@@jellouswag2057 ну вот видите - если б я заранее знал! Конечно не надо было так делать - не подумал, схватил и стал делать... в итоге испортил. Потом нашёл-таки другую деталь и сделал, работает.
@@jellouswag2057 верно! Это одна из причин предпочесть АвтоВАЗ - тем более бюджетные иномарки на мой взгляд ничем не лучше,но дороже и в ремонте больше гемора. Наши любой дядя Вася в сарае отремонтирует, а многое можно в сарае делать самому. Помню мы поехали на Шевроле-авео в дальний путь, вскоре потёк задний тормозной цилиндр, зажёгся "чек", а педаль стала тугой и невнятной. В магазинах разных городов и посёлков ответом на вопрос о "тормозном цилиндре для Авео" продавцы смотрели на нас,как на тяжелобольных! Или товарищ есть один. Был у него "Мицубиши Л200" пикап. Ну это дурмашина просто - гружёная в гору прёт как танк, по бездорожью отлично... Но - это пока проблем не было. А потом они начались - самое страшное это обрыв распредвала. Китайский стоил тогда 9т.р., а родной - даже представить страшно. И вот он корячился, менял.. А потом опять обрывался , да ещё и клапана загнуло! Не дай бог такое... Он и продал - надоело... Там ещё какай-то сраный датчик стоял в мосту (то ли в коробке)- он забарахлил и коробка стала движок душить. Ну не едет и всё! И никто не знает, в чём причина.
![Замена бендикса стартера ваз 2115 [GoPro]](http://i.ytimg.com/vi/Y14bM4PfDjo/mqdefault.jpg)
Здравствуйте. При разборе стартера было всего три шестеренки, это вообще возможно? Так и собрали, будет ли нормально работать?
Здравствуйте, а шестеренки как правильно устанавливать? Или без разницы ?
Нет разницы
пытался сбить с вала кольцо, как тут указано. в итоге лопнула площадка с валиками под три шестерёнки☹
Так нельзя сбивать, нужно подкладывать головку что бы такого небыло
@@jellouswag2057 ну вот видите - если б я заранее знал! Конечно не надо было так делать - не подумал, схватил и стал делать... в итоге испортил. Потом нашёл-таки другую деталь и сделал, работает.
@@Ammolon ладно это стратер от ваза, запчасти есть, а вот от какой нибудь Татры, там веселее намного
@@jellouswag2057 верно! Это одна из причин предпочесть АвтоВАЗ - тем более бюджетные иномарки на мой взгляд ничем не лучше,но дороже и в ремонте больше гемора. Наши любой дядя Вася в сарае отремонтирует, а многое можно в сарае делать самому. Помню мы поехали на Шевроле-авео в дальний путь, вскоре потёк задний тормозной цилиндр, зажёгся "чек", а педаль стала тугой и невнятной. В магазинах разных городов и посёлков ответом на вопрос о "тормозном цилиндре для Авео" продавцы смотрели на нас,как на тяжелобольных! Или товарищ есть один. Был у него "Мицубиши Л200" пикап. Ну это дурмашина просто - гружёная в гору прёт как танк, по бездорожью отлично... Но - это пока проблем не было. А потом они начались - самое страшное это обрыв распредвала. Китайский стоил тогда 9т.р., а родной - даже представить страшно. И вот он корячился, менял.. А потом опять обрывался , да ещё и клапана загнуло! Не дай бог такое... Он и продал - надоело... Там ещё какай-то сраный датчик стоял в мосту (то ли в коробке)- он забарахлил и коробка стала движок душить. Ну не едет и всё! И никто не знает, в чём причина.