в снятом состоянии
В чем может быть причина
Ротор проверяли целый, пробоев и замыканий нет
Щёточный узел тоже цел
Даже без редуктора тяжело крутит
Плохой контакт , плохой акб, если логически то не хватает крутящего момента , который зависит от силы тока , при константе напряжения на акб на момент может влиять только переходные сопротивления А=U/R ли бо же отсутствие магнитного поля статора, клин не в счет
Привет лайк сразу! пока перебирал стартер впервые, перематывал не раз ) Заменил втулки кроме одной ) спасибо за подробный обзор )только шайбы не было у ротора (
Добрый день. Стартёр крутит а втягивающее не срабатывает . В чём причина? Заранее спасибо за ответ.
Втягивающему кранты, видимо ))
ШЁТКИ СОБРАЛ САМЫМ ТРУДНЫМ СПОСОБОМ
Спасибо большое, сегодня во дворе перебрал стартер на калине.
Погода хорошая , можно позволить
@@iskozka да, вы правы. Загарел даже. 4 раза стартер снимал, первый блин как говорится комом был. Зато сейчас могу сам стартер перебрать. Прям по вашему видео, в процессе на паузу ставил и перебирал.
Здравствуйте, если я чучуть по царапал эмаль провода то к чему это приведет?
к корозии , и исходя из условий эксплуатации это приведет к быстрому выхода из строя либо бо же достаточно долго проработает , в зависимости от климата, химии на дороге, моточасов и количества пусков можно было бы спрогнозировать к чему это приведет
Куда делись шарики?
а эти шестерёнки продаются которых 3шт?скажите пожалуйста
Да , есть ремкомплект
...шайба к сожалению ставиться и в передней части ротора и она меньшего диаметра , чем та , которая ставиться со стороны текстолита...
здравствуйте может ли отсутствие стопора первого толстого быть причиной того что стартер не цепляет маховик ? а то я не пойму куда он делся и нужен ли он вообще а в видео увидел что у вас он стоит.
здраствуйте , на зацеп он не влияет , однако его можно купить в магазине и установить как должно быть
@@iskozka у меня стартер пносто вращается без зацепа в холостую) перебрал все в нем и перечмотрел) венец в норме
@@iskozka ага , без нее не работало чтоб вы понимали ) и стартер не входил в зацепление с маховиком
спасибо за видос, жаль не показал как статор и его корпус чистил
А что за стартер и что за пласмассовая шестеренка в планетарке из чего подобрать
Из запчастей 2110
47:17 есть шайба, разбирал стартер ни кем до меня не разбиравшийся выпала шайба, НО я это заметил ни сразу! Спасибо, помогли собрать то, что я разобрал!)))
да
есть там шайба
Мужик, спсб, я как раз разобрал стартер!! Как ты определил, что бендексу хана? По внутреннему износу и люфту его на валу??
по свисту и проскальзованию во время пуска двс
Жду продолжение про расклепывание заводским способом!
ruclips.net/video/QvFf752NHJQ/видео.html 32.32мин
Визг стартера после пуска двигателя виноват бендикс ?
скорее всего подшипники скольжения
@@iskozka спасибо!
Шарика нету металлического,в центральной шестерёнки планетарного механизма?
Можно без него
@@iskozka спасибо
@@СЕМЕН-е8ъ5п Да, можно без него, автор видео знает что говорит, в отличии от конструкторов))
Я только не очень пойму шестерни на 4:52 должны свободно крутиться или туго?
Свободно должно
@@iskozka спасибо
Молодец спасибо
И какой результат? Я пока не решаюсь смазать редуктор Литолом или Шрусом, так как опасаюсь, что смазки на основе нефти могут размягчить пластиковую обойму.
до сих пор работает
спасибо, успокоили
@@dj02011 Можно использовать вазилин , я последнее время от МЕТАБО беру для перфораторов
@@iskozka Спасибо!
Заменил щеточный узел и начал туже крутить что может быть?
может крышку перетянули
Братан , внулку можно наростить с помощью раствора с медным купоросом , недостающие микроны наростит . И люфта не будет такого сильного . Ну это так на будущее . А так видосик огонь. 👍👍👍
Микроны? Там друг на друга смотреть можно через щель
Вопрос такой, отчего может лопаться планетарное кольцо редуктора стартера(нового образца(металл))? Лопнуло, и клинануло осколками шестерни. Не грел долгими запусками, но перемычкой контактов заводил частенько.
Скорее всего какие то производственные микродефекты
@@iskozka Скорее всего это подделка. Полгода отходил, а стоил 5тр...Теперь кольцо покупать за рубль.
Авто запускается но стартер некоторое время ещё жужжит,помогите найти причину поломки
где то в районе втягивающего или замка зажигания
@@iskozka шарик металлический есть в центральной шестерёнки?
42:33 Не нужно разгибать и потом загибать усики щёткодержателей, они скоро отломятся. Надо подобрать по диаметру ротора втулку и предварительно насадить собранный щёточный механизм на эту втулку, и потом акуратно вставляя на ротор постепенно выдавливая втулку самим ротором.
эта же процедура не производиться каждый день , 1 раз грубо говоря на новых щетках и все , ну хорошо 2 раза за 5-7 лет, это мизер
@@iskozka Сажаем щетку в держатель, прижимаем и фиксируем тонкой проволочкой и так все четыре.Ставим блок щеток на ротор и раскручиваем проволочки ,вытягиваем их и щетки на месте.
@@МыизСССР-ж8х я тоже щетки тонкими медными проволочками притягивал,а после установки щеточного узла в коллектор-просто выдергивал проволочки плоскогубцами! ))))
Головка на 24 идеально подходит по диаметру, и не нужно мучится, кстати при выскакивании щёток можно и просто пальцами удерживая вставить все 4 ))) то ещё мастерство 😹 так что лучше фиксировать при снятии головкой! Отличная видео инструкция!
Музычка норм
Вы уверены, что сборка со стороны бендикса должна быть в таком порядке? Если я сначала ставлю шайбу, тогда у меня не налезает стопорка
да уверен
все зависит от модели стартера. конкретно в модели 5702.3708-10 сначала ставится стопорное кольцо, а затем шайба
Здравствуйте скажете мне 2110ваз стартер медленно крутит что нужно сделать
трудно сказать , возможно дело в аккумуляторе или грязных клеммах например, еще бывает пятаки на втягивающем реле нагорают
@@iskozka дело не в этом было у меня все масса нормально.и Акум новый + -все
@@Александр-ю9й9я Ваз 2112,похожие симптомы. А вот сегодня совсем отказал, снял,стал проверять от АКБ, только искры, при замыкании на прямую. Потом заработал,но видно что якорь медленно крутиться.Разобрал,мультиметр показал замыкание обмотки и вала якоря.
спасибо за хороший контенд! только вот один вопрос если не секрет ты карбом чистишь детальки?
обычно им российский за 200 р не дешевле, а так и другой химии полно
@@iskozka ясно спасибо)
@@iskozka у меня есть Литол салидол жёлтого цвета для автомобилей, можно мазать внутри шестерёнки и также втулки?
@@GRAZHDANIN.SSSR. попробуйте но скорее всего он быстро от туда уйдет из за нагрева , луче вазилин , можно метабовский для перфораторов , он 300 р стоит
со стороны щеточной крышки между валом и крышкой должен быть шарик-потертости на крышке из за того что шарика небыло
шарик стоит под ротором, где редуктор стоит, прямо под центральной шестерней, а там стоит шайба
там две шайбы по двум сторонам ротора и шарик от подшипника с завода идёт
а так класс у меня бы столько терпения не хватило
Шарик где там ставиться?
@@СЕМЕН-е8ъ5п зависит от стартера
@@АлексейКурдюмов-ш8б в каком-то стартере есть в каком-то нет?
@@СЕМЕН-е8ъ5п да
Мастер спасибо! Отличное видео!
Очень познавательное видео, только я выгоняю и запресовываю бронзовые подшипники скольжения(втулки)специально выточенными на токарном станке осадками с выступом во внутренний диаметр втулки и торцевым упором равным диаметром наружного размера втулки.
24:10 где такие втулки продаются??? у меня правда стартер без купола конусного. Я так понимаю он в корпусе коробки? через эту втулку масса проходит на корпус?
Если это ваша работа,то у вас должны быть инструменты. А то у вас стопорное кольцо нечем снять!Я уже не говорю про наставки , головками втулки выбиваете!Втулки вы купили гомно.Втулка запресовывается и проходится райбером ,Да и втулки для того и делают медно-графитовыми,что бы работали без смазки! Если втулки смазывать стартер заклинит, ваша смазка со временем смешается с пылью и превратится в пластелин липкий,пойдет нагрузка и стартер подохнет.Вы обязаны это знать!!!!!!!! На этом уровне это не ремонт
Я не электрик купил 12ку в 13 году стартер хандрил разобрал передняя втулка стёрлась почти на нет с одной стороны, заменил в легкую без чего либо то есть снял и поставил без всякого "шлямбура" или как её развёртки, до сих пор ездию правда за эти 8 лет не больше 100 тыч проехал.Сегодня снял посмотрел эта втулка в норме вал в ней не болтается. Вот как то так!
Не дай бог таких мастеров!
Я вижу медь