Co prawda to prawda. Czasami byle pierdółka wpisana w lupkę pokazuje nam dziesiątki wątków a tam po rozwinięciu tematu jakiś pies ogrodnika, pseudo mechanik warczy na osoby chcące komuś pomóc... Ja rozumiem, że wiedza, że sprzęt, że też mechanicy chcą pracować. Nie mam z tym problemu. Kłopot pojawia się gdy już cały powiat oblecialeś, pół województwa jebanych januszy-wymieniaczy a usterka szybko powraca albo nie została usunięta... Takich mechaników jak Chris, Mat, Maciek z autochellege i jeszcze kilku innych bez kanałów na yt jest za mało. Przecież to nie jest tak, że zawsze ludzie drapią się po kieszeni. Liczymy każdy grosz bo jedna wizyta często generuje następne wizyty i w końcu tracimy nerwy, zaczynami sami szukać...
To sie nazywa konsekwencja i ścieżka diagnostyczna. Tylko sobie można wyobrażać poemat jaki wypłyną z ust Krisa gdy obejrzał ostatnią panewkę a znając życie to miskę skręcał sam żeby mieć pewność że diabłu ogona nie przytrzaśnie. Fajnie że są ludzie którzy nie zrażeni porażką zmierzają do celu. Pozdrawiam !
@@marekpowazka989 To cechuje tych najlepszych. Wiadomo u nich cena jest zacna ale masz pewność że auto Cię nie zawiedzie, generalnie wyznaje zasadę ze jak chcesz mieć Sony to Mantą tego nie zastapisz. Wkurwisz się tylko
@@Black_Angel_S80 jeno siedemseta osiemseta i 9 seta . reszta to guano rak i .... ( a przynajmniej tak kickster gadał ) . tak serio to R6 wzdłużne to było to .
@space x no zgadza się ryzykować można dla swojego potencjalnego zysku a nie dla czyjegoś ewentualnie można klienta poinformować o takiej możliwości ale bez gwarancji na naprawę
Jak było TVP/PO/Lis to było o znacznie gorzej - opis całkowicie rozjeżdżał się z rzeczywistością. Zresztą podsumowali to sami ministrowie Tuska w rozmowach u Sowy: "ch..j, du..a i kamieni kupa". No i 165 mld musięli gwizdnąć z OFE, żeby jeszcze dwa lata się to kręciło. Jak wrócą to się obudzicie z ręką w kiblu - ale pycha nie pozwoli się przyznać do błędu. I tak oto musimy się z wami męczyć.
Nie jestem profesorem ale wiem jedno, wszystkie te Wasze diesle, cztero cylindrowe silniczki w gazie czy bez są cienkie jak sik pająka! Taka prawda! W każdym i nawet najlepszym sprzęcie zdążają się awarie! Czepiacie się samochodu, silnika, który daje tyle frajdy z jazdy ze nawet 8 tysięcy złotych wydane na części nie przysłania przyjemności posiadania takiego auto bo daje Ci to nowe serducho. Owszem, za 8k można kupić kilka gruzów ale życie jest za krótkie aby jeździć gruzem :P świat motoryzacji poszedł trochę do przodu Panowie! @Profesorze, piękna robota. Dziękuję i pozdrawiam!!
Szanuję że dzielisz się wiedzą. Niektórzy zachowali by to dla siebie. Widomo - $$$. Dla mnie jak manna z nieba na przyszłość. Szanuję i dziękuję niezmiernie.
Drogi Chrisie ! Bardzo fajnie, ze znalazłeś tą usterkę :) W swojej karierze miałem taką usterkę 2 razy i wystąpiła tylko w modelach przedlift. Pozdrawiam !
Super i szacun że dzielisz się tym info. jak by nie było kosztowało Cie to sporo roboty i zachodu dojść do rozwiązania problemu. Teraz ktoś kto bedzie miał podobny problem, ma już torp a może i połowe roboty za sobą. Podziękował w ich imieniu.
to będzie jak pierwszy sezon "usterki" sprzed lat gdzie pogrzebali to w pralce to w zmywarce a majster sie głowił bo miała być nie grzebana tylko spodziewał się awarii przy pracy a nie czyjejś ingerencji :) i tak jest w autach trzeba się spodziewać wszystkiego że ktoś włożył łapy i się nie przyzna :) pozdrawiam
A kogo obchodzi czyja to wina, finalnie koło siedzi w volvo i to volvo się zepsuło, a to skąd volvo wzięło gównianej jakości części to tylko świadczy o tej marce :)
Każdy film profesora krótszy niż 40 minut napawa mnie smutkiem jeszcze - a właściwie już - przed obejrzeniem.... za to po obejrzeniu KAŻDEGO filmu jest dużo lepiej - micha się śmieje :)
Mam v70 T6 304km z takim samym silnikiem z przebiegiem prawie 200tys, niema problemu.pewnie jakąś wada w produkcji musiała się zdarzyć. Krisie jesteś super gość że taką wiedzą dzielisz się z innymi pozdrawiam.
Szklanka pewnie 60-70 zł za sztukę, po cztery na cylinder + 1000 za robotę, gruba mina. A ja narzekam jak mi Hyundai wygeneruje 1500 zł kosztów rocznie ;)
Eee, serwis „olejowy” BMW M3 w ACS na 90-100 tys km potrafi kosztować pod 20 tys pln a jakoś te samochody już tylko drożeją jeśli są zadbane i prawidłowo serwisowane . Także może ceny nie poleca na łeb na szyje ale na pewno dla osób które dogrzebują się do tego filmu w necie będą lampka ostrzegawcza żeby dobrze się policzyły z budżetem czy ich stać....
Oj tam oj tam...mam najechane 200tys na słabszej wersji tego silnika B6304T2....znaczy taki nalot mam na liczniku...i szemrze jak po Chrisowej naprawie:)
@@profesorchris Czyżby chinska polityka obniżenia kosztów produkcji do maximum wyszła na wierzch ?... Nie dość że chiny wysysają kasę z obiegu globalnego, wyprodukowali covida to i jeszcze volvo obkastrowały z jakości.
Prawdziwy mechanik z pasją. Brakuje takich ludzi. Nie chce wrzucać wszystkich do jednego wora, ale ostatnio w firmowym 1.9jtd zaczęło coś pukać. Auto do magika, diagnoza ........ uwaga....... wstryskiwacze umierają. Myślę, może podkładki wypierdziało czy coś....Wartość samochodu jakieś 4 tyś a naprawa ponad 2. Biorę samochód na przejażdżkę. Nie stracił mocy, nie szarpie, nie kopci, sprzęgło trzyma i można spokojnie ruszyć z czwórki. No nie ma bata że to wtryski. Przyglądam się i przyglądam, postanowiłem zrzucić pasek osprzętu. Może to wspoma albo alternator. Puszczam napinacz i widzę że koło pasowe pracuje. Poruszałem nim, wydaję się ok. Odpaliłem grata............ i cisza. Szybko do hurtowni, koło z paskiem do koszyka, płacę i jazda do firmy. Wymieniłem koło pasowe i problem znikł. Cała naprawa z diagnostyką trwała ok godzinę i kosztowało trochę ponad 300zł. Nie jestem mechanikiem z wykształcenia ale jest to moje hobby któremu poświęcam sporo czasu. Magik mógł szybko zarobić 300zł, ale z lenistwa i niedbalstwa dał kolejny powód aby go omijać szerokim łukiem. Pozdrawiam prawdziwych pasjonatów i uczciwych mechaników którym celem jest, nie tylko zarabianie pieniędzy na mechanice, ale równie rozwiązywanie awarii które rozłożyły innych magików
Skleroza... Dzięki za przypomnienie o cudownym wynalazku zwanym stetoskop warsztatowy, miałem zamówić już dawno ( po którymś filmiku) ale skleroza dopadła. Dzięki Krzysztof :)
Hehe - jako posiadacz starego diesela... znalezienie takiego, w którego nie trzeba wpakować na start około 5k, graniczy z cudem. To nie są już nowe samochody i znalezienie perełki to kopanie w gównie.
Nie no to kup tak jak ja jako „gruza”, taki dodatkowy samochód ; 1.9 TDI 110KM Chuja pali paliwa,,części nie wiedziałem, że mogą być tak tanie i relatywnie w porządku przyspiesza xd serio hahah
to ciekawe jaka teraz marka chodzi Tobie po głowie, skoro po "takim przypadku" skreślasz całą markę Volvo. Na każdą markę samochodów znajdziesz różne przypadki awarii - droższych oraz tańszych w kosztach naprawy.
Bardzo dobre silniki, naprawdę bardzo dobre, to raz i dwa, lejemy Pełny Syntetyk klasy Premium w specyfikacji przynajmniej C3 i lepkości 5W30 (żadne 0W30, lub 0W20) Interwał wymiany jak nakazuje stara i dobra szkoła, co 10 000 kilometrów, a nie co 15, czy 20 tyś. Nie znamy całej historii auta, czy auto przyjechało z Kanady, a może z USA (pewnie, to drugie), czy aby na pewno było dobrze serwisowane...? jakie były interwały wymiany oleju, jaki olej? Inna rzecz, że prawdą jest kooperowanie Volvo z Fordem przy tym silniku, co jest kompletną paranoją, ale tak jest i jest FoMoCo...na kilku podzespołach. Dla pocieszenia powiem tylko tyle, że nowe silniki w Nowych Volvach 2.0, to kompletna lipa i "gównolit" made in china..., i w tych autach, to już jest naprawdę jednorazówka jest i trzeba trzymać się od tego z daleka. Bravo za udostępnienie wiedzy. Pozdro.
szacunek za ambicję i nie poddawanie się, ale czasami bywa że usterka znajduje się w innym miejscu niż nasze podejrzenia ale po naprawie satysfakcja i wiara że jednak daję radę
@J҉a҉c҉k racja, ja jestem głównie blacharzem i troszke jedynie bawie sie w mechanike. Co jednak zrobic jesli taki passat z najsilniejszym dieslem zapewnia komus mnóstwo przyjemnosci z jazdy, spalania, elastycznosci itp. i przy okazji tez rzeczony rozrzad kosztuje tak mało....
Chris i Volvo. Jak za dawnych dobrych czasów :)
Tylko jakieś podejrzanie nowe.
W samo sedno ... szkoda tez ze raz na jakis czas nie zrobi jakiegoś Ursusa ..
@@kitten-inside kurde katalizatorów się nakradł i się dorobił
To już nie ten Chris, już nie ma i nie będzie "volviaczka". Teraz już tylko "stary diesel, nie opłaca się robić..."
Jesteś gość dzielisz się wiedzą a nie jak Janusz jakiś sam se poszukaj :(
Co prawda to prawda. Czasami byle pierdółka wpisana w lupkę pokazuje nam dziesiątki wątków a tam po rozwinięciu tematu jakiś pies ogrodnika, pseudo mechanik warczy na osoby chcące komuś pomóc...
Ja rozumiem, że wiedza, że sprzęt, że też mechanicy chcą pracować. Nie mam z tym problemu. Kłopot pojawia się gdy już cały powiat oblecialeś, pół województwa jebanych januszy-wymieniaczy a usterka szybko powraca albo nie została usunięta...
Takich mechaników jak Chris, Mat, Maciek z autochellege i jeszcze kilku innych bez kanałów na yt jest za mało. Przecież to nie jest tak, że zawsze ludzie drapią się po kieszeni. Liczymy każdy grosz bo jedna wizyta często generuje następne wizyty i w końcu tracimy nerwy, zaczynami sami szukać...
Ale ty masz kurwa łeb do tej roboty. Szacun
To sie nazywa konsekwencja i ścieżka diagnostyczna. Tylko sobie można wyobrażać poemat jaki wypłyną z ust Krisa gdy obejrzał ostatnią panewkę a znając życie to miskę skręcał sam żeby mieć pewność że diabłu ogona nie przytrzaśnie. Fajnie że są ludzie którzy nie zrażeni porażką zmierzają do celu. Pozdrawiam !
A ty do czego?
Łeb ma sporo mechaników tylko klijeci nie mają portfela do diagnostyki
@@marekpowazka989 To cechuje tych najlepszych. Wiadomo u nich cena jest zacna ale masz pewność że auto Cię nie zawiedzie, generalnie wyznaje zasadę ze jak chcesz mieć Sony to Mantą tego nie zastapisz. Wkurwisz się tylko
@@danielangielczyk8313 Dokładnie tak
Dzięki, teraz wiem że nie stać mnie na Volvo.
Ja też lepiej zostanę przy swojej Toyocie Avensis
Żadnego volviarza nie stać na volvo xD
Jak dobrze że kupiłem stare, tanie, dobre i sprawdzone Volvo 850
ja kupiłem ale nie wiedziałem że części do Volvo będę musiał szukać po serwisie mimo że to stare V50
@@Black_Angel_S80 jeno siedemseta osiemseta i 9 seta . reszta to guano rak i .... ( a przynajmniej tak kickster gadał ) . tak serio to R6 wzdłużne to było to .
Szklanki nie na złom! Super kieliszki warsztatowe niezniszczalne😊
Prawdziwy mechanik pije z gwinta.
No nie wiem. Jak tam na podlasiu poleją dobrej berbeluchy to ta oksydacja zejdzie.
To nie byłem ja,pozdro z ONY Okolice Nowego Yorku.
Masz już swój warsztat w Polsce?
Okolice Nysy?
@@user-sy2mv6my8l Jeszcze nie.
@@KUSmoto okay :)
@@KUSmoto Czy można uzyskać info w jakiej miejscowości będzie warsztat ?
Mnie to wcale nie dziwi, że ktoś się do Ciebie Krisie taki kawał wybrał :-) super profesjonalne podejście i napraw. Pozdrowionka !
Jakbym miał furę za co najmniej 40-50k też bym do Chrisa jeździł
Serwis "U Szwagra" - to na pewno popychacze zaworowe.
Kris - potrzymaj dla mnie piwo
Jestem zdania ze na wszelki wypdek Kris tez mogl wymienic te popychacze jeszcze raz a dotego panewki, korby i tloki. Tak na wszelki wypadek ;)
U nas na podlasiu się nie odstawia. Kris mógłby powiedzieć: lej kolejkę zraz obadamy 🤫
Skoro ludzie z moich terenów jada tyle kilometrów do Chrisa aby im pomógł to chyba o czymś świadczy .😃 Szacun dla Mistrza👍
Świadczy to przede wszystkim o mocy YouTuba ;)
A znasz mechanika z twoich terenów co by taki temat ogarnął i dał na to prawdziwą gwarancję a nie do "stu dni"?
Ta jedna łapka w dół, to od mechanika który wymienił te popychacze zaworowe... :-)
Pięciu ich tam działało! 😉
. Łapy w dół idą za wygląd.
@@offcetevolutionplus8535 co masz na myśli?
@@chylimzbydzi że tak piękny jak moto bieda to nie jest
@@offcetevolutionplus8535 pieprzysz, obejrzyj jeszcze raz...
Panie 7k za zębatki, Janusz by migomatem heftnął i nic by nie dzwoniło XD
To się zateguje.
Byłem pewien, że INA będzie miała coś z tego w ofercie. Jeżeli nie zestaw to chociaż zębatki. A tu zonk, pogrom portfela.
@space x a jakby to nie zadziałało to reklamacja i kupa roboty za darmo tylko dlatego że chciało się oszczędzić dużych wydatków klientowi
@space x no zgadza się ryzykować można dla swojego potencjalnego zysku a nie dla czyjegoś ewentualnie można klienta poinformować o takiej możliwości ale bez gwarancji na naprawę
I później klient robi filmik, jak Prof. Chris zjebał naprawę.
profesor medycyny mechanicznej :D
I takich ludzi się ceni ! SZCZEROSC kluczem-Oby do wielkiego sukcesu . Pozdro
Chris nie czyta Wikipedii on ją pisze.
Wikipedia jest do dupy
@@wojtellooo2413 Powiedział co wiedział. Możesz inteligentnie i rzeczowo uzasadnić swój osąd ?
@@wojtellooo2413 to że każdy może sobie artykuł napisać
większość info jest na niskim poziomie I bez żadnych źródeł ...
Kolejne wielkie Dzięki od nas wszystkich widzów🙏🤝🙂
u Chrisa zawsze sukces , prawie jak w TVPIS
Jak było TVP/PO/Lis to było o znacznie gorzej - opis całkowicie rozjeżdżał się z rzeczywistością. Zresztą podsumowali to sami ministrowie Tuska w rozmowach u Sowy: "ch..j, du..a i kamieni kupa". No i 165 mld musięli gwizdnąć z OFE, żeby jeszcze dwa lata się to kręciło. Jak wrócą to się obudzicie z ręką w kiblu - ale pycha nie pozwoli się przyznać do błędu. I tak oto musimy się z wami męczyć.
@@KrzysiekWawrytko minęło kilka miesięcy. Zakładam, że otrzeźwiałeś i już widzisz do czego twoi kaczo-pisowscy idole doprowadzają nasz kraj.
Super, Mechanik pełną parą, oby więcej takich 👍
Nie jestem profesorem ale wiem jedno, wszystkie te Wasze diesle, cztero cylindrowe silniczki w gazie czy bez są cienkie jak sik pająka! Taka prawda! W każdym i nawet najlepszym sprzęcie zdążają się awarie! Czepiacie się samochodu, silnika, który daje tyle frajdy z jazdy ze nawet 8 tysięcy złotych wydane na części nie przysłania przyjemności posiadania takiego auto bo daje Ci to nowe serducho. Owszem, za 8k można kupić kilka gruzów ale życie jest za krótkie aby jeździć gruzem :P świat motoryzacji poszedł trochę do przodu Panowie! @Profesorze, piękna robota. Dziękuję i pozdrawiam!!
Jestes Wirtuozem szacunek profesorze powinienes wykładac Politechnice
Szanuję że dzielisz się wiedzą. Niektórzy zachowali by to dla siebie. Widomo - $$$.
Dla mnie jak manna z nieba na przyszłość. Szanuję i dziękuję niezmiernie.
Krisu dzięki za info 👌 bardzo przyjemny odcinek i kawał dobrej roboty
Panie Psorze, gratulacje , jestem pełen podziwu dla Pana pracy i wiedzy , a kasa za części straszna , chore...
Drogi Chrisie ! Bardzo fajnie, ze znalazłeś tą usterkę :) W swojej karierze miałem taką usterkę 2 razy i wystąpiła tylko w modelach przedlift. Pozdrawiam !
Wow, vip tutaj
@@paweltodudek szanuję każdego myślącego mechanika, pasja nas łączy !
@@VipSerwisVOLVO niech benzyna będzie z Wami!
Czy ktoś w polifcie świadomie to poprawił ?
jest to częsta usterka? Zazwyczaj przy jakim przebiegu pada?
Super, miło widzieć Prof znowu przy VOLVO. Dla mnie kultowa marka szczególnie do 2010.
Zastanawiałem się dlaczego tak długo stoi to auto u Chrisa, na wielu filmikach przelatywał ten kolor.
Dzięki za wyjaśnienie.
To prawda, a kolor ciekawy i charakterystyczny
Bardzo mi się podobał ten odcinek,
i myślę że nie tylko mi....
Prosimy od czasu do czasu takie właśnie formy i śledztwa 🙂🙂🙂🙂
Pozdro Chris 👍👍👍👍
Cris jest mądry bo najpierw zdobywa wiedzę a potem się nią dzieli a nie odwrotnie.
Z racji trudnych czasów jaki mamy obecnie, Twoje filmy działają na moją głowę lepiej niż psychoterapia😏. Pozdrawiam i dalszych sukcesów życzę
.. volvo - masakra cenowa, dramat - dzięki bardzo za info!
Super i szacun że dzielisz się tym info. jak by nie było kosztowało Cie to sporo roboty i zachodu dojść do rozwiązania problemu. Teraz ktoś kto bedzie miał podobny problem, ma już torp a może i połowe roboty za sobą. Podziękował w ich imieniu.
Źródło informacji i inspiracji :D Muszę coś zepsuć w swoim aucie i zgłosić się do ciebie Krzysztofie na warsztacik
to będzie jak pierwszy sezon "usterki" sprzed lat gdzie pogrzebali to w pralce to w zmywarce a majster sie głowił bo miała być nie grzebana tylko spodziewał się awarii przy pracy a nie czyjejś ingerencji :) i tak jest w autach trzeba się spodziewać wszystkiego że ktoś włożył łapy i się nie przyzna :) pozdrawiam
No fajną zagadkę mieliście i potem troszkę pracy. Dzięki że pokazujesz takie żeczy. Nara
Jest i moje si6 ;)
Ale jaja. Nie doczekałem się u JagodowyTv a jest u Chris'a
Ufff u mnie 230tyś km i cisza
Witaj Profesorze oglądam twoje filmy super .i wiedzą.
To rozwalone koło to FoMoCo, czyli wina Forda a nie Volvo! ;)
A tak na prawdę to producenta koła i jakości materiału.
No dokładnie. Volvo śmiga..ale najlepsze są T5..proste sprzęty.
A kogo obchodzi czyja to wina, finalnie koło siedzi w volvo i to volvo się zepsuło, a to skąd volvo wzięło gównianej jakości części to tylko świadczy o tej marce :)
Ten silnik ma jeszcze początki w stajni forda.
Szacunek dla ciebie Kris miło z twojej strony że dzielisz się swoimi doświadczeniami. Wielki pokłon za wytrwałość w szukaniu usterki💪
Idę wodę na herbatkę postawić bo jestem na 6:30 i zapowiada się dobry odcineczek :-)
Dziękuję! Planuję zakup volvo właśnie z tym silnikiem. Film nie zniechęcił a wyczulił na problem, raczej upewniłem się w wyborze!
Każdy film profesora krótszy niż 40 minut napawa mnie smutkiem jeszcze - a właściwie już - przed obejrzeniem....
za to po obejrzeniu KAŻDEGO filmu jest dużo lepiej - micha się śmieje :)
Materiał ku przestrodze. Dziękuję Krzysztof.
W meczu Prof.Chris konta Volvo wynik oczywisty 1:0 :-)
Chrisie, podziwiam Cię za Twój profesjonalizm. Jesteś arcymistrzem w tym co robisz.
Mmmmmmm wieczór z chrisem piękna sprawa :D
Mało kto dzieli się informacjami technicznymi.
POZDRAWIAM
Pozdro. Oglądam czekając na lawetę w tegorocznym Leonie 1.6TDI...
Słabo :/
Znaczy Leon niezawodowiec?
@@rdcabal zawiodowiec, bo zawiódł 😉
@@nomtbg Wiem jak to jest. Z urlopu wracałem na lawecie po zawodzie na alternatorze. Tylko auto 10 lat i ponad dwie setki na liczniku.
@@rdcabal moja Fabia ma 18 lat i ponad 300 tys. km, ale na lawecie jechała tylko do salonu. Później już nie chciała na lawetę. 😀
...jeden z najsłynniejszych polskich profesorów :)
Samochod z mojego miasta ! Pozdrowienia dla właściciela volviaka ! ;)
I to się nazywa mechanik Proszę państwa.
Szukał,szukał i znalazł.
Pozdrawiam cię Krisie i wszystkich fanów Vlogaska🙂
Zdrówka...
@Profesor Chris To jest normalna usterka w ciezarowkach Volvo, tam caly rozrzad jest na takich kolach. Czesto one padaja
Mam v70 T6 304km z takim samym silnikiem z przebiegiem prawie 200tys, niema problemu.pewnie jakąś wada w produkcji musiała się zdarzyć. Krisie jesteś super gość że taką wiedzą dzielisz się z innymi pozdrawiam.
Obejżłem do końca z reklamami. 4you P. Cris
Bardzo ciekawy material. Wiecek diagnostyki Krisie. Toz to istota tego zawodu
Robocizna pewnie 3-4 koła, a wcześniej jeszcze robione popychacze (niepotrzebnie)...A się śmieją z Passerati 😜
Po takich filmach zaczynam inaczej patrzeć na ujezdzane 1.8 TSI od VW oczywiście. :-)
czesci do rozrzadu Passata B6 TDI PD 2.0 170KM kosztują ok. 500 zł (Conti)
Szklanka pewnie 60-70 zł za sztukę, po cztery na cylinder + 1000 za robotę, gruba mina. A ja narzekam jak mi Hyundai wygeneruje 1500 zł kosztów rocznie ;)
@@funkykoval8899 a coz to jest 7 koła za rozrząd , duzo aut taki ma, nie narzekajcie.....
Szacun dla Ciebie 💪👍
super dziadkowoz 304/440 mocy mam go 2 lata i tez zaczyna pocic sie turbo :)
0-100 5.9s-6.1s
100-200 16-17s masakrator jak na volvo wg GPS
Uszczelki za parę złotych i problem z głowy, u mnie wystarczył dokręcić
@@rafas.3440 dzięki
Pojechałem do mechanika już regeneracja turbo bo to nic nie pomoże 3k zł zaśpiewał 2h w garażu uszczelki za 160 zł i naprawione
@@fireblade8955 czyli co suma summarum okazały się uszczelki na doprowadzeniu oleju do turbiny?
Profesorze - super robota - szacunek dla ciebie !!!
Ewidentnie wina poprzedniego mechanika bo katy zostawił i silnik miał ciężko
Jesteś mistrzem
Najważniejsze, że Andrzej ma gdzie klucze dorobić hehe.
Pozdrawiam!
nie szaman a dobry dociekliwy mechanik. brawo pozdrawiam
Ceny Volvo z tym silnikiem właśnie upadły na kolana. Profesor skrytykował każdy zaraz będzie sprzedawał i pozbywal się z podwórka czy garazu
Eee, serwis „olejowy” BMW M3 w ACS na 90-100 tys km potrafi kosztować pod 20 tys pln a jakoś te samochody już tylko drożeją jeśli są zadbane i prawidłowo serwisowane . Także może ceny nie poleca na łeb na szyje ale na pewno dla osób które dogrzebują się do tego filmu w necie będą lampka ostrzegawcza żeby dobrze się policzyły z budżetem czy ich stać....
Tego typu odcinki najlepsze, można się dużo nauczyć. Pozdrawiam
To nie wada produkcyjna. Inżynierowie w Volvo tak to wymyślili. 150 tyś i masz sobie kupić nowe
Oj tam oj tam...mam najechane 200tys na słabszej wersji tego silnika B6304T2....znaczy taki nalot mam na liczniku...i szemrze jak po Chrisowej naprawie:)
Z tego co się orietowalem to tylko teraz Chris tam rozrząd wymieniał. Nikt wcześniej się nie zgłaszał
@@ukaszagod9535 a może słabsza bardziej żywotna.
@@jasnamasa mniej, wszystkie łożyska są gorsze w środku, mam nalatane na T6 i 3.2 po 260tys, znam ludzi co mają po pół banki i jeżdżą
Zawsze się coś może zdarzyć
Koła nożycowe Chrisie. Pierwszy raz się spotkałem w motocyklu SV1000 z 2003.
Chrisie, nagraj film jak zrobić konwersję z suportu na kwadrat na łożyska zewnętrzne, a k..wa to nie o rowerach.
Dobrze się słucha tych bajek Chrisa aż mnie uśpiła ta bajka dobra przed snem także polecam. PROFESORZE jeśli to czytasz to pozdrawiam 😁
A przypierd0le mu na zimnym, a co, a przypierd0le, kto nie ma pokus? XDDD
Amen
Bez obciążenia i to pewnie do maks 4000obr. Nic silnikowi nie będzie.
Też mam wrażenie, że nie żałowali gazu na zimnym XD
Ludzie już mierzą temperaturę przez internet ... Świat się kończy...
@@profesorchris Czyżby chinska polityka obniżenia kosztów produkcji do maximum wyszła na wierzch ?...
Nie dość że chiny wysysają kasę z obiegu globalnego, wyprodukowali covida to i jeszcze volvo obkastrowały z jakości.
No Miszcz, nad miszczów Chrisie ty to jesteś jednak magik
Trzeba szukać większej hali, po tym odcinku moze wiecej osob zaryzykuje 700km :)
Dobrze powiedziane!
Piszesz i masz 😁
Prawdziwy mechanik z pasją. Brakuje takich ludzi. Nie chce wrzucać wszystkich do jednego wora, ale ostatnio w firmowym 1.9jtd zaczęło coś pukać. Auto do magika, diagnoza ........ uwaga....... wstryskiwacze umierają. Myślę, może podkładki wypierdziało czy coś....Wartość samochodu jakieś 4 tyś a naprawa ponad 2. Biorę samochód na przejażdżkę. Nie stracił mocy, nie szarpie, nie kopci, sprzęgło trzyma i można spokojnie ruszyć z czwórki. No nie ma bata że to wtryski. Przyglądam się i przyglądam, postanowiłem zrzucić pasek osprzętu. Może to wspoma albo alternator. Puszczam napinacz i widzę że koło pasowe pracuje. Poruszałem nim, wydaję się ok. Odpaliłem grata............ i cisza. Szybko do hurtowni, koło z paskiem do koszyka, płacę i jazda do firmy. Wymieniłem koło pasowe i problem znikł. Cała naprawa z diagnostyką trwała ok godzinę i kosztowało trochę ponad 300zł. Nie jestem mechanikiem z wykształcenia ale jest to moje hobby któremu poświęcam sporo czasu. Magik mógł szybko zarobić 300zł, ale z lenistwa i niedbalstwa dał kolejny powód aby go omijać szerokim łukiem. Pozdrawiam prawdziwych pasjonatów i uczciwych mechaników którym celem jest, nie tylko zarabianie pieniędzy na mechanice, ale równie rozwiązywanie awarii które rozłożyły innych magików
Jak masz do sprzedania katalizatory od tego volviaczka to priv
Już pewnie dawno sprzedane :).
Przecież kris sam ma skup 😉
Skleroza... Dzięki za przypomnienie o cudownym wynalazku zwanym stetoskop warsztatowy, miałem zamówić już dawno ( po którymś filmiku) ale skleroza dopadła. Dzięki Krzysztof :)
Silnik fajnie, że kompaktowo zbudowany, ale do roboty to musi być straszna dziwka
Lubię słuchać mądrych ludzi
W salonach... mają rozmach skurczybyki😭marża pińcet procent🤣
Profesor jesteś wielki
No i takie odcinki lubie Krzysztofie , takich wiecej . 👍
Krisie jestes wielki za to co robisz i sie dzielisz wiedza pozdro
Jak słyszę ceny części do tych samochodów to mam ochotę kupić prehistorycznego diesla bez turbo i jeździć nim do końca świata.
Hehe - jako posiadacz starego diesela... znalezienie takiego, w którego nie trzeba wpakować na start około 5k, graniczy z cudem. To nie są już nowe samochody i znalezienie perełki to kopanie w gównie.
Nie no to kup tak jak ja jako „gruza”, taki dodatkowy samochód ;
1.9 TDI 110KM
Chuja pali paliwa,,części nie wiedziałem, że mogą być tak tanie i relatywnie w porządku przyspiesza xd serio hahah
@@ogierros myślałem raczej o czymś w stylu 1,9D 65KM
Tak zrobiłem nie żałuję
Czyli nastepne Piec Dni, niezle
Szykowałem się na zakup modelu Volvo z taką dokładnie jednostką, więc trzeba się dobrze przyjrzeć i osłuchać jak doktor 😀
Chodziła mi po głowie marka Volvo, ale chyba po tym filmiku mi przeszła. Po co te udziwnienia w silniku i w dodatku cena naprawy!!!. Kosmos.
Inaczej by pewnie nie weszlo miedzy kielichami ;)
to ciekawe jaka teraz marka chodzi Tobie po głowie, skoro po "takim przypadku" skreślasz całą markę Volvo. Na każdą markę samochodów znajdziesz różne przypadki awarii - droższych oraz tańszych w kosztach naprawy.
Standardowa śpiewka warsztatów (Poznań) popychacze zaworów. Brawo Psor ! 👍👍👍
@3:00. Może przyjechał Nysą, a nie z Nysy. ;)
Bardzo dobre silniki, naprawdę bardzo dobre, to raz i dwa, lejemy Pełny Syntetyk klasy Premium w specyfikacji przynajmniej C3 i lepkości 5W30 (żadne 0W30, lub 0W20) Interwał wymiany jak nakazuje stara i dobra szkoła, co 10 000 kilometrów, a nie co 15, czy 20 tyś. Nie znamy całej historii auta, czy auto przyjechało z Kanady, a może z USA (pewnie, to drugie), czy aby na pewno było dobrze serwisowane...? jakie były interwały wymiany oleju, jaki olej? Inna rzecz, że prawdą jest kooperowanie Volvo z Fordem przy tym silniku, co jest kompletną paranoją, ale tak jest i jest FoMoCo...na kilku podzespołach. Dla pocieszenia powiem tylko tyle, że nowe silniki w Nowych Volvach 2.0, to kompletna lipa i "gównolit" made in china..., i w tych autach, to już jest naprawdę jednorazówka jest i trzeba trzymać się od tego z daleka. Bravo za udostępnienie wiedzy. Pozdro.
Teraz to trzeba być ordynatorem nie profesorem od samochodów.Motoryzacja to teraz tylko biznes.Pozdrawiam miłej pracy
dr.Profesor Chris👍👍👍👍👍
Super filmik :) Właśnie 6 cylindrowe Volviaki stały się niesprzedawalne :)
I tak 90% komentujących na takie nie stać
Krisie szacun ,jestes szpecem od volvo
Kolejny świetny materiał Profesora 😍
Profesorze, dziękujemy uprzejmie za podanie kwoty za części. To dalej temat tabu. Pozdro.
witam z Nysy :)
Wzorowy koleś z ciebie ;) Pozdrawiam
Super diagnoza i naprawa
Zgadzam się z profesorem Volvo się skończyło od 15roku
To i tak dobrze benzyna bmw się w 2000 skończyła A w miarę dobry diesel do 2007 pociągnli (r6)
szacunek za ambicję i nie poddawanie się, ale czasami bywa że usterka znajduje się w innym miejscu niż nasze podejrzenia ale po naprawie satysfakcja i wiara że jednak daję radę
10:10 jedno ogniwo łańcucha puściło:(
Właśnie też miałem pisać o tym
Dobra robota
10:11 ten łańcuch był rozpinany czy tam łączenie z jednej strony się urwało?
Dzięki, super informacje pozdrawiam.
Gruuuby temat 8 tysi za rozrząd! A ja się stresowałem wymianą koł zmiennych faz przy focusie 1.6 Ti-Vct 😁😁
czesci do rozrzadu Passata B6 TDI PD 2.0 170KM kosztują ok. 500 zł (Conti)
@J҉a҉c҉k racja, ja jestem głównie blacharzem i troszke jedynie bawie sie w mechanike. Co jednak zrobic jesli taki passat z najsilniejszym dieslem zapewnia komus mnóstwo przyjemnosci z jazdy, spalania, elastycznosci itp. i przy okazji tez rzeczony rozrzad kosztuje tak mało....
👍 fajny i udostępniony na forum Volvo. 👍🍺🍺
Dajcie odzew czy temat powtarzalny ;)